主橋箱梁懸澆、邊跨現(xiàn)澆段、合攏段施工工藝(19頁)_第1頁
主橋箱梁懸澆、邊跨現(xiàn)澆段、合攏段施工工藝(19頁)_第2頁
主橋箱梁懸澆、邊跨現(xiàn)澆段、合攏段施工工藝(19頁)_第3頁
主橋箱梁懸澆、邊跨現(xiàn)澆段、合攏段施工工藝(19頁)_第4頁
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文檔簡介

1、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司 西小江特大橋主橋箱梁施工工藝PAGE 2杭州繞城公路南線工程第七合同段 第 PAGE 19 頁 共 NUMPAGES 19 頁杭州繞城公路南線工程第七合同段主橋箱梁懸澆、邊跨現(xiàn)澆段、合攏段施工工藝一、 編制依據(jù)1.1 杭州繞城高速公路南段第七合同段工程施工設(shè)計(jì)圖(第二冊上冊)。1.2杭州繞城高速公路南段第七合同段工程施工組織設(shè)計(jì)。1.3 我單位的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量方針。1.4我單位發(fā)布的部分技術(shù)文件編制要求。1.5現(xiàn)行公路工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等,主要有:公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ071-98)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ0

2、76-95)二、 工程概況西小江特大橋主橋起自46#墩,止于49#墩。主橋上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼三跨(46m+80m+46m)連續(xù)箱梁,全長172m。橋梁全寬26m,分成上、下行兩幅,每幅均為獨(dú)立的單箱單室直腹板斷面,箱梁頂面寬12.4m,底面寬為6.4m;翼緣板懸臂長度3.0m,翼緣板端部厚20cm、根部厚85cm;頂板厚度2585cm,底板厚度3050cm,腹板厚度55cm。箱梁頂面向外側(cè)2%的單向橫坡通過內(nèi)、外側(cè)腹板高差形成,箱梁底板橫向保持水平。主墩墩頂梁高度為4.5m,跨中和邊跨現(xiàn)澆段梁中線高度為2.3m,箱梁縱向梁高由根部向跨中按二次拋物線變化。邊跨現(xiàn)澆段長度為4.92m,其底板厚度由

3、合攏段截面處的30cm增至端部的65cm。主橋箱梁0#、1#塊以及邊跨采用支架現(xiàn)澆,2#10#塊以及合攏段11#塊采用掛籃懸臂現(xiàn)澆。箱梁采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系。頂?shù)装蹇v向預(yù)應(yīng)力束采用高強(qiáng)低松弛鋼絞線,大噸位群錨體系(OVM15-19,OVM15-15);頂板橫向預(yù)應(yīng)力束采用高強(qiáng)低松弛鋼絞線,扁錨體系(BM15-2)配以扁平波紋管成孔,單端張拉;腹板豎向預(yù)應(yīng)力采用冷拉級粗鋼筋。箱梁2#塊長度為3.3m,3#5#塊長度為3.6m,6#10#塊長度為4.0m,合攏段長度為2.0m,最重塊段為3#塊,單塊砼體積39.7m3,重約100t。三、 總體施工方案介紹主橋0#、1#塊采用以承臺為基礎(chǔ)、托

4、架法施工,詳見0#、1#塊施工工藝;主橋箱梁2#11#塊采用菱形掛籃懸臂現(xiàn)澆,各塊段砼全截面一次澆筑;邊跨現(xiàn)澆段采用以承臺為基礎(chǔ)、支架法現(xiàn)澆,全截面兩次澆筑。箱梁砼為C50高標(biāo)號砼,由張家畈砼工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn),砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工點(diǎn),然后用砼輸送泵將砼泵送至工作面。砼澆筑采用平面分層法澆筑,底板以及腹板根部可一次澆筑完成,腹板分層澆筑,分層厚度30cm左右。砼澆筑方向盡量由掛籃的前端向后端澆筑,砼的澆筑順序:先澆筑完成底板和腹板根部,設(shè)置壓艙板,然后澆筑腹板,然后澆筑頂板兩側(cè)翼緣板,頂板中部,最后澆筑腹板倒角區(qū)頂板。四、 掛籃選型及構(gòu)造1、掛籃選型設(shè)計(jì)文件中對掛籃的要求: 掛籃承載能力大于100噸

5、并有一定的安全儲備,掛籃自身重量及全部附加臨時荷載重量之和控制在50噸以下。 各塊段砼采用一次澆注,并保持平衡對稱施工。根據(jù)箱梁特點(diǎn)采用GL130型菱形掛籃。2、掛籃的結(jié)構(gòu)形式掛籃主要由以下幾個部分組成:主桁架、橫梁、行走系統(tǒng)、掛籃底模、懸吊系統(tǒng)、后錨系統(tǒng)等。其總體構(gòu)造布置詳見附件:掛籃總布置圖。 掛籃的主桁架系統(tǒng):本工程采用菱形桁架。桁架幾何形成及尺寸如圖所示: 主縱桁架是掛籃懸臂承重結(jié)構(gòu),是由槽鋼拼裝而成的菱形結(jié)構(gòu)。主桁架縱梁為236槽鋼,豎壓桿為232,其余各拉壓桿均為228槽鋼,各桿之間用=16mm鋼板,22普通螺栓連接。 掛籃的后錨固系統(tǒng)后錨是主桁架的自錨平衡裝置,由錨固扁擔(dān)梁、豎向

