2022年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員安全考核試題庫及答案_第1頁
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文檔簡介

1、2022年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員安全考核試題庫及答案A卷一、單選題題干:在公交車行駛過程中,乘客王某因與駕駛員發(fā)生矛盾,遂 毆打駕駛員并搶奪方向盤,造成其他乘客受輕微傷,依照中華 人民共和國刑法的規(guī)定,王某觸犯了()罪。A、以危險方法危害公共安全B、危險駕駛C、交通肇事D、重大責(zé)任事故答案:A題干:在中華人民共和國刑法中,對屬于危險駕駛罪的情形 作出了明確規(guī)定,下列情形中不屬于危險駕駛罪的是()。A、醉酒駕駛機(jī)動車B、違規(guī)運(yùn)輸危險化學(xué)品C、大客車嚴(yán)重超載超速行駛D、高速公路應(yīng)急車道停車休息 答案:D題干:根據(jù)中華人民共和國消防法的規(guī)定,下列做法錯誤的 是()。A、認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握滅火器的使

2、用方法B、組織防火檢查,及時消除火災(zāi)隱患C、為防止占用消防通道,設(shè)置不能隨意拆卸的障礙物D、定期組織檢驗、維修消防設(shè)施 答案:C 題干:某公司董事長由上一級單位總經(jīng)理張某兼任,張某長期在 外地,不負(fù)責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國外脫產(chǎn)學(xué)習(xí), 期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負(fù)責(zé),分管安全生產(chǎn)工作的副 總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法要 求,此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是()。張某B.安某C.徐某D.姚某答案:C題干:根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位 應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用,專門用于改善安全生產(chǎn) 條件,安全生產(chǎn)費用在()中據(jù)實列支。利

3、潤B.預(yù)算C.成本D.收入答案:C題干:根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位 應(yīng)當(dāng)建立健全(),采取技術(shù)、管理措施,及時發(fā)現(xiàn)并消除事故 隱患。生產(chǎn)安全事故職責(zé)追究制度B.生產(chǎn)安全事故隱患報告制度C.生產(chǎn)安全事故隱患整改制度D.生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度 答案:D題干:某客運(yùn)公司駕駛員張某在高速公路上嚴(yán)重超過規(guī)定時速行 駛導(dǎo)致車輛失控側(cè)翻,請問根據(jù)中華人民共和國刑法規(guī)定, 張某最有可能會被以涉嫌()逮捕起訴。危險物品肇事罪B危險駕駛罪答案:D答案:DC.消防責(zé)任事故罪D.不報、謊報安全事故罪答案:B題干:按照中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法要求,以下關(guān)于 突發(fā)事件應(yīng)對工作的原則選項,其中

4、正確的是()。A.安全為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合B.預(yù)防為輔、治理與應(yīng)急相結(jié)合C.預(yù)防為主、答案:c預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合D.治理為主、預(yù)防與治理相結(jié)合題干:按照中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法表述,突發(fā)事件, 是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴(yán)重社會危害,需要采取應(yīng)急 處置措施予以應(yīng)對的()。A.自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機(jī)和社會安全事件B啟然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會安全事件C.自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件D.自然災(zāi)害、答案:c事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會安全事件題干:依據(jù)中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法規(guī)定,對遲報、 謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者在應(yīng)急管理工作中有其 他失職、瀆職行

5、為的有關(guān)責(zé)任人,要依法依規(guī)給予行政處分;構(gòu) 成犯罪的,依法追究其()。民事責(zé)任B.行政責(zé)任C.經(jīng)濟(jì)責(zé)任D.刑事責(zé)任題干:以下關(guān)于反恐怖主義法中物流運(yùn)輸?shù)谋硎霾徽_的是()。公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)實行安全查驗制度, 對客戶身份進(jìn)行查驗,依照規(guī)定對運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查 或者開封驗視公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)實行安全查驗制度, 無需對客戶身份進(jìn)行查驗,依照規(guī)定對運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全 檢查或者開封驗視對禁止運(yùn)輸、寄遞,存在重大安全隱患,或者客戶拒絕安全查 驗的物品/不得運(yùn)輸、寄遞物流運(yùn)營單位,應(yīng)當(dāng)實行運(yùn)輸、寄遞客戶身份、物品信息登記 制度答案:B題干:中共中央國務(wù)院

6、關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見 文件指岀,要建立安全預(yù)防控制體系,下列選項中不屬于該體系 的是()。A、加強(qiáng)安全風(fēng)險管控B、強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施C、建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制D、規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為答案:D題干:生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例中,關(guān)于事故報告 和調(diào)查的責(zé)任與義務(wù),以下說法錯誤的是()。A、事故報告應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確、完整B、任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報C、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則D、事故報告后出現(xiàn)新情況的,無需及時補(bǔ)報答案:D題干:根據(jù)中華人民共和國道路運(yùn)輸條例規(guī)定,從事客運(yùn)經(jīng) 營的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說法錯誤的是()。A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證

7、B、年齡不超過60周歲C、5年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄D、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維修和旅客急救基本知識考試合格答案:C題干:根據(jù)中華人民共和國道路運(yùn)輸條例,關(guān)于從事客運(yùn)經(jīng) 營使用的車輛的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。A、客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng) 營B、客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測,確保車輛符合國家 規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C、道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運(yùn)證,不得轉(zhuǎn)讓、岀租D、客運(yùn)經(jīng)營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛 從事道路運(yùn)輸經(jīng)營答案:D題干:關(guān)于獲得道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營資格的企業(yè)應(yīng)履行的義務(wù), 在下列選項中說法

