1、淺談水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制水泥混凝土路面以其剛度大，集中荷載力量強(qiáng)，穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)，日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)在各地的高等級(jí)和重交通大路、國(guó)道改建工程、城市道路以及機(jī)場(chǎng)道路的高級(jí)路面上越來越廣泛地被采納。筆者經(jīng)過多年的學(xué)習(xí)和積累，對(duì)如何提高路面的施工質(zhì)量，談?wù)勔恍┮娊?。水泥混凝土路面以其剛度大，集中荷載力量強(qiáng)，穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)，日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)在各地的高等級(jí)和重交通大路.國(guó)道改建工程.城市道路以及機(jī)場(chǎng)道路的高級(jí)路面上越來越廣泛地被采納。然而水泥混凝土路面造價(jià)昂貴，修理養(yǎng)護(hù)困難，投資回收期長(zhǎng)，同時(shí)水泥混凝土路面所體現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)都是以施工質(zhì)量有保障為前提的。施工質(zhì)量差，如混凝土強(qiáng)度低.板塊

2、厚度不足.斷板.平整度差等都嚴(yán)峻影響其使用效果，增加修理養(yǎng)護(hù)困難，大大縮短它的使用壽命，造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。如何進(jìn)一步提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量，削減或杜絕常見病害的發(fā)生，提高行車的舒適性，是每位工程技術(shù)人員非常關(guān)注的問題。筆者經(jīng)過多年的學(xué)習(xí)和積累，對(duì)如何提高路面的施工質(zhì)量，談?wù)勔恍┮娊?。一、施工預(yù)備階段質(zhì)量掌握1.嚴(yán)格掌握路面原材料的質(zhì)量水泥混凝上路面結(jié)構(gòu)層是以水泥與水合成的水泥漿為結(jié)合料.碎(礫)石為骨料.砂為填充料，經(jīng)拌和.攤鋪.壓實(shí)和養(yǎng)生而成的。由于路面結(jié)構(gòu)層同受到車輪荷載和自然因素的綜合作用，則要求混凝土材料必需具有較高的強(qiáng)度.抗磨性.耐凍性(寒冷地帶)以及盡可能低的膨

3、脹系數(shù)和彈性模量。為此，應(yīng)對(duì)路面混凝土及其組成材料提出肯定的要求，并確定合適的協(xié)作比例。(1)水泥的質(zhì)量掌握。應(yīng)考慮道路等級(jí).工期.鋪筑時(shí)間.施工方法及經(jīng)濟(jì)性等因素，原則上應(yīng)采納抗折強(qiáng)度高.耐疲憊.干縮小.耐磨性和抗凍性好的水泥;水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格檢查生產(chǎn)廠家的水泥產(chǎn)品化驗(yàn)資料(報(bào)告單)，并對(duì)其品種.標(biāo)號(hào).包裝.數(shù)量.出廠日期等進(jìn)行檢查，看是否能滿意各項(xiàng)路用指標(biāo);在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行水泥細(xì)度.凝聚時(shí)間.體積安定性.強(qiáng)度抽檢試驗(yàn)，特殊是安定性指標(biāo)必需進(jìn)行抽檢;對(duì)施工中所用的水泥必需經(jīng)該地區(qū)有資質(zhì)的試驗(yàn)室復(fù)驗(yàn)合格后方可使用;不同標(biāo)號(hào).廠牌.品種.出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用;出廠期超過三個(gè)月或

4、受潮的水泥，必需經(jīng)過試驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果打算正常使用或降級(jí)使用，已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用;混凝土路面施工中應(yīng)盡量選用同一廠家在同一時(shí)期生產(chǎn)的同一標(biāo)號(hào)水泥。(2)骨料的質(zhì)量掌握。施工中，水泥混凝土路面的最大粒徑應(yīng)依據(jù)詳細(xì)施工要求打算，使用碎石時(shí)，應(yīng)采納30mm;使用礫石時(shí)，應(yīng)采納20mm;同時(shí)使用優(yōu)良的級(jí)配，嚴(yán)格限制針片狀顆粒的含量，粗骨料中薄片狀及長(zhǎng)針狀顆粒應(yīng)掌握在15%以內(nèi)(細(xì)骨料可不加限制);骨料的強(qiáng)度要符合質(zhì)量要求，粗骨料的強(qiáng)度應(yīng)高于混凝土標(biāo)號(hào)的1.5倍，其壓碎值不宜大于20%;嚴(yán)格掌握集料中的含泥土(石粉)量;礫石料要實(shí)行高壓水沖洗等措施，而且不允許露天堆放，砂石料與水泥一樣，在施工現(xiàn)

