1、泓域咨詢/立體停車設(shè)備項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理方案立體停車設(shè)備項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理方案xx有限責(zé)任公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc111153722 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc111153722 h 3 HYPERLINK l _Toc111153723 二、 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) PAGEREF _Toc111153723 h 3 HYPERLINK l _Toc111153724 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc111153724 h 5 HYPERLINK l _Toc111153725 四、 公司簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc111153725

2、 h 5 HYPERLINK l _Toc111153726 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc111153726 h 7 HYPERLINK l _Toc111153727 公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc111153727 h 7 HYPERLINK l _Toc111153728 五、 DfM、DfC和DfE PAGEREF _Toc111153728 h 7 HYPERLINK l _Toc111153729 六、 DfX概述 PAGEREF _Toc111153729 h 11 HYPERLINK l _Toc111153730 七、 業(yè)務(wù)流程再造

3、PAGEREF _Toc111153730 h 11 HYPERLINK l _Toc111153731 八、 流程及其類型 PAGEREF _Toc111153731 h 16 HYPERLINK l _Toc111153732 九、 服務(wù)流程設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc111153732 h 18 HYPERLINK l _Toc111153733 十、 服務(wù)設(shè)計(jì)的一般方法 PAGEREF _Toc111153733 h 19 HYPERLINK l _Toc111153734 十一、 排隊(duì)論概述 PAGEREF _Toc111153734 h 21 HYPERLINK l _Toc11

4、1153735 十二、 基于排隊(duì)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)分析的服務(wù)運(yùn)營(yíng)能力規(guī)劃 PAGEREF _Toc111153735 h 23 HYPERLINK l _Toc111153736 十三、 運(yùn)營(yíng)能力決策 PAGEREF _Toc111153736 h 24 HYPERLINK l _Toc111153737 十四、 規(guī)劃運(yùn)營(yíng)能力的步驟 PAGEREF _Toc111153737 h 28 HYPERLINK l _Toc111153738 十五、 經(jīng)濟(jì)收益分析 PAGEREF _Toc111153738 h 30 HYPERLINK l _Toc111153739 營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PA

5、GEREF _Toc111153739 h 30 HYPERLINK l _Toc111153740 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc111153740 h 32 HYPERLINK l _Toc111153741 利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 PAGEREF _Toc111153741 h 33 HYPERLINK l _Toc111153742 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc111153742 h 35 HYPERLINK l _Toc111153743 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc111153743 h 38 HYPERLINK l _Toc1111537

6、44 十六、 建設(shè)進(jìn)度分析 PAGEREF _Toc111153744 h 39 HYPERLINK l _Toc111153745 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc111153745 h 39產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析2019年，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，深入貫徹新發(fā)展理念，落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)、保穩(wěn)定，全力建設(shè)“高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)之區(qū)、高品質(zhì)宜居之城”，經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)，社會(huì)大局保持和諧穩(wěn)定，人民群眾獲得感、幸福感、安全感顯著提升。2020年，是“十三五”規(guī)劃的收官之年，是全面建成小康社會(huì)的決勝之年。當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)格局復(fù)

7、雜多變，但中國(guó)穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好的基本態(tài)勢(shì)沒(méi)有改變，堅(jiān)持從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局，對(duì)標(biāo)對(duì)表抓落實(shí)，沉心靜氣謀發(fā)展，努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)再上臺(tái)階。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)立體停車設(shè)備最早于20世紀(jì)20年代出現(xiàn)在美國(guó)，伴隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展、汽車保有量的持續(xù)增加以及城市建設(shè)密度的不斷提高，城市內(nèi)車輛數(shù)量不斷增加和停車設(shè)施不足的矛盾日益明顯，通過(guò)機(jī)械式立體停車設(shè)備實(shí)現(xiàn)立體化停車是全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)均采取的應(yīng)對(duì)停車難問(wèn)題的主要舉措之一。20世紀(jì)50年代，立體停車庫(kù)開(kāi)始在美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)逐步發(fā)展起來(lái)。在亞洲國(guó)家和地區(qū)，機(jī)械式停車設(shè)備采用較早、應(yīng)用較為普遍的是日本、韓國(guó)和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)。目前，上述

8、國(guó)家和地區(qū)機(jī)械式停車設(shè)備的生產(chǎn)市場(chǎng)已基本飽和，行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到成熟階段。亞洲的機(jī)械式停車設(shè)備技術(shù)起源于日本，日本從20世紀(jì)60年代初開(kāi)始開(kāi)發(fā)機(jī)械式停車設(shè)備，在90年代初得到了高速發(fā)展，品種也從相對(duì)單一發(fā)展為多種型式。目前日本國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備的生產(chǎn)市場(chǎng)已基本飽和，行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到成熟階段，收入主要來(lái)源于為客戶提供的設(shè)備更換、維修和保養(yǎng)等綜合化服務(wù)。20世紀(jì)90年代初，韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)等人口密度較高、人均汽車保有量增長(zhǎng)較快的國(guó)家和地區(qū)也先后加快發(fā)展立體停車設(shè)備。綜合來(lái)說(shuō)，立體停車設(shè)備技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)展是機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)步和城市土地集約綜合利用等多方面因素驅(qū)動(dòng)的結(jié)果。未來(lái)機(jī)械式立體停車庫(kù)的發(fā)展有六大趨

9、勢(shì)停車專業(yè)化、規(guī)模中型化、操作現(xiàn)代化、運(yùn)轉(zhuǎn)高速化、監(jiān)控系統(tǒng)化和多功能一體化。未來(lái)城市的停車將是地面停車與地下停車共存的停車方式，城市地面停車占總停車數(shù)的比例將由現(xiàn)在的1/3減少到1/10或更少，更多人將接受把車存入停車庫(kù)內(nèi)的方式，而不是將車停在室外。中型汽車庫(kù)（300輛）的數(shù)量居主導(dǎo)地位，且分布面廣；大型汽車庫(kù)僅設(shè)在重要交通樞紐處，數(shù)量較少；小型汽車庫(kù)只是對(duì)中型汽車庫(kù)的補(bǔ)充。車庫(kù)的現(xiàn)代化管理帶給人類極大的方便，人們不需進(jìn)入停車庫(kù)，即可在一處辦理存放手續(xù)，而在其它任何處提取車輛，不用受到停放點(diǎn)的限制，從而大大縮短了步行的距離。停車庫(kù)內(nèi)的整套系統(tǒng)都是通過(guò)電腦來(lái)控制的，升降機(jī)高速垂直運(yùn)行，移動(dòng)臺(tái)車快

10、速水平運(yùn)動(dòng)，等待提車的時(shí)間大大縮短。停車庫(kù)內(nèi)無(wú)人員活動(dòng)，各個(gè)單元區(qū)實(shí)行電視監(jiān)控，有著嚴(yán)密的防盜設(shè)施和安全的防火自救措施。停車庫(kù)不僅作為存、取和保管車輛之用，同時(shí)每一輛車進(jìn)入車庫(kù)后，都要受到潔凈度的檢測(cè)，不符合要求的要進(jìn)行車體美容，當(dāng)車輛離開(kāi)停車庫(kù)時(shí)，要清潔光亮，一塵不染，符合城市容貌標(biāo)準(zhǔn)。必要性分析1、提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司簡(jiǎn)介（一）基本

