1、涵洞CAD和常見問題診斷 初識PCV 設計示例 標準圖使用介紹 熟能生巧 成果展示 常見問題診斷 打印成果圖關于海特的故事關于海特的故事 一九九八年歲末，中國軟件業(yè)方興未艾的季節(jié)，“海特”開始了它的創(chuàng)業(yè)之旅。 “以質量求生存，以精品求發(fā)展，以服務立信譽”是海特的經(jīng)營理念，也是海特企業(yè)文化的核心。在激烈的市場競爭中，機會總是青睞那些積極向上、富有創(chuàng)新精神的人；企業(yè)也一樣，凝聚了太多閃光點的高質量產品，怎能不讓一個企業(yè)脫穎而出？海特人不知倦怠，孜孜以求，短短四年里，先后推出了數(shù)個具有自主知識產權的行業(yè)軟件精品，并因其過硬的質量和極有口碑的服務而深受客戶青睞。 海特創(chuàng)建時間不長，卻得到了高速的發(fā)展，

2、這除了與海特注重質量的產品理念有關外，更應歸功于其重視挖掘員工潛能的用人策略。 驀然回首，經(jīng)歷了無數(shù)的陣痛與期待，今天的海特已經(jīng)走上了正規(guī)、平穩(wěn)高速的發(fā)展軌道。九萬里風鵬正舉，自信篤定、神采飛揚的海特人正攜滿腔激情與自信闊步向前，高舉行業(yè)軟件的旗幟再攀高峰！ 關于海特的故事 企業(yè)精神 嚴謹 求實 創(chuàng)新 高效 經(jīng)營理念 以質量求生存 以創(chuàng)新謀發(fā)展 以服務立信譽 企業(yè)目標 以優(yōu)秀的人才、完善的管理，鑄就一流品牌；以 高速發(fā)展的 企業(yè)，不懈推動社會進步 研發(fā)理念 創(chuàng)新 實用 可靠 服務理念 專業(yè) 及時 熱忱 耐心 管理理念 規(guī)范化 以人為本 員工意識 認同感 歸屬感 創(chuàng)業(yè)意識 敬業(yè)精神 專業(yè)技能 關

3、于海特的故事 Hitek PowerCostSystem 2002工程造價分析系統(tǒng)HitekTestFlowControl試驗流程管理系統(tǒng) HitekTestDataCenter試驗數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) Hitek SZ施工組織設計輔助軟件 涵洞CAD Hitek BS標書制作輔助軟件 關于海特的故事 公司對產品的售后服務極為重視，對客戶服務部門嚴格實行規(guī)范化管理，從而保證了客戶能享受到完善親切的售后服務。公司的“限時答復”制度對客戶所提的疑問進行嚴格管理，確保不遺漏客戶提出的每一個問題。此外，公司每年都會舉行幾次海特軟件客戶培訓交流會，通過面對面的溝通與交流，解決使用疑難，同時收集產品的改進建議。

4、用過海特產品的客戶都能深刻地體會到海特軟件最大的特點就是“讓客戶滿意”，為了達成這一目標，海特關注的核心“除了質量、質量，還是質量”?？蛻粢I著海特的服務理念，自然也影響著海特的企業(yè)文化。“客戶”這個詞注定是海特員工心中最重的字眼，從市場調研、產品研發(fā)到銷售推廣，海特產品的每一點創(chuàng)新都是用心傾聽客戶心聲的成果。 關于海特的故事 走進海特，你會感受到團結、積極、向上的青春魅力，它是那么強烈地熏陶著每一位海特員工和來訪的客戶。海特充分了解每位員工的個性與特長，努力為員工創(chuàng)造充分的發(fā)展機會。讓員工在了解企業(yè)目標的前提下認同目標，發(fā)揮出自己的聰明才智。海特把員工當做自由的、自立的個體加以尊重，鼓勵員工

