1、龍門吊安全檢查驗收內(nèi)容龍門吊安全檢查驗收內(nèi)容 一、安全技術(shù)資料 龍門吊安裝前由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制安裝方案，經(jīng)公司總工審批，加蓋公章；報監(jiān)理單位審核后實施。 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在安裝前對現(xiàn)場管理人員及安裝人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，交底簽字齊全并留存錄像資料。 項目部安全崗收集龍門吊安裝與操作人員上崗證、安裝單位資質(zhì)證書掃描件、龍門吊產(chǎn)品生產(chǎn)合格證。 二、靜態(tài)檢查與驗收 （一）地面檢查，以目測為主，檢查時主鉤置于最低位置。1、設(shè)備外觀結(jié)構(gòu) 觀察是否有破損、開裂、懸掛物等安全隱患?？稍诘孛嫔舷冗M(jìn)行觀察其設(shè)備整體的情況。此項向主要是目測設(shè)備的整體情況，查看是否有對人員、設(shè)備等安全隱患。如在檢查中發(fā)現(xiàn)有的龍

2、門吊上有掛物，如鐵片等，運行時易發(fā)生墜落傷人。 2、電力線與支持件 觀察電力線是否有損壞、掛物、支持連接不牢等情況。此項主要是目測龍門吊給電系統(tǒng)是否安全。 3、靜態(tài)防風(fēng)裝置 錨定設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)要求。可粗約估計地錨的大小，地錨地上結(jié)構(gòu)件的結(jié)實程度，地錨的防風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)件應(yīng)是否齊全牢靠有效，鋼絲繩無銹蝕，龍門吊非工作時間應(yīng)做好靜態(tài)防風(fēng)工作等。此項檢查是為了確保龍門吊能防被大風(fēng)刮跑。4、減速箱、行走梁與樓梯 觀察是減速箱、行走梁與樓梯的完好性，有無被撞開撞裂等現(xiàn)象？吊車于貨物的安全距離，確保作業(yè)時設(shè)備、貨物及人員安全。 查看樓梯及扶手的安全可靠，雨雪天防滑等情況，確保人員安全。5、軌道及大車輪 檢查車

3、輪磨損、開裂、變形嚴(yán)重，無輪緣等情況。確保大車行車安全。 檢查軌道嚴(yán)重變形、懸空、開裂、緊固件松落、接地保護(hù)失效、軌道被埋等。確保大車行車安全。 查看軌道邊堆放的貨物等不得影響龍門吊的行走，并留有合理的空間距離，確保貨物和車體不發(fā)生碰撞，人員對行走的龍門吊有合理的躲避空間。保障龍門吊作業(yè)時人員、貨物及設(shè)備的安全。（如有的單位發(fā)生變速箱與貨物相撞事件，造成變速箱損壞；龍門吊刮死保管員等）。6、大車行走電機及剎車系統(tǒng) 打開大車電機防護(hù)罩，檢查電機外觀是否完好無破損，接線盒及蓋應(yīng)完好，有無電線破損斷裂等現(xiàn)象。 用手搖晃剎車機構(gòu)，觀察其是否松動。用手能否轉(zhuǎn)到剎車輪，剎皮磨損情況等。確保剎車機構(gòu)齊全有效

4、。7、檢查吊鉤、鋼絲繩和吊索具 檢查鋼絲繩的磨耗及呈現(xiàn)的任何變形情況，如打結(jié)、擠壓變形、割傷、斷股、腐蝕、高溫?zé)?、繩索直徑變細(xì)及其它損耗、潤滑及繩頭連接情況；如發(fā)生鋼絲繩斷裂是貨物受損的事故。 檢查吊索具及吊鉤的磨耗情況，如扭曲變形、裂紋、磨出的溝槽或鉤頭變形等。吊鉤應(yīng)回轉(zhuǎn)自由無卡死現(xiàn)象，保障吊裝的安全。吊鉤的滑輪應(yīng)無裂紋和其它損害鋼絲繩的缺陷（如金屬屑、粉塵等），并轉(zhuǎn)動靈活。（二）司機室及電控箱檢查 爬上龍門吊到司機室，爬的過程中，檢查梯子及扶手的牢靠情況，有無沒固定物體等。1、司機室 司機室應(yīng)裝設(shè)門鎖、滅火器、電鈴或報警器和通信聯(lián)絡(luò)裝置。檢查司機室室內(nèi)各種安全防護(hù)裝置（座椅絕緣保護(hù)、保險

5、、聯(lián)動控制臺等防護(hù)罩、電鈴蓋、滅弧蓋等）齊全有效。各種電線無裸露破損等。此檢查主要是保護(hù)人員免受觸電事故。 如電鈴電線處膠布老化松脫，司機在此部位觸電死亡事故。 由于電鈴蓋缺失，司機赤腳踩入電鈴開關(guān)內(nèi)，觸電身亡事故等。 司機室室內(nèi)無抽煙及煙頭等現(xiàn)象。2、電控箱的安全檢查 先檢查確定箱體是否防水，有無漏洞，特別是檢查電線的進(jìn)出口的防水情況。再檢查電線、保險、滅弧蓋、電控開關(guān)的完好程度。（三）龍門吊橫梁上的檢查 從司機室爬到龍門吊橫梁上，爬的過程中，檢查梯子及扶手的牢靠情況，有無未固定物體等。 1、倉蓋（走臺門）保護(hù)開關(guān)及其電線 檢查開關(guān)在正常工作狀態(tài)，無故意綁死等現(xiàn)象，用手扮動保護(hù)開關(guān)接觸臂能聽

