1、金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案尾水洞鋼模臺車安裝拆除與運行維護方案1. 概述尾水洞鋼模臺車以施工支洞為界上下游各設(shè)置1 臺，其襯砌長度分別為 6m 與 12m 。鋼模臺車襯砌斷面尺寸為 18.3m ，襯砌范圍為邊頂拱240°。其外形尺寸分別為11 ×18.3 ×16.3m 與 14×18.3 ×16.3m（長×寬×高），單臺總重分別為 143.6t 與 214.6t （不含液壓系統(tǒng)和軌道重量），其主要由模板組，行走機構(gòu)、托架、橫移裝置、承重梁、臺車架、液壓系統(tǒng)、撐桿、以及平

2、臺、爬梯、欄桿等組成。18.3m ×6m 鋼模臺車模板組由 4 組標(biāo)準(zhǔn)段模板（每組寬 1.5m ），分為左右頂模各 4 塊、左右側(cè)模（上、下）各 8 塊模板組成，背離澆筑方向的 1 組搭接模板組成（寬 0.2m ）。西瓜皮模板在 1# 尾水洞 2 組， 2#與 3# 尾水洞各 3 組。轉(zhuǎn)彎段內(nèi)采用每組相鄰標(biāo)準(zhǔn)段模板之間設(shè)置西瓜皮模板。由于 1# 尾水洞轉(zhuǎn)彎段澆筑較短僅三倉，該段西瓜皮模板采用5 分板，其余洞內(nèi)的西瓜皮模板均采用定型鋼模板。18.3m ×12m 鋼模臺車模板組由8 組標(biāo)準(zhǔn)段模板（每組寬為1.5m ），分為左右頂模各8 塊、左右側(cè)模（上、下）各16 塊模板組成，

3、背離澆筑方向的 1 組搭接模板組成（寬0.2m ）。18.3m ×6m 鋼模臺車鋼模臺車在坡度為0% 洞段內(nèi)利用 6m 鋼模臺車自行驅(qū)動裝置行走。 在坡度為 6% 時洞段其自行驅(qū)動裝置無法驅(qū)動，需采用3m3 裝載機做輔助牽引。18.3m×12m 全部位于坡度 6%洞段，需采用單臺 JM10 型卷揚機牽引。18.3m×6m 與 12m 鋼模臺車安裝工程量詳見下表 1、2。中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案表 118.3 × 6m 鋼模臺車安裝工程量序號名稱材料

4、數(shù)量單重總重1模板組Q235152181521812平臺（一）Q2352169933973托架Q235112696126964頂模油缸裝置組件431012385橫移裝置組件2141228246爬梯Q2356573447臺車架Q235145068450688樓梯Q2351102310239上撐桿Q235224348510螺旋撐桿（一）組件106463611平臺（二）Q2354367146912螺旋撐桿（二）組件165690013平臺（三）Q235235871614走臺Q235226352515液壓系統(tǒng)1016定位導(dǎo)向桿Q235235571017驅(qū)動裝置組件21890378018下?lián)螚U組件2111

5、22319被動輪裝置組件248096120軌道裝置組件1103541035421底梁21709341922螺旋撐桿（三）組件105050523撐桿銷軸（擋圈）26（26）1.25(0.04)3424油缸銷軸832325螺栓 M20 ×60208046中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案26螺母 M2020801327彈墊20208328合計143574表 218.3 × 12m鋼模臺車安裝工程量序號名稱材料數(shù)量單重（ kg ）總重（ kg ）1模板組Q23511029551029

6、552托架Q235114511145113頂模油缸裝置組件449919964橫移裝置組件2184636925托架爬梯Q235231616上撐桿Q235436514607臺車架Q235165739657398手動撐桿組件448637909側(cè)模平臺Q2358832665610側(cè)模爬梯Q23526813611上部樓梯130930912液壓系統(tǒng)套113下部樓梯134734714上平臺21051210215定位導(dǎo)向桿Q2354585234016驅(qū)動裝置組件21835367017下?lián)螚U組件416064018被動裝置組件4986394419P50 夾軌器組件43012020螺栓 M20 ×7010

7、82321螺母 M2034822中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案22彈墊2065MN3481823螺栓 M20 ×602406424合計2145942、鋼模臺車安裝方案2.1 、鋼模臺車安裝程序根據(jù) 3 條尾水洞與穿尾水洞施工支洞的結(jié)構(gòu)特點 ,及施工總進度計劃，每條尾水洞按先安裝 18.3m ×12m 鋼模臺車，完成后再安裝 18.3m × 6m 鋼模臺車。3 條尾水洞 6m 與 12m 的鋼模臺車均在施工支洞下游側(cè)安裝完成。 6m 鋼模臺車安裝在 12m 鋼模臺車

