1、 路基排水和防護 李興勇摘要：路基屬于完全暴露于大自然的露天工程，不可避免地受到自然環(huán)境的影響，在長期的自然風化、雨水沖刷等作用下，會造成土體強度降低，坡面變形破壞，導致路基的各種病害發(fā)生。本文結合所學知識，簡要概括總結了路基排水及防護的相關知識。關鍵字：路基排水、路基防護、綠色防護1. 路基排水1.1路基排水目的主要是將橋涵間路基兩側的地面水截引至附近橋涵或溝谷，使地表水迅速排離路基范圍，防止地表水停滯下滲或流動沖刷而降低路基穩(wěn)定性。主要工作包括沿線地面排水系統(tǒng)的設計和地面排水設備的設置。1.2地面排水系統(tǒng)的主要設計原則1.2.1地面排水系統(tǒng)應布置合理，避免勉強改溝或合并天然溝，在天然溝槽不

2、甚明顯的漫流地段，應設置足夠的過水建筑物，在其上游設置必要的束流設施，以防病害發(fā)生；1.2.2排水設施應基本上順線路方向布置并位于路基本體較近的范圍內，以最大限度地發(fā)揮其作用，并盡量選擇在地質比較穩(wěn)定和地形較平緩的地帶設置溝渠，以防排水系統(tǒng)的變形，保證路基邊坡的穩(wěn)定；1.2.3排水設施大體上沿等高線布置，設計為多段直線相連，其轉向處盡可能用較大半徑（不小于5m）的圓曲線連接；1.2.4為使水流通過最短通路迅速排出路基本體外，不宜采用長距離的排水溝，以免增加養(yǎng)護困難，節(jié)省養(yǎng)護費用，爭取及京津又實用。1.3地面排水設備的設置1.3.1地面排水設備的功用和特點排水溝； 側溝； 天溝（截水溝）； 緩流

3、井；跌水；急流槽； 1.3.2地面排水設備的一般設計要求 排水溝、側溝、天溝（截水溝）的橫斷面應具有足夠的過水能力； 排水溝，側溝，天溝（截水溝）的構造可根據土質、防滲要求和流速的大小等采取夯排表層、三合土（或四合土）捶面、單層栽砌卵石護面、干砌或漿砌片石或混凝土板護面等； 土質、軟質巖、強風化或全風化的硬質巖石地段的排水溝、側溝、天溝（截水溝）應采取防止沖刷或滲漏的加固措施，必要時可設墊層。1.4路基地下排水1.4.1地下水對路基的危害地下水對路基穩(wěn)固性的危害是指在路基設計和施工中，由于地下水存在的形式和數量可使工程設計與實施產生一定的困難。主要病害類型有：浸濕軟化；凍脹及鹽漬化；潛蝕；流砂

4、及液化。1.4.2排除路基地下水的主要設施 當地下水埋藏淺或無固定含水層時，可采用：明溝和排水槽；邊坡滲溝；支撐滲溝；滲暗溝（a、淺埋滲溝和深埋滲溝；b、引水滲溝和截水滲溝。） 當地下水埋藏較深或為固定含水層時，可采用：滲水隧洞；滲井、滲管；平氏排水鉆孔。2. 路基防護2.1路基坡面防護 坡面防護的目的是防止地表水流的沖刷、坡面巖土的風化剝落以及與環(huán)境的協調。 坡面防護包括：植被防護：種草、鋪草皮、植樹。工程防護：抹面、勾縫、灌漿、噴漿、單層干砌片石護坡、漿砌片石護坡、漿砌片石骨架護坡、漿砌片石護墻。 通常措施是采用石砌圬工防護，混凝土預制塊護坡多用在路堤邊坡，連片的及帶窗孔的護面墻，用于路塹

5、邊坡。但由于石砌圬工及混凝土防護存在造價高、易破損等諸多問題。現在，種草防護技術應用較為廣泛，邊坡較高則采用砌石框格種草防護，起到改善生態(tài)環(huán)境、美化景觀和坡面防護的三重效果。石砌圬工防護的使用仍較普遍，混凝土預制塊護坡多用在路堤邊坡，連片的及帶窗孔的護面墻用于路塹邊坡。破裂的或易于風化破碎的巖石路塹邊坡采用錨桿掛鐵絲網或高強塑料網格噴漿或噴射混凝土以及噴射纖維混凝土防護也有較好的效果。2.2路基沖刷防護 路基沖刷防護工程一般分為直接防護、間接防護和改河工程。設計時應根據水流特性、河道地貌、地質等情況選用適宜的防護類型。2.2.1直接防護草皮護坡、拋石防護、干砌片護坡、漿砌片石護坡、石籠護坡、混

6、凝土板及混凝土柔性塊板護坡。2.2.2間接防護（1）導治線設計（2）導流建筑的類型按照導流建筑物的建筑高度分a、高水位壩；b、中水位壩；c、低水位壩。按照導流建筑物的平面布置分a、挑水壩（丁壩）；b、順壩；c、潛壩（3）改河工程：改移河道工程包括新河道的平面設計、縱斷面及橫斷面設計等，相對于其他措施而言是一項技術復雜、工程浩大的工程。出于路基沖刷防護目的的改河工程，一般只在局部地段改動，并要求新河道能順應河勢大體，符合該河道的天然特性。2.3支擋防護擋土墻用于支擋防護目前仍占主要。石砌的重力式擋土墻多用于石料豐富、墻高較低、地基較好的場合；鋼筋混結構的懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻和板柱擋土墻其受力比較合理，墻身圬工體積小，也已廣泛應用于公路路基的防護；垛式擋土墻易于調整墻的高度，并采用預制構件拼裝，是一種特殊形式的擋土墻?？偨Y：隨著道路建設加快，路基排水