6、預(yù)應(yīng)力筋、連接錨桿、千斤頂?shù)冉M成。每根主桁縱梁尾部用3根32精軋螺紋鋼筋作為連接錨桿,與箱梁內(nèi)的豎向預(yù)應(yīng)力筋相連,后錨固系統(tǒng)的布置形式如下圖所示。單根主梁設(shè)置3個錨固點(diǎn),一只掛籃共設(shè)置6個錨固點(diǎn)。梁體內(nèi)用于掛籃后錨的預(yù)埋筋使用前均進(jìn)行25t預(yù)拉。 掛籃的吊掛系統(tǒng)懸吊系統(tǒng)是固定模板支架和操作平臺的,由底籃前懸吊、后懸吊和模板懸吊三大部分組成。 底籃前懸吊由6根32精軋螺紋鋼筋作吊桿,錨固于前上橫梁;后懸吊由6根32精軋螺紋鋼筋作吊桿,2根錨固于已澆塊段底板上,2根錨固于已澆塊段外倒角上,2根錨固于后上橫梁上。 內(nèi)模支架安裝于3組內(nèi)滑梁上,內(nèi)滑梁的后端由3根32精軋螺紋鋼筋錨固于已澆塊段上,前端3

7、根吊桿錨固于前上橫梁。其吊桿在箱梁截面上的布置分別如圖所示: 吊桿采取的安全預(yù)防措施:a. 掛籃的吊桿均在使用前進(jìn)行40t預(yù)拉,然后套上保護(hù)管。b. 后橫梁設(shè)三根保險(xiǎn)吊桿,前橫梁設(shè)四根保險(xiǎn)吊桿。 行走系統(tǒng)及主梁前支點(diǎn)掛籃行走系統(tǒng)及主梁前支點(diǎn)如下圖示: 行走系統(tǒng)包括主梁后反壓、滑道和牽拉設(shè)備,走行前在主桁架下鋪設(shè)雙排鋼軌和組合滾輪,在主桁縱梁上安裝組合滾輪,拆除后錨固,由手拉葫蘆帶動慢速向前移動。 掛籃走行到位后、混凝土澆注前,主縱梁前支點(diǎn)處用千斤頂將主梁頂起,滑道墊梁加密,并將滾軸換成方墊塊。 掛籃的模板系統(tǒng) 掛籃的底模采用定型鋼模板,規(guī)格為1.2m3.2m。鋪設(shè)在底模縱梁上,縱梁支承于前、后

8、下橫梁上。側(cè)模分內(nèi)模和外模兩大部分,外側(cè)模及內(nèi)頂模采用大塊竹膠板模板,內(nèi)側(cè)模采用組合鋼模,隨梁高的降低逐漸減少。內(nèi)外模均用1010方木或10槽鋼作加勁桁架,使之形成一個整體。 外側(cè)模及箱梁翼緣板用鋼管支架支撐,支架采用483的鋼管腳手架搭設(shè),支架橫橋向步距最大為0.8m,順橋向步距亦為0.8m。鋼管支架與支撐于前后下橫梁上的縱梁焊連,形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),隨掛籃同步起落。外側(cè)模與底模之間采用側(cè)模夾底模的方式。內(nèi)側(cè)模采用組合鋼模,便于裝拆和修改。頂模采用大塊竹膠板,用1010cm方木加工成整體桁架進(jìn)行支撐,防止模板受力后變形。桁架支承在2根分配梁上。內(nèi)外側(cè)模用16拉桿對拉于214鋼帶上,鋼帶間距1m0

9、.7m。3、掛籃的主要技術(shù)指標(biāo):菱形主桁架2x7.2=14.4t; 底籃I25縱梁20根,3.66t;底籃鋼四周護(hù)欄、腳手板4.2t; 內(nèi)模及支架4.2t外模及支架4.9t; 滑道及支點(diǎn)2.2t上下橫梁4x2.6=10.4t; 吊掛及錨固分配梁0.48t; 其它附件按上述構(gòu)件重量之和的10%取,掛籃總重:40.82x1.1=44.9t。砼澆注時人群及振動器等活載3t,總荷載滿足設(shè)計(jì)要求。五、 懸澆梁施工1、 掛籃的安裝與拆除在墩頂梁段0#、1#塊預(yù)應(yīng)力錨固束張拉完成后,即可進(jìn)行掛籃的拼裝,掛籃的拼裝順序?yàn)椋褐行木€放樣鋪設(shè)鋼軌及行走系統(tǒng)主桁架后錨系統(tǒng)上、下后橫梁上、下前橫梁懸吊系統(tǒng)底籃縱梁底模內(nèi)