8、上游側(cè)，并橫穿施工支洞洞段后進入上游側(cè)，橫穿部位設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)支座，將軌道箱梁擱置在支座上。6m 鋼模臺車由于需由低至高逆坡澆筑，安裝時需將轉(zhuǎn)彎段西瓜皮模板先期安裝，移動至上游側(cè)彎段部位澆筑，彎段澆筑完成后在其下游側(cè)拆除西瓜皮模板，將直線段標(biāo)準(zhǔn)段模板拼裝上進行直線段澆筑。12m 鋼模臺車由上游至下游依次澆筑。18.3m ×6m 與 12m 鋼模臺車安裝工藝流程如下：中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案18.3m ×6m 與 12m 鋼模臺車安裝工藝流程圖安裝準(zhǔn)備卷揚機（起吊、牽引）、

9、吊點吊耳、臨時軌道安裝行走裝置安裝臺車架立柱、橫梁、斜撐安裝下?lián)螚U安裝頂模油缸橫移裝置安裝液壓系統(tǒng)安裝托架安裝導(dǎo)向桿安裝鋼模電氣安裝模板組安裝側(cè)模油缸、手動撐桿安裝及管路配制平臺、攔桿、爬梯安裝鋼模調(diào)試，試運行與驗收2.2 、安裝施工工藝1、安裝準(zhǔn)備安裝前收集鋼模臺車施工圖紙，為保臺車安裝質(zhì)量，安裝前技術(shù)人員對安裝方案進行詳細的技術(shù)交底。現(xiàn)場查看鋼模臺車吊點坑與起吊用5t 卷揚機的安裝位置。中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案熟悉臺車安裝圖，掌握臺車的安裝過程、方法及質(zhì)量要求。并進行安全學(xué)習(xí)，做到安

10、全、文明施工。安裝前檢查鋼模臺車各構(gòu)件數(shù)量與尺寸是否符合設(shè)計圖要求。安裝對安裝場地進行清理、平整，并清除臺車部件上的鐵銹及垢污，準(zhǔn)備和檢查各起吊用具，按施工規(guī)范要求架設(shè)安裝場施工用臨時電源。檢查尾水洞的第4 倉頂拱底端牽引鋼模臺車的錨點與卷揚機基礎(chǔ)預(yù)埋的插筋是否完好。臺車安裝所需施工人員，材料及設(shè)備準(zhǔn)備到位。2、卷揚機（吊裝、牽引）、吊點吊耳、臨時軌道安裝。在頂拱砼兩側(cè)頂端砼澆筑前預(yù)埋用于5t 卷揚機固定插筋，利用QY20型汽車吊將2 臺卷揚機分別吊裝至兩側(cè)卷揚機安裝處，將兩側(cè)的卷揚機與固定插筋焊接牢固。利用 QY20 型汽車吊將 1 臺 JM10 型卷揚機吊裝至牽引鋼絲繩卷揚機安裝處，并與預(yù)

11、埋牽引卷揚機插筋固定牢固。利用施工下游側(cè)第一倉跨中部位頂拱兩吊點坑內(nèi)的吊點錨桿焊接吊耳裝置，吊耳采用20mm( 厚)×300mm( 寬)的鋼板焊接，鋼板長度根據(jù)錨桿點的間距來定，組成形式為工字形，需用三塊鋼板組焊而成。完成后掛設(shè)HBQ3-32 型起吊滑車。轉(zhuǎn)向吊點直接利用尾水洞兩側(cè)外露的32 系統(tǒng)錨桿，焊接吊耳板至系統(tǒng)錨桿上，掛設(shè)HBQ1-5 型轉(zhuǎn)向滑車。待施工下游側(cè)底拱澆筑45 倉后并達到設(shè)計強度的75%時，在底拱預(yù)埋壓緊螺母上安裝軌道支座與箱梁，鋪設(shè) P50 鋼軌，安裝長度為 50m 的中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)

12、安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案軌道，軌距為 9.4m 。軌道安裝前，先對箱梁上的螺栓孔進行清理，其支座按圖用加工的螺母壓實，利用QY20 型汽車吊將軌道梁吊裝到支座上，用水準(zhǔn)儀檢查軌道梁的平直度，軌道梁是否完全壓在支腿上，如果沒有，采用鋼板墊實。再將鋼軌安裝于軌道梁上,調(diào)整好后 , 軌道與軌道箱梁進行定位。要求：軌距9.4m ±1cm ，兩側(cè)軌道高低差不超過5 。軌道安裝后，需保證軌道位置準(zhǔn)確、平直、無扭曲現(xiàn)象，確保鋼模臺車順利運行。3 、行走機構(gòu)、臺車架安裝（ 1）臺車架側(cè)面構(gòu)件組裝在尾水洞安裝部位的底拱砼上利用洞渣將底拱找平至軌道梁面，利用 QY20B 吊車在找平面上組裝

