1、ICS 93.08014CCS P 66山西省地方標準DB14/T 23182021公路隧道輔助通道設(shè)計細則2021-09-01 發(fā)布2021-12-01 實施山西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā) 布學兔兔 標準下載DB14/T 23182021目次前言II1 范圍32 規(guī)范性引用文件33 術(shù)語和定義34 總則45 基本規(guī)定46 調(diào)查與勘察67 斜井68 豎井99 平行通道1010 橫洞1111 橫通道1112 地下風機房1313 交叉口1514 路基、路面及其它設(shè)施16附錄A（資料性）地下風機房布置型式18IDB14/T 23182021前言本文件按照GB/T 1.12020標準化工作導則第1部分：標準化

2、文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定起草。本文件由山西省交通運輸廳提出并監(jiān)督實施。本文件由山西省交通運輸標準化技術(shù)委員會歸口。本文件起草單位：山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司。本文件主要起草人：翟正平、季建東、郝振清、曹學強、袁飛、馬英、劉文進、姜杰、李明霞、秦華國、李薇、趙宇鴻、孫臣生、張劍、袁正兵、張永強、莫恩華。IIDB14/T 23182021公路隧道輔助通道設(shè)計細則1 范圍本文件規(guī)定了公路隧道輔助通道設(shè)計的總則、基本規(guī)定、調(diào)查與勘察、一般規(guī)定、位置確定、斷面、 襯砌結(jié)構(gòu)、防排水、交叉口、路基、路面及其它設(shè)施。本文件適用于山西省境內(nèi)新建和改（擴）建公路隧道輔助通道設(shè)計。2 規(guī)范性引用文件下列文件

3、中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件， 僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB 50086巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術(shù)規(guī)范GB 50108地下工程防水技術(shù)規(guī)范JTG B01公路工程技術(shù)標準JTG C10公路勘測規(guī)范JTG C20公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范JTG/T D33公路排水設(shè)計規(guī)范JTG D40公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范JTG D50公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG/T D70公路隧道設(shè)計細則JTG D70/2公路隧道設(shè)計規(guī)范（第二冊 交通工程與附屬設(shè)施） JTG/T D70/2-01公路隧道

4、照明設(shè)計細則JTG/T D70/2-02公路隧道通風設(shè)計細則JTG 2232公路隧道抗震設(shè)計規(guī)范JTG/T 3310公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性規(guī)范JTG/T 3660公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG 3370.1公路隧道設(shè)計規(guī)范（第一冊 土建工程）3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1輔助通道為滿足隧道的運營、施工等需求而設(shè)置的通道，包含斜井、豎井、平行通道、橫洞、橫通道、地下 風機房等。3.23DB14/T 23182021運營輔助通道為滿足隧道通風、逃生、救援、管養(yǎng)等運營需求而設(shè)置的輔助通道。3.3施工輔助通道為滿足隧道施工需要、增加施工作業(yè)面、改善施工條件等需求而設(shè)置的輔助通道。3.4

5、平行通道平行于隧道主洞修建的小斷面輔助通道。3.5地下風機房為滿足隧道運營通風需求，設(shè)置在隧道側(cè)旁的風道和洞室形成的地下洞室群，包括風機室、聯(lián)絡(luò)風 道、配電室、設(shè)備搬運通道、檢修(逃生)通道等。3.6交叉口輔助通道與隧道主洞、輔助通道與輔助通道相交叉連接的段落。4 總則4.1 為適應(yīng)公路隧道輔助通道設(shè)計和施工的需要，使修建的輔助通道安全實用、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟合理、 技術(shù)先進，利于提高公路隧道輔助通道設(shè)計技術(shù)和質(zhì)量，制定本文件。4.2 輔助通道應(yīng)考慮隧道的地形、工程地質(zhì)、長度、使用要求、設(shè)置目的等因素，進行安全、技術(shù)、環(huán)保、經(jīng)濟等方面綜合分析比選確定。4.3 輔助通道的設(shè)置，應(yīng)有利于隧道運營和施工

6、、縮短工期、發(fā)揮綜合效益或效果。4.4 輔助通道設(shè)計應(yīng)有全面的調(diào)查及勘察資料，加強不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)勘察，滿足設(shè)計與施工的要求。4.5 輔助通道的襯砌結(jié)構(gòu)、防排水、抗災(zāi)能力、安全性、耐久性等設(shè)計可根據(jù)使用功能和安全要求采用合適的標準。5 基本規(guī)定5.1 公路隧道設(shè)置的輔助通道應(yīng)至少滿足下列功能之一：a) 滿足隧道運營期間送排風要求。b) 產(chǎn)生增加隧道施工工作面、加快施工進度、滿足工期要求的作用。c) 滿足隧道運營逃生、救援、管理養(yǎng)護需求。4DB14/T 23182021d) 滿足隧道施工中處理超大型塌方、通過不良地質(zhì)段、排水、通風、棄渣、運輸?shù)忍厥庖蟆?.2 輔助通道設(shè)置應(yīng)綜合考慮下列因素：