10、頂模支架及模板張拉平臺。掛籃的拼裝均由移動式塔吊完成,具體安裝順序如下: 1#塊張拉壓漿完畢,放樣主桁架軌道,用M20級砂漿在梁頂找平,鋪設(shè)枕木,調(diào)整箱梁兩側(cè)腹板高差。 安裝軌道及主梁支腿。 菱形主桁架拼裝,并安裝主梁后錨固。 安裝后上橫梁、后下橫梁,32精扎鋼筋連接上下橫梁;安裝前上橫梁、前下橫梁,并用32精扎鋼筋連接。前后下橫梁懸于空中。 由塔吊將底籃縱梁放于前后下橫梁上,并用導(dǎo)鏈拖到位再人工安裝。 安裝底模板。 安裝內(nèi)模支架,懸掛于前上橫梁及已澆砼后,安裝內(nèi)頂模。邊跨掛籃的拆除在邊跨合攏后進(jìn)行,中跨掛籃的拆除在中跨合攏后進(jìn)行。掛籃的拆除步驟與拼裝步驟相反。2、 掛籃的預(yù)壓 兩支掛籃對稱安

11、裝完畢以后,應(yīng)對其進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓的目的在于消除掛籃的非彈性變形,并測量出掛籃的彈性變形值,以利對箱梁懸澆施工時標(biāo)高控制,確定模板的預(yù)抬值。壓重測量點(diǎn)布置如下圖: 兩支掛籃的預(yù)壓應(yīng)同步對稱進(jìn)行,預(yù)壓重量不少于1.3倍的結(jié)構(gòu)物自重,本橋最大箱梁塊件為100噸。壓重模擬最大箱梁塊件的荷載分布進(jìn)行。預(yù)壓的變形測量分以下六個階段進(jìn)行:a. 預(yù)壓前,根據(jù)壓重圖設(shè)置變形觀測點(diǎn),作好標(biāo)識,進(jìn)行初始數(shù)據(jù)的測量與記錄。b. 壓重0.8倍結(jié)構(gòu)物自重,進(jìn)行第二次觀測。c. 壓重增至1.0倍結(jié)構(gòu)物自重,進(jìn)行第三次觀測。d. 壓重1.3倍結(jié)構(gòu)物自重,進(jìn)行第四次觀測。e. 1.3倍壓重靜壓24h,進(jìn)行第五次觀測,若四、五兩

12、次的變形2mm即可卸載,否則應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行觀測。f. 以24h為一觀測周期,卸載后進(jìn)行第六次觀測,并對各次測量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析整理,得出掛籃結(jié)構(gòu)的非彈性變形值及彈性變形值,為后續(xù)施工提供技術(shù)參數(shù)。3、 施工2#塊與施工3#塊時掛籃的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換 2#塊砼澆筑完畢,強(qiáng)度達(dá)到90%,即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉,張拉壓漿完成以后,才可落掛籃。落掛籃通過各吊點(diǎn)處的32t螺旋支頂同步旋轉(zhuǎn)下落,下落高度5cm左右即可。 掛籃下落到位以后,用千斤頂在掛籃前支點(diǎn)處將掛籃主縱梁頂起,使之與前支點(diǎn)及鋼軌脫空,然后將鋼軌滑道安裝在2#塊上,調(diào)整滑道高程及中線,并固定牢靠,掛籃下落到滾輪以及滑道上,通過掛在掛籃主縱梁上的倒鏈將掛籃啟動

13、前移。 掛籃移動時,主縱梁后錨固分配梁換成四輪小滑車,變滑動摩擦為滾動摩擦。一付掛籃共4只小滑車,一根主縱梁上各2只交替,使掛籃前移。掛籃前移到位后,調(diào)整中線及標(biāo)高,安裝后錨固及反壓裝置,將掛籃鎖定,進(jìn)行下塊段施工。 因2#塊掛籃施工時中、邊跨主縱梁相碰,故兩側(cè)掛籃主縱梁需錯開,分別對應(yīng)于箱梁腹板的內(nèi)外兩排豎向預(yù)應(yīng)力筋,并將兩只掛籃主縱梁分別固結(jié)。2#塊結(jié)束后,兩只掛籃主縱梁解除固結(jié)約束向前走行。2#塊掛籃主縱梁平面布置見下圖: 4、 掛籃施工的流程及周期砼澆筑及養(yǎng)生(7天)預(yù)應(yīng)力束張拉及孔道壓漿(1.0天)預(yù)應(yīng)力束張拉及孔道壓漿(2天)走掛籃,調(diào)整中線及底模標(biāo)高,測量組復(fù)核,鎖定掛籃。(0.

