1、PAGE 自動化與信息工程學(xué)院(xuyun)畢業(yè)設(shè)計(b y sh j)（論文(lnwn)）論文格式要求、模板和范例欄 目要 求模板、范例頁面、封面插頁、頁眉紙張A4，封面、插頁(任務(wù)書、答辯委員會記錄、評語)、頁眉和 正文，行間距為固定值20磅等，見論文模板論文模板字體摘要、目錄、正文用小4號字。漢字用宋體，英文及數(shù)字用Times New Roman 字體。參考文獻用5號宋體，目錄中的章名用4號字范例一頁面設(shè)置頁邊距上3.5cm下2.5cm 左3cm 右2cm標(biāo)題行距1級標(biāo)題(包括目錄、參考文獻、附錄、致謝等)用3號宋體，加黑，居中，段前0.5，段后1行2級標(biāo)題(含目錄中的章名）用4號宋體，

2、加黑，左對齊，段前0.5，段后0.53級標(biāo)題：小4號宋字加黑，左對齊，段前1行，段后0行層次名稱示 例說 明章第1章章序及章名居中節(jié)1.1節(jié)序、條序頂格書寫條1.1.1項1項序空兩格書寫，后續(xù)內(nèi)容接排1)(1)a 注意：各層次不能有孤行公式、圖與三線表圖表與正文間要有1倍行距圖表中的文字宋體5號與6號之間圖(表)序、公式分章編號，5號字三線表：兩粗一細范例二參考文獻作者書名出版地：出版社，出版時間范例三 畢 業(yè) 設(shè) 計（論文）（說 明 書）題 目： 火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)計 姓 名： 王* 編 號： 906092* 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2015 年 6 月 5 日平頂山工業(yè)(gngy)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

3、畢 業(yè) 設(shè) 計 （論文） 任 務(wù) 書姓名(xngmng) 王* 專業(yè)(zhuny)班級(bnj) * 任 務(wù) 下 達 日 期 2015 年 3 月 1 日設(shè)計(shj)（論文）開始日期 2015 年 3 月 6 日設(shè)計（論文）完成日期 2015 年 6 月 1 日設(shè)計（論文）題目： A編制設(shè)計 B設(shè)計專題（畢業(yè)論文） 指 導(dǎo) 教 師 王 鍵 系（部）主 任 沈占彬 2010 年 6 月 5 日平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會記錄自動化與信息工程 學(xué)院(xuyun) * 專業(yè)(zhuny)，學(xué)生 * * * 于 2015 年 月 日進行了畢業(yè)設(shè)計(b y sh j)（論文）答辯。

4、設(shè)計題目： 專題（論文）題目： 指導(dǎo)老師： 答辯委員會根據(jù)學(xué)生提交的畢業(yè)設(shè)計（論文）材料，根據(jù)學(xué)生答辯情況，經(jīng)答辯委員會討論評定，給予學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計（論文）成績?yōu)?。答辯委員會 人，出席 人答辯委員會主任（簽字）： 答辯委員會副主任（簽字）： 答辯委員會委員： ， ， ， ， ， ， 平頂山工(shn n)業(yè)職業(yè)(zhy)技術(shù)學(xué)(sh xu)院畢業(yè)設(shè)計（論文）評語第 頁共 頁學(xué)生姓名： * * * 專業(yè) * 年級 三 畢業(yè)設(shè)計（論文）題目： * 評 閱 人： 指導(dǎo)教師： （簽字） 年 月 日成 績： 系（科）主任： （簽字） 年 月 日畢業(yè)設(shè)計（論文）及答辯評語： PAGE 7 范例一目錄(m

5、l)第一章：前言(qin yn).2第二章：火災(zāi)報警系統(tǒng)(xtng)的介紹.32.1火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的簡介.3 2.2火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的概述.3第三章：火災(zāi)報警系統(tǒng)的硬件組成部分.53.1火災(zāi)探測系統(tǒng)的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展前景.5 3.1.1火災(zāi)報警系統(tǒng)中探測器的類別.53.2 傳感器的特性.6 3.2.1離子感煙傳感器的組成.8 3.2.2離子感煙傳感器的工作原理.9 3.2.3離子感煙傳感器在火災(zāi)中的應(yīng)用.103.2.4溫度傳感器.113.2.5溫度傳感器主要特性.123.2.6溫度傳感器工作原理13 3.3火災(zāi)報警中的電源.143.4 聲光報警的基本電路.15 3.4.1聲光報警電路的工作原理

