公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急管理系統(tǒng)建設(shè)方案_第1頁(yè)
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè) 公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急管理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)方案2020年3月一、項(xiàng)目背景AA公路管理局路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急管理系統(tǒng),廣泛應(yīng)用信息采集、融合、分析、預(yù)警,以及管理調(diào)度指揮等先進(jìn)技術(shù)手段,采集整合公路數(shù)據(jù)資源,建設(shè)全省路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和應(yīng)急事件預(yù)警系統(tǒng);整合公路行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù),建設(shè)公路應(yīng)急處置指揮調(diào)度系統(tǒng),構(gòu)建省級(jí)公路應(yīng)急指揮平臺(tái),補(bǔ)齊公路行業(yè)在路網(wǎng)管理和應(yīng)急處置指揮方面的短板,打通國(guó)家-省-市-縣路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置指揮調(diào)度體系中的省級(jí)瓶頸,實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)運(yùn)行可視、可測(cè)、可控,應(yīng)急事

2、件處置高效,應(yīng)急處置指揮調(diào)度體系貫通聯(lián)動(dòng),公眾出行服務(wù)優(yōu)質(zhì);同時(shí),強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用,為公路執(zhí)法監(jiān)管、管理決策提供輔助支持。全面構(gòu)建全省統(tǒng)一、全路網(wǎng)覆蓋、省市縣聯(lián)通、業(yè)務(wù)涵蓋、功能完整、管理動(dòng)態(tài)、信息即時(shí)、指揮直達(dá)的全省公路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)管理智能化、應(yīng)急處置高效化、公共服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、輔助決策科學(xué)化。二、項(xiàng)目建設(shè)方案及內(nèi)容(一)建設(shè)目標(biāo)根據(jù)全省公路應(yīng)急體系建設(shè)總體布局,遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、分步實(shí)施、逐步完善的原則,建設(shè)涵蓋路網(wǎng)監(jiān)控、應(yīng)急指揮、信息傳報(bào)、輔助決策功能的公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng),同步建設(shè)省級(jí)公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置中心,完善相關(guān)路網(wǎng)管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)省市縣三級(jí)平臺(tái)互聯(lián)互

3、通。(二)基本功能1路網(wǎng)監(jiān)控功能通過接入外場(chǎng)固定視頻監(jiān)控,巡查車輛、單兵裝備等移動(dòng)視頻監(jiān)控和無(wú)人機(jī)視頻監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)“三位一體”路網(wǎng)視頻監(jiān)控,同時(shí)接入橋梁、隧道、路面、邊坡技術(shù)狀況,交調(diào)、收費(fèi)流量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),遠(yuǎn)程監(jiān)控監(jiān)測(cè)路網(wǎng)運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路運(yùn)行異常、突發(fā)情況,并根據(jù)事件分級(jí)生成相應(yīng)的預(yù)警建議。普通國(guó)省道監(jiān)控視頻信息由外場(chǎng)監(jiān)控設(shè)施接入縣級(jí)公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺(tái);市級(jí)公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺(tái)對(duì)轄區(qū)內(nèi)高速公路及其附屬設(shè)施實(shí)行監(jiān)控,并接入縣級(jí)平臺(tái)傳送的普通國(guó)省道監(jiān)控信息;高速公路監(jiān)控視頻信息由高速公路經(jīng)營(yíng)單位的監(jiān)控中心接入市級(jí)公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺(tái)。2.1應(yīng)急信息處理對(duì)應(yīng)急事件相關(guān)信息進(jìn)行記錄和處

4、理,值守人員值班計(jì)劃制訂,值班人員管理,交接班日志登記管理。具體為值守人員對(duì)監(jiān)測(cè)到的預(yù)警事件進(jìn)行值守填報(bào),對(duì)填報(bào)的內(nèi)容進(jìn)行類型劃分和預(yù)警等級(jí)初判,把初判的信息發(fā)送給負(fù)責(zé)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。2.2應(yīng)急資源調(diào)度對(duì)區(qū)域內(nèi)應(yīng)急隊(duì)伍、物資、裝備等應(yīng)急資源進(jìn)行數(shù)字化管理;通過地理信息系統(tǒng)對(duì)應(yīng)急事件周邊區(qū)域應(yīng)急資源進(jìn)行動(dòng)態(tài)、靜態(tài)定位、快速查詢、管理調(diào)度;對(duì)各類公路應(yīng)急預(yù)案及處置流程進(jìn)行數(shù)字化管理。2.3應(yīng)急處置指揮根據(jù)各級(jí)、各類公路應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急處置流程,通過視頻、語(yǔ)音系統(tǒng)對(duì)應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分級(jí)處置和遠(yuǎn)程指揮。2.4應(yīng)急處置評(píng)估通過對(duì)應(yīng)急處置過程信息的記錄和總結(jié),實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)急處置效果評(píng)估、應(yīng)急處置能力評(píng)估、災(zāi)害損失的

5、分析和評(píng)估。3.信息傳報(bào)功能滿足公路應(yīng)急事件信息傳報(bào),按照相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案及要求,編寫調(diào)度、報(bào)送指令,并經(jīng)審核后向有關(guān)部門和單位傳報(bào)。4.輔助決策功能對(duì)公路行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、應(yīng)急資源數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與挖掘,為公路行業(yè)管理與決策、社會(huì)公眾服務(wù)提供數(shù)據(jù)支持。4.1.數(shù)據(jù)可視化基于地理信息系統(tǒng)路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)以及各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),通過統(tǒng)計(jì)分析,利用統(tǒng)計(jì)報(bào)表、圖表等實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)可視化”。統(tǒng)計(jì)分析的數(shù)據(jù)包括:基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù),包括公路路面狀況、橋梁隧道技術(shù)狀況等信息;路網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),包括外場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、超限、交通流量擁堵等信息;應(yīng)急資源數(shù)據(jù),包括公路應(yīng)急保障基地、應(yīng)急物資、應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急專家;以及公

6、路應(yīng)急事件、安全生產(chǎn)事故、應(yīng)急災(zāi)害損失與搶通情況、公路受災(zāi)及通阻情況等信息。4.2.輔助決策根據(jù)公路行業(yè)各業(yè)務(wù)需求,基于上述各數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)分析,為行業(yè)決策提供輔助。(三)主要建設(shè)內(nèi)容1建成省市縣三級(jí)統(tǒng)一應(yīng)用的路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置系統(tǒng)按照部省有關(guān)功能要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),搭建與部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心、省綜合交通應(yīng)急指揮平臺(tái)數(shù)據(jù)共享,省、市、縣三級(jí)公路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置共用的應(yīng)用系統(tǒng),包括公路設(shè)施管理系統(tǒng)、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)、應(yīng)急處置與指揮系統(tǒng)、行業(yè)輔助決策系統(tǒng)、移動(dòng)終端應(yīng)用系統(tǒng)、信息傳報(bào)管理系統(tǒng)等。通過公路地理信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)AA公路網(wǎng)運(yùn)行“一張圖”,實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)以及各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的可視化管

7、控,對(duì)獲取的公路路網(wǎng)運(yùn)行、公路應(yīng)急事件等信息進(jìn)行分析與報(bào)告、預(yù)測(cè)與預(yù)警,為省、市、縣公路應(yīng)急管理提供技術(shù)支撐。2建設(shè)應(yīng)急處置系統(tǒng)支撐平臺(tái)定制開發(fā)數(shù)據(jù)交換與共享平臺(tái)、數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)、視頻管理子系統(tǒng)、定制開發(fā)公路地理信息子系統(tǒng)、統(tǒng)一認(rèn)證門戶子系統(tǒng)等,采購(gòu)應(yīng)用服務(wù)中間件、數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件、GIS基礎(chǔ)支撐軟件產(chǎn)品、企業(yè)服務(wù)總線、CMS內(nèi)容管理系統(tǒng)、通訊集成平臺(tái)軟件構(gòu)建應(yīng)急處置系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境。3建設(shè)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置平臺(tái)(中心)配套設(shè)施利用省局現(xiàn)有指揮室局部改造形成省級(jí)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置平臺(tái)(中心),增加核心服務(wù)器、流媒體服務(wù)器、防火墻、路由器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、視頻聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施、信息數(shù)據(jù)采集匯總(公路基

8、礎(chǔ)數(shù)據(jù)、空間數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、應(yīng)急數(shù)據(jù))、音響設(shè)備等配套設(shè)施設(shè)備。4整合全省公路數(shù)據(jù)資源對(duì)全省路網(wǎng)、各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)及交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳等綜合應(yīng)急處置系統(tǒng)接入數(shù)據(jù)匯聚應(yīng)用,形成系統(tǒng)、全面、多維度的公路網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù),建設(shè)全省公路基礎(chǔ)、路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)、應(yīng)急資源等數(shù)據(jù)庫(kù),以AA公路行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元集(浙公路20135號(hào)印發(fā))為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效整合,通過數(shù)據(jù)交換協(xié)議,實(shí)現(xiàn)全省路網(wǎng)運(yùn)行、應(yīng)急處置信息數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和資源共享。5搭建應(yīng)急指揮專線為實(shí)現(xiàn)省、市平臺(tái)的互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享,滿足視音頻、指令信息的上傳下達(dá)和全路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控、應(yīng)急處置視頻會(huì)商、遠(yuǎn)程指揮等功能,租用運(yùn)營(yíng)商的通信線路資源搭建省、市公