14、5天)立端模,綁扎底、腹板鋼筋,安裝豎向粗鋼筋,鋼筋檢查。(1天)合側(cè)模,安裝調(diào)整內(nèi)頂模,并固定。(0.5天)綁扎頂板鋼筋,安裝預(yù)應(yīng)力波紋管,該塊件錨固束穿束。測量復(fù)核中線及標(biāo)高,模板鋼筋的質(zhì)量檢查簽證。(1.0天)5、掛籃的移動及定位注意事項(xiàng) 掛籃走行時模板與箱梁砼面應(yīng)完全脫離,并仔細(xì)檢查有無障礙物掛住模板,特別注意模板對拉筋是否已全部抽出。 掛籃前移時,上下后橫梁之間用28鋼絲繩做保險(xiǎn)繩,以防吊桿由于晃動而發(fā)生意外。 掛籃前移時,應(yīng)事先做好測量標(biāo)志,以控制兩邊主桁步調(diào)一致,并保持其中心線與箱梁中心線平行。 掛籃移動過程當(dāng)中,安裝后反壓拉桿時,應(yīng)仔細(xì)檢查連接套筒是否居中,拉桿絲扣是否上滿,并

15、對拉桿旋入套筒的長度預(yù)先用油漆作好標(biāo)識,以便檢查。掛籃前移到位后,即可進(jìn)行掛籃定位。 掛籃前移時,主縱梁后反壓用斜撐桿撐于砼面上,以防縱梁與反壓之間摩擦力過大將反壓向前帶動,而使反壓拉桿彎曲。 掛籃走行前,在已澆好的箱梁塊段上用粗砂找平,再鋪設(shè)分配梁、滑道。 掛籃主縱梁走行到位后調(diào)整縱梁頂標(biāo)高,縱梁前端略高于后端,以使砼澆注后縱梁前后端水平。6、掛籃模板施工注意事項(xiàng) 內(nèi)外模支架拼裝時要抄墊密實(shí),盡量減少分配梁、鋼(木)支架、模板之間的縫隙,減少砼灌注過程中的非彈性變形。 鋼模板第一次使用前以鋼刷除銹,用肥皂水清洗,反復(fù)幾次。除銹結(jié)束后晾干,再涂輕機(jī)油。每次涂機(jī)油后及時用干布擦拭,使機(jī)油均勻,并

16、防止機(jī)油過多而發(fā)生流淌。 砼灌注前預(yù)先準(zhǔn)備好壓艙板及反壓支撐,以防腹板砼振搗過程中底板砼上翻,影響振搗質(zhì)量。 腹板拉桿襯管下料應(yīng)比腹板厚度大2mm,并將其作為模板內(nèi)撐,在拉桿擰緊過程中由襯管作支撐,保證腹板厚度。 內(nèi)頂模調(diào)整標(biāo)高時,模板前端比所要達(dá)到的標(biāo)高低15cm,將后端吊桿預(yù)拉35噸,使模板與已澆砼面貼死,再張拉前吊桿,使前端達(dá)到所需標(biāo)高,此時前吊桿預(yù)拉力也為35噸,否則放松前后拉桿重新調(diào)整。外翼緣模板與已澆注砼搭接部分也要用千斤頂將支架與砼面頂緊,再用楔塊抄墊密實(shí)。 兩外模側(cè)支架間在懸臂端頭通過兩排鋼管腳手架連為整體,以防支架向兩側(cè)偏位。7、懸澆砼施工方案及注意事項(xiàng)為滿足混凝土的泵送及澆

17、注要求,混凝土坍落度定為1416cm,初凝時間15小時 砼攤鋪與振搗砼澆筑按水平分層進(jìn)行,每層砼的厚度控制在3040cm。砼振搗時,準(zhǔn)備安全、足夠的照明以觀察腹板內(nèi)砼的振搗情況,保證砼澆筑質(zhì)量?,F(xiàn)場同時準(zhǔn)備大、小振動棒,用小振動棒配合大振動棒施工。振動棒采用快插慢提的方式插入混凝土,插入時要垂直,插點(diǎn)分布要均勻,振搗器移動間距不超過作用半徑的1.5倍,在振搗上一層時,應(yīng)將振動棒插入下層砼510cm,并與側(cè)模保持510cm,并避免振動棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道等。 砼澆筑順序 底砼澆筑順序:縱橋向從塊段較低端向高端,橫橋向先兩側(cè)腹板向箱梁塊段中軸方向?qū)ΨQ均衡進(jìn)行。 腹板:縱向水平分層,每層砼的

18、厚度以3040cm控制,兩側(cè)腹板左右相互交替連續(xù)澆注。 頂板砼:先澆注腹板及上倒角處砼,橫橋向先翼緣板后中部頂板,縱橋向由塊段懸臂端部向根部進(jìn)行。 平整度控制為了保證箱梁頂、底板砼的平整度以及頂板砼的橫坡,在頂板、底板的鋼筋上焊接支撐鋼筋,然后采用圓鋼筋焊接數(shù)條軌道,軌道頂標(biāo)高即為頂板、底板的實(shí)際標(biāo)高。在頂板或底板砼澆筑完畢時,采用刮尺、滾筒將砼表面整平,然后抹壓。 砼養(yǎng)生 頂板砼養(yǎng)生:頂板砼澆筑完初凝后,覆蓋海綿或土工布保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不小于7天,在養(yǎng)生期內(nèi)始終保持海綿或土工布的濕潤。 箱內(nèi)腹板或底板:采取人工操作高壓水槍噴灑的辦法養(yǎng)生。 箱梁外側(cè)腹板養(yǎng)生采取人工操作高壓水槍噴灑的辦法。養(yǎng)