11、信息1、公司名稱：xx有限責(zé)任公司2、法定代表人：朱xx3、注冊(cè)資本：1200萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2015-4-127、營(yíng)業(yè)期限：2015-4-12至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx（二）公司簡(jiǎn)介公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用，建立了工會(huì)組織，并通過(guò)明確職工代表大會(huì)各項(xiàng)職權(quán)、組織制度、工作制度，進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開(kāi)的內(nèi)容、程序、形式，企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展，以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心，堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向，持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革

12、，精準(zhǔn)實(shí)施培訓(xùn)，努力實(shí)現(xiàn)員工成長(zhǎng)與公司發(fā)展的良性互動(dòng)。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定，制定并由股東大會(huì)審議通過(guò)了董事會(huì)議事規(guī)則，董事會(huì)議事規(guī)則對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 （三）公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額2104.891683.911578.67負(fù)債總額1188.27950.62891.20股東權(quán)益合計(jì)916.62733.30687.47公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入7240.805792.645430.60

13、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1466.081172.861099.56利潤(rùn)總額1268.821015.06951.62凈利潤(rùn)951.62742.26685.17歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)951.62742.26685.17DfM、DfC和DfE下面分別介紹DfM、DfC和DfE三種設(shè)計(jì)理念。1、DfMDfM，即可制造性設(shè)計(jì)。威廉，丘伯利和拉曼，貝克簡(jiǎn)在加工與制造工程師手冊(cè)一書(shū)中對(duì)此做了如下解釋：“D/M主要研究產(chǎn)品本身的物理設(shè)計(jì)與制造系統(tǒng)各部分之間的相互關(guān)系，并把它用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)，以便將整個(gè)制造系統(tǒng)融合在一起進(jìn)行總體優(yōu)化。DfM可以降低產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期和成本，使之更順利地投入生產(chǎn)?！辈捎每芍圃煨栽O(shè)計(jì)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就

14、考慮與制造有關(guān)的約束，可以指導(dǎo)設(shè)計(jì)師選擇原輔材料和工藝方案，并估計(jì)制造周期和制造成本。此外，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段進(jìn)行可制造性分析，可消除產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與制造環(huán)節(jié)之間的“間隙”，對(duì)于提高產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性，減少產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和制造成本，增強(qiáng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。2、DfCDfC，即面向成本的設(shè)計(jì)。其出發(fā)點(diǎn)是在滿足用戶需求的前提下，分析和研究產(chǎn)品制造過(guò)程及銷售、使用、維修、回收、報(bào)廢等產(chǎn)品全生命周期中的各個(gè)部分的成本組成情況，對(duì)原設(shè)計(jì)方案中造成產(chǎn)品成本過(guò)高的項(xiàng)目進(jìn)行修改，以降低設(shè)計(jì)與制造成本。在DfC中，成本是指全生命周期成本。全生命周期成本是指從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到最終回收利用整個(gè)生命周期的成本。與全生命周期

15、成本相關(guān)的因素有：產(chǎn)品材質(zhì)、重量、尺寸、形狀、裝配操作數(shù)、接觸面數(shù)、緊固件數(shù)、裝配路徑、檢測(cè)方法和工具、所用公用工程介質(zhì)、使用環(huán)境、操作方法、可回收利用情況，等等。惠普公司對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與成本之間關(guān)系的調(diào)查表明：產(chǎn)品總成本的60%取決于最初的設(shè)計(jì)，75%的制造成本取決于設(shè)計(jì)說(shuō)明和設(shè)計(jì)規(guī)范。從這些數(shù)據(jù)可以看出DfC在企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中所起到的重要作用。3、DfEDfE，即綠色設(shè)計(jì)，也稱作面向環(huán)境的設(shè)計(jì)或環(huán)境友好的設(shè)計(jì)。綠色設(shè)計(jì)就是在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，在保證產(chǎn)品的性能、質(zhì)量的前提下，考慮產(chǎn)品在其整個(gè)生命周期中對(duì)資源和環(huán)境的影響，使產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的總體影響減到最低。綠色設(shè)計(jì)體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)中企業(yè)內(nèi)部小循環(huán)的3R原則，即

16、減量化、再利用、再循環(huán)。所謂減量化，就是通過(guò)消耗最少的物料和能源來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品；所謂再利用，就是使廢舊產(chǎn)品的某些配件或成分能夠得到最大限度的利用；所謂再循環(huán)，是指把本企業(yè)的廢棄物資源化。（1）綠色設(shè)計(jì)的基本要求1）優(yōu)良的環(huán)境友好性。要求產(chǎn)品在生產(chǎn)、使用、廢棄、回收、處置的各個(gè)環(huán)節(jié)都對(duì)環(huán)境無(wú)害或危害最小化。2）最大限度地減少資源消耗。盡量減少材料使用量和種類，產(chǎn)品在其生命周期的各個(gè)階段所消耗的能源最少。3）排放最小。通過(guò)各種技術(shù)或方法減少制造、使用過(guò)程中廢棄物的排放量。4）最大化可回收利用。在材料的選擇、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零件的可共用性等方面提高產(chǎn)品的回收利用率。（2）綠色設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容綠色設(shè)計(jì)材料的選擇與

17、管理；產(chǎn)品的可拆卸性與可回收性設(shè)計(jì)；綠色產(chǎn)品成本分析；綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)與知識(shí)庫(kù)管理。（3）惠普的綠色設(shè)計(jì)惠普可稱得上DfE的典范，惠普與利益相關(guān)者合作，致力于降低產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、制造、配送、使用和回收等整個(gè)生命周期內(nèi)對(duì)環(huán)境所造成的影響。1）設(shè)計(jì)。早在1992年，惠普就提出了為環(huán)境而設(shè)計(jì)的概念，即縮小產(chǎn)品尺寸，降低產(chǎn)品在生產(chǎn)和使用過(guò)程中的能源消耗，減少原輔材料使用量，開(kāi)發(fā)環(huán)保材料并設(shè)計(jì)更易回收的產(chǎn)品。2）制造。要求供應(yīng)商遵守供應(yīng)商行為準(zhǔn)則，簡(jiǎn)化產(chǎn)品組裝。3）配送。通過(guò)設(shè)計(jì)幾何形態(tài)規(guī)則、體積小、重量輕的產(chǎn)品來(lái)增加運(yùn)輸數(shù)量，進(jìn)而減少單位運(yùn)輸成本和二氧化碳的排放量。4）使用。采用壽命更長(zhǎng)的電池并加強(qiáng)電源

