1、普通水泥混凝土路面施工技術(shù)劉嬌蕾 苗祿偉一、概述1、定義 水泥混凝土路面（cememt concrete pavement）是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡(jiǎn)稱混凝土路面。亦稱剛性路面，俗稱白色路面，它是一種高級(jí)路面。 所謂普通混凝土路面，是指除接縫區(qū)和局部范圍(邊緣和角隅)外不配置鋼筋的混凝土路面。目前采用最廣泛的是就地澆筑的普通混凝土路面，簡(jiǎn)稱混凝土路面。 2、特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：（1）強(qiáng)度高。（2）穩(wěn)定性好。 （3）耐久性好。能使用2040年。 （4）養(yǎng)護(hù)費(fèi)用小，經(jīng)濟(jì)效益高。 （5）抗滑性能好。（6）利于夜間行車。缺點(diǎn)：（1）水泥和水的需要量大。 （2）接縫較多。 （3）開放交通較遲。 （

2、4）養(yǎng)護(hù)修復(fù)困難。3、材料要求 原材料包括水泥、粗集料（碎石）、細(xì)集料（砂）、水、外加劑、填縫材料及加強(qiáng)鋼筋等。（1）水泥 根據(jù)公路等級(jí)、工期要求、澆筑方法、路用性能要求、經(jīng)濟(jì)性等因素按表5選用。 特重和重交通選用不小于525號(hào)的水泥；中等和輕型交通，選用標(biāo)號(hào)不小于425號(hào)的水泥；供應(yīng)條件允許時(shí)，優(yōu)先選用早強(qiáng)水泥，縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。（2）粗集料 質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、有良好級(jí)配的碎石、碎卵石、卵石。高速、一級(jí)、二級(jí)及有抗鹽（凍）要求的三、四級(jí)公路不低于級(jí)，無抗鹽（凍）要求的三、四級(jí)公路、碾壓及貧混凝土基層可使用級(jí)。有抗鹽（凍）要求時(shí)，級(jí)集料吸水率不應(yīng)大于1.0%；級(jí)不應(yīng)大于2.0%。 按最大公稱粒

3、徑采用24個(gè)粒級(jí)進(jìn)行摻配。卵石不宜大于19.0mm；碎卵石不宜大于26.5mm；碎石不應(yīng)大于31.5mm。（3）細(xì)集料 質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂、機(jī)制砂或混合砂。高速、一級(jí)、二級(jí)公路及有抗鹽（凍）要求的三、四級(jí)公路應(yīng)不低于級(jí)，無抗鹽（凍）要求的三、四級(jí)公路、碾壓及貧混凝土基層可使用級(jí)砂。特重、重交通宜使用河砂，硅質(zhì)含量不低于25%。 天然砂宜為中砂，也可使用細(xì)度模數(shù)在2.03.5之間的砂。同一配比砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過0.3，否則，分別堆放，調(diào)整配合比中的砂率。（4）水 飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水。對(duì)水質(zhì)有疑問時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)下列指標(biāo)，合格者方可使用。 硫酸鹽含量（按SO42-計(jì)

4、）小于0.0027mg/mm3；含鹽量不得超過0.005 mg/mm3；PH值不得小于4。且不得有油污、泥和其他有害雜質(zhì)。（5） 外加劑（6）鋼筋 外觀順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷。（7）接縫材料 脹縫板要適應(yīng)混凝土膨脹和收縮、施工時(shí)不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好。如塑膠、橡膠泡沫板或?yàn)r青纖維板。 填縫料具有與混凝土粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水，高溫時(shí)不擠出、流淌、抗嵌入能力強(qiáng)、耐老化龜裂，負(fù)溫拉伸量大，低溫不脆裂、耐久性好等。常溫填縫料有聚（氨）酯、硅樹脂類，氯丁橡膠、瀝青橡膠類等。加熱式有瀝青瑪蹄脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。1

