1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)目 錄 TOC o 1-3 h z u 濱海公路海陽(yáng)段丁字河口大橋工程主梁邊跨現(xiàn)澆段施工方案一、編制依據(jù)濱海公路海陽(yáng)段丁字河口大橋招標(biāo)文件項(xiàng)目專(zhuān)用本公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本 濱海公路海陽(yáng)段丁字河口大橋工程施工圖設(shè)計(jì)濱海公路海陽(yáng)段丁字河口大橋合同協(xié)議書(shū)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ/T F 502011） 公路工程砼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范（JTG/T B07/12006）砼結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)與施工指南（CCES 012004）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）

2、全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范（GB/T18314-2001）國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB12898-91）公路全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范JTJ/T066-98 其它國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件及驗(yàn)收方法等二、工程概況2.1地理位置煙臺(tái)市濱海公路海陽(yáng)段東起威海市規(guī)劃建設(shè)的濱海公路乳山口大橋，西接青島境內(nèi)已建成通車(chē)的濱海北路（北段），位于威海至青島高速公路南側(cè)，在海陽(yáng)境內(nèi)沿黃海海岸布設(shè)，全長(zhǎng)58.831公里。丁字河口大橋位于該項(xiàng)目終點(diǎn)，地處煙臺(tái)海陽(yáng)市與青島即墨市交界處，黃海與丁字灣交接的丁字河口。北側(cè)連接海陽(yáng)市濱海公路，南側(cè)連接青島濱海公路北段（栲栳大壩田橫段）。2.2氣候條件項(xiàng)目所在區(qū)域

3、處于我國(guó)東部暖溫半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，兼有海洋性氣候，四季分明，夏季干燥，風(fēng)大多春旱，夏季光照充足，雨熱同期，秋季溫和涼爽，間有秋旱和連陰雨天氣，冬季雨雪量較少。具有冬暖夏涼、春冷、秋溫及溫差小、風(fēng)大、霧多等特征。年各月溫度變化呈正態(tài)分布，7、8月份最高，1、2月份最低，最熱月份為8月，平均溫度為24.8，歷年極端最高氣溫36.4；最冷月份為1月，平均溫度為-3.7，歷年極端最低氣溫-16.3。由于地形地貌的制約，大氣活動(dòng)中心的消長(zhǎng)，區(qū)域內(nèi)風(fēng)向隨季節(jié)變化十分明顯。冬季以偏西南風(fēng)為主，夏季盛行南至東南風(fēng)。全年四月份風(fēng)速最大，分布特點(diǎn)是北部大于南部。年平均風(fēng)速3.1m/s，10分鐘最大風(fēng)速25.3m/

4、s，瞬時(shí)最大風(fēng)速32m/s。2.3結(jié)構(gòu)形式主橋?yàn)?8+200+88m雙塔雙索面斜拉橋。主橋結(jié)構(gòu)體系為支承體系（即半漂浮體系），主梁在橋塔及共用墩處設(shè)豎向支承，并在橋塔與主梁之間設(shè)置橫向與縱向限位裝置。主梁采用雙邊肋斷面。主梁橫向?qū)挾葹?6.9m（含錨索區(qū)），梁中心高度為2.1m（邊跨現(xiàn)澆梁段中心高度為2.877m），主梁高跨比為1/95.2，標(biāo)準(zhǔn)梁段橋面板厚度為25cm；順橋向每隔4m間距設(shè)置一道橫隔板，橫隔板采用變高度實(shí)心矩形斷面，由外側(cè)1.836m漸變至跨中高度2.5m（含橋面板厚度），其中斜拉索錨固橫梁厚度為30cm，非錨固橫梁厚度為25cm，邊跨現(xiàn)澆段梁長(zhǎng)5.75m，現(xiàn)澆段為實(shí)心段，無(wú)

5、橫梁，錨固區(qū)外側(cè)截面高度2.5m。 斜拉索呈空間扇形分布，雙索面，在塔上豎向間距2.53米，在梁上縱橋向間距分別為8、6.5、4.3、和3.5米，塔端為錨固端，梁端為張拉端。斜拉索采用平行鋼絲拉索，斜拉索鋼絲為7mm鍍鋅高強(qiáng)度、低松弛平行鋼絲，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb=1670MPa，符合斜拉索熱擠聚乙烯高強(qiáng)度鋼絲拉索技術(shù)條件（GB/T18365-2001）的規(guī)定要求。鋼絲束外纏纖維增強(qiáng)聚酯帶，然后外擠雙層高密度聚乙烯護(hù)套。內(nèi)層為黑色，外層為橙紅色。拉索采用冷鑄墩頭錨，兩端均為張拉端錨具錨固。錨具規(guī)格共采用4種型號(hào)：7-91、7-139、7-163和7-211，全橋96根，共重377.5噸（鋼絲重），最

6、大單索重量7.2噸。斜拉索梁端采用鋼錨梁錨固，錨箱埋置在主梁邊肋內(nèi)。圖2-1 主梁邊跨現(xiàn)澆段標(biāo)準(zhǔn)斷面圖三、施工準(zhǔn)備3.1施工組織機(jī)構(gòu)主橋施工下設(shè)兩個(gè)施工隊(duì)，分別負(fù)責(zé)主橋59#墩、60#墩主梁施工。59#墩主梁施工隊(duì)為主橋施工一隊(duì)，以張彥琦為施工隊(duì)長(zhǎng)，申軍為技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)，組織協(xié)調(diào)施工。60#墩主梁施工隊(duì)為主橋施工二隊(duì)，以生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)劉懷勝為負(fù)責(zé)人，王文排為生產(chǎn)副隊(duì)長(zhǎng)的組織機(jī)構(gòu)。3.2機(jī)械設(shè)備配備本項(xiàng)工程相關(guān)的所有機(jī)械設(shè)備必須提前完成檢查和調(diào)試，并確保在施工中能夠正常運(yùn)作。本項(xiàng)工程所用到的主要機(jī)械設(shè)備如表：（此處只列出施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備，不包括后方鋼筋加工廠(chǎng)、拌和站施工機(jī)械） 表3-1 斜拉橋主梁施工投入的

7、施工機(jī)械設(shè)備 機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)數(shù)量（臺(tái)）砼拌和站HZS6060m3/h3柴油發(fā)電機(jī)250GF250kw1變壓器S11-400KVA400KVA1砼運(yùn)輸車(chē)MR80-S8m3/h6砼泵HBT80K80 m3/h2裝載機(jī)ZL40G2.2m31吊車(chē)QY1616T2交流電焊機(jī)BX1-40029KVA10鋼筋彎曲機(jī)WQ401插入式振搗棒50直徑50mm16千斤頂500T4千斤頂450T8千斤頂110T2千斤頂30T4真空泵MBV801螺桿壓漿機(jī)SQ451灰漿攪拌機(jī)JW80180L13.3施工測(cè)量總體工作思路：我部采用 GPS和全站儀傳統(tǒng)測(cè)量方法相結(jié)合的方法進(jìn)行測(cè)量

8、定位工作。首先利用GPS進(jìn)行平面位置的測(cè)量，用全站儀進(jìn)行復(fù)核；用高精度水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。測(cè)量?jī)?nèi)容包括：對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核、梁體軸線(xiàn)及高程控制、塔頂偏位的觀測(cè)。3.3.1控制網(wǎng)的復(fù)核復(fù)測(cè)采用設(shè)計(jì)單位布設(shè)的控制點(diǎn)，按原網(wǎng)形原精度復(fù)測(cè)?？刂凭W(wǎng)的復(fù)測(cè)采用GPS靜態(tài)定位技術(shù)完成。GPS靜態(tài)定位測(cè)量具有高精度、全天候、高效率、多功能、操作簡(jiǎn)便、應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)。選點(diǎn)布網(wǎng)工作較為靈活，并且不受時(shí)間和氣候的限制，可在較短時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量地完成復(fù)測(cè)任務(wù)，保證施工的正常開(kāi)展。GPS外業(yè)數(shù)據(jù)采集完成后，用相關(guān)軟件進(jìn)行嚴(yán)密平差。并將平差結(jié)果與設(shè)計(jì)院提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，確認(rèn)其誤差在允許范圍內(nèi)后方可作為放樣的依據(jù)并在后續(xù)工程