18、管理，以降低能源消耗。設(shè)計(jì)多功能產(chǎn)品，以降低能源和材料的使用。設(shè)計(jì)可升級(jí)的產(chǎn)品，延長(zhǎng)其生命周期，節(jié)省開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)成本。5）回收利用。提供回收、捐獻(xiàn)、租賃、廢舊設(shè)備處置/翻新等服務(wù)。在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮拆卸、回收和重復(fù)利用的方便性。DfX概述所謂DfX，就是為產(chǎn)品生命周期內(nèi)某一環(huán)節(jié)或某一要素而設(shè)計(jì)。其中，X可以代表產(chǎn)品生命周期內(nèi)的某一環(huán)節(jié)，如制造、測(cè)試、使用、維修、回收、報(bào)廢等，也可以代表決定產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的某一要素，如質(zhì)量、成本等。最常用的DfX有：可采購(gòu)性設(shè)計(jì)、可制造性設(shè)計(jì)、可測(cè)試性設(shè)計(jì)、可診斷分析性設(shè)計(jì)、可裝配性設(shè)計(jì)、可拆卸性設(shè)計(jì)、可服務(wù)性設(shè)計(jì)、為可靠性而設(shè)計(jì)、面向成本的設(shè)計(jì)、綠色設(shè)計(jì)。業(yè)務(wù)流程再造1

19、、業(yè)務(wù)流程再造產(chǎn)生的背景隨著信息化時(shí)代的到來(lái)，顧客的需求呈現(xiàn)出越來(lái)越多的個(gè)性化；同時(shí)，產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短，競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，企業(yè)所處的政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境瞬息萬(wàn)變。為了適應(yīng)這種新的格局，在快速變革的環(huán)境下求得生存和發(fā)展，不少企業(yè)不惜投入巨資引入計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)，卻未得到所期望的結(jié)果。經(jīng)過(guò)冷靜思考，人們認(rèn)識(shí)到，造成這種局面的原因不在于計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)不夠先進(jìn)，而在于在引入這些先進(jìn)技術(shù)時(shí)，沒(méi)有對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行同步變革。在這個(gè)背景下，結(jié)合美國(guó)企業(yè)為挑戰(zhàn)來(lái)自日本、歐洲的威脅而展開(kāi)的探索，美國(guó)MIT教授邁克爾，哈默深入了解和CSC管理顧問(wèn)公司董事長(zhǎng)詹姆斯，錢(qián)皮深入了解于1993年合作出版了企業(yè)再造

20、深入了解書(shū)。1995年，錢(qián)皮又出版了再造管理。哈默與錢(qián)皮提出應(yīng)在新的企業(yè)運(yùn)行環(huán)境下，從根本上改造原來(lái)的業(yè)務(wù)流程，以使企業(yè)更好地適應(yīng)未來(lái)的生存空間。這一全新的思想震動(dòng)了管理學(xué)界，一時(shí)間“企業(yè)再造”“流程再造”成為人們廣泛談?wù)摰臒衢T(mén)話題。業(yè)務(wù)流程再造深入了解理論在短短的時(shí)間里便成為全世界學(xué)術(shù)界和企業(yè)界研究和實(shí)踐的熱點(diǎn)。2、業(yè)務(wù)流程再造的核心思想（1）BPR的內(nèi)涵BPR就是以提高顧客滿意度為目標(biāo)，利用先進(jìn)的信息技術(shù)和管理方法，對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本性的再思考和徹底的再設(shè)計(jì)。不同于漸近式的業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化，BPR將打破傳統(tǒng)的面向職能的組織結(jié)構(gòu)，建立面向流程的組織結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)績(jī)效根本性的改善，最

21、終大幅度地提升顧客滿意度?？梢钥吹?，BPR的對(duì)象是業(yè)務(wù)流程，其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、成本和準(zhǔn)時(shí)交貨率等的根本性改善，其驅(qū)動(dòng)力來(lái)自組織使命、價(jià)值觀、愿景、發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。BPR的基本任務(wù)是對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本性的反省，并進(jìn)行徹底的再設(shè)計(jì)。BPR的基本保障是信息技術(shù)的應(yīng)用和組織管理的變革。（2）實(shí)施BPR的時(shí)機(jī)當(dāng)企業(yè)的內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)條件出現(xiàn)以下三種情況的巨大變化時(shí)，實(shí)施BPR就變得非常必要了。顧客需求發(fā)生了顯著變化，例如，攝影從膠片時(shí)代走向數(shù)碼時(shí)代，網(wǎng)上購(gòu)書(shū)逐步超過(guò)到實(shí)體店購(gòu)書(shū)；企業(yè)的投資戰(zhàn)略、市場(chǎng)戰(zhàn)略、能力戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、質(zhì)量戰(zhàn)略等方面有了重大調(diào)整；競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)發(fā)生了重大變化，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在質(zhì)量、成本或準(zhǔn)時(shí)交貨率

22、方面占有了顯著優(yōu)勢(shì)。（3）實(shí)施BPR的原則為有效實(shí)施BPR，應(yīng)堅(jiān)持以下四個(gè)基本原則。1）與組織的使命、價(jià)值觀、愿景和發(fā)展戰(zhàn)略相匹配的原則。業(yè)務(wù)流程再造要有利于實(shí)現(xiàn)組織的發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)其愿景、價(jià)值觀與使命。2）面向流程的原則。組織結(jié)構(gòu)的設(shè)置應(yīng)從面向職能轉(zhuǎn)向面向流程。不是流程服務(wù)組織部門(mén)，而是組織部門(mén)服務(wù)流程。3）局部最優(yōu)服從整體最優(yōu)的原則。應(yīng)從流程的整體績(jī)效考核所涉及的部門(mén)與人員。4）上下結(jié)合的原則。為了有效地推進(jìn)業(yè)務(wù)流程再造，從設(shè)想、動(dòng)員到實(shí)施測(cè)評(píng)，企業(yè)管理層與員工之間都要不斷地溝通交流。一方面，中高層管理者要真正了解一線的實(shí)情；另一方面，要讓一線員工了解公司的總體設(shè)想。3、BPR的實(shí)施步

23、驟（1）構(gòu)思設(shè)想在構(gòu)思設(shè)想階段主要完成三項(xiàng)任務(wù)：發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)、得到承諾、規(guī)劃遠(yuǎn)景。再造的機(jī)會(huì)來(lái)自顧客、內(nèi)部戰(zhàn)略或競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的重大變化。業(yè)務(wù)流程再造的組織者要爭(zhēng)取到有關(guān)權(quán)力與利益方面的承諾，還要能獲取到包括人力資源在內(nèi)的各種資源。規(guī)劃遠(yuǎn)景就是初步擬定業(yè)務(wù)流程未來(lái)的運(yùn)行模式，確定績(jī)效指標(biāo)的大致范圍。（2）啟動(dòng)項(xiàng)目在啟動(dòng)項(xiàng)目階段主要完成兩項(xiàng)任務(wù)：成立團(tuán)隊(duì)、制訂計(jì)劃。為了從組織上保障業(yè)務(wù)流程再造的實(shí)施，需要成立領(lǐng)導(dǎo)小組來(lái)制訂計(jì)劃并協(xié)調(diào)各部門(mén)的工作。同時(shí)，還要成立工作小組來(lái)具體完成各項(xiàng)任務(wù)。在啟動(dòng)項(xiàng)目階段需要明確流程的范圍與界面，對(duì)工作進(jìn)度做出安排，做出全面預(yù)算，分解落實(shí)責(zé)任。（3）診斷流程在診斷流程階段主要