13、臺車架側(cè)面構(gòu)件，檢查各尺寸符合要求后緊固連接螺栓。用同樣的方法組裝另側(cè)臺車架構(gòu)件。待兩側(cè)構(gòu)件組裝完成后，用5t 卷揚機滑輪組分別將其豎立，并用型鋼臨時支撐牢固。（ 2）臺車架橫梁、斜撐安裝調(diào)整兩側(cè)臺車架組件垂直、間距及前后位置，利用 QY20B 吊車依次安裝各橫梁、斜撐，并緊固各連接螺栓。（ 3）行走機構(gòu)安裝將臺車架提升一定高度，用 QY20B 吊車安裝各行走輪裝置，再使各輪落于軌道上。中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案12m 與 6m 鋼模臺車行走機構(gòu)及臺車架安裝完成后，在牽引端臺車立柱兩側(cè)距離

14、底部2m 處焊接用于牽引的牽引吊耳板，將30 牽引鋼絲繩套入吊耳內(nèi)，繩端采用2 個繩卡卡住。 在牽引繩上掛設(shè)HBQ3-32型牽引滑車，卷揚機側(cè)掛設(shè)HBQ1-20 型轉(zhuǎn)向滑車，將 JM10 型牽引卷揚機的鋼絲繩穿過滑輪組形成40t 的牽引力（ 2 倍滑輪倍率）。并且在牽引過程中利用自制的兩塊木阻擋塊緊貼臺車兩側(cè)后輪，以便牽引繩斷裂后臺車緊急制動，防止意外事故發(fā)生。 40t 牽引繞法示意圖如下：12m 鋼模臺車 40t 牽引繩繞法示意圖4 、爬梯架設(shè)及平臺鋪板及安全護欄安裝用 QY20B 吊車和 5t 手拉葫蘆將爬梯安裝于臺車架設(shè)計圖位置，并連接牢固。將欄桿焊接于爬梯兩側(cè)。在臺車架上部與下部平臺上

15、均滿鋪5cm 厚木板，并用18# 鐵絲將模板牢固固定在臺車架上下平臺的橫梁上，以防止發(fā)生移位。中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案兩平臺的兩端臨空側(cè)均考慮端頭護欄，護欄利用尾水出口圍堰拆除的 1.2m 高護欄進行焊接、安裝，其底部30cm 高設(shè)鐵皮踢腳板。5 、橫移裝置安裝在地面將橫移小車、連桿、橫移液壓油缸、頂升裝置等組裝好，利用 5t 卷揚機滑輪組吊車整體吊裝到臺車架前后橫梁上，調(diào)整其前后左右位置。6 、液壓操作柜安裝用 5t 卷揚機滑輪組將液壓泵站及操作柜一起吊于臺車架上平臺規(guī)定位置并加固牢靠

16、。7 、托架安裝（ 1）臺車架移位開動行走卷揚機，牽引使臺車架向下游行走12m 。讓出安裝位置。（ 2）托架組裝在臨時軌道上架設(shè)兩根工字鋼，用 QY20B 吊車將兩根承重梁分別吊放于工字鋼上，并調(diào)整好間距；依次組裝橫梁，尺寸調(diào)整合格后緊固連接螺栓；安裝水平支撐。（ 3）托架就位用 2 臺 5t 卷揚機滑輪組將托架豎直起吊一定高度，使其超過頂模油缸頂部，并用攔風(fēng)繩固定托架，防止空中擺動；運行臺車架至托架下方；下降托架，裝上頂升油缸與支座的銷軸。8 、側(cè)模油缸、手動撐桿安裝中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施

17、工方案利用吊車或人工將油缸、手動撐桿依次安裝在臺車架立柱支座上。9 、模板安裝根據(jù)尾水洞模板的結(jié)構(gòu) , 擬定模板的安裝方法 , 頂模及兩側(cè)上下側(cè)模組裝為一個吊裝單元， 6m 鋼模臺車還含彎段的西瓜皮模板與標(biāo)準(zhǔn)段的模板組裝為一個吊裝單元。（ 1）臺車架移位啟動行走電機牽引使臺車架向前行走12m ，讓出模板的組裝場地。（ 2）模板組裝依次組裝頂模、上下側(cè)模，6m 鋼模臺車還含彎段的西瓜皮模板，安裝好定位銷，緊固連接螺栓。（ 3）模板就位利用 2 臺 5t 卷揚機滑輪組用鋼絲繩分別拴住頂模兩吊耳將模板緩慢直立，使頂模支座板超過托架頂面；運行臺車架至模板下方；下降模板，安裝、緊固模板與承重梁連接螺栓；

