1、各 位 領(lǐng) 導(dǎo)、專 家 大 家 上 午 好 ！中鐵四局大麗高速公路十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部白玉村特大橋連續(xù)剛構(gòu)施工技術(shù)方案中鐵四局大麗高速公路十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部一、編制依據(jù)（1）大麗高速公路16合同段白玉村特大橋施工設(shè)計(jì)圖；（2）中華人民共和國、交通部、地方政府及有關(guān)部門頒發(fā)的主要現(xiàn)行法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及辦法；（3）中鐵四局集團(tuán)有限公司依據(jù)GB/T19001-2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T24001-1996環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系；（4）施工現(xiàn)場的實(shí)際情況及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況2.1 地理位置云南大理至麗江高速公路是國

2、家公路網(wǎng)規(guī)劃的杭州瑞麗高速公路的聯(lián)絡(luò)線，是云南省通往西藏、四川、青海的重要通道，是云南省重要旅游區(qū)迪慶香格里拉的主要交通運(yùn)輸路線。十六合同段起止樁號K110380K113600，位于洱源縣牛街鄉(xiāng)上站村，經(jīng)理部距214國道約500米。2.2 設(shè)計(jì)概況白玉村大橋全長1502.58m，中心里程K112+775，上部構(gòu)造采用40m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁和（65+120+65）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)-剛構(gòu)，橋跨布置為2（440）+（65+120+65）+7（340）+240m，下部構(gòu)造橋墩采用薄壁空心墩和柱式墩。連續(xù)剛構(gòu)采用65m120m65m變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，單箱單室直腹板橫斷面。單幅橋箱梁

3、頂板寬12m，兩側(cè)翼緣板懸臂長3m，懸臂板端部厚18cm，根部厚65cm；頂板厚0.30m，底板厚度由箱梁根部的0.8m變化至跨中0.25m。順橋向梁高采用拋物線變化，根部梁高7.0m，跨中及邊跨直線段梁高均為3.0m，變截面段梁底曲線為1.6次拋物線，合攏段及邊跨膺架施工段均為直線段。箱梁采用直腹板，腹板寬0.50.8m，箱梁底寬6.0m。主橋節(jié)段施工共分為015號節(jié)段、邊跨支架現(xiàn)澆段及合龍段。0號節(jié)段長度為12m，15號節(jié)段長度為3.0m，69號節(jié)段長度為3.5m，1015號節(jié)段長度為4.0m，合龍段長度2.0m，邊跨支架現(xiàn)澆段長度3.84m。橋面寬度：防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬11m，橋面寬12.0

4、m。主梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系。縱向預(yù)應(yīng)力鋼束設(shè)置了腹板束、頂板束和底板束，采用15s15.2、19s15.2鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby =1860Mpa，Ep=1.95105MPa，錨下控制應(yīng)力為1395 Mpa。鋼絞線采用金屬波紋管制孔。主要施工材料（1）混凝土 C50混凝土：用于主梁（2）鋼材、鋼筋HRB335鋼筋：用于構(gòu)件主要受力鋼筋Q235鋼筋：用于一般箍筋及構(gòu)造鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼絞線，用于縱向及橫向預(yù)應(yīng)力體系。高強(qiáng)精扎螺紋鋼：用于豎向預(yù)應(yīng)力體系。2.2.2主要施工方法65+120+65m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)主墩采用CB-240定型爬模施工，0#段采用高空托架現(xiàn)澆法施工,懸澆段采用掛籃分段施工，邊

5、跨直線段采用高空托架現(xiàn)澆法施工,合龍段臨時(shí)固結(jié)后采用掛籃底、側(cè)模澆筑施工。表2.3.1 主要工程數(shù)量表序號項(xiàng)目名稱單位數(shù) 量1C50m37446.82II級鋼筋t1306.3453預(yù)應(yīng)力j15.24鋼絞線t393.774錨具套94045精軋螺紋鋼筋t101.746金屬波紋管m45126.63.1施工隊(duì)伍布置白玉村特大橋連續(xù)剛構(gòu)施工下設(shè)橋梁施工隊(duì)，設(shè)7個(gè)作業(yè)班：起重作業(yè)班、預(yù)應(yīng)力作業(yè)班、2個(gè)鋼筋加工安裝作業(yè)班、2個(gè)砼施工作業(yè)班、鋼模板作業(yè)班。 3.2主要臨時(shí)工程布置施工道路根據(jù)山區(qū)地形修建施工便道，施工便道路面寬度5m，每隔150米設(shè)置錯(cuò)車臺(tái)，便道采用泥結(jié)碎石路面。施工所用原材料、設(shè)備和機(jī)具均通

6、過便道運(yùn)至工地。施工用電在K112+850處安設(shè)一臺(tái)630KVA變壓器，負(fù)責(zé)連續(xù)剛構(gòu)施工的供電，并配備2*240KW的備用電源。在9#、10#墩施工作業(yè)面設(shè)分動(dòng)力箱，從各分動(dòng)力箱用軟質(zhì)電纜或移動(dòng)式配電箱接至各用電處?；炷凉?yīng)項(xiàng)目部自建攪拌站位于K112+900線左100m處，站內(nèi)配置2臺(tái)HZS75攪拌機(jī)，每臺(tái)攪拌機(jī)配4個(gè)100t儲(chǔ)料罐。攪拌站均采用電子自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，經(jīng)標(biāo)定后投入使用。作業(yè)區(qū)、砂石料場采用20cm厚的C20混凝土硬化，料倉采用砼墻體作為隔倉，分類存放砂石料。垂直運(yùn)輸機(jī)械根據(jù)施工需要，在9#、10#主墩中間各布置一臺(tái)QTZ5513-80型塔吊用于連續(xù)梁主要物資垂直運(yùn)輸，塔吊距墩座

