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文檔簡介
1、精心整理雙船級和雙重船級知識介紹2014-09-04 船海人1.1適用范圍1.1.1本指導性文件適用于:中國船級社參與船級的雙重船級或雙船級船舶及海上設施(以下簡 稱為“船舶”)的初次檢驗、產品檢驗、營運檢驗。1.2定義1.2.1以下定義適用于本指導性文件:(1)雙重船級(DualClass ):系指某船舶同時取得本社與另一船級社的船級。兩船級社嚴二/f之間具有關于工作分工、檢驗結果互認、全面交換檢驗狀態(tài)和檢驗報告等內容的書面協議。(2)雙船級(DoubleClass ):系指某船舶分別取得本社與另一船級社船級。各船級社根 據各自的規(guī)范和檢驗時間表獨立進行檢驗。(3)合作船級社(Co-Oper
2、ationSociety ):系指就雙重船級船舶進行合作的船級社中, 相互稱為合作船級社。1.3職責1.3.1就雙重船級船舶進行合作的船級社在合作過程中各自的職責一般在雙方簽訂的檢驗合作 協議中確定。1.3.2針對雙重船級船舶的內部管理,我社將根據不同階段,由總部主管部門負責總體項目組織、 策劃、計劃制定、協議簽訂、管理協調、重大技術問題的處理、計費等等;各執(zhí)行檢驗單位負 責具體實施檢驗。1.3.3本社內部質量體系中規(guī)定的各單位職責中的適用部分也適用于本指導性文件。1.4入級符號及附加標志1.4.1對于采用雙重船級或雙船級船舶,船級和附件標志的授予將按本社規(guī)范要求授予船級符號和附加標志。當船東
3、要求其他規(guī)范中尚未列入但合作船級社已有的船級符號時,本社可參照1.5規(guī)定的標準考慮授予。1.5新建船舶的技術標準1.5.1新建雙重船級或雙船級船舶入級檢驗技術標準的確定一般有下列三種情況:.1雙方船級社以各自的規(guī)范作為入級檢驗的依據;或.2以某一船級社規(guī)范作為入級的技術標準;或.3根據船東要求的其他本社接受的技術標準。1.5.2采用的技術標準,應在檢驗合作協議中予以確定。1.6現有船舶的檢驗標準1.6.1對于現有采用雙重船級或雙船級的船舶,其入級檢驗技術標準的確定一般有下列三種情況:.1采用雙重船級船舶,應該通過協議的方式,明確采用的檢驗標準;或.2對于采用雙船級的船舶,采用本社的規(guī)范作為檢驗
4、標準;或.3如船東要求采用其他標準時,需經本社特別考慮。1.6.2采用的技術標準,一般應與船東書面確認。1.6.3在IACS船級社之間的雙重船級和雙船級的信息交換要求,應滿足本社的要求。1.7法定檢驗技術標準1.7.1采用雙重船級或雙船級的船舶,只簽發(fā)一套法定證書。1.7.2根據船級社接受授權的情況,由船東決定申請法定證書的簽發(fā)船級社。1.7.3法定檢驗的技術標準,根據涉及到的國際公約和船旗國政府的要求執(zhí)行。1.7.4法定檢驗要求和船級要求交叉的部分,合作船級社進行協商,并在相關的協議和文件中明確 處理辦法。1.8工作協議 1.8.1采用雙重船級船舶,合作檢驗前,為確定合作船級社之間的各方職責
5、、服務依據,合作 的船級社經過協商,針對該項目的總體檢驗工作協議,以約束或規(guī)定雙方的責任、義務、規(guī)范標準、 簽發(fā)相應的證書報告以及檢驗費分成等事項。1.8.2工作協議種類工作協議一般有以下幾種形式:(1 )新建的雙重船級船舶檢驗工作協議。(2)現有船舶雙重船級船舶檢驗工作協議;(3)上述兩個協議也可在一份協議中包括;1.8.3檢驗合作協議由總部業(yè)務主管部門(必要時可授權分社)負責簽署(新建/建造處、現有/入級處、海工/海工處),其主要內容主要包括:?入級檢驗技術標準的確定?法定檢驗執(zhí)行方的確定?法定檢驗技術標準的確定?參考標準?擬授予的雙重船級船舶的船級符號及附加標志?審圖進度控制?送審圖紙份
6、數及蓋章圖紙的分發(fā)?現場檢驗、試驗、發(fā)證?產品檢驗、試驗、發(fā)證?證書報告的簽發(fā)等。1.8.4對于雙船級船舶的檢驗,船級社之間一般不需簽訂檢驗合作協議。但應船東的要求,也可簽 署船級社之間的雙方或船級社之間和船東三方的工作協議;協議的內容可根據簽訂方具體協商。1.9檢驗過程中分歧的處理原則1.9.1對于雙重船級船舶,若合作雙方在執(zhí)行各自規(guī)范、以及在執(zhí)行公約、規(guī)則和船旗國要求等方 面發(fā)生分歧時,按下列原則處理有關事宜:(1)分歧存在于船級與法定交叉部分,以法定要求為主;(2)分歧存在于船級方面,則以檢驗合作協議中制定的船級社規(guī)范為主。1.8.2涉及到船級方面的問題,處理意見應在雙方船級社充分協商并
7、取得一致。1.10重大技術問題的處理1.10.1重大技術問題的處理應按相關的程序文件所規(guī)定的流程進行。1.10.2涉及到兩家船級社共同的重大技術問題處理,應在內部形成統(tǒng)一意見后再與合作船級社交 換意見和討論。1.11檢驗信息溝通和反饋1.11.1如現場檢驗對審圖意見存在疑問時,首先應與意見的提出方溝通;必要時,通知上一級業(yè) 務主管部門以便在本船級社內部討論、協調解決;1.11.2產品抵廠驗收后,如發(fā)現問題,首先應與簽發(fā)證書的驗船師溝通,以便取得一致意見。同 時,應通知上總部業(yè)務主管部門以便在本船級社內部討論、協調解決。1.11.3驗船師完成雙重船級建造檢驗后,需要對協議的整個執(zhí)行過程進行總結,特別是協議條款 的操作性、合作方有意降低協議原則、船廠和船東針對協議的意見等等情況,形成書面文件報上 級業(yè)務主管部門。1.12管理模式1
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