5、對管理提出自已的建議和意見，耐心傾聽來自不同方向的聲音。 通過幾年的艱苦創(chuàng)業(yè)，海特從無序走向有序，從稚嫩走向成熟，培養(yǎng)出了一支高素質的研發(fā)梯隊和一批銷售精英，共同致力于為客戶提供最好的產品和最好的服務。 初識動力源于海特 開發(fā)背景 產品開發(fā)依據(jù) 主要特點 界面簡介 如何安裝 重點概念 設計步驟簡介 軟件簡介軟件簡介軟件全稱：PowerCulvert公路涵洞CAD軟件簡稱：PCV運行環(huán)境：Windows98第2版及以上版本內存要求：最低32M，建議采用64M以上 版本經(jīng)歷：PCV1.0、PCV2.0、PCV3.0、PCV2000、PCV2000pro、PCV5.0。 開發(fā)背景PCV由重慶海特科技

6、發(fā)展有限公司PCV項目組主導開發(fā)，重慶市公路勘察設計研究院及各大設計院、交通院校技術支持。產品開發(fā)依據(jù)公路橋涵設計手冊涵洞（人民交通出版社） 公路小橋涵手冊（河北省交通規(guī)劃設計院） 公路設計手冊路基（人民交通出版社） 公路橋涵設計手冊基本資料（人民交通出版社） 公路橋涵設計手冊拱橋（人民交通出版社） 公路橋涵設計通用圖規(guī)范（交通部發(fā)布） 公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范（交通部發(fā)布） 主要特點專業(yè)化 PCV是96年由重慶市海特科技發(fā)展有限公司組織，并協(xié)同相關設計單位以及交通院校共同攻關的一個科研項目，產品打向市場后，歷經(jīng)市場四年的磨練和洗禮，從到2.0、2000、以及2000PRO，PCV已被市場公

7、認是國內最專業(yè)的橋涵設計軟件。 功能全 PCV可以生成任意角度多種類型涵洞的布置圖、構造圖、工程數(shù)量表、清單、材料統(tǒng)計表，以及進行結構計算等等。PCV具有強大的洞口處理能力，十種單一洞口，三種附加洞口足以適用絕大多設計。效率高 PCV提出的是平均十分鐘設計一道涵洞，一般專業(yè)人員經(jīng)過培訓后，可掌握該軟件70%，再實際工程設計中逐步縮小30%的未知領域。支持與路線CAD接口 PCV提供了完備的編程接口，可與路線CAD動態(tài)或靜態(tài)的接口，以便提取涵洞設計的原始資料。 遠程維護 凡購買海特PCV加強版的客戶，均可通過贈送的海特遠程維護系統(tǒng)享受海特的網(wǎng)絡服務。 界面簡介資源管理器繪圖區(qū)命令欄屬性窗口工具條

8、菜單欄“文件”菜單“數(shù)據(jù)”菜單“力學計算”菜單“設計圖”菜單“視圖”菜單“圖形操作”菜單“窗口”菜單“選項”菜單“自編插件”菜單“規(guī)范管理”菜單“幫助”菜單如何安裝安裝前的準備具體安裝如何卸載安裝前的準備系統(tǒng)為WIN98第二版或以上版本關掉Windows的外掛程序，如：防火墻安裝AUTOCADR14或AUTOCAD2000 安裝OFFICE（包括WORD、ECXCL、ACSSES） 系統(tǒng)文件是否沒被破壞 具體安裝運行安裝文件下的開始安裝具體安裝主安裝完畢后自動進入軟件鎖服務程序安裝如何卸載完全卸載以前安裝過的版本。卸載過程中，系統(tǒng)提示“是否刪除文件”時選“是”。卸載后，升級安裝前需手工刪除 “

9、c:windowssystem”目錄下 “PCVDLL”文件夾和“c:windowstemp”目錄下的所有文件重點概念有效點、路基邊緣點標準洞口、附加洞口、結合部PCV通用圖規(guī)范有效點、路基邊緣點有效點：輸入路基橫斷面設計線時所輸入的左（右）側路基及邊坡線（不包含輸入的邊溝等其它數(shù)據(jù)）的總點數(shù)，如果輸入不正確將導致涵長計算不正確 路基邊緣點：路基左（右）側最邊沿點（通常為土路肩或人行道邊沿）的點號，這將影響路基寬度的標注，編號方法同上 有效點、路基邊緣點點號計算辦法:路基中心點（地面線則為地面中心點）的點號為1，以后每輸入一點點號 遞增，點號的多少取決于橫斷面數(shù)據(jù) 的多少。有效點、路基邊緣點出