8、正確的是()。A、允許無證經(jīng)營的車輛逬站從事經(jīng)營活動B、無正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動C、允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛岀站D、隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能答案:B題干:根據(jù)煙花爆竹安全管理條例中道路運(yùn)輸煙花爆竹的規(guī) 定,下列說法錯誤的是()。A、隨車攜帶煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證B、運(yùn)輸車輛限速行駛,在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無須有專人看 守C、運(yùn)輸車輛懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險物品警示 標(biāo)志D、裝載煙花爆竹的車廂不得載人答案:B題干:中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見 文件指出,國家安全生產(chǎn)的基本方針是()。安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B.安全發(fā)展、源頭防

9、范、綜合 治理C.安全發(fā)展、風(fēng)險管控、綜合治理D.安全第一、預(yù)防為主、系統(tǒng) 管理答案:A題干:根據(jù)中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的 意見文件要求,企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,()為安全 生產(chǎn)第一責(zé)任人。法定代表人和實際控制人B.安全員C.主要技術(shù)負(fù)責(zé)人D.安全負(fù)責(zé)人答案:A題干:中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見 文件要求,要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施,以下說法錯誤的是()。企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識。定期進(jìn)行隱患排查,遇到重大隱患治理情況無需報告,自行處 理。大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實現(xiàn)安全管理、操作行為、 設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。開展經(jīng)常性的應(yīng)急演

10、練和人員避險自救培訓(xùn),著力提升現(xiàn)場應(yīng) 急處置能力。答案:B題干:根據(jù)中華人民共和國道路運(yùn)輸條例的相關(guān)規(guī)定,以下 關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營說法正確的是()。A.道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的,不得超過核定的人數(shù),可適當(dāng)載貨, 嚴(yán)禁超載。道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸貨物的,應(yīng)當(dāng)符合核定的載重量,可適當(dāng)運(yùn) 輸旅客,嚴(yán)禁超載。道路運(yùn)輸車輛載物的長、寬、高不得違反裝載要求。道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶駕駛證、行駛證,無需攜帶車輛營 運(yùn)證。答案:C題干:中華人民共和國道路運(yùn)輸條例規(guī)定,道路運(yùn)輸經(jīng)營者 應(yīng)制定突發(fā)事件預(yù)案、并接受上級部門調(diào)度、指揮,以下關(guān)于應(yīng) 急管理說法錯誤的是()。客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以

11、及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件,客運(yùn)經(jīng)營者和貨 運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、 指揮??瓦\(yùn)經(jīng)營者、普通貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承運(yùn) 人責(zé)任險。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲 備以及處置措施等內(nèi)容。答案:C題干:根據(jù)中華人民共和國道路運(yùn)輸條例的相關(guān)規(guī)定,以下 關(guān)于客貨運(yùn)從業(yè)人員安全管理說法正確的是()??拓涍\(yùn)經(jīng)營者應(yīng)定期加強(qiáng)從業(yè)人員駕駛技能的訓(xùn)練,安全知識 和法律常識無需安排培訓(xùn),由從業(yè)人員自行學(xué)習(xí)掌握。從事客貨運(yùn)的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過10個小時。從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程,不得違

12、章作業(yè)。從事旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員應(yīng)當(dāng)5年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。 答案:C題干:根據(jù)危險化學(xué)品安全管理條例的相關(guān)規(guī)定,危險化學(xué) 品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求,以下說法正確的是()。符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件,并按照國家有關(guān)規(guī)定定期 逬行安全技術(shù)檢驗。危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)限制其運(yùn)輸時間和運(yùn)輸線路,無需懸掛 或者噴涂警示標(biāo)志。危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通過行政許可,可適當(dāng)超載運(yùn)輸。用于運(yùn)輸危險化學(xué)品的罐體以及其他容器無需保證封口嚴(yán)密。 答案:A題干:根據(jù)危險化學(xué)品安全管理條例的相關(guān)規(guī)定,運(yùn)輸危險 化學(xué)品對運(yùn)輸過程逬行管理,以下說法錯誤的是()。應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,并 配備必

13、要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定,取得危 險貨物道路運(yùn)輸許可,并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。運(yùn)輸危險化學(xué)品的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險貨物道路運(yùn) 輸許可的企業(yè)承運(yùn)。未經(jīng)交通運(yùn)輸部門批準(zhǔn)f運(yùn)輸危險化學(xué)品的車輛不得進(jìn)入危險 化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域。答案:D題干:根據(jù)民用爆炸物品安全管理條例,運(yùn)輸民用爆炸物品 應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定,以下說法錯誤的是()。民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載 人。運(yùn)送民用爆炸物品過程中無需攜帶民用爆炸物品運(yùn)輸許可證。運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。運(yùn)輸民用爆炸物品,岀現(xiàn)危險情況