24、完成兩項(xiàng)任務(wù)：描述現(xiàn)有流程、分析現(xiàn)有流程。對(duì)現(xiàn)有流程進(jìn)行診斷至關(guān)重要，只有找到了流程中存在的問(wèn)題，特別是不增值的環(huán)節(jié)，才能有針對(duì)性地再造流程。描述現(xiàn)有流程要客觀、完整。分析現(xiàn)有流程要基于事實(shí)和數(shù)據(jù)。（4）再造流程在再造流程階段主要完成四項(xiàng)任務(wù)：建立流程框架，設(shè)計(jì)組織結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行機(jī)制，引入信息技術(shù)，新舊業(yè)務(wù)流程切換。其中，在流程架構(gòu)中要說(shuō)明流程的范圍及清晰的邊界、并行或串行處理模式、與其他流程的層級(jí)關(guān)系、流程的輸入一處理一輸出、處理過(guò)程的控制點(diǎn)及關(guān)鍵控制指標(biāo)、輸入的提供者與輸出的使用者、成功的關(guān)鍵因素、信息流及其管理等。（5）績(jī)效評(píng)估在績(jī)效評(píng)估階段主要完成兩項(xiàng)任務(wù)：績(jī)效測(cè)評(píng)、成果推廣。新的業(yè)務(wù)流

25、程試運(yùn)行一段時(shí)間后就要對(duì)其績(jī)效進(jìn)行測(cè)評(píng)。一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)先從四個(gè)方面來(lái)評(píng)估：組織關(guān)注的目標(biāo)、顧客關(guān)注的目標(biāo)、相關(guān)組織的標(biāo)桿信息、員工的目標(biāo)。最后，從總體上測(cè)評(píng)流程價(jià)值的提升。在成果推廣上，應(yīng)強(qiáng)調(diào)流程再造前后績(jī)效的差異性，這樣更直觀、更生動(dòng)。（6）持續(xù)改進(jìn)業(yè)務(wù)流程再造方案的實(shí)施并不意味著業(yè)務(wù)流程再造的終結(jié)。企業(yè)總會(huì)不斷面臨著新的挑戰(zhàn)，這就需要對(duì)業(yè)務(wù)流程再造方案進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。流程及其類型1、流程流程是指通過(guò)生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù)為顧客創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程。流程由一系列活動(dòng)組成。組成流程的活動(dòng)又可分解為更細(xì)微的活動(dòng)，因而可稱為子流程。從這個(gè)意義上說(shuō)，流程是由子流程構(gòu)成的。流程與產(chǎn)品/服務(wù)之間的關(guān)系為：產(chǎn)品/服務(wù)是

26、流程的處理對(duì)象或結(jié)果，流程是生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù)的條件或基礎(chǔ)。對(duì)實(shí)物產(chǎn)品，可根據(jù)加工產(chǎn)品的工藝路線制定工藝流程圖。工藝流程是指利用一定的裝備，按照規(guī)定的順序?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行加工的過(guò)程。對(duì)服務(wù)或業(yè)務(wù)，可根據(jù)完成某項(xiàng)服務(wù)或業(yè)務(wù)的先后順序繪制業(yè)務(wù)流程圖。業(yè)務(wù)流程是指按照規(guī)定的順序完成某項(xiàng)業(yè)務(wù)的一系列活動(dòng)。2、流程類型可以根據(jù)一定的分類原則把流程分為不同的類型。以制造業(yè)為例，最常見(jiàn)的分類原則是生產(chǎn)的重復(fù)性。根據(jù)生產(chǎn)的重復(fù)性可把工藝流程分為四種，即單件生產(chǎn)、批量生產(chǎn)、大量生產(chǎn)和連續(xù)生產(chǎn)。（1）單件生產(chǎn)單件生產(chǎn)是指一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)很多種產(chǎn)品，每種產(chǎn)品只生產(chǎn)一件或少數(shù)幾件的生產(chǎn)組織過(guò)程，如制作影視劇、建造大樓、為超級(jí)

27、明星定制服裝等。單件生產(chǎn)多采用富有柔性的設(shè)備，并按照工藝專業(yè)化布置設(shè)備，要求工人有較高的技術(shù)水平。（2）批量生產(chǎn)批量生產(chǎn)是指一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)為數(shù)不多的幾種產(chǎn)品，每種產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)量有限的生產(chǎn)組織過(guò)程，如機(jī)械加工、書(shū)刊印刷等。批量生產(chǎn)的特點(diǎn)是當(dāng)一批產(chǎn)品（零部件）加工完畢改制另一批產(chǎn)品（零部件）時(shí)，需要重新調(diào)整設(shè)備和工藝裝備。（3）大量生產(chǎn)大量生產(chǎn)是指一定時(shí)期內(nèi)只生產(chǎn)一種或品種極少的產(chǎn)品，每種產(chǎn)品大量重復(fù)生產(chǎn)的生產(chǎn)組織過(guò)程，如汽車裝配線、飲料灌裝線等。大量生產(chǎn)多采用專業(yè)化的設(shè)備，按照產(chǎn)品專業(yè)化布置設(shè)備和工藝裝備。管理重點(diǎn)是生產(chǎn)線的平衡。（4）續(xù)生產(chǎn)連續(xù)生產(chǎn)是指一定時(shí)期內(nèi)不間斷地生產(chǎn)一種產(chǎn)品的生產(chǎn)組織過(guò)

28、程，如化工、煉鋼、制藥、發(fā)電等。連續(xù)生產(chǎn)組織的剛性強(qiáng)，要求上下游工序之間有非常高的協(xié)同關(guān)系，一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，將帶來(lái)極大的損失。服務(wù)流程設(shè)計(jì)1、服務(wù)藍(lán)圖根據(jù)服務(wù)的特點(diǎn)，顧客或多或少地會(huì)參與到服務(wù)過(guò)程中，所以只是簡(jiǎn)單地繪制業(yè)務(wù)流程圖是不夠的。經(jīng)過(guò)理論研究和實(shí)踐活動(dòng)，人們提出了一種描述服務(wù)過(guò)程的有效工具，即服務(wù)藍(lán)圖。服務(wù)藍(lán)圖就是用箭頭線把服務(wù)過(guò)程中的各項(xiàng)作業(yè)（用矩陣框或菱形框表示）按其前后順序連接起來(lái)的作業(yè)順序圖。服務(wù)藍(lán)圖是對(duì)業(yè)務(wù)流程圖的細(xì)化和擴(kuò)展。從橫向上可把服務(wù)藍(lán)圖分為四個(gè)層次，即顧客層、前臺(tái)、后臺(tái)和支持層。第一個(gè)層次描述顧客的活動(dòng)，第二個(gè)層次描述前臺(tái)服務(wù)人員的活動(dòng)，第三個(gè)層次描述后臺(tái)服務(wù)