10、口位置方案一出口位置方案二標準洞口、附加洞口、結合部標準洞口：直接與洞身相接的洞口 附加洞口：直接與標準洞口相接的洞口 結合部 ：洞身與標準洞口相接的部位 PCV通用圖規(guī)范PCV通用圖規(guī)范：將標準圖轉換成一種PCV可讀取的一種程序文件稱為PCV通用圖規(guī)范 設計步驟簡介 在沒有PCV的日子里？ 如果有了PCV？一般設計涵洞的步驟一般涵洞設計的步驟 A、準備標準圖- 準備原始資料（原始資料包括地面線、設計線，有設計要求可加入地質線）- 確定跨徑、凈高、涵底標高、涵底縱坡、以及洞身斷面參數(shù)-繪布置圖-出數(shù)量表等等。 B、準備原始資料（原始資料包括地面線、設計線，有設計要求可加入地質線）- 確定跨徑、

11、凈高、涵底標高、涵底縱坡-進行相關的結構計算-確定各尺寸參數(shù)（如蓋板厚、臺頂寬度）-繪圖-統(tǒng)計數(shù)量 PCV設計涵洞的步驟設計示例新建工程項目指定規(guī)范文件確定涵底標高準備原始數(shù)據(jù)確定跨徑凈高套取規(guī)范并生成布置圖材料設置生成工程量匯總表結構設計涵洞確定左右洞口及接合部設置新建工程項目第一步：點擊“文件”菜單里“新建項目”單擊這里新建工程項目第二步：PCV彈出提示，現(xiàn)在需確定上一工程項目是否要保存需要保存不需要保存新建工程項目第三步：如果選擇否，將出現(xiàn)“新建項目文件”窗體。此處輸入項目名稱強烈建議點擊這里，新建一文件夾來保存當前項目。最后請點擊“保存”新建工程項目當點擊保存后，我們可在資源管理器中見

12、到新建工程項目在這里新建工程項目第四步：在項目里“新建涵洞”單擊新建涵洞新建工程項目點擊快捷菜單后出現(xiàn)界面如下在資源管理器里出現(xiàn)涵洞文件指定規(guī)范文件單擊這里第一步：從菜單中進入“指定規(guī)范窗體”指定規(guī)范文件單擊這里第二步：瀏覽規(guī)范文件指定規(guī)范文件確定相應的規(guī)范文件單擊瀏覽后指定規(guī)范文件點擊這里第三步 保存方案 下一涵洞指定規(guī)范可載入保存的方案準備原始數(shù)據(jù)通過窗體錄入原始數(shù)據(jù)通過文本文件調入原始數(shù)據(jù)文件通過窗體錄入原始數(shù)據(jù)地面線錄入設計線錄入地質線錄入地面線錄入第一步 進入“橫斷面地面線”錄入窗體點擊這里地面線錄入單擊進入“橫斷面地面線”錄入窗體如下地面線錄入第二步 選擇輸入左或右側地面線這里選擇

13、地面線錄入第三步 確定輸入坐標系Y坐標方式X坐標方式注意：當X取相對坐標時，輸入點平距始終相對于前一點；當X取絕對坐標時，輸入點平距始終相對于中心點。當Y取相對坐標時，輸入點標高始終相對于前一點，即高差；當Y取絕對坐標時，輸入點標高始終相對于中心點的高程，即輸入點的高程。地面線錄入第四步 輸入地面中心標高輸入后回車地面線錄入第五步 地面點輸入當X、Y坐標為相對時如圖當X、Y坐標為絕對時如圖地面線錄入輸入完畢顯示區(qū)，點擊“充滿”可見如圖充滿在這里最后確定退出設計線錄入第一步 進入“橫斷面設計線”錄入窗體點擊這里設計線錄入單擊進入“橫斷面設計線”錄入窗體如下設計線錄入第二步 選擇輸入左或右側設計線

