1、汽車主題公園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告5.3建筑設(shè)計(jì) 31 汽車主題公園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 汽車主題公園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（此文檔為 word格式，下載后您可任意修改編輯?。┠夸?TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第一章總 論 11.1項(xiàng)目概要 51.2可行性研究的依據(jù) 71.3研究范圍 81.4項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)論 81.5項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論 91.6主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 9 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 第二章項(xiàng)目提出的背景和必要性 112.1項(xiàng)目提出的背景 11

2、2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性 13 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 第三章 市場(chǎng)分析 173.1職業(yè)技術(shù)學(xué)校市場(chǎng)分析 173.2汽車文化主題公園市場(chǎng)分析 21 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 第四章項(xiàng)目建設(shè)條件及場(chǎng)址選擇 234.1建設(shè)場(chǎng)地 234.2建設(shè)條件 24 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第五章建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模及工程方案 285.1建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 28 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 5

3、.2土建 28汽車主題公園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 汽車主題公園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告10.1組織管理 57 5.4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 325.5建設(shè)目標(biāo) 33 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 第六章公用工程 356.1供水工程 356.2排水系統(tǒng) 366.3供電工程 37 HYPERLINK l bookmark66 o Current Document 第七章主要服務(wù)與設(shè)備設(shè)施方案 417.1主要服務(wù) 417.2主要設(shè)備設(shè)施 41 HYPERLINK l bookmark68 o Current Document 第八章環(huán)保、消防與安全 438.1環(huán)

4、境保護(hù) 438.2消防 478.3勞動(dòng)安全衛(wèi)生 488.4水土保持 49 HYPERLINK l bookmark72 o Current Document 第九章節(jié)能 519.1節(jié)能相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn) 519.2能源供應(yīng)條件 519.3能源消耗種類及數(shù)量 529.4節(jié)能方案 539.5節(jié)能效果綜合分析 56 HYPERLINK l bookmark82 o Current Document 第十章項(xiàng)目組織管理及實(shí)施進(jìn)度 5710.2項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃 57 HYPERLINK l bookmark84 o Current Document 第十一章工程招標(biāo)方案 58 HYPERLINK l bookm

5、ark86 o Current Document 總則 5811.2招標(biāo)內(nèi)容 59 HYPERLINK l bookmark92 o Current Document 第十二章投資估算及資金籌措 6012.1投資估算 6012.2資金籌措方案 62 HYPERLINK l bookmark98 o Current Document 第十三章經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析 6313.1經(jīng)濟(jì)效益分析 6313.2社會(huì)效益分析 65 HYPERLINK l bookmark122 o Current Document 第十四章結(jié)論 67 HYPERLINK l bookmark124 o Current Doc

6、ument 結(jié)論 67 HYPERLINK l bookmark126 o Current Document 建議 67汽車主題公園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1.1.5項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：某某市高集鄉(xiāng) 第一章總論1.1項(xiàng)目概要1.1.1項(xiàng)目名稱：某某汽車文化主題公園建設(shè)項(xiàng)目1.1.2項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)：擴(kuò)建1.1.3項(xiàng)目建設(shè)單位：某某市某某職業(yè)技術(shù)學(xué)校某某市某某職業(yè)技術(shù)學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱駕校）成立于 2005年4 月，幾年來(lái)在市委、政府的重視支持下，通過(guò)學(xué)校努力奮斗，目前 已初具規(guī)模。擁有教職員工 600余人，各種車輛500余臺(tái)，先進(jìn)的 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線、電子考樁和場(chǎng)地考試自動(dòng)化系統(tǒng)，是某某省規(guī)模最 大的駕校，是某某

7、市唯家綜合類一級(jí)駕校，并承擔(dān)著全某某市駕駛員增駕的培訓(xùn)和考試任務(wù)。管理水平處于同行業(yè)領(lǐng)先地位。2012年培訓(xùn)人數(shù)超過(guò)3萬(wàn)余人，實(shí)現(xiàn)稅收近1300萬(wàn)元。為企業(yè)下 崗職工再就業(yè)和農(nóng)村剩余勞動(dòng)力實(shí)現(xiàn)就業(yè)提供了良好的服務(wù)，受到 社會(huì)各屆普遍好評(píng)。2008年被確定為“某某省非公有制企業(yè)黨建示 范點(diǎn)” ；2010年榮獲公安部交管局“全國(guó)安全文明駕?！?；2011年榮獲交通部“全國(guó)文明誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)駕校”和某某省交通運(yùn)輸廳道 路運(yùn)輸局“ 2011年度文明駕駛培訓(xùn)學(xué)?！钡葮s譽(yù)稱號(hào)。1.1.4項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：林某某1.1.6項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容:汽車主題公園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 項(xiàng)目總占地面積1800畝。日接待培訓(xùn)50

8、00人。建設(shè)內(nèi)容：考試培訓(xùn)中心 500畝。其中學(xué)員接待中心 20畝，建筑面積 50000m2，四層，磚砼結(jié)構(gòu)；培訓(xùn)中心 480畝，建筑面積50000m， 四層，框架結(jié)構(gòu)。會(huì)議中心80畝。建筑面積2000平方米，磚混結(jié)構(gòu)，兩層。電子考樁場(chǎng)一處，面積 400畝?？荚嚨缆房傞L(zhǎng)10公里，均為 寬10m厚20cm的瀝青路面。紅外線樁考場(chǎng)面積為2萬(wàn)用。訓(xùn)練場(chǎng)500畝，均為厚20cm的瀝青路面。越野車訓(xùn)練場(chǎng)300畝，均為厚20cm的沙石路面。汽修廠10畝，建筑面積3000吊，鋼屋架結(jié)構(gòu)，單層。力葉由站10畝，建筑面積1000平方米，單層，輕鋼結(jié)構(gòu)。配套建設(shè)給排水、消防系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、廣場(chǎng)、道路、花園景 觀綠

9、化等輔助工程。1.1.7項(xiàng)目建設(shè)期限： 三年。自2013年8月至2016年8月。1.1.8項(xiàng)目投資規(guī)模：2億元1.1.9資金來(lái)源：自籌1.1.10項(xiàng)目投入總資金及效益情況初步估算，項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資19800萬(wàn)元，其中土建工程費(fèi)用11700萬(wàn)元，設(shè)備設(shè)施及安裝費(fèi)用 4380萬(wàn)元，土地費(fèi)用2700萬(wàn)元， 其他費(fèi)用537.6萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)482.4萬(wàn)元。本項(xiàng)目實(shí)施后，經(jīng)營(yíng)收入 22000萬(wàn)元，正常年稅后利潤(rùn) 4425 萬(wàn)元，稅后投資回收期8年（稅后，含建設(shè)期36個(gè)月）。項(xiàng)目的經(jīng) 濟(jì)效益良好，具有一定的盈利能力，能較快的收回投資，在財(cái)務(wù)上 是可行的。1.2可行性研究的依據(jù)1、投資項(xiàng)目可行性研究指南（試用

10、版）2、中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法3、中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法4、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù) （第三版）5、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要6、某某省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要7、中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證管理辦法；&中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員考試辦法；9、公安部關(guān)于中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例 若干條款 的解釋；10、國(guó)務(wù)院法制局法規(guī)檢查司關(guān)于駕駛執(zhí)照和行車證的答復(fù)；11、機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定；12、中華人民共和國(guó)公安部關(guān)于實(shí)施 駕駛證管理辦法駕駛 員考試辦法通知；13、 中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定；14、辦理初次申領(lǐng)汽車駕駛證業(yè)務(wù)15、辦理