7、高85m，距橋面高5m，臂長56m，最大吊裝能力8t，塔吊安裝在主墩墩座頂面。連續(xù)梁施工現(xiàn)場布置見附件：連續(xù)梁施工現(xiàn)場平面布置圖。3.3施工進(jìn)度安排主橋主墩2011年1月1日開工；連續(xù)剛構(gòu)計(jì)劃開工日期為2011年6月1日，主體完工日期為2012年1月31日，計(jì)劃連續(xù)梁施工總工期8個(gè)月。主要工序節(jié)點(diǎn)計(jì)劃：工期：主墩 150天 0#段 40天 掛籃拼裝預(yù)壓 20天 1#段 15天 2#15# 10天14=140天 合攏段 25天 連續(xù)梁工期合計(jì)：240天4.主要施工方案及工藝4.1總體施工順序白玉村特大橋連續(xù)剛構(gòu)采用掛籃懸臂澆筑，全橋施工順序?yàn)椋褐鞫帐┕?#段托架澆筑0#段掛籃拼裝澆注掛籃懸澆段

8、澆注邊跨現(xiàn)澆段澆筑邊跨合龍段搭設(shè)邊跨現(xiàn)澆托架澆筑中跨合龍段連續(xù)梁施工順序詳見 附件三中的連續(xù)剛構(gòu)施工工序示意圖4.3 0#段施工方案0#段為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，箱梁頂板板寬12.0m，底板寬6，翼板懸臂長3.0m。兩薄壁墩間7.8米范圍內(nèi)梁段高為7，箱梁0號段長12m。混凝土量為368.0m3。 0#段托架是0#段箱梁砼現(xiàn)澆的主要承重結(jié)構(gòu)，要求其具有足夠的強(qiáng)度和剛度。由于受主墩墩身高度的限制，本橋0#段托架不采用滿堂支架支撐于承臺(tái)頂面，亦不便使用各種定型構(gòu)件，另因0#段砼重量較大，本方案采用在墩身砼里預(yù)埋型鋼,現(xiàn)場安裝牛腿，采用剛度較大的型鋼作為牛腿受力分配梁和托架承重梁。采用在墩身砼里預(yù)埋型鋼，

9、作為整個(gè)托架受力支點(diǎn)。在主墩兩薄壁中順橋向預(yù)埋4組2【36槽鋼作托梁，用鋼牛腿與預(yù)埋型鋼和鋼板連接好，形成三角形托架平臺(tái)，在牛腿上安裝I22a分配梁，在其上鋪設(shè)【14縱梁，作為托架底板部分的承重梁；在主墩薄壁每側(cè)各預(yù)埋2組2【28槽鋼作托梁，用鋼牛腿與預(yù)埋型鋼和鋼板連接好，形成三角形托架平臺(tái)，分別鋪設(shè)4根I36工字鋼作為桁架受力分配梁。托架用【10槽鋼作剪刀撐加固。在工字鋼上搭設(shè)鋼管支架。支架上鋪設(shè)100 x100mm方木，縱橫方向布置，面板采用=15mm膠合板。0#塊托架設(shè)計(jì)詳見附件一：0#塊托架圖。4.3.2 主要工程數(shù)量 工程名稱工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注0#段托架 模板【36a槽鋼m 135

10、【28a槽鋼m72I36工字鋼m108【14槽鋼m122I22a工字鋼m74【10槽鋼m60側(cè)模t11.65底模t1.60#段材料32精扎螺紋鋼t8.32j15.24鋼絞線t20.85鋼筋t34.37C50混凝土m3368.04.3.3 0#段托架施工方案 0#段托架是0#段箱梁砼現(xiàn)澆的主要承重結(jié)構(gòu)，要求其具有足夠的強(qiáng)度和剛度。由于受主墩墩身高度的限制，本橋0#段托架不采用滿堂支架支撐于承臺(tái)頂面，亦不便使用各種定型構(gòu)件，另因0#段砼重量較大，本方案采用在墩身砼里預(yù)埋型鋼,現(xiàn)場安裝牛腿，采用剛度較大的型鋼作為牛腿受力分配梁和托架承重梁。采用在墩身砼里預(yù)埋型鋼，作為整個(gè)托架受力支點(diǎn)（見附件一）。在

11、兩薄壁內(nèi)整體預(yù)埋4組2【36a槽鋼，間距0.85m+1.9m+1.9m+1.9m+0.85m；牛腿預(yù)埋件與預(yù)埋型鋼豎直間距為2.56米，且保證兩者中心重合，牛腿預(yù)埋件采用10mm的鋼板；在每薄壁墩兩端各預(yù)埋2組2【28槽鋼，水平間距1.2米，牛腿預(yù)埋件與預(yù)埋型鋼豎直間距為2.96米，且保證兩者中心重合，牛腿預(yù)埋件采用10mm的鋼板。托架拼裝薄壁墩模板拆除后，在兩薄壁墩間，在縱梁上設(shè)置鋼支墩，鋼支墩由2I28工字鋼焊接成，鋼支墩上鋪設(shè)I22工字鋼，I22工字鋼上鋪設(shè)【14槽鋼作為托架的受力分配梁；在薄壁墩兩端用將預(yù)埋型鋼【28的槽鋼與牛腿形成三角托架，在牛腿上分別鋪設(shè)四根I36工字鋼作為桁架受力