6、到“嗒咔”的響聲；電線完好無破損。2、走臺面、梯子及扶手等牢靠情況 易墜物體等。3、小車軌道 軌道應(yīng)無嚴(yán)重變形、懸空、開裂、兩邊高低不平等現(xiàn)象，無軌道緊固件松脫晃動。4、小車限位及端止小車限位開關(guān)及蓋完好，電線無破損；端止牢固完好。小車限位的撞桿筆直無變形。此項檢查非常重要，可防止小車從橫梁端部飛落，而發(fā)生事故。 6、小車電纜 小車電纜的牽引繩應(yīng)牢靠結(jié)實；電纜的所有滾輪應(yīng)潤滑能充分靈活滾動，無滑動或卡死現(xiàn)象；電纜運動時無障礙，無掛、碰等妨礙物。此項檢查是為了小車電纜的運行安全，防止小車電纜損壞。7、小車車輪無嚴(yán)重磨損、開裂、變形、緊固件松脫等。 無嚴(yán)重磨損、開裂、變形、緊固件松脫等。8、小車外

7、觀 應(yīng)無裂縫、空洞等，防水性能好。小車間的門應(yīng)能關(guān)好。無與其它部件磨蹭現(xiàn)象。9、小車間內(nèi)電機 檢查電機外觀是否完好無破損，接線盒及蓋應(yīng)完好，有無電線破損斷裂等現(xiàn)象。 10、小車間內(nèi)剎車機構(gòu) 小車間內(nèi)檢查剎車機構(gòu)的各個緊固件是否松動，從內(nèi)審情況看有些單位的剎車機構(gòu)的調(diào)整螺絲有未鎖緊的現(xiàn)象。 檢查剎皮磨損情況等。剎皮的中心與剎車輪的中心應(yīng)同心，內(nèi)審檢查中發(fā)現(xiàn)不同心現(xiàn)象，造成剎皮磨損不均勻。 確保剎車機構(gòu)齊全有效 。11、小車間內(nèi)鋼絲繩及卷筒 鋼絲繩應(yīng)有潤滑油脂，無嚴(yán)重磨損等缺陷。鋼絲繩不刮擦其它部件等。 卷筒檢查，重點觀察鋼絲繩的固定裝置。應(yīng)每塊壓板應(yīng)同時壓兩根繩，每根鋼絲繩至少用兩塊壓板壓住。壓

8、板的緊固裝置有效無松動。 12、小車間內(nèi)的其它部件 減速箱應(yīng)完好，潤滑油充足，無裂紋等缺陷。 定滑輪無裂紋等缺陷。 各個緊固件牢靠。三、動態(tài)檢查 解除靜態(tài)防風(fēng)裝置，先觀察響鈴及照明情況。1、起升限位 測試起升限位的有效性，主鉤起升到一定的高度觸及到起升限位，應(yīng)能停止上升；此檢測是為了防止沖頂事故的發(fā)生。最好主副鉤都進(jìn)行測試。2、小車兩端限位 測試小車運行的兩端限位，應(yīng)能可靠地停住車。主要是為了防止小車撞及小車止檔，如撞壞止檔后，有可能發(fā)生小車飛落事故。公司內(nèi)有的單位，曾發(fā)生過此類事故。 3、大車剎車及動態(tài)防風(fēng)裝置 開動大車到最高速，然后停車，觀察剎車制動和動態(tài)防風(fēng)裝置的動作情況，剎車后，剎車輪

9、不應(yīng)再轉(zhuǎn)動。4、試車 觀察結(jié)構(gòu)、電機及其它機構(gòu)等應(yīng)無異響。 四、作業(yè)檢查 主要是日常巡查時，發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)情況后，應(yīng)及時糾正。重大事件或?qū)医滩桓牡氖录瑧?yīng)記錄好設(shè)備編號、時間、人員和事件內(nèi)容等情況 1、龍門吊動車前鳴鈴示警。2、非工作人員應(yīng)保持在設(shè)備操作臺、生產(chǎn)線等區(qū)域安全線或安全距離以外。3、設(shè)備操作、司索裝卸等從業(yè)人員工作時佩戴、使用勞動防護(hù)用品（安全帽、工作鞋等），衣服扣子完整并扣好。4、無證人員不能參與特種設(shè)備作業(yè)。5、吊物下方禁止站人，吊物不得從現(xiàn)場人員頭上經(jīng)過，兩龍門吊在同一條軌道作業(yè)時不得相碰。6、吊裝人員推拉、牽扶吊起重物時，按規(guī)定使用手鉤等工具；吊物捆綁牢固。7、吊裝人員裝卸貨物時