11、駕駛證增駕考試業(yè)務(wù)；16、某某省機(jī)動(dòng)車和駕駛員管理辦法；17、某某省道路交通安全條例；18、建設(shè)單位提供的有關(guān)材料。1.3研究范圍本報(bào)告研究工作以某某市某某職業(yè)學(xué)校擴(kuò)建暨汽車文化主題公 園建設(shè)項(xiàng)目為研究對(duì)象，以項(xiàng)目的建設(shè)理由、建設(shè)條件、配臵標(biāo)準(zhǔn)、 工程方案、投資估算和效益分析為重點(diǎn)，具體研究?jī)?nèi)容包括：項(xiàng)目 建設(shè)理由；項(xiàng)目位臵和建設(shè)條件；工程技術(shù)方案；環(huán)保、消防與安 全；節(jié)能專篇；組織機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目進(jìn)度；投資估算與資金籌措；效益 分析。1.4項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)論項(xiàng)目建成并達(dá)產(chǎn)后：總收入：達(dá)產(chǎn)期22000萬(wàn)元。總成本費(fèi)用：正常年份總成本 15000萬(wàn)元。年培訓(xùn)考務(wù)及休閑觀光賽車收入 22000萬(wàn)元，年培

12、訓(xùn)考務(wù)及休 閑觀光賽車成本支出15000萬(wàn)元，年可創(chuàng)利稅 5900萬(wàn)元，年獲純 利潤(rùn)4425萬(wàn)元，所得稅1475萬(wàn)元。投資利潤(rùn)率：4425/20000 X 100%=22%投資利稅率：5900/20000 X 100%=24.5%全部投資回收期:32000044251.5項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論本可行性研究報(bào)告對(duì)本項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)規(guī)模、市場(chǎng)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)的可 行性和合理性進(jìn)行了全面的分析比較，認(rèn)為本項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景良 好、符合國(guó)家當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)政策。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析表明，項(xiàng)目財(cái) 務(wù)盈利能力較強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益顯著，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。因此本項(xiàng)目的 建設(shè)是必要的，技術(shù)和財(cái)務(wù)上是可行的。1.6主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

13、表序號(hào)科目單位指標(biāo)備注一項(xiàng)目占地面積畝1800二建筑面積2 m1006000三綠化面積2 m480240四廣場(chǎng)綠化面積2 m136760五電子考樁場(chǎng)2 m20000六訓(xùn)練場(chǎng)面積2 m333500七越野車訓(xùn)練場(chǎng)地面積2 m200100八項(xiàng)目總投資萬(wàn)元200001建設(shè)投資萬(wàn)元198002流動(dòng)資金萬(wàn)元200九正常生產(chǎn)年銷售收入萬(wàn)元22000十銷售稅金及附加萬(wàn)元1100十：利稅萬(wàn)元5900十二稅后利潤(rùn)萬(wàn)元4425十三所得稅萬(wàn)元1475十四回收期年8十五投資利潤(rùn)率%22序號(hào)科目單位指標(biāo)備注十六投資利稅率%24.5十七全年工作日天300十八工人人1500十九年耗電萬(wàn)kwn93.56二十年耗水萬(wàn)m13.86

14、年耗液化氣t362.5二十二年耗汽油萬(wàn)升180汽車主題公園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 汽車主題公園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告ii第二章 項(xiàng)目提出的背景和必要性2.1項(xiàng)目提出的背景隨著機(jī)動(dòng)車制造業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車已成為現(xiàn) 今社會(huì)不可缺少的交通運(yùn)輸工具，其保有量越來(lái)越大。近年來(lái)，全 國(guó)各地普遍形成了持續(xù)不衰的學(xué)車熱，僅以某某為例，現(xiàn)已有駕校 多所，年培訓(xùn)駕駛員達(dá)萬(wàn)人以上。駕校的迅猛發(fā)展，究其原因，首 先在于人們思想觀念的轉(zhuǎn)變。駕車，已不再是人們追求的職業(yè)，而 是一種技能，會(huì)駕車，無(wú)疑是增加擇業(yè)時(shí)的一點(diǎn)籌碼。其次，我國(guó) 的汽車市場(chǎng)正在由公款購(gòu)車為主轉(zhuǎn)向以私款購(gòu)車為主的市場(chǎng)，私人 購(gòu)車量的急劇擴(kuò)

15、大，使普通人駕車的機(jī)會(huì)增多，這無(wú)疑是學(xué)車族大 增的最重要原因。另外，新的汽車駕駛訓(xùn)練考試辦法頒布后，學(xué)車 人的年齡大大放寬，考核的辦法及手續(xù)簡(jiǎn)化，這也是大大激發(fā)了人 們的學(xué)車熱情。隨著駕校的發(fā)展，駕校訓(xùn)練車型品種單一的狀況的 改變，也讓學(xué)員自由選擇車種，學(xué)以致用，使駕校在擴(kuò)大生源、服 務(wù)用戶方面更具競(jìng)爭(zhēng)力，駕校的學(xué)員，無(wú)疑是最有潛力、銷售市場(chǎng) 最集中的汽車消費(fèi)群體，駕校行業(yè)，無(wú)疑是前景廣闊的發(fā)展行業(yè)。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的普遍提高、閑暇時(shí)間和可自由支配收入的增多，使旅游業(yè)快速增長(zhǎng)，單純自然狀態(tài)的旅游資源開(kāi) 發(fā)已經(jīng)遠(yuǎn)不能滿足旅游者的需求。因此，汽車文化主題公園作為一 種集娛樂(lè)性、參與體驗(yàn)

16、性、文化性和高科技性等多重特色為一體的 新型現(xiàn)代公園，逐漸成為世界各地重要的新興旅游景點(diǎn)，并且發(fā)展 前景廣闊。汽車文化主題公園的不斷興起已經(jīng)成為世界旅游業(yè)發(fā)展 的一大趨勢(shì)，許多國(guó)家和地區(qū)都致力于建設(shè)這一具有競(jìng)爭(zhēng)力的旅游 產(chǎn)品。汽車文化主題公園以其獨(dú)有的特色吸引了眾多國(guó)內(nèi)外游客， 同時(shí)也引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。汽車影響著現(xiàn)代人的生活，只局限于生產(chǎn)高質(zhì)量的汽車已無(wú)法滿足時(shí)代的要求，越來(lái)越多的汽車制造企業(yè)在提高汽車生產(chǎn)效率， 保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，更注重發(fā)掘其文化內(nèi)涵，塑造符合時(shí)代特征 的企業(yè)新形象。汽車制造公司通常與建筑師、景觀設(shè)計(jì)師、藝術(shù)家、 科技人員合作，興建標(biāo)志性大廈或結(jié)合城市特色，建設(shè)以汽車為

17、主 題的城市主題公園及城市文化廣場(chǎng)，如外形好似四個(gè)汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的 寶馬總部大廈及博物館、大眾汽車城主題公園、奧迪廣場(chǎng)等。以此 向人們表明汽車已不再是簡(jiǎn)單的運(yùn)載工具，而是日常生活中不可或 缺的良友，體現(xiàn)著高水準(zhǔn)的生活品位。汽車文化主題公園的概念是伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及汽車旅 游市場(chǎng)的逐漸擴(kuò)大而產(chǎn)生的，它是在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)環(huán)境條件下引發(fā)的、 具有未來(lái)運(yùn)做空間的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。主題公園是指以某一主題或綜合幾 種主題于一體為內(nèi)容，投資量大、高度發(fā)達(dá)、收取入場(chǎng)費(fèi)的獨(dú)立的 休閑娛樂(lè)場(chǎng)所。提出這樣一個(gè)概念的理由如下：汽車工業(yè)迅猛發(fā) 展，有車族數(shù)量增多，對(duì)運(yùn)動(dòng)、休閑場(chǎng)所有需求；汽車旅游的多 元化引發(fā)了會(huì)展、商貿(mào)和文化傳播

18、，需要一定的媒介。關(guān)于汽車文 化主題公園目前還沒(méi)有明確的定義，我們認(rèn)為汽車文化主題公園是 以汽車為主題，集汽車運(yùn)動(dòng)與文化、汽車娛樂(lè)與科普、汽車貿(mào)易與 服務(wù)為一體的綜合性現(xiàn)代化大型主題園區(qū)。園區(qū)里可以有專業(yè)的汽 車賽道、酒店服務(wù)區(qū)，并可以舉行汽車展會(huì)和開(kāi)展汽車競(jìng)賽。本建設(shè)項(xiàng)目符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄（2011年本）第三十六類教育、文化、衛(wèi)生、體育服務(wù)業(yè)第三項(xiàng)鼓勵(lì)型。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性221中國(guó)駕駛行業(yè)發(fā)展的迫切需要中國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)。在學(xué)員供應(yīng)量不斷增加的中國(guó)駕駛行業(yè) 中，駕?！俺d”運(yùn)行，各駕校發(fā)展不盡平衡。如今，轎車進(jìn)入家 庭引發(fā)了新的學(xué)車熱潮，考個(gè)駕照成為都市人的新時(shí)尚，也是自謀 職業(yè)和實(shí)