9、中使用。應(yīng)用GPS方法進(jìn)行控制網(wǎng)復(fù)測(cè)，其作業(yè)方法和觀測(cè)精度按公路全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范（JTJ066）的規(guī)定執(zhí)行。全橋聯(lián)測(cè)由于全橋長(zhǎng)達(dá)3291.6米，為保證各施工段的順利連接，必需在監(jiān)理單位指導(dǎo)下，進(jìn)行全橋聯(lián)測(cè)，以主墩為主，減少測(cè)量誤差的積累，保障全橋測(cè)量控制的精度，并將測(cè)量結(jié)果存檔、保存。高程控制網(wǎng)高程控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)利用高精度水準(zhǔn)儀，將水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)并閉合。用DS3級(jí)高精度水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)測(cè)量來(lái)進(jìn)行，其測(cè)站觀測(cè)精度執(zhí)行工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）的規(guī)定。水準(zhǔn)測(cè)量的外業(yè)數(shù)據(jù)經(jīng)水準(zhǔn)網(wǎng)平差并確信無(wú)誤后使用。3.3.2軸線(xiàn)控制用全站儀穿線(xiàn)配合測(cè)距（鋼尺復(fù)核）控制主梁中線(xiàn)的方向，用G

10、PS定位梁端各施工控制點(diǎn)的位置，用全站儀及鋼尺進(jìn)行復(fù)核。軸線(xiàn)控制點(diǎn)隨各施工節(jié)段前移，將邊跨現(xiàn)澆段放樣中線(xiàn)與共用墩中線(xiàn)進(jìn)行校核。3.3.3高程控制高程觀測(cè)點(diǎn)沿縱向設(shè)置三排，每斷面橫向設(shè)置三個(gè)點(diǎn)，預(yù)埋點(diǎn)鋼筋下端墊4cm墊塊，上端伸出混凝土頂面2cm，測(cè)量出鋼筋頂與底模高程差，施工過(guò)程中，根據(jù)鋼筋頂高程推算出梁體底面的高程。沉降觀測(cè)：混凝土澆注前在前端模板上設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，沿橫橋向共設(shè)置3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)?；炷翝沧⑶坝^測(cè)并記錄各點(diǎn)的標(biāo)高，混凝土澆注過(guò)程中隨時(shí)觀測(cè)各點(diǎn)的沉降量，當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉降量過(guò)大或不規(guī)律變化時(shí)應(yīng)查出原因并及時(shí)處理。3.3.4塔頂位移觀測(cè)主塔塔偏測(cè)量主要采用測(cè)距法，使用全站儀等對(duì)順橋向和橫橋向兩

11、個(gè)方向變位值進(jìn)行測(cè)量。測(cè)站點(diǎn)一般布置在橋梁軸線(xiàn)上適當(dāng)位置，觀測(cè)點(diǎn)的布置可隨測(cè)試階段作相應(yīng)的適時(shí)調(diào)整，一般設(shè)置在塔側(cè)壁或頂端部位。在觀測(cè)點(diǎn)設(shè)反光棱鏡或反光膜，利用全站儀進(jìn)行觀測(cè)，將測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行換算，即可得出塔頂偏位。在主梁施工過(guò)程中，每施工一對(duì)斜拉索，測(cè)量一次索塔偏位。要注意觀測(cè)溫度變化對(duì)塔身變形的影響。主塔塔偏測(cè)量可以提供塔柱在索力調(diào)整過(guò)程中塔柱的變位以及在日照下隨溫度變化發(fā)生縱橫橋向偏移的曲線(xiàn)。3.3.5邊跨現(xiàn)澆段施工測(cè)量控制(1)主梁總體控制主梁總體控制以現(xiàn)有大橋控制網(wǎng)為基準(zhǔn)，以導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)DQ3為主，來(lái)測(cè)設(shè)主梁設(shè)計(jì)位置。在主梁0#塊施工完以后，測(cè)設(shè)出59#墩和60#墩0#塊中心點(diǎn)，作為主梁線(xiàn)型

12、控制點(diǎn)。(2)細(xì)部控制邊跨現(xiàn)澆段細(xì)部控制主要有以下幾個(gè)部分。梁平面線(xiàn)型及里程控制0#塊梁段澆注完以后，在梁頂上設(shè)置橋中軸線(xiàn)點(diǎn)及施工水準(zhǔn)點(diǎn)。先在59#、60#墩0#段梁頂分別測(cè)設(shè)出中心點(diǎn)HZ0、JZ0，全站儀置HZ0（JZ0）點(diǎn)，后視JZ0(HZ0)點(diǎn)，定出橋梁中心線(xiàn)，用以控制主梁模板中心。用鋼尺量距控制主梁里程樁號(hào)。邊跨現(xiàn)澆段中線(xiàn)由全站儀穿線(xiàn)定出，并與共用墩中線(xiàn)校核。標(biāo)高及模板控制主梁0#塊中心點(diǎn)HZ0（JZ0）同時(shí)作為施工控制水準(zhǔn)點(diǎn)，用以控制每一梁段施工標(biāo)高。水準(zhǔn)測(cè)設(shè)采用AT-G7水準(zhǔn)儀分別進(jìn)行重復(fù)測(cè)量，兩次測(cè)量結(jié)果互差不大于5mm。模板調(diào)整用全站儀或經(jīng)緯儀置HZ0（JZ0）點(diǎn)，后視JZ0(

13、HZ0)穿出中心線(xiàn)，然后用GPS測(cè)設(shè)出主梁邊線(xiàn)，用鋼尺量出對(duì)應(yīng)邊線(xiàn)點(diǎn)之間的距離和中心點(diǎn)，與理論距離和全站儀或經(jīng)緯儀穿出的中心線(xiàn)進(jìn)行對(duì)比校核。邊跨現(xiàn)澆段標(biāo)高調(diào)整以0#塊中心點(diǎn)上的高程點(diǎn)為基準(zhǔn)，自共用墩中心線(xiàn)向主橋側(cè)3m處及兩混砼澆筑端面各一個(gè)斷面，每斷面九個(gè)點(diǎn)，逐點(diǎn)測(cè)出各點(diǎn)標(biāo)高（見(jiàn)圖3-1）。 圖3-1 標(biāo)高測(cè)量點(diǎn)橫向布置圖邊跨現(xiàn)澆段模板調(diào)整標(biāo)高為： 設(shè)計(jì)標(biāo)高+設(shè)計(jì)預(yù)拱值+支架、模板變形值。梁斜拉索導(dǎo)管定位測(cè)量主梁拉索導(dǎo)管對(duì)應(yīng)主梁位置如圖3-2。由于設(shè)計(jì)圖紙只提供了主梁錨箱的錨固端中心點(diǎn)O點(diǎn)的相對(duì)坐標(biāo)，以及拉索導(dǎo)管的水平投影角和相對(duì)于橋軸線(xiàn)鉛垂面上的投影角，不能進(jìn)行實(shí)地測(cè)設(shè)，必須計(jì)算出一定點(diǎn)位的

14、坐標(biāo)方可進(jìn)行實(shí)地測(cè)設(shè)。 圖3-2A.錨筒上緣圓心處P點(diǎn)相對(duì)坐標(biāo)（計(jì)算圖示如圖3-3）VOPRS圖3-3 V=arctg(TgCos)KP=KOLtCosV Cos(小樁號(hào)側(cè)取“-”，大樁號(hào)側(cè)取“+”) SP=SOLtCosVSin(路肩側(cè)取“+”，路中心側(cè)取“-”)HPHOLtSinV其中：V為拉索導(dǎo)管軸線(xiàn)與水平面夾角。 Lt為錨筒長(zhǎng)度。KP為錨固端上緣P點(diǎn)相對(duì)于O點(diǎn)縱橋向距離。SP為錨固端上緣P點(diǎn)相對(duì)于O點(diǎn)橫橋向距離。 HP為P點(diǎn)的絕對(duì)高程。根據(jù)錨筒內(nèi)徑，加工4個(gè)直徑323mm，厚10mm圓鋼板。圓鋼板加工時(shí)在圓心處用車(chē)床鉆出3mm圓坑，用于安放GPS后視對(duì)中桿。實(shí)際放樣時(shí)，首先將圓鋼板放入

15、錨筒內(nèi)且圓鋼板頂面與錨筒頂口齊平，然后用GPS根據(jù)P點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行放樣。B.錨管下緣O點(diǎn)定位根據(jù)錨箱設(shè)計(jì)圖紙，計(jì)算出錨墊板A、B點(diǎn)三維坐標(biāo)，即可定出錨管下緣O點(diǎn)坐標(biāo)。B點(diǎn)坐標(biāo)KB=KO0.06mCosV Cos0.43mSinV Cos+0.43mSin(小樁號(hào)側(cè)取“-”，大樁號(hào)側(cè)取“+”) SB=SO0.06mCosVSin0.43mSinV Sin+0.43mCos(路肩側(cè)取“+”，路中心側(cè)取“-”)HB=HO+0.06mSinV+0.86m/2CosV A點(diǎn)坐標(biāo)KA=KO0.06mCosV Cos0.43mSinV Cos-0.43mSin(小樁號(hào)側(cè)取“-”，大樁號(hào)側(cè)取“+”) SA=SO0