12、分配梁。在主墩薄壁兩側(cè)和兩端安裝三角形托架，作為受力體系，桁架片與片之間設(shè)有【10槽鋼剪刀撐。(3)底模拼裝底模全部采用木模，面板為15mm的竹膠板，分配梁為10*10cm的方木。(4)預(yù)壓底模拼裝完畢，進(jìn)行預(yù)壓。0#段共計(jì)965.8t，其中不需預(yù)壓的箱梁部分(墩頂部分)重量397.96，實(shí)際等荷載預(yù)壓配重567.84t。計(jì)算中考慮到模板、方木、施工荷載等，下面局部計(jì)算中分別乘以1.2倍安全系數(shù)。模板拼裝 0#段側(cè)模由兩幅掛籃側(cè)模及木模組成。0#段全長12米，每幅掛籃側(cè)模長4.5米，伸出0#段0.5米，中間由木模拼裝的側(cè)模長4.0米；底模模板采用方木配竹膠板。內(nèi)模及頂模采用組合鋼模作面板。在側(cè)

13、模拼裝段由1010的方木作模板的骨架，水平間距0.2米，水平方向拉桿間距1.0米，豎直方向拉桿間距1.0米，拉桿背帶212.6，拉桿采用20拉桿。掛籃段側(cè)模，根據(jù)模板設(shè)計(jì)的拉桿眼布置拉桿。背帶采用212.6槽鋼背靠背連接。拉桿采用25精扎螺紋鋼。拉桿在底板區(qū)通長對拉，肋板區(qū)拉桿在每側(cè)肋板形成對拉。在薄壁墩兩端I36工字鋼上架設(shè)腳手架將翼緣板底模受力傳遞到托架縱梁上。腳手架縱向間距0.9米，橫向間距為0.6米和0.9米，每隔0.6米高設(shè)置一層橫桿。 由于分兩次澆筑，第一次立模的高程及豎直度必須保證澆筑要求。底模拼裝完畢，進(jìn)行預(yù)壓。0#段共計(jì)965.8t，其中不需預(yù)壓的箱梁部分(墩頂部分)重量39

14、3.12，實(shí)際等荷載預(yù)壓配重567.84t。計(jì)算中考慮到模板、方木、施工荷載等，下面局部計(jì)算中分別乘以1.2倍安全系數(shù)。砂袋堆積密度按1.35t/m3計(jì)算，底板以上（4.1m寬）為2.2m高，腹板處預(yù)壓采用砂袋配合鋼筋，1.5米鋼筋和5米砂袋；翼板最高為1.7m高。堵頭和腹板位置處搭設(shè)鋼管架圍擋，同時(shí)將砂包連成整體，以防砂包掉落。圖4.3.3-1 預(yù)壓材料堆載平面布置圖 2）、變形觀測在0#段施工中，為了保證結(jié)構(gòu)物的形狀及以后的施工質(zhì)量，對于一些荷載的主要支承點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀在堆載前 、堆載完畢 、預(yù)壓過程中進(jìn)行觀測，了解其下沉量，有利于施工過程的控制。測點(diǎn)布置見圖4.3.3-2觀測小組成員：嚴(yán)鄭

15、應(yīng)、康健、楊懷成、王清方觀測儀器：水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼尺3）、施工順序支架搭設(shè)完畢方木模板全面檢查控制點(diǎn)抄平記錄上砂袋抄平記錄裝吊完畢抄平記錄堆載卸下卸載完畢抄平記錄4）、機(jī)械設(shè)備及人員 機(jī)械設(shè)備：QTZ5513-80型塔吊一臺(tái)人員：起重工6人、普工10人、司機(jī)2人(6) 0段鋼筋箱梁0段鋼筋是整個(gè)連續(xù)剛構(gòu)鋼筋中最復(fù)雜的部分，按部位主要有0段橫隔梁鋼筋、底板鋼筋、腹板鋼筋及頂板鋼筋幾部組成，為便于施工減少相互干擾，其綁扎順序?yàn)?，橫隔梁 底板鋼筋 腹板鋼筋頂、翼板鋼筋。 (7) 0段預(yù)應(yīng)力管道0段預(yù)應(yīng)力管道較為密集，縱向、橫向、豎向均有，首先應(yīng)仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)圖紙，將各個(gè)預(yù)應(yīng)力管道控制點(diǎn)的定位坐標(biāo)計(jì)算明

16、確。 (8) 0段砼0#段高度達(dá)7米，分二次進(jìn)行灌筑，第一次灌筑至腹板3.5米處，第二次澆筑剩余混凝土。第一次對稱澆筑底板、橫隔梁、腹板混凝土，縱向兩端同時(shí)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)對稱澆筑混凝土。第二次混凝土澆筑順序如下：兩端同時(shí)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)對稱澆筑頂板混凝土直至設(shè)計(jì)標(biāo)高?；炷翝仓r(shí)兩端同時(shí)對稱澆筑混凝土，且對稱澆筑混凝土方量差不得大于10m3。由于0#梁段內(nèi)鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道密集，對混凝土原材料進(jìn)行嚴(yán)格控制，粗骨料采用粒徑520mm碎石，而箱梁混凝土為C50高標(biāo)號混凝土，故對混凝土施工配合比配制既要滿足混凝土5天強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%的要求，又要具有良好的可泵性，坍落度為140180mm?；炷寥肽７?/p>