19、現(xiàn)再就業(yè)的一條途徑。由于新的學(xué)員大量擁入，大多數(shù)駕 校人滿為患。學(xué)員增加，駕校沒(méi)變，結(jié)果導(dǎo)致駕校超載運(yùn)行，致使 培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)難以執(zhí)行。另外，各駕校軟硬件建設(shè)上差異較大。有的師 資匱乏，教學(xué)設(shè)施陳舊，教練員業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，日常管理松懈，培 訓(xùn)質(zhì)量難以保證。中國(guó)駕駛行業(yè)的發(fā)展迫在眉睫，對(duì)于駕校而言，駕校行業(yè)的發(fā) 展仍然存在很大的發(fā)展上升空間，優(yōu)質(zhì)駕校的建立也迎接著很大的 發(fā)展市場(chǎng)。隨著某某市及周邊區(qū)域汽車的逐年增多，駕考人員也逐年遞增。如何按國(guó)家公安部有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格駕駛員的培訓(xùn)和管理，努力從源 頭上預(yù)防和減少道路交通事故，確保某某市的交通秩序，已是某某 市交通管理部門刻不容緩的首要問(wèn)題。222解決當(dāng)前駕

20、駛行業(yè)發(fā)展瓶頸的需要當(dāng)前駕駛行業(yè)發(fā)展的瓶頸主要是駕駛制度、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、人 員素質(zhì)。駕駛制度上上升到國(guó)家政策的層次。只有加強(qiáng)國(guó)家政策的 落實(shí)和監(jiān)督力度的加強(qiáng)，才能為加強(qiáng)行業(yè)的發(fā)展運(yùn)行提供更大的保 證。目前，駕校在社會(huì)上的數(shù)量不少，也造就了行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)激 烈，甚至出現(xiàn)部分學(xué)校惡性競(jìng)爭(zhēng)或破壞競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制等不良現(xiàn)象。行業(yè) 自律，加強(qiáng)內(nèi)部管理是駕駛行業(yè)的需要。駕駛員素質(zhì)的高低直接影 響著交通安全，交通安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全，駕校是 近年來(lái)產(chǎn)生的新型教學(xué)機(jī)構(gòu)。教員來(lái)自社會(huì)各行各業(yè)，各個(gè)人的社 會(huì)背景不盡一樣，看問(wèn)題的角度和思維的方式也各不相同，人際關(guān) 系復(fù)雜，文化程度差異很大，綜合素質(zhì)參差不齊。

21、駕校中的部分教 員出現(xiàn)了認(rèn)識(shí)上的困惑，善惡混淆，榮辱扭曲，只看重個(gè)人利益， 存在拜金主義及利己主義，缺乏職業(yè)責(zé)任感及敬業(yè)精神。各駕駛培 訓(xùn)學(xué)校應(yīng)本著對(duì)國(guó)家、社會(huì)、個(gè)人負(fù)責(zé)的態(tài)度。在確保培訓(xùn)質(zhì)量的 前提下，加強(qiáng)管理，挖潛增效，降低培訓(xùn)成本，提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力， 為學(xué)校的持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。從解決當(dāng)前駕駛行業(yè)的發(fā)展瓶頸來(lái)看，優(yōu)質(zhì)的駕校成為了社會(huì) 上最大的需求，也成為駕校發(fā)展的必然趨勢(shì)。本職業(yè)技術(shù)學(xué)校將重 視質(zhì)量、重視管理，實(shí)現(xiàn)以人為本，力求創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)的駕校，成為社會(huì)需要的學(xué)校。223項(xiàng)目建設(shè)是運(yùn)輸生產(chǎn)力發(fā)展的需要近年來(lái)，隨著某某市經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，車輛不斷增多，職業(yè)培 訓(xùn)及考試應(yīng)隨著時(shí)代的發(fā)展而發(fā)展，建立

22、科技含量較高的職業(yè)培訓(xùn) 學(xué)校，不僅有利于學(xué)員的學(xué)習(xí)，而且能提高考核的科學(xué)性、嚴(yán)肅性、 減少人為因素，提高安全運(yùn)輸，對(duì)提高駕駛員整體素質(zhì)的提高有著 事半功倍的效果。2.2.4項(xiàng)目建設(shè)是人民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化生活水平的需要隨著改革開(kāi)放的深入，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平不斷提高，人們對(duì)物質(zhì)文化生活的需求越來(lái)越高，為了生活便捷，買車、租車 的家庭和個(gè)人越來(lái)越多，汽車不僅為辦公所用，而且成為家庭生活 工具。另外為了求職的需要，人們需要掌握更多的技能，越來(lái)越多 的人把開(kāi)車作為需要掌握的技能之一。駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展前景十 分廣闊，某某市目前僅有的駕校遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場(chǎng)的需要，只有建 立汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，提供良

23、好的訓(xùn)練條件，才能培養(yǎng)出合格的 駕駛員，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。2.2.5項(xiàng)目建設(shè)是促進(jìn)某某市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要近幾年來(lái)，隨著某某市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的日益提高， 汽車熱漸起，各類汽車大量進(jìn)入尋常百姓的家。據(jù)車管部門年新增 車輛統(tǒng)計(jì)顯示，日均增加 2000余輛。機(jī)動(dòng)車的急劇增長(zhǎng)，引發(fā)了 機(jī)動(dòng)車駕駛員的培訓(xùn)熱。近年來(lái)，隨著駕校面向市場(chǎng)化的發(fā)展，各 地辦學(xué)熱潮紛紛興起，駕校的增多，給駕校行業(yè)注入了活力，拉動(dòng) 了消費(fèi)需求，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是機(jī)動(dòng)車駕駛員考試預(yù)約、排 隊(duì)、考務(wù)中心規(guī)模有限，也使很多學(xué)員培訓(xùn)后很長(zhǎng)時(shí)間不能參加考 試。駕校培訓(xùn)學(xué)員數(shù)量的迅猛增加致使考試考務(wù)中心的考務(wù)壓力也 日趨增加

24、。目前，全市機(jī)動(dòng)車駕駛員考試人員每年已超過(guò)6萬(wàn)人，僅靠車管所現(xiàn)有的考試場(chǎng)地已無(wú)法滿足需要。單靠政府出資增建考場(chǎng)也會(huì) 加重財(cái)政支出。隨著駕駛員考務(wù)工作的社會(huì)化， 采取鼓勵(lì)地方建設(shè)， 充分利用培訓(xùn)學(xué)?？荚囐Y源設(shè)施的方法加快考場(chǎng)建設(shè)，以滿足考試 需求。對(duì)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的考場(chǎng)，考試監(jiān)管部門可以充分利用現(xiàn) 有考試設(shè)施資源，深入基層實(shí)施教務(wù)工作，這樣既能滿足社會(huì)駕駛 考試的需求，又極大地方便了學(xué)員的考試。因此，建設(shè)綜合性的集 學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試、休閑觀光、賽車娛樂(lè)于一體的綜合性現(xiàn)代化大型汽 車文化主題園區(qū)迫在眉睫。依據(jù)駕駛員培訓(xùn)業(yè)和滿足消費(fèi)者對(duì)汽車文化的發(fā)展需要及某某 市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在某某市東南的區(qū)域中心某某