7、a) 應(yīng)其設(shè)置目的、功能、使用要求，并綜合考慮隧道的長度、地形、地質(zhì)、環(huán)境、運營通風要求、施工要求和條件、逃生、救援、管理養(yǎng)護等功能要求，進行多方案進行比選后確定。b) 運營輔助通道在特殊情況下可兼作逃生救援通道，并盡可能利用為施工通道。c) 運營輔助通道應(yīng)按永久性建筑物設(shè)計，有路面、防排水等附屬工程。d) 確定施工輔助通道方案，應(yīng)對施工條件進行詳細調(diào)查，能滿足施工要求。5.3 輔助通道斷面形式宜符合下列要求：a) 運營輔助通道的斷面大小和形狀，應(yīng)根據(jù)通風需要、管路布置和逃生救援要求確定，風道還應(yīng)通過隧道通風需求計算確定面積。b) 施工輔助通道的斷面應(yīng)綜合考慮施工運輸要求、地質(zhì)條件、支護類型、

8、設(shè)備尺寸及技術(shù)條件、施工安全、管路布置等因素確定，面積應(yīng)盡量小,不宜大于 50m2，斷面可采用直墻割拱、單心圓、三心圓等形狀。c) 地下風機房應(yīng)按小凈距隧道設(shè)計，洞室應(yīng)根據(jù)設(shè)備尺寸、安裝要求、管養(yǎng)要求、逃生要求、救援要求、地質(zhì)條件確定斷面。5.4 輔助通道洞口應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 應(yīng)進行洞口防護和排水工程設(shè)計，采用地面風機房的洞口應(yīng)設(shè)置管養(yǎng)道路。b) 洞口不得設(shè)在洪水可能淹沒處；如設(shè)在低洼地形處，應(yīng)采取相應(yīng)的工程措施。c) 洞口位置應(yīng)綜合考慮地形與地質(zhì)、自然環(huán)境與人文環(huán)境，與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)，減少對環(huán)境的破壞；d) 洞口設(shè)計應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、防洪、抗震以及防凍等因素，并滿足相應(yīng)的設(shè)計標準。e) 瀕臨

9、水庫地區(qū)的輔助通道，其井口設(shè)計高程應(yīng)高出水庫計算洪水位（含浪高和壅水高）不小于 0.5m，同時應(yīng)考慮水長期浸泡造成庫壁坍塌對井口穩(wěn)定的不利影響，并采取防護工程措施。5.5 輔助通道襯砌設(shè)計宜符合下列規(guī)定：a) 輔助通道應(yīng)具有規(guī)定的強度、穩(wěn)定性和耐久性，滿足運營及施工需求；b) 運營輔助通道襯砌宜采用復合式襯砌，并要求內(nèi)壁表面平滑；遠期可能擴建的輔助通道的 級、級、級圍巖可采用噴錨襯砌。c) 施工輔助通道可采用噴錨襯砌，根據(jù)圍巖、斷面、使用時間和施工安全等因素確定襯砌設(shè)計參數(shù)，并加強監(jiān)控量測。d) 應(yīng)綜合考慮洞室大小、地質(zhì)條件以及施工方法等因素確定襯砌設(shè)計參數(shù)；當圍巖相對較差或結(jié)構(gòu)明確受力時，宜

10、進行結(jié)構(gòu)驗算。e) 地下風機房等特殊結(jié)構(gòu)洞室，應(yīng)根據(jù)襯砌結(jié)構(gòu)和地質(zhì)設(shè)計合理可行的施工方法，利于隧道施工安全和結(jié)構(gòu)安全。f) 在洞（井）口段、軟弱破碎圍巖段及交叉口應(yīng)加強襯砌結(jié)構(gòu)，加強段可采用復合式襯砌或雙層鋼架噴射混凝土結(jié)構(gòu)，長度不得小于 5m。5.6 輔助通道防排水設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：5DB14/T 23182021a) 運營輔助通道應(yīng)滿足現(xiàn)行地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB 50108）三級防水標準；施工輔助通道應(yīng)滿足地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB 50108）四級防水標準；地下風機房及大型電器設(shè)備洞室應(yīng)滿足現(xiàn)行地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB 50108）一級防水標準。b) 運營輔助通道防排水應(yīng)采取“截

11、、堵、防、排”相結(jié)合的綜合防排水設(shè)計，并滿足使用要求。 施工輔助通道防排水宜采取“截、堵、排”相結(jié)合的排水設(shè)計，對地下水和地表水賦存影響小、不影響人民生產(chǎn)生活、不影響生態(tài)環(huán)境時，可以排水為主，保證施工安全和結(jié)構(gòu)安全； 對地下水和地表水賦存影響大、影響人民生產(chǎn)生活、影響生態(tài)環(huán)境時，采用“堵水為主、排水為輔”的方案，宜采用注漿堵水。c) 輔助通道底部應(yīng)設(shè)中央排水溝，在與隧道主洞連接處和洞室內(nèi)每間隔 20m30m 設(shè)置檢查井和沉砂池，宜設(shè)過濾功能，且便于檢查疏通。5.7 隧道竣工后不予利用的輔助通道，宜符合下列規(guī)定：a) 宜進行必要的路面、防排水設(shè)計，滿足施工和環(huán)保要求。b) 整理排水系統(tǒng)，使其暢通