17、式：混凝土由拌合機(jī)出料后經(jīng)混凝土輸送罐運(yùn)到施工現(xiàn)場后，利用HBTS80-13.90輸送泵輸送到工作平臺(tái)上，再由小導(dǎo)管對稱輸送到所需位置。振搗：0#塊鋼筋密集，預(yù)應(yīng)力管道繁多，混凝土的振搗工作是保證混凝土澆筑質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須采取行之有效的技術(shù)措施并加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理，提高操作人員的操作水平和責(zé)任心，才能確保0#塊澆筑的順利進(jìn)行，尤其對錨下更應(yīng)加強(qiáng)振搗，保證錨下砼密實(shí)。砼灌筑完成后應(yīng)在砼頂面覆蓋土工布，灑水養(yǎng)生，保持砼表面濕潤，加強(qiáng)砼的養(yǎng)生工作，防止出現(xiàn)砼表面龜裂。0#段混凝土均采用插入式振動(dòng)器振搗，選用B50振動(dòng)器。振搗時(shí)振動(dòng)棒插入深度為下一層混凝土10cm，移動(dòng)間距為振動(dòng)棒作用半徑的1.5

18、倍，振搗時(shí)間以混凝土不再下沉、冒泡，并輕度泛漿為宜。 首先從外側(cè)對稱澆筑底板混凝土，澆注完后，待底板砼無流動(dòng)性時(shí)（初凝之前）灌澆腹板砼。澆筑混凝土?xí)r，操作人員下到腹板內(nèi)基底板進(jìn)行振搗。第二次澆筑腹板混凝土?xí)r，因混凝土面距梁頂只有1米之多，搗固人員站在頂板鋼筋上進(jìn)行搗固；橫隔墻混凝土振搗時(shí)操作人員下到橫隔墻內(nèi)，移動(dòng)和切斷的普通鋼筋在混凝土埋入之前恢復(fù)，腹板與底板交界處、橫隔墻與底板交接處加強(qiáng)混凝土振搗以防漏振。 按設(shè)計(jì)要求，必須控制梁體重量，因此除嚴(yán)格控制箱梁立模結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求外,在砼灌注時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制砼面標(biāo)高。 0#段混凝土灌筑完成之后加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)生工作，混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后進(jìn)行預(yù)應(yīng)

19、力張拉、拆模及拼裝掛籃，準(zhǔn)備進(jìn)行箱梁節(jié)段的施工。(9) 預(yù)應(yīng)力張拉 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，砼澆筑7天和強(qiáng)度達(dá)到90%后即可張拉和預(yù)應(yīng)力施工，張拉順序?yàn)橄瓤v向，再橫向，后豎向?？v向預(yù)應(yīng)力束張拉采用雙端同步張拉，橫向和豎向預(yù)應(yīng)力束采用單端張拉，以應(yīng)力、伸長值雙控，縱向束張拉時(shí)橫橋向應(yīng)左右對稱，張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)逐束張拉，張拉程序?yàn)?10%k20%k100%k105%k（k為控制應(yīng)力），同步測量伸長值。張拉設(shè)備應(yīng)按規(guī)范要求，油頂、油表同時(shí)標(biāo)定，配套使用，不得混用。 豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋在施工中存在張拉力不準(zhǔn)，且大部分是張拉力不夠。根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，為保證張拉力的有效性，第一次張拉完成20天時(shí)間內(nèi)，進(jìn)行二次復(fù)拉。托架

20、預(yù)埋托架安裝安裝底模預(yù)壓底側(cè)模標(biāo)高調(diào)整 底腹板隔墻鋼筋綁扎豎向預(yù)應(yīng)力安裝腹板隔墻及堵頭模板等拼裝內(nèi)模拼裝第一次砼灌注第一次砼灌注第二次模板安裝剩余橫隔板、 縱向預(yù)應(yīng)力，橫向預(yù)應(yīng)力安裝 頂翼板鋼筋綁扎堵頭模安裝第二次砼灌注養(yǎng)生、等強(qiáng)張拉壓漿封錨封端(1) 0段施工工藝流程圖4.4 掛籃懸臂法施工4.4.1 連續(xù)梁概況 115號梁段采用掛籃懸臂澆筑，長度3.04.0米，重94.0144.3t；邊跨現(xiàn)澆段長度3.84米，重147.6t,邊跨合攏段長2米，重46.8t，中跨合攏段長2米，重62.6t。4.4.2施工工藝流程掛籃施工工藝流程見圖4.2.1-1掛籃施工工序流程圖4.4.3掛籃結(jié)構(gòu)組成掛籃由

21、主桁梁、底籃、懸吊系統(tǒng)、后錨、行走系統(tǒng)及模板系統(tǒng)等組成。掛籃詳細(xì)設(shè)計(jì)見附件二掛籃設(shè)計(jì)圖。（1）、主桁主桁主要由貝雷片、前橫梁、后橫梁組成主縱桁梁是掛籃的主要承重結(jié)構(gòu)，由單層加強(qiáng)型300*150cm軍用貝雷桁片組成，貝雷桁片采用4片一組，掛籃主桁使用四組，貝雷桁片組成兩道主桁。上前、后橫梁由2根HN450*300型鋼組成。（2）、底籃底籃主要由前橫梁、后橫梁、縱梁等組成底籃前后托梁由2根I36型鋼組成，底?？v梁采用 36型鋼，上鋪8槽鋼做分配梁，面板為6mm厚的鋼板。（3）、懸吊系統(tǒng)內(nèi)外?；赖鯒U及錨固均采用直徑32mm精軋螺紋鋼，前后橫梁吊桿直徑32mm精軋螺紋鋼，兩端前后吊桿各有2根，中間前