14、這里選擇設計線錄入第三步 確定輸入坐標系Y坐標方式X坐標方式設計線錄入第四步 輸入路基中心標高輸入后回車設計線錄入第五步 設計線點輸入當X、Y坐標為相對時如圖當X、Y坐標為絕對時如圖設計線錄入輸入完畢顯示區(qū)，點擊“充滿”可見如圖充滿在這里最后確定退出地質線錄入地質線錄入與地面線雷同，不同的是可輸入多重地質線這里增加層通過文本文件調入原始數(shù)據(jù)文件文本文件組成文本文件命名規(guī)則文本文件內容文本文件調入方式文本文件的組成地面線文件設計線文件原始數(shù)據(jù)文件文本文件的命名規(guī)則地面線文件命名DMX-項目編號.TXT設計線文件命名SJX-項目編號.TXT注意:項目編號為阿拉伯數(shù)字,地面線文件和設計線文件的項目編

15、號必須相同.文本文件的內容看看地面線文件看看設計線文件文本文件的調入方式第一步 進入縱面布置文本文件的調入方式第二步 縱面布置里輸入原樁號輸入原樁號文本文件的調入方式第三步 瀏覽到數(shù)據(jù)文件點擊這里文本文件的調入方式點擊后彈出窗體如圖找到所建的原始數(shù)據(jù)文件文本文件的調入方式第四步 調用斷面瀏覽好后單擊這里文本文件的調入方式調用斷面后可見顯示區(qū)如圖確定涵底標高進入縱面布置確定涵底標高方法一：直接輸入進口標高方法三：確定邊坡寬度定進口標高方法二：鼠標點擊進口標高直接輸入進口標高注意：當直接輸入中心標高式時，顯示區(qū)沒有實時預覽，需在顯示區(qū)單擊鼠標便可實現(xiàn)實時預覽。確定邊坡寬度進口標高先點擊這里，會彈出

16、下面窗體在這里輸入距離值鼠標點擊進口標高選中就可在下面顯示區(qū)中點擊進口標高（選中前）（選中點擊后）確定左右洞口及結合部設置第一步 進入涵洞選型確定左右洞口及結合部設置確定左右洞口及結合部設置第二步 選擇涵洞類型通過下拉列表選擇所需涵洞類型確定左右洞口及結合部設置第三步 選擇左右洞口注意：該部分通過選中實現(xiàn)，選中部件會在“洞口參數(shù)”菜單中相應顯示出調節(jié)窗體。通過下拉列表選擇所需涵洞洞口確定左右洞口及結合部設置第四步 結合部設置注意：該部分通過選中復選框實現(xiàn)，選中部件會在“洞身及結合部”菜單中相應顯示出調節(jié)窗體。確定左右洞口及結合部設置第五步 斜交角度設置確定左右洞口及結合部設置PCV 斜交角度的

17、定義公路中線的法線方向與涵軸線的交角（如圖）確定左右洞口及結合部設置完成設置后確定，程序會自動進入涵洞幾何參數(shù)設置里。確定跨徑凈高幾何參數(shù)設置窗體確定跨徑凈高第一步 確定跨徑凈高輸入所設涵洞的跨徑、凈高、基地應力?？鐝椒较蚝皖愋蜁詣悠ヅ湟?guī)范設置。確定跨徑凈高套取規(guī)范后，基本數(shù)據(jù)（如蓋板厚、臺頂寬、襟邊寬等等）導入規(guī)范中相應條件值，省略了繁雜的查通用圖工作。確定跨徑凈高第二步 套用規(guī)范設計者參考規(guī)范自行選擇更可靠或更經(jīng)濟的條件自動套取規(guī)范中可靠條件確定跨徑凈高 特別提醒一：套用規(guī)范后即可確定成圖，但當設計者需調整所套取的規(guī)范值時，請在套取規(guī)范后進行調整，然后確定退出，并且切記不可再次套取規(guī)范，