14、立即采取必要的應(yīng)急處置措 施,并報告當(dāng)?shù)毓膊块T。答案:B題干:關(guān)于從事道路客運(yùn)經(jīng)營的企業(yè)必須要滿足的條件,下列說 法錯誤的是()。A、有符合道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定有關(guān)規(guī)定的從事客運(yùn)經(jīng) 營的駕駛?cè)藛TB、有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客車C、有健全的安全生產(chǎn)管理制度D、有從事過道路客運(yùn)經(jīng)營的管理人員答案:D題干:關(guān)于道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車輛的要求,下列說法錯 誤的是()。A、禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級 達(dá)不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運(yùn) 輸B、禁止使用移動罐體(罐式集裝箱除外)從事危險貨物運(yùn)輸C、傾卸式車輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、蔡餅、粗蔥、

15、煤焦瀝青等危險 貨物,禁止用作其他危險貨物的運(yùn)輸D、可以使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨 物的專用車輛運(yùn)輸普通貨物答案:D題干:關(guān)于對駕駛員及押運(yùn)員的基本要求,下列說法錯誤的是()。A、在道路危險貨物運(yùn)輸過程中,除駕駛?cè)藛T外,還應(yīng)當(dāng)在專用車 輛上配備押運(yùn)人員B、駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證C、道路危險貨物運(yùn)輸途中,駕駛?cè)藛T可以隨意停車D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員上崗時應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證答案:C題干:車輛維護(hù)是指道路運(yùn)輸車輛運(yùn)行到有關(guān)規(guī)定的行駛里程或 間隔時間,應(yīng)按期執(zhí)行的維護(hù)作業(yè)。由駕駛員實施的維護(hù)是()。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維護(hù)答案:A題干:道路運(yùn)輸

16、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度,規(guī)范 動態(tài)監(jiān)控工作。下列選項中不屬于動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是()。A、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護(hù)及管理制度B、車載終端安裝、使用及 維護(hù)制度C、建立逐級考核和通報制度D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度 答案:C題干:根據(jù)道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定,關(guān)于經(jīng)營性道路旅 客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件,下列說法錯誤的是()。A、年齡不超過60周歲B、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故C、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證5年以上D、經(jīng)考試合格,取得相應(yīng) 的從業(yè)資格證件答案:C題干:根據(jù)道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定,道路運(yùn)輸從業(yè)人員 的從業(yè)資格條件中,專屬道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員的是()。A、年齡不超過

17、60周歲B、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故D、接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救 援知識的培訓(xùn)答案:D題干:針對事故隱患的排查與治理工作,生產(chǎn)經(jīng)營單位做法錯誤的 是()。A、指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作B、隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況C、及時組織排查隱患,提岀改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議D、對發(fā)現(xiàn)或排查岀的隱患,應(yīng)當(dāng)按照隱患分級判定指南,確定隱 患等級,形成隱患清單答案:B題干:根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法,下列不屬于交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用使用范圍的是()。A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支岀B、安全設(shè)施及特種設(shè)備 檢測檢驗支出

18、C、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支岀D、新建、改建、擴(kuò)建項目的安全評價支出答案:D題干:根據(jù)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定,關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位隱患排查的職責(zé),下面說法正確的是()。A、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理人員對本單位事故隱患排查治理工 作全面負(fù)責(zé)B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理制度C、生產(chǎn)經(jīng)營單位向安全生產(chǎn)管理部門報送書面統(tǒng)計分析表D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不及時報告重大事故隱患答案:B題干:關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè),下面說 法錯誤的是()。A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度B、交通運(yùn)輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職 應(yīng)急隊伍C

19、、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲備和 應(yīng)急隊伍的實時情況及時報所在地交通運(yùn)輸主管部門備案D、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信 裝備答案:B題干:申請從事道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營的車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到 ()標(biāo)準(zhǔn)。A.四級B.三級C二級D.級答案:D題干:道路運(yùn)輸車輛維護(hù)分為()、一級維護(hù)和二級維護(hù)A.般維護(hù)B.正常維護(hù)C.定期維護(hù)D.日常維護(hù)答案:D題干:道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定第八條規(guī)定:運(yùn)輸爆炸 品、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過() 立方米,運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過() 立方米,但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外

20、。10 # 20 B.20 , 10 C.10 , 10 D.20 z 20答案:B題干:交通運(yùn)輸部對從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛實施安全準(zhǔn)入管理, 下列不屬于道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()A、營運(yùn)客車安全技術(shù)條件B、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車C、營運(yùn)客車類型劃分及定級評定D、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分:牽引車輛及掛車答案:C題干:根據(jù)機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件,關(guān)于車輛制動系統(tǒng),下面說法錯誤的是()。A、機(jī)動車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動系統(tǒng)或裝置B、制動系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用,不會因振動或沖擊而損壞C、危險貨物運(yùn)輸半掛車的所有車輪,應(yīng)裝備鼓式制動器D、所有危險貨

21、物運(yùn)輸車輛的所有行車制動器應(yīng)裝備制動間隙自動 調(diào)整裝置。答案:C題干:依據(jù)營運(yùn)客車安全技術(shù)條件,關(guān)于安全防護(hù)裝置以下 說法錯誤的是()。A、營運(yùn)客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識B、營運(yùn)客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置C、營運(yùn)客車應(yīng)裝備至少3個停車楔D、營運(yùn)客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T 1095的規(guī)定答案:C題干:根據(jù)危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則,關(guān)于危險貨物運(yùn)輸作業(yè) 要求,下面說法錯誤的是()。A、應(yīng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、危險貨物運(yùn)單。從業(yè)人員資格證等單 據(jù)和證件B、禁止搭乘無關(guān)人員;車組人員應(yīng)會使用滅火裝置C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置D、非緊急情況下,車組人員可以打開含危險貨物的包件答案:D題