9、路應(yīng)急處置平臺(tái)通信專線,并對(duì)應(yīng)急指揮專線進(jìn)行詳細(xì)的邏輯設(shè)計(jì),包括拓?fù)湓O(shè)計(jì)、地址設(shè)計(jì)、VLAN劃分、針對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行QOS部署、網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)劃設(shè)計(jì)等。6制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范在充分借鑒國(guó)家及省級(jí)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的基礎(chǔ)上,遵循可操作性、科學(xué)性、可拓展性和可共享性等原則,建設(shè)涵蓋公路信息資源交換、通訊協(xié)議、應(yīng)用服務(wù)、系統(tǒng)集成方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。(四)建設(shè)期本項(xiàng)目建設(shè)期6個(gè)月。(一)系統(tǒng)整體架構(gòu)1.應(yīng)用服務(wù)層包含路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與預(yù)警、應(yīng)急處置與指揮、行業(yè)輔助決策、信息服務(wù)管理;2.應(yīng)用支撐層數(shù)據(jù)交換與共享、地理信息服務(wù)平臺(tái)、視頻管理平臺(tái)、統(tǒng)一認(rèn)證平臺(tái)、集成通訊平臺(tái);3.公路數(shù)據(jù)資源中心公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、路網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)

10、、應(yīng)急資源數(shù)據(jù);4.公路外場(chǎng)終端視頻監(jiān)控設(shè)備、交調(diào)設(shè)備、橋隧監(jiān)測(cè)設(shè)備、超限監(jiān)測(cè)設(shè)備等;5.基礎(chǔ)資源層包含服務(wù)器、存儲(chǔ)、流媒體服務(wù)器等;6.系統(tǒng)穩(wěn)定性本項(xiàng)目建設(shè)的系統(tǒng),可用性要求較高,核心系統(tǒng)可用性A=MTBF(平均無(wú)故障工作時(shí)間)/(MTBF+ MTTR(平均維修時(shí)間)至少為99.999%,系統(tǒng)需要確保7*24小時(shí)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。其余系統(tǒng)要求一般,達(dá)到99.9%即可。7.系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間根據(jù)工程心理學(xué)的相關(guān)理論,考慮到不同類型用戶對(duì)響應(yīng)時(shí)間的忍耐程度,結(jié)合安全暢通和應(yīng)急管理業(yè)務(wù)對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間的要求,綜合查詢和分析要求系統(tǒng)1S內(nèi)輸出結(jié)果并展示給用戶8.網(wǎng)絡(luò)傳輸性能 采用運(yùn)營(yíng)商提供的SDH標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò),要求網(wǎng)

11、絡(luò)保持24小時(shí)連通,數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延小于100ms,且省到地市成環(huán),帶寬不小于200MB。9.系統(tǒng)的存儲(chǔ):根據(jù)公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與服務(wù)暫行技術(shù)要求中對(duì)省級(jí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)要求來規(guī)定本平臺(tái)建設(shè):路網(wǎng)平臺(tái)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)不少于3年,備份存期不少于5年;對(duì)需要存儲(chǔ)的視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)不少于1周,備份存期不少于1年。10.系統(tǒng)訪問(1)系統(tǒng)用戶訪問量:系統(tǒng)需支持同時(shí)在線用戶數(shù)不少于1000個(gè);(2)并發(fā)訪問人數(shù): 系統(tǒng)需支持同時(shí)訪問用戶數(shù)不少于50個(gè);(3)視頻訪問數(shù):能夠滿足20個(gè)用戶同時(shí)并發(fā)40路觀看視頻;省公路應(yīng)急指揮中心平臺(tái)客戶端并發(fā)5路以上,固定上屏幕48路以上。(4)移動(dòng)終端接入視頻路數(shù):?jiǎn)蝹€(gè)終端支持20路同時(shí)并發(fā)。1

12、1.系統(tǒng)安全保密性本次工程系統(tǒng)安全總體上需要遵循信息系統(tǒng)等級(jí)保護(hù)第二級(jí)的規(guī)范要求進(jìn)行建設(shè)。12.系統(tǒng)第三方測(cè)試根據(jù)國(guó)家發(fā)改委對(duì)信息化系統(tǒng)建設(shè)的相關(guān)文件要求,本次工程系統(tǒng)測(cè)評(píng)工作需由建設(shè)單位及監(jiān)理單位認(rèn)可,且由中標(biāo)人委托的具備全國(guó)信息系統(tǒng)資質(zhì)的軟件測(cè)評(píng)和安全測(cè)評(píng)的第三方測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé),并在系統(tǒng)通過測(cè)試后需出具合法的信息系統(tǒng)綜合測(cè)評(píng)報(bào)告。13.系統(tǒng)可擴(kuò)展性 隨著公路行業(yè)的不斷發(fā)展,管理部門也將不斷產(chǎn)生新的需求。應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)不可能一步到位,這就需要在發(fā)展過程中不斷完善。因此在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和建設(shè)上要充分考慮今后一段時(shí)期內(nèi)的拓展需要,考慮與省、市級(jí)路網(wǎng)管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)交換共享需求,為平臺(tái)升級(jí)奠定技術(shù)積累。(二

13、)應(yīng)用軟件系統(tǒng)1. 路網(wǎng)設(shè)施管理系統(tǒng)通過接入外場(chǎng)固定監(jiān)控、巡查車輛、單兵裝備、無(wú)人機(jī)等移動(dòng)監(jiān)控,及既有業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的橋梁、隧道、路面、邊坡技術(shù)狀況,交調(diào)、收費(fèi)流量監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)“三位一體”路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路運(yùn)行異常、突發(fā)情況,并根據(jù)事件分級(jí)生成相應(yīng)的預(yù)警建議,并對(duì)公路重要設(shè)施信息、路網(wǎng)運(yùn)行事件信息、應(yīng)急資源等,通過一張圖的形式,實(shí)現(xiàn)在電子地圖上動(dòng)態(tài)顯示、標(biāo)注、統(tǒng)計(jì)、分析、查詢。(1)路網(wǎng)基本信息管理利用地理信息技術(shù),在電子地圖上對(duì)公路重要設(shè)施信息進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、編輯、整合、入庫(kù)和管理操作,實(shí)現(xiàn)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的空間位置信息、基礎(chǔ)屬性信息、技術(shù)狀況信息的集中展現(xiàn)和可視化管理。(2)路網(wǎng)設(shè)施信息管理對(duì)

14、路面、橋梁、隧道、涵洞及收費(fèi)站、交調(diào)站、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)管理中心、應(yīng)急指揮中心、治超站點(diǎn)、治超站點(diǎn)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)等安全、管理、服務(wù)設(shè)施的技術(shù)狀況及基礎(chǔ)信息進(jìn)行標(biāo)記、展示,并實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)分析查詢;同時(shí)對(duì)國(guó)省道易災(zāi)毀點(diǎn)段進(jìn)行三維建模,并在電子地圖上標(biāo)記、展示,對(duì)橋梁、隧道、大型邊坡以及沿線附屬設(shè)施建立基于二維碼的信息管理系統(tǒng)供管理人員使用。三維實(shí)景模型重建,要求:1)應(yīng)用無(wú)人機(jī)低空遙感技術(shù)2)應(yīng)用傾斜攝影測(cè)量技術(shù)3)重點(diǎn)的區(qū)域三維模型實(shí)景重建要求:比例尺精度達(dá)到1:500;暨地面實(shí)際測(cè)量精度小于等于5cm;4)可以實(shí)現(xiàn)空三成果輸出到傳統(tǒng)測(cè)量軟件系統(tǒng)(如:INPHO、Leica LPS等)5)支持.EXIF

15、元信息自動(dòng)讀?。℅PS 標(biāo)簽信息、焦距、像素尺寸、傳感器類型等信息自動(dòng)讀?。?;控制點(diǎn)編輯(控制點(diǎn)點(diǎn)位預(yù)測(cè)支持,支持全球 EPSG 標(biāo)準(zhǔn)坐標(biāo)系統(tǒng):包括地理坐標(biāo)系統(tǒng)、投影坐標(biāo)系統(tǒng)、笛卡爾坐標(biāo)系統(tǒng));6)支持以 xml/xls/xlsx/txt 格式導(dǎo)入外部定位信息(包括 INS 系統(tǒng)數(shù)據(jù)或者第三方軟件的空三計(jì)算成果);7)支持輸出 OBJ 格式模型至第三方工具進(jìn)行人工修飾,并將人工修飾后的模型導(dǎo)入軟件再進(jìn)行自動(dòng)紋理映射和模型替換;8)支持輸出 TDOM(真正射影像)成果,TIFF/Geo TIFF、JPEG、KML super-overlay 等格式; 9)支持輸出 DSM(數(shù)字表面模型)成果,T

16、IFF/Geo TIFF、ESRI ASCII raster/ASC、XYZ 等格式; 10)支持生成帶有多細(xì)節(jié)層次和分頁(yè)優(yōu)化的三維模型數(shù)據(jù),能夠輸出包括 i3s、3mx、s3c、ESRI i3s、osgb、fbx、STL、dae、Google KML 等通用兼容三維模型格式,支持導(dǎo)入包括超圖 SuperMap、Bentley MicroStation、 ESRI ARCGIS、 偉景行 Citymaker、SpacEye3D等多種主流三維 GIS 應(yīng)用平臺(tái);(3)路網(wǎng)技術(shù)指標(biāo)管理國(guó)省道路線編號(hào)、里程樁號(hào)、技術(shù)等級(jí)、行車速度(含運(yùn)行速度)、橫斷面形式等技術(shù)指標(biāo),在地圖上標(biāo)記、展示、統(tǒng)計(jì)、分析、