5、、工藝流程 施工方案確定攪拌站選擇備料和混合料配比調(diào)整測(cè)量放樣基層檢驗(yàn)和整修支立模板和安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿) 拌和混凝土運(yùn)輸混凝土攤鋪混凝土振搗混凝土提漿、刮平鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊真空處理機(jī)械抹平機(jī)械抹光表面拉毛機(jī)械鋸縫拆模養(yǎng)護(hù)填縫開放交通。二、水泥混凝土路面施工工藝2、施工準(zhǔn)備（1）施工技術(shù)準(zhǔn)備 圖紙學(xué)習(xí)、技術(shù)交底、計(jì)算工程量、材料用量、編制施工方案，紙上定板塊分幅、脹縫位置、加強(qiáng)鋼筋設(shè)置等工作。（2）機(jī)械設(shè)備選型（3）混凝土攪拌站設(shè)置 水泥混凝土攪拌站（4）材料準(zhǔn)備及其性能檢驗(yàn) 備料，檢測(cè)砂、石含泥量、級(jí)配、有害物質(zhì)含量、堅(jiān)固性；碎石強(qiáng)度、針片狀、磨耗等。如含泥量超標(biāo)，提前12d沖洗

6、或過篩，其它項(xiàng)不符，另選材料或補(bǔ)救措施。 水泥出廠質(zhì)量報(bào)告單，抽驗(yàn)細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性及3d、7d和28d的強(qiáng)度。受潮結(jié)塊的水泥禁止使用；新出廠的至少存放一周。外加劑性能指標(biāo)檢驗(yàn)，通過試驗(yàn)判定是否適用。（5）混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整 施工前檢驗(yàn)設(shè)計(jì)配合比是否合適，如不合適，及時(shí)調(diào)整。（6）下承層檢驗(yàn)與整修 A、基層和封層：寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、厚度、壓實(shí)度、封層施工質(zhì)量等。不符，整修；損壞，修補(bǔ)。 B、測(cè)量放樣：每20m放中線、邊線、脹縫、縮縫、曲線起迄點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)。核對(duì)分塊線，距窨井、檢查井蓋至少1cm。橫向分塊線與中線垂直。勤測(cè)、勤核、勤糾偏3、安設(shè)模板 采用槽鋼，34m長(zhǎng)，拼裝牢固

7、，裝拆簡(jiǎn)易，高度與板厚相同。頂面與板面齊平，與設(shè)計(jì)一致，底面與基層緊貼，低洼（空隙）處用新拌混凝土鋪平。檢查接縫高差、錯(cuò)位和平整情況，高差大于3mm或錯(cuò)位、不平整拆去重裝。內(nèi)側(cè)覆蓋塑料薄膜，以便拆模和防止漏漿。4、安裝傳力桿、拉桿 連續(xù)澆筑時(shí)，在嵌縫板上預(yù)留圓孔穿傳力桿，嵌縫板上設(shè)木制或鐵制壓縫板條，兩端固定在鋼筋支架上，支架腳插入基層內(nèi)。 不連續(xù)澆筑時(shí)，在端模板外側(cè)增設(shè)定位模板，按間距及桿徑鉆孔，兩板間安裝一半桿長(zhǎng)橫木固定。 拉桿要根據(jù)施工進(jìn)度，采用預(yù)先置入振搗時(shí)扶正或邊振搗邊插入的方式。傳力桿設(shè)置拉桿設(shè)置5、混凝土的拌和與運(yùn)輸（1）混凝土拌和 攪拌機(jī)的容量要與工程量大小和施工進(jìn)度相適宜。

8、每天拌和前，對(duì)水泥、水和集料用量調(diào)試（特別要根據(jù)天氣變化情況，測(cè)定砂石含水量），試拌無誤，正式拌和。精確度：水、水泥1%；集料3%。外加劑單獨(dú)計(jì)量，精確度2%。每班至少檢查兩次配料精度，每半天檢查兩次坍落度。 攪拌時(shí)間根據(jù)攪拌機(jī)性能和拌和物和易性確定。最短攪拌時(shí)間，自材料全部進(jìn)入攪拌缸起，至開始出料止的連續(xù)攪拌時(shí)間符合下表規(guī)定。攪拌最長(zhǎng)時(shí)間不得超過最短時(shí)間的三倍。（2）混凝土運(yùn)輸 從出料至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定，并符合下表規(guī)定?？蓳郊泳從齽?。要防止離析，有明顯離析時(shí)，鋪筑時(shí)重新拌勻。攪拌運(yùn)輸車工后，必須沖洗干凈。6、攤鋪與振搗（1）攤鋪 鋪前，檢查模板間