22、干:關(guān)于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)中的安全會議,下面 說法錯誤的是()。A、安全生產(chǎn)工作會議至少每季度召開1次B、安全例會至少每月召開1次,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工 作C、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)不定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例 會D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄,會議記錄應(yīng)建 檔保存,保存期不少于36個月答案:C題干:道路旅客運(yùn)輸企業(yè)聘用駕駛員駕駛客運(yùn)車輛,駕駛員要滿 足的條件是()。A、無有效的、適用的機(jī)動車駕駛證和從業(yè)資格證件B、36個月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的C、最近3個完整記分周期內(nèi)每個記分周期交通違法均未記滿12 分的D、12個月內(nèi)有3次以上超速

23、違法記錄的答案:C題干:汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度,關(guān)于查堵措施,下面說法錯誤的是()。A、制定危險品檢查工作程序,規(guī)范危險品查堵工作B、設(shè)立專門的危險品查堵崗位C、對查獲的危險品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理D、三級以下汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)備答案:D題干:根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范,關(guān)于客運(yùn)站安全生產(chǎn) 管理職責(zé),下面說法錯誤的是()。A、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任B、汽車客運(yùn)站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)汽 車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作C、汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙

24、責(zé)制,既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié) 議,依法明確雙方的安全責(zé)任答案:B題干:汽車客運(yùn)站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對進(jìn)岀站的人員、車輛 嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)站和六不出站的檢查要求。下面選項中 不屬于六不岀站的是()。A、超員客車不岀站B、客車證件不齊不岀站C、客車未坐滿不出站D、安全例行檢查不合格不出站答案:C題干:根據(jù)汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車岀站檢查工作規(guī)范,關(guān)于岀 站檢查工作人員的工作職責(zé),下面說法錯誤的是()。A、應(yīng)當(dāng)對每一輛出站客車進(jìn)行檢查B、應(yīng)該檢查車輛和乘客證件C、應(yīng)當(dāng)對進(jìn)岀汽車客運(yùn)站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)站和

25、六不出站的檢查要求D、清點客車載客人數(shù),確保客車不超載出站答案:B題干:依據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)定,安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)堅持的方針 是()。A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、安全第一、預(yù)防為主、重點突岀、綜合治理C、以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理答案:C答案:C答案:AD、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、管控結(jié)合答案:A題干:依據(jù)相關(guān)規(guī)定,企業(yè)安全生產(chǎn)費用的管理原則是()OA、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用B、企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用C、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用D、按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用答案:A題干:道路旅客運(yùn)輸企業(yè)專職安全管理人員配備,對于30

26、0輛(含)以下客運(yùn)車輛的企業(yè),按照每()輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于1人;A、10 B、20 C、30 D、100答案:C題干:在運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中,對車輛維護(hù)的分類下列選項不包括的是()。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維護(hù)答案:D題干:運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn) 駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時舊間連續(xù)駕駛 不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過的時間是()小時。A、2 B、4 C、6 D、8題干:關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,下列說法中錯誤的是()。A、企業(yè)有組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃的責(zé)任B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者逬行

27、必要的安全生產(chǎn)教育和 培訓(xùn)C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn) 的時間、內(nèi)容、參加人員可以篡改D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,與所在地縣 級以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜 接答案:C題干:下列人員屬于道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的是()。A.企業(yè)法定代表人B.分管安全生產(chǎn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人C.企業(yè)實際控制人D.企業(yè)分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人答案:B題干:根據(jù)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法,道路旅客運(yùn)輸 企業(yè)、道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有()輛及以上重型載貨汽車 或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛 動態(tài)監(jiān)控平臺,或者使用符合條件的社會

28、化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平 臺,對所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實時監(jiān)控和管理。30 B.40 C.50 D.60答案:C題干:道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛 道路的實際情況按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值, 應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過()小時, 日間連續(xù)駕駛不超4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停 車休息時間不少于()分鐘,客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日 間限速80%的要求。8 , 20 B.7 , 30 C.8 ; 30 D.7 , 20答案:A題干:根據(jù)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法,道路旅客運(yùn)輸 企業(yè)、道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛

29、及以上重型載貨汽車或 牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員,專職監(jiān)控人 員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)()人的標(biāo)準(zhǔn)配備, 最低不少于2人。l B.2 C.3 D.4答案:A題干:根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論,防止事故發(fā)生最重要的 工作是()。A、優(yōu)質(zhì)遺傳B、優(yōu)等教育C、遮蔽性格缺點D、防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài) 答案:D題干:依據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的危險物品 容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備,必須按照國家有關(guān)規(guī)定,由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗機(jī)構(gòu)檢測、檢驗合 格,取得()方可投入使用。A、安全使用證或者安全標(biāo)志B、檢測檢驗合格證或者安全