22、吊帶4根，后吊帶2根。（4）、側(cè)模側(cè)模骨架采用14槽鋼、12槽鋼和8槽鋼，面板為6mm厚的鋼板。側(cè)模骨架高度為8.13米， 長度為4.5米。內(nèi)模采用型鋼骨架與組合鋼模組合形式，通過對拉桿與外模相連。（5）、行走系統(tǒng)由滑移支座、軌道、鋼枕、反扣輪及拖移收緊設(shè)備組成鋼枕采用I16工字鋼，軌道采用雙榀25槽鋼組焊而成。（6）、后錨系統(tǒng)由錨桿、小橫梁、連接件、升降齒輪千斤頂?shù)冉M成。圖4.4.3-2 掛籃正立面圖圖4.2.3-3 掛籃側(cè)立面圖 表4.4.3-1 掛籃主要結(jié)構(gòu)重量表序號結(jié)構(gòu)名稱規(guī)格重量(t)備注1行走系統(tǒng)11.16包括滑道2前后橫梁2榀HN450*3009.86包括底橫梁3底托系統(tǒng)2榀I3

23、69.1包括前后托梁4側(cè)模11.205內(nèi)模及滑移系統(tǒng)5.83含內(nèi)模支架及端模6主桁300*150cm軍用貝雷桁片14.4加強(qiáng)型7吊桿及其它3.5吊桿8合計(jì)65.054.2.4 掛籃拼裝及移位（1）、掛籃拼裝掛籃零部件驗(yàn)收：掛籃制作完畢后，應(yīng)檢查掛籃結(jié)構(gòu)各構(gòu)件是否按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行選材、加工、制作，尤其是對主要桿件焊接及螺栓連接處重點(diǎn)檢查檢測，確保強(qiáng)度、剛度符合要求，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正和整改。掛籃安裝：掛籃在加工現(xiàn)場試拼檢測合格后，將各部件運(yùn)至施工現(xiàn)場拼裝。拼裝完畢后，對掛籃加載進(jìn)行預(yù)壓，充分消除掛籃產(chǎn)生的非彈性變形。懸臂澆注施工過程中，將掛籃的彈性變形量納入梁段施工預(yù)拱度計(jì)算

24、中，具體安裝步驟如下：主桁結(jié)構(gòu)拼裝底籃拼裝 模板系統(tǒng)拼裝張拉工作平臺(tái)拼裝主桁結(jié)構(gòu)拼裝a.在已施工完畢的0#段梁面上將走行軌中線及關(guān)鍵里程點(diǎn)標(biāo)記線標(biāo)記出，并作出明確標(biāo)識，以便于施工人員使用。塔吊將走行軌分節(jié)按設(shè)計(jì)要求吊裝就位，對于梁面不平整的，可通過墊砂層將同側(cè)兩軌道墊到同一標(biāo)高；走行軌就位后檢查中線，合格后通過連接器或螺帽錨固。b.利用塔吊將拼組好的單片主桁安裝就位，并采取臨時(shí)固定措施，保證主桁片穩(wěn)定。c.安裝主桁后錨處的錨固梁、千斤頂、后錨桿等，將主桁后結(jié)點(diǎn)與錨固梁連接并通過錨固筋與頂板預(yù)留孔錨固。d.按先下后上的順序安裝上、下平聯(lián)桿件，安裝前上橫梁。e.安裝吊桿、拆除后錨臨時(shí)支承墊塊。底籃

25、拼裝主桁架系統(tǒng)安裝完畢，檢查錨固、連接，按設(shè)計(jì)要求到位后進(jìn)行底平臺(tái)系統(tǒng)安裝。掛籃底籃采用在地面分塊吊裝，現(xiàn)場拼裝。安裝底籃前、后托梁并找平，安裝縱梁；在主桁及箱梁底板預(yù)留孔下穿前后吊帶并錨固，同時(shí)用倒鏈及千斤懸掛在前后托梁上，緩慢起吊至吊帶位置，通過倒鏈對位后進(jìn)行連接；解除臨時(shí)鎖定倒鏈，最后安裝底平臺(tái)前端及后端工作平臺(tái)。模板系統(tǒng)拼裝a.側(cè)模拼裝底平臺(tái)拼裝完畢，經(jīng)檢查各部連接與設(shè)計(jì)吻合，且穩(wěn)定牢固后，進(jìn)行側(cè)模拼裝。在施工0#段時(shí)掛籃側(cè)模已就位，利用側(cè)模前、后吊桿將側(cè)?；赖跗?，使側(cè)模骨架懸掛在側(cè)?；郎希缓笥玫规溦{(diào)整側(cè)模位置使其準(zhǔn)確就位，最后安裝側(cè)向工作平臺(tái)。b.內(nèi)模拼裝待底、側(cè)模拼裝完畢加載