18、用手動撐桿支撐好模板。10 、側(cè)面平臺、欄桿、爬梯安裝用麻繩將平臺提升到臺車架適當(dāng)位置，焊于臺車架立柱上；平臺安裝完成后，再將欄桿、爬梯焊于平臺相應(yīng)位置。11 、液壓油路安裝按照液壓系統(tǒng)布置圖安裝各油路分配器、控制閥、連接各油路；安裝控制電路；啟動液壓系統(tǒng)，依次調(diào)試各油缸，并安裝于側(cè)模支座上。中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?0金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案12 、調(diào)試、試運行及驗收鋼模臺車安裝完成后，應(yīng)組織一次聯(lián)合驗收。驗收的基本程序為：鋼模臺車外觀檢查車架變形檢查鋼模質(zhì)量檢查安全設(shè)施檢查臺車油壓裝置調(diào)試模板就位尺寸檢查試運

19、行。其具體驗收程序如下：（ 1）臺車外觀質(zhì)量檢查：首先檢查臺車是否有掉漆與銹蝕的部位，臺車局部是夠較大的變形。所有的連接螺栓是否緊固牢固（采用抽樣檢驗）。（ 2）車架變形檢查利用鋼尺檢查臺車架組裝完成后長度、寬度與高度及縱橫向?qū)蔷€尺寸是否滿足要求，臺車橫梁的下?lián)隙仁欠駶M足要求，輪跨與輪距及其對角線偏差是否滿足要求。（ 3）鋼模質(zhì)量檢查鋼模面板邊棱角是否為直角，拼接接縫是否嚴(yán)密，兩組模板直接螺栓是否連接牢固。面板外側(cè)應(yīng)無防銹漆，需涂防銹油，其它部位防銹漆是否完整。（ 4）安全設(shè)施檢查所有的爬梯、平臺及其護欄是否焊接與車架焊接、有無脫焊。上下平臺是否滿鋪模板，除上下通道的預(yù)留孔洞外是否有漏鋪的孔

20、洞。兩端的護欄是否與臺車架焊接牢固能否承受1KN 水平力。（ 5）調(diào)試卸下側(cè)模手動撐桿，啟動液壓系統(tǒng)，調(diào)試、伸縮側(cè)模油缸使側(cè)模中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?1金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案各油缸同步、伸縮自如，頂升、調(diào)試頂模油缸，其頂模油缸伸縮應(yīng)自如。調(diào)整橫移油缸，其伸縮行程應(yīng)一致。在調(diào)試過程中檢查高壓油壓管路是否滿足強度及氣密性要求。（ 6）模板就位尺寸檢查將頂模與側(cè)模油缸伸至設(shè)計襯砌邊線后，安裝手動撐桿，利用全鉆儀檢查模板就位后模板的實際尺寸，其偏差是否滿足水工砼模板規(guī)范要求。（ 7）試運行模板尺寸檢查合格后，6m 鋼

21、模臺車?yán)醚b載機與自行驅(qū)動裝置聯(lián)合驅(qū)動， 12m 鋼模臺車采用JM10 型牽引卷揚機牽引。每套鋼模臺車在臨時軌道上均需往返運行2 個循環(huán)，每個循環(huán)24m ，檢查臺車在運行過程中是否卡軌，試運行完成后將阻擋塊墊在下游車輪部位下部后，放下夾軌器，將 30 牽引鋼絲繩拆除。（8）驗收待上述檢查部位檢查合格后，驗收通過，即可投入使用。3、鋼模臺車運行方案3.1 、鋼模臺車結(jié)構(gòu)6m 鋼模臺車 0%坡度段利用自帶的驅(qū)動裝置進行驅(qū)動， 6%坡度段利用自帶的驅(qū)動裝置與 3m 3 裝載機聯(lián)合進行驅(qū)動。 12m 鋼模臺車直接利用JM10 卷揚機牽引。兩套臺車主要由行走機構(gòu)、臺車架、橫送裝置、托架、中國水利水電第十

22、四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?2金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案模板組、手動撐桿、平臺、液壓系統(tǒng)等組成。1、行走機構(gòu)6m 鋼模臺車有 2 套主動輪與 2 套被動輪，及 2 套夾軌器。 2 套主動輪上裝有 YEJ 型 4KW 電機，XWED3-84-289 減速器、運行速度為 12.5m/min 。12m 鋼模臺車它由六套被動輪及4 套夾軌器組成，由1 臺 JM10 型固定式卷揚機牽引，可使整個鋼模按要求的方向移動。牽引方法鋼模臺車行駛至澆筑倉位，使用后輪底部設(shè)置的活動阻擋塊在P50 軌道上夾緊，配合夾軌器阻止臺車下滑。2、臺車架臺車架由立柱