30、標(biāo)志C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志答案:A題干:海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一 定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程,由事故后果往前分為四個階 段,其中表述錯誤的是()。人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的人的缺點是由于不良環(huán)境誘發(fā)的,或者是由先天的遺傳因素造成的答案:C題干:依據(jù)機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定,申請大型客車、 牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌 電車準(zhǔn)駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達(dá)到對數(shù)視力表() 以上。1.2 B.1

31、.5 C.5.0 D.5.2 題干:根據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法規(guī)定, 下列說法錯誤的是()A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控 措施。B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機(jī)制,按要求進(jìn)行監(jiān)測、評 估、預(yù)警,及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)落實風(fēng)險管控措施,根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安 排專項經(jīng)費,加強(qiáng)風(fēng)險控制。D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全 手冊、公告提醒、標(biāo)識牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員 和進(jìn)入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員,指導(dǎo)、督促做好安全防范. 答案:C題干:根據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法,安全 生產(chǎn)風(fēng)險管

32、理的實施主體是()。A、交通運(yùn)輸部B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門C、生產(chǎn)經(jīng)營單位D、企業(yè)安全技術(shù)部門答案:C題干:生產(chǎn)經(jīng)營單位存在重大風(fēng)險的,應(yīng)制定專項動態(tài)監(jiān)測計劃, 定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)或狀態(tài),每月不少于的次數(shù)是()次。A、1 B、2 C、3 D、4答案:A題干:根據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范 (試行),風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,- 般劃分為()個等級。A、2 B、3 C、4 D、5答案:C題干:根據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法,下列 說法錯誤的是()A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控 措施。B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機(jī)制,

33、按要求進(jìn)行監(jiān)測、評 估、預(yù)警,及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢。C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施,保障必要的投入,將 風(fēng)險控制在可接受范圍內(nèi)。D、外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營單位的風(fēng)險情況、應(yīng)急措施等 信息。答案:D題干:根據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法,下列 說法錯誤的是()A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對管理范圍內(nèi)風(fēng)險辨識、評估、登記、管控、 應(yīng)急等情況進(jìn)行年度總結(jié)和分析,針對存在的問題提出改進(jìn)措施B、當(dāng)風(fēng)險的致險因素超岀管控范圍,達(dá)到預(yù)警條件的,生產(chǎn)經(jīng)營 單位應(yīng)及時發(fā)岀預(yù)警信息,并在1年內(nèi)采取措施予以消除。答案:A答案:AC、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)如實記錄風(fēng)險辨識、評估、監(jiān)測、管控等工作, 并規(guī)范

34、管理檔案。重大風(fēng)險應(yīng)單獨建立清單和專項檔案D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加大安全投入,積極開展風(fēng)險辨識、評估、管 控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用,提升風(fēng)險管控能力答案:B題干:根據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法,隱患治理工作應(yīng)堅持的原則以下選項正確的是()。A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督B、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督C、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人答案:B 題干:應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面,其基本任務(wù)是:檢 驗、評價和()應(yīng)急能力。A、保護(hù)B、論證C、協(xié)調(diào)D、保持答案:D題干:應(yīng)急預(yù)案演練評價是為應(yīng)急預(yù)案把關(guān)的重要環(huán)節(jié),預(yù)案

35、演練評價人員在參與事故應(yīng)急預(yù)案演練過程中的任務(wù)是()。A、觀察參演人員的應(yīng)急活動并記錄觀察結(jié)果B、保障演練過程的安全C、確保演練活動的挑戰(zhàn)性D、確保演練進(jìn)度題干:以下選項不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應(yīng)急的工作 原則的是()。A、以人為本,安全第一 B、現(xiàn)場指揮,屬地負(fù)責(zé)C、快速反應(yīng),有效處置D、預(yù)防為主,重在防范答案:B題干:根據(jù)國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案規(guī)定,各類突發(fā) 公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一 般分為四級,特別重大對應(yīng)的是哪一級()。A.:級 B.II級 CM級 D.IV級答案:A題干:某道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合本單位的危險源狀況、危險性分析情 況和可能發(fā)生的事

36、故特點,制訂了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。該預(yù)案主要 從總體上闡述事故的應(yīng)急工作原則,包括企業(yè)的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及 職責(zé)、應(yīng)急預(yù)案體系、事故風(fēng)險描述、預(yù)警及信息報告、應(yīng)急響 應(yīng)、保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容,該預(yù)案屬于()。A.專項應(yīng)急預(yù)案B.綜合應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場處置方案D.般應(yīng)急預(yù)案 答案:B題干:道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對某一類型或某幾種類型事故,或者針 對重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險源、重大活動等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù) 案是()。A.專項應(yīng)急預(yù)案B.綜合應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場處置方案D.般應(yīng)急預(yù)案 答案:A題干:企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計劃,根據(jù)本單位的 事故預(yù)防重點,每()至少組織一次專項應(yīng)急預(yù)案演練。A.半年B.年

37、C.兩年D.三年答案:B題干:道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人 數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。A、30 B、15 C、14 D、7答案:D題干:根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例,下列說法錯 誤的是()A、造成1人至2人死亡的生產(chǎn)安全事故為一般等級安全事故B、造成3人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故C、造成10人(含)以上、29人(含)以下死亡的生產(chǎn)安全事故 為重大等級安全事故D、造成30人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級安 全事故答案:B題干:根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例,生產(chǎn)安全事 故等級劃分條件以下說法正確的是()。A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)