5、場(chǎng)必需罐裝，不允許有任何污染。(3)混凝土協(xié)作比的質(zhì)量掌握?；炷羺f(xié)作比，應(yīng)保證混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度.耐磨.耐久和混凝土拌合物和易性的要求，在冰凍地區(qū)還應(yīng)符合抗凍性的要求;應(yīng)依據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計(jì)算和試配確定，并應(yīng)按抗壓強(qiáng)度作協(xié)作比設(shè)計(jì)，以抗折強(qiáng)度作強(qiáng)度檢驗(yàn);混凝土的試配強(qiáng)度宜按設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高1015%;混凝土拌合物的稠度試驗(yàn)，采納塌落度測(cè)定時(shí)，塌落度宜為12.5cm;塌落度小于1cm時(shí)，應(yīng)采納維勃稠度儀測(cè)定,維勃時(shí)間宜為1030s;每一工作班應(yīng)至少檢查兩次。2.仔細(xì)細(xì)致地做好試驗(yàn)路段水泥混凝土路面施工依舊是一種具有很強(qiáng)“閱歷性”作業(yè),需要實(shí)踐的結(jié)果來驗(yàn)證理論和參數(shù)的真實(shí)現(xiàn)狀攤鋪水泥混凝土路

6、面試驗(yàn)路段分為試拌和試鋪兩階段，通過試驗(yàn)路段的試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到下述目的。試驗(yàn)段在與施工條件等同的條件下實(shí)施，通過在指定工作段先試驗(yàn)性地組織施工.測(cè)算.總結(jié)，得出全部必需的工作參數(shù)和施工閱歷，用以指導(dǎo)正式生產(chǎn)。通過試驗(yàn)段的實(shí)施，要確定以下內(nèi)容：原材料的適用性及水穩(wěn)混合料的和易性及其力學(xué)指標(biāo);驗(yàn)證協(xié)作比(水泥用量.礦料級(jí)配)是否符合規(guī)范要求;拌合機(jī).運(yùn)輸車.攤鋪機(jī)的適當(dāng)數(shù)量.工作效率.最佳組合方式，及人員支配的合理性。攤鋪工藝，松鋪系數(shù)?？v橫接縫的處理方式;各種檢測(cè)手段的適用性;其他技術(shù)指標(biāo);3.在路面攤鋪前，做好各項(xiàng)預(yù)備工作(1)對(duì)基層進(jìn)行清掃.修補(bǔ)。對(duì)破損的基層采納高標(biāo)號(hào)的水泥砂漿修補(bǔ)平整密實(shí)，對(duì)基

7、層裂縫則進(jìn)行清縫后灌入瀝青并在表面粘貼不窄于1米寬的單層油氈，防止路面反射裂縫的消失。(3)預(yù)備好攤鋪機(jī)行走的基線，確 保基線平滑順適，逐樁檢查板厚，并對(duì)板厚不合適的位置進(jìn)行基線微調(diào)。(3)對(duì)脹縫.鋼筋補(bǔ)強(qiáng)位置進(jìn)行預(yù)先標(biāo)識(shí)并提前到位，不因鋼筋的安裝影響攤鋪機(jī)的連續(xù)作業(yè)。(4)路面當(dāng)日開工前，對(duì)材料進(jìn)行含水量檢測(cè)，特殊是對(duì)砂和小碎石的含水量要特殊留意。拌和時(shí)留意掌握混凝土的拌和質(zhì)量，確?；炷撂涠鹊膭蚍Q。?二、施工階段的施工質(zhì)量掌握1.混凝土的拌和及運(yùn)輸混凝土的拌和質(zhì)量取決于精確的配比和攪拌掌握。在實(shí)際工作還應(yīng)考慮氣溫.濕度.風(fēng)等因素對(duì)拌和物中水分揮發(fā)的影響。其掌握要點(diǎn)如下：(1)在拌和前，依

8、據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各沙.石料本身的含水量將試驗(yàn)協(xié)作比換算成現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作比，確定出合理牢靠的配比，并保證嚴(yán)格按此配比拌和。(2)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)沙.石.水泥等按配比確定出把混合料攪拌勻稱，顏色全都的攪拌時(shí)間(最短不低于40秒)，并按此攪拌時(shí)間攪拌出料。(3)在出料口準(zhǔn)時(shí)抽檢坍塌度，并據(jù)此調(diào)整水的用量，確保每一盤料性質(zhì)穩(wěn)定?；炷吝\(yùn)輸時(shí)，應(yīng)依據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近及混合料容許運(yùn)輸時(shí)間選擇運(yùn)輸工具。運(yùn)輸時(shí)要掌握以下幾點(diǎn)：運(yùn)距盡量不要太遠(yuǎn);運(yùn)輸器具不滲漏，工作結(jié)束時(shí)表面要清洗(必要時(shí)要清洗徹底，并涂上廢機(jī)油保持表面光滑);運(yùn)輸時(shí)間不能超出混凝土的初凝時(shí)間，夏季不超過3040分鐘，冬季不超過6090分鐘;高溫季節(jié)或陰雨天應(yīng)用薄模掩蓋。2.