25、市建設(shè)綜合性的集學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試、休閑觀光、賽車娛樂(lè)于一體的綜合性現(xiàn)代化大型 汽車文化主題園區(qū)，不僅是某某經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，也使緩解社 會(huì)矛盾、造福某某市人民的一件好事。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。第三章市場(chǎng)分析3.1職業(yè)技術(shù)學(xué)校市場(chǎng)分析3.1.1 PEST模型分析1、政治法律環(huán)境全國(guó)汽車服務(wù)高科技產(chǎn)業(yè)化委員會(huì)曾在北京宣布，將在全國(guó)范 圍內(nèi)開(kāi)展汽車駕校評(píng)價(jià)活動(dòng)，并建立全國(guó)駕校評(píng)價(jià)體系，為消費(fèi)者 提供依據(jù)，減少交通安全隱患。全國(guó)汽服常務(wù)副主任陳東升說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)汽車駕校近6000家，但小、散、弱的特點(diǎn)十分明顯。在機(jī)動(dòng)車駕駛員不斷增長(zhǎng)的情況下， 汽車駕校所存在的問(wèn)題嚴(yán)重影響了道路交通安全，對(duì)人

26、民的生命和 財(cái)產(chǎn)的安全造成了嚴(yán)重隱患。為進(jìn)一步提升駕?？傮w服務(wù)水平，構(gòu) 建權(quán)威評(píng)價(jià)體系，于 2010年在全國(guó)范圍內(nèi)舉辦了汽車駕校評(píng)價(jià)活 動(dòng)?；顒?dòng)采用報(bào)紙、手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、調(diào)查員投票卡4種投票形式，使公眾對(duì)駕校的教學(xué)質(zhì)量、科技手段、服務(wù)質(zhì)量等進(jìn)行評(píng)價(jià)，并將以 消費(fèi)者最直接評(píng)價(jià)為主，綜合調(diào)查員和專家意見(jiàn)評(píng)出消費(fèi)者推崇的 駕校，建立全國(guó)駕校評(píng)價(jià)體系。全國(guó)駕校評(píng)價(jià)體系對(duì)駕校的建設(shè)提供了更嚴(yán)格的規(guī)范，同時(shí)對(duì)駕校的整體素質(zhì)提升起到一定的作用，從而促進(jìn)駕校的發(fā)展。2、技術(shù)環(huán)境中國(guó)在發(fā)展階段不斷強(qiáng)化各行業(yè)與國(guó)際、行業(yè)之間的技術(shù)交流， 引進(jìn)了許多國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，行業(yè)之間也開(kāi)始互相借鑒、創(chuàng)新、改 進(jìn)，甚至在管理理論和

27、管理思想上也走向先進(jìn)化和科學(xué)化。中國(guó)駕 校的總體實(shí)力在發(fā)展中不斷提升，從學(xué)校的公司目標(biāo)管理、人員技 術(shù)管理、財(cái)務(wù)管理、政策管理到教學(xué)管理、招生事宜等都走向了規(guī) 范化和人性化相結(jié)合。先進(jìn)、科學(xué)、規(guī)范的技術(shù)為駕校的素質(zhì)和質(zhì)量提供了強(qiáng)大的保 證，建立了力量基礎(chǔ)。3、社會(huì)環(huán)境改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)道路運(yùn)輸業(yè)得到了迅猛發(fā)展，道路運(yùn)輸力 的快速增長(zhǎng)和社會(huì)對(duì)駕駛員的大量需求，使駕駛員培訓(xùn)工作的重要 性日益凸現(xiàn)。隨著人們的生活質(zhì)量不斷提高，消費(fèi)承受能力也增強(qiáng)，從而加 大了對(duì)汽車的消費(fèi)傾向，也帶動(dòng)了對(duì)駕駛證的需求上升，這一現(xiàn)象 給駕校迎來(lái)了一個(gè)巨大的市場(chǎng)。3.1.2中國(guó)駕校的發(fā)展目前，國(guó)內(nèi)汽車駕校近 6000家，公

28、安部2012年1月7日通報(bào) 了全國(guó)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)數(shù)量增長(zhǎng)情況，2011年全國(guó)機(jī)動(dòng)車增加1910萬(wàn)多輛，駕駛?cè)嗽黾?980多萬(wàn)人。截止2012年底，全國(guó)機(jī)動(dòng) 車保有量已超過(guò)2.1億輛，全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私咏?2.5億人。3.1.3汽車行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)1、市場(chǎng)簡(jiǎn)析隨著中國(guó)汽車行業(yè)第一千萬(wàn)輛汽車誕生，標(biāo)志著中國(guó)汽車行業(yè) 已經(jīng)進(jìn)入世界前三位，也意味著中國(guó)汽車行業(yè)跨上了一個(gè)高臺(tái)階， 中國(guó)汽車行業(yè)已經(jīng)做大了。面對(duì)如此大的一個(gè)市場(chǎng)，必然也帶來(lái)駕 校的市場(chǎng)。截止2011年11月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車汽車保有量情況：為1.86億輛。其中汽車 8962萬(wàn)輛、摩托車912萬(wàn)輛、掛車103.5萬(wàn)輛、 拖拉機(jī)1464萬(wàn)輛、其

29、他機(jī)動(dòng)車 2167輛，全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員18883萬(wàn)人，其中駕駛員12914萬(wàn)人。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，與 2010年底相比2011年上半年全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵略?17.5萬(wàn)人，增長(zhǎng)4.53%，與去年同期相比，增長(zhǎng)9.51，其中汽車駕駛?cè)藶?.29 億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的68.39%，是汽車保有量的1.85倍。（視為巨大的購(gòu)車潛力）私人機(jī)動(dòng)車保有量13565萬(wàn)輛占機(jī)動(dòng)車總量的76.84%;私人汽車保有量4624萬(wàn)輛占汽車保有總量的 66.42%。進(jìn) 口汽車保有量521萬(wàn)輛，其中：進(jìn)口機(jī)動(dòng)車保有量 283萬(wàn)輛，進(jìn)口 汽車保有量238萬(wàn)輛占進(jìn)口機(jī)動(dòng)車總量的 84.41%，增長(zhǎng)率5.83%。 201

30、1年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量已達(dá)到 1400萬(wàn)輛的水平，意味著今后幾年 也將維持這一水平，或繼續(xù)增長(zhǎng)，它將帶來(lái)迅速擴(kuò)大的汽車后服務(wù) 市場(chǎng)。2、汽車市場(chǎng)缺口分析受國(guó)際金融危機(jī)的沖擊和影響，國(guó)外汽車行業(yè)加劇了汽車制造 商兼并重組，甚至面臨破產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)營(yíng)銷都在發(fā)生著重大的調(diào)整和變化，2012年汽車市場(chǎng)政策起了決定性的作用，政策市場(chǎng)的特征非常明顯，制造商和經(jīng)銷商都在忙于應(yīng)對(duì)汽車 銷售的快速提高，駕校的發(fā)展與汽車市場(chǎng)的發(fā)展有時(shí)脫軌現(xiàn)象。這 個(gè)現(xiàn)象意味著駕校的發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新，需要進(jìn)行改進(jìn)，與同類行業(yè)進(jìn) 行同步發(fā)展，共同發(fā)展。由于汽車銷售、消費(fèi)市場(chǎng)的高速發(fā)展，市場(chǎng)越來(lái)越成熟，消費(fèi) 者也越來(lái)越成熟，消費(fèi)

31、者的汽車消費(fèi)觀念已經(jīng)發(fā)生了重大的轉(zhuǎn)折和 變化，對(duì)車市已經(jīng)產(chǎn)生了巨大影響，在各種因素的影響下，消費(fèi)者 的消費(fèi)觀念、消費(fèi)趨勢(shì)、消費(fèi)偏好仍有難以預(yù)料的狀況發(fā)生。3、汽車市場(chǎng)分析2010年以來(lái)，為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)、確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)， 國(guó)家出臺(tái)了一系列促進(jìn)汽車、摩托車消費(fèi)的政策，有效刺激了消費(fèi) 市場(chǎng)，機(jī)動(dòng)車保有量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说臄?shù)量也相應(yīng) 大幅增長(zhǎng)。汽車市場(chǎng)全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷 1400萬(wàn)輛目標(biāo)已成定局，暫列世界第 一，美國(guó)產(chǎn)銷未過(guò)1000萬(wàn)輛，日本也僅有6.7百萬(wàn)輛，今年的汽 車市場(chǎng)政策特征非常明顯，主要是由拉動(dòng)汽車消費(fèi)的政策主導(dǎo)，政 策的推動(dòng)起了決定性的作用。2012年四季度，無(wú)論是銷售量