16、.06mCosVSin0.43mSinV Sin-0.43mCos(路肩側(cè)取“+”，路中心側(cè)取“-”)HA=HO+0.06mSinV+0.86m/2CosV 依據(jù)以上計(jì)算數(shù)據(jù)計(jì)算A、B點(diǎn)大地坐標(biāo)，利用GPS和水準(zhǔn)儀，精確測(cè)量每一點(diǎn)平面點(diǎn)位及標(biāo)高，則可定出拉索導(dǎo)管位置。施工監(jiān)測(cè)主梁施工監(jiān)測(cè)主要有以下幾個(gè)方面：A.主梁模板及砼澆注監(jiān)測(cè)模板安裝及鋼筋綁扎完畢以后，測(cè)量出每一斷面的模板標(biāo)高，布置及測(cè)量砼澆注監(jiān)測(cè)點(diǎn)（點(diǎn)位布置見(jiàn)圖3-1），點(diǎn)位布置每一斷面三個(gè)節(jié)點(diǎn)。砼澆注過(guò)程中對(duì)每一監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，以觀測(cè)砼澆注對(duì)模板沉降的影響。B.主梁施工過(guò)程中對(duì)主塔的監(jiān)測(cè)主塔施工過(guò)程中，掛索前后以及不同天氣情況下都對(duì)主

17、塔進(jìn)行觀測(cè)，觀測(cè)變形數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)整理成表格并報(bào)監(jiān)控單位。3.3.6主梁錨箱定位測(cè)量與分析1)錨箱測(cè)量定位的精度要求為了確保斜拉橋成橋后斜拉索和主梁的線(xiàn)型接近設(shè)計(jì)線(xiàn)型，根據(jù)工程測(cè)量規(guī)范的要求，拉索錨箱空間位置測(cè)量定位精度高達(dá)5mm，即相對(duì)于原始控制網(wǎng)而言，拉索錨固點(diǎn)施工定位與設(shè)計(jì)位置偏差在X，Y，Z三個(gè)方向都不得大于5mm。2)錨箱測(cè)量定位 海陽(yáng)丁字河口斜拉橋雙塔雙索面，每個(gè)索面布置24根索，總共96根，其中邊跨現(xiàn)澆段內(nèi)含B11、B12拉索錨箱。設(shè)計(jì)圖紙已給出錨固點(diǎn)坐標(biāo)。 錨箱初定位首先采用水準(zhǔn)儀對(duì)模板底面高程放樣，然后在已調(diào)整的模板底面上，根據(jù)錨固點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)，計(jì)算錨箱在底、側(cè)模的投影邊線(xiàn)，采用GP

18、S對(duì)拉索空間線(xiàn)穿越點(diǎn)及邊線(xiàn)進(jìn)行平面位置放樣，將錨箱底口放置在邊線(xiàn)范圍內(nèi)初步定為。錨箱的精確定位參考圖3-3，根據(jù)錨固點(diǎn)O點(diǎn)坐標(biāo)即可推算出索導(dǎo)管頂口P點(diǎn)坐標(biāo)。將索導(dǎo)管頂口蓋鋼板并定出頂口中心，采用GPS測(cè)設(shè)P點(diǎn)坐標(biāo)，保持下口固定，調(diào)整頂口達(dá)到預(yù)定坐標(biāo)實(shí)現(xiàn)精確定位。3.3.7施工測(cè)量注意事項(xiàng)在施工測(cè)量中，應(yīng)注意避免惡劣天氣對(duì)測(cè)量造成的影響，在雷雨、大風(fēng)天氣情況下，不得使用GPS作業(yè)，在中午陽(yáng)光直射時(shí)，避免進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。3.4主梁C50海工耐久性砼配合比具體方法：選用性能穩(wěn)定、減水率大、能提高砼和易性的高效減水劑；碎石選用級(jí)配良好的機(jī)制碎石；砂選用細(xì)度模數(shù)較大的中砂；按比例摻加一定數(shù)量的粉煤灰和磨細(xì)

19、礦渣。配合比選用原則：符合規(guī)范要求前提下，盡量減少水泥用量，采用“雙摻”技術(shù)，增大粉煤灰用量和礦粉用量，改善砼和易性、可泵性。水泥使用煙臺(tái)三菱水泥有限公司生產(chǎn)的P42.5硅酸鹽水泥。粉煤灰使用濰坊熱電廠(chǎng)生產(chǎn)級(jí)粉煤灰。礦粉使用海陽(yáng)龍風(fēng)熱電廠(chǎng)生產(chǎn)的S75級(jí)礦粉。碎石使用海陽(yáng)朱吳鎮(zhèn)金嶺石料廠(chǎng)生產(chǎn)的碎石。砂使用乳山河產(chǎn)中砂。水使用飲用水。外加劑使用巴斯夫中國(guó)建材公司生產(chǎn)ASTM聚羧酸緩凝減水劑。其配合比（質(zhì)量比）為P.II42.5水泥294kg，砂749kg，5mm-10mm石子238kg，10mm-20mm碎石715kg，粉煤灰138kg，礦粉59kg，水157kg，減水劑6.383kg，引氣劑0.

20、0147kg。表3-2 主梁施工試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)WE-1000B臺(tái)12壓力試驗(yàn)機(jī)TYE-300B臺(tái)13壓力試驗(yàn)機(jī)TYE-2000B臺(tái)14砼拌和機(jī)SJD-60臺(tái)15砼振動(dòng)臺(tái)HZJ-A臺(tái)16水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SBY-40B臺(tái)17水泥沸煮箱FZ-31A臺(tái)18水泥膠砂振實(shí)臺(tái)ZS-15臺(tái)19電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)DKZ-5000臺(tái)110水泥膠砂攪拌機(jī)YDJJ5臺(tái)111水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160A臺(tái)112電熱烘箱101-3A臺(tái)113養(yǎng)護(hù)箱自動(dòng)控制儀BYS-III臺(tái)114電子稱(chēng)ACS-15臺(tái)115電子天平TD-2002臺(tái)116靜水力學(xué)天平51001臺(tái)117案稱(chēng)AGT-100

21、臺(tái)118新標(biāo)準(zhǔn)石子篩300套119新標(biāo)準(zhǔn)砂石篩300套120砼含氣量測(cè)定儀GQC-1臺(tái)121砼電通量快速測(cè)定儀HDT-A臺(tái)122砼真空飽和裝置HBS-A臺(tái)123砼試模151515臺(tái)9024砂漿試模7.077.077.07臺(tái)2025膠砂試模4040160臺(tái)1626坍落度筒個(gè)427碎石壓碎值儀臺(tái)128負(fù)壓篩析儀FSY-150臺(tái)129水泥標(biāo)準(zhǔn)稠凝測(cè)定儀0-70mm臺(tái)130雷氏夾膨脹值測(cè)定儀LD-50臺(tái)531鋼筋標(biāo)距儀臺(tái)132規(guī)準(zhǔn)儀臺(tái)133震擊式標(biāo)準(zhǔn)震篩機(jī)ZBS92A臺(tái)13.5配套設(shè)施建設(shè)我部設(shè)置3座HZS60型拌和站。進(jìn)場(chǎng)砂石料首先進(jìn)入未清洗料區(qū)，經(jīng)過(guò)篩或水洗后堆放在已清洗料區(qū)備用，砂石料區(qū)均用磚墻

22、隔斷，采用裝載機(jī)上料。各種外加劑采用罐裝，電子精確計(jì)量，保證砼質(zhì)量。3.6施工用水用電在平臺(tái)上設(shè)置儲(chǔ)水水箱，用輸水罐車(chē)從生活區(qū)輸送淡水，滿(mǎn)足主梁施工用水。主梁供水用一臺(tái)高壓多級(jí)水泵，從平臺(tái)水箱向主梁上水管供水，另配有簡(jiǎn)易水桶滿(mǎn)足其他用水要求。在60#墩左側(cè)安裝了630KVA變壓器，滿(mǎn)足主梁的施工用電需求，在平臺(tái)處設(shè)置總配電箱，分接給各施工用電設(shè)備。另外在項(xiàng)目經(jīng)理部準(zhǔn)備一臺(tái)250KW發(fā)電機(jī)以備停電之用。3.7機(jī)械材料準(zhǔn)備機(jī)料部提前做好機(jī)械的保養(yǎng)維修，以保證拌和站、拖泵、吊機(jī)及罐車(chē)等機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，滿(mǎn)足施工需要。砼采用3座自有60m3/h攪拌站拌和，砼罐車(chē)運(yùn)輸，主梁砼垂直和水平運(yùn)輸選用HBT60