18、一旦套取設計者所做調整會自動被覆蓋。 特別提醒二：在通過規(guī)范和通用圖設計涵洞時，窗體中很多選項是與規(guī)范中的數(shù)據(jù)緊密結合的，套用規(guī)范后，某些選項是不應該隨意更改的，確實要更改具體參見用戶手冊58頁59頁。套取規(guī)范并生成布置圖第一步 套取規(guī)范第二步 生成布置圖套取規(guī)范并生成布置圖PCV生成提示通過蓋板板布置涵長PCV通過99cm板和機動板布置涵長，使布板增長或縮短至最小值。套取規(guī)范并生成布置圖PCV通過自動調整涵底標高調整涵長PCV自動提高或降低進口標高使涵長能正好被板布滿不調整涵長套取規(guī)范并生成布置圖采用標高調整涵長后PCV反復調整直至理想效果，即增長或縮短值可以忽略套取規(guī)范并生成布置圖PCV在

19、繪圖區(qū)繪出布置圖材料設置為何要進行材料設置？因為PCV自帶的材料方案定義了各部件采用的材料名稱，該材料名稱可能與設計者所采用的標準圖所既定的部件材料名稱不統(tǒng)一，故需修改PCV材料方案來適應當前所采用的標準圖。顯示名稱和材料名稱何用？顯示名稱是用于布置圖里“工程數(shù)量表”。如：蓋板所用材料為30號砼，顯示名稱設為“30號砼蓋板”，則蓋板在“工程數(shù)量表”中顯示為“30號砼蓋板”。顯示名稱如何在工程數(shù)量表中顯示出來？材料名稱是用于“工程數(shù)量匯總表”。材料設置如何顯示“顯示名稱”選中這里即可材料設置第一步 進入“編輯工程量”材料設置PCV生成提示通過蓋板板布置涵長修改此處僅對當前涵洞進行修改點擊此處可進

20、入材料設置，在材料設置中進行修改可對本項目整體修改。材料設置程序同時彈出兩個窗體單擊如需將30號砼蓋板改為25號砼蓋板材料設置選中需修改部件，并定位到材料設置一、選中該行二、單擊定位材料設置在材料方案中修改一、修改部件材料名稱和顯示名稱定位顯示二、修改后點擊更新材料設置修改材料方案后，應用于本項目一、確定材料方案應用對象二、點擊此處開始應用生成工程量匯總表注意：生成工程數(shù)量表必須先經(jīng)過材料設置生成工程量匯總表第一步 整理項目文件生成工程量匯總表第二步 材料定位設置選中上下移動實現(xiàn)材料在表中的順序點擊進入生成工程量匯總表第三步 選擇生成各種表選中即可生成所需表結構設計涵洞 用PCV2000做結構

21、設計時，一般步驟如下： 一、輸入原始數(shù)據(jù)，如地面線、設計線涵洞選型和涵洞立面布置（參見通用圖設計涵洞） 結構設計涵洞 二、單擊菜單“力學計算交互結構設計”，建議讓PCV為您設定初始值。 結構設計涵洞 三、在結構設計對話框中完成結構設計計算。在這里會自動設置主要受力構件的結構參數(shù)：如板厚、拱圈厚度、管壁厚度、配筋直徑與間距等等。結構設計涵洞 生成構造圖 四、單擊“設計圖”菜單中相應的構造圖參數(shù)設置菜單，進行結構參數(shù)的微調。結構計算的結果只包括一些主要的構造參數(shù)，其余的輔助參數(shù)可以調整。生成構造圖 例如：99cm的構造圖 參數(shù)窗體生成構造圖圖形文件生成構造圖五、生成布置圖特別提醒：1、生成布置圖一

22、定在生成構造圖之后，這樣才能保證工程數(shù)量的正確性。2、在生成布置圖時會提示套用規(guī)范，此時千萬別套，因為我們現(xiàn)在是用結構設計涵洞。標準圖使用介紹Pcv5.0“通用圖規(guī)范”文件夾結構如下：標準圖使用介紹規(guī)范分海特原系列、交通部系列、以及海特系列海特原系列是PCV早期版本一直沿用的規(guī)范交通部系列是交通部發(fā)布的全套規(guī)范海特系列是海特技術部協(xié)同廣大海特客戶總結出的規(guī)范所有規(guī)范皆配有完備的通用圖，設計說明（WORD文檔或DWG圖），相應的規(guī)范文件。打印成果圖 PCV推薦客戶將打印轉到AUTOCAD里完成轉換辦法： 將PCV文件轉成SCR文件，再用AUTOCAD打開。 將PCV文件直接轉成DWG文件。打印成