38、濟(jì)損失滿足任意一項B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失需要同時滿足D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷答案:A題干:根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例規(guī)定,事故調(diào) 查報告在以下選項中不應(yīng)包括的是()。A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、當(dāng)?shù)卣块T構(gòu)成D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)答案:C題干:按照生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例要求,生產(chǎn)安 全事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告; 單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)于()內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人 民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有 關(guān)部門報告。A、3小時B、2小

39、時C、1小時D、30分鐘答案:C題干:關(guān)于經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件中,下列 說法錯誤的是()。A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證3年以上B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄D、經(jīng)戶籍地或者暫住地設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行從 業(yè)資格考試,考試合格取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件答案:A題干:對于一個趟次超過1日的運(yùn)輸任務(wù),途中的客運(yùn)車輛技術(shù) 狀況檢查由()具體實施。A、駕駛員B、乘務(wù)員C、公司安排專業(yè)技術(shù)人員D、第三方維修 企業(yè)答案:A題干:對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運(yùn)駕駛員,道路旅客運(yùn)輸 企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)及時向企業(yè)()報告。A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)B、車輛管理部門

40、C、后勤保障部門D、人力資源部門答案:A題干:有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時間和休息時間等的規(guī)定,下列選項 中錯誤的是()。A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時z每次停車休息時 間應(yīng)不少于20分鐘B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時,期間有效落 地休息D、長途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸答案:A題干:在危險貨物的特性中,以下說法錯誤的是()。A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個方面B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲運(yùn)安全的主要事項C、易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高 速流動過程中,由于振動、摩

41、擦的作用極易積聚靜電,特別是汽 車罐車運(yùn)輸,在灌裝時的灌裝流速過快也極易積聚靜電D、某些容易溶于水的氣體泄漏時,不可以用水吸收撲救答案:D題干:道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定明確規(guī)定:危險貨物以 列入()的為準(zhǔn)。A、危險貨物分類和品名編號(GB6944 ) B.危險貨物品 名表(GB 12268 )C、危險貨物包裝標(biāo)志(GB 190 ) D、道路運(yùn)輸危險貨物 車輛標(biāo)志(GB13392)答案:B題干:關(guān)于危險貨物罐式車輛,下列說法中錯誤的是()。A、運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不 得超過10立方米,但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外B、罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合道路運(yùn)輸液體

42、危險貨物罐 式車輛第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求C、移動式壓力容器車輛應(yīng)符合移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī) 程(TSGR0005 )等有關(guān)技術(shù)要求D、罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合道路運(yùn)輸液體危險貨物 罐式車輛第2部分:非金屬常壓罐體技術(shù)要求答案:A題干:危險貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T在24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計 不得超過()小時。A、6 B、7 C、8 D、12答案:C題干:危險貨物道路運(yùn)輸隨車攜帶的單據(jù),下列選項不屬于的是 ()。A、道路運(yùn)輸危險貨物安全卡B、運(yùn)單或者電子運(yùn)單C、道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證D、車輛檢測報告答案:D題干:危險貨物運(yùn)輸車輛的尾部應(yīng)安裝(),且無論空、滿載應(yīng) 始終接地。

43、A、排氣火花熄滅器B、滅火器C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D、緊急切斷裝置答案:C題干:在道路危險貨物運(yùn)輸過程中,下列做法中錯誤的是()。A、因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長時間停車時,駕駛?cè)?員、押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施;運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易 爆危險化學(xué)品的,除采取警示和安全措施外,還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī) 關(guān)報告B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應(yīng)休息20分鐘以上C、岀車前,檢查車輛輪網(wǎng)有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固D、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時間的危險貨物運(yùn)輸車輛, 要按照既定的路線和時間運(yùn)行,不得隨意改變答案:B題干:運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險化學(xué)品過程中,因住宿或發(fā)生 影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較

44、長時間停車時,駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員除 采取相應(yīng)警示和安全措施外,還應(yīng)向當(dāng)?shù)兀ǎ﹫蟾?。A、公安部門B、交通部門C、安監(jiān)部門D、質(zhì)檢部門答案:A題干:根據(jù)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定的規(guī)定,下列要求中 不正確的是()。A、普通貨運(yùn)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合道 路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值(GB 1589 )的要求B、普通貨運(yùn)車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合道路運(yùn)輸車輛綜合性能要 求和檢驗方法(GB 18565 )的要求C、普通貨運(yùn)車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合營運(yùn)貨車燃料消耗 量限值及測量方法(JT 719 )的要求D、普通貨運(yùn)車輛技術(shù)等級達(dá)到三級以上答案:D題干:關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸行車前的安

45、全操作要求,下列說法 中錯誤的是()。A、運(yùn)輸經(jīng)營者和駕駛員岀車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計劃B、岀車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運(yùn)輸任務(wù)C、應(yīng)按照操作規(guī)程做好岀車前的車輛檢查,并如實填寫車輛日常 檢查表D、貨物包裝是否完好屬于托運(yùn)人的責(zé)任,岀車前承運(yùn)人無需外觀 檢查答案:D題干:普通貨物運(yùn)輸車輛的技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到(),技術(shù)等級評定 方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。A、一級以上B、二級以上C、三級以上D、四級以上答案:B題干:按照道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定,普通貨物車輛維護(hù) 分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù),其中普通貨物運(yùn)輸車輛的 日常維護(hù)應(yīng)當(dāng)由()實施。A、駕