17、查詢。(4)應(yīng)急資源信息管理對(duì)全省公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保障力量(應(yīng)急指揮中心、搶險(xiǎn)中心、隊(duì)伍、設(shè)備、物資等)進(jìn)行標(biāo)記、展示、統(tǒng)計(jì)、分析、查詢。2.路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)(1)路網(wǎng)視頻監(jiān)控接入既有路網(wǎng)固定監(jiān)控視頻、巡查車輛、單兵設(shè)備、無(wú)人機(jī)等移動(dòng)監(jiān)控視頻,實(shí)現(xiàn)對(duì)路網(wǎng)運(yùn)行的視頻監(jiān)測(cè)。(2)路網(wǎng)突發(fā)事件、異常情況監(jiān)控根據(jù)應(yīng)急指揮中心值守人員、巡查人員、搶險(xiǎn)人員錄入發(fā)現(xiàn)的路網(wǎng)運(yùn)行突發(fā)事件、異常情況信息,系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)路網(wǎng)運(yùn)行異常情況、突發(fā)事件的監(jiān)控,并對(duì)路網(wǎng)突發(fā)事件、異常情況進(jìn)行電子標(biāo)記,及時(shí)發(fā)出有關(guān)事件描述的警示提醒框。(3)路網(wǎng)通阻情況監(jiān)控通過接入既有交調(diào)站、收費(fèi)站的運(yùn)行監(jiān)控信息,以及巡查人員、指揮中心值守

18、人員人工錄入的路網(wǎng)運(yùn)行情況,并獲取市縣應(yīng)急指揮平臺(tái)傳報(bào)的通阻情況,預(yù)留公安交警指揮中心和高德、百度等商業(yè)平臺(tái)地圖通阻數(shù)據(jù)接口,實(shí)現(xiàn)對(duì)路網(wǎng)通阻情況進(jìn)行監(jiān)控。(4)重要設(shè)施技術(shù)狀況監(jiān)控通過接入既有橋隧管理系統(tǒng)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息,對(duì)公路重要附屬設(shè)施技術(shù)狀況進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)選擇特大橋梁、大型危險(xiǎn)邊坡實(shí)時(shí)監(jiān)控接入已設(shè)置的傳感設(shè)備及數(shù)據(jù)。對(duì)上述路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控情況通過地理信息電子地圖進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)記、展示、統(tǒng)計(jì)、查詢,外場(chǎng)設(shè)備直接按其位置信息標(biāo)注在電子地圖上,并通過應(yīng)急指揮平臺(tái)及移動(dòng)終端點(diǎn)擊設(shè)備視頻可以查看當(dāng)前位置的視頻信息。 對(duì)全省國(guó)省道干線公路固定視頻監(jiān)控應(yīng)設(shè)未設(shè)點(diǎn)位進(jìn)行設(shè)計(jì);對(duì)規(guī)劃國(guó)省道干線公路固定監(jiān)控視頻、交

19、調(diào)站及其他監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行遠(yuǎn)期布局規(guī)劃。3.應(yīng)急處置與指揮系統(tǒng)對(duì)獲取的公路路網(wǎng)運(yùn)行、公路突發(fā)事件及異常情況等信息進(jìn)行分析與報(bào)告、預(yù)測(cè)與預(yù)警,通過視頻、語(yǔ)音終端以及應(yīng)急指揮平臺(tái)對(duì)應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程處置指揮,實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件及異常情況信息全程記錄跟蹤,實(shí)現(xiàn)處置情況接收處理、綜合顯示、信息分發(fā),實(shí)現(xiàn)應(yīng)急隊(duì)伍、物資裝備的調(diào)度和部署,實(shí)現(xiàn)指令跟蹤、執(zhí)行反饋、過程監(jiān)督、效果評(píng)估等指揮功能。(1)信息處理及預(yù)警對(duì)突發(fā)事件、異常情況相關(guān)信息進(jìn)行記錄,并將系統(tǒng)監(jiān)測(cè)或獲取到的突發(fā)事件、異常情況信息進(jìn)行類型劃分和預(yù)警等級(jí)初判并提示。(2)突發(fā)事件應(yīng)急處置根據(jù)獲取的突發(fā)事件、異常情況信息及預(yù)警提示信息,匹配相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案和處

20、置流程,發(fā)布應(yīng)急預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)及指揮調(diào)度等指令,通過音視頻遠(yuǎn)程終端或指揮平臺(tái)在線指揮調(diào)度、接受指令,信息傳遞、接收。1)根據(jù)獲取的突發(fā)事件、異常情況信息及預(yù)警提示信息,匹配相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案和處置流程;2)通過地理信息系統(tǒng),按應(yīng)急力量1.5小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)為輻射半徑圈定并標(biāo)注、顯示事件發(fā)生區(qū)域的公路應(yīng)急力量(隊(duì)伍、設(shè)備、物資等);3)根據(jù)事件類型自動(dòng)匹配搶險(xiǎn)設(shè)備的選擇建議;4)結(jié)合周邊路網(wǎng)通阻情況和設(shè)備行進(jìn)速度給出最短時(shí)間到達(dá)事件現(xiàn)場(chǎng)的的通行路線方案;5)通過系統(tǒng)信息傳報(bào)和音視頻遠(yuǎn)程終端或指揮平臺(tái),實(shí)現(xiàn)在線調(diào)度指揮、接受指令,信息傳遞、接收。應(yīng)急力量的調(diào)度指揮包括應(yīng)急搶險(xiǎn)中心、應(yīng)急物資、應(yīng)急裝備、應(yīng)急隊(duì)

21、伍、專家等信息管理及調(diào)度功能。該模塊科實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件、異常情況周邊應(yīng)急力量基于“一張圖”的快速檢索和動(dòng)態(tài)/靜態(tài)定位;可對(duì)各類公路應(yīng)急預(yù)案及處置流程進(jìn)行數(shù)字化管理,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急情況下智能化匹配方案;可在線接受指令、實(shí)時(shí)回饋信息;可實(shí)現(xiàn)省、市、縣三級(jí)相關(guān)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一管理和查詢;可按應(yīng)急組織體系,實(shí)現(xiàn)分級(jí)管理和指揮調(diào)度;可實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、移動(dòng)車載設(shè)備、應(yīng)急隊(duì)伍單兵設(shè)備的視頻攝像機(jī)等前端設(shè)備的遠(yuǎn)程通信連接(包括視頻圖像實(shí)時(shí)播放,與應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍之間進(jìn)行語(yǔ)音實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程通訊)。(3)應(yīng)急處置評(píng)估通過對(duì)應(yīng)急處置全過程跟蹤記錄、信息收集匯總、統(tǒng)計(jì)分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)災(zāi)害損失、處置效果和應(yīng)急組織體系、應(yīng)急處置能力的分析

22、和評(píng)估。(4)應(yīng)急預(yù)案管理現(xiàn)有各類應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急處置過程中現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行匯集分類建檔,形成相應(yīng)的電子檔案,實(shí)現(xiàn)日常查詢及突發(fā)事件、異常情況處置過程中的自動(dòng)匹配。(5)應(yīng)急演練管理用于輔助應(yīng)急管理人員開展日常的培訓(xùn)、演練工作。功能主要包括應(yīng)急演練現(xiàn)場(chǎng)交互、應(yīng)急培訓(xùn)演練計(jì)劃制定、培訓(xùn)課程設(shè)置、虛擬演練、應(yīng)急處置人員演練和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等。(6)應(yīng)急知識(shí)管理實(shí)現(xiàn)各類應(yīng)急知識(shí)、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急案例等信息的建檔、查詢、更新管理等功能實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸應(yīng)急處置事件中的基本常識(shí)、常用處置技術(shù)措施及手段等相關(guān)安全應(yīng)急知識(shí)庫(kù)管理。實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案/案例的錄入、應(yīng)急預(yù)案/案例索引的建立、應(yīng)急預(yù)案/案例的更新管理。知識(shí)庫(kù)中存放與應(yīng)

23、急相關(guān)的各種信息資源以及交通行業(yè)相關(guān)聯(lián)的技術(shù)知識(shí)、管理知識(shí)等,為應(yīng)急處置過程提供信息保證,知識(shí)庫(kù)管理功能提供對(duì)知識(shí)庫(kù)的新增、修改、刪除、查詢功能,能夠按照類別、時(shí)間等進(jìn)行檢索。4.信息傳報(bào)系統(tǒng)信息匯集和發(fā)布系統(tǒng)既需要直接對(duì)內(nèi)部工作人員發(fā)布,也需要對(duì)外場(chǎng)工作人員、設(shè)備發(fā)布指令,同時(shí)要滿足多種渠道發(fā)布最新的路網(wǎng)信息和調(diào)度監(jiān)控信息。本信息傳報(bào)系統(tǒng)要與交通運(yùn)輸部路況信息管理系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接并支持客戶端的同步填報(bào)。信息匯集能將指揮平臺(tái)各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)間交換、交互或?qū)ν猓▋?nèi)部工作人員、外場(chǎng)設(shè)備)要發(fā)布指令的信息進(jìn)行匯集,并集中調(diào)度發(fā)布。信息上傳下達(dá)實(shí)現(xiàn)將上級(jí)部門所要求的數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯、審核上報(bào),并能實(shí)現(xiàn)對(duì)下一級(jí)平臺(tái)