32、還是汽 車價(jià)格都一反常態(tài)，市場(chǎng)呈現(xiàn)狂熱購(gòu)車的狀態(tài)，出現(xiàn)提前釋放的突 出現(xiàn)象，對(duì)2013年一季度車市將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。全年表現(xiàn)為 汽車市場(chǎng)剛性需求的特征，范圍之廣、力度之強(qiáng)都是近幾年來(lái)出乎意料的，甚至一些專家學(xué)者預(yù)測(cè)中國(guó)汽車市場(chǎng)仍將有1020年的高速發(fā)展期（年均 20 30%的增長(zhǎng)）。行業(yè)部門、汽車制造商、專 家業(yè)內(nèi)人士、相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì) 2011年車市總體預(yù)測(cè)很樂(lè)觀，認(rèn)為最少 有1015%勺增長(zhǎng)率，甚至有可能達(dá)到30%的增長(zhǎng)。2013年國(guó)家關(guān) 于汽車消費(fèi)的政策已經(jīng)出臺(tái)，大多數(shù)認(rèn)為明年政策力度仍然較強(qiáng)。3.2汽車文化主題公園市場(chǎng)分析3.2.1豫西南鄂西北市場(chǎng)空白，市場(chǎng)發(fā)展前景巨大。雖然我國(guó)有幾個(gè)主題

33、公園，但中原地區(qū)這類市場(chǎng)還是空白的。這說(shuō)明了某某 市汽車文化主題公園要吸引國(guó)內(nèi)那些對(duì)汽車及汽車文化的興趣，尋 求新鮮、刺激、個(gè)性的消費(fèi)者還是很容易的。3.2.2主題公園發(fā)展趨勢(shì)高漲，人們對(duì)這種具有各種元素融合的 主題公園關(guān)注提高，但也加大了汽車主題被取代的風(fēng)險(xiǎn)。所以我們 要突出某某市汽車文化主題公園的特色。使其主題個(gè)性更突出、科 技感更強(qiáng)，擁有更多新鮮的項(xiàng)目設(shè)施。它建成后將成為一座多元化、現(xiàn)代化、文化型、花園式的汽車主題公園。3.2.3汽車普及率上升，人們對(duì)汽車文化興趣增強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2015年中國(guó)汽車保有量達(dá)到10000萬(wàn)輛。所以會(huì)有更多的消費(fèi)者會(huì) 選擇來(lái)某某市汽車文化主題公園游玩。3.2.

34、4旅游支出數(shù)據(jù)提高。2012年我市城鎮(zhèn)居民在文化娛樂(lè)服務(wù) 方面人均支出超千元，比上年增長(zhǎng)20%其中戶均2.6人次外出旅游，比上年增加0.57人次；人均旅游花費(fèi)916元，比上年增長(zhǎng)31.1%;人均參觀旅游和參加團(tuán)體旅游的支出分別為85元、592元，分別比上年增長(zhǎng)5.6%、36.4%。因此，汽車文化主題公園作為一種新型現(xiàn) 代公園，逐漸成為世人新興旅游景點(diǎn)，發(fā)展前景十分廣闊。第四章項(xiàng)目建設(shè)條件及場(chǎng)址選擇4.1建設(shè)場(chǎng)地4.1.1選址原則某某市某某職業(yè)學(xué)校擴(kuò)建暨汽車文化主題公園建設(shè)項(xiàng)目建設(shè) 位臵的選址，按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及建設(shè)前期工作的規(guī)定進(jìn)行， 必須符合某某市規(guī)劃的要求。項(xiàng)目選址應(yīng)具有滿足建設(shè)工程

35、需要的工程地質(zhì)水利條件和水 文地質(zhì)條件，應(yīng)滿足項(xiàng)目近期所必需的場(chǎng)地面積和適宜的地形坡 度，并應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃的需要，適當(dāng)留有發(fā)展的余地。項(xiàng)目選址選擇應(yīng)對(duì)建設(shè)條件、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文、環(huán)境保護(hù)等 各種因素進(jìn)行深入的調(diào)查研究，并應(yīng)對(duì)其進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比 較，擇優(yōu)確定。某某市某某職業(yè)學(xué)校擴(kuò)建暨汽車文化主題公園建設(shè)項(xiàng)目設(shè)在 無(wú)污染的地段。并與各類污染源的距離符合國(guó)家有關(guān)防護(hù)距離的規(guī)定。4.1.2項(xiàng)目選址經(jīng)綜合考查，某某市某某職業(yè)學(xué)校擴(kuò)建暨汽車文化主題公園建 設(shè)項(xiàng)目位于某某市高集鄉(xiāng)（原某某市農(nóng)校），土地面積以國(guó)土局實(shí) 測(cè)凈地出讓，農(nóng)?，F(xiàn)校址占地以商服用地性質(zhì)，其它土地扣除張溝 水庫(kù)淹沒(méi)區(qū)占地后，以

36、教育用地性質(zhì)出讓給駕校。出讓價(jià)格由國(guó)土 局依法進(jìn)行評(píng)估，采取一事一議的辦法，參照某某市人民政府20124號(hào)文件規(guī)定，合理確定價(jià)格，出讓金作為職業(yè)技術(shù)教育發(fā) 展基金。該項(xiàng)目占地1200600平方米（1800畝），有較便利的交通， 且周邊基礎(chǔ)設(shè)施條件配套齊全，區(qū)域位臵適合本項(xiàng)目的建設(shè)。4.2建設(shè)條件某某市位于某某省西南部南襄盆地中部偏西地區(qū)，豫、鄂、陜 三省交界部位。全市轄 28個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處，578個(gè)行政村，160萬(wàn) 人口，其中城區(qū)人口 40萬(wàn)人，總面積2300平方公里，耕地260萬(wàn) 畝。她以豐厚的文化底蘊(yùn)和雄厚的農(nóng)副產(chǎn)品及礦產(chǎn)資源而成為豫西 南一顆璀璨的明珠?！吧缴賺彾嗥皆瓘V”為某某市的地貌特

37、點(diǎn)。地 勢(shì)西北高東南低，地面平均坡降在1 /800-1 /1200。西部朱連山為全市最高點(diǎn)，海拔 469.7米，東南部最低處海拔85米。境內(nèi)有大小河流 29條。較大河流有湍河、刁河、趙河和嚴(yán) 陵河，分別從北部或西部入境，匯集于東南部，注入白河，流入漢 水。河流之間，自然分割成扇形沖積平原，在北部、中部和東部形 成大面積肥沃土地。土層深厚，土質(zhì)為保水保肥性能強(qiáng)的潮土、黃 老土和黑老土。屬亞熱帶季風(fēng)型大陸性氣候，受季風(fēng)轉(zhuǎn)換影響，寒 往暑來(lái)，四季更迭分明，溫暖濕潤(rùn)。年降水量723.8毫米，平均氣溫15.1 C，年平均日照1985.9小時(shí)，無(wú)霜期平均為 229天。優(yōu)越的自然環(huán)境為農(nóng)業(yè)發(fā)展提供了良好條件

38、。盛產(chǎn)小麥、玉米、 綠豆、黃豆、紅薯、棉花、煙葉、芝麻、花生等糧食和經(jīng)濟(jì)作物，年糧食總產(chǎn)7億公斤以上，棉花總產(chǎn) 3500萬(wàn)公斤，煙葉總產(chǎn)2000 萬(wàn)公斤，花生1000萬(wàn)公斤，為全國(guó)50個(gè)商品糧基地縣之一，并被 國(guó)家確定為優(yōu)質(zhì)棉基地縣（市），是某某省油料生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)煙出口 重要縣（市），是中國(guó)辣椒第一市和長(zhǎng)江以北最大的蓮菜基地。其 中，小麥、煙葉為兩大優(yōu)勢(shì)，煙葉以“鄧片”馳名中外。家畜、家禽10余類40多個(gè)品種，其中，某某黃牛飼養(yǎng)比重占 黃?？倲?shù)的95%，年存欄45萬(wàn)頭，生豬存欄70萬(wàn)頭，家禽1500 萬(wàn)只，為某某省某某黃牛繁育基地之一。山羊飼養(yǎng)量大，皮張品質(zhì) 優(yōu)良，為某某省山羊板皮基地縣（市）之