12、。c) 可采用 3m4m 厚漿砌片石、或 2m 厚 C20 片石混凝土、或 1.5m 厚 C20 混凝土封堵洞口，并應(yīng)設(shè)置安全檢查設(shè)施。6 調(diào)查與勘察6.1 輔助通道的調(diào)查及勘察資料應(yīng)滿足設(shè)計、施工、運營的要求，按下列要求收集資料和勘察：a) 輔助通道調(diào)查應(yīng)對區(qū)域的地形、氣象、場地條件、生態(tài)環(huán)境、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、不良地質(zhì)、地震和鄰近工程等方面收集資料與勘測，取得完整的基礎(chǔ)資料。b) 輔助通道地質(zhì)勘察應(yīng)與隧道主洞地質(zhì)勘察相結(jié)合。c) 豎井、地下風機房位置宜鉆孔。d) 進行水文地質(zhì)勘察，查明地下水和地表水對工程的影響，及水環(huán)境要求。6.2 用于通風的輔助通道應(yīng)對洞（井）口的氣溫、風速和風向等氣

13、象資料調(diào)查，避免洞口位置不合適影響通風。6.3 施工輔助通道應(yīng)對施工場地、便道、施工用水、施工用電、棄渣、環(huán)保等施工條件進行詳細和大范圍的調(diào)查。道路調(diào)查包括施工便道建設(shè)條件、環(huán)境影響、養(yǎng)護道路要求和地方路網(wǎng)規(guī)劃等；用水調(diào)查 包括地方用水、隧道消防水源、施工用水等；用電調(diào)查包括地方用電、隧道運營用電、施工用電等。7 斜井7.1 一般規(guī)定7.1.1 應(yīng)根據(jù)使用功能確定斜井井底與隧道主洞之間的距離；斜井與隧道中線連接處的平面交角，在滿足施工與運營要求的前提下，應(yīng)盡可能采用大角度，利于通風順暢和結(jié)構(gòu)合理受力，斜井與隧道中線 連接處的平面交角不宜小于 40。7.1.2 斜井口宜設(shè)置在井軸線與地形等高線正

14、交處。7.1.3 斜井應(yīng)設(shè)置在圍巖較好地段，避開不良地質(zhì)。7.1.4 斜井井底與隧道主洞之間的橫向凈距離，應(yīng)考慮風機房的設(shè)置及通風方案的影響。當采用送排6DB14/T 23182021式通風方案時，對于地面風機房，井底與主洞之凈距離宜控制在 40m 左右；對于地下風機房，井底與主洞之凈距不宜小于 70m。當采用單排式通風方案時，井底應(yīng)盡量靠近主洞布置。7.2 縱坡7.2.1 斜井出渣運輸方式應(yīng)根據(jù)提升量、斜井長度及井口地形選擇。斜井在地形地質(zhì)條件允許、且工程規(guī)模相比有軌運輸工程規(guī)模增加不多時,宜采用無軌運輸。7.2.2 斜井采用無軌運輸時宜按下列要求設(shè)計：a) 應(yīng)根據(jù)斜井長度確定其傾角，斜井長

15、度小于 300m 時，傾角不大于 9；斜井長度大于等于 300m 時，傾角不宜大于 7。b) 斜井長度超過 300m 時可設(shè)緩坡段，緩坡段長度 20m30m、坡度 2%3%，長度小于 600m 的斜井可設(shè)置 1 處緩坡段，斜井可每間隔 250m300m 設(shè)置 1 處緩坡段，保障施工效率和安全。c) 斜井長度較長，斷面寬度不能滿足施工車輛會車要求時，應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置避讓洞或錯車段。7.3 斷面7.3.1 斜井宜采用直墻割拱斷面，斷面大小應(yīng)根據(jù)通風、施工等需要確定。7.3.2 斜井采用送排式通風方案時，風道分隔宜采用 20m30cm 厚的鋼筋混凝土墻。7.4 井口7.4.1 斜井井口位置應(yīng)符合下列要

16、求：a) 井口邊坡及仰坡應(yīng)確保穩(wěn)定；地質(zhì)條件好時，宜貼壁進洞。b) 井口位置應(yīng)設(shè)于坡體穩(wěn)定、地質(zhì)較好處。c) 井口位于懸崖陡壁下，不宜切削原山坡，應(yīng)避免在不穩(wěn)定的懸崖陡壁下進洞。d) 跨溝或沿溝進洞時，應(yīng)考慮水文情況，結(jié)合防排水工程，充分比選后確定。e) 漫坡地段的井口位置，應(yīng)結(jié)合地質(zhì)、棄渣、排水及施工等因素分析確定。f) 井口設(shè)計應(yīng)考慮與附近地面建筑及斜井內(nèi)設(shè)施的相互影響，有影響時應(yīng)采取防范措施。7.4.2 斜井井口工程應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 井口邊坡、仰坡應(yīng)根據(jù)實際情況采取加固防護措施，可采用 SNS 網(wǎng)、噴錨支護、植被防護等防護。b) 當井口處有坍方、落石、泥石流等不良地質(zhì)時，應(yīng)采取清刷、

17、延伸井口或支擋構(gòu)造物等工程措施。c) 井口場地應(yīng)向洞外呈 1%3%的下坡，并在井口設(shè)置排水設(shè)施，防止洞外水流入井內(nèi)。7.5 襯砌結(jié)構(gòu)7.5.1 運營斜井襯砌結(jié)構(gòu)宜采用復合式襯砌結(jié)構(gòu)。7.5.2 施工斜井襯砌結(jié)構(gòu)可采用噴錨襯砌結(jié)構(gòu)和復合式襯砌結(jié)構(gòu)。7.5.3 井口應(yīng)設(shè)置明洞襯砌，明洞襯砌宜采用 50m80cm 厚的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，考慮與地面通風構(gòu)造物的連接。7.5.4 斜井襯砌支護參數(shù)可按表 1 和表 2 選用。7DB14/T 23182021表 1斜井襯砌支護參數(shù)表一圍巖級別噴錨襯砌復合襯砌初期支護二次襯砌5cm不支護，局部噴射混凝土20cm5cm局部噴射混凝土，厚度5cm20cm10cm，局