23、、橫梁及撐桿等零部件組成，它上部與橫送裝置連接，下部與行走機構(gòu)連接，是整個鋼模臺車的受力部件。3、橫送裝置橫送裝置利用安裝在橫梁上的液壓油缸的伸縮在立模時來調(diào)節(jié)整個模板左右的移動，以使模板中心和洞軸線重合。4、托架托架下部安裝有 4 只頂模油缸和 4 只手動豎向螺旋撐桿及四個導(dǎo)向桿，通過控制 4 只頂模油缸的升降， 在立模時使模板高程滿足設(shè)計要求；4 只手動豎向螺旋撐桿澆筑時撐住托架中部，防止托架變形；四個導(dǎo)向桿插入車架，防止模板向下滑動。托架用于支承整個模板組的重量，通過螺栓與頂模連接。中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?3金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（

24、LDL/C2-2 ）施工方案5、模板組模板組由頂模、側(cè)模、搭接模板組成，頂模、側(cè)模之間用鉸頁連接；各組模板之間用螺栓連接成整體。6m 鋼模臺車直線標(biāo)準(zhǔn)模板長6m，由 4組 1.5m 寬模板和一組 200mm 寬搭接模板組合而成，轉(zhuǎn)彎段由標(biāo)準(zhǔn)模板，西瓜皮模板與一組 200mm 寬搭接模板組合而成，西瓜皮模板在 1#尾水洞位于第 13 組標(biāo)準(zhǔn)段模板之間， 23#西瓜皮模板位于第 1 組、 2 組和 3組、 4 組之間，第 2、3 組為一整體。12m 鋼模臺車整個模板長12m ，由 8 組 1.5m 寬模板和一組200mm寬搭接模板組合而成。6、液壓系統(tǒng)每套臺車的液壓系統(tǒng)均由一個泵站和12 只（6m

25、 鋼模臺車 10 只）液壓油缸及管路等附件組成，頂模4 個、左右側(cè)模各 3 個（6m 鋼模臺車側(cè)模油缸只有 4 個）、橫送裝置2 個。具體說明見液壓系統(tǒng)安裝、使用維護說明書。液壓系統(tǒng)使整個模板能上、下、左、右移動，左、右側(cè)模伸縮，達到立模、脫模的要求。7、手動撐桿手動撐桿其主要作用是在立模結(jié)束后，澆筑開始前，使其兩端分別頂緊在模板和臺車架上，防止模板在澆筑過程中的變形。每根手動撐桿在頂緊時應(yīng)做到受力基本均勻一致。8、平臺中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?4金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案平臺的主要作用是讓操作者有一個相對安全的工

26、作場所。平臺應(yīng)加固牢靠，防止發(fā)生安全事故。3.2 、 18.3m×6m與 12m鋼模臺車運行流程 18.3m ×6m 與 12m 鋼模臺車運行流程圖立摸、校模砼澆筑脫模鋼模臺車運行搭接段處理1、立模、校模（1）整個鋼模臺車安裝結(jié)束、運行到位后，轉(zhuǎn)動夾軌器絲桿，使夾軌器夾緊軌道并頂緊下?lián)螚U。（2）調(diào)節(jié)頂模油缸，使頂模達到隧洞的設(shè)計襯砌邊線；（3）調(diào)節(jié)橫送液壓油缸，使模板的中心線與隧洞的斷面軸心線重合；（4）伸側(cè)模油缸，使模板達到洞子的設(shè)計襯砌邊線；（5）頂緊上、撐桿及手動撐桿，每根撐桿在頂緊時應(yīng)做到受力基本均勻一致；（6）搭接段模板與已澆砼用木楔撐緊（澆筑第一塊時可省略該步）

27、，側(cè)模底部用方木撐緊；中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?5金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案（7）模板立好后，由測量人員利用全站儀進行模板正，其誤差應(yīng)該控制在：±510mm 。以上各步均完成后，也就完成立模。2、澆筑（1）側(cè)模底部及模板端部先用木模封堵，然后澆砼，兩側(cè)砼從側(cè)模上窗口入倉，注意入倉時，砼不允許直接沖擊模板，兩側(cè)倉面砼高差不允許超過 50cm ，砼入倉后并應(yīng)及時震搗平倉。頂部砼采用退管法澆筑，若頂部砼澆筑厚度過大，應(yīng)分層澆筑。模板在整個澆筑過程中應(yīng)設(shè)有專人對模板進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（2）為了保證襯砌后

28、砼的表面質(zhì)量，澆筑前在模板表面刷脫模劑。3、脫模砼達到一定 3.5MPa 強度后，就可準(zhǔn)備脫模，脫模操作方法如下。（1）拆除端部及底部封堵木板；（2）松開手動撐桿及上部豎向撐桿；（3）收側(cè)模油缸，使側(cè)模與砼脫離；（4）最后降下頂模油缸，使頂模與砼脫離，完成脫模。（5）完成脫模后，松開下?lián)螚U和軌道夾緊器，再運行鋼模臺車。4、鋼模臺車的運行（1）鋼模臺車軌道安裝：鋼模臺車的軌道安裝，本鋼模臺車的軌道采用P50 軌道，鋼模臺車在安裝和行走前，必須先安裝軌道梁和軌道。軌道梁及軌道采用測量放線安中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?6金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LD

