1、精選文檔 平谷區(qū)域環(huán)境提升二期八標段水泥混凝土路面工程施工方案 編制：審核：審批： 2017年3月13日施 工 方 案一、編制原則：（1）嚴格依據(jù)IS09002質(zhì)量體系標準對本工程進行質(zhì)量管理，科學組織施工，以高標準的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，堅持以先進的施工設備保證先進的施工工藝，以先進的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。（2）確保工期的原則依據(jù)招標文件中要求的工期編制本工程的施工方案，并以此為前提配備施工隊伍、機械設備、勞動力、材料等，確保工期目標的實現(xiàn)。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學組織施工，合理支配施工進度，確保工期，均衡生產(chǎn)。（3）

2、優(yōu)化施工方案的原則嚴格遵照業(yè)主招標文件中的要求，結(jié)合本標段的實際狀況，優(yōu)化施工方案。樂觀推動技術與管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量，實行網(wǎng)絡技術組織措施和管理措施降低工程造價。（4）均衡生產(chǎn)，突出重點的原則依據(jù)本標段工程的特點，在合理支配工期，搞好工序連接的前提下，突出施工重點，在施工組織上優(yōu)先支配，在現(xiàn)場管理、施工技術和物資材料供應方面重點保障，其他工程實行均衡施工的原則，科學組織施工。（5）因地制宜機敏機動的原則針對該標段的工程特點，從實際動身，實行相應的施工措施，合理組織施工，優(yōu)化施工隊伍的配置，延長工作時間，保持高峰施工狀態(tài)，臨時工程、臨時設施的設置盡量利用既有設施和規(guī)劃用地，盡量與永久性工程相

3、結(jié)合，削減施工投入，盡量兼顧當?shù)厝罕娎?。?）專業(yè)化施工原則各分項工程均投入專業(yè)化隊伍施工，以確保工期和質(zhì)量。（7）確保施工平安的原則制定切實可行的技術方案和工藝平安措施，定人定崗定職責，確保施工平安和人身平安，做到萬無一失。二、工程概況：本工程為平谷區(qū)平谷鎮(zhèn)道路改造工程，主要工程數(shù)量包括：200 厚C25水泥混凝土路面15851平方米，行車速度為40公里/小時，路基寬5.9米，路面寬3.5米三、施工預備：1、施工機械設備、人員動員周期和設備、人員、材料進場方法：我方接到業(yè)主的通知后，將馬上組織人員進場，完成項目經(jīng)理部的設置和主要臨時設施的建設，有方案有步驟地組織施工隊伍、機械設備進場，各種

4、原材料進場。保證在規(guī)定時間內(nèi)完成各項重點工程開工的預備工作，具備開工條件，接到開工令后，馬上組織投入施工。2、施工動員：（1）介紹本工程的概況和建設的重大意義；（2）動員施工人員以飽滿的熱忱參與本工程的施工，充分呈現(xiàn)我公司強大的施工力量；（3）敘述工程施工特點，施工總體進度和工序支配原則；（4）明確質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標、平安管理目標和文明施工標準，強化質(zhì)量、平安和文明施工意識；（5）強調(diào)工程施工高起點、高速度、高標準的具體要求；（6）快速做好設備、人員進場的預備工作。3、主要材料供應支配及組織（1）供應原則物資供應嚴格依據(jù)招標文件規(guī)定執(zhí)行。依據(jù)施工方案的先后，組織材料供應，保證施工的正常進行。全部材料

5、供應廠家的選擇和確定，以質(zhì)量保證為前提，并對材料進行嚴格的質(zhì)量檢驗，確認廠家有質(zhì)量保證力量，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后簽定進貨合同。材料進場后必需再次經(jīng)過工地檢驗合格，并由監(jiān)理工程師確認后，方可投入使用。材料保管過程中，保管條件必需滿足不降低材料質(zhì)量的要求。全部材料進場和發(fā)放時都要進行計量和點驗，嚴格管理，現(xiàn)場設物資管理組織，統(tǒng)一進行物資管理和供應。（2）主要材料的供應支配及組織由于本合同工期較短，材料需求量大，材料供應時間較集中，依據(jù)工程進度方案及現(xiàn)場的需求，對于水泥、碎石、石灰、鋼材等用量較大的材料，進行肯定的存儲，以保證施工的順當進行。4、開工前預備：（1）項目預備工作認真學習和把握合同條款及國