18、部錨桿長2m2.5m噴混凝土厚58cm，局部設(shè)錨桿，長2m25cm30cm噴混凝土厚20cm，錨桿長2.5m， 設(shè)鋼筋網(wǎng)，I14鋼架間距80cm100cm噴混凝土厚8cm10cm，拱部設(shè)錨桿，長2m2.5m，間距1m1.2m，必要時拱部設(shè)鋼筋網(wǎng)25cm30cm噴混凝土厚24cm，錨桿長3m，設(shè)鋼筋網(wǎng)（雙層），I16鋼架間距60m80cm噴混凝土厚10cm15cm，錨桿長2.5m3m，間距1m，設(shè)鋼筋網(wǎng)35cm40cm，必要時設(shè)仰拱，結(jié)構(gòu)同二襯噴混凝土厚20cm，錨桿長2.5m3m，間距1m，設(shè)鋼筋網(wǎng)，I14鋼架間距6080cm40cm，設(shè)仰拱，結(jié)構(gòu)同二襯注1：級圍巖地段必要時應(yīng)現(xiàn)場試驗確定參數(shù)

19、，采用輔助施工措施，加固圍巖。注2：運營期使用時，噴錨襯砌僅適用于地下水不發(fā)育，無侵蝕性并能保證光面爆破效果級圍巖地段。注3：本表適用于通道寬度不大于5m。注4：本表也適用于平行通道、橫通道、風道的襯砌參數(shù)。表 2斜井襯砌支護參數(shù)表二圍巖級別噴錨襯砌復合襯砌初期支護二次襯砌5cm不支護，局部噴射混凝土厚5cm30cm8cm12cm，拱部錨桿長2m2.5m，局部設(shè)鋼筋網(wǎng)噴混凝土厚5cm8cm，局部設(shè)錨桿，長2m2.5m30cm10cm15cm，錨桿長2.5m3m，設(shè)鋼筋網(wǎng)噴混凝土厚8cm12cm，拱墻設(shè)錨桿，長2m2.5m30cm35cm噴混凝土厚22cm，錨桿長2.5m3m，設(shè)鋼筋網(wǎng)，I16鋼

20、架間距80cm100cm噴混凝土厚22cm，拱墻設(shè)錨桿，長2m 2.5m，間距1m1.2m，設(shè)鋼筋網(wǎng)，I16鋼架間距100cm120cm35cm40cm，必要時設(shè)仰拱，結(jié)構(gòu)同二襯噴混凝土厚24cm，錨桿長3m3.5m，設(shè)鋼筋網(wǎng)，I18鋼架間距60cm80cm噴混凝土厚22cm26cm，錨桿長2.5m 3m，間距0.8m1m，設(shè)鋼筋網(wǎng)，I16I18鋼架間距80cm100cm40cm45cm，設(shè)仰拱，結(jié)構(gòu)同二襯噴混凝土厚24cm28cm，錨桿長3m3.5m，間距1m，設(shè)鋼筋網(wǎng)，I18I20a鋼架間距60cm80cm50cm，設(shè)仰拱，結(jié)構(gòu)同二襯注1：級圍巖地段必要時應(yīng)現(xiàn)場試驗確定參數(shù)，采用輔助施工措

21、施，加固圍巖。注2：運營期使用時，噴錨襯砌僅適用于地下水不發(fā)育，無侵蝕性并能保證光面爆破效果級圍巖地段。注3：本表適用于通道寬度大于5m、且不大于10m時，當通道寬度大于10m時另行設(shè)計。注4：本表也適用于平行通道、橫通道、風道的襯砌參數(shù)。8DB14/T 231820217.6 防排水7.6.1 斜井應(yīng)根據(jù)涌水量和施工組織計劃，選定地下水的排出方式，并設(shè)置相應(yīng)的排水措施。7.6.2 運營斜井防排水設(shè)計同隧道主洞，采用防水層、縱向排水管、環(huán)向排水管、中心水溝、襯砌構(gòu)造縫防水等綜合防排水系統(tǒng)。7.6.3 施工斜井防排水設(shè)計采用環(huán)向和縱向排水管、排水邊溝；均應(yīng)設(shè)置施工臨時集排水設(shè)施。7.6.4 斜井

22、明洞防排水應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 明洞頂部應(yīng)設(shè)置截、排水系統(tǒng)。b) 回填土表面宜鋪設(shè)隔水層，并與邊坡搭接良好。c) 靠山側(cè)邊墻底或邊墻后宜設(shè)置縱向和豎向盲溝，將水引至邊墻泄水孔排出。d) 襯砌外緣應(yīng)敷設(shè)防水層。a)明洞與斜井接頭處應(yīng)做好防水。7.6.5 斜井設(shè)計應(yīng)考慮反坡抽排水工程量，宜按水文地質(zhì)地下水涌流量計算確定。8 豎井8.1 一般規(guī)定8.1.1 豎井應(yīng)設(shè)置在隧道埋深較淺、地質(zhì)較好地段，避免穿過不良地質(zhì)和富水地段。8.1.2 豎井井口應(yīng)盡量選擇開闊平坦的地形區(qū)域，利于施工場地和豎井建筑物的布置及排放廢氣。8.1.3 平面位置宜設(shè)置在隧道中線的一側(cè)，宜盡量靠近隧道主洞；特殊情況下，經(jīng)分析論證