23、型拖泵泵送，其額定壓力9.5MPa，輸送量60m3/h。泵送管道在已澆的主梁上，沿主梁兩邊鋪設(shè)。施工段提前通知機(jī)料部工作計(jì)劃安排，機(jī)料部應(yīng)提前做好備料工作，主橋鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)提前交實(shí)驗(yàn)室做合格實(shí)驗(yàn)后方可用于工程實(shí)體中。3.8技術(shù)質(zhì)量準(zhǔn)備經(jīng)理部組織技術(shù)人員、班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范。編制初步施工方案后進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，包括設(shè)計(jì)意圖、施工重點(diǎn)及施工中各個(gè)細(xì)節(jié)及質(zhì)量控制點(diǎn)。四、施工計(jì)劃及保證措施4.1 施工進(jìn)度計(jì)劃采用支架現(xiàn)澆施工邊跨現(xiàn)澆段。根據(jù)我部進(jìn)度計(jì)劃，邊跨現(xiàn)澆段預(yù)定于2011年11月開(kāi)始支架施工，12月底完成混凝土澆筑。4.2進(jìn)度計(jì)劃保證措施為保證主梁施工按期完成工程任務(wù)，我部擬采取以下措施

24、。4.2.1組織保證措施1)建立高效的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目管理體系，設(shè)置綜合部、工程部、質(zhì)檢部、機(jī)料部、財(cái)務(wù)部、安全管理部、試驗(yàn)室等職能管理部門(mén)。2)明確分工，責(zé)、權(quán)并行項(xiàng)目經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、計(jì)劃、計(jì)量、實(shí)施、協(xié)調(diào)、管理和監(jiān)控，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的各種資源配置，確保項(xiàng)目管理體系在本工程項(xiàng)目上的持續(xù)有效運(yùn)行。項(xiàng)目總工，負(fù)責(zé)工程技術(shù)、質(zhì)量、試驗(yàn)、資料等管理工作，指導(dǎo)全體技術(shù)人員有效開(kāi)展技術(shù)管理工作。分管工程部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、拌和站。項(xiàng)目機(jī)料科長(zhǎng)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目材料、機(jī)械保障，保證施工各環(huán)節(jié)所需各種材料、設(shè)備及時(shí)供應(yīng)。分管機(jī)料部。辦公室主任，負(fù)責(zé)行政、協(xié)調(diào)、安全、文明

25、環(huán)保施工，分管綜合部、安全管理部。3)加強(qiáng)人員保障。根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃的安排和作業(yè)面的工作強(qiáng)度，制定合理的人員規(guī)劃，確保工程用工。4)堅(jiān)持生產(chǎn)調(diào)度會(huì)制度，每天召開(kāi)一次，檢查當(dāng)期各工序完成情況，研究解決施工存在的問(wèn)題，布置落實(shí)后續(xù)生產(chǎn)任務(wù)，做到當(dāng)期任務(wù)當(dāng)期完。4.2.2技術(shù)保證措施1)施工進(jìn)度計(jì)劃管理制定施工進(jìn)度計(jì)劃管理制度，加強(qiáng)施工進(jìn)度計(jì)劃管理，以總體計(jì)劃目標(biāo)為框架詳細(xì)分解計(jì)劃，計(jì)劃控制以旬、月為控制點(diǎn)，工程質(zhì)檢部每旬在工地調(diào)度會(huì)上將旬、月計(jì)劃（同時(shí)匯編上旬或上月計(jì)劃完成情況）以書(shū)面形式發(fā)到施工處及各職能部室，施工處須對(duì)計(jì)劃的落實(shí)情況進(jìn)行總結(jié)、分析，找出偏離計(jì)劃的原因，提出補(bǔ)救措施或建議。對(duì)施工

26、隊(duì)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)施工計(jì)劃安排交底，切實(shí)理解總體安排的思路和關(guān)鍵施工點(diǎn)的控制。為施工隊(duì)、處安排編制詳細(xì)具體的施工計(jì)劃，將計(jì)劃分解到每一天并做好落實(shí)措施，施工中嚴(yán)格控制各分項(xiàng)工程的最遲完工時(shí)間。 2)工程質(zhì)檢管理，規(guī)范工程質(zhì)檢程序、方法和手段，確保檢驗(yàn)頻率。3)試驗(yàn)室試驗(yàn)室除完成各項(xiàng)原材、半成品、成品的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、各種混合料的配比試驗(yàn)外，還應(yīng)深入一線(xiàn)，了解現(xiàn)場(chǎng)施工工藝，指導(dǎo)、監(jiān)督施工，參與工程質(zhì)檢工作。4)充分了解當(dāng)?shù)氐臍夂蛱鞖?，及時(shí)監(jiān)聽(tīng)惡劣天氣，提前做好應(yīng)對(duì)措施。4.2.3經(jīng)濟(jì)保證措施1.制定資金使用計(jì)劃，保證資金使用的高效性。2.加強(qiáng)計(jì)量支付管理，確保工程所需資金。3.建立施工進(jìn)度考核制度。施工進(jìn)度

27、以月計(jì)劃、年計(jì)劃、總體計(jì)劃為控制目標(biāo)，分三個(gè)層次進(jìn)行考核，考核結(jié)果按目標(biāo)責(zé)任書(shū)的相關(guān)規(guī)定兌現(xiàn)。4.2.4設(shè)備、材料保證措施1)砂、石料的儲(chǔ)備和篩洗砂、石料供應(yīng)變數(shù)稍大，項(xiàng)目部充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地，加大砂、石料儲(chǔ)量。篩洗設(shè)備已到位，運(yùn)行正常，滿(mǎn)足施工需要。2)勤于施工設(shè)備的保養(yǎng)和維修，杜絕帶病作業(yè)，特別是砼拌和站，責(zé)任到人，必須保證砼供應(yīng)的連續(xù)性。五、支座安裝施工共用墩采用4套QZ6MN球形鋼支座5.1安裝支座底鋼板預(yù)埋鋼板根據(jù)圖紙要求，采用Q345D鋼板。預(yù)埋鋼板外露部分需要涂裝防腐材料，涂裝體系為：噴砂除銹（Sa3.0，表面粗糙度50-70）+20無(wú)機(jī)硅酸鋅底漆+80水性無(wú)機(jī)富鋅涂料+100環(huán)氧

28、云鐵封閉漆，漆膜總厚度200。支座底鋼板在吊運(yùn)過(guò)程中采用棕繩吊裝，避免損壞防腐層。安裝支座底鋼板前在墊石鋼筋四角焊接四個(gè)調(diào)節(jié)螺栓，采用水準(zhǔn)儀調(diào)整螺帽高程，保證其四角高程誤差在2mm范圍內(nèi)。5.2支座安裝5.2.1支座裝配支座安裝前復(fù)測(cè)支座墊石頂高程，準(zhǔn)確無(wú)誤后，使用規(guī)尺劃出支座輪廓線(xiàn)，開(kāi)始安裝支座。1)凡待裝的零部件，必須有質(zhì)量檢查部門(mén)的合格標(biāo)記，外協(xié)件必須有合格證書(shū)，其主要性能有復(fù)檢報(bào)告。2)支座滑動(dòng)面(不銹鋼表面和聚四氟乙烯板表面)用丙酮或酒精仔細(xì)擦凈，不得夾有灰塵和雜質(zhì)。在聚四氟乙烯板表面儲(chǔ)脂坑內(nèi)將硅脂填滿(mǎn)全部凹槽，不得夾有氣孔。3)支座組裝后上、下座板應(yīng)平行，平行度不得大于直徑或長(zhǎng)邊的

29、2。4)支座組裝后的支承面四角高差不得大于2mm。5)組裝后的支座在運(yùn)輸、貯存和安裝過(guò)程中，不得任意拆卸。6)支座在貯存、運(yùn)輸中應(yīng)避免陽(yáng)光直接照曬、雨雪浸淋，并保持清潔。嚴(yán)禁與酸、堿、油類(lèi)、有機(jī)溶液等影響支座質(zhì)量的物質(zhì)相接觸，并距離熱源1m以上。安裝支座底鋼板必須輕吊輕放，避免調(diào)節(jié)螺栓變形。支座底鋼板安裝技術(shù)要求參見(jiàn)支座安裝技術(shù)要求。5.2.2支座施工支座底鋼板安裝并檢測(cè)高程后方可安裝支座，支座安裝控制指標(biāo)如表5-1：支座安裝時(shí)先將地腳螺栓穿過(guò)支座底板的錨栓孔與套筒基螺桿連接在一起，然后將支座安裝在預(yù)埋鋼板上。預(yù)埋鋼板與支座砼間間隙采用灌漿料灌注，灌注時(shí)從一側(cè)灌入，其它三側(cè)與底座底鋼板頂面齊平