19、生安排專人專職負(fù)責(zé),并要求有養(yǎng)生記錄,保證砼表面濕潤,從而確保砼的內(nèi)外強(qiáng)度同期增長,避免由于溫差效應(yīng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)砼出現(xiàn)溫度裂縫。8、施工荷載控制設(shè)計(jì)圖中允許掛籃懸澆施工最大不平衡荷載為塊件重量的一半,施工中要嚴(yán)格控制不平衡荷載的分布及大小。主要注意以下幾個方面: 拆模后廢棄的模板、鋼帶等雜物及時清理到地面。 砼澆注時控制兩懸臂端的上料速度。 已澆梁體上嚴(yán)格控制材料的堆放。9、懸澆梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)懸澆梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差(mm)混凝土強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計(jì)要求軸線偏位L100m10L100mL/10000頂面高程L100m20L100mL/5000相鄰節(jié)段高差10斷面尺寸高 度+5,-10頂

20、寬30頂?shù)赘拱搴?10,-0同跨對稱點(diǎn)高程差L100m20L100mL/5000六、邊跨支架現(xiàn)澆段施工1、支架結(jié)構(gòu)形式邊跨直線段懸臂伸出承臺0.74m,采用貝雷片懸臂支架,箱梁翼緣部分需用鋼管腳手架支撐在貝雷架上,支架示意圖如下: 2、支架的基礎(chǔ)處理在承臺上貝雷架支點(diǎn)處用粗砂或沙漿找平,安放鋼墊塊,再拼裝貝雷片。貝雷架邊支點(diǎn)盡量靠近承臺邊緣,以減少貝雷架懸臂長度。 3、支架的變形控制 為減少貝雷片的變形,加密下層貝雷片支點(diǎn),使梁底板下受力貝雷片跨度不大于3m,盡量避免貝雷片接頭懸空,同時各層貝雷片支點(diǎn)上下對齊,以減少貝雷片的彎曲變形。 對支架按1.3 倍的混凝土重量進(jìn)行模擬壓重,以檢驗(yàn)支架的穩(wěn)

21、定性,同時消除非彈性變形,測量其彈性變形量,并以此作為施工現(xiàn)澆段時設(shè)置底模預(yù)抬量的依據(jù)。壓重既要滿足荷載要求,又要保證足夠的預(yù)壓時間。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,邊跨底板預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時應(yīng)保證現(xiàn)澆段箱梁和支架間水平縱向自由變形。在支架拼裝時在底模分配梁與頂層貝雷梁之間加墊鋼板,鋼板上下涂以黃油,以利于張拉時箱梁的縱向變形。4、模板及砼施工 模板內(nèi)外模支架箱梁翼緣板支架采用483的鋼管腳手架搭設(shè),支架順橋向步距0.8m,橫橋向步距0.6m。箱梁翼緣下側(cè)設(shè)整體桁架以支撐箱梁翼緣荷載。內(nèi)外模板的對拉桿采用20的級圓鋼。外模兩側(cè)支架之間在懸臂端頭通過兩排鋼管腳手架連為整體,以防支架向兩側(cè)偏位。內(nèi)模支架由鋼管拼成,

22、鋼管頂部安裝可調(diào)絲桿,以頂緊內(nèi)(頂)模。 支架落架方法打掉分配梁與貝雷片之間的墊塊,使梁底與底模脫落,然后自上而下逐件拆除。支架落架應(yīng)在邊跨合攏預(yù)應(yīng)力束張拉壓漿后進(jìn)行。 模板構(gòu)造底模采用大塊竹膠版模板,外側(cè)模及內(nèi)模采用大塊竹膠板模板,端模采用木模板。內(nèi)外模之間設(shè)對拉鋼筋,拉桿間距為1.0 x0.7m。在拉桿上套PVC管。 砼施工 一個邊跨直線段砼計(jì)66.9m3,與0#、1#塊一樣,分兩次澆注:第一次44.6m3,第二次22.3m3?;炷劣蓮埣翌不炷凉S生產(chǎn),混凝土運(yùn)輸用罐車運(yùn)至墩位附近,然后用兩臺泵機(jī)泵送至作業(yè)面。 為滿足混凝土的泵送及澆注要求,混凝土坍落度定為14cm,初凝時間15小時。