23、后,豎井可 設(shè)于隧道頂。當采用地面風機房方案時，井底與隧道凈距不宜小于 30m；當采用地下風機房時，井底與地下風機房的凈距不宜小于 30m。8.1.4 豎井用于通風時，深度不宜超過 300m，豎井深度大于 300m 時，應(yīng)進行技術(shù)經(jīng)濟比較和論證。8.2 斷面8.2.1 豎井用于通風時，宜采用圓形斷面，施工豎井斷面形狀可根據(jù)施工需要確定。8.2.2 豎井用于通風時，面積大小應(yīng)根據(jù)隧道通風需要計算確定。豎井采用送排式通風方案時，風道分隔墻宜采用 20cm30cm 厚的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。8.3 井口及襯砌結(jié)構(gòu)8.3.1 豎井結(jié)構(gòu)包括鎖口圈、馬頭門及井身三部分，其設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 鎖口圈設(shè)置于井

24、口部，宜采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，主要承受地表土層的側(cè)向土壓力、井口建筑物及設(shè)備的重力。鎖口圈宜采用敞口開挖，其基礎(chǔ)宜置于基巖上。b) 馬頭門為井身與聯(lián)絡(luò)通道交叉處的結(jié)構(gòu)，應(yīng)作加強處理。馬頭門的斷面尺寸應(yīng)能滿足施工所用材料、設(shè)備的運輸及運營期間導流葉片的安裝需求。c) 井身是豎井的主要組成部分，上接鎖口圈，下接馬頭門。當豎井較深或井身需要承受上方較大荷載時，應(yīng)設(shè)置壁座。壁座可設(shè)置于井口段、地質(zhì)條件較差的井身段及馬頭門的上方。8.3.2 豎井應(yīng)采用復合襯砌，初期支護應(yīng)作為主要的承載結(jié)構(gòu)，二次襯砌可作為安全儲備并起到減少9DB14/T 23182021運營期間通風阻力的作用。8.4 防排水8.4.1 豎

25、井井身防排水設(shè)計，可不設(shè)防水層；排水宜設(shè)環(huán)向和豎向排水管，環(huán)向排水管采用直徑不小于 50mm 的管，間距布設(shè)同隧道主洞要求；豎向排水管采用直徑不小于 100mm150mm 的管，沿井壁均勻布設(shè) 24 道。襯砌構(gòu)造縫應(yīng)采取可靠的防水措施。8.4.2 豎井井口及明洞應(yīng)設(shè)置截水溝和排水溝，并采取防護措施，防止地表水下滲和沖刷。9 平行通道9.1 平行通道應(yīng)根據(jù)遠景交通規(guī)劃或交通量發(fā)展需要，并結(jié)合路線、通風、工程造價、運營費用、養(yǎng)護管理及逃生救援方案等因素進行分析和比選確定方案。9.2 符合下列情況之一時,輔助通道宜采用平行通道:a) 單洞雙向行車且長度超過 2000m 的長隧道和特長隧道。b) 需設(shè)

26、輔助通道、埋深較大的隧道，且無條件設(shè)置斜井、豎井、橫洞。c) 瓦斯隧道宜采用平行通道排放瓦斯。9.3 平行通道設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 應(yīng)設(shè)置在地下水豐富或出渣運輸方便的一側(cè)。b) 與隧道的凈距應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、施工方法等因素確定，宜采用 20cm25m；當將來有可能擴建為第二線隧道時，應(yīng)考慮后期擴建的影響。c) 洞底高程宜低于隧道主洞底面高程 0.2m0.6m；當瓦斯隧道設(shè)平行通道用于排放瓦斯時，其底面高程宜高于主洞底面標高。d) 平行通道的平面線形和縱坡宜同隧道主洞。9.4 連接平行通道與隧道主洞的橫通道設(shè)置，應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 橫通道設(shè)置間距應(yīng)根據(jù)施工需要和工程進度確定，宜采用 200m

27、250m。其位置可結(jié)合隧道避車洞位置確定，應(yīng)避開斷層破碎帶等不良地質(zhì)地段。b) 與隧道中線的交角宜為 40。c) 平行通道用于運營期間防災(zāi)救援時，橫通道布置宜滿足人行橫通道的布置要求。9.5 平行通道宜采用單車道斷面，間隔 200m 左右應(yīng)設(shè)置一處錯車道，錯車道的有效長度宜為 l.5 倍施工車輛的長度。9.6 平行通道的襯砌設(shè)計參數(shù)可按斜井襯砌設(shè)計參數(shù)選用。9.7 平行通道應(yīng)設(shè)置排水溝，其過水斷面、溝底坡度等應(yīng)根據(jù)排水需要和隧道主洞排水統(tǒng)一考慮，防排水設(shè)計要求同主洞。9.8 單洞隧道的平行通道可作為逃生救援通道、養(yǎng)護通道、非機動車通道或人行通道。10DB14/T 2318202110 橫洞10