6、家的各種法律、法規(guī)，樂觀辦理各種手續(xù)，并建立健全項目經(jīng)理部內(nèi)部各種規(guī)章制度。組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項目經(jīng)理部，選配強有力的項目部領導班子、技術業(yè)務人員和施工力氣，強化施工隊伍的技術培訓。對全體人員進行項目教育和動員，介紹本項目的工程狀況和特點，以及工程施工支配，讓每個參與施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、平安目標，明確自己所擔負工作的內(nèi)容和要求。（2）技術預備工作我方將組織工程技術人員更進一步地做好設計圖紙校核和現(xiàn)場調(diào)查核對工作，依據(jù)業(yè)主供應的測量資料，組織全線貫穿測量和施工定位放樣工作，同時做好原材料的取樣試驗工作：如石料的壓碎值和酸堿性，水泥膠砂強度，混凝土協(xié)作比等，并對外購的成

7、品、半成品及材料提前取樣試驗，并按技術規(guī)范要求提出更為詳盡的施工方法和進度支配。（3）施工材料預備工作工程開工前編制材料供應方案，超前預備充分合格的各種施工用材料。由項目部統(tǒng)一組織各種材料的選購和供應工作，材料就近購置；各種材料經(jīng)試驗合格后報監(jiān)理工程師審批后方可使用。（4）臨時工程預備工作依據(jù)工程需要，本著因地制宜、精打細算的原則設置臨時設施，做好現(xiàn)場“三通一平”工作，重點抓好材料加工場地、拌和站、供電、供水設施等預備工作。（5）施工機械預備工作依據(jù)施工進度支協(xié)作理配置各種機具的進場方案，使用前進行調(diào)試工作，確保機械性能良好。（6）臨時道路施工時充分利用當?shù)亟煌ňW(wǎng)作為材料、設備的運輸通道，并在

8、施工區(qū)域內(nèi)，結(jié)合現(xiàn)場實際狀況布設施工區(qū)域內(nèi)道路。施工中派專人對既有道路及施工便道進行養(yǎng)護，并經(jīng)常灑水，降低粉塵，以削減環(huán)境污染，并盡可能利用夜間運輸材料，以削減對當?shù)鼐用竦挠绊憽?、施工管理職責（1）項目經(jīng)理部的主要責任和權利如下：施工質(zhì)量實施項目法人終身責任制。本工程將作為我公司的重點工程，施工中切實加強質(zhì)量把握，嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，按程序文件作業(yè)，搞好過程把握，項目部必需確保施工質(zhì)量目標的實現(xiàn)。項目部要履行保證工期、平安和文明施工等目標實現(xiàn)的責任。項目部有聽從甲方和監(jiān)理的指示及地方有關交通、環(huán)保、防火、防汛等部門的管理，確保工程正常進行的責任。在工程實施過程中，有關質(zhì)量、平安、工期的保證和落

9、實，工程進度款的撥付，各種報表的填報以及接受各類檢查等，項目部作為本公司的全權代表行使管理職權及履行合同的權利及義務，并負直接管理責任，確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、平安地完成。項目部依據(jù)項目法全面負責本工程的組織實施、調(diào)度指揮、施工管理、進度把握、工程創(chuàng)優(yōu)、平安管理、對外協(xié)調(diào)等組織指揮工作。項目部負責本合同段的全面管理，總工程師負責技術、質(zhì)量和方案的管理，副經(jīng)理負責現(xiàn)場工程進度方案的落實和對外協(xié)調(diào)工作，平安負責人負責工程實施過程中工程內(nèi)、外的平安保障工作。（2）施工隊的主要責任和權利如下：施工隊伍按項目部編制的實施性施工組織設計負責實施，其實施過程中項目部負責指導、監(jiān)督和檢查。施工隊嚴格依據(jù)項目部制定