30、為止。灌漿料配合比：灌漿料：P42.5水泥：水=6：100：44。灌漿料灌注時(shí)模板采用墊石模板，安裝前沿墊石四周粘雙面粘帶，以免漏漿。灌漿料采用機(jī)械拌和。灌漿料固化后再旋緊地腳螺栓。張拉前拆除上下支座板運(yùn)輸用連接螺栓，防止約束梁體正常運(yùn)動(dòng)。注意事項(xiàng)：1.支座安裝時(shí)注意每個(gè)墩支座型號(hào)，支座類(lèi)型（雙向滑動(dòng)、單向滑動(dòng)、固定）；2.設(shè)計(jì)圖紙中所示單向滑動(dòng)支座滑動(dòng)方向（是縱橋向還是橫橋向滑動(dòng)）；3.支座鋼板安裝時(shí)注意每個(gè)墩支座鋼板型號(hào)。表5-1 支座安裝檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1砼強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2支座中心與主梁中心線(xiàn)偏位(mm)23支座順橋向偏位(mm)24支座高程(mm)55支

31、座四角高差承壓力500kN1承壓力500kN2六、邊跨現(xiàn)澆段施工主橋邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)5.75m，寬26.9米。根據(jù)施工進(jìn)度，邊跨現(xiàn)澆段計(jì)劃于2011年11月2011年12月施工。北引橋左右幅均利用移動(dòng)模架縱梁作支承體系，因此支架搭設(shè)必須在57#58#箱梁完成后進(jìn)行。南引橋由于左、右幅滑模形式不同，左幅利用移動(dòng)模架縱梁作支承體系，右幅采用滑?？v梁與管樁支架組合支承體系。根據(jù)邊跨現(xiàn)澆段結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和不妨礙引橋箱梁施工等因素，邊跨現(xiàn)澆段施工支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖及計(jì)算書(shū)詳見(jiàn)附件1。6.1施工工藝流程邊跨現(xiàn)澆施工工藝流程如框圖6-1所示：箱梁滑模落架調(diào)整標(biāo)高、拆除模板支架搭設(shè)、預(yù)壓調(diào)整支架標(biāo)高，支立底模主梁錨箱定位綁

32、扎鋼筋波紋管安裝支立側(cè)模、端模，安裝預(yù)埋件混凝土澆注、養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿 張拉斜拉索橋面受力體系轉(zhuǎn)換框圖6-1現(xiàn)澆段施工工藝流程圖6.2支架施工6.2.1滑模落架根據(jù)主梁設(shè)計(jì)標(biāo)高反推滑模落架標(biāo)高，由于北引橋兩幅模架同時(shí)使用，橫向難于滿(mǎn)足左幅滑模就位時(shí)開(kāi)模需要的空間，故將右側(cè)滑模落至適當(dāng)位置，并在縱梁上支立鋼管支架，避免橫向沖突。南引橋做類(lèi)似處理，將左幅滑模落架。北引橋右幅滑移模架在澆注完57#-58#梁段，經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)、張拉、壓漿等施工工序后，拆除側(cè)模及部分橫梁，縱梁整體落架。在滑模前、后牛腿對(duì)應(yīng)的箱梁翼板位置上提前設(shè)置預(yù)留孔，兩側(cè)各穿四根32精軋螺紋鋼筋，下端與滑模縱梁相連，將縱梁吊起，然后采

33、用千斤頂緩慢下放。拆除牛腿部分立柱節(jié)段，使牛腿頂面降到設(shè)計(jì)高程位置附近，此時(shí)牛腿頂面高程不宜高于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)值，避免影響左幅牛腿就位?？v梁整體下放，兩側(cè)吊點(diǎn)統(tǒng)一緩慢下放至牛腿頂。測(cè)量滑模落架就位后高程，確定管樁立柱所需高度。北引橋左幅滑模施工完成57#-58#梁段后，拆除部分模板、橫梁，適當(dāng)調(diào)整滑?？v梁頂面高程，達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)狀態(tài)及高程。南引橋左幅滑模采用與北引橋右幅相同處理方式，落架至圖紙?jiān)O(shè)計(jì)高程位置，且牛腿頂面高程不應(yīng)高于設(shè)計(jì)值且應(yīng)滿(mǎn)足不影響右幅滑模施工為原則?；Ｂ浼芎髮⒐灿枚諅?cè)滑模前端三道橫梁連接。為保證縱梁整體性，在57#-58#、61#-62#跨徑范圍內(nèi)，沿縱梁方向保留3-4道橫梁，上部

34、模板拆除。6.2.2鋼管支架北引橋右幅滑模落架后，在縱梁頂支立直徑82cm壁厚1cm鋼管，并采用20a槽鋼對(duì)扣作平、斜撐，焊接成支架。鋼管頂?shù)拙訅|1cm厚鋼板，平、斜撐通過(guò)連接板與鋼管焊接，滿(mǎn)焊，焊高6mm。鋼管頂放置縱向雙肢H588型鋼，作受力縱梁，兩型鋼之間采用斷焊，隔50cm焊5cm，在管樁頂位置處H588型鋼兩側(cè)加焊1cm厚肋板。橫向H588型鋼放置在縱向雙肢H588上，作傳力橫梁，間距80cm，橫梁與縱梁相交位置點(diǎn)焊。最內(nèi)側(cè)靠緊墩身位置橫向采用雙肢H588，兩端各設(shè)一個(gè)吊點(diǎn)，通過(guò)單根32精軋螺紋，吊起兩側(cè)雙肢H588小縱梁，并用千斤頂拉緊。為防止滑模前端下?lián)弦鹬Ъ芊€(wěn)定性問(wèn)題，支立

35、鋼管支架后將底座鋼板與滑?？v梁頂點(diǎn)焊。南引橋左幅支架與北引橋右幅支架處理形式相同。南引橋右幅自承臺(tái)頂支立管樁支架。前排采用兩根雙鋼管傾斜使用，鋼管間加焊1cm厚鋼板，后排采用滑模牛腿梁作支撐。前排鋼管頂放置雙拼6001200箱梁，在鋼管頂位置處箱梁腹板加焊1cm鋼板加勁。前、后橫梁頂分別支立三根直徑820mm、529mm鋼管，鋼管間采用20a槽鋼對(duì)扣作平、斜撐。1)管樁加工鋼管樁使用對(duì)接焊接焊縫，并達(dá)到母材等強(qiáng)度要求。先焊接再接口處焊接連接板，要求滿(mǎn)焊焊縫厚度不小于8mm。焊接完成后，檢查焊接質(zhì)量，合格后方可使用。2)型鋼加工H588型鋼對(duì)接應(yīng)嚴(yán)格對(duì)正，接頭處打坡口焊接，焊縫應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求，接

36、縫盡量避開(kāi)受力不利位置。避免使用變形較大、出現(xiàn)扭曲、銹蝕嚴(yán)重的H588型鋼。局部缺損面積大的型鋼應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)或割除棄用。型鋼表面凸起及冗余部分，在不影響截面受力特性的情況下盡可能去除掃平。6.2.3鋼管支架施工管樁根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)跅蛏舷铝?，管樁接長(zhǎng)采用對(duì)接焊縫，焊縫強(qiáng)度達(dá)到母材等強(qiáng)度要求。先焊接然后在接縫處焊接連接板，要求滿(mǎn)焊，焊縫高度不小于6mm。焊接完成后，檢查焊接質(zhì)量，合格后方可使用。在滑?？v梁上架立管樁時(shí)，采用50t吊機(jī)進(jìn)行吊裝，首先將管樁底部找平，確定有可靠支承，然后架立管樁，嚴(yán)格控制管樁垂度，然后焊接平聯(lián)、剪刀撐。南引橋61#右幅前排管樁支架支承在承臺(tái)上。前排雙鋼管架立前先將鋼管拼焊，然

37、后架立管樁，將管樁底部在承臺(tái)上設(shè)計(jì)位置作臨時(shí)限位，調(diào)整管樁上口位置，達(dá)到設(shè)計(jì)位置，校核斜度無(wú)誤后，焊接平、斜聯(lián)，與后排管樁連接。以同樣步驟架立另外一根前排管樁，然后焊接前排管樁間平、斜聯(lián)。加固完成后測(cè)設(shè)柱頂標(biāo)高，與墩側(cè)牛腿高程相等，割除管樁頂多余部分，安裝柱帽。管樁架立結(jié)束后與滑模牛腿立柱間通過(guò)平、斜撐連接，然后安裝抗傾覆裝置。前排管樁兩根鋼管之間割開(kāi)直徑5cm圓孔，穿直徑32mm精軋螺紋。墩身背側(cè)錨固背帶（5000背帶）及管樁前端止擋背帶（1600背帶）均采用25a背扣槽鋼。安裝時(shí)，首先將錨固背帶提升至墩身背側(cè)設(shè)計(jì)高度處，用吊機(jī)輔助穿精軋螺紋，裝止擋背帶，并在止擋背帶側(cè)裝千斤頂張拉預(yù)緊力2t