24、發(fā)布處置指令??梢詫⑿畔⑼ㄟ^監(jiān)控設(shè)備、外場(chǎng)工作人員、感知設(shè)備等進(jìn)行發(fā)布,如發(fā)布到外場(chǎng)的可變情報(bào)板、公路局門戶網(wǎng)站、微博、微信公眾號(hào)等;與交通運(yùn)輸部、省交通廳等相關(guān)系統(tǒng)做數(shù)據(jù)無(wú)縫對(duì)接。5.行業(yè)輔助決策系統(tǒng)行業(yè)輔助決策系統(tǒng)是接入既有各類公路業(yè)務(wù)系統(tǒng),而獲取或錄入公路行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、其他數(shù)據(jù),根據(jù)行業(yè)管理實(shí)際業(yè)務(wù)需求,建立模型進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總、統(tǒng)計(jì)、分析與挖掘,為公路行業(yè)管理、社會(huì)公眾服務(wù)、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供數(shù)據(jù)支持服務(wù)。(1)數(shù)據(jù)可視化與分析1)開展安全應(yīng)急業(yè)務(wù)的統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送工作,以現(xiàn)行報(bào)表制度為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)各類突發(fā)事件、異常情況按照時(shí)間、地域等不同維度的匯總、統(tǒng)計(jì)、分析和查詢。2)實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施

25、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)包括路面數(shù)據(jù)、隧道數(shù)據(jù)、橋梁數(shù)據(jù)、涵洞數(shù)據(jù)及收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)管理中心、應(yīng)急保障中心、治超站等。3)預(yù)留BIM接口,實(shí)現(xiàn)對(duì)BIM數(shù)據(jù)的應(yīng)用、模型導(dǎo)入及進(jìn)行展示。在三維模型上實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),包括路面數(shù)據(jù)、隧道數(shù)據(jù)、橋梁數(shù)據(jù)、涵洞數(shù)據(jù)及收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)管理中心、應(yīng)急保障中心、治超站等的匯總、統(tǒng)計(jì)、分析、查詢。4)實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),包括外場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)統(tǒng)計(jì)、超限統(tǒng)計(jì)、交通流量擁堵統(tǒng)計(jì)等。5)實(shí)現(xiàn)應(yīng)急數(shù)據(jù)包括應(yīng)急搶險(xiǎn)基地、應(yīng)急物資、應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急專家等信息的匯總、統(tǒng)計(jì)、分析、查詢。6)實(shí)現(xiàn)公路事件包括公路突發(fā)事件、異常情況、安全生產(chǎn)事故、應(yīng)急災(zāi)害損失與搶通情況、公路受災(zāi)及通阻情

26、況等基本統(tǒng)計(jì)信息的匯總、統(tǒng)計(jì)、分析、查詢。7)利用數(shù)據(jù)分析手段對(duì)路網(wǎng)通阻情況、運(yùn)行速度等作智能化的判別分析。(2)輔助決策基于行業(yè)管理業(yè)務(wù)需求與系統(tǒng)數(shù)據(jù)現(xiàn)狀,進(jìn)行專題數(shù)據(jù)分析,為行業(yè)管理提供輔助決策。實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)通暢、擁堵和交通流發(fā)展趨勢(shì)分析、特大型橋梁和危險(xiǎn)邊坡健康監(jiān)測(cè)預(yù)警等輔助決策;通過對(duì)現(xiàn)有路網(wǎng)的交調(diào)站、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)(站)回傳數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析,得出路網(wǎng)運(yùn)行分析報(bào)告;結(jié)合公路重要附屬設(shè)施(長(zhǎng)大橋隧、大型危險(xiǎn)邊坡等)監(jiān)控傳感設(shè)備反饋數(shù)據(jù),為新改建項(xiàng)目或大中修計(jì)劃編制提供前期數(shù)據(jù)支撐等。6.移動(dòng)終端應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)移動(dòng)終端系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)應(yīng)急管理相關(guān)應(yīng)用功能在移動(dòng)APP終端的使用。移動(dòng)終端需要具備IOS與

27、安卓?jī)蓚€(gè)系統(tǒng)版本,并可對(duì)相應(yīng)使用者設(shè)置分級(jí)使用權(quán)限。同時(shí),要與交通運(yùn)輸部綜合應(yīng)急指揮中心手機(jī)APP和省政府相關(guān)平臺(tái)系統(tǒng)(如釘釘?shù)龋┫嗥ヅ洳⒆龊脽o(wú)縫對(duì)接。(1)信息查詢實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端對(duì)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控所獲取的各類信息進(jìn)行檢索查詢,同時(shí)通過二維碼掃描以及信息檢索的模式快速實(shí)現(xiàn)對(duì)重要公路設(shè)施、設(shè)備信息的獲取。(2)信息編報(bào)巡查人員、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員、指揮中心值守人員通過移動(dòng)終端進(jìn)行事件信息的編輯和傳報(bào)。(3)知識(shí)查詢?cè)谝苿?dòng)終端上實(shí)現(xiàn)各類應(yīng)急知識(shí)、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急案例等信息查詢功能,實(shí)現(xiàn)公路突發(fā)事件應(yīng)急處置中的基本常識(shí)、常用處置技術(shù)措施及手段等信息查詢功能。(4)指揮調(diào)度指揮人員在移動(dòng)終端通過語(yǔ)音、視頻現(xiàn)場(chǎng)連線應(yīng)

28、急搶險(xiǎn)人員,實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程指揮調(diào)度。(三)應(yīng)用支撐平臺(tái)建設(shè)數(shù)據(jù)交換與共享平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全省公路應(yīng)急平臺(tái)各部分相關(guān)信息數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和資源共享,應(yīng)具備信息采集分類、平臺(tái)級(jí)聯(lián)、可視化信息交互配置、信息的傳輸狀態(tài)監(jiān)控等功能。具體如下:(1)開發(fā)相應(yīng)的數(shù)據(jù)導(dǎo)入工具:可進(jìn)行每年12次的數(shù)據(jù)更新。(2)提供業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)接入服務(wù):公路現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)中,橋隧、路政相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)為B/S結(jié)構(gòu),具備接口開發(fā)的基礎(chǔ),需與我局現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)商協(xié)商提供數(shù)據(jù)接口,并開發(fā)相應(yīng)的數(shù)據(jù)接入服務(wù)。包括公路橋梁管理系統(tǒng)、公路隧道管理系統(tǒng)、AA公路治超執(zhí)法管理系統(tǒng)、浙江治超中心平臺(tái)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接入。(3)提供外場(chǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)交換服務(wù)

29、:根據(jù)路網(wǎng)外場(chǎng)設(shè)備類型,開發(fā)相應(yīng)的數(shù)據(jù)接入服務(wù),將外場(chǎng)設(shè)備的基礎(chǔ)信息和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)抽取到本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中。包括交調(diào)數(shù)據(jù)接入、氣象數(shù)據(jù)接入、GPS數(shù)據(jù)接入、無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)接入、單兵設(shè)備接入、監(jiān)控設(shè)備接入、可變情報(bào)板數(shù)據(jù)接入、可變情報(bào)板內(nèi)容查詢和發(fā)布服務(wù)。(4)提供外場(chǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)發(fā)布服務(wù):根據(jù)各地市或外部系統(tǒng)需要,可將此數(shù)據(jù)共享給外部使用,包括單兵設(shè)備數(shù)據(jù)發(fā)布服務(wù)、可變情報(bào)板數(shù)據(jù)發(fā)布服務(wù)、氣象數(shù)據(jù)發(fā)布服務(wù)等。(5)數(shù)據(jù)接口:要求與交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心、省綜合交通應(yīng)急指揮中心、已建市、縣公路級(jí)公路應(yīng)急指揮中心無(wú)縫對(duì)接,并預(yù)留與公安、氣象、水利、國(guó)土等部門相應(yīng)系統(tǒng)對(duì)接的數(shù)據(jù)接口。數(shù)據(jù)共享和交換平臺(tái)的功能通過對(duì)中間件

30、的開發(fā)實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)共享交換中間件要求序號(hào)指標(biāo)項(xiàng)指標(biāo)要求1總體要求投標(biāo)產(chǎn)品必須是國(guó)產(chǎn)、成熟、穩(wěn)定的第三方商業(yè)軟件,需提供證明材料。2功能要求提供數(shù)據(jù)加工、處理的圖形化工具,全過程無(wú)需任何編碼。提供豐富的數(shù)據(jù)處理組件,覆蓋數(shù)據(jù)映射、數(shù)據(jù)豐富、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)驗(yàn)證、數(shù)據(jù)排序、數(shù)據(jù)合并、數(shù)據(jù)拆分、數(shù)據(jù)生成、數(shù)據(jù)去重、數(shù)據(jù)分組、行列轉(zhuǎn)換等復(fù)雜處理場(chǎng)景,包括值替換、計(jì)算、排序、合并、拆分、內(nèi)容過濾、去重、路由、行列轉(zhuǎn)換、關(guān)聯(lián)查詢、執(zhí)行腳本(SQL、sh、bat、JavaScript等腳本)等處理組件,以及數(shù)據(jù)校驗(yàn)、字段選擇、記錄生成、字段值常量/隨機(jī)數(shù)生成工具等組件;支持自定義組件開發(fā)。支持高效的數(shù)據(jù)并行處理