46、駛員B、所有者C、管理者D、安全員答案:A題干:道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,必須做到()。A、一年一檔B、一車一檔C、一線一檔D、一組一檔答案:B題干:依據(jù)道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定,貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng) 當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公共事件的()。A、處置方案B、應(yīng)急預(yù)案C、處置措施D、應(yīng)急手冊答案:B題干:運(yùn)輸危險貨物結(jié)束后,被污染過的車輛及工具,可到()逬行車輛清洗消毒處理。A、普通洗車店B、路邊C、河邊D、具備條件的單位答案:D題干:普通貨物貨運(yùn)站經(jīng)營者不得超限、超載配貨,不得違反國 家有關(guān)規(guī)定裝卸()。A、易碎物品B、國家禁運(yùn)物品C、易腐爛物品D、有異味物品 答案:B題干:關(guān)于客車在客運(yùn)站六

47、不出站,下列說法中錯誤的是()。A、安全例檢不合格客車不出站B、駕駛員資格不符合要求不岀站C、客車證件不齊全不出站D、進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽字不出站 答案:D題干:關(guān)于客車出站檢查,下列說法中錯誤的是()。A、出站檢查人員應(yīng)檢查岀站客車報班手續(xù)是否完備B、岀站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前安全例檢合格通知單、行 駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格C、出站檢查后的所有客車,岀站檢查人員簽字確認(rèn)即可D、不接受岀站檢查的,客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車出站答案:C題干:關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次, 下列說法中正確的是()。A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開一次安

48、 全例會B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開二次安 全例會C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開三次安 全例會D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開四次安 全例會答案:A題干:根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,下列對三不進(jìn)站, 六不岀站描述正確的是()。A、其中三不進(jìn)站指的是:無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、易 燃易爆和易腐蝕危險品不進(jìn)站B、其中六不出站指的是:超員客車不岀站、駕駛員證件不齊不出 站、乘客未系安全帶不岀站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不岀站、安 全例行檢查不合格不出站,岀站登記表未經(jīng)審核簽字不岀站C、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者僅對進(jìn)岀汽車客運(yùn)站的車輛進(jìn)

49、行嚴(yán)格檢查即 可D、按照三不進(jìn)站、六不出站的原則,僅檢查車輛例檢單、營 運(yùn)證是否齊全、有效即可答案:A題干:根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,下列對三不進(jìn)站, 六不岀站描述正確的是()。A、其中三不進(jìn)站指的是:無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、超 載品不進(jìn)站B、其中六不出站指的是:超員客車不岀站、駕駛員證件不齊不出 站、乘客未系安全帶不岀站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不岀站、安 全例行檢查不合格不出站,岀站登記表未經(jīng)審核簽字不岀站C、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對逬出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán) 格檢查,確保三不進(jìn)站和六不岀站D、按照三不進(jìn)站、六不出站的原則,僅檢查車輛例檢單、營 運(yùn)證是否齊全、有效即可答案:

50、C題干:根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范,下列描述不正確 的是()。A、進(jìn)站班車需要符合安全要求,停放定點、旅客上下車、進(jìn)岀站 秩序井然,旅客流向合理有序B、調(diào)度室對新進(jìn)的車輛做好臺賬登記,錄入車輛信息備檔,并告 知新進(jìn)車輛的經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項,做到 守法經(jīng)營C、對查岀的三品和三品攜帶者,要勸阻其離開汽車站自 行處理,并認(rèn)真填寫三品檢查臺賬,如實登記D、調(diào)度室對報停班次和報停已售岀車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除答案:D題干:危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅持()的原則。安全第一,預(yù)防為主,防治結(jié)合,便利運(yùn)輸安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,安全運(yùn)輸安全第一,應(yīng)急為主,綜合治理,安全運(yùn)輸安全第

51、一,預(yù)防為主,綜合治理,便利運(yùn)輸答案:D題干:下列說法錯誤的是()。國務(wù)院主管全國危險貨物道路運(yùn)輸管理工作縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政 區(qū)域的危險貨物道路運(yùn)輸管理工作工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等 部門按照各自職責(zé),負(fù)責(zé)對危險貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動進(jìn)行監(jiān)督 檢查國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺z加強(qiáng)危險貨物道路運(yùn) 輸安全管理答案:A題干:危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()。A.規(guī)?;?jīng)營B.集約化經(jīng)營C.信息化經(jīng)營D.掛靠經(jīng)營 答案:D題干:托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定 劑的()。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加托運(yùn)人要

52、求承運(yùn)人按要求添加,并反饋托運(yùn)人托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加答案:A題干:托運(yùn)人在托運(yùn)普通貨物時,下列哪類貨物不得夾帶()。A.石灰石B.鋼鐵C.液氧D.塑料制品答案:C題干:危險貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營范圍承運(yùn)危險貨 物。A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安部門C.安全監(jiān)管部門D.應(yīng)急管理部門答案:A題干:下列關(guān)于危險貨物承運(yùn)人承運(yùn)危險貨物說法錯誤的是()o危險貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在根據(jù)自身的運(yùn)輸能力承運(yùn)危險貨物危險貨物承運(yùn)人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運(yùn)輸危險貨物 的,應(yīng)當(dāng)在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運(yùn)危險貨物承運(yùn)人使用移動式壓力容器運(yùn)輸危險貨物的,應(yīng)當(dāng)按 照移動式