6、.163.5 AT89S52單片機.17 3.5.1 AT89S52引腳功能與封裝.19第四章：火災(zāi)報警系統(tǒng)的設(shè)計.234.1火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)計原理.23 4.1.1硬件的組成.234.1.2 煙霧信號采集模塊.24第五章：系統(tǒng)軟件.255.1 軟件系統(tǒng)的設(shè)計.25 總結(jié).26參考文獻27致謝.28第一章 前言(qin yn)現(xiàn)代建筑的特點是樓層不斷加高，這主要是從緩解城市用地緊張的角度出發(fā)的，同時還便于集中供電、供熱、供氣，便于集中控制和管理?，F(xiàn)在，不論是普通型（比如民用住宅）還是豪華型（比如高級賓館）的高層建筑，都日益重視防火和安全技術(shù)的普及應(yīng)用。因為其樓層多、人員密集，如果發(fā)生火災(zāi)，疏散困

7、難，撲救也困難，勢必造成嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。為了保障高層建筑安全可靠，必須設(shè)計出具有可靠性高、實時性好的火災(zāi)自動(zdng)報警與消防系統(tǒng)，其要求是：（1）當(dāng)有火情(hu qn)發(fā)生時，能以最快的速度檢測報警，并能檢測火情發(fā)生的具體地點定；（2）經(jīng)查實確認(rèn)后，能及時的通報消防部門滅火；（3）系統(tǒng)本身應(yīng)有自身故障檢測的功能，如系統(tǒng)欠電壓報警和自檢功能等，保證自動報警系統(tǒng)功能完好；（4）較高的系統(tǒng)抗干擾能力，防止系統(tǒng)發(fā)生誤報警?；馂?zāi)自動報警系統(tǒng)能夠在火災(zāi)初期，將燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量等物理量，通過感溫、感煙等火災(zāi)探測器變成電信號，傳輸?shù)交馂?zāi)報警控制器，并同時顯示出火災(zāi)發(fā)生的部位，記錄火災(zāi)發(fā)生的

8、時間。對火災(zāi)和防火設(shè)施的研究，歷來是人類一切有效活動中不可缺少的一個方面?；馂?zāi)的發(fā)展過程，一般可分為3個階段：初起陰燃階段、發(fā)展階段和衰減熄滅階段。為了盡量減少火災(zāi)所造成的損失，要求防火設(shè)施在火災(zāi)的初起陰燃階段能自動發(fā)出火災(zāi)報警信號，以便將火撲滅在未成災(zāi)害之前。感煙火災(zāi)探測器就是適應(yīng)這一要求的有效設(shè)備。在發(fā)達國家，感煙火災(zāi)探測器已成為住房保險必需品，指令性安裝在每個投保住宅單元的廳、房和廚房等處。在國內(nèi)，目前這類產(chǎn)品尚少。隨著改革開放，高層建筑群不斷增多，對防火設(shè)備的需求量大為增加，使這類產(chǎn)品的進口量有增無減。 眾所周知，消防裝備事業(yè)的發(fā)展對我國經(jīng)濟的發(fā)展有很深遠的意義，它關(guān)系到國計民生，關(guān)系

9、到社會穩(wěn)定，關(guān)系到千家萬戶的平安幸福。如果消防工作做不好，將對國家和社會造成不利影響。自動滅火器一種能向火災(zāi)探測器供電，接收，顯示和傳遞火災(zāi)報警等信號，并能對自動消防裝置發(fā)出控制信號的報警裝置。它擔(dān)負(fù)著為火災(zāi)探測器提供穩(wěn)定的工作電源；監(jiān)視探測器及系統(tǒng)自身工作狀態(tài)；進行聲光報警；接收，轉(zhuǎn)換，處理火災(zāi)探測器輸出的報警信號；指示報警的具體部位和時間；同時執(zhí)行相應(yīng)輔助控制等任務(wù)。自動滅火器的單片機控制系統(tǒng)的出現(xiàn)可以有效的防止火災(zāi)的發(fā)生，避免國家財產(chǎn)和人民的生命受到威脅第二章 火災(zāi)報警系統(tǒng)(xtng)的介紹2.1火災(zāi)報警系統(tǒng)(xtng)的簡介我國火災(zāi)自動報警裝置的研究(ynji)、生產(chǎn)和應(yīng)用雖然起步較晚