38、。所有管樁與平聯(lián)、剪刀撐、斜撐間焊縫均為滿(mǎn)焊，焊高6mm。抗傾覆裝置安裝完畢后，將6001200箱梁放置在管樁頂，與柱帽點(diǎn)焊。6.2.4支架橫向整體性加固措施58#墩處左右幅支架采用通長(zhǎng)H588橫梁，橫梁與右幅支架，左幅滑模頂面均采用點(diǎn)焊連接，增強(qiáng)左、右結(jié)構(gòu)變形的協(xié)調(diào)性。61#左幅滑?？v梁頂面低于右幅滑模牛腿橫梁，右幅滑模就位后，支立管樁，將左幅牛腿橫梁底與右幅滑模頂通過(guò)加塞短型鋼焊接，前排管樁橫梁同樣處理。將右幅底模I20a小橫梁伸入左幅H588橫梁，并與左幅支架縱梁焊接，增加左右幅變形的協(xié)調(diào)性。6.3支架預(yù)壓為保證主梁結(jié)構(gòu)砼施工安全，我部對(duì)58#、61#現(xiàn)澆段全寬范圍內(nèi)支架進(jìn)行預(yù)壓，以消除

39、支架非彈性變形、檢驗(yàn)支架的穩(wěn)定性，并提供預(yù)抬值。首先設(shè)立沉降觀測(cè)點(diǎn)，每個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)需設(shè)有明確標(biāo)志(如圖6-1示)。測(cè)定觀測(cè)點(diǎn)的初始標(biāo)高，然后采用素混凝土預(yù)制塊按梁體荷載分布配置壓重，壓重按梁段自重1.1倍分級(jí)加載，加載重量為梁段自重060100110，每級(jí)荷載加完穩(wěn)壓1小時(shí)后，進(jìn)行沉降觀測(cè)，待加至110后每1小時(shí)觀測(cè)一次，并作好記錄，直至支架不再沉降（連續(xù)三次測(cè)量沉降小于2mm）。然后卸載，卸載按110100600進(jìn)行，每級(jí)加、卸載均進(jìn)行高程測(cè)量記錄。根據(jù)預(yù)壓后的測(cè)試結(jié)果，算出支架變形值，確定預(yù)抬值，據(jù)以調(diào)整底板標(biāo)高。6.3.1壓重計(jì)算現(xiàn)澆段鋼筋混凝土總重為：400.7m32.57t/m3=1

40、029.8t，扣除墩頂范圍內(nèi)混凝土重量后：1029.8t-2(15.11m21.375m-0.215m25.5m)2.57t/m3=929t，加載至110%時(shí)最大重量929t1.1=1022t。預(yù)壓塊采用1m1m1m混凝土塊，按2.3t/塊，需要塊數(shù)：1022t/2.3t/塊=444塊。6.3.2、測(cè)點(diǎn)及預(yù)壓塊排布 1)測(cè)點(diǎn)布設(shè)測(cè)點(diǎn)布置如圖6-1示，設(shè)置橫向四排，縱向5道，共18個(gè)測(cè)點(diǎn)。2)吊裝注意事項(xiàng)由于預(yù)壓塊數(shù)量較大，梁段平面投影面積較小，預(yù)壓塊排布密集，在預(yù)壓塊吊裝前，將測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位找出并做明確標(biāo)準(zhǔn)，防止吊裝過(guò)程中預(yù)壓塊將點(diǎn)位覆蓋。由于塊預(yù)壓塊形狀欠規(guī)則，在吊裝需要多層壘壓時(shí)應(yīng)確保底面墊平，

41、保證吊裝安全。吊裝過(guò)程中安排專(zhuān)人指揮，上下配合，吊裝遵循慢起輕落的原則，避免產(chǎn)生沖擊荷載，大風(fēng)等其他惡劣天氣停止吊裝。6-1預(yù)壓塊及測(cè)點(diǎn)布置圖預(yù)壓塊壘壓高度較大，在吊裝第3層以上時(shí)需考慮壓縫排布。預(yù)壓高程觀測(cè)要求精度較高，我部測(cè)量人員嚴(yán)格按照測(cè)量、校核制度，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。對(duì)沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)處理，對(duì)發(fā)現(xiàn)的異常沉降及時(shí)上報(bào)研究處理。6.4模板施工邊跨現(xiàn)澆段底模、側(cè)模及端模均采用竹膠板與方木組合模板。58#共用墩處管樁支架安裝完成后，按監(jiān)控單位給定立模標(biāo)高反推柱頂標(biāo)高并作調(diào)整。按設(shè)計(jì)圖紙，在管樁頂鋪設(shè)縱梁（雙肢H588）、橫梁（單肢H588），在橫梁上鋪設(shè)方木，間距20cm，方木上釘竹膠板，完成

42、底模鋪設(shè)。拉索錨固區(qū)倒角底模采用木排架作支撐，排架間距0.5m，將預(yù)制的倒角底模支立在排架上。錨固區(qū)鋼筋綁扎完成后支立側(cè)模，并用背帶對(duì)拉到橫向鋼筋上，背帶間隔1m單側(cè)共6道。61#共用墩支架搭設(shè)完成后與58#墩處采用相同的立模程序。施工縫封頭模板提前加工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料及加工的便利性，橫向分塊加工，在木模頂、底緣預(yù)留縱向普通鋼筋限位孔，模板面預(yù)留背帶對(duì)拉孔。普通鋼筋綁扎完畢后支立封頭模板，穿背帶，對(duì)拉到梁體鋼筋上，對(duì)拉桿橫向間距1m一道。共用墩頂梁端封頭模板與施工縫處封頭板加工方法相同。北引橋箱梁已經(jīng)澆注，在邊跨現(xiàn)澆段立模前南引橋左幅箱梁已澆注完成。梁端封頭模板加固時(shí)在引橋箱體寬度范圍內(nèi)采用塞對(duì)

43、扣木楔的方式加固，其他部位采用穿背帶、對(duì)拉桿加固，背帶豎向設(shè)置，橫向間距1m，對(duì)拉桿間距60cm，共4道。6.5鋼筋施工6.5.1鋼筋的檢驗(yàn)、存放1)鋼筋的檢驗(yàn)每批鋼筋進(jìn)場(chǎng)均向總監(jiān)辦提供一式三份工廠(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)告包括軋制鋼筋的生產(chǎn)方法；每批鋼筋的鑒定；每批鋼筋的物理化學(xué)性能。每批鋼筋應(yīng)具有識(shí)別的標(biāo)簽。標(biāo)簽上標(biāo)明制造商試驗(yàn)號(hào)及批號(hào)，或者其他識(shí)別該批鋼筋的證明。提供試驗(yàn)的鋼筋應(yīng)有工廠(chǎng)質(zhì)量保證書(shū)(或檢驗(yàn)合格證)，否則不得使用。2)鋼筋的保護(hù)及儲(chǔ)存我部搭設(shè)鋼材儲(chǔ)存平臺(tái)，并加蓋彩條布，防止因暴露于大氣產(chǎn)生銹蝕。鋼筋加工時(shí)選擇無(wú)有害銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質(zhì)的鋼筋使用，出現(xiàn)上述情況的鋼筋應(yīng)及

44、時(shí)進(jìn)行清理或處理，無(wú)法處理的應(yīng)作廢不得使用。錨具運(yùn)輸和存放時(shí)，防止機(jī)械損傷和銹蝕。不同級(jí)別的鋼材要分別儲(chǔ)存，并設(shè)以標(biāo)志，以便于檢查和使用。6.5.2鋼筋加工鋼筋的加工制作應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的尺寸下料，彎制尺寸滿(mǎn)足規(guī)范要求(如表6-1)，所有鋼筋加工前在加工平臺(tái)上放出大樣，對(duì)尺寸進(jìn)行復(fù)核后再開(kāi)始加工。6.5.3鋼筋安裝現(xiàn)澆段底模復(fù)測(cè)調(diào)整完成后，可進(jìn)行鋼筋綁扎。綁扎時(shí)根據(jù)測(cè)量放樣點(diǎn)定出部分主筋位置，用粉筆在底板上畫(huà)出其余主筋所在位置，然后進(jìn)行綁扎施工，鋼筋安裝綁扎過(guò)程檢查項(xiàng)目應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求(如表6-2)。表6-1 加工鋼筋項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差1受力鋼筋順長(zhǎng)度向加工后的全長(zhǎng)()