29、L/C2-2 ）施工方案裝，中心距為9.4 米，允許偏差為± 5mm, 兩根軌道在高程上的安裝允許偏差為±2mm 。軌道梁安裝在軌道梁支座上，軌道梁支座安裝在已澆筑好的底板混凝土上面，采用在已澆砼底板預(yù)埋螺栓與軌道梁支座連接，兩軌道梁支座相距 1m，軌道安裝在軌道梁上。（2）鋼模臺車牽引（1）6m 鋼模臺車 0%坡度段利用自帶的驅(qū)動裝置進行驅(qū)動，6% 坡度段利用自帶的驅(qū)動裝置與3m3 裝載機聯(lián)合進行驅(qū)動。（2）12m 鋼模臺車直接利用JM10 卷揚機掛設(shè)HBQ32 雙門滑車與HBQ20 單門滑車組成滑輪組（ 4 倍滑輪倍率）牽引。其牽引與緊急制動方法同安裝時牽引。（3）鋼模

30、臺車行走前必須把前進方向上影響行走的障礙物清除干凈，讓模板不受任何外界約束。（4）鋼模臺車在行走時，必須設(shè)置專人指揮。（5）臺車端部在接近砼塊分縫線時，應(yīng)停止行走，測量分縫線與模板端部的距離，根據(jù)距離的大小，采用點動的方式，讓模板端部與分縫線對齊。（6）切斷驅(qū)動裝置電源，轉(zhuǎn)動夾軌器絲桿，使夾軌器夾緊軌道。這樣就完成一塊砼的運行。（7）待鋼模臺車就位后必須采用人工清理模板上的污物，清除完成后在鋼模臺車面板上刷滿脫模劑，嚴(yán)禁面板上面有漏刷區(qū)域。6、模板搭接段處理中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?7金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案鋼模

31、臺車模板搭接段采用軟搭接，砼模板就位前將老砼接縫處局部突出部位采用人工打磨平順。搭接模板采用木楔塞入搭接模板插口處，使其緊貼已澆筑砼面，防止產(chǎn)生錯臺。3.3 、 18.3m×6m與 12m鋼模臺車維護保養(yǎng)流程18.3m ×6m 與 12m 鋼模臺車維護保養(yǎng)方案如下：1、每次澆筑完畢后，應(yīng)及時清理模板上的雜物，鏟除粘結(jié)的砼。2、轉(zhuǎn)動部位有油杯的地方以及手動螺旋撐桿應(yīng)定期加黃油。3、每澆筑 4-5 個循環(huán)后，對鋼模上所有聯(lián)接螺栓都應(yīng)重新緊固一次。4、鋼模就位在澆筑砼前，須認(rèn)真檢查以下項目：（1）上下手動撐桿是否撐緊；（2）左右手動螺旋千斤頂是否頂緊；（3）頂模與側(cè)模鉸接處的螺栓

32、是否緊固。5、脫模前應(yīng)檢查以下項目：（1）封堵木板是否全部拆除；（2）左右手動螺旋千斤頂及上部手動撐桿是否完全松開；（3）是否有阻礙托架下降及側(cè)模收回的物體存在。6、鋼模運行前應(yīng)檢查以下項目：（1）臺車架下部手動撐桿是否松開；（2）是否有阻礙鋼模運行的物體，并清除；（3）運行時電纜應(yīng)有專人收放，防止發(fā)生事故。7、液壓系統(tǒng)維護與保養(yǎng)中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?8金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案（1）檢查油路是否符合工作要求，主要是多路環(huán)向閥是否對應(yīng)正確；（2）油液每 12 月更換一次，更換時將油箱內(nèi)清洗干凈，同時檢查濾油器是

33、否完好。（3）液壓元件更換按系統(tǒng)圖表明的型號與規(guī)格。4、鋼模臺車安裝拆除方案4.1 、鋼模臺車安裝拆除程序根據(jù)尾水洞砼澆筑順序， 6m 鋼模臺車澆筑將施工支洞岔口段澆筑完成后， 12m 鋼模臺車澆筑至巖塞段部位后予以拆除。兩套臺車拆除部位分別為臨近施工支洞上游側(cè)第2 倉，臨近巖塞段第2 倉中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?9金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案4.2 、6m與 12m鋼模臺車拆除工藝18.3m ×6m 與 12m 鋼模臺車拆除工藝流程圖如下：底拱起吊卷揚機基礎(chǔ)板預(yù)埋兩側(cè)轉(zhuǎn)向吊點基礎(chǔ)板預(yù)埋5t 卷揚機加高支座