10、的質(zhì)量、平安、工期等各項保證措施組織實施，項目部將經(jīng)常檢查各施工隊的落實狀況，并確保各項措施的落實。在工程的施工中，我公司在人力、物力、技術、資金上將優(yōu)先予以保證，施工中切實加強質(zhì)量把握，嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，確保工程創(chuàng)優(yōu)，同時加強項目管理，合理組織，科學施工，確保工程按方案完成。四、施工方案及施工方法：（一）路基表層清理施工方案及施工方法為保證路基表層清理工作順當進行，原路基地面應進行表面清理，清理完地表面后，應整平壓實到規(guī)定要求，方可進行路面作業(yè)。（二）C25砼路面工程施工方案及施工方法1、施工預備工作：（1）路面開工前，應在全面生疏設計文件和技術交底的基礎上，進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。（2）依

11、據(jù)總工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料預備狀況，確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案，編制實施性的施工組織設計，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師和業(yè)主批準，并準時提出開工報告。（3）混凝土拌和站應設置在攤鋪路段的中間位置，內(nèi)部布置應滿足原材料儲運、混凝土運輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求，并盡量緊湊，削減占地。2、施工測量：路面開工前應做好施工測量工作，施工測量的精度應符合交通部大路路線勘測規(guī)程要求。（1）導線復測：原有導線點不能滿足施工要求時，應進行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導線點間能相互通視；復測導線時必需和相鄰施工段的導線閉合。（2）中線復測：路面開工前應全面恢復中線，并固定路線主要把

12、握樁；恢復中線時應與結(jié)構物中心、相鄰施工段的中線閉合。（3）校對及增設水準基點：使用設計單位設置水準點之前應認真校核，并與國家水準點閉合；水準點間距不宜大于1Km，在結(jié)構物四周、高填深挖地段、工程量集中及地形簡單地段宜增設臨時水準點。臨時水準點必需符合精度要求，并與相鄰路段水準點閉合。（4）施工放樣：路面施工前，依據(jù)恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規(guī)定訂出路面中線和邊線位置，確定路面施工寬度。3、水泥混凝土路面（20cm）：鋪筑路面層前，應檢查下臥層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑。舊路面必需拆除清理潔凈后方可鋪筑?；旌狭媳匦柙趯ν惔舐穮f(xié)作比設計和使用狀況調(diào)查爭辯的基礎上，充分借鑒成功的閱

13、歷，選用符合要求的材料，進行協(xié)作比設計。施工要點：（1）模板制作與安裝制作 a、模板及支架材料的種類、等級應依據(jù)其結(jié)構的特點、質(zhì)量要求及周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。應優(yōu)先選用鋼及混凝土等材料，盡量少用木材。 b、模板材料的質(zhì)量標準應符合現(xiàn)行的國家標準和規(guī)定。 c、鋼模板厚度為2.5mm。全部連接件與設計須使模板能整裝，并使其拆除時不致?lián)p壞混凝土。鋼板連接縫盡可能光滑緊密，不允許帶凹坑、皺皮或其它表面缺陷。面板及活動部分應涂防銹的愛護涂料，其它部分應涂防銹漆。 安裝 a、應按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣，重要結(jié)構應設置必要的把握點，以便檢查校正。 b、模板安裝過程中，應設置足夠的臨時固定設施，以防變形和傾覆

14、。 c、模板的鋼拉條不應彎曲，直徑要大于8mm，拉條與錨環(huán)的連接必需堅固。預埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環(huán)等），在承受荷載時，必需有足夠的錨固強度。 d、模板之間的接縫必需平整嚴密。分層施工時，應逐層校正下層偏差，模板下端不應有“錯臺 ”。 e、模板及支架上，嚴禁堆放超過其設計荷載的材料和設備。模板的清洗和涂刷鋼模板在每次使用前和使用之后應清洗潔凈，為防銹和拆模便利，鋼模面板應涂刷礦物油類的防銹愛護涂料，不得接受污染砼的油劑，不得影響砼或鋼筋砼的質(zhì)量。若檢查發(fā)覺在已澆的砼面沾染污跡，應準時實行有效措施予以清除。拆除a、模板拆除時限，除符合施工圖紙的規(guī)定外，還應遵守下列規(guī)定：不承重側(cè)面模