26、預(yù)壓結(jié)束，底、腹板鋼筋綁扎完畢后，進(jìn)行內(nèi)模拼裝。在橋下將內(nèi)?；?，拱肋連接成一個(gè)整體，用塔吊起吊，通過內(nèi)?；狼?、后吊桿將內(nèi)?；赖跗?，使拱肋懸吊于滑道上。調(diào)整拱肋尺寸，確保在拱肋上拼裝面板，然后加固與拱肋成一整體，調(diào)整拱肋間距達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸。張拉工作平臺(tái)拼裝在橋下將工作平臺(tái)組裝成一個(gè)整體，用倒鏈懸掛于主桁系統(tǒng)上，以便隨施工需要進(jìn)行升降。（2）、掛籃預(yù)壓掛籃安裝完畢，在橋位進(jìn)行預(yù)壓和靜載試驗(yàn)，以驗(yàn)證掛籃系統(tǒng)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，消除掛籃的非彈性變形，針對掛籃前端撓度及引起主桁架變形的原因，并測出力與位移的關(guān)系，作為施工時(shí)底模板立模和調(diào)整標(biāo)高的依據(jù)。根據(jù)現(xiàn)場施工條件和實(shí)際情況，采用重力法加載，加載

27、重量采用1.2倍的1#段箱梁砼重量。荷載按設(shè)計(jì)的60%、90%及120%三級加載；采用砂袋作為荷載進(jìn)行預(yù)壓，按荷載分布情況堆放，模擬施工中受力情況。每級加載應(yīng)測量變形和主要構(gòu)件的應(yīng)力。變形測量時(shí)，基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)在0#塊的頂部，在前上橫梁布置測點(diǎn)以測量出各級荷載下掛籃的下沉量，并計(jì)算出掛籃前后支點(diǎn)在各個(gè)節(jié)段施工時(shí)產(chǎn)生的豎向荷載。每一級加載后，必須及時(shí)檢查各桿件的連接情況和工作情況，及時(shí)作出是否繼續(xù)加載的判斷，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果整理出加載測試報(bào)告，將彈性變形值及非彈性變形值的測量結(jié)果用于指導(dǎo)施工。（3）、掛籃走行在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，掛籃將移至下一梁段位置進(jìn)行施工，直到懸臂澆注梁段施工完畢

28、。掛籃前移時(shí)工作步驟如下：a.當(dāng)前梁段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完成后，進(jìn)行脫模(脫開底模側(cè)模和內(nèi)模)。b.掛籃后結(jié)點(diǎn)進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換，將上拔力轉(zhuǎn)給后錨小車。c.拆除底模后錨桿，后托梁、外滑梁外側(cè)后吊桿錨固于主桁架的后橫梁上。d.在已澆注好的1#塊鋪設(shè)軌道3塊，并對其進(jìn)行錨固，并與原有軌道面保持水平。c.貝雷架兩側(cè)各配有一根10噸倒鏈，倒鏈一端固定于預(yù)埋在已澆筑好的梁體的弧形鋼筋上，一端固定于貝雷架上。掛籃行走時(shí)，內(nèi)外?；涸陧敯孱A(yù)留孔處及時(shí)安裝滑梁吊點(diǎn)扣架，保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；掛籃移動(dòng)必須勻速、平移、同步，采取劃線吊垂球定線的方法，隨時(shí)掌握行走過程中掛籃中線與箱梁軸線的偏差，如有偏差，使用千斤頂逐漸糾正；為安全

29、起見，掛籃尾部用鋼絲繩與豎向蹬筋臨時(shí)連接，隨掛籃前移緩慢放松。底模、側(cè)模、主桁系統(tǒng)及內(nèi)?；和瑫r(shí)向前移動(dòng)，直至下一澆筑位置。d.掛籃就位后，進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換，將上拔力由錨固小車轉(zhuǎn)給主桁后錨桿。e.安裝底模后吊桿。f.調(diào)整模板位置及標(biāo)高。g.待梁段底板及腹板鋼筋綁扎完畢后，將內(nèi)模拖動(dòng)到位，調(diào)整標(biāo)高后，即可安裝梁段頂板鋼筋。h.梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，進(jìn)入下一個(gè)掛籃移動(dòng)循環(huán)。i.在后錨連接墩兩側(cè)各預(yù)埋6根直徑25mm的精軋螺紋鋼筋，當(dāng)1#塊澆注完畢掛籃準(zhǔn)備行走時(shí)，用扁擔(dān)梁將掛籃后尾錨固，將掛籃前支點(diǎn)用千斤頂頂起，拆除錨固軌道的鋼筋，將軌道向前拉到下一澆注位置，進(jìn)行錨固后，調(diào)節(jié)掛籃前支點(diǎn)的千斤

30、頂，將掛籃落于軌道上，拆除錨固于掛籃后尾的鋼筋，用倒鏈牽引掛籃行走至下一澆注位置。j.掛籃倒退行走時(shí)，利用豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固軌道，把倒鏈一端連在貝雷架上，另一端連在梁體用于行走的預(yù)埋鋼筋上，緩慢、均勻、同步牽引掛籃倒退行走。 側(cè)模及底模采用掛籃定型鋼模板，內(nèi)模和端模板（兩節(jié)段相連接處斷面的模板）采用組合鋼模做面板，搭設(shè)鋼管支架支撐。端模板是保證端部截面尺寸和孔道位置的重要部件，采用鋼模現(xiàn)場制作，并預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道洞口和鋼筋位置。側(cè)模背帶采用雙榀8的槽鋼，穿25精軋螺紋拉桿配鋼墊片。內(nèi)模面板采用組合鋼模模板，鋼管支撐架間距6060cm，兩側(cè)加頂托形成對口撐支撐于腹板位置。 綁扎鋼筋時(shí)，先進(jìn)行底板及