45、102彎起鋼筋各部分尺寸()203箍筋、螺旋筋各部分尺寸()5表6-2鋼筋安裝項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1縱向受力鋼筋間距(mm)兩排及以上排距5同排梁、板102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)103鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng)10寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20鋼筋綁扎及模板安裝順序：支立底模定位拉索錨箱綁扎錨固區(qū)鋼筋綁底層鋼筋綁扎架立筋綁扎分布筋定位波紋管支立側(cè)模放置護(hù)攔預(yù)埋筋支立堵頭模板。鋼筋墊塊采用C50預(yù)制水泥砂漿墊塊，注意保證砼凈保護(hù)層厚度不小于設(shè)計(jì)值4cm，不得在結(jié)構(gòu)鋼筋上焊接鋼筋頭來(lái)支撐或固定內(nèi)模。6.6預(yù)應(yīng)力管道施工邊跨現(xiàn)澆段縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用j15.2-19、

46、j15.2-12兩種預(yù)應(yīng)束。橫向采用j15.2-15兩根預(yù)應(yīng)束。預(yù)應(yīng)力管道安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按圖紙尺寸定位并每隔1米加一道定位鋼筋。1)預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道尺寸與位置必須正確，孔道平順，端部預(yù)埋錨墊板垂直于孔道中心線(xiàn)。2)塑料波紋管管道和其接頭須有足夠的密封性以防止水泥漿滲漏及抽真空時(shí)漏氣；強(qiáng)度滿(mǎn)足以保持管道的形狀，以防止在搬運(yùn)和澆注砼的過(guò)程中損壞。塑料波紋管在布管安裝前，進(jìn)行放樣，設(shè)置定位鋼筋，波紋管固定在定位鋼筋上后用鐵絲扎緊。定位筋應(yīng)焊接和定位牢固，在砼澆注期間保證管道不得移動(dòng)。3)波紋管的接長(zhǎng)連接：采用塑料套管進(jìn)行連接，接頭用膠帶密封，以免漏漿。4)波紋管與錨墊板的連接：用同一材料同一規(guī)格連接頭連

47、接，連接后用密封膠帶封口。5)波紋管與排氣管的連接：在需設(shè)排氣管處，采用帶有排氣管的連接器與波紋管連接，確保密封性能良好。6)鋼絞線(xiàn)管道的壓漿孔設(shè)在錨墊板上，預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的壓漿孔設(shè)在管道根部，排氣管均設(shè)在管道上。壓漿管、排氣管最小內(nèi)徑20mm。7)管道在模板內(nèi)安裝完畢后，將其端部蓋好，防止水或其他雜物進(jìn)入。8)預(yù)應(yīng)力管道保護(hù)預(yù)應(yīng)力束安裝在管道中后，管道端部開(kāi)口須密封防止?jié)駳膺M(jìn)入。任何情況下，在安裝有預(yù)應(yīng)力束的構(gòu)件附近進(jìn)行電焊時(shí)，對(duì)全部預(yù)應(yīng)力束和金屬件均須保護(hù)，防止濺上焊渣造成損壞。9)預(yù)埋件和預(yù)留孔的布置注意護(hù)欄預(yù)埋鋼筋的預(yù)留，伸縮縫預(yù)埋鋼筋的預(yù)留，詳細(xì)位置參見(jiàn)施工圖紙。6.7砼工程主橋邊跨現(xiàn)

48、澆段砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度為50MPa，要求選用符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的水泥和砂石料，在工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行正交配比試驗(yàn)，優(yōu)化配比，使配置的砼和易性良好、泌水率小、易于泵送，能滿(mǎn)足主梁的施工要求。砼澆注采用汽車(chē)泵澆注。6.7.1砼澆注前的準(zhǔn)備工作砼澆注前應(yīng)檢查砼的工作性能，入模坍落度控制在1620cm；施工機(jī)具、設(shè)備（如拌合站、砼輸送泵、布料機(jī)、振動(dòng)棒振動(dòng)器等）性能檢查；清除鋼筋及底板上的雜物；砼開(kāi)始澆注時(shí)用來(lái)潤(rùn)濕泵管的砂漿不得泵入模板。模板、鋼筋、管道、錨具和預(yù)應(yīng)力束經(jīng)總監(jiān)辦驗(yàn)收合格后，方可澆注砼。6.7.2砼攤鋪與振搗砼宜用50mm插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。振動(dòng)器移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持10

49、15cm距離；澆注上層砼時(shí)振動(dòng)棒插入下層砼510cm。砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。砼澆注按水平分層進(jìn)行，每層砼的厚度控制在3040cm。在波紋管較密集部位，用小振動(dòng)棒配合大振動(dòng)棒施工。對(duì)每一振搗部位，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求振搗到該部位砼密實(shí)為止。并避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道等。6.7.3砼澆注順序邊跨現(xiàn)澆段砼澆注順序按照由共用墩側(cè)向前，先兩邊后中間的順序進(jìn)行，應(yīng)在砼初凝前澆注完畢，以防止新澆注砼與先澆的下層砼因無(wú)法插搗造成難以結(jié)合。6.7.4砼表面處理砼澆注完畢，加強(qiáng)砼表面

50、收面處理。提漿整平后，利用4m鋁合金直尺第一次抹面，砼剛初凝時(shí)進(jìn)行第二次抹面，抹面采用木抹子。6.7.5注意事項(xiàng)澆注砼時(shí)，應(yīng)保持錨墊板位置的正確和穩(wěn)固。特別注意避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力束的管道、預(yù)埋件等。砼養(yǎng)生時(shí)，對(duì)為預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)加以保護(hù)，嚴(yán)禁將水和其他物質(zhì)灌入孔道。6.8砼養(yǎng)生1)砼表面拉毛后，覆蓋塑料薄膜、棉被，作表面保溫，主梁砼表面7天內(nèi)保持濕潤(rùn)狀態(tài)，不能形成干濕循環(huán)，避免收縮裂紋。2)砼澆注后為避免砼內(nèi)部水化熱溫度過(guò)高，采用預(yù)埋降溫管對(duì)澆注后的砼進(jìn)行注水降溫。降溫管采用直徑32mm塑料管，自底向上0.5m高度處設(shè)一層，間隔0.9m設(shè)置一層，共三層。塑料管水平方向距外邊緣0.5m，間距0.9

51、m，蛇形布置，塑料管進(jìn)、出水口均設(shè)置在混凝土頂面左側(cè)。6.9預(yù)應(yīng)力張拉施工6.9.1張拉設(shè)備項(xiàng)目部配備4臺(tái)500t千斤頂，4臺(tái)450t千斤頂，4臺(tái)300t千斤頂，3臺(tái)110t千斤頂，2臺(tái)30t千斤頂。張拉設(shè)備選用及校驗(yàn)千斤頂?shù)木仍谑褂们坝删哂邢鄳?yīng)資質(zhì)的部門(mén)校驗(yàn)。千斤頂使用超過(guò)6個(gè)月或200次，以及在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校準(zhǔn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。千斤頂配備的壓力表，精度不低于1.0級(jí)。壓力表讀盤(pán)直徑小于150mm。每個(gè)壓力表應(yīng)能直接讀出MPa或伴有一換算表可以換算為kN。壓力表具有大致兩倍于工作壓力的總壓力容量。被量測(cè)的壓力荷載，在壓力表總?cè)萘康?/43/4范圍內(nèi)。壓力表設(shè)在張拉

52、工肉眼可見(jiàn)的2m距離以?xún)?nèi)。施工使用的每臺(tái)千斤頂及壓力表視為一個(gè)單元且同時(shí)校準(zhǔn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線(xiàn)。6.9.2預(yù)應(yīng)力張拉施工砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90以上方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉和壓漿施工，以減少砼收縮徐變的影響。在張拉開(kāi)始前，向總監(jiān)辦提交詳細(xì)說(shuō)明、圖紙、張拉應(yīng)力和延伸量的靜力計(jì)算，請(qǐng)求審核。選派富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。所有操作預(yù)應(yīng)力設(shè)備的人員，設(shè)備使用前必須進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)練。張拉即將開(kāi)始前，所有預(yù)應(yīng)力束在張拉之前確保自由滑動(dòng)。邊張拉邊量測(cè)伸長(zhǎng)值。張拉預(yù)應(yīng)力束時(shí)的溫度不得低于-15。所有預(yù)應(yīng)力張拉端槽口和錨下墊板（含伸縮縫處槽口、齒板、施工縫處槽口等）均與預(yù)應(yīng)力束垂直。施加

53、預(yù)應(yīng)力必須采用張拉力與引伸量雙控，實(shí)際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形的影響。預(yù)應(yīng)力束的張拉順序按照?qǐng)D紙的規(guī)定分批分階段張拉。先張位長(zhǎng)束再?gòu)埨淌?；先張拉縱向束再?gòu)埨瓩M向束；縱向束先頂板束后底板束，最后張拉中間束。張拉步驟張拉程序可按表6-3進(jìn)行：表6-3后張法預(yù)應(yīng)力束張拉程序預(yù) 應(yīng) 力 筋張 拉 程 序鋼絲束對(duì)于夾片式等具有自錨性能的錨020%concon (持荷5min、錨固)注：1.表中con為張拉時(shí)的控制應(yīng)力，包括預(yù)應(yīng)力損失值； 2.兩端千斤頂升降壓、劃線(xiàn)、測(cè)伸長(zhǎng)等工作保持一致。初始拉力(控制為張拉力的20%)是把松馳的預(yù)應(yīng)力束拉緊，此時(shí)應(yīng)將千斤頂充分固定。把松馳的預(yù)應(yīng)力束拉緊以后，在預(yù)