29、人員的活動(dòng)，第四個(gè)層次描述支持單位或其他部門(mén)的活動(dòng)。從縱向上，根據(jù)特定的服務(wù)項(xiàng)目，劃分為若干階段。2、服務(wù)質(zhì)量控制為確保向顧客提供更好的服務(wù)，需要對(duì)整個(gè)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行控制。為此，可在繪制服務(wù)藍(lán)圖的基礎(chǔ)上，用圖表形式標(biāo)明整個(gè)服務(wù)過(guò)程中容易出現(xiàn)的差錯(cuò)并給出預(yù)防措施。必要時(shí)，就出現(xiàn)差錯(cuò)給顧客以相應(yīng)的承諾。通常，把容易出現(xiàn)差錯(cuò)的地方叫作“質(zhì)量控制點(diǎn)”。為最大限度地提高顧客的滿意度，可采用防差錯(cuò)設(shè)計(jì)來(lái)避免差錯(cuò)的發(fā)生。防差錯(cuò)設(shè)計(jì)是一種在作業(yè)過(guò)程中采用自動(dòng)作用、報(bào)警、提醒等手段，使作業(yè)人員不需注意或不需特別注意也不會(huì)失誤的方法。防差錯(cuò)設(shè)計(jì)是一種用途非常廣泛的技術(shù)，如防止接入錯(cuò)誤的特殊USB接口，自動(dòng)柜員機(jī)提醒

30、顧客取卡的聲光信號(hào)裝置，確?！拔⑿Ψ?wù)”而安裝在電話機(jī)上的鏡子，機(jī)場(chǎng)登記處自助式測(cè)量行李箱尺寸的設(shè)施等。服務(wù)設(shè)計(jì)的一般方法1、服務(wù)流水線制造系統(tǒng)因采用流水生產(chǎn)方式而使制造成本大為降低，在服務(wù)業(yè)也可以進(jìn)行分工并使工具和設(shè)備專業(yè)化來(lái)建立類似的流水線，這里不妨稱為“服務(wù)流水線”。為了使服務(wù)流水線方法獲得成功，必須堅(jiān)持以下四個(gè)原則。勞動(dòng)分工，把整個(gè)過(guò)程分為若干簡(jiǎn)單而具有重復(fù)性的工作；服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，盡可能把服務(wù)設(shè)計(jì)成事先設(shè)定好的常規(guī)工作，以便穩(wěn)定服務(wù)質(zhì)量；用技術(shù)代替人力，在與顧客接觸程度低的環(huán)節(jié)采取機(jī)器代替原來(lái)的手工作業(yè)，不但可以提高效率，而且可以減少差錯(cuò)；充分授權(quán)，服務(wù)一線的員工有緊急情況處置權(quán)。2、把

31、顧客作為服務(wù)主體在服務(wù)過(guò)程中，不應(yīng)把顧客作為被動(dòng)的服務(wù)對(duì)象。當(dāng)需要的時(shí)候，應(yīng)把顧客作為服務(wù)主體，即盡可能地提高顧客參與服務(wù)系統(tǒng)的程度。自助餐的盛行證明了這種方式的優(yōu)越性。技術(shù)進(jìn)步也促進(jìn)了顧客的參與，銀行系統(tǒng)的24小時(shí)自動(dòng)柜員機(jī)早已司空見(jiàn)慣，電子機(jī)票取代紙質(zhì)機(jī)票實(shí)際上在某種程度上提高了顧客的參與程度。事實(shí)上，最低工資的提高也促使服務(wù)公司積極采取這種策略。今天，賓館的門(mén)童越來(lái)越少，航空公司鼓勵(lì)旅客使用便攜的行李。3、預(yù)約與預(yù)訂顧客到達(dá)服務(wù)系統(tǒng)的隨機(jī)性導(dǎo)致服務(wù)能力難以與顧客需求完全匹配。為此，常采用預(yù)約或預(yù)訂的方法，以減少顧客的等待時(shí)間。此外，也可在需求處于淡季時(shí)，通過(guò)價(jià)格刺激來(lái)吸引顧客消費(fèi)，這實(shí)際

32、上也是一種預(yù)約，即把顧客“預(yù)約”到淡季，以平衡服務(wù)能力。排隊(duì)論概述1、排隊(duì)論要解決的問(wèn)題排隊(duì)論是1909年由丹麥工程師愛(ài)爾朗在研究電話系統(tǒng)時(shí)創(chuàng)立的。幾十年來(lái)排隊(duì)論的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，理論也日漸完善。特別是自20世紀(jì)60年代以來(lái)計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，更為排隊(duì)論的應(yīng)用開(kāi)拓了寬闊的前景。排隊(duì)論又稱隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)理論，是一門(mén)研究擁擠現(xiàn)象（排隊(duì)、等待）的科學(xué)。具體地說(shuō)，它是在研究各種排隊(duì)系統(tǒng)概率規(guī)律性的基礎(chǔ)上，解決相應(yīng)排隊(duì)系統(tǒng)的最優(yōu)設(shè)計(jì)和最優(yōu)控制問(wèn)題。排隊(duì)是日常生活和運(yùn)營(yíng)中經(jīng)常遇到的現(xiàn)象。例如，上下班搭乘公共汽車，顧客到商店購(gòu)買(mǎi)物品，患者到醫(yī)院看病，旅客到售票處購(gòu)買(mǎi)車票，學(xué)生到食堂就餐等就常常出現(xiàn)排隊(duì)和

33、等待現(xiàn)象。除了上述有形的隊(duì)列，還有大量“無(wú)形”的隊(duì)列，如若干顧客打電話到快餐公司要求送餐，如果快餐公司沒(méi)有足夠的送餐人員，顧客就只好等待。他們分散在不同的地方，形成了一個(gè)看不見(jiàn)的隊(duì)列。排隊(duì)的不一定是人，也可以是物。例如，生產(chǎn)線上等待加工的原料或半成品、等待修理的機(jī)器、等待裝卸貨物的船只、等待著陸的飛機(jī)等。2、排隊(duì)系統(tǒng)一個(gè)完整的排隊(duì)系統(tǒng)由顧客源、到達(dá)特性、排隊(duì)規(guī)則和服務(wù)機(jī)構(gòu)四個(gè)部分組成。（1）顧客源到達(dá)服務(wù)系統(tǒng)的顧客源分為有限總體和無(wú)限總體兩類。有限總體是指顧客數(shù)量是有限的，其增減會(huì)影響到為其他顧客提供服務(wù)。無(wú)限總體是指顧客數(shù)量足夠大，其增減不會(huì)顯著影響為其他顧客提供服務(wù)。（2）到達(dá)特性多數(shù)情況