28、.1 傍山、沿河隧道需設(shè)施工輔助通道時，宜采用橫洞。其位置應(yīng)考慮施工場地布置、施工運輸和隧道主洞施工的需要。橫洞與主洞連接處的平面交角宜為 4050，并應(yīng)有向洞外不小于 0.3%的下坡。10.2 橫洞的斷面可采用曲墻式斷面和直墻割拱斷面。10.3 運營橫洞宜采用復合式襯砌，施工橫洞宜采用噴錨襯砌，橫洞的襯砌設(shè)計參數(shù)可按斜井襯砌設(shè)計 參數(shù)選用。11 橫通道11.1 一般規(guī)定11.1.1 橫通道設(shè)置間距、斷面、建筑限界應(yīng)符合現(xiàn)行公路隧道設(shè)計規(guī)范（JTG 3370.1）的規(guī)定。11.1.2 施工橫通道間距應(yīng)根據(jù)施工需要和工程進度確定，間距宜為 250m400m。斜井、豎井、橫洞等輔助通道與隧道主洞連

29、接位置，宜在兩側(cè)主洞之間設(shè)車行橫通道作為施工通道。11.1.3 橫通道布置應(yīng)遵循滿足橫通道間距要求時盡量設(shè)于地質(zhì)條件相對較好地段的原則，避開斷層、 破碎帶等不良地質(zhì)地段。11.2 建筑限界及斷面11.2.1 人、車行橫通道的建筑限界及內(nèi)輪廓如圖 3 所示，內(nèi)輪廓一般采用直墻形式。a) 人行橫通道b) 車行橫通道圖 1橫通道的建筑限界及內(nèi)輪廓圖（尺寸單位：cm）11DB14/T 2318202111.2.2 其它橫通道的建筑限界應(yīng)根據(jù)使用需要設(shè)計。施工橫通道宜采用車行橫通道斷面，利于后期運 營使用和管理。11.3 人行橫通道11.3.1 人行橫通道設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 長度 350m500m

30、 的隧道宜設(shè)置 1 處，長度 500m750m 的隧道可設(shè)置 2 處，長度 750m1000m 的隧道可設(shè)置 3 處。b) 人行橫通道設(shè)置可不考慮所設(shè)車行橫通道的逃生功能。c) 人行橫通道應(yīng)設(shè)置一定的縱坡，利于排水，縱坡不宜大于 15%。d) 當縱坡大于 15%時，宜設(shè)置踏步臺階，邊墻兩側(cè)宜設(shè)置扶手。設(shè)置扶手后人行橫通道凈寬應(yīng)符合現(xiàn)行公路隧道設(shè)計規(guī)范（JTG 3370.1）的規(guī)定。e) 人行橫通道應(yīng)設(shè)計完善的防排水措施。11.3.2 人行橫通道應(yīng)采用復合式襯砌,襯砌設(shè)計參數(shù)可按表 3 取值。表 3人行橫通道復合式襯砌的設(shè)計參數(shù)圍巖級別初期支護二次襯砌模筑混凝土厚度(cm)錨桿鋼筋網(wǎng)鋼架支撐噴射

31、混凝土厚度(cm)、3525錨桿L=1.5m，間距1.0m1.0m局部68mm鋼筋網(wǎng)5830錨桿L=2.0m，間距1.0m1.0m68mm鋼筋網(wǎng)81030錨桿L=2.0m,間距0.60.8m0.8m68mm鋼筋網(wǎng)I14鋼架，間距60cm80cm2030注：級圍巖地段必要時應(yīng)進行特殊設(shè)計，應(yīng)采用輔助施工措施，加固圍巖。11.3.3 人行橫通道與隧道主洞的連接應(yīng)采用垂直連接，連接處的結(jié)構(gòu)宜進行加強設(shè)計，加強段長度3m5m。11.4 車行橫通道11.4.1 車行橫通道設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 長度 l000m1500m 的隧道宜設(shè) 1 處車行橫通道，b) 車行橫通道宜與緊急停車帶相對應(yīng)布置，即車行橫

32、通道兩端與隧道主洞連接處設(shè)置緊急停車帶，利于緊急情況下的交通疏散。c) 車行橫通道應(yīng)設(shè)置一定的縱坡，利于排水，縱坡不宜大于 8%。d) 車行橫通道應(yīng)設(shè)計完善的防排水措施。11.4.2 車行橫通道內(nèi)輪廓在 VVI 級軟弱圍巖地段可采用曲墻式斷面，應(yīng)采用復合式襯砌，襯砌設(shè)計參數(shù)可按表 4 取值。12DB14/T 23182021表 4車行橫通道復合式襯砌的設(shè)計參數(shù)圍巖級別初期支護二次襯砌模筑混凝土厚度(cm)錨桿鋼筋網(wǎng)鋼架支撐噴射混凝土厚度(cm)3525局部錨桿局部68mm鋼筋網(wǎng)5830錨桿長L=2.02.5m間距1.2m1.2m拱部68mm鋼筋網(wǎng)81035錨桿長L=2.02.5m間距1.0m1

33、.0m68mm鋼筋網(wǎng)I14鋼架，間距100cm，根據(jù)需要設(shè)置102035錨桿長L=2.53m間距0.6m0.8m8mm鋼筋網(wǎng)I16鋼架，間距60cm80cm222640注：級圍巖地段必要時應(yīng)進行特殊設(shè)計，應(yīng)采用輔助施工措施，加固圍巖。11.4.3 車行橫通道與隧道主洞連接處，車行橫通道與行車向左前夾角宜不小于 60，便于車輛進入橫通道?？紤]反方向救援，可每隔 1500m2000m 設(shè)置 1 處反方向車行橫通道，也可采用垂直連接，但應(yīng)擴大斷面，利于車輛雙向進出。12 地下風機房12.1 一般規(guī)定12.1.1 隧道符合下述情況之一，宜采用地下風機房：a) 地面環(huán)境保護要求高，不能修建養(yǎng)護道路。b)