23、 砼澆筑順序砼澆筑順序按先承臺上部分,后懸臂部分,先外側(cè),后內(nèi)側(cè)的順序澆注。第一次砼澆筑:底板澆注時先澆筑墩頂部位的箱梁,然后由墩頂向懸臂端逐漸推進(jìn),完成一個分層的澆筑,下一分層仍按此順序施工。腹板澆注時,按照從梁端向墩頂部分推進(jìn)的原則,逐層澆注。第二次砼澆筑:頂板砼澆注時,先澆注腹板及上倒角處砼,然后按從兩側(cè)翼緣板向梁體中央澆注的順序進(jìn)行澆注。最后在梁體中部收倉。兩側(cè)腹板布料高差應(yīng)控制在50cm以內(nèi)。5、邊跨現(xiàn)澆段施工工藝流程(見附件)七、 合攏段施工本橋主跨雙幅有邊跨4個、中跨2個共6個合攏段,合攏段長2.0m,高2.3m,合攏段施工將嚴(yán)格按照“先邊跨后中跨對稱進(jìn)行”的設(shè)計(jì)要求合攏順序進(jìn)行

24、。合攏段施工前調(diào)整箱梁懸臂兩端的荷載,邊跨合攏后按照設(shè)計(jì)要求順序解除梁與墩的臨時固結(jié),完成結(jié)構(gòu)中的轉(zhuǎn)換。中跨及邊跨合攏段施工時掛籃位置見附圖。1、合攏時溫度選擇按設(shè)計(jì)要求,合攏時溫度為15度左右,并盡量取下值,如不能在設(shè)定的合攏溫度下合攏,采取調(diào)整兩懸臂端的施工荷載,使兩懸臂端變形相等,然后加設(shè)鋼制勁性骨架的強(qiáng)迫合攏措施。2、合攏托架邊跨合攏段:邊跨合攏段施工以掛籃底籃及吊掛在已澆混凝土上的內(nèi)頂模支架作為承重支架。中跨合攏段:在邊跨合攏完成、預(yù)應(yīng)力體系張拉及壓漿完畢后進(jìn)行中跨合攏段施工,中跨合攏段施工仍以掛籃底籃及內(nèi)頂模支架作為承重支架。3、合攏段兩端中線偏差及高度偏差調(diào)整兩端中線可能的偏差在

25、各節(jié)段施工時在監(jiān)控單位的指導(dǎo)下逐段調(diào)整,達(dá)到合攏時的設(shè)計(jì)要求。對于梁體線形,最后的少量的偏差量采用壓重的辦法進(jìn)行微調(diào)。4、合攏段口臨時鎖定在合攏段口兩端部設(shè)水箱,每側(cè)水的重量等同合攏段砼重量的一半。標(biāo)高調(diào)整完成后,選擇一天中溫度最低和溫差變化最小的時間,在合攏處安裝剛性支架,將合攏口予以臨時鎖定,鎖定時要求剛性支架的多根支撐同時焊接,并在盡量短的時間內(nèi)完成,避免由于溫度不同而在構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生附加內(nèi)力。然后張拉臨時合攏鋼束,完成臨時鎖定。臨時合攏鋼束對邊跨為W1、D4號鋼束,對中跨為U1、B1號鋼束,張拉力為設(shè)計(jì)噸位的80%。5、合攏段混凝土澆筑 合攏段混凝土摻入適量膨脹劑及早強(qiáng)劑。 在合攏段模板及

26、鋼筋安裝并經(jīng)檢查簽證后,在設(shè)定的合攏溫度下或選擇一天中溫度最低時段,換重法(根據(jù)已澆砼重量逐步釋放水箱中相等重量的水)灌筑合攏段混凝土。 澆筑后及時覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù),并在合攏束張拉前對合攏段兩側(cè)整個梁體進(jìn)行覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù),以防梁體溫度變化對合攏段混凝土造成破壞。6、合攏段預(yù)應(yīng)力施工混凝土達(dá)到張拉強(qiáng)度后,按設(shè)計(jì)順序進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,張拉時遵循“先中間后兩邊、先長束后短束,上下緣同時對稱進(jìn)行”的原則進(jìn)行,并將臨時合攏鋼束補(bǔ)拉到100%設(shè)計(jì)值,然后張拉橫向預(yù)應(yīng)力筋。合攏段預(yù)應(yīng)力施工注意事項(xiàng)見“七、箱梁預(yù)應(yīng)力施工注意事項(xiàng)”八、梁部施工質(zhì)量通病及防治1、箱梁局部出現(xiàn)裂紋 混凝土添加緩凝劑,初凝時間大于15小

27、時。 前后臺緊密配合,澆注速度要快,在混凝土初凝前給于支架(掛籃)較多的沉降變形時間。 在澆注后一層砼前及時對前一層砼進(jìn)行二次振搗。 檢查底模、側(cè)模支撐必須牢固可靠,減少澆注后模板、支撐的塑性變形,避免砼初凝后發(fā)生變形而產(chǎn)生裂紋。 在箱梁底板底層、腹板內(nèi)外側(cè)、頂板底層、設(shè)置6,7cmx7cm防裂鋼筋網(wǎng)片。 加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)工作,設(shè)專職人員負(fù)責(zé)。2、 箱梁頂、底板砼的厚度及平整度超標(biāo) 為了保證箱梁頂、底板砼的平整度以及頂板砼的橫坡,在頂板、底板的鋼筋上焊接支撐鋼筋,然后采用圓鋼筋焊接數(shù)條軌道,軌道頂標(biāo)高即為頂板、底板的實(shí)際標(biāo)高。在頂板或底板砼澆筑完畢時,采用刮尺、滾筒將砼表面整平,然后抹壓。 為了防止