31、,提供多線程實(shí)例異步并行處理、分布式集群部署、數(shù)據(jù)分區(qū)等多種并行處理模式。支持多種數(shù)據(jù)庫(kù),包括:SQLServer、Oracle、DB2、Sybase、MySQL、國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)等,并提供對(duì)其他數(shù)據(jù)庫(kù)類型的快速擴(kuò)展支持。支持多種文件格式,包括:XML、Excel、分隔符文本文件(CSV)、固定寬度文本文件等。支持多種協(xié)議,包括:HTTP、FTP、JMS、SMTP、POP3/IMAP。支持基于數(shù)據(jù)庫(kù)的全量同步、增量同步、雙向同步等多種數(shù)據(jù)同步模式;提供數(shù)據(jù)庫(kù)多表復(fù)制向?qū)Чぞ?;支持快速進(jìn)行初始數(shù)據(jù)全量同步的配置開發(fā)。支持基于觸發(fā)器、時(shí)間戳、數(shù)據(jù)比對(duì)、數(shù)據(jù)庫(kù)日志分析等多種增量數(shù)據(jù)抽?。–DC)模式;基于

32、數(shù)據(jù)庫(kù)日志分析模式支持Oracle、SQLServer2008以上、MYSQL5以上三種數(shù)據(jù)庫(kù)。支持?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)連接池。支持大數(shù)據(jù)平臺(tái)適配,提供Hive、HBase、HDFS、Kafka、MPPDB(Postgres-XC/XL)適配訪問組件;支持基于文件的批量抽取、加載。支持任務(wù)調(diào)度功能,支持即時(shí)啟動(dòng)、定時(shí)啟動(dòng)、周期啟動(dòng)等多種啟動(dòng)模式;提供多層任務(wù)流程嵌套、異常處理、郵件告警等功能。支持任務(wù)流程和轉(zhuǎn)換流程的開發(fā)、遠(yuǎn)程部署、反部署、遠(yuǎn)程執(zhí)行、暫停、恢復(fù)等功能;支持轉(zhuǎn)換流程的本地調(diào)試預(yù)覽。支持將開發(fā)資源統(tǒng)一存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)資源庫(kù)或文件資源庫(kù)中;支持資源庫(kù)資源的導(dǎo)入導(dǎo)出功能。支持基于HTTP的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理接

33、口,支持HTTP+XML API、Java API、REST三種形式的接口。支持基于第三方消息隊(duì)列產(chǎn)品的跨網(wǎng)傳輸功能,例如TongLINK/Q、IBM MQ Series等;支持基于消息隊(duì)列的消息打包傳輸、文件傳輸。支持基于JMS規(guī)范的消息打包傳輸。3安全要求支持基于HTTP的身份認(rèn)證和訪問控制。鑒于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的安全和保密需求,廠商必須為國(guó)家商用密碼產(chǎn)品定點(diǎn)生產(chǎn)單位并提供證書復(fù)印件加蓋公章。4管理要求提供對(duì)服務(wù)器節(jié)點(diǎn)、任務(wù)流程、轉(zhuǎn)換流程、數(shù)據(jù)庫(kù)連接的運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行日志、執(zhí)行性能進(jìn)行查看;提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)、停止、暫停、恢復(fù)等操作。提供統(tǒng)一的權(quán)限管理功能,包括用戶、組織機(jī)構(gòu)、角色定義;支持從功能級(jí)、數(shù)據(jù)

34、級(jí)對(duì)用戶進(jìn)行細(xì)粒度的授權(quán)。提供錯(cuò)誤告警功能,允許用戶自定義告警規(guī)則;支持用戶自定義告警方式,默認(rèn)為郵件通知。提供對(duì)服務(wù)器所在物理機(jī)器的CPU、內(nèi)存、硬盤資源、網(wǎng)絡(luò)IO等性能指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。提供對(duì)分布式環(huán)境下交換節(jié)點(diǎn)拓?fù)涞墓芾怼?提供自定義面板功能,允許用戶將自己關(guān)注的功能、監(jiān)控對(duì)象等定義在一個(gè)頁(yè)面上集中展示。支持ETL服務(wù)器遠(yuǎn)程管理功能,具有B/S、C/S兩種監(jiān)控管理方式,滿足不同需求。支持ETL資源庫(kù)的管理功能。消息中間件要求序號(hào)指標(biāo)項(xiàng)指標(biāo)要求1總體要求投標(biāo)產(chǎn)品必須是國(guó)產(chǎn)、成熟、穩(wěn)定的第三方商業(yè)軟件,需提供證明材料。支持各種主流平臺(tái),如HP-UX、IBM AIX、SUNSolaris、Wi

35、ndows、Linux等。2功能要求支持樹型、星型和網(wǎng)狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。支持消息點(diǎn)對(duì)點(diǎn)(P2P )、訂閱/發(fā)布(Pub/Sub)通訊方式。支持?jǐn)?shù)據(jù)包、文件兩種消息類型,支持大數(shù)據(jù)包、大文件(大于2GB)傳輸。支持JMS。支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳,持久化存儲(chǔ)。支持動(dòng)態(tài)增加服務(wù)節(jié)點(diǎn)、支持服務(wù)節(jié)點(diǎn)的集群及負(fù)載均衡。支持流量控制,避免消息傳輸擁塞。支持事務(wù)處理功能,包括發(fā)送方事務(wù)和接收方事務(wù)。支持事件功能,提供對(duì)系統(tǒng)異常、系統(tǒng)狀態(tài)的處理。支持消息傳輸優(yōu)先級(jí)。支持消息生命周期管理。支持消息路由功能及路由備份功能。支持應(yīng)用節(jié)點(diǎn)間常連接和動(dòng)態(tài)連接方式。支持應(yīng)用程序的智能調(diào)度,可以控制各類進(jìn)程的最大并發(fā)數(shù)。提供傳輸數(shù)據(jù)壓縮/解

36、壓接口。提供傳輸數(shù)據(jù)加密/解密接口。提供動(dòng)態(tài)庫(kù)、JAVA兩種API模式,支持C、C+、C#、JAVA開發(fā)語(yǔ)言,支持PB、VB、VC、Delphi等開發(fā)工具。3安全要求支持SSL。支持國(guó)密算法(SM2/SM3/SM4),保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃矫苄浴L峁﹥?nèi)置默認(rèn)加密算法,并支持第三方加密算法。支持節(jié)點(diǎn)間合法性檢查。鑒于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的安全及保密性需求,廠商必須為國(guó)家商用密碼產(chǎn)品定點(diǎn)生產(chǎn)單位。4管理要求具有基于B/S管理界面的遠(yuǎn)程統(tǒng)一監(jiān)控工具,能對(duì)本地和其它遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)、消息及應(yīng)用狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)、停止功能,提高管理的便捷性。具備完善的日志。2.地理信息服務(wù)平臺(tái)(1)需以省交通廳地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ),進(jìn)行專

37、屬的定制開發(fā),融合公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)采集數(shù)據(jù)、應(yīng)急數(shù)據(jù)等要素信息,并融合全省公路速度圖,實(shí)現(xiàn)公路有效數(shù)據(jù)的地圖可視化展示和空間分析的應(yīng)用功能。(2)平臺(tái)應(yīng)具備公路地理信息數(shù)據(jù)管理、地圖服務(wù)運(yùn)維管理、服務(wù)發(fā)布應(yīng)用管理等,可提供公路網(wǎng)提供電子地圖服務(wù)、動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)等各項(xiàng)基礎(chǔ)信息資源服務(wù)。本項(xiàng)目建設(shè)的地理信息服務(wù)應(yīng)支撐以下應(yīng)用(不限于以下應(yīng)用):1)地圖展現(xiàn)功能:地圖基礎(chǔ)功能主要包括視圖的放大、縮小、全圖、平移、上一區(qū)域、下一區(qū)域、鷹眼視圖、圖層管理、清除、距離測(cè)量、面積測(cè)量、比例尺控制、圖例顯示、地圖顯示導(dǎo)航及信息查詢等功能。2)地圖放大:此按鈕按下后可通過鼠標(biāo)在地圖上拉框?qū)崿F(xiàn)指定區(qū)域

38、放大;3)地圖縮?。捍税粹o按下后可通過鼠標(biāo)在地圖上拉框?qū)崿F(xiàn)指定區(qū)域縮??; 4)地圖全圖:點(diǎn)擊此按鈕,顯示地圖全圖視圖;5)地圖平移:此按鈕按下后可通過鼠標(biāo)在地圖上拖動(dòng)實(shí)現(xiàn)顯示區(qū)域平移;6)上一區(qū)域:點(diǎn)擊此按鈕地圖回到上一用戶指定顯示區(qū)域;7)下一區(qū)域:點(diǎn)擊此按鈕地圖進(jìn)到下一用戶指定顯示區(qū)域; 8)鷹眼視圖:實(shí)現(xiàn)地圖操作的鷹眼窗口;9)圖層管理:主要實(shí)現(xiàn)專題圖層和動(dòng)態(tài)圖層的顯示控制;10)清空:將用戶在地圖上標(biāo)記的“信息點(diǎn)”、“樁號(hào)點(diǎn)”、“測(cè)量線”等清除;11)距離測(cè)量:此按鈕按下后在地圖上通過點(diǎn)擊鼠標(biāo)可拉出折線,并計(jì)算出每折線段水平距離;12)面積測(cè)量:此按鈕按下后在地圖上通過點(diǎn)擊鼠標(biāo)可拉出任