34、下，顧客到達(dá)是隨機(jī)的。在排隊(duì)系統(tǒng)中，最常見(jiàn)的隨機(jī)分布是泊松分布。泊松分布是指一個(gè)事件以固定的平均瞬時(shí)速率隨機(jī)且獨(dú)立出現(xiàn)時(shí)，這個(gè)事件在單位時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的次數(shù)所呈現(xiàn)出的一種分布。泊松分布滿足以下三個(gè)條件。1）平衡性。平衡性即在長(zhǎng)度為t的時(shí)段內(nèi)，恰好到達(dá)k個(gè)顧客的概率僅與時(shí)段長(zhǎng)度有關(guān)。2）無(wú)后效性。無(wú)后效性即在任意幾個(gè)不相交的時(shí)間區(qū)間內(nèi)，各自到達(dá)的顧客數(shù)是相互獨(dú)立的。也就是說(shuō)，以前到達(dá)的顧客情況對(duì)以后顧客的到達(dá)沒(méi)有影響。顧客到達(dá)服務(wù)系統(tǒng)后的耐心程度也對(duì)運(yùn)營(yíng)管理產(chǎn)生影響。這里假設(shè)顧客有足夠的耐心，即到達(dá)服務(wù)系統(tǒng)、等待、接受服務(wù)。有些顧客則沒(méi)有足夠的耐心：如果等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，他們會(huì)因失去耐心而離開(kāi)；如果到達(dá)

35、后發(fā)現(xiàn)隊(duì)列過(guò)長(zhǎng)，他們就不再加入。3）單個(gè)性。單個(gè)性即在充分小的時(shí)段內(nèi)最多到達(dá)一個(gè)顧客。（3）排隊(duì)規(guī)則排隊(duì)規(guī)則是指決定顧客接受服務(wù)次序的準(zhǔn)則。最常用的準(zhǔn)則有先到先服務(wù)準(zhǔn)則。對(duì)某些情況，則要遵守業(yè)務(wù)時(shí)間最短者優(yōu)先準(zhǔn)則。有時(shí)甚至要遵循后到先服務(wù)準(zhǔn)則，如后進(jìn)入電梯間的乘客總是先出來(lái)，最后放到料堆上的鋼材總是先運(yùn)出，剛剛到達(dá)的軍事情報(bào)需要優(yōu)先處理等。（4）服務(wù)機(jī)構(gòu)描述服務(wù)機(jī)構(gòu)特征的主要指標(biāo)是服務(wù)時(shí)間分布。一般對(duì)每個(gè)顧客的服務(wù)時(shí)間是相互獨(dú)立的，概率分布是負(fù)指數(shù)分布?；谂抨?duì)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)分析的服務(wù)運(yùn)營(yíng)能力規(guī)劃1、與排隊(duì)有關(guān)的兩類成本與排隊(duì)有關(guān)的成本可分為兩類：與服務(wù)能力有關(guān)的成本和與等待服務(wù)有關(guān)的成本。前者是指

36、因創(chuàng)建服務(wù)能力而發(fā)生的費(fèi)用，后者是指因顧客等待而給服務(wù)系統(tǒng)帶來(lái)的費(fèi)用。與服務(wù)能力有關(guān)的成本包括：服務(wù)人員的工資、服務(wù)設(shè)施（如收款臺(tái)、售票窗口、交通工具等）的折舊費(fèi)、維修費(fèi)、管理費(fèi)等。與等待服務(wù)有關(guān)的成本包括：支付給等待服務(wù)員工（如等待工具的修理工、等待卸貨的卡車司機(jī)等）的工資；與預(yù)設(shè)等待空間（如銀行的大廳、機(jī)場(chǎng)的候機(jī)室等）有關(guān)的費(fèi)用；因顧客在接受服務(wù)前離開(kāi)隊(duì)列，甚至拒絕等待所導(dǎo)致的業(yè)務(wù)流失；商譽(yù)的降低；因排隊(duì)對(duì)其他業(yè)務(wù)所造成的干擾。顯然，與服務(wù)能力有關(guān)的成本是服務(wù)與等待服務(wù)有關(guān)的成本水平的增函數(shù)，而與等待服務(wù)有關(guān)的成本是服務(wù)水平的減函數(shù)，兩者之和是一條U形曲線。2、排隊(duì)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)分析服務(wù)機(jī)構(gòu)數(shù)越

37、多，服務(wù)水平越高，與服務(wù)能力有關(guān)的成本越高，但與等待服務(wù)有關(guān)的成本越低；服務(wù)機(jī)構(gòu)數(shù)越少，服務(wù)水平越低，與服務(wù)能力有關(guān)的成本越低，但與等待服務(wù)有關(guān)的成本越高。因此，總成本是服務(wù)機(jī)構(gòu)數(shù)的函數(shù)，并且存在一個(gè)最佳服務(wù)機(jī)構(gòu)數(shù)，此時(shí)，總成本最低。運(yùn)營(yíng)能力決策運(yùn)營(yíng)能力決策就是確定運(yùn)營(yíng)能力的總體規(guī)模及在不同地點(diǎn)的能力分配方案。毋庸置疑，所構(gòu)建或改變的能力要與需求相匹配，但從戰(zhàn)略層面上考慮，運(yùn)營(yíng)能力構(gòu)建或改變的策略、能力緩沖、外部能力的利用都是需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題。1、構(gòu)建或改變運(yùn)營(yíng)能力的策略構(gòu)建或改變運(yùn)營(yíng)能力有三種基本策略：先于需求建立能力，即超前策略；等需求到來(lái)之后再建立能力，即滯后策略；與需求同步建立能力，

38、即同步策略。（1）超前策略超前策略就是比需求提前建立或改變運(yùn)營(yíng)能力，以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的需求。對(duì)需求增加的情況，采取這種策略時(shí)，會(huì)有一些能力富余，甚至先期投入無(wú)法完全收回。但是，這種策略可使銷售損失最小化。超前策略比較適合技術(shù)密集型企業(yè)。這類企業(yè)的能力建立或改變需要一定的時(shí)間。如果滯后于需求來(lái)建立或改變能力，就會(huì)失去市場(chǎng)機(jī)會(huì)。就產(chǎn)品生命周期階段來(lái)說(shuō)，對(duì)處于成長(zhǎng)期的產(chǎn)品也傾向于采取這種策略。（2）滯后策略滯后策略是比需求延后一段時(shí)期建立或改變運(yùn)營(yíng)能力，如圖42b所示。這種策略的目標(biāo)是使運(yùn)營(yíng)成本最小，保證企業(yè)始終按照最大負(fù)荷生產(chǎn)。滯后策略適合勞動(dòng)密集型企業(yè)。這類企業(yè)的能力建立或改變相對(duì)容易。（3）同步