34、 井口附近周邊無道路或修建養(yǎng)護道路工程規(guī)模大，不方便養(yǎng)護。c) 地面場地受限，且地下圍巖相對較好。12.1.2 地下風機房設(shè)計宜符合下列規(guī)定：a) 地下風機房應(yīng)設(shè)在圍巖和水文條件相對較好的位置，避開不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)，并應(yīng)與斜井、 豎井的位置綜合考慮確定。b) 地下風機房洞室縱坡應(yīng)考慮設(shè)備的放置要求和排水要求，縱坡應(yīng)根據(jù)地下風機房的布置型式綜合布設(shè)，縱坡宜取 1%3%。c) 各洞室間凈距不得小于 6m，宜按照 8m10m 控制，或按相鄰較大洞室 1/21 倍開挖寬度的距離控制。d) 地下風機房布置可參考附錄 A 中型式。12.2 聯(lián)絡(luò)風道與送（排）風口12.2.1 聯(lián)絡(luò)風道分為送風聯(lián)絡(luò)風道和排

35、風聯(lián)絡(luò)風道，其長度應(yīng)盡量縮短，并利于與豎井（斜井）及隧 道主洞的連接，其斷面宜采用直墻割圓斷面，斷面大小應(yīng)根據(jù)通風計算確定。當作為施工通道時，其斷 面還應(yīng)考慮施工設(shè)備所需空間。12.2.2 送排風口斷面大于隧道主洞斷面時，宜將主洞斷面擴大，可采用緊急停車帶斷面，長度根據(jù)通 風計算和風道布置確定。13DB14/T 2318202112.3 洞室設(shè)計12.3.1 地下風機房的洞室包括送（排）風口、聯(lián)絡(luò)風道、風機室、配電室、控制室、檢修（逃生）通 道、設(shè)備搬運通道、排煙道等，洞室斷面設(shè)計可按下列要求確定：a) 各洞室斷面宜采用直墻割拱斷面，在地質(zhì)條件差時，采用曲墻型斷面。b) 斷面凈空需要考慮必要的

36、照明配電設(shè)施、設(shè)備、車輛等的凈空要求確定，洞室內(nèi)輪廓應(yīng)滿足使用要求后預留 10cm20cm 的富余量，不得擴大斷面。c) 管理洞室包括檢修通道、逃生及出入通道、聯(lián)絡(luò)通道，內(nèi)輪廓宜預留不小于 10cm 的富余量。d) 設(shè)備洞室包括風機室、變電室、配電室、設(shè)備搬運通道，內(nèi)輪廓宜預留不小于 20cm 的富余量。12.3.2 地下風機房可按小凈距洞室設(shè)計，應(yīng)符合下列要求：a) 宜采用復合式襯砌，支護參數(shù)可采用工程類比設(shè)計、理論分析進行驗算。b) 設(shè)計應(yīng)考慮相應(yīng)的施工方法，并提出各類方法的具體要求。c) 設(shè)計與施工應(yīng)遵循“少擾動、早加固、勤量測、快封閉”的原則，對中間巖柱的穩(wěn)定加強監(jiān)測，及時加固。d)

37、小凈距洞室監(jiān)控量測應(yīng)根據(jù)不同圍巖級別制定監(jiān)測方案。應(yīng)把中間巖柱穩(wěn)定、爆破振動對相鄰洞室的影響作為監(jiān)控量測的內(nèi)容。12.3.3 為確保地下風機房小凈距洞室的安全，應(yīng)對相鄰雙洞最大臨界震動速度按凈距、圍巖級別、支 護實施階段分別進行控制，最大臨界震動速度可通過試驗確定，無資料時可按現(xiàn)行爆破安全規(guī)程（GB 6722）取值。12.4 襯砌結(jié)構(gòu)12.4.1 地下風機房襯砌宜采用復合式襯砌；襯砌設(shè)計參數(shù)可根據(jù)地下風機房規(guī)模，采用工程類比或計算確定。當有吊裝設(shè)備時，二次襯砌應(yīng)能承受設(shè)備吊裝荷載。設(shè)備安裝有特殊要求時，應(yīng)做特殊設(shè)計。12.4.2 風道的襯砌設(shè)計參數(shù)可按斜井襯砌設(shè)計參數(shù)取值。12.4.3 襯砌應(yīng)

38、設(shè)置仰拱，鋪底采用厚度不小于 20cm 的 C30 以上混凝土，鋪底鋪縱橫間距 10cm15cm 的直徑 12mm 的鋼筋網(wǎng)。12.5 防排水設(shè)計12.5.1 地下風機房各相關(guān)洞室高程設(shè)計應(yīng)保證排水系統(tǒng)通暢，匯入隧道主洞排水系統(tǒng)中。12.5.2 應(yīng)設(shè)置中心水溝及檢查井、縱向和環(huán)向排水管、防水板，對襯砌構(gòu)造縫采取可靠的防水措施。12.5.3 風道、地下風機房防排水應(yīng)滿足使用要求，排水邊溝坡度不應(yīng)小于 0.3%。12.6 風道與隧道主洞交叉12.6.1 風道跨越隧道主洞交叉設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 上跨洞室底距下方洞室頂間凈距離 L 應(yīng)不小于 6m。b) 襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計需考慮爆破震動影響和相關(guān)洞室的