53、壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運(yùn)危險貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物, 不得超載答案:A題干:道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志分為()。標(biāo)志線和標(biāo)志牌B.標(biāo)志牌和標(biāo)志燈C.標(biāo)志線和標(biāo)志燈D.標(biāo)志牌和標(biāo)志圖答案:B題干:下列屬于特種設(shè)備的是()。常壓罐體B.危貨運(yùn)輸車輛C.移動式壓力容器或者氣瓶D.車輛發(fā)動機(jī)答案:C題干:在危險貨物道路運(yùn)輸過程中,()負(fù)責(zé)對危險貨物進(jìn)行監(jiān) 管。A.駕駛員B.動態(tài)監(jiān)控人員C.安全管理人員D.押運(yùn)員答案:D題干:危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于()A.車輛后廂板或罐體后面中心部位B.駕駛室頂部C.車體廂體或罐體中部D.車輛廂體或罐體側(cè)面答案:A題干:危險

54、貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和(),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運(yùn)輸安全。危險貨物使用說明書B.危險貨物道路運(yùn)輸安全卡C.車輛檢測報告D.車輛技術(shù)檔案答案:B題干:某道路危險貨物運(yùn)輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某 國道行駛,該國道路段有限速50公里/小時限速標(biāo)志,下列說法 正確的是()該車輛超速f行駛速度不得超過50公里/小時若無限速標(biāo)志,該車輛未超速若無限速標(biāo)志,該車輛最高車速不得超過80公里/每小時該車輛超速,行駛速度不得超過60公里/小時答案:A題干:運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險物品,應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)的運(yùn) 輸路線和時間。A.交通運(yùn)輸主管部B.公安機(jī)關(guān)C.國務(wù)

55、院核安監(jiān)部門D.應(yīng)急管理部 門答案:B題干:某些情形下,公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施,限制危險貨物 運(yùn)輸車輛通行,下列不屬于限制通行情形的是()。A.特大橋梁、特長隧道B.人流密集場所C.坡長坡陡、臨水臨崖D.高速公路答案:D題干:下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行措施的 說法錯誤的是()。公安機(jī)關(guān)采取限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行措施的,應(yīng)當(dāng)提前向 社會公布公安機(jī)關(guān)應(yīng)會同交通運(yùn)輸主管部門確定合理的繞行路線,設(shè)置 明顯的繞行提示標(biāo)志。遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等, 公安機(jī)關(guān)可以臨時限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行,并做好告知提示。危險貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車答案

56、:D題干:()負(fù)責(zé)核發(fā)危險貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。交通運(yùn)輸主管部門B.公安機(jī)關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門D.工業(yè)和信息化主管部門答案:A題干:()負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。A.交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)B.公安機(jī)關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門D.路政執(zhí)法部門答案:B題干:()應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計、制造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安機(jī)關(guān)C.生態(tài)環(huán)境主管部門D.安全監(jiān)督管理部門答案:C題干:對危險貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)現(xiàn)危 險貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過程中存在重大隱患,有可能發(fā)生安 全事故的,道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()。A.要求其停止作業(yè)并消除隱患B.下達(dá)隱患整改通

57、知,要求限期整 改C.責(zé)令罰款D.予以關(guān)閉答案:A題干:下列哪種危險貨物運(yùn)輸模式不適用于危險貨物道路運(yùn)輸 安全管理辦法。()A.罐式專用車輛運(yùn)輸危險貨物B.廂式車輛運(yùn)輸危險貨物C.可移動罐柜運(yùn)輸危險貨物D.軍用車輛運(yùn)輸危險貨物答案:D題干:某客運(yùn)站法定代表人王某,實際控制人是李某,分管安全 生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某,則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是()。A.王某B.李某C.王某和李某D.劉某答案:C題干:下列需與客運(yùn)站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是()。A.乘客B.站內(nèi)服務(wù)人員C.入該站的營運(yùn)客車駕駛員D.進(jìn)入該站的營運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者答案:D題干:汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)岀汽車客運(yùn)站的人員和行李物

58、 品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保三不進(jìn)站和()。三不岀站 B. 四不岀站C.五不出站 D.六不岀站 答案:D題干:按照汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范規(guī)定,汽車客運(yùn)站的主 要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()。建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī) 章制度和操作規(guī)程督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃答案:C題干:關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作的相 關(guān)職責(zé),說法錯誤的是()。依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人 員組織開展安全隱患排查整治,開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育定期組織分

59、析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題及時采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提岀的預(yù)防措 施和改進(jìn)建議,并及時組織落實和整改答案:A題干:道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對 本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括()。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參 與本單位安全生產(chǎn)決策擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各 部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實記錄定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題 答案:D題干:關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人 員對本單位安全生

60、產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說法錯誤的是()安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作 全面負(fù)責(zé)擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃,組織實施或者監(jiān)督相關(guān)部門實 施組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提 岀改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議答案:A題干:汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范關(guān)于汽車客運(yùn)站設(shè)置安全生 產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求,下列說法正確 的是()應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員答案:D題干:道路運(yùn)輸企業(yè)()應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從

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