9、隔、高度、薄膜覆蓋、支撐、基層平整、潤(rùn)濕情況、鋼筋位置、傳力桿裝置。 人工配合三輥軸機(jī)組攤鋪、整平，離析翻拌。嚴(yán)禁拋擲和摟耙，防離析。模板附近，加強(qiáng)振搗，防蜂窩。（2）按設(shè)計(jì)圖要求安放加強(qiáng)鋼筋 橋頭、異形板、脹縫、縮縫、近構(gòu)造物、交叉口、新舊相接、濱塘處。 安放原則：嚴(yán)禁踩踏、預(yù)留沉降、架立固定、遵守澆筑程序。三輥軸機(jī)組攤鋪（3）振搗 先插入振搗模板邊緣、角隅等處，不少于20s，移動(dòng)間距作用半徑1.5 倍，至模板距離作用半徑0.5倍，避免碰撞。再平板全面振搗，重疊1020cm，水灰比小于0.45時(shí)，時(shí)間不少于30s；水灰比大于0.45時(shí)，不少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。最后整平機(jī)整

10、平。 帶排振的整平機(jī)也需人工振搗邊角。作業(yè)單元2030m，振搗與整平工序間隔不超過15min。滾壓振實(shí)料位宜高于模板頂520。前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾，來回23遍。專人處理料位的高低。整平控制砂漿厚度（41）mm。插入式振搗器振搗7、真空脫水 真空脫水工藝是混凝土的一種機(jī)械吸水方法，被國(guó)外列為70年代混凝土施工4項(xiàng)新技術(shù)之一。目前，國(guó)內(nèi)混凝土施工中也廣泛推廣使用此技術(shù)。由于真空吸水工藝?yán)谜婵肇?fù)壓的壓力作用和脫水作用，提高了混凝土的密實(shí)度，降低了水灰比，從而改善了混凝土的物理力學(xué)性能，是解決混凝土和易性與強(qiáng)度的矛盾，減少水泥用量，節(jié)省工程投資，縮短養(yǎng)生時(shí)間，提前開放交通的有效措施。同時(shí)，由于真空脫水

11、后的混合料含水量減少，使凝固時(shí)的收縮量大大減少，有效地防止了混凝土在施工期間的塑性開裂，可延長(zhǎng)路面的使用壽命。真空吸水機(jī)真空吸墊真空脫水工藝 A、檢查泵、墊注水箱內(nèi)管口相平或略高，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴(yán)箱蓋，用34mm厚橡膠板堵住進(jìn)水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應(yīng)大于650700mmHg。檢查連接軟管、吸墊表面、粘縫及管接頭。發(fā)現(xiàn)損壞、漏氣、阻塞時(shí)，要迅速修補(bǔ)或更換。檢查粘結(jié)劑、修補(bǔ)用品、常用修理工具是否齊全。 B、鋪設(shè)吸墊 采用V88型（可省尼龍墊布，吸水均勻）或V82型（無需塑料網(wǎng)片，僅需尼龍墊片，吸水比較均勻）吸墊。 先鋪放尼龍布,要求拉平、少皺折，過長(zhǎng)時(shí)可折疊，尼龍布比板面應(yīng)略小68cm

12、（即密封帶寬度），氣墊薄膜比板面應(yīng)略小810cm。安放時(shí)，用小擦刷沿密封邊掃壓一遍，開泵脫水的同時(shí)，再拉壓一遍，以保證密封效果。采用尼龍網(wǎng)格吸墊時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片，周邊與尼龍布對(duì)齊，每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接23cm，最后鋪上部吸罩，并接通接水桶。C、開泵脫水 控制真空表1min內(nèi)逐漸升高到400500mmHg，最高值不大于650700mmHg。規(guī)定時(shí)間（3min）內(nèi)達(dá)到規(guī)定真空度時(shí)，查找有無漏氣，有密封帶的，可略澆水濕潤(rùn)密封邊，掃壓密封，如不見效，修補(bǔ)或更換。要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)間與脫水量，觀察水流狀況，發(fā)現(xiàn)移動(dòng)不暢，可間隙短暫地掀起密封邊，滲入少量空氣，促使水份移動(dòng)。達(dá)到規(guī)定時(shí)間（板厚的11.5倍）