10、，但發(fā)展非?？欤貏e是最近幾年，隨著建設(shè)的迅速發(fā)展和消防工作的不斷加強，火災(zāi)自動報警裝置的生產(chǎn)和應(yīng)用都有了較大的發(fā)展，生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品種類和產(chǎn)量及應(yīng)用單位都不斷地增加。2.2 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)概述火災(zāi)自動報警系統(tǒng)能夠在火災(zāi)初期，將燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量和光輻射等物理量，通過感溫、感煙和感光等火災(zāi)探測器變成電信號，傳輸?shù)交馂?zāi)報警控制器，并同時顯示出火災(zāi)發(fā)生的部位，記錄火災(zāi)發(fā)生的時間。火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的組成形式多種多樣，它的發(fā)展目前可分為三個階段：(1) 多線制開關(guān)量式火災(zāi)探測報警系統(tǒng)。(2) 總線制可尋址開關(guān)量式火災(zāi)探測報警系統(tǒng)。 目前火災(zāi)自動報警系統(tǒng)有智能型、全總線型以及綜合型等，這些系統(tǒng)不分區(qū)域

11、報警系統(tǒng)或集中報警系統(tǒng)，可達到對整個火災(zāi)自動報警系統(tǒng)進行監(jiān)視。中傳統(tǒng)型的區(qū)域報警系統(tǒng)、集中報警系統(tǒng)和控制中心報警系統(tǒng)仍得到較為廣泛的應(yīng)用?；馂?zāi)自動報警系統(tǒng)的工作原理如圖-1所示。圖21火災(zāi)自動報警系統(tǒng)原理圖第三章 火災(zāi)報警(bo jng)系統(tǒng)的硬件組成部分3.1火災(zāi)(huzi)探測系統(tǒng)的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展 1.技術(shù)(jsh)現(xiàn)狀改革開放以來，伴隨著經(jīng)濟建設(shè)和消防事業(yè)的迅速發(fā)展，我國消防產(chǎn)業(yè)進入蓬勃發(fā)展時期。中國消防電子產(chǎn)業(yè)是中國消防產(chǎn)業(yè)的一部分，又是技術(shù)含金量較高的一部分，并且還是發(fā)展最快的一部分，國際上一般性通用型的各消防報警設(shè)備都能生產(chǎn)。面對高新技術(shù)的發(fā)展機遇和國內(nèi)市場國際化的競爭挑戰(zhàn)，消防產(chǎn)

12、品向更可靠、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的早期火災(zāi)探測報警技術(shù)發(fā)展。傳統(tǒng)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)與現(xiàn)代火災(zāi)自動報警系統(tǒng)之間的第一個區(qū)別主要在于探測器本身性能。由開關(guān)量探測器改為模擬量傳感器上一個質(zhì)的飛躍，將煙濃度、上升速率或其他感受參數(shù)以模擬值傳給控制器，使系統(tǒng)確定火災(zāi)的數(shù)據(jù)處理能力和智能化程度大為增加，減少了誤報警的概率。2.發(fā)展前景對于火災(zāi)自動報警系統(tǒng)期望在于：首先要求系統(tǒng)早期發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，其次是消除誤報和降低系統(tǒng)的成本費?；馂?zāi)智能報警系統(tǒng)最終可能發(fā)展機器人智能報警系統(tǒng)?，F(xiàn)代火災(zāi)自動報警系統(tǒng)迅速發(fā)展另一方面是復(fù)合探測器和多種新型探測器不斷涌現(xiàn)，探測性能越來越完善。在諸多新技術(shù)新產(chǎn)品中，一種將通常用的離子感煙改進為用