39、一。還有多種野生動(dòng)物。 區(qū)位優(yōu)勢(shì)某某區(qū)位優(yōu)越，交通便利.位于武漢一西安一鄭州大三角和某 某一襄陽(yáng)一堰小三角中心，起著承東啟西的“橋梁”作用，南水 北調(diào)中線工程穿越5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在某某境內(nèi)全長(zhǎng) 38公里。某某距襄 陽(yáng)、老河口、某某三個(gè)機(jī)場(chǎng)均在 60公里以內(nèi)，可直達(dá)全國(guó)各地。 太原至澳門高速公路，內(nèi)鄧高速公路穿境而過(guò)，洛湛鐵路，規(guī)劃建 設(shè)的蒙西華中鐵路，鄭渝高鐵均過(guò)境并設(shè)站。207國(guó)道環(huán)城而過(guò)，形成某某四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)。西氣東輸二線設(shè)某某支線；西氣 東輸三線過(guò)境某某設(shè)總分氣站并建設(shè)新某某支線。使之成為某某重 要的能源走廊。林木資源豐富，礦產(chǎn)較多。林木5 7科、6 9屬、15 0多種。礦產(chǎn)主要有水泥

40、灰?guī)r、熔劑灰?guī)r、電石灰?guī)r（包括方解石、冰洲石、水晶石、重晶石、墨玉大理石等）、高嶺土、耐火土及煤、 黃鐵、鏡鐵等，多產(chǎn)于西部山區(qū)。杏山的石灰?guī)r碳酸鈣含量品位高 達(dá)51%,水泥灰?guī)r儲(chǔ)藏量13億噸，溶劑灰?guī)r2億噸，電解灰?guī)r2000 萬(wàn)噸，黑墨大理石1100萬(wàn)立方米，花崗巖儲(chǔ)量 600萬(wàn)立方米，是 發(fā)展建材工業(yè)的理想基地。某某市文物古跡甚多。有太子崗、八里崗、黑龍廟等仰韶文化、龍山文化遺址；穰、涅陽(yáng)、冠軍、安眾、樂(lè)城、臨湍等古城遺址； 秦漢墓群，南北朝彩色畫像磚；福勝寺塔、花洲書(shū)院、鄧國(guó)侯吾離 陵等名勝古跡；漢華表、金元碑等珍貴文物。北宋名臣范仲淹曾任 某某知州，在花洲書(shū)院寫下了千古名篇岳陽(yáng)樓記 。

41、1985年5月， 在福勝寺塔下地宮中發(fā)現(xiàn)的金棺、銀槨、舍利子等稀世珍寶，更是 輝映某某。高集鄉(xiāng)位于豫西南邊陲，某某市西 20公里處，南北長(zhǎng)8公里， 東西長(zhǎng)14公里，地域面積105.4平方公里，所轄市級(jí)場(chǎng)校站 5個(gè)， 轄21個(gè)行政村，154個(gè)自然村，324個(gè)村民小組，13600戶，6萬(wàn) 余人；總耕地面積10.2萬(wàn)畝，人口密度為520人/平方公里，有耕 地10.2萬(wàn)畝。國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)二”、“一個(gè)七”，即國(guó)民生 產(chǎn)增加值二個(gè)億，工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值二個(gè)億，人均純收入2000元，財(cái)政收入700萬(wàn)元。另外還有六大歷史遺址景觀，“紅巖洞、龍虎城、 臥龍崗、斬龍溝、娘娘墳、老爺山”和五大歷史名特資源的“馬營(yíng) 柿

42、子、張溝梨、小蟲(chóng)溝紅薯沒(méi)有皮”“張營(yíng)蘿卜脆又甜、小椒紅辣 是特產(chǎn)”等有朝有代有名有事的民間傳說(shuō)，可供耳聽(tīng)目睹，了解高 集的歷史位臵是“藏龍臥虎”和“名特資源”之圣地。擬建地緊鄰?fù)暮?、刁河、趙河和嚴(yán)陵河，分別從北部或西部入境，匯集于東南部，注入白河，流入漢水，水源常年充足。根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB5001 2001)的規(guī)定，該場(chǎng)地 抗震設(shè)防裂度為7度，設(shè)計(jì)地震基本加速度為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組 屬第一組。給水：水源由自備井供應(yīng)，主要為生活、辦公用水、消防用水、 綠化用水，水源充足，能滿足需要。排水：主要為項(xiàng)目區(qū)地面沖洗水、雨水，通過(guò)排水管道直接排出，生活污水和辦公用水，經(jīng)化糞池處理后排入排水

43、系統(tǒng)。采用高壓供電，由某某市供電局供應(yīng)，電力資源豐富，能保證正常用電需求。該建設(shè)區(qū)已開(kāi)通全國(guó)直撥程控電話及移動(dòng)通訊，可滿足項(xiàng)目固 定和移動(dòng)通訊要求。工程所需的建設(shè)材料如：鋼材、木材、水泥、沙、石子、電纜等均可通過(guò)汽運(yùn)，由某某市建材市場(chǎng)供應(yīng)。第五章 建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模及工程方案5.1建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模項(xiàng)目總占地面積1800畝。日接待培訓(xùn)5000人。建設(shè)內(nèi)容：考試培訓(xùn)中心 500畝。其中學(xué)員接待中心 20畝，建筑面積 50000帚，四層，磚砼結(jié)構(gòu)；培訓(xùn)中心 480畝，建筑面積50000ni, 四層，框架結(jié)構(gòu)。會(huì)議中心80畝。建筑面積2000平方米，磚混結(jié)構(gòu)，兩層。電子考樁場(chǎng)一處，面積 400畝?？荚嚨缆房?/p>

44、長(zhǎng)10公里，均為 寬10m厚20cm的瀝青路面。紅外線樁考場(chǎng)面積為2萬(wàn)吊。訓(xùn)練場(chǎng)500畝，均為厚20cm的瀝青路面。越野車訓(xùn)練場(chǎng)300畝，均為厚20cm的沙石路面。汽修廠10畝，建筑面積3000用，鋼屋架結(jié)構(gòu)，單層。力葉由站10畝，建筑面積1000平方米，單層，輕鋼結(jié)構(gòu)。配套建設(shè)給排水、消防系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、廣場(chǎng)、道路、花園景 觀綠化等輔助工程。5.2 土建5.2.1建筑形態(tài)設(shè)計(jì)整個(gè)項(xiàng)目區(qū)建筑以現(xiàn)代建筑風(fēng)格為主，局部以板塊及構(gòu)架作裝飾，色彩以深色調(diào)及灰白色為主，里面力求做到簡(jiǎn)潔、明快、大方、醒目、并考慮周圍建筑的相互協(xié)調(diào)。522建筑單體根據(jù)項(xiàng)目區(qū)功能需求，在區(qū)塊內(nèi)布臵7個(gè)功能區(qū)，分別設(shè)臵為：1、

45、考務(wù)培訓(xùn)中心：占地500畝。其中學(xué)員接待中心 20畝，建筑面 積50000平方米，四層，磚混結(jié)構(gòu)；培訓(xùn)中心480畝，建筑面積5000 平方米，四層，框架結(jié)構(gòu)。2、會(huì)議中心：占地80畝，建筑面積2000 平方米，兩層，鋼屋架結(jié)構(gòu)。3、電子考樁場(chǎng)：占地面積 400畝，考試道路總長(zhǎng)10公里，均為寬10m厚20m的瀝青路面，紅外線樁 考場(chǎng)面積為20000平方米。4、訓(xùn)練場(chǎng)：占地面積 500畝，均為厚 20cm的瀝青路面。5、越野車訓(xùn)練場(chǎng)：占地面積300畝，均為厚20cm 的沙石路面。6、汽修廠：占地面積10畝，建筑面積3000平方米， 單層，鋼屋架。7、加油站：占地面積10畝，建筑面積1000平方 米