54、應(yīng)力束的兩端精確地標(biāo)記號(hào)，預(yù)應(yīng)力束的延伸量或回縮量即從該記號(hào)起量。張拉力和延伸量的讀數(shù)在張拉過(guò)程中分階段讀出。預(yù)應(yīng)力束實(shí)際伸長(zhǎng)值L，除上述測(cè)量伸長(zhǎng)值外，加上初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值，即：L=L1+L2式中：L1 從初始拉力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值； L2初始拉力時(shí)推算伸長(zhǎng)值。預(yù)應(yīng)力束張拉后，測(cè)定預(yù)應(yīng)力束的回縮與錨具變形時(shí)，夾片式錨具，不得大于6mm。如果大于上述允許值，重新張拉，或更換錨具后重新張拉。預(yù)應(yīng)力束的斷絲、滑絲，不得超過(guò)表6-4規(guī)定，如超過(guò)限制數(shù)，須進(jìn)行更換。表6-4 后張預(yù)應(yīng)力束斷絲、滑移限制數(shù)類(lèi) 別檢 查 項(xiàng) 目控 制 數(shù)鋼絲束 鋼絞線(xiàn)束每束鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼絞線(xiàn)斷絲或滑絲1

55、絲每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%在張拉完成以后，測(cè)得的延伸量與計(jì)算延伸量之差應(yīng)在6%以?xún)?nèi)，否則采取以下措施：重新校準(zhǔn)設(shè)備或放松預(yù)應(yīng)力束重新張拉。預(yù)應(yīng)力束在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才可截割露頭，但須保證露出夾片的束長(zhǎng)度不得小于3cm。梁端錨口按圖紙所示用水泥砂漿封閉。所有設(shè)備間隔兩個(gè)月進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。預(yù)應(yīng)力張拉中，如果發(fā)生下列任何一種情況，張拉設(shè)備應(yīng)重新進(jìn)行校驗(yàn)：張拉過(guò)程，預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時(shí)；千斤頂漏油嚴(yán)重時(shí)；油壓表指針不回零時(shí)；調(diào)換千斤頂油壓表時(shí)。每次預(yù)應(yīng)力張拉以后，詳細(xì)記錄以下數(shù)據(jù)：壓力表、油泵及千斤頂?shù)蔫b定號(hào)；測(cè)量預(yù)應(yīng)力束延伸量時(shí)的初始拉力；在張拉完成時(shí)的最后拉力及測(cè)得的

56、延伸量；千斤頂回頂以后的回縮量。6.10預(yù)應(yīng)力孔道壓漿6.10.1漿體要求采用真空輔助灌漿工藝進(jìn)行孔道灌漿，漿體材料應(yīng)摻入真空灌漿添加劑，摻量通過(guò)試驗(yàn)確定。6.10.2壓漿設(shè)備水泥漿拌和機(jī)，采用JW80型拌和機(jī)。 水泥漿泵及其吸入循環(huán)采用完全密封，以避免氣泡進(jìn)入水泥漿內(nèi)。在壓漿完成的管道上保持壓力，裝有一個(gè)噴嘴，該噴嘴可以保持導(dǎo)管中壓力無(wú)損失。并具有緊急卸壓功能。壓力表在第一次使用前加以校準(zhǔn)。所有設(shè)備在壓漿結(jié)束后必須清洗干凈。真空泵：采用MBV80型水環(huán)式真空泵，循環(huán)水用自來(lái)水，水溫不得超過(guò)40。其抽真空能力大于90%(-0.09MPa)，抽真空效率不小于40m3/h。6.10.3壓漿施工張拉

57、施工完畢后，采用不帶水汽的高壓風(fēng)吹干孔道，然后封錨，封錨砂漿強(qiáng)度達(dá)到50設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行抽真空試驗(yàn)，真空度需達(dá)到-0.06MPa以上，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可壓漿。攪拌機(jī)及儲(chǔ)漿罐的體積必須大于所要壓注的一條預(yù)應(yīng)力孔道體積。根據(jù)試驗(yàn)室提供的水泥漿配合比投料，灌漿劑配合比（質(zhì)量比）為龍風(fēng)水泥1286kg，水515kg，濟(jì)南聚海節(jié)能灌漿劑77.16kg。在拌漿機(jī)內(nèi)攪拌成水泥漿，達(dá)到設(shè)計(jì)要求稠度后再通過(guò)漏網(wǎng)將水泥漿注入壓漿機(jī)內(nèi)，增壓泵出，壓入管道低側(cè)進(jìn)漿口，當(dāng)管道高側(cè)出漿口的水泥漿濃度與進(jìn)漿口水泥漿濃度一致時(shí)，即可關(guān)閉高側(cè)出漿口的閥門(mén)，進(jìn)漿口繼續(xù)持壓3-5min后關(guān)閉進(jìn)漿口閥門(mén)。依次將所有預(yù)應(yīng)力管

58、道壓滿(mǎn)。壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不少于3組試樣，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。6.10.4壓漿注意事項(xiàng)壓降時(shí)及壓漿后48小時(shí)內(nèi)，氣溫及砼溫度不得低于5oC，否則采取保溫措施。水泥漿溫度不得超過(guò)32oC。壓漿管道應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，一天內(nèi)避免震動(dòng)。做好壓漿記錄，包括每孔主梁的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強(qiáng)度、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做的工作。記錄的抄件在壓漿后3d內(nèi)送交監(jiān)理工程師。6.11封錨張拉、壓漿工作結(jié)束后，及時(shí)對(duì)預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行封錨施工，防止錨頭砂漿開(kāi)裂鋼束外露銹蝕。6.12施工過(guò)程中測(cè)量控制1)支架搭設(shè)完成后，根據(jù)理論計(jì)算撓度確定預(yù)拱度，按照監(jiān)控單位提供的數(shù)據(jù)

59、調(diào)整立模標(biāo)高，撓度計(jì)算計(jì)入合攏段澆注時(shí)產(chǎn)生的荷載。2)合攏段澆注前測(cè)量邊跨現(xiàn)澆段及B10段前端控制點(diǎn)標(biāo)高。3) 調(diào)整B10段標(biāo)高滿(mǎn)足合攏段澆注前預(yù)拱度。4)砼澆注過(guò)程中，觀測(cè)支架的沉降情況，以掌握支架變形情況是否與設(shè)計(jì)值相符。七、斜拉索施工方案邊跨合攏，張拉完合攏鋼束后，拆除壓重、現(xiàn)澆段支架，B11斜拉索與中跨Z11斜拉索同時(shí)施工。施工時(shí)斜拉索采用塔端固定，主梁錨固端為張拉端，張拉設(shè)備采用500t千斤頂，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行張拉。7.1拉索施工主要設(shè)備斜拉索施工機(jī)具包括掛索和張拉機(jī)具，主要有： 16噸吊機(jī)2臺(tái)、10噸卷?yè)P(yáng)機(jī)4臺(tái)、5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)4臺(tái)、500噸千斤頂4臺(tái)、450噸千斤頂5臺(tái)、80液壓油泵4

60、臺(tái)、70液壓油泵8臺(tái)、反力架8個(gè)、運(yùn)索平車(chē)2輛，放索盤(pán)2個(gè)、吊籃、鋼絲繩、麻繩、轉(zhuǎn)向滑、導(dǎo)鏈、索夾、展索小平車(chē)、連接器、絲杠若干。7.2拉索結(jié)構(gòu)1)索體帶PE護(hù)套高強(qiáng)低松馳鍍鋅鋼絲成品索。2)塔上錨固端：張拉端采用可調(diào)式LZM冷鑄鐓頭錨，含錨墊板、支承筒、工作螺母、保護(hù)罩。錨固點(diǎn)設(shè)于索塔上的錨墊板頂面。3)主梁張拉端：采用可調(diào)式LZM冷鑄鐓頭錨，錨固點(diǎn)設(shè)于砼梁底部的錨墊板底面，在砼澆注之后，斜拉索穿入主梁錨箱，錨固，砼到達(dá)設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)要求，對(duì)應(yīng)掛籃不同施工工況，對(duì)邊跨現(xiàn)澆段B11、B12斜拉索進(jìn)行施拉。7.3斜拉索放索斜拉索運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)橋面吊機(jī)吊到橋面放入放索盤(pán)。吊裝時(shí)采用尼龍