13、傳感器組合的復(fù)合探測器，由于空氣中的含量變化早于煙霧和火焰的生成，因此，它響應(yīng)速度更高，發(fā)展前景很好。 3.1.1火災(zāi)檢測系統(tǒng)的類別火災(zāi)探測器是建筑物火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的重要組成部分，也叫探頭或敏感頭。它的任務(wù)是探測火災(zāi)的發(fā)生，向報警系統(tǒng)發(fā)送火災(zāi)信號，向人們報警。探測器是怎樣探測到火災(zāi)呢？火災(zāi)發(fā)生時，必然會產(chǎn)生煙霧、火焰或高溫，探測器對這些都很敏感，會由于與他們的接觸而改變平時的正常狀態(tài)，引起電流、電壓或機械部分發(fā)生變化或位移，再通過放大、傳輸?shù)冗^程，向消防中控室發(fā)出火災(zāi)信號，并顯示火災(zāi)發(fā)生的地點、部位。根據(jù)這種情況我們將火災(zāi)探測器分為三類：感煙、感溫、光輻射。1.感煙探測器一種是離子感煙探測器

14、，一旦有煙霧竄進外電離室，干擾了帶電粒子的正常運行，使電流、電壓有所改變，破壞了內(nèi)外電離室之間的平衡，探測器就會對此產(chǎn)生感應(yīng)，發(fā)出報警信號；另一種是光電感應(yīng)探測器，它有一個發(fā)光元件和一個光敏元件，平常由發(fā)光元件發(fā)出的光，通過透鏡射到光敏元件上2.感溫探測器一種是運用金屬熱脹冷縮的特性：在正常情況下，探測器的電路處于斷開狀態(tài)，當(dāng)環(huán)境溫度升到一定值時，金屬的膨脹、延伸使電路接通，發(fā)出信號；另一種是利用易熔金屬的特性，在探測器電路中固定一塊低溶點合金，當(dāng)溫度上升到它的熔點(rngdin)時，金屬熔化，借助彈簧的作用力，使觸頭接觸，電路接通，發(fā)出報警信號。 3.2傳感器的特性(txng)1.傳感器靜態(tài)

15、(jngti)特性 傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號，傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因為這時輸入量和輸出量都和時間無關(guān)，所以它們之間的關(guān)系，即傳感器的靜態(tài)特性可用一個不含時間變量的代數(shù)方程，或以輸入量作橫坐標(biāo)，把與其對應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有：線性度、靈敏度、分辨力和遲滯等。 2.傳感器動態(tài)特性所謂動態(tài)特性，是指傳感器在輸入變化時，它的輸出的特性。在實際工作中，傳感器的動態(tài)特性常用它對某些標(biāo)準(zhǔn)輸入信號的響應(yīng)來表示。這是因為傳感器對標(biāo)準(zhǔn)輸入信號的響應(yīng)容易用實驗方法求得，并且它對標(biāo)準(zhǔn)輸入信號的響應(yīng)與它對任意輸入信號的響應(yīng)之間存在一定的

16、關(guān)系，往往知道了前者就能推定后者。最常用的標(biāo)準(zhǔn)輸入信號有階躍信號和正弦信號兩種，所以傳感器的動態(tài)特性也常用階躍響應(yīng)和頻率響應(yīng)來表示。 3.2.1離子感煙傳感器的組成常見的離子感煙傳感器主要由內(nèi)外兩個電離室為主構(gòu)成。外電離室（即檢測室）有孔與外界相通，煙霧可以從該孔進入傳感器內(nèi)；內(nèi)電離室（即補償室）是密封的，煙霧不會進入。內(nèi)外兩個電離室是串聯(lián)的。如圖3-5所示。 1.A電極通常與電源（+9V）相連。2.B電極接地線端。 3.C電極收（收集煙霧等）集電極，作信號輸出端。致 謝本次(bn c)畢業(yè)設(shè)計是在尚姝鈺老師(losh)的悉心指導(dǎo)下完成的，設(shè)計的全過程傾注了老師(losh)大量的心血和汗水。畢