28、底板超厚,在底板砼澆筑完成后,在底板上設(shè)置反壓模板,使底板砼不會上翻。3、箱梁砼外觀質(zhì)量不好 為確保箱梁外觀質(zhì)量,所有墊塊均采用半圓形墊塊。 嚴(yán)格控制模板的拼裝質(zhì)量,接縫之間采用雙面膠粘貼后打磨或采用質(zhì)量較好的汽車膩?zhàn)友a(bǔ)縫,然后打磨。 適當(dāng)延長砼的拌和時間,保證拌和質(zhì)量。 對砼振搗班進(jìn)行技能培訓(xùn)及技術(shù)交底,增強(qiáng)質(zhì)量意識。 砼養(yǎng)生水采用潔凈的清水。4、預(yù)應(yīng)力張拉誤差 預(yù)應(yīng)力管道安裝過程中嚴(yán)格控制,保證定位準(zhǔn)確、管道暢通,減少孔道摩阻力。 加強(qiáng)張拉施工控制。千斤頂及油表嚴(yán)格配套標(biāo)定、配套使用,讀表準(zhǔn)確、量尺準(zhǔn)確。 施工中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際伸長量與設(shè)計(jì)值誤差超標(biāo),立即停止作業(yè),查找原因。九、箱梁預(yù)應(yīng)力施工注

29、意事項(xiàng) 橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋均在砼澆注前放入波紋管內(nèi)一起埋入。 波紋管切割后仔細(xì)檢查接頭,如有毛刺、內(nèi)卷應(yīng)打磨或其它處理。 豎向預(yù)應(yīng)力壓漿管應(yīng)牢固、暢通,并用鋼筋將壓漿管固定,以防振動棒碰壞。 在澆注砼前每條縱向預(yù)留波紋管內(nèi)均穿直徑比波紋管略小的PVC管, 在澆注過程中專人負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動PVC管,以防漏漿后堵塞孔道。 縱、橫向波紋管均用井字形鋼筋固定牢靠,錨墊板四周采用海綿將縫隙堵塞密實(shí),壓漿孔內(nèi)涂黃油并塞棉紗,防止水泥漿漏入錨墊板及壓漿孔。 對于較長的預(yù)應(yīng)力束,在縱向管道預(yù)設(shè)6圓鋼,管道接長的同時接長鋼筋,直至張拉端。 豎向管道采用將兩根同排的預(yù)應(yīng)力管道連通壓漿,在底部設(shè)置連通管,連通管之間采用硬質(zhì)

30、塑料管連接,并用膠帶、細(xì)鐵絲纏緊,保證管道暢通。 橫向束錨固端預(yù)留出漿孔,由張拉端向錨固端壓漿;縱向束從較低一端向較高一端壓漿。對于較長的縱向波紋管,在中間設(shè)排氣孔,必要時兩端向中間壓漿。 錨具、鋼絞線進(jìn)場必須有產(chǎn)品的合格證和質(zhì)量證明書,并分批進(jìn)行檢查驗(yàn)收。存放應(yīng)防潮、防腐蝕、防高溫?zé)嵩吹取埨O(shè)備應(yīng)保持完好狀態(tài),妥善管理。 張拉所用的千斤頂、油泵、壓力表等應(yīng)進(jìn)行配套標(biāo)定。在張拉前有以下情況之一者,都應(yīng)按實(shí)際工作狀態(tài)重新組裝進(jìn)行校驗(yàn): 張拉時,鋼絞線發(fā)生連續(xù)斷絲; 千斤頂漏油比較嚴(yán)重; 在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)異常,如油表受到劇烈震動,指針不回零,讀數(shù)誤差過大等; 鋼絞線實(shí)際伸長量與理論計(jì)算值相差過大

31、(指管道通暢未被堵卡的情況下); 千斤頂、油泵、油表中有一件更換或修復(fù)后第一次使用的; 連續(xù)使用兩個月、停置4個月或連續(xù)張拉200次以后; 更換液壓油后。校驗(yàn)后的張拉設(shè)備應(yīng)按配套編號,作出明確標(biāo)志,便于檢修、安裝和使用。 張拉設(shè)備安裝時,應(yīng)注意對中,做到孔道、鋼絞線束、錨環(huán)、限位板、千斤頂?shù)妮S線一致。 預(yù)應(yīng)力張拉時間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在梁體砼強(qiáng)度達(dá)到45Mpa時方可進(jìn)行。箱梁預(yù)應(yīng)力張拉順序?yàn)榭v、橫、豎向。縱向鋼絞線束張拉程序:00.1k(初始張拉力,作伸長值標(biāo)記)0.2k1.0k(持荷2min錨固)。橫向鋼絞線束及豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋同樣采用此張拉程序。 預(yù)應(yīng)力張拉注意事項(xiàng):兩端張拉時應(yīng)保持同步進(jìn)