39、意多邊形,并計(jì)算出該多邊形面積;13)比例尺控制:主要實(shí)現(xiàn)初始化地圖顯示的比例尺控制;14)圖例顯示:此按鈕按下出現(xiàn)或關(guān)閉地圖圖例;地圖顯示導(dǎo)航條:通過點(diǎn)擊可直接將地圖比例尺調(diào)整到指定級(jí)別;15)信息查詢:此按鈕按下后在地圖上點(diǎn)擊鼠標(biāo)彈出該位置所有圖層要素的詳細(xì)信息,也包含橋、隧、設(shè)施等點(diǎn)位等詳細(xì)屬性信息。有圖片同時(shí)顯示圖片信息;并且易災(zāi)毀點(diǎn)段需實(shí)現(xiàn)基本信息的三維呈現(xiàn)。16)統(tǒng)計(jì)功能:實(shí)現(xiàn)公路基本信息,公路運(yùn)行信息、突發(fā)事件、異常情況信息分析等功能;17)視頻信息接入功能:將移動(dòng)視頻設(shè)施、固定監(jiān)測(cè)視頻點(diǎn)等位置信息接入到電子地圖上顯示;18)系統(tǒng)權(quán)限管理與系統(tǒng)維護(hù)功能:包括用戶管理、日志管理、功

40、能權(quán)限管理、數(shù)據(jù)權(quán)限管理等,對(duì)用戶的權(quán)限進(jìn)行了精細(xì)化的管理;19)空間數(shù)據(jù)加工功能:可對(duì)空間數(shù)據(jù)管理、編輯、備份、恢復(fù);20)專題圖分析功能:專題圖主要運(yùn)用各部門的專題圖層數(shù)據(jù),如監(jiān)控點(diǎn)圖層、應(yīng)急資源圖層等進(jìn)行研究成果表達(dá),可生成不同類別的專題地圖;21)空間定位功能:實(shí)現(xiàn)公路路線及其他交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的查詢、檢索、定位功能;22)車輛、無(wú)人機(jī)等設(shè)備實(shí)時(shí)軌跡接入功能:車輛、無(wú)人機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備實(shí)時(shí)軌跡接入,并在電子地圖上實(shí)時(shí)顯示行駛軌跡和相關(guān)車輛標(biāo)注信息;23)外場(chǎng)設(shè)備信息接入功能:在地圖上顯示外場(chǎng)設(shè)備(如視頻、交通流、氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備等)的位置信息,通過鼠標(biāo)點(diǎn)擊調(diào)取該設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控及數(shù)

41、據(jù);24)服務(wù)目錄查詢:根據(jù)用戶權(quán)限,查詢當(dāng)前用戶能訪問的所有服務(wù)列表和服務(wù)相關(guān)信息。服務(wù)的目錄同時(shí)也可以從服務(wù)門戶上查詢。3.視頻管理平臺(tái)能夠?qū)F(xiàn)有省、市、縣三級(jí)的公路、橋梁、隧道、收費(fèi)站、路政(車載、單兵設(shè)備)、應(yīng)急搶險(xiǎn)(無(wú)人機(jī)、應(yīng)急設(shè)備)設(shè)備等視頻信號(hào)進(jìn)行集成接入。平臺(tái)需遵循AA交通視頻資源交換技術(shù)規(guī)范要求,同時(shí)應(yīng)至少具備以下功能:(1)視頻播放與控制:對(duì)上傳的視頻圖像進(jìn)行解碼后,能夠在監(jiān)視器上進(jìn)行播放和云臺(tái)控制的功能。對(duì)下級(jí)平臺(tái)視頻可調(diào)用查看。(2)視頻流媒體轉(zhuǎn)分發(fā):能夠向上級(jí)流媒體分發(fā)服務(wù)器發(fā)送視頻數(shù)據(jù),至少支持100路的并行轉(zhuǎn)發(fā)。(3)視頻解碼上墻:對(duì)視頻圖像按照不同的分類形成樹形

42、目錄,監(jiān)控人員可選擇攝像機(jī),讓攝像機(jī)的視頻圖像在指定的大屏幕或電視墻上進(jìn)行播放。(4)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控:能夠?qū)z像機(jī)、編解碼器等視頻設(shè)備的工作狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)進(jìn)行查看,當(dāng)攝像機(jī)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)該攝像機(jī)狀態(tài)進(jìn)行故障標(biāo)注。(5)智能監(jiān)測(cè)與報(bào)警:基于視頻圖像分析實(shí)現(xiàn)交通事件的智能感知監(jiān)測(cè)功能,在異常報(bào)警事件發(fā)生后,自動(dòng)搜索報(bào)警,并在監(jiān)視器上進(jìn)行視頻播放。建設(shè)省、市、縣指揮中心視頻會(huì)商系統(tǒng),與部路網(wǎng)中心、省交通運(yùn)輸廳視頻會(huì)商系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,并預(yù)留接口。4.統(tǒng)一認(rèn)證平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一認(rèn)證門戶需求,實(shí)現(xiàn)各相關(guān)系統(tǒng)間賬戶同步、應(yīng)用程序接口集成。對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行界面整合,在同一桌面根據(jù)登錄賬號(hào)權(quán)限,顯示相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)

43、功能。5.集成通訊平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)集視頻管理系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)、集群對(duì)講系統(tǒng)信息交互為一體的應(yīng)急指揮集群通訊系統(tǒng),在公路應(yīng)急處置時(shí)保障省、市、縣公路管理機(jī)構(gòu)、多方縱向聯(lián)動(dòng)通訊,同時(shí)預(yù)留釘釘?shù)溶浖脚_(tái)接口,為系統(tǒng)提供服務(wù)支撐。6.應(yīng)用服務(wù)中間件(1)必須是成熟的、專業(yè)的國(guó)產(chǎn)商業(yè)中間件軟件,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。(2)支持Windows、UNIX和Linux主流操作系統(tǒng);支持主流大型關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù);符合J2SE 6.0 / Java EE 5規(guī)范;支持Web服務(wù)和Web 2.0;支持事務(wù)處理;支持主流Web Service框架。(3)支持高擴(kuò)展型集群及負(fù)載均衡;保證系統(tǒng)高可伸縮和724的高可用。(4)支持Jav

44、a 2、JAAS、JSSE、JCE等安全模式和技術(shù)。(5)應(yīng)用服務(wù)器支持SSL,并提供圖形化的證書創(chuàng)建、SSL配置功能。(6)具備標(biāo)準(zhǔn)的B/S模式管理控制臺(tái),可對(duì)遠(yuǎn)程的應(yīng)用服務(wù)器環(huán)境進(jìn)行應(yīng)用部署、管理維護(hù)和監(jiān)控。(7)支持組件的熱部署,包括EJB熱部署,Servlet和JavaBean的熱部署。(8)可將本地應(yīng)用程序包部署在遠(yuǎn)程服務(wù)器環(huán)境,支持ear、war、aar等多 種部署文件。(9)支持遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控服務(wù)器日志。(10)采用多種池化技術(shù),包括數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)例池、對(duì)象實(shí)例池、線程池和面向資源連接的連接池技術(shù),從而提高了系統(tǒng)的性能和在企業(yè)應(yīng)用環(huán)境下的處理能力。7.oracle 11G企業(yè)版(1)支持

45、Linux,UNIX,Windows等主流操作系統(tǒng)。(2)小型部門級(jí)服務(wù)器至UNIX服務(wù)器(CPU支持?jǐn)?shù)無(wú)限制)。(3)支持海量數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)模無(wú)限制,高可用性,故障保護(hù)功能,回閃查詢功能,回閃表、數(shù)據(jù)庫(kù)和事物查詢功能,數(shù)據(jù)衛(wèi)士功能,數(shù)據(jù)自動(dòng)備份功能,服務(wù)器管理的備份和恢復(fù)功能。(4)支持多用戶、大事務(wù)量的事務(wù)處理,數(shù)據(jù)安全性和完整性的有效控制,支持分布式數(shù)據(jù)處理,強(qiáng)大的可移植性,利用自學(xué)功能自動(dòng)進(jìn)行SQL優(yōu)化系統(tǒng)全局區(qū)和程序全局區(qū)的內(nèi)存緩存區(qū)的自動(dòng)、統(tǒng)一調(diào)整新的advisor用于分區(qū)、數(shù)據(jù)恢復(fù)、流性能和空間管理針對(duì)自動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)診斷監(jiān)視器的增強(qiáng),能夠提供Oracle真正應(yīng)用集群環(huán)境中的更好的性能