46、，單層，輕鋼結(jié)構(gòu)。用地平衡表序號(hào)工程名稱規(guī)劃占地 數(shù)量(畝)建筑物 數(shù)量(m2)建筑物 占地?cái)?shù)量(m2)備注1總用地18002建筑物占地面積18006596005836002.1考務(wù)培訓(xùn)中心區(qū)50010000025000磚混結(jié)構(gòu)，四層2.2會(huì)議中心區(qū)8020001000輕鋼結(jié)構(gòu)，兩層2.3電子考樁場(chǎng)區(qū)4002000020000瀝青路面2.4訓(xùn)練場(chǎng)區(qū)500333500333500瀝青路面2.5越野車訓(xùn)練場(chǎng)區(qū)300200100200100沙石路面2.6汽修項(xiàng)目區(qū)1030003000鋼屋架,單層2.7加油站區(qū)1010001000鋼屋架,單層3綠化占地4802404廣場(chǎng)硬化占地136760523建筑結(jié)

47、構(gòu)項(xiàng)目考務(wù)培訓(xùn)中心區(qū)、 會(huì)議中心區(qū)、電子考樁場(chǎng)區(qū)、訓(xùn)練場(chǎng)區(qū)、越野車訓(xùn)練場(chǎng)區(qū)、汽修廠區(qū)、加油站區(qū)、職工宿舍及餐廳、門衛(wèi)及 附屬用房建筑采用混凝土框架結(jié)構(gòu)，框架抗震等級(jí)為七級(jí)；砌體基 礎(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土基礎(chǔ)梁。524建筑功能考務(wù)培訓(xùn)中心區(qū)：主要為工作人員提供辦公場(chǎng)所及為學(xué)員提供 學(xué)習(xí)、就餐、休息、文化考試場(chǎng)地。會(huì)議中心區(qū)：主要為學(xué)員及客戶提供業(yè)務(wù)培訓(xùn)及其他商戶商品 展覽提供服務(wù)場(chǎng)地。電子考樁場(chǎng)區(qū)：主要為學(xué)員提供技術(shù)考試場(chǎng)地。訓(xùn)練場(chǎng)區(qū)：主要為學(xué)員提供駕駛技術(shù)訓(xùn)練場(chǎng)地。越野車訓(xùn)練場(chǎng)地：主要為學(xué)員及游客提供越野技術(shù)訓(xùn)練及休閑 娛樂(lè)場(chǎng)地。汽修項(xiàng)目區(qū)：主要為各類汽車提供修理、美容服務(wù)。加油站區(qū)：主要為汽車

48、提供加油服務(wù)。5.3建筑設(shè)計(jì)5.3.1設(shè)計(jì)依據(jù)1、建設(shè)單位批準(zhǔn)的建設(shè)方案設(shè)計(jì)；2、其他相關(guān)專業(yè)提供的資料；3、國(guó)家與地方的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定；4、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GBJ16-87;5、民用建筑設(shè)計(jì)通則 GB50352-2005;6、 民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范GB50176-93;7、建筑制圖標(biāo)準(zhǔn) GB/T50104-2001 ；&夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JGJ134-2001 ；9、住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50096-1999;10、 中南地區(qū)通用建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集1998；11、該設(shè)計(jì)采用中南地區(qū)通用建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)筑配件圖集1998。5.3.2建筑消防設(shè)計(jì)該建筑耐火等級(jí)按一級(jí)設(shè)計(jì)。防火

49、分區(qū)根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范，確定本工程為二級(jí)防火等級(jí)建筑。安全疏散建筑物內(nèi)安全疏散距離，安全出口寬度、數(shù)量、走道和樓梯寬度均根據(jù)民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范執(zhí)行，疏散門開(kāi)向疏散方5.4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)541設(shè)計(jì)依據(jù)1、本專業(yè)有關(guān)的規(guī)范、規(guī)定建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-2001;建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50011-2001;混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2002;建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2002;砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50003-2001;建筑基地處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-2002;建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB007-2002;建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50068-2001;混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范G

50、B50010-20022、項(xiàng)目承辦單位提供的水文地質(zhì)報(bào)告3、建筑設(shè)計(jì)方案4、其它相關(guān)專業(yè)提供的資料5.4.2抗震設(shè)計(jì)及荷載取值抗震設(shè)計(jì)：建設(shè)地點(diǎn)抗震設(shè)防裂度為7度；設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.05g;抗震地震分為一組；基本風(fēng)壓：0.35KN/m2;基本雪壓：0.30KN/m2;使用活荷載標(biāo)準(zhǔn)值屋面活荷載：不上人屋面：0.5 KN/m2 ；樓梯活荷載：2.0 KN/m2 （3.5 KN/m 2用于營(yíng)業(yè)）;陽(yáng)臺(tái)活荷載：2.5 KN/m2 ；樓面活荷載：2.0 KN/m2 （3.5 KN/m 2用于營(yíng)業(yè)）； 上人屋面：2.0 KN/m2。結(jié)構(gòu)材料:熱軋鋼筋HPB235以0表示fy=210N/MM熱軋

51、鋼筋HPB335以0表示fy=300N/MM鋼筋應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) GB13013中0 235中鋼的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求。墻體一層維護(hù)墻用240實(shí)心磚，二層及以上填充墻采用加氣磚。結(jié)構(gòu)選型該項(xiàng)目采用全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土單獨(dú)基礎(chǔ)，梁板均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，框架填充墻為加氣混凝土砌塊， 柱截面400 x 400mm5.5建設(shè)目標(biāo)本項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)：建成豫西南鄂西北集駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試、 越野車訓(xùn)練競(jìng)賽、高檔車駕駛體驗(yàn)、游客休閑觀光娛樂(lè)于一體的綜 合性現(xiàn)代化大型汽車文化主題園區(qū)。第六章公用工程6.1供水工程6.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)綜合給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ15-88） （1997年版）；室外給水設(shè)計(jì)規(guī)

52、范（GBJ13-86）；室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ14-86）；綜合設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GBJ16-87）；綜合滅火器配臵設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ140-90）;建設(shè)單位及相關(guān)專業(yè)提供的有關(guān)資料和設(shè)計(jì)要求。6.1.2設(shè)計(jì)原則根據(jù)擬建用房的規(guī)劃設(shè)計(jì)，合理預(yù)測(cè)需水量，按各用水量合理 分布，在滿足用水點(diǎn)用水量、水壓的要求和施工維修便捷的原則下， 盡可能縮短供水管線的總長(zhǎng)度。6.1.3水源水源由自備井供應(yīng)，主要為生活、辦公用水、消防用水、綠化 用水等，水源充足，能滿足需要。6.1.4消防給水系統(tǒng)根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范有關(guān)規(guī)定，本建筑室內(nèi)應(yīng)設(shè)臵消火 栓給水系統(tǒng)。室內(nèi)消防給水系統(tǒng)由室內(nèi)消防管網(wǎng)、室內(nèi)消火栓組成。室內(nèi)消防給水

53、系統(tǒng)與生活給水系統(tǒng)分開(kāi)獨(dú)立設(shè)臵。設(shè)臵2根DN100熱鍍鋅鋼管作為消防立管，由室外環(huán)狀管網(wǎng)引入。消防栓用水量室內(nèi)10L/S，室外為20L/S，火災(zāi)持續(xù)時(shí)間按1小時(shí)計(jì)，折合為最大小時(shí) 消防用水量為108用巾。室外消防火栓用65MM口徑消火栓、19MM賁 嘴水槍、直徑65MM長(zhǎng)度25的麻質(zhì)水龍帶，消防立管及上下拉環(huán) 管均采用10MM管徑，每根消防立管每層按一定距離設(shè)臵室內(nèi)消火 栓1個(gè)，保證同層相鄰兩個(gè)消火栓水槍的充實(shí)水住同時(shí)到達(dá)被保護(hù) 范圍內(nèi)的任何部位。消火栓口距地面1.10m。室外消防采用低壓消防制，控制半徑按 80m計(jì)。室外消防給水系 統(tǒng)由環(huán)狀管網(wǎng)、室外消火栓滅火系統(tǒng)組成，由項(xiàng)目建設(shè)單位統(tǒng)一考慮