39、安全。c) 施工開挖宜先施工隧道主洞，后施工風道。14DB14/T 23182021圖 2風道跨越隧道主洞設(shè)計12.6.2 風道與隧道主洞交叉段一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：圖 3風道與隧道主洞交叉段一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計a) 隧道應(yīng)擴大，并根據(jù)風道面積確定隧道斷面。b) 隧道襯砌應(yīng)采用復合式襯砌，并加強結(jié)構(gòu)。c) 隔離拱結(jié)構(gòu)可采用 40cm60cm 厚鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。d) 風道斷面過渡段回填可采用 C15 片石混凝土或 C15 混凝土。e) 機電設(shè)備控制洞室應(yīng)調(diào)整位置避開交叉處。13 交叉口13.1 橫通道交叉口13.1.1 橫通道與隧道主洞連接交叉口，橫通道凈寬大于 3.0m 且圍巖相對較差時宜采

40、用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。13.1.2 凈寬大于 3.0m 的車行橫通道、風道等與隧道主洞的交叉段襯砌結(jié)構(gòu)均應(yīng)加強。襯砌加強段應(yīng)向各交叉洞延伸，主洞延伸長度不小于 5.0m，橫通道與風道延伸長度不小于 3m。凈寬小于 5m 的橫通道在 I皿級圍巖交叉口可不加強。13.1.3 人行橫通道、消防設(shè)備洞、控制柜洞室等凈寬小于 3.0m 的洞室，與隧道主洞在邊墻部位相交， 可采用二次襯砌局部配筋加強結(jié)構(gòu)。13.2 風道交叉口13.2.1 排風口宜設(shè)置于隧道側(cè)邊墻，其底面宜與隧道檢修道平齊，排風方向宜與隧道軸向垂直，斷面15DB14/T 23182021大小計算確定，排風口面積不宜大于隧道面積，否則應(yīng)局部擴大隧

41、道斷面。13.2.2 送風口宜設(shè)置于隧道拱部，送風方向宜與隧道軸向一致，斷面大小計算確定；其斷面面積小于15m2 時，可采用擴大拱部斷面滿足要求；當面積大于 15m2 時，可采用擴大隧道斷面。應(yīng)防止送排風口短道之間風的串流，短道長度應(yīng)不小于 50m。14 路基、路面及其它設(shè)施14.1 路基14.1.1 輔助通道路基應(yīng)滿足穩(wěn)定、密實、勻質(zhì)的要求，為路面結(jié)構(gòu)提供可靠的支承。14.1.2 輔助通道設(shè)置仰拱時，仰拱的填充材料可采用混凝土或片石混凝土，其強度等級不應(yīng)低于 C15； 不設(shè)仰拱時，路基應(yīng)置于穩(wěn)定的巖石地基上。14.1.3 斜井、平行通道、橫洞、地下風機房等輔助通道內(nèi)宜設(shè)完整的中心水溝排水系統(tǒng)

42、，如條件限制或泄水量不大時可采用側(cè)式水溝。排水系統(tǒng)有環(huán)向排水盲管、縱向排水盲管、橫向?qū)芎椭行乃疁稀?橫向?qū)軕?yīng)位于襯砌基礎(chǔ)和隧道路面的下部，是縱向排水盲管與中心水溝的連接通道。中心水溝是隧道排水系統(tǒng)中的匯集排水設(shè)施，將隧道襯砌背后滲水匯集排走。14.1.4 對不設(shè)仰拱的洞室，其排水系統(tǒng)應(yīng)使地下水位不高于路基頂面以下 30cm。在季節(jié)性冰凍地區(qū)， 地下排水系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行公路路基設(shè)計規(guī)范（JTG D30）中防凍深度的要求。14.2 路面14.2.1 輔助通道路面設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 輔助通道路面應(yīng)結(jié)合使用功能、路基承載能力、環(huán)境條件、材料供應(yīng)情況、氣候條件、施工條件、全壽命周期費用分析等

43、因素選擇路面類型、路面結(jié)構(gòu)層次和厚度。b) 輔助通道路面除應(yīng)有足夠的強度、耐久性，符合路面的抗滑、耐磨、排水及平整度等技術(shù)指標要求外，宜具有較好耐水性能，宜采用水泥混凝土路面。c) 采用水泥混凝土路面時，應(yīng)采取措施提高其抗滑和降噪性能，面層參照基層設(shè)計。d) 不設(shè)仰拱的輔助通道路面結(jié)構(gòu)宜設(shè)整平層、基層和面層；設(shè)仰拱的輔助通道路面可只設(shè)面層。e) 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計標準、材料性能和結(jié)構(gòu)參數(shù)及變異水平、設(shè)計方法、標準f) 軸載、材料組成和性質(zhì)參數(shù)均應(yīng)符合現(xiàn)行公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范(JTG D40）中規(guī)定。g) 巖石路基的整平層水泥混凝土的彎拉強度值應(yīng)與基層相同，厚度不宜小于 150mm。14.2.2 輔助通道內(nèi)路面整平層應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 巖石基底開挖過程中，超挖或欠挖部分應(yīng)采用素混凝土進行整平。b) 整平層應(yīng)具有符合設(shè)計要求的剛度和抗沖刷能力。c) 整平層厚度宜為 150mm200mm，其抗壓強度不低于 20MPa，彎