15、板的拆除，應在砼強度達到22.5Ma以上，并保證其表面及棱角不因拆模而損傷時，方可拆除；b、拆模作業(yè)必需使用特地工具，按適當?shù)氖┕こ绦蚋裢猱斝牡剡M行，以削減混凝土及模板的損傷。（2）砼協(xié)作比設計：依據(jù)施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師指示，通過室內(nèi)試驗成果進行砼協(xié)作比設計，并報送監(jiān)理工程師審批。不同的混凝土，依據(jù)設計要求，應分別滿足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂（拉）、抗沖耐磨、抗風化和抗侵蝕的要求，并同時滿足施工和易性等的要求。砼的坍落度，應依據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、砼運輸，澆筑方法和氣候條件打算，盡量接受小的坍落度，一般選用3-5cm。（3）、拌和拌制現(xiàn)場澆筑砼時，必需嚴格遵守試驗室供應并經(jīng)監(jiān)理工程師批

16、準的砼配料單進行配料，嚴禁擅自更改配料單；除合同另有規(guī)定外，施工中應接受固定拌和設備，設備生產(chǎn)率必需滿足本工程高峰澆筑強度的要求，全部的稱量、指示、記錄及把握設備都應有防塵措施，設備稱量應精確，應按監(jiān)理工程師的指示定期校核稱量設備的精度。拌和設備安裝完畢后，應會同監(jiān)理工程師進行設備運行操作檢驗。因砼拌和及配料不當，或因拌和時間過長而報廢的砼應棄置在指定的場地或清運出施工現(xiàn)場。（4）運輸應依據(jù)施工進度、運量、運距及路況，選配車型和車輛總數(shù)?？傔\力應比總拌和力量略有富余。確保新拌混凝土在規(guī)定時間內(nèi)運到攤鋪現(xiàn)場。砼出拌和機后，應快速運達澆筑地點，運輸中不應有分別、漏漿和嚴峻泌水現(xiàn)象。砼入倉時，應防止

17、離析，若發(fā)生離析，需重新拌和。混凝土在運輸過程中應盡量縮短運輸時間。（5）鋪筑路基必需驗收合格后，方可進行砼鋪筑；不合格的砼嚴禁入倉，已入倉的不合格砼必需予以清除，并按相關規(guī)定棄置在指定地點。人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應把握在5-20mm之間，松鋪系數(shù)宜把握在K=1.10-1.25之間。鋪筑砼時，嚴禁在倉內(nèi)加水，如發(fā)覺砼和易性較差，應實行加強振搗等措施，以保證質(zhì)量。應保證每車道使用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實。應輕插慢提，不得猛插快拔，嚴禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒振搗。振搗時，應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動、漏漿等狀況

18、，并準時訂正。砼鋪筑的間歇時間：砼澆筑應保持連續(xù)性，澆筑砼允許間隙時間應按試驗確定。若超過允許間歇時間，則應按工作縫處理。兩相鄰塊澆筑間歇時間不得小于1h。橫向縮縫應等距離布置，不宜接受斜縫。脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確定。脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。路面的施工必需接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。接縫施工應用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。（6）砼表面缺陷處理砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應按監(jiān)理工程師指示進行修補，直到監(jiān)理工程師滿足為止，并作好具體記錄。修補前必需用鋼絲刷或加壓水沖刷清除

19、缺陷部分，或鑿去薄弱的砼表面，用水沖洗潔凈，應接受比原砼強度等級高一級的砂漿、砼或其它填料填補缺陷處，并予以抹平，修整部位應加強養(yǎng)護，確保修補材料堅固黏結(jié)，色澤全都，無明顯痕跡。水泥混凝土面層實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值高速大路一級大路其他大路1彎拉強度（MPa）在合格標準之內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄C檢查32板厚度（mm）代表值-5按JTG F80/1-2004附錄H檢查每200m每車道2處3極 值-103平整度（mm）1.22.0平整度儀:全線每車道連續(xù)檢測每100m計算、IRI2IRI（m/km）2.03.2最大間隙h（mm）53m直尺：半幅車道