32、行。張拉過程中,加強(qiáng)安全防范措施,張拉、松束、卸頂時,嚴(yán)禁無關(guān)人員逗留,工作人員應(yīng)避至兩側(cè)安全范圍內(nèi)。張拉時,油泵加油均勻,不得突然加載或卸載。如果錨頭出現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞,應(yīng)立即停止操作進(jìn)行檢查,并作出詳細(xì)記錄。當(dāng)滑絲、斷絲數(shù)量超過容許值時,須抽換鋼束重新張拉。 張拉完畢后,應(yīng)盡快(不得超過7天)進(jìn)行孔道壓漿。 孔道壓漿采用水泥漿,用強(qiáng)度等級42.5以上的普通硅酸鹽水泥。水泥漿的技術(shù)條件:水灰比在0.40.45之間,可摻入適量減水劑使水灰比減少到0.35;水泥漿的泌水率最大不得超過3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%,泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回;通過試驗(yàn)后,水泥漿中可摻入適量(C0.

33、8%)的膨脹劑(NF6),水泥漿稠度控制在1418s之間。 氣溫低于5停止壓漿作業(yè),氣溫過高時壓漿在夜間進(jìn)行。十、質(zhì)量保證措施1、砼技術(shù)要求: 1、強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求 2、坍落度:1416cm 3、初凝時間:15小時2、砼供應(yīng): 砼由張家畈砼工廠生產(chǎn),配備有兩臺JS750L型強(qiáng)制式攪拌機(jī)2臺,生產(chǎn)能力30m3/小時;砼由4輛7 m3砼攪拌車運(yùn)輸,滿足要求。張家畈砼工廠設(shè)有備用200GF7-2型發(fā)電機(jī),功率為200Kw,停電時可滿足砼工廠使用要求;主橋現(xiàn)場備有一臺75 Kw發(fā)電機(jī)。3、砼澆注箱梁砼的澆注采用2臺拖泵,一臺柴油泵,一臺電泵,并備有一臺75 Kw發(fā)電機(jī)。 砼澆筑前,應(yīng)對支架(掛籃)、

34、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈并用高壓水沖洗。遇到高溫、干燥天氣需在砼澆注前對模板及鋼筋灑水沖洗,降低模板及鋼筋溫度。 在澆注后一層砼前及時對前一層砼進(jìn)行二次振搗。 對于邊跨直線段澆注第二次砼前,把箱室內(nèi)的雜物清除干凈,施工接縫處砼的浮漿必須鑿除,并用水沖冼干凈。下料要均勻,防止下料太集中,層厚太大,避免沖擊波紋管和造成振搗困難,導(dǎo)致梁體砼產(chǎn)生蜂窩、麻面等缺陷。 在砼澆注過程中應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應(yīng)及時處理。 澆注前每個振搗人員必須觀察并牢記波紋管的位置及鋼筋的布設(shè)情況,避免碰撞波紋管以及振動棒被鋼

35、筋卡住的情況發(fā)生。 在砼澆注過程及完成后,應(yīng)對支架進(jìn)行沉降觀測,沉降觀測點(diǎn)布置在1#塊懸臂端。每個斷面布置3 個測點(diǎn)(即1/4、1/2、3/4處)。4、選擇一條混凝土工廠至主橋最近的道路,砼澆筑時派專人值班,保證暢通。5、根據(jù)天氣預(yù)報(bào)選擇晴好天氣進(jìn)行砼的澆注并準(zhǔn)備好花雨布。6、澆注工作宜安排在早晨進(jìn)行,出現(xiàn)問題便于處理。7、準(zhǔn)備好低壓照明設(shè)備,以便觀察腹板內(nèi)的砼振搗情況,并準(zhǔn)備夜間施工要求的照明設(shè)備。8、高處作業(yè)與地面之間、前臺與后臺之間應(yīng)有專人負(fù)責(zé),配備對講機(jī)和其它移動通訊設(shè)備。9、完善施工應(yīng)急措施,防止意外事件發(fā)生。 砼澆注前針對0#塊施工各個環(huán)節(jié),召開專題會議,對施工中所需的工具、設(shè)備進(jìn)行抽查、檢修,并備有足夠的材料。對發(fā)電機(jī)等大型備用設(shè)施要進(jìn)行試機(jī)、試運(yùn)轉(zhuǎn)。10、加強(qiáng)技術(shù)交底,熟悉操作工藝。0#塊施工前認(rèn)真、逐級地進(jìn)行安全操作技術(shù)交底和工藝流程技術(shù)交底,避免無序操作。十一、安全管理、安全生產(chǎn)保證措施1、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制

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