31、腹板鋼筋的綁扎，待內(nèi)模立好后再進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎 。 預(yù)埋件設(shè)置時(shí)與周圍鋼筋和模板予以固定，以防混凝土灌注時(shí)位置錯(cuò)動(dòng)；泄水管及梁端封錨現(xiàn)澆處進(jìn)行封邊處理； 4.4.7 混凝土工程 梁體砼采用C50砼，砼由設(shè)在工地的砼攪拌站供應(yīng)，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，用砼輸送泵進(jìn)行灌注。由懸臂端向墩方向按分段水平分層灌注砼，每層砼厚2035cm，腹板部位厚4880cm。為了防止灌注腹板時(shí)，砼從底板處上翻，底板砼灌注完后在其頂面加鋪模板并加重。底板與腹板連接倒角處振搗較困難，容易出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象，振搗時(shí)必須格外注意。砼施工中必須采取下例措施，保證灌注砼質(zhì)量：a.梁段砼一次灌注成功，并在初始灌注的砼終凝前完成，以免箱梁底板

32、接縫處產(chǎn)生微裂紋。砼灌注完成終凝后,在砼表面每隔0.51.0小時(shí)對覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。b.必須嚴(yán)格控制砼的坍落度和配合比，根據(jù)溫度變化進(jìn)行調(diào)整，并摻用適量的外加劑。c.嚴(yán)格控制砼倒入模的高度，泵管伸入到梁體底部灌注，振搗采用50mm插入式振搗器均勻振搗。d.箱梁兩端同時(shí)平衡對稱灌注，砼泵送難以實(shí)現(xiàn)時(shí)，兩端砼澆筑不平衡重不超過6m3。4.4.8 預(yù)應(yīng)力筋施工縱向預(yù)應(yīng)力體系縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa的高度低松弛鋼絞線，公稱直徑15.2mm，其技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)。張拉采用與支配套的機(jī)具設(shè)備，管道形成采用塑料波紋管成孔。橫向預(yù)應(yīng)力體系

33、橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，公稱直徑15.2mm，其技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)。采用BM15-3、BM15p-3錨具及錨固體系；張拉機(jī)具采用YDC500Q型千斤頂；管道形成采用內(nèi)徑6025mm扁形塑料波紋管成孔。豎向預(yù)應(yīng)力體系豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用32mm預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋，型號PSB785,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為785MPa,其技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T 20065-2006標(biāo)準(zhǔn)，錨固體系采用JLM-25型錨具；張拉采用YC60A型千斤頂；管道形成采用內(nèi)徑50mm鐵皮管成孔。（5）、預(yù)應(yīng)力張拉為減少混凝土的收縮徐變對預(yù)應(yīng)力的不利影響，避免由于

34、混凝土收縮徐變過大造成永存預(yù)應(yīng)力不滿足設(shè)計(jì)要求，需要采取混凝土強(qiáng)度、齡期雙控指標(biāo)，在混凝土施工后7天且強(qiáng)度達(dá)到90%以上時(shí)方能張拉。張拉順序?yàn)橄瓤v向再橫向后豎向?？v向預(yù)應(yīng)力束采用雙端同步張拉，頂板橫向及豎向預(yù)應(yīng)力束采用單端張拉，以應(yīng)力、應(yīng)變雙控，應(yīng)力為主，應(yīng)變校核。張拉時(shí)應(yīng)按照左右對稱、先腹板束后頂板束、從外到內(nèi)進(jìn)行，各節(jié)段先張拉縱向再豎向再橫向。鋼絞線張拉控制應(yīng)力考慮錨口摩阻損失，鋼絞線張拉程序如下：張拉程序?yàn)?10%控制應(yīng)力100%控制應(yīng)力(不含錨口摩阻損失, 持荷5min)錨固，同步測量伸長值。鋼絞線達(dá)到控制張拉力時(shí)，不關(guān)閉油泵，而繼續(xù)保持油壓2分鐘，以補(bǔ)償鋼絞線的松弛所造成的張拉力損失

35、，并檢驗(yàn)張拉結(jié)果。然后測量并記錄控制張拉力下的鋼絞線伸長量。4.4.9 孔道壓漿與封端預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空輔助壓漿工藝，壓漿作業(yè)由起重班組指派熟知壓漿工藝的人員實(shí)施，并如實(shí)填寫管道壓漿記錄表。預(yù)應(yīng)力鋼絞線束張拉完畢，24h后經(jīng)觀察確認(rèn)無滑絲現(xiàn)象，48h內(nèi)組織進(jìn)行管道壓漿，壓漿時(shí)，施工班組必須有試驗(yàn)室出具的施工配合比。 壓漿前，應(yīng)對孔道進(jìn)行清潔處理，以清除管道內(nèi)的有害材料。為保證梁體的耐久性，壓漿材料采用梁體砼同標(biāo)號P.O52.5水泥。水泥劑和外加劑的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足以下要求：壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于5。漿體溫度不超過35。壓漿采用與梁體強(qiáng)度等級相同的低堿普通硅酸鹽水泥。 （

36、2）、封錨a.封端混凝土采用強(qiáng)度等級為C50無收縮混凝土，封端應(yīng)在張拉2d內(nèi)進(jìn)行；4.3 邊跨現(xiàn)澆段施工4.3.1 概況連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段位于8#、11#墩，梁段長3.84m，截面形式為單箱單室，頂寬12m，底寬6.0m，翼緣懸臂板長3.0m，梁高3.0m。由跨中向梁端，頂板厚度30cm65cm，腹板厚度為50cm80cm,底板厚度為30cm60cm。4.3.2 施工工藝(1)、托架形式 本橋邊跨現(xiàn)澆段距承臺(tái)高度為60m，由于受墩身高度的限制，本方案采用在墩身砼里預(yù)埋型鋼,現(xiàn)場安裝牛腿，采用剛度較大的型鋼作為牛腿受力分配梁和托架承重梁，形成高空托架?，F(xiàn)澆段托架是現(xiàn)澆段箱梁砼現(xiàn)澆的主要承重結(jié)構(gòu)，要