13、或已脫出規(guī)定水量（12%15%）后，吸墊四周略微掀起12cm，繼續(xù)抽吸1015s，以脫盡表面及管路中余水。 卷起吸墊，移至下作業(yè)面。每次應(yīng)重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。8、表面整修和防滑處理（1）圓盤抹光機(jī)粗抹，3m直尺檢查，平整度不宜大于1cm。注意抹光機(jī)行進(jìn)方向，順路方向易保證縱向平整。（2）精抹。3m刮尺刮平，原漿找補(bǔ)，禁止撒水或水泥粉（易泌水，延長(zhǎng)制毛時(shí)間，收縮不均勻出現(xiàn)網(wǎng)裂、脫皮）。（3）制毛。保持粗糙度，提高抗滑性能，影響平整度。 壓紋（壓槽）或刻槽。壓紋有擠壓致密作用，能增強(qiáng)耐磨性，掌握得當(dāng)（深度0.61.0mm），比較美觀。但深淺均勻性很難掌握，與壓紋時(shí)間、真空脫

14、水均勻性有關(guān)。四周時(shí)間長(zhǎng)，中間時(shí)間短，解決辦法：以四周壓紋時(shí)間為準(zhǔn)，板中加載壓紋。強(qiáng)度較低時(shí)，切忌壓紋，易形成鼓包。刻紋機(jī)和拉紋器表面拉紋9、接縫施工 是路面的薄弱環(huán)節(jié)，施工質(zhì)量不高，會(huì)引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。（1）縱縫 采用平縫加拉桿或企口縫加拉桿的形式。在道口等特殊部位，板寬可能會(huì)大于4.5m，需設(shè)縱向縮（假）縫，應(yīng)設(shè)置拉桿。拉桿采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中間。在模板上設(shè)孔安設(shè)。假縫頂面縫槽切縫，縫寬38mm，深為/41/5板厚。縱縫拉桿設(shè)置（2）橫縫 A、縮縫 橫向縮縫在混凝土凝結(jié)后（碎石混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到6.212.0Mpa）切縫方式修筑?；炷谅访媲锌p B、脹縫 與中心線垂

15、直，縫壁垂直、縫寬一致、不得連漿。下部設(shè)脹縫板，上部灌填縫料。活動(dòng)端，可設(shè)在一邊或交錯(cuò)布置，平行板面及中心線，誤差不大于5mm。 a、頂頭木模固定。用于不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置脹縫。 b、支架固定。用于連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置脹縫。脹縫施工（4）接縫填封保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。灌入式和預(yù)制嵌縫條填縫兩種方法。（3）施工縫 宜設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫避免設(shè)在同一橫斷面上。如設(shè)于縮縫處，板中增設(shè)傳力桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。10、養(yǎng)生及拆模（1）養(yǎng)生 養(yǎng)生期間，防止混凝土水分蒸發(fā)和風(fēng)干，產(chǎn)生收縮裂縫；采取減少溫度變化措施，以免產(chǎn)生過大溫度應(yīng)力；管

16、制交通，防止人畜和車輛等損壞表面。 濕治養(yǎng)生、噴灑成膜養(yǎng)生兩種方法。養(yǎng)生時(shí)間按混凝土抗彎拉強(qiáng)度達(dá)到3.5Mpa以上以試驗(yàn)確定，通常普通硅酸鹽水泥為14d。覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生覆蓋稻草或麻袋養(yǎng)生11、拆模 拆模時(shí)間根據(jù)氣溫和強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定。拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞邊、角，保持模板完好。不能立即開放交通，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度才允許開放交通。遇特殊情況需提前開放交通時(shí)，強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上，車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。三、特殊條件下施工措施1.高溫條件下施工 氣溫高于30，拌和物溫度為3035，空氣濕度低于80%時(shí)，最好不進(jìn)行施工，若必須施工則應(yīng)考慮溫度和濕度條件，采取有效措施，確?；炷临|(zhì)量。 拌和站搭設(shè)遮陰棚，取用料堆內(nèi)部溫度相對(duì)較低的材料，灑水降低粗集料、模板和基層的溫度，盡量用溫度較低的水。拌和物溫度超過35時(shí)，在水中加冰，摻加緩凝劑，盡可能在氣溫較低的早晨和夜間施工。2.低溫條件下施工 施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫低于5，晝夜最低氣溫有可能降到-2，混凝土拌和物攤鋪溫度低于10時(shí)，即為混凝土路面的低溫季節(jié)施工。低溫下因水泥水化速度降低而強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢，結(jié)冰還會(huì)使新鋪筑的路面受到破壞，因此，低溫條件下混凝土路面施工時(shí)，必須有相應(yīng)的工藝措施。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫低于0或混凝土拌和物溫度低于5時(shí)，應(yīng)停止施工。 具體措施因本地平均年最低氣溫不低于5，在此不再考慮。3.雨季施工 與當(dāng)?shù)?/p>