23、果圖 第一步 生成SCR第二步 在AUTOCAD中打開SCR注意：生成的SCR文件存放在源文件相同的目錄下打印成果圖 方法一 選中文件菜單中“轉換為DWG文件”方法二 點擊PCV工具條里注意：生成的DWG文件存放在源文件相同的目錄下熟能生巧利用模板文件設計涵洞自編規(guī)范批量打印利用模板文件設計涵洞什么是PCV模板文件模板文件PCV模板文件是保存已設計涵洞所有數(shù)據(jù)和設置（包括已設涵洞的縱面設置、洞口設置、布圖設置）的文件。利用模板文件設計涵洞建立PCV模板文件何用？涵洞設計是一個“簡單的重復勞動”，我們的工程師往往在重復相同的勞動。在同一設計中我們可能會常常遇到地形類似的涵位，也就是說我們可能采用

24、極其相同的洞口設置，相同的版位設置，此種地形不同涵位極可能僅僅是跨徑凈高或孔徑不同，這時我們就可利用PCV模板文件來為我們解決一系列的重復勞動。利用模板文件設計涵洞如何建立PCV模板文件？設計完一典型涵洞后，選中“保存設置”。利用模板文件設計涵洞彈出保存窗體，將文件保存在“Template”目錄下利用模板文件設計涵洞彈出保存窗體，將文件保存在“Template”目錄下添加涵洞里顯示的名稱利用模板文件設計涵洞再進入“添加涵洞”即可見到新建的模板文件自編規(guī)范 一、自編規(guī)范有何意義？PCV規(guī)范的作用是省略工程師在設計中頻繁查找通用圖的過程，提高了工作效率，降低了人為查圖誤差。二、為什么要自編規(guī)范因為

25、工程師設計前確定通用圖時，需根據(jù)通用圖的設計荷載、驗算荷載、部件采用材料等等因素來確定當前圖是否可用于當前工程，PCV所提供的標準圖不一定包含了我們所需通用圖，故需將自己的標準圖錄入PCV。三、如何編制PCV規(guī)范（略） 祥見說明書P128144頁批量打印在PCV2000安裝后的程序組中單擊“PCV2000Dwg文件批量打印”后即進入了批量打印界面。 批量打印特別提醒：使用批量打印前必須用AUTO CAD打印一張通過設置的圖紙（如粗細線線寬的設置），方可打出所需的圖紙。批量打印在“驅動器與路徑”選擇框中選擇需要打印的文件所在的路徑 批量打印在列表框中列出了該路徑下的所有Dwg 文件，選擇需要打印

26、的文件（文件選擇方法同Windows資源管理器中文件選擇方法，可多選）后，單擊“將選中文件加入打印列表”按鈕，所選文件即會被添加到下面的“打印文件列表”。 批量打印調入打印列表的文件并不會自動被全部打印，打印之前，您還需要在打印列表中選擇需要打印哪些文件（文件選擇方法同Windows資源管理器中文件選擇方法，可多選），然后單擊打印Dwg即可開始打印。 成果展示 成果展示 成果展示 成果展示 成果展示 成果展示 成果展示 成果展示 成果展示 成果展示 成果展示 成果展示 成果展示 成果展示 常見問題診斷一、PCV 找不到軟件鎖二、圓管涵布置圖洞口繪制錯誤三、涵長計算不正確四、工程數(shù)量不正確五、涵底縱坡為零時，進出口標高不相同六、如何讓擋墻控制涵長七、縱面布置里調整進口標高，沒有實時預覽八、結構設計明涵結果偏保守九、為什么模板文件建立不成功十、網(wǎng)絡版提示“節(jié)點超限”PCV 找不到軟件鎖(單機版)單機版PCV2000如果找不到軟件鎖，可能有以下原因及解決辦法：沒有安裝軟