20、板帶每200m2處×10尺4抗滑構造深度（mm）一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1砂鋪法：每200m測1處25相鄰板高差（mm）23抽量：每條脹縫2點，每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點26縱、橫縫順直度（mm）10縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線；每200m4處，每200m4條17中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m測4點18路面寬度（mm）±20抽量：每200m4處19縱斷高程（mm）±10±15水準儀：每200m測4斷面110橫坡（%）&

21、#177;0.15±0.25水準儀：每200m測4斷面1（7）養(yǎng)護針對本工程不同狀況，選用灑水或薄膜進行養(yǎng)護。接受灑水養(yǎng)護，應在砼澆筑完畢后12 - 18h內(nèi)開頭進行，其養(yǎng)護期時間宜為14-21天，在干燥、酷熱氣候條件下，不宜少于14天，低溫天不宜少于21天。薄膜養(yǎng)護：初始時間以不壓壞細觀抗滑構造為準。薄膜厚度應合適，寬度應大于掩蓋面600mm。兩條薄膜對接時，搭接寬度不宜小于400mm，養(yǎng)生期間應始終薄膜完整蓋滿?；炷涟屦B(yǎng)生初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度40%后，行人方可通行。鋪筑好的路面層應嚴格把握交通，做好愛護，保持潔凈，不得造成污染，嚴禁在路面層上堆放施工產(chǎn)生的

22、土或雜物，嚴禁在已鋪面層上制作水泥砂漿。五、各分項工程施工挨次：1、路基現(xiàn)場清理施工挨次：審核施工圖設計及有關資料施工放樣開工報驗拆除或改造路基范圍內(nèi)構筑物等砍伐或移植清理樹木、灌木叢等原路基表面清理整平碾壓檢測養(yǎng)護。2、水泥混凝土路面面層施工挨次：審核施工圖設計及有關資料原材料試驗、預備施工協(xié)作比并報驗審批施工放樣清理下承層表面雜物開工報驗模板制作、安裝廠拌水泥混凝土運輸水泥混凝土攤鋪振搗密實檢測封閉交通，灑水養(yǎng)生開放交通。六、確保工程質(zhì)量和工期的主要措施：1、工程施工質(zhì)量保證措施：（1）質(zhì)量方針為了提高企業(yè)的質(zhì)量管理水平，增加企業(yè)的市場競爭力量，我公司開展了貫徹IS09000族標準質(zhì)量保證

23、體系的工作。我公司的質(zhì)量方針是：讓業(yè)主放心-履行質(zhì)量責任和承諾；使用戶滿足-供應優(yōu)良產(chǎn)品和服務；求行業(yè)領先-樹立良好信譽和形象。（2）質(zhì)量總體目標質(zhì)量是企業(yè)的信譽，是企業(yè)的生命，切實保證工程質(zhì)量是我公司的根本宗旨，因此在本工程項目施工中，我公司將嚴格依據(jù)招標文件中的質(zhì)量保證要求，努力消退質(zhì)量隱患，爭創(chuàng)全段優(yōu)質(zhì)工程。（3）確保工程質(zhì)量的措施實行全方位質(zhì)量管理和質(zhì)量責任制：建立全面質(zhì)量管理領導小組，設專職質(zhì)量檢查工程師和內(nèi)部質(zhì)量管理專業(yè)檢測人員，實行施工質(zhì)量責任追究制和誰施工誰負責工程質(zhì)量的原則，建立科技攻關小組。建立各級質(zhì)量責任制，建立項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢負責人、質(zhì)檢員、材料科、機械隊、施工