34、制安頂拱吊點坑預(yù)留、吊耳板預(yù)埋5t 起吊卷揚機安裝轉(zhuǎn)向與起吊滑車掛設(shè)拆除場地的平整手動撐桿側(cè)模油缸銷軸拆除模板組拆除托架、頂模油缸拆除導(dǎo)向桿拆除橫移裝置拆除電氣液壓系統(tǒng)拆除臺車架端、橫梁拆除行走裝置拆除臺車架縱梁、立柱與斜撐拆除中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?0金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案4.2 、拆除施工工藝1、底拱起吊卷揚機、轉(zhuǎn)向吊點、頂拱吊點基礎(chǔ)板預(yù)埋當(dāng)尾水洞底拱砼澆筑至施工支洞上游側(cè)第4 倉與臨近巖塞段第1 倉時開始在底拱軌道兩側(cè)砼上預(yù)埋卷揚機底座Q235 預(yù)埋基礎(chǔ)板，前方 5m 范圍內(nèi)預(yù)埋水平轉(zhuǎn)向吊點基礎(chǔ)板。邊頂

35、拱砼澆筑至施工支洞上游側(cè)第3 倉，臨近巖塞段第3 倉時在邊頂拱部位預(yù)埋轉(zhuǎn)向吊點Q235 基礎(chǔ)板，在兩側(cè)軌道軸線正上方的頂拱部位砼襯砌預(yù)留1.5m ×1.5m ×H（襯砌厚）坑槽。該部位的砼澆筑前預(yù)埋起吊弧形25#工字鋼底部焊接 30 的園鋼吊鉤。2、5t 起吊卷揚機、安裝將兩臺 5t 卷揚機的加高支座焊接在底拱支座預(yù)埋板上。利用QY20 型汽車吊將 5t 卷揚機吊裝至加高支座上并焊接牢固。利用QY20 型配合自制操作平臺，將轉(zhuǎn)向吊點預(yù)埋板處焊接吊耳，并掛設(shè)轉(zhuǎn)向與頂拱起吊滑車，并將 5t 卷揚機內(nèi)的起吊繩繞入滑車內(nèi)。在拆除模板上焊接臨時吊耳以便于拆除吊裝。3、拆除場地的平整在

36、尾水洞拆除部位的底拱砼上利用洞渣將底拱找平至軌道梁面，主要防止拆除時損傷底拱砼面。4、手動撐桿，側(cè)模油缸裝置銷軸拆除將頂拱油缸與側(cè)模油缸回縮，將鋼模頂模與側(cè)模收攏。拆除所有的側(cè)模油缸與手動撐桿與側(cè)模的連接銷軸。中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?1金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案5、模板組拆除（ 1）模板起吊頂模及兩側(cè)上下側(cè)模板標(biāo)準(zhǔn)段（寬1.5m ）為一個拆除吊裝單元。模板拆除前拆除標(biāo)準(zhǔn)段模板與相鄰組標(biāo)準(zhǔn)段模板的連接螺栓。利用兩臺 5t 卷揚機將拆除模板吊起。（ 2）臺車架移位利用牽引裝置牽引使臺車架向前行走一個臺車長度，讓出模板

37、的拆除場地。（ 3）模板拆除利用拆除場地依次拆除頂模、上下側(cè)模，拆除定位銷與連接螺栓。（ 4）模板運輸將拆解的模板利用QY20 型汽車吊吊裝至153 汽車上，運輸至下一個安裝工作面不影響臺車架安裝地方，以騰出臺車架拆除場地。6、托架拆除將托架部位與頂模油缸、定位導(dǎo)向桿等所有連接連接銷軸或螺栓利用兩臺5t 卷揚機吊起托架，利用牽引裝置牽引臺車架向前行走一個臺車長度，讓出托架的拆除場地。將托架在拆除場地內(nèi)肢解后，利用153 汽車運輸至下一個安裝工作面。7、頂模油缸與導(dǎo)向桿拆除利用 5t 卷揚機與將頂模油缸與定位導(dǎo)向桿拆除。8、電氣與液壓系統(tǒng)拆除中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?2金

38、沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案人工拆除所有電氣線路及液壓管路，利用QY20 汽車吊將液壓系統(tǒng)操作臺拆除。9、上部臺車架橫梁拆除所有橫梁（一）、（二）與其它部件的連接螺栓全部拆除，逐一用汽車吊拆除。用 5t 卷揚機將兩側(cè)上整榀立柱吊穩(wěn)，拆除與其連接螺栓，再把上立柱整體吊起，下部臺車架向前移出一個車架位置。10 、下部臺車架橫梁拆除下部臺車架的方法與上部臺車架雷同。注 6m 臺車有驅(qū)動裝置， 在拆除下部整榀立柱之前，必須先將該裝置拆除。11、臺車架的運輸利用 153 汽把拆散的臺車架部件逐步運至下一個安裝工作面。中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩?/p>