46、全局視圖以及改進(jìn)的性能比較分析功能。8.GIS平臺(tái)基礎(chǔ)支撐軟件(1)GIS平臺(tái)具有完整的軟件產(chǎn)品體系,必須具備地理信息服務(wù)的分布式層次集群方法和系統(tǒng)能力,實(shí)現(xiàn)智能感應(yīng)GIS平臺(tái)的負(fù)載,自動(dòng)伸縮集群子節(jié)點(diǎn),支持新增子節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)自動(dòng)部署,支持?jǐn)?shù)據(jù)變更時(shí)子節(jié)點(diǎn)中的數(shù)據(jù)自動(dòng)同步。(2)GIS平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)服務(wù)聚合,提供對(duì)第三方服務(wù)的聚合能力,支持客戶端、服務(wù)器端多級(jí)聚合。(3)支持對(duì)地圖服務(wù)的多機(jī)并行分布式切圖,支持分布式的切圖、存儲(chǔ)管理和發(fā)布,同時(shí)地圖瓦片的實(shí)時(shí)讀取、版本管理,提升在線地圖的客戶端瀏覽效率。(4)跨平臺(tái)技術(shù)路線:可以在不采用第三方的兼容性虛擬軟件情況下,直接支持多平臺(tái)、64位系統(tǒng)運(yùn)行,

47、以充分發(fā)揮相應(yīng)系統(tǒng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。(5)支持主流的大型關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)以實(shí)現(xiàn)空間數(shù)據(jù)庫(kù)的管理。(6)支持主流的國(guó)產(chǎn)中間件平臺(tái)。(7)支持多種數(shù)據(jù)交換格式,包括WAL、Coverage、MIF、TAB等格式,能夠?qū)崿F(xiàn)與主流GIS產(chǎn)品的數(shù)據(jù)和服務(wù)的共享;必須具有多源空間數(shù)據(jù)無(wú)縫集成技術(shù),支持直接訪問DWG、DXF和DGN等矢量數(shù)據(jù)格式,以及TIFF、MrSID、JPEG、ECW、BMP、IMG等柵格數(shù)據(jù)格式;支持國(guó)家空間數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)交換格式VCT。(8)GIS平臺(tái)支持通用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,包括WMS、WMTS、WFS、WCS、WPS、CSW等OGC標(biāo)準(zhǔn),以及GeoRSS,KML等。(9)支持海量影像數(shù)據(jù)的快速發(fā)布

48、,全面支持各種空間對(duì)象類型,支持SIT遙感影像壓縮技術(shù),支持影像和矢量數(shù)據(jù)的疊加顯示。(10)支持基于Web在服務(wù)器端實(shí)現(xiàn)高級(jí)GIS分析功能,包括空間查詢,屬性查詢,各種專題地圖制作,Web地圖編輯、網(wǎng)絡(luò)分析、交通換乘分析等高級(jí)GIS空間分析。(11)具有多重?cái)?shù)據(jù)索引機(jī)制,擁有良好的訪問速度和檢索效率。(12)支持多種投影方式,支持投影定義,投影轉(zhuǎn)換以及動(dòng)態(tài)投影,即不改變?cè)紨?shù)據(jù)投影情況下,動(dòng)態(tài)顯示在其他投影坐標(biāo)系下。(13)GIS平臺(tái)軟件應(yīng)具有強(qiáng)大的集成能力,便于GIS同現(xiàn)有或?qū)⒂械膽?yīng)用管理計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)協(xié)同工作。(14)支持模版定制功能,提供了豐富的模板,用戶可以快捷的根據(jù)資深需求進(jìn)行模板

49、定制開發(fā)。(15)需要包含豐富的開發(fā)資源庫(kù):包含圖表、工具、外接程序、范例和文檔的開發(fā)集合,方便開發(fā)人員實(shí)現(xiàn)定制的GIS功能。(16)具有多重?cái)?shù)據(jù)索引機(jī)制,并具備服務(wù)端與客戶端的多級(jí)緩存機(jī)制,擁有良好的訪問速度和檢索效率,優(yōu)化后的性能比普通訪問有數(shù)量級(jí)的提升。9.CMS內(nèi)容管理系統(tǒng)(1)前臺(tái)功能模塊:1)首頁(yè):文章發(fā)布系統(tǒng)前臺(tái)主要包括導(dǎo)航、最新文章、熱門文章、首頁(yè)文章、登陸、注冊(cè)模塊,版本信息和技術(shù)支持,可根據(jù)需求顯示不同的信息。2)導(dǎo)航欄包括:首頁(yè)、文字分類。文章分類:當(dāng)鼠標(biāo)點(diǎn)擊分類時(shí),界面顯示下方自動(dòng)顯示文章分類的列表及摘要。3)登陸、注冊(cè)模塊:提供用戶登陸和新用戶注冊(cè)。(2)后臺(tái)功能模塊

50、:1)用戶管理:用戶的增、刪、改、查是和否的訪問。2)權(quán)限管理:用戶對(duì)網(wǎng)站的訪問及各用戶操作的權(quán)限設(shè)置。3)全局設(shè)置管理:對(duì)網(wǎng)站的基本信息及配置情況的設(shè)置和管理。4)菜單管理:對(duì)菜單和菜單項(xiàng)的增刪該查。5)單元管理;對(duì)單元和單元項(xiàng)的增刪改查。6)分類管理:對(duì)分類的增刪改查。7)文章管理:對(duì)文章的增刪改查。8)模塊管理:對(duì)模塊的增刪改查。(四)數(shù)據(jù)資源中心建設(shè)基于省公路管理局既有的業(yè)務(wù)系統(tǒng),省內(nèi)各相關(guān)部門系統(tǒng),省高速公路相關(guān)數(shù)據(jù)以及市級(jí)公路網(wǎng)管理平臺(tái)現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源的充分整合、共享與利用,統(tǒng)領(lǐng)規(guī)劃全行業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)和數(shù)據(jù)架構(gòu),梳理定義行業(yè)業(yè)務(wù)模型與數(shù)據(jù)模型,明確數(shù)據(jù)對(duì)象及其關(guān)系,定義數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及編碼規(guī)范,

51、為形成全省公路行業(yè)數(shù)據(jù)“一數(shù)一源”的省公路數(shù)據(jù)資源中心。數(shù)據(jù)資源內(nèi)容包括:公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、公路空間數(shù)據(jù)庫(kù)、公路動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)、公路應(yīng)急數(shù)據(jù)庫(kù)等。1.公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)主要包括公路路線、路面、路基、主要構(gòu)筑物、機(jī)電設(shè)備、應(yīng)急資源等屬性信息,如下表所示:序號(hào)數(shù)據(jù)類主要字段1路線基本信息路線代碼、名稱、起止樁號(hào)、里程、技術(shù)等級(jí)、車道數(shù)、平曲線、橫斷面等。2路基基本信息路基橫斷面形式、路基防護(hù)工程類型、路基邊坡高度、路基邊坡坡度等。3路面基本信息路面寬度、路面結(jié)構(gòu)類型、建設(shè)竣工日期、大中修類別及大中修完工日期等。4橋梁基本信息橋梁代碼、橋梁名稱、所屬路線、橋梁中心樁號(hào)、橋型、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)、技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)、通

52、航等級(jí)、橋梁全長(zhǎng)等。5隧道基本信息隧道代碼、隧道名稱、所屬路線、隧道中心樁號(hào)、隧道分類、隧道長(zhǎng)度、隧道凈寬、隧道凈高、人行道寬等。6涵洞基本信息涵洞代碼、涵洞中心樁號(hào)、涵洞類型、涵洞跨徑、涵洞凈高、涵洞全長(zhǎng)、涵洞全寬等。7治超站點(diǎn)信息治超站點(diǎn)名稱、治超站點(diǎn)代碼、治超站點(diǎn)樁號(hào)、治超檢測(cè)站號(hào)、檢測(cè)車道、檢測(cè)地點(diǎn)等。8交調(diào)站點(diǎn)信息所屬路線、所屬行政區(qū)劃、調(diào)查站點(diǎn)編號(hào)、調(diào)查站點(diǎn)名稱、調(diào)查站點(diǎn)類型、建站時(shí)間、起點(diǎn)名稱、起點(diǎn)樁號(hào)、止點(diǎn)名稱、止點(diǎn)樁號(hào)、調(diào)查站點(diǎn)樁號(hào)等。11收費(fèi)站所屬路線、所屬行政區(qū)劃及管理公司、收費(fèi)站名稱、收費(fèi)站編號(hào)、收費(fèi)站信息、建站時(shí)間等。12服務(wù)區(qū)站服務(wù)區(qū)站名稱、服務(wù)區(qū)站編號(hào)、所屬行政區(qū)

53、劃及管理公司、中心樁號(hào)、建立時(shí)間、所屬路線、服務(wù)區(qū)站面積等。13養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)中心名稱、養(yǎng)護(hù)中心編號(hào)、所屬行政區(qū)劃及所屬單位、所屬路線、建立時(shí)間等。14應(yīng)急搶險(xiǎn)中心應(yīng)急搶險(xiǎn)中心名稱、應(yīng)急搶險(xiǎn)中心編號(hào)、所屬行政區(qū)劃及所屬單位、所屬路線、建立時(shí)間等。15應(yīng)急指揮中心應(yīng)急指揮中心名稱、應(yīng)急指揮中心編號(hào)、所屬行政區(qū)劃及所屬單位、建立時(shí)間等。2.公路空間數(shù)據(jù)庫(kù)(1)基礎(chǔ)地理空間數(shù)據(jù)可將測(cè)繪部門的矢量圖層或標(biāo)準(zhǔn)圖幅拼接,按照本項(xiàng)目制圖需求進(jìn)行重新分層處理?;A(chǔ)地圖投影采用高斯-克呂格投影、基本圖幅比例尺采用 1:10000;基礎(chǔ)地圖分層包括行政區(qū)劃、境界、水系、公路、鐵路、港口、陸域地形(等高線、高程點(diǎn))。