17、業(yè)設(shè)計是大學(xué)階段檢驗和鍛煉學(xué)生實際工程設(shè)計能力的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)。在畢業(yè)設(shè)計當(dāng)中，自己出現(xiàn)了很多問題，但是老師和同學(xué)都沒有放棄我，他們鼓勵我，幫助我，使我得以順利做完畢業(yè)設(shè)計，也使我感覺到在知識的海洋原來是這么的明朗。雖然剛開始一點頭緒都沒有，心情依然很煩躁，但是只要用心去專研，持之以恒，就會有新的發(fā)現(xiàn)。在設(shè)計的過程當(dāng)中，與同學(xué)之間的交流互相研究，有共同的發(fā)現(xiàn)。通過這次畢業(yè)設(shè)計，不僅使我懂得了理論聯(lián)系實踐的應(yīng)用，能夠把平時學(xué)的專業(yè)知識運用到實際分析工作中去，使我對專業(yè)知識有了更好的理解，為我以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)，同時也使自己學(xué)會了如何面對困難和解決困難。雖然辛苦過去了，但是少不了老師的精

18、心指導(dǎo)。尚老師高尚的人格，淵博的知識，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和忘我的工作精神使我感到無比的欽佩。在此，向尚老師表示崇高的敬意和衷心的感謝。此次設(shè)計雖充分采納了老師和同學(xué)們的經(jīng)驗和意見，幾經(jīng)修改，但由于是初次設(shè)計，難免不能很好的理解老師們的教誨和同學(xué)們的建議，這就使本次設(shè)計及論述過程中難免有錯誤和不妥之處，敬請諸位老師和同學(xué)批評指正。參考文獻1消防(xiofng)聯(lián)動控制設(shè)備通用技術(shù)條件GB16806-19972 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工驗收(ynshu)規(guī)范GB50166-923 火災(zāi)自動報警(bo jng)系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50166-94 沙占友 . 集成化智能傳感器原理與應(yīng)用M . 北京：電子工業(yè)出版

19、社，2004.5 余錫存，曹國華 . 單片機原理及接口技術(shù)M . 西安：西安電子科技大學(xué)出版社，20026孫余凱著.傳感技術(shù)基礎(chǔ)于技能實訓(xùn)教程M.電子工業(yè)出版社,2006 7 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范（GBJ50116-98）。中國計劃出版社出版，19988 于英民，于佳。計算機接口技術(shù).電子工業(yè)出版社，2000 9 楊金巖，鄭應(yīng)強。數(shù)據(jù)傳輸接口擴展技術(shù)與應(yīng)用實例。北京：人民郵電出版社 10 熊光明，郭立軍?；趩纹C的火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用。北京：微型機與應(yīng)用，200211何立民。單片機應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計。北京航空航天大學(xué)出版社，1995 12楊金巖，鄭應(yīng)強，張振仁。數(shù)據(jù)傳輸接口擴展技術(shù)與應(yīng)用實

20、例。北京：人民郵電出版社， 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） PAGE 4 1級標(biāo)題(包括目錄、參考文獻、附錄、致謝等)用3號宋體，加黑，居中，段前0.5，段后1行2級2級標(biāo)題(含目錄中的章名）用4號宋體，加黑，左對齊，段前0.5，段后0.53級標(biāo)題：小4號宋字加黑，左對齊，段前1行，段后0行端頁邊距起書寫，段前1行，段后0行范例二第一章 故障(gzhng)機理分析貨車輪對軸承(zhuchng)內(nèi)圈松動產(chǎn)生的原因鐵路貨車輪對軸承在運行中除了出現(xiàn)軸承自身的元件(yunjin)損傷外，還會出現(xiàn)軸承內(nèi)圈與軸頸配合松動故障，產(chǎn)生松動的原因有：1. 鐵路貨車在運行過程中，并不總是直線運行，當(dāng)

21、列車在通過彎道時，依據(jù)鐵軌特點，外側(cè)與內(nèi)側(cè)之間有一傾角，其輪對軸承所受載荷分布不均，在軸向受力，使內(nèi)圈與軸頸產(chǎn)生相對滑動，繼而產(chǎn)生磨損導(dǎo)致配合松動。2. 軸承在壓裝過程中，因操作工人人為失誤，造成軸承與軸頸配合過盈量選配不當(dāng)，在運行中因相對滑動使軸頸尺寸發(fā)生變化，導(dǎo)致內(nèi)圈與軸磨損。3. 隨著重載運輸?shù)陌l(fā)展，軸重在不斷增加，過去所使用的軸承在維修和運用安全性及可靠性方面存在的問題日益暴露出來。由于軸頸在輪重作用下會產(chǎn)生彎曲，導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)運動時各部件表面間產(chǎn)生微量的相對移動，隨著時間的推移，這些相對運動產(chǎn)生磨損(腐蝕)磨耗，逐漸減少了軸承與軸頸間的預(yù)壓力，而反過來，相對移動和磨損磨耗率不斷增加，最