39、策略同步策略介于超前策略和滯后策略之間，與需求同步建立或改變能力。采用這種策略時(shí)，需要做好中長(zhǎng)期的需求預(yù)測(cè)。值得注意的是，運(yùn)營(yíng)能力的構(gòu)建或改變不可能一跳而就，需要一定的時(shí)間。而未來(lái)的需求又具有一定程度的不確定性，所以即使采取同步策略，建立或改變后形成的運(yùn)營(yíng)能力也不可能正好在時(shí)間上和數(shù)量上與需求相吻合，采取超前與滯后策略更是如此。因此運(yùn)營(yíng)能力的構(gòu)建或改變必然存在能力過(guò)?；蚰芰Σ蛔愕娘L(fēng)險(xiǎn)。如果小幅度地構(gòu)建或改變運(yùn)營(yíng)能力，會(huì)在一定程度上減少這種風(fēng)險(xiǎn)，但又涉及因頻繁改變運(yùn)營(yíng)能力而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。所以，企業(yè)應(yīng)在這兩種風(fēng)險(xiǎn)之間找一個(gè)平衡點(diǎn)。2、能力緩沖能力緩沖是指所建立或改變的運(yùn)營(yíng)能力超過(guò)需求。任何運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)都

40、不可能達(dá)到百分之百的效率，更不可能達(dá)到百分之百的利用率，所以必須建立能力緩沖。建立能力緩沖總是要有付出的。對(duì)固定投資大、經(jīng)營(yíng)范圍不易改變的企業(yè)，可以實(shí)行能力預(yù)留策略來(lái)減少能力緩沖。其做法是基礎(chǔ)建設(shè)方面形成足夠的能力，如足夠大的標(biāo)準(zhǔn)廠房、足夠的運(yùn)輸專用線、足夠的水處理設(shè)施、足夠的配電站，但只開(kāi)動(dòng)需要的負(fù)荷。主體生，產(chǎn)裝置則只建成一定的規(guī)模，待企業(yè)資金充足，而市場(chǎng)需求足夠大時(shí)再擴(kuò)大生產(chǎn)能力，并相應(yīng)地提高運(yùn)輸專用線、水處理設(shè)施、配電站的負(fù)荷。3、外部能力的利用企業(yè)在建立或改變運(yùn)營(yíng)能力時(shí)，不但要善于利用自身的資源，還要最大可能地利用外部，的資源來(lái)形成自己的能力。通常，企業(yè)在配置運(yùn)營(yíng)能力時(shí)應(yīng)在自制與外包

41、，或者設(shè)備購(gòu)買(mǎi)與租賃之間進(jìn)行利弊權(quán)衡，做出選擇。（1）自制與外包如果企業(yè)的資源充足，且利用起來(lái)具有良好的經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性，就可以自制產(chǎn)品。反之，就可以考慮外包。外包的另外一種考慮是，企業(yè)專注于自己的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，而將非核心業(yè)務(wù)委托給外部的專業(yè)公司，以降低營(yíng)運(yùn)成本，提高品質(zhì)。生產(chǎn)外包是外包的一種，是企業(yè)利用自己的核心技術(shù)專注于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，控制銷售渠道，以合同訂購(gòu)的形式把加工任務(wù)委托給其他廠家，再將所委托加工的產(chǎn)品低價(jià)買(mǎi)斷，貼上自己的品牌。OEM是企業(yè)利用外部資源的重要途徑之一。例如，蘋(píng)果公司就把富士康與和碩聯(lián)合科技作為長(zhǎng)期合作的OEM制造商。（2）設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)與租賃在運(yùn)營(yíng)能力的配置上，企業(yè)還可

42、以在設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)與租賃之間做出選擇。如果企業(yè)當(dāng)前的資金不充足，或者這種設(shè)備只使用不長(zhǎng)的時(shí)間，或不擅長(zhǎng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，或不愿意承受設(shè)備折舊，就可以以設(shè)備租賃來(lái)代替購(gòu)買(mǎi)設(shè)備。例如，企業(yè)經(jīng)常利用租賃的形式來(lái)滿足對(duì)工程機(jī)械的需要。設(shè)備租賃是指承租人按照合同約定，以按時(shí)向出租人支付租金的方式，在一定的時(shí)期內(nèi)擁有設(shè)備使用權(quán)，但不擁有所有權(quán)的資金信貸形式。設(shè)備共享可以看作一種特殊的設(shè)備租賃形式。對(duì)某些關(guān)鍵且昂貴的設(shè)備，可以建立共享機(jī)制。例如，對(duì)一些大型專項(xiàng)醫(yī)療設(shè)備，可以由幾家醫(yī)院共享使用。規(guī)劃運(yùn)營(yíng)能力的步驟1、估算對(duì)運(yùn)營(yíng)能力的需求如果以所需設(shè)備臺(tái)數(shù)表示運(yùn)營(yíng)能力，就可以根據(jù)產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)、每種產(chǎn)品所需臺(tái)時(shí)定額以及

43、設(shè)備可提供的總臺(tái)時(shí)來(lái)計(jì)算所需的運(yùn)營(yíng)能力。2、核算現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)能力與所需運(yùn)營(yíng)能力之間的差距兩者之差為零表示運(yùn)營(yíng)能力需求與供給平衡，為正數(shù)表示運(yùn)營(yíng)能力過(guò)剩，為負(fù)數(shù)表示運(yùn)營(yíng)能力不足。每一個(gè)投入一轉(zhuǎn)換一產(chǎn)出過(guò)程都會(huì)涉及幾個(gè)環(huán)節(jié)或步驟，并且需要多種資源。在核算運(yùn)營(yíng)能力的差距時(shí)，應(yīng)首先確定瓶頸環(huán)節(jié)在特殊設(shè)備、特殊工種等關(guān)鍵資源方面的差距。3、調(diào)整運(yùn)營(yíng)能力根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)能力與所需運(yùn)營(yíng)能力之間的差距，采取超前、滯后或同步策略對(duì)運(yùn)營(yíng)能力做出相應(yīng)調(diào)整，并給出若干候選方案。對(duì)于暫時(shí)或短期的能力需求，加班、招聘臨時(shí)工或簽訂外包合同是要首先考慮的方案；能力過(guò)剩時(shí)，則減少工作時(shí)間、解聘臨時(shí)工或終止外包合同。4、評(píng)價(jià)運(yùn)營(yíng)能力方案

44、對(duì)候選方案以定量分析為主，輔以定性分析，選擇經(jīng)濟(jì)可行的方案。定性分析主要考慮方案與相關(guān)業(yè)務(wù)的適應(yīng)性、需求的不確定性、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的反應(yīng)程度、技術(shù)創(chuàng)新的可能性等。定量分析以收益分析為主。常用的評(píng)價(jià)方法有盈虧平衡分析法、回收期法、現(xiàn)值法、內(nèi)部報(bào)酬率法以及決策論。5、實(shí)施方案對(duì)所確定的最優(yōu)運(yùn)營(yíng)能力方案，從資金、技術(shù)、人員等方面給予保障，并確定實(shí)施進(jìn)度。6、測(cè)評(píng)實(shí)施效果把實(shí)施效果同期初目標(biāo)進(jìn)行對(duì)比。如果存在差距，分析所存在的問(wèn)題并進(jìn)行整改。經(jīng)濟(jì)收益分析（一）生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案本期項(xiàng)目所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)均以近期物價(jià)水平為基礎(chǔ)，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素，只考慮裝產(chǎn)品及服務(wù)相對(duì)價(jià)格變化，同時(shí)，假設(shè)當(dāng)年裝產(chǎn)品及服