37、求其具有足夠的強(qiáng)度和剛度。選用雙槽鋼36a，在連續(xù)梁側(cè)間布置7組，間距為1.8m+0.8m+2.05m+2.05m+0.8m+1.8m，(3)托架拼裝在薄壁墩連續(xù)梁側(cè)用【36的槽鋼將預(yù)埋型鋼接長為2.9米，與牛腿形成三角托架，在縱梁上鋪設(shè)I20a工字鋼，I20a工字鋼上鋪設(shè)【16槽鋼作為托架的受力分配梁；在薄壁墩兩端用【28的槽鋼將預(yù)埋型鋼接長為1.1米，與牛腿形成三角托架，在牛腿上分別鋪設(shè)2組I10工字鋼作為桁架受力分配梁。在墩薄壁一側(cè)和兩端安裝三角形桁架，作為托架的受力體系，桁架片與片之間設(shè)有【10槽鋼剪刀撐。 (5)、預(yù)壓托架拼裝完成后，按大臨設(shè)施檢查簽證，并對托架進(jìn)行預(yù)壓。配重計(jì)算，現(xiàn)

38、澆段共計(jì)147.6t，計(jì)算中考慮到模板、方木、施工荷載等，下面局部計(jì)算中分別乘以1.2倍安全系數(shù)。4.6 合攏段施工方案合攏段施工是連續(xù)梁施工的一道關(guān)鍵工序。在主梁懸臂灌注完畢后應(yīng)盡快完成與邊跨現(xiàn)澆段的合攏和中跨合攏段的現(xiàn)澆施工，使主梁由懸臂狀況轉(zhuǎn)化為連續(xù)整體。 先邊跨合攏，后中跨合攏。按ACB的順序施工，如圖4.6.2所示。4.6.3 合攏口的鎖定技術(shù)剛性支撐和張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力共同鎖定用剛性支撐抵抗砼升溫時(shí)產(chǎn)生的壓力，用預(yù)應(yīng)力抵抗降溫時(shí)產(chǎn)生的拉力。合攏段鎖定設(shè)計(jì)溫度20，合攏段砼澆筑時(shí)應(yīng)在一天當(dāng)中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。（2）、施工要點(diǎn)施工前測試合攏段施工時(shí)期的最低溫度和最高溫度，確定合攏時(shí)間，并為合

39、攏口鎖定提供依據(jù)。合攏口鎖定應(yīng)迅速，對稱進(jìn)行，剛性支撐安裝、焊接完成后立即張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束，之后釋放一側(cè)滑動(dòng)支座約束。合攏口每端應(yīng)壓載合攏口砼重的一半，并隨砼的澆筑同時(shí)減載，減載量與砼的澆注量相等，采用水箱加水增減。合攏口砼應(yīng)要求早強(qiáng)，并在砼中加入適量的膨脹劑，澆筑時(shí)應(yīng)認(rèn)真振搗養(yǎng)生。4.6.5剛性支撐結(jié)構(gòu)形式本連續(xù)梁合攏段內(nèi)剛性支撐采用121*7及133*8.5兩種熱軋無縫鋼管加工而成連預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)尺寸為，通過12鋼筋錨固在合攏段兩側(cè)梁體上。，外剛性支撐采用2400*115*8*3300組焊而成。合攏段剛性骨架設(shè)計(jì)見附圖 合攏段剛性骨架圖合攏段長度為2m，根據(jù)配重方案，采用一方掛籃模板前移，另

40、一方掛籃不動(dòng)；底側(cè)模板前移就位后，模板直接通過錨孔吊放于梁體下方。合攏前調(diào)整中線和高程，將兩懸臂端間距離按計(jì)劃合攏溫度及預(yù)施應(yīng)力后彈性壓縮換算后，采用體外剛性固結(jié)進(jìn)行約束鎖定。合攏梁段施工工藝流程：安裝底模、側(cè)模板，測量底模標(biāo)高綁扎底板鋼筋，安裝底板波紋管安裝底模支撐綁扎腹扳鋼筋，安裝腹板波紋管、預(yù)埋件 安裝頂板支撐，安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋，安裝頂板波紋管、預(yù)埋件進(jìn)行頂板及底板臨時(shí)固結(jié)灌注砼。灌注砼選在當(dāng)日最低氣溫時(shí)進(jìn)行，一般選定凌晨2時(shí)灌注開始，控制到5個(gè)小時(shí)完成。先合攏邊跨，后合攏中跨。利用邊跨掛籃模板完成邊跨合攏段的施工，張拉預(yù)應(yīng)力，然后拆除邊跨支架，中跨合攏利用一個(gè)掛籃來進(jìn)行，移掛籃到中跨合攏段，在掛籃上完成中跨合攏段的施工，實(shí)現(xiàn)由兩單懸臂梁向三跨連續(xù)梁的第二次體系轉(zhuǎn)換。掛籃施工專項(xiàng)質(zhì)量注意事項(xiàng) 4.8.6.1、在掛籃使用過程中，定期詳細(xì)檢查焊縫和螺栓的質(zhì)量，保證正常使用。一旦出現(xiàn)異常，立即停止施工，全面系統(tǒng)地檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改。4.8.6.2、在安裝就位