39、水電站項目部23金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案4.3 、6m鋼模臺車彎段模板拆除工藝1、模板拆除工藝流程尾水洞6m 鋼模臺車彎段砼澆筑完成在下游側(cè)直線段第一倉進行彎段西瓜皮模板拆除，其拆除工藝流程如下圖。鋼模臺車彎段模板拆除工藝流程圖5t 卷揚機基礎(chǔ)插筋預(yù)埋吊鉤焊接彎段側(cè)模拆除頂模拆除標(biāo)準(zhǔn)段模板連接2、彎段模板拆除措施（1）5t 卷揚機基礎(chǔ)插筋預(yù)埋當(dāng)?shù)坠绊艥仓翉澏巫詈笠粋}時，在其底拱底部預(yù)埋卷楊機的插筋，距離卷揚機預(yù)埋插筋下游側(cè)3m 處預(yù)埋水平轉(zhuǎn)向吊點插筋。（2）吊鉤焊接在第一倉直線段兩側(cè)?？缰胁课慌c頂拱的正上方的系統(tǒng)錨桿上分別焊接22 圓

40、鋼起吊吊鉤，邊頂拱部位焊接轉(zhuǎn)向吊鉤用于吊裝頂模。（3）彎段側(cè)模拆除將彎段側(cè)模與標(biāo)準(zhǔn)段模板拆開，利用側(cè)模正上方焊接的吊鉤掛設(shè)2t 手動葫蘆將側(cè)模板吊穩(wěn)，拆除兩側(cè)模與頂模連接螺栓，將臺車架向前開出一中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?4金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案個臺車架長度，將側(cè)模模板拆除。（4）頂模拆除拆除前利用將 QY20 汽車吊將 5t 牽引卷揚機吊裝至安裝部位， 掛設(shè)轉(zhuǎn)向與頂拱滑車。在頂拱模板上焊接吊耳用于拆除，起吊頂拱模板將臺車架向前開出一個臺車架長度，將頂拱模板拆除。（5）標(biāo)準(zhǔn)段模板連接所有彎段模板拆除后，利用 5t

41、 手動葫蘆將兩塊分開的標(biāo)準(zhǔn)段模板按原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)段的部位拉在一起，再安裝連接螺栓。5、臺車安裝拆除與運行施工資源配置5.1 、施工人員配置尾水洞鋼模臺車安裝拆除配置一支專業(yè)安裝與拆除隊，運行人員由協(xié)作隊組成。其詳細施工人員配置見下表3。表 3安裝拆除人員配置表工種技術(shù)員電工焊工安裝工起重工司機普工合計人數(shù)1224328225.2 、施工設(shè)備配置擬投入尾水洞鋼模臺車安裝拆除與運行設(shè)備見下表4。表 4、安裝拆除與運行設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1電焊機BX-330臺22載重汽車153 型輛1倒運鋼模臺車3汽車吊QY20 型輛1配合拆裝鋼模臺車中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?

42、5金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案4裝載機3m 3輛1牽引 6m 臺車5卷揚機JM10臺1牽引臺車6卷揚機JM5臺2安裝鋼模臺車6、特種設(shè)備安全操作規(guī)程鋼模臺車安裝拆除與運行的特種設(shè)備為汽車起重機吊裝，卷揚機牽引與起吊，液壓系統(tǒng)操作。其各自的安全操作規(guī)程如下：1、汽車起重機安全操作規(guī)程：（1）汽車起重機司機必須經(jīng)過一定訓(xùn)練，了解所操縱的汽車起重機的性能，熟悉操作方法、保養(yǎng)規(guī)程并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)單獨操作，操作人員必須持特種作業(yè)操作證上崗。（2）汽車起重機吊裝前先清除起吊部位的障礙物，必須通知無關(guān)人員避讓，并先進行試吊，確定吊裝方案可靠后進行吊裝。

43、（3）吊裝前必須明確分工，并預(yù)先規(guī)定聯(lián)絡(luò)信號。（4）吊裝前須了解吊裝單件的最大重量，是否滿足汽車規(guī)定的容許的起重曲線。（6）汽車起重機起重支腿需坐落在尾水洞底拱上，采用方木將支腿處墊平保證起吊平穩(wěn)。（5）起吊時吊鉤應(yīng)在重物的重心下，嚴(yán)禁在傾斜狀態(tài)下拖拉重物。（6）嚴(yán)禁任何人在吊物下停留與工作。（7）吊運是必須保持重物的平穩(wěn)，如發(fā)現(xiàn)捆綁松動，或吊裝工具發(fā)生異樣，應(yīng)立即停車進行檢查。中國水利水電第十四工程局金沙江魯?shù)乩娬卷椖坎?6金沙江魯?shù)乩娬镜叵聫S房系統(tǒng)工程土建及金結(jié)安裝工程（LDL/C2-2 ）施工方案（8）任何人不得隨同吊裝重物升降。（9）吊裝重物作水平移動時，應(yīng)保證重物高出最高障礙物50cm。