45、務(wù)產(chǎn)量等于當(dāng)年產(chǎn)品銷售量。（二）項(xiàng)目計(jì)算期及達(dá)產(chǎn)計(jì)劃的確定為了更加直觀的體現(xiàn)項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)情況，本期項(xiàng)目計(jì)算期為10年，其中建設(shè)期2年（24個(gè)月），運(yùn)營(yíng)期8年。項(xiàng)目自投入運(yùn)營(yíng)后逐年提高運(yùn)營(yíng)能力直至達(dá)到預(yù)期規(guī)劃目標(biāo)，即滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。（三）營(yíng)業(yè)收入估算本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12600.00萬(wàn)元；具體測(cè)算數(shù)據(jù)詳見(jiàn)營(yíng)業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表所示。營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營(yíng)業(yè)收入0.009450.0010710.0012600.002增值稅0.00423.38479.83494.112.1銷項(xiàng)稅0.001228.501392

46、.301638.002.2進(jìn)項(xiàng)稅0.00805.12912.471143.893稅金及附加0.0050.8157.5859.293.1城建稅0.0029.6433.5934.593.2教育費(fèi)附加0.0012.7014.3914.823.3地方教育附加0.008.479.609.88（二）達(dá)產(chǎn)年增值稅估算根據(jù)中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例的規(guī)定和關(guān)于全國(guó)實(shí)施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問(wèn)題的通知及相關(guān)規(guī)定，本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳納增值稅計(jì)算如下：達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=494.11萬(wàn)元。（三）綜合總成本費(fèi)用估算本期項(xiàng)目總成本費(fèi)用主要包括外購(gòu)原材料費(fèi)、外購(gòu)燃料動(dòng)力費(fèi)、工資及福利費(fèi)、修理費(fèi)、其他費(fèi)用（

47、其他制造費(fèi)用、其他管理費(fèi)用、其他營(yíng)業(yè)費(fèi)用）、折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)和利息支出等。本期項(xiàng)目年綜合總成本費(fèi)用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費(fèi)用為基點(diǎn)進(jìn)行，根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時(shí)，按達(dá)產(chǎn)年經(jīng)營(yíng)能力計(jì)算，本期項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用10245.80萬(wàn)元，其中：可變成本8711.00萬(wàn)元，固定成本1534.80萬(wàn)元。達(dá)產(chǎn)年項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)成本9884.31萬(wàn)元。具體測(cè)算數(shù)據(jù)詳見(jiàn)綜合總成本費(fèi)用估算表所示。綜合總成本費(fèi)用估算表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料費(fèi)0.006193.227018.998257.632工資及福利費(fèi)0.00453.37453.37453.373修理費(fèi)0.001

48、25.08125.08125.084其他費(fèi)用0.001048.231048.231048.234.1其他制造費(fèi)用0.00100.70100.70100.704.2其他管理費(fèi)用0.0086.4086.4086.404.3其他營(yíng)業(yè)費(fèi)用0.00861.13861.13861.135經(jīng)營(yíng)成本0.007819.908645.679884.316折舊費(fèi)0.00255.82255.82255.827攤銷費(fèi)0.007.107.107.108利息支出0.0098.5798.5798.579總成本費(fèi)用0.008181.399007.1610245.809.1其中：固定成本0.001534.801534.80153

49、4.809.2可變成本0.006646.597472.368711.00（四）稅金及附加本期項(xiàng)目稅金及附加主要包括城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和地方教育附加。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納稅金及附加59.29萬(wàn)元。（五）利潤(rùn)總額及企業(yè)所得稅根據(jù)國(guó)家有關(guān)稅收政策規(guī)定，本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年利潤(rùn)總額（PFO）：利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-稅金及附加=2294.91（萬(wàn)元）。企業(yè)所得稅稅率按25.00%計(jì)征，根據(jù)規(guī)定本期項(xiàng)目應(yīng)繳納企業(yè)所得稅，達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納企業(yè)所得稅：企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=2294.9125.00%=573.73（萬(wàn)元）。（六）利潤(rùn)及利潤(rùn)分配該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2294

50、.91萬(wàn)元，繳納企業(yè)所得稅573.73萬(wàn)元，其正常經(jīng)營(yíng)年份凈利潤(rùn)：凈利潤(rùn)=達(dá)產(chǎn)年利潤(rùn)總額-企業(yè)所得稅=2294.91-573.73=1721.18（萬(wàn)元）。利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營(yíng)業(yè)收入0.009450.0010710.0012600.002稅金及附加0.0050.8157.5859.293總成本費(fèi)用0.008181.399007.1610245.804利潤(rùn)總額0.001217.801645.262294.915應(yīng)納所得稅額0.001217.801645.262294.916所得稅0.00304.45411.31573.737凈利潤(rùn)0.00913.3

51、51233.951721.188期初未分配利潤(rùn)0.000.00822.011850.379可供分配的利潤(rùn)0.00913.352055.973571.5510法定盈余公積金0.0091.34205.60357.1511可供分配的利潤(rùn)0.00822.011850.373214.3912未分配利潤(rùn)0.00822.011850.373214.3913息稅前利潤(rùn)0.001620.822155.142967.21（四）財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（所得稅后）項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR），系指項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)為零時(shí)的折現(xiàn)率，本期項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為：財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）=20.84%。本期

52、項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率20.84%，高于行業(yè)基準(zhǔn)內(nèi)部收益率，表明本期項(xiàng)目對(duì)所占用資金的回收能力要大于同行業(yè)占用資金的平均水平，投資使用效率較高。（五）財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（所得稅后）所得稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV）系指項(xiàng)目按設(shè)定的折現(xiàn)率，計(jì)算項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期內(nèi)各年現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和：財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV）=2528.02（萬(wàn)元）。以上計(jì)算結(jié)果表明，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2528.02萬(wàn)元（大于0），說(shuō)明本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力，在財(cái)務(wù)上是可以接受的。（六）投資回收期（所得稅后）投資回收期是指以項(xiàng)目的凈收益抵償全部投資所需要的時(shí)間，是財(cái)務(wù)上投資回收能力的主要靜態(tài)指標(biāo)；全部投資回收期（Pt）=（累計(jì)現(xiàn)金流量開(kāi)始出現(xiàn)正值年份數(shù)）-1+上年累計(jì)現(xiàn)金凈流量的絕對(duì)值/當(dāng)年凈現(xiàn)金流量，本期項(xiàng)目投資回收期：投資回收期（Pt）=5.93年。本期項(xiàng)目全部投資回收期5.93年，要小于行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期，說(shuō)明項(xiàng)目投資回收能力高于同行業(yè)的平均水平，這表明項(xiàng)目的投資能夠及時(shí)回收，盈利能力較強(qiáng)，故投資風(fēng)險(xiǎn)性相對(duì)較小。項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1現(xiàn)金流入0.000.009450.0010710.0012600.001.1營(yíng)業(yè)收入0.000.009450.0010710.0012600.002現(xiàn)金流出2474.06