22、后終于導(dǎo)致了軸承與軸頸間的松弛狀態(tài)，使得軸承難以保持正常的工作性能。摩擦磨損機理磨損是相互接觸的物體在相對運動中表層材料不斷損傷的過程，它是伴隨摩擦而產(chǎn)生的必然結(jié)果25，26。對機器或機構(gòu)而言，連接表面的磨損是最典型的損壞形式，是一種復(fù)雜的物理化學(xué)過程。國內(nèi)外已有大量文獻闡述過這些過程，并不同程度的揭示了材料磨損的機理，指出了磨損過程的規(guī)律性。磨損的分類方法不同的學(xué)者提出了不同的分類觀點，蘇聯(lián)學(xué)者XpyOB根據(jù)摩擦表面的作用將磨損分為三類：機械類、分子-機械類和腐蝕-機械類。根據(jù)近年來的研究，人們按照磨損機理將磨損劃分為四個類型：磨粒磨損、粘著磨損、表面疲勞磨損和腐蝕磨損。磨損形式的分類磨損形

23、式的分類方法很多，各種分類只有專門術(shù)語的不同而無實質(zhì)上的差別，都是建立在對磨損過程的主要因素的劃分基礎(chǔ)上進行的。所有磨損形式，可分為三種，即：機械磨損是由于材料的相互機械作用的結(jié)果；分子-機械磨損則是分子或原子力同進作用的結(jié)果；腐蝕-機械磨損是在材料摩擦?xí)r，產(chǎn)生材料同介質(zhì)的相互的化學(xué)作用。摩擦?xí)r各種磨損形式是以它們引起材料微觀體積破壞的不同強度來表征的。1. 磨料(mlio)磨損的機理磨料磨損是由于摩擦副的一個表面硬的凸起部分和另一個表面接觸(jich)，或者兩摩擦面間存在著硬的質(zhì)點，在發(fā)生相對運動時，兩個表面中的一個表面或兩個表面的材料發(fā)生轉(zhuǎn)移造成。它的特征是摩擦表面沿滑動方向形成刻痕。目前

24、有三種磨粒磨損機理： 1)微觀(wigun)切削。法向載荷將磨粒壓入表面，摩擦?xí)r磨粒使表面剪切，犁皺或切削，產(chǎn)生槽狀磨痕。(1)擠壓剝落在載荷作用下，磨粒壓入摩擦表面而形成壓痕，使表面擠壓出鱗片狀剝落物。疲勞破壞被磨表面在磨粒作用下產(chǎn)生循環(huán)變化的接觸應(yīng)力，從而導(dǎo)致材料表面疲勞剝落。a 完全相關(guān)性結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的特點是上一層次的每個要素與下一層次的所有元素完全相關(guān)。如圖2-2所示。b 完全獨立性結(jié)構(gòu)。其特點是上一層次要素都有各自獨立的，完全不同的下層要素，如圖2-3所示即為一個完全獨立性結(jié)構(gòu)。而當(dāng)切削或擦傷作用使連接件之一的硬質(zhì)物從微觀體積中分離出來時，即使沒有外來微粒也會發(fā)生磨料磨損。2. 疲勞磨損的機理疲勞磨損是摩擦副材料表面上局部區(qū)域在循環(huán)接觸應(yīng)力作用下產(chǎn)生疲勞裂紋，因裂紋擴展并分離出微片和顆粒的一種磨損形式。點蝕和剝落是軸承表面疲勞損傷的典型特征。近年來用位錯理論解釋點蝕的產(chǎn)生，由于剪應(yīng)力的作用，在亞表層內(nèi)將產(chǎn)生位錯運動，位錯在非金屬夾雜物或晶界等障礙處會形成堆積，因為在滾動過程中，剪應(yīng)力方向反復(fù)發(fā)生變化，所以位錯一會向前，一會向后，由于位