24、組等質(zhì)量責任制，建立各工程質(zhì)量責任卡，并建立與各級責、權、利相統(tǒng)一的運行機制。加強職工培訓，提高施工人員素養(yǎng)。利用雨天和施工間隙，請工程師代表講授技術規(guī)范和施工操作方法，實行各種途徑，提高施工人員業(yè)務素養(yǎng)，準時把握高等級大路建設中新技術和新工藝。質(zhì)量在我手中”為主題的質(zhì)量教育活動，使全體職工進一步生疏工程質(zhì)量的重要性，把搞好工程質(zhì)量化為全體職工的自覺行動。不斷改進施工方法，提高施工質(zhì)量。在各項工作開工前組織技術交底，組織全體干部職工認真學習施工技術規(guī)范，認真領悟設計圖紙和技術規(guī)范的要求，并經(jīng)考核合格，執(zhí)證上崗。建立健全工地試驗室，配備各種必需的試驗儀器，加強對用于工程施工的材料、成品、半成品的

25、檢驗，把握把好原材料質(zhì)量關，確保工程施工質(zhì)量。加強質(zhì)量檢測工作管理，嚴格做好現(xiàn)場交接手續(xù)。開工前，對全線組織貫穿復測并經(jīng)兩人換手復核，未經(jīng)復測的資料不得使用。2、工程工期保證措施：項目經(jīng)理部應快速成立準時到位，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責合同履行及聯(lián)絡。認真復核圖紙，落實重大施工方案，確保主體工程按時開工。施工預備抓早抓緊，充分備足砂、石料、水泥等材料，確保工程順當進行。配備各種施工機械機具，并做好施工前的修理、保養(yǎng)、調(diào)試工作。加強勞動管理，提高勞動效率。加強勞動定額管理，確保定額勞動量完成，科學組織，合理支配，保證各工序連續(xù)施工，避開相互干擾；領導跟班作業(yè)，準時發(fā)覺并解決問題，提高工效；支配好

26、一線施工人員伙食生活，保證職工充分精力。嚴格按實施性施工組織和進度要求組織施工，每周召開工程調(diào)度例會，通報質(zhì)量進度狀況，分析存在問題，準時協(xié)調(diào)解決，并依據(jù)施工狀況變化，不斷優(yōu)化施工方案，準時調(diào)整各分項工程的方案進度、勞動力及機械設備，提高設備利用率和機械化作業(yè)程度，確保階段工期的實現(xiàn)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。依據(jù)當?shù)貧庀?、水文資料，有預見性地調(diào)整各項工作的施工挨次，并做好預防工作，使工程能有序和不間斷地進行。樂觀接受新技術和先進設備，以科學手段加快施工進度，并對整個工程實施動態(tài)管理，優(yōu)化組合，指導施工。七、雨季施工支配：1、雨季施工時做到合理支配，并在施工方案中賜予適當?shù)臋C動時間。2、編制雨

27、季各施工項目的施工方案，備足雨季施工材料和防護物品。3、把握天氣預報和氣象動態(tài)，經(jīng)常與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，以利支配施工，做好預防工作。4、維護好現(xiàn)場施工便道，疏通現(xiàn)場的排水系統(tǒng)，做到雨后車輛即可通行和防止雨水對基礎的浸泡。5、疏通排水溝渠，防止地表水流入基礎。6、水泥混凝土雨季施工時，應留意天氣預報，加強工地現(xiàn)場與拌和廠聯(lián)系，縮短施工長度，各工序緊密連接，運料汽車和工地應備有防雨設施，并做好基層及路肩排水措施。當遇雨或下層潮濕時應停工，即遭雨淋的混和料，應全部鏟除，更換新料。7、攤鋪中遭降雨，應馬上停止鋪筑混凝土路面，并緊急使用塑料薄膜掩蓋未硬化的混凝土路面。對被暴雨沖刷，路面平整度嚴峻劣化或損壞的部位，應盡早鏟除重鋪。8、水泥混凝土在雨季施工時，應特殊留意氣候變化，勿使水泥混凝土遭雨淋。降雨時應停止施工，混凝土混合料應有掩蓋，防止雨淋。八、平安保通措施：1、本工程平安方針和平安目標為： 平安方針：平安第一，預防為主。 平安目標：毀滅由于施工引起的一切事故,杜絕重傷以上人身損害事故。2、建立健全平安保證體系，成立平安領導小組，配備專職平安監(jiān)察員，逐級簽訂平安責任書，實行掛牌施工，形成平安保證體系。3、推行平安生產(chǎn)責任制，建立