54、同時(shí)可導(dǎo)入商業(yè)電子地圖軟件運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。(2)公路應(yīng)急業(yè)務(wù)專題圖層1)應(yīng)急指揮中心及市、縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)、高速公路經(jīng)營(yíng)單位(含下屬管理處、隧道橋梁管理所)的地址、負(fù)責(zé)人、專職應(yīng)急管理人員、聯(lián)系方式均應(yīng)在地圖上標(biāo)明。2)應(yīng)急保障基地、(應(yīng)急保障中心、公路養(yǎng)護(hù)中心)、公路養(yǎng)護(hù)中心、公路應(yīng)急保障基地等級(jí)(分為國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)、縣級(jí))及高速公路應(yīng)急保障基地等級(jí),地址、管養(yǎng)(處置)范圍、占地面積、建筑面積、負(fù)責(zé)人,聯(lián)系方式均應(yīng)在地圖上標(biāo)明。3)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍、設(shè)備、物資的按其所屬單位進(jìn)行標(biāo)注,同時(shí)即普通國(guó)省道為公路站,高速公路為路公司分基地。負(fù)責(zé)人、聯(lián)系方式、人員數(shù)量、主要設(shè)備數(shù)量、主要物資數(shù)量均應(yīng)在地圖上

55、標(biāo)明(為了地圖界面清晰簡(jiǎn)潔,具體詳細(xì)數(shù)據(jù)可采用點(diǎn)開或者表格方式供查閱),同時(shí)具備分級(jí)別匯總、分區(qū)域匯總的功能。數(shù)據(jù)可由基層站點(diǎn)進(jìn)行更新。(3)公路樁號(hào)地理關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)樁號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行空間關(guān)聯(lián)匹配,形成公路標(biāo)準(zhǔn)樁號(hào)數(shù)據(jù)庫(kù),建立樁號(hào)名稱和坐標(biāo)的對(duì)應(yīng)關(guān)系,建立路段名稱與起點(diǎn)樁號(hào)名稱、終點(diǎn)樁號(hào)名稱和空間坐標(biāo)的映射關(guān)系。(4)地圖符號(hào)制作制作本項(xiàng)目所用到的大比例尺下的公路資產(chǎn)符號(hào),路網(wǎng)事件狀態(tài)、病害狀態(tài)、路網(wǎng)調(diào)度等動(dòng)態(tài)符號(hào)。(5)地圖模板制作路網(wǎng)事件專題圖模板、應(yīng)急物資分布專題圖模板、應(yīng)急(車輛、人員)GPS分布專題圖模板、交通量專題圖模板、高速公路和國(guó)省干線公路分布專題圖模板、災(zāi)毀點(diǎn)斷與定位專題圖模板、養(yǎng)

56、護(hù)工程專題圖模板、橋梁專題圖模板等。3.公路動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)公路動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)主要存儲(chǔ)日常公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)的相關(guān)數(shù)據(jù),包括交通運(yùn)行數(shù)據(jù)、突發(fā)事件數(shù)據(jù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、公路技術(shù)狀況數(shù)據(jù)、機(jī)電設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)等,具體如下表所示:序號(hào)數(shù)據(jù)類主要數(shù)據(jù)內(nèi)容1交通運(yùn)行數(shù)據(jù)交通流量信息檢測(cè)點(diǎn)編號(hào)、檢測(cè)點(diǎn)樁號(hào)、檢測(cè)點(diǎn)位置、方向、自然車數(shù)、當(dāng)量交通量、分車型交通量、速度、占有率、飽和 度等交通擁堵情況信息路線編號(hào)、路線名稱、路段起始樁號(hào)、路段終止樁號(hào)、方向、交通擁堵級(jí)別等2突發(fā)事件數(shù)據(jù)突發(fā)事件基本信息事件來源、事件類型、發(fā)生時(shí)間、接報(bào)時(shí)間、事件原因影響路段、行車方向、開始樁號(hào)、結(jié)束樁號(hào)、公路受損及通行影響情況等交通阻斷信息路線編號(hào)

57、、路線名稱、位置、方向、起點(diǎn)樁號(hào)、終點(diǎn)樁號(hào)、發(fā)生時(shí)間、持續(xù)時(shí)間等突發(fā)事跟蹤信息突發(fā)事件的處理情況、交通管制措施、預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間等3日常調(diào)度和協(xié)調(diào)調(diào)度數(shù)據(jù)事件編號(hào)、調(diào)度人員姓名、調(diào)度人員編號(hào)、被調(diào)度的車輛編號(hào)、被調(diào)度的人員/裝備/物資信息、處置結(jié)果4預(yù)警信息包括事件的預(yù)警編號(hào)、預(yù)警地點(diǎn)、預(yù)警時(shí)間、預(yù)警類別 級(jí)別、預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間等,以及交通運(yùn)行狀態(tài)、氣象預(yù)警和公路基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)狀況預(yù)警5機(jī)電設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)設(shè)備編號(hào)、名稱、運(yùn)行異常狀態(tài)日志、恢復(fù)時(shí)間等6視頻信息視頻圖像編號(hào)、圖像來源、格式、大小、質(zhì)量等7氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)風(fēng)向、風(fēng)速、雨量、氣溫、相對(duì)濕度、氣壓、太陽(yáng)輻射等4.公路應(yīng)急數(shù)據(jù)應(yīng)急資源數(shù)據(jù)主要包括管理機(jī)構(gòu)

58、數(shù)據(jù)、應(yīng)急車輛信息、應(yīng)急物資信息、人員隊(duì)伍信息、歷史案例信息、預(yù)案處置信息等,數(shù)據(jù)由應(yīng)急指揮系統(tǒng)的應(yīng)急資源管理模塊產(chǎn)生,各級(jí)單位逐級(jí)填報(bào)。如下表所示:序號(hào)數(shù)據(jù)類主要數(shù)據(jù)內(nèi)容1應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)編號(hào)、名稱、地址、主要負(fù)責(zé)人、聯(lián)系方式等2應(yīng)急車輛信息車輛編號(hào)、車輛牌照、車輛類型、管理部門名稱、部署位置等3應(yīng)急物資信息應(yīng)急資源名稱、類型、數(shù)量、計(jì)量單位、存儲(chǔ)位置、管理人姓名、管理人聯(lián)系方式等4人員 隊(duì)伍 信息應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍信息應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍所屬單位、名稱、人數(shù)、部署位置、參與公路應(yīng)急救援的次數(shù)、管理人姓名、管理人聯(lián)系方式等專家人員信息人員編號(hào)、姓名、性別、年齡、技術(shù)專長(zhǎng)、管理單位、參與公路應(yīng)急

59、救援的次數(shù)、聯(lián)系方式等5歷史數(shù)據(jù)歷史案例名稱、類型、發(fā)布時(shí)間、適用范圍、所屬部門、主要內(nèi)容(各類、各級(jí)事件的應(yīng)急組織相關(guān)信息、 分級(jí)上報(bào)制度信息、主要處置方法等)6應(yīng)急 預(yù)案 數(shù) 據(jù)應(yīng)急預(yù)案基 本信息應(yīng)急預(yù)案名稱、類型、發(fā)布時(shí)間、適用范圍、所屬部門、主要內(nèi)容(各類、各級(jí)事件的應(yīng)急組織相關(guān)信息、 分級(jí)上報(bào)制度信息、主要處置方法等)預(yù)案總體結(jié)構(gòu)信息預(yù)案唯一標(biāo)識(shí)、預(yù)案管理信息、預(yù)案內(nèi)容預(yù)案內(nèi)容結(jié)構(gòu)信息相關(guān)組織機(jī)構(gòu)、相關(guān)事件類型、相關(guān)處置措施、預(yù)案規(guī)則、預(yù)案約束、預(yù)案資源等信息預(yù)案組織結(jié)構(gòu)信息組織標(biāo)識(shí)、組織名稱、成員列表、職責(zé)范圍事件類型結(jié)構(gòu)事件類型編號(hào)、事件類型、事件等級(jí)、發(fā)生地或區(qū)域(五)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

60、建設(shè)要求本次項(xiàng)目遵循交通運(yùn)輸部元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)等及AA有關(guān)信息化標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,需建設(shè)涵蓋公路信息資源交換、通訊協(xié)議、應(yīng)用服務(wù)、系統(tǒng)集成方面的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),用于指導(dǎo)和規(guī)范本期項(xiàng)目建設(shè)。制定路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急管理系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急指揮平臺(tái)信息交換標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范依據(jù)(包括但不限于)及要求如下: 1.遵循標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范依據(jù)1)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院147號(hào)中華人民共和國(guó)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)條例2)AA交通指揮中心建設(shè)指南、3)公通字200743 號(hào)信息安全等級(jí)保護(hù)管理辦法、4)GB/T 22239-2008 信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求5)GB/T20269-2006 信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全管理要求6)

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