54、。另外，本項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)需要，設(shè)臵足夠數(shù)量的手提式磷酸銨鹽干粉滅火器。6.2排水系統(tǒng)6.2.1設(shè)計(jì)依據(jù)建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ15-88） （1997版）；污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8798-1996）；建設(shè)單位及相關(guān)專業(yè)提供的有關(guān)資料和設(shè)計(jì)要求。6.2.2設(shè)計(jì)原則結(jié)合該建筑設(shè)計(jì)情況，合理預(yù)測(cè)污水量，建立合理完善的排水系統(tǒng)，有效地收集輸送污水，同時(shí)，盡可能考慮降低工程造價(jià)和運(yùn) 行管理維護(hù)成本。623排水量排污系數(shù)取0.8，即污水排放量為生活用水量的80%最高日排水量為8mVd，最大時(shí)排水量為2mVh，各排水立管管徑為 DN110 排水出口管徑為DN160采用排水PVC管。污水排放量按生活用水 的8

55、0%+算(不含綠化和地面沖洗用水)，全年排污量為10.08萬(wàn)噸。6.2.4排水方式主要為項(xiàng)目區(qū)沖洗水、雨水，排水采用污水和雨水分流。雨水 采用地面疏散，通過(guò)排水管道直接排出；生活污水和辦公用水，經(jīng) 化糞池處理后排入排水系統(tǒng)。6.3供電工程6.3.1強(qiáng)電設(shè)計(jì)6.3.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50052-96);民用建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GBJ133-90);民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T16-92 );建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50057-94);建設(shè)單位及相關(guān)專業(yè)提供的有關(guān)資料和設(shè)計(jì)要求。6.3.1.2設(shè)計(jì)原則配電設(shè)備、電纜和電線的敷設(shè)，應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、要求、用電設(shè)備的分布及環(huán)境特

56、征等因素確定，應(yīng)避免外部熱源、灰塵積 聚腐蝕或污染物存在對(duì)設(shè)備及線路系統(tǒng)帶來(lái)的影響，應(yīng)防止在敷設(shè) 及使用過(guò)程中，因受沖擊、震動(dòng)和建筑物伸縮、沉降等各種外界應(yīng) 力作用帶來(lái)的損害。631.3 供電電源由某某市供電局供應(yīng)，公用建筑用電指標(biāo)根據(jù)公用建筑設(shè)計(jì)規(guī) 范及建筑單位要求，采用放射式和樹(shù)干式相結(jié)合的供電方式，照明、插座均有不同的支路供電，所有插座回路均設(shè)漏電斷路器保護(hù)。照明照明控制，每層均設(shè)臵電壓為220V的照明配電箱，采用分散控制和集中控制相結(jié)合的方式，以節(jié)約能源。照明燈具均選用不同 型式的節(jié)能型燈具，按相應(yīng)的照度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。公共場(chǎng)所：50100LX; 廁所、走道、樓梯間按 20LX設(shè)計(jì)。燈具選擇

57、以熒光燈為主，并盡 量采用節(jié)能型日光燈，衛(wèi)生間、走廊、樓梯間等為吸頂燈，同時(shí)在 部分房間設(shè)臵紫外線殺菌燈。室內(nèi)根據(jù)需要配臵插座，電源插座和開(kāi)關(guān)離地的高度不小于1.5m。另外在消防疏散道路、出入口及一層大廳等處均設(shè)臵疏散標(biāo)志 燈。燈具選用內(nèi)臵蓄電池應(yīng)急燈或?qū)犹?hào)燈、標(biāo)志燈及疏散指示燈， 應(yīng)急時(shí)間不得低于 40分鐘，應(yīng)急照明燈具選用三線制控制，平時(shí) 要兼做一般照明，停電狀態(tài)作應(yīng)急照明。防雷與接地屋頂墻內(nèi)壓頂鋼筋用作避雷帶，與人工避雷帶一起組成避雷接閃器，可利用建筑物柱內(nèi)主筋做防雷引下線，基礎(chǔ)鋼筋做接地極，避雷網(wǎng)、引下線及所有引入室內(nèi)的金屬管、線均應(yīng)與接地裝臵可靠 連接在一起，組成完整的避雷接地裝臵。

58、對(duì)計(jì)算機(jī)房等的防靜電接地、電磁屏蔽接地等按有關(guān)規(guī)程規(guī)范和設(shè)備的技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。所有正常不帶電的電氣設(shè)備金屬外殼、屋面上突出之金屬體、建筑造型結(jié)構(gòu)鋼筋、屋面現(xiàn)澆樓板內(nèi)鋼筋、進(jìn)出建筑物的各種金屬管道均要可靠接地。接地形式與項(xiàng)目區(qū)整個(gè)電氣接地系統(tǒng)相一致，防雷接地、工 作接地、保護(hù)接地可采用聯(lián)合接地形式，并進(jìn)行總等電位聯(lián)結(jié)和局 部等電位聯(lián)結(jié)，接地電阻不大于 1 Qo6.3.2弱電設(shè)計(jì)6.321 設(shè)計(jì)依據(jù)1、民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范 JBJ/T16-92 ;2、 民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50198-94;3、建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50311-20004、建筑布線設(shè)計(jì)技術(shù)；5、

59、建設(shè)單位及相關(guān)專業(yè)提供的有關(guān)資料和設(shè)計(jì)要求。6.3.2.2 自動(dòng)電話與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)考務(wù)培訓(xùn)中心區(qū)內(nèi)設(shè)臵機(jī)構(gòu)化網(wǎng)絡(luò)布線和防火、防盜、電路系統(tǒng)，以及有線電視、電話、寬帶、消防、綠化等設(shè)施，可滿足現(xiàn)代辦公的要求，各辦公室米暖和制冷米取安裝空調(diào)解決第七章主要服務(wù)與設(shè)備設(shè)施方案7.1主要服務(wù)本項(xiàng)目主要服務(wù)：一是面向駕駛員提供培訓(xùn)服務(wù)，辦理相關(guān)業(yè) 務(wù)（學(xué)員報(bào)名、學(xué)員管理、考核管理、財(cái)務(wù)管理、綜合查詢、駕證 打印、學(xué)員證打印、身體條件證明表、駕證申請(qǐng)表以及各種查詢和 統(tǒng)計(jì)）和提供學(xué)車相關(guān)資訊。二是為愛(ài)車者提供越野車訓(xùn)練競(jìng)賽、 高檔車駕駛體驗(yàn)和游客旅游觀光服務(wù)。三是為各種會(huì)議提供會(huì)議服 務(wù)。7.2主

60、要設(shè)備設(shè)施主要設(shè)備：1、車輛：考試車（科目二）70輛、越野車30輛、 訓(xùn)練用車大小共計(jì) 530輛。2、自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備：所有訓(xùn)練車輛都設(shè) 有自動(dòng)監(jiān)控。3、電腦：理論考試用電腦 100臺(tái)及電源配臵，打印 機(jī)、軟件等。4、紅外線指紋錄入及刷卡系統(tǒng)。5、紅外線樁考庫(kù)16 個(gè)。6、紅外線路考儀及接收監(jiān)控系統(tǒng)。7、交通標(biāo)志、信號(hào)燈等。8辦公設(shè)施。9、配電設(shè)施。10、供排水消防、環(huán)衛(wèi)設(shè)施。本項(xiàng)目服務(wù)所需設(shè)備由生產(chǎn)廠家直接購(gòu)進(jìn)，并由設(shè)備制造廠家 負(fù)責(zé)安裝調(diào)試和技術(shù)培訓(xùn)。主要設(shè)備設(shè)施如下：主要設(shè)備設(shè)施表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量1考試車70輛2越野車30輛3訓(xùn)練車530輛4自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備1套5電腦（打印機(jī)、軟件等）100臺(tái)6