9、混凝土的攤鋪對(duì)于半硬性混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌一次性攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大厚度為2224，超過一次性攤鋪?zhàn)畲蠛穸葧r(shí)，應(yīng)分層攤鋪和振實(shí)，下層厚度略高于上層厚度且時(shí)間間隔不超過30分鐘。澆注過程要保證混凝土的整體性，混合料不能離析或結(jié)團(tuán)。施工中應(yīng)掌握以下幾點(diǎn)：(1)混凝土由高處下落的高度不得超過2m，超過時(shí)應(yīng)實(shí)行措施，保證不發(fā)生離析。(2)局部邊角.端頭模板部位需人工用锨端運(yùn)混凝土，嚴(yán)禁拋擲，應(yīng)采納扣锨輕放.認(rèn)真作業(yè).緊貼模板，以避開邊角部位因振實(shí)不足引起的蜂窩及麻面。(3)澆注時(shí)要連續(xù)不斷，以防因時(shí)間間隔而形成的斷層。澆注期間，應(yīng)隨時(shí)檢查支架.模板.鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)定狀況，發(fā)覺有變化應(yīng)準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施恢

10、復(fù)原狀。(4)混凝土初凝后，模板不得振動(dòng)，拆模時(shí)間以掌握在24小時(shí)左右為宜。過早拆模，混凝土強(qiáng)度太低，造成混凝土的損傷。3.混凝土的振實(shí)混凝土的振實(shí)是混凝土質(zhì)量的重要保證之一，振實(shí)工作是一項(xiàng)要求嚴(yán)格.細(xì)致的工作。在工作中應(yīng)盡量使用閱歷豐富.技術(shù)嫻熟的人員規(guī)范操作。震搗器具應(yīng)保證具有平板震搗器.插入震搗器.震驚梁.抹平機(jī).滾桿等。震搗時(shí)主要掌握以下幾點(diǎn)：(1)對(duì)于分層鋪筑混凝土，插入式振搗器振搗應(yīng)插至前一層混凝土，以保證兩層鋪筑良好的連接。抽出時(shí)應(yīng)緩慢提出，以免產(chǎn)生空洞，插入深度應(yīng)離基層35cm，移動(dòng)間距不得超過有效震驚半徑的1.5倍,對(duì)于邊角地帶應(yīng)加強(qiáng)振搗，以防蜂窩.麻點(diǎn)的產(chǎn)生。振搗時(shí)間不低于

11、30s，達(dá)到表面泛漿.粗集料不再下沉.表面不再有氣泡冒出為宜。(2)平板振搗在同一位置停留時(shí)間，一般以10s15s，行走時(shí)重疊1020，保證有足夠的水泥漿提出混凝土面。(3)使用震驚梁緩慢而勻稱的來回兩次，拖震過程中，多余的混合料應(yīng)刮走，低陷處則隨時(shí)補(bǔ)足。需留意，震搗時(shí)不應(yīng)隨便碰撞模板和傳力桿，盡量避開與鋼筋.預(yù)埋構(gòu)件接觸，以免產(chǎn)生變位。4.混凝土的抹面混凝土在初凝前，須用提漿抹平機(jī)行走，然后用木抹子.鐵抹子抹面。抹面應(yīng)掌握以下幾點(diǎn)：(1)提漿抹平機(jī)應(yīng)緩慢行走，每行重復(fù)上一行1/3，以改善漿體的不勻稱性。(2)“精平”工序采納三米和四米刮尺反復(fù)多次刮平，很大程度上提高了平整度。5.縮縫施工為防

12、止混凝土澆筑后發(fā)生不規(guī)章的裂縫(紋)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行縮縫切割。一般采納切縫法?；炷涟鍧仓筮_(dá)到強(qiáng)度2530%時(shí)，用切縫機(jī)進(jìn)行切割，切割時(shí)，冷卻用水要適當(dāng)，以防止?jié)B入基層或土基。6.混凝土板塊脹縫.縮縫填補(bǔ)施工混凝土路面板塊養(yǎng)護(hù)期滿后，確認(rèn)縫槽干燥狀態(tài)時(shí)進(jìn)行填縫施工。填縫施工要確保填后不滲水.無孔隙。填縫料要塞填充實(shí)，與混凝土縫壁沾附緊密堅(jiān)固，填縫料的灌注深度在34cm。假如縫槽大于34cm可填入多孔柔性底襯材料上灌填縫料。7.混凝土路面板的養(yǎng)護(hù) 混凝土路面板塊表面抹面后，要準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)可采 溫沉養(yǎng)護(hù)和塑膜養(yǎng)護(hù)。溫沉養(yǎng)護(hù)在混凝土終凝后在其表面掩蓋草簾或草袋并每天定期勻稱灑水，保持草掩蓋潮濕，一般為1421后清除掩蓋物。塑模養(yǎng)護(hù)有塑料薄膜溶液和成品薄膜。宜采納溶噴灑法，混凝土表面不見浮水并用手指壓無痕跡時(shí)，進(jìn)行噴灑，噴灑厚度掌握在每千克溶劑噴灑