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1、第八章交通洞工程施工1、概述1.1工程概況本標(biāo)段共有兩條交通洞,本章工作內(nèi)容包括隧道的施工準(zhǔn)備、洞 口與明洞工程、洞身開挖及支護(hù)、洞身襯砌、路面、隧道排水、洞 身刷白等以及其它有關(guān)工程的施工作業(yè)。主要工程量為:洞口土方明挖78015m3 ,洞口石方明挖65279, 各類砂漿錨桿15318根,錨筋樁190根,石方洞挖49820m3 ,襯砌混凝 土 4958m3,鋼筋制安390t,水溝混)疑土 477m3。交通洞主要特性與工程量詳見表8-1。表8-1隧道特性表洞名進(jìn)口高程(m)出口高程(m)進(jìn)口樁號(m)出口樁號(m)縱坡 (%)明洞 段(m)進(jìn)出 口段 (m)洞身 段(m)洞長 (m)1號隧道1
2、682.601696.968k0+445K0+9153.1210404204702號隧道1694.671692.608k1+320k1+586.50.%796.560200266.57%1.2工程地質(zhì)條件1#隧洞段。隧洞巖性為薄層一中厚層粉砂質(zhì)板巖和英安質(zhì))疑灰 巖。隧洞沿線地形復(fù)雜,溝梁相間,風(fēng)化、卸荷較深,表部巖體完整性 較差,強(qiáng)風(fēng)化巖體水平深度3m8m左右,弱風(fēng)化水平深度25m40m 左右,除進(jìn)出口段外,隧洞主要位于微風(fēng)化巖體中。隧洞上覆巖體厚度 23m87m左右,傍山巖體厚度進(jìn)出口段22m30m左右,洞身段大于 50m。K0+450mK0+750m段為為薄層中厚層粉砂質(zhì)板巖,巖層產(chǎn)狀
3、NW315325 NEZ6575 ,前約150m段巖層走向與洞向小角度 相交,對隧洞成洞條件不利,后150m,即隧洞拐彎以后,巖層與隧洞 大角度相交,成洞條件相對較好。進(jìn)口邊坡自然坡向NE60 ,天然坡 腳57。65。邊坡整體穩(wěn)定,未見大的不穩(wěn)定塊體,但表部巖體因 風(fēng)化卸荷及構(gòu)造影響,完整性較差,需加強(qiáng)錨固,并主要與上部自然 邊坡的合理銜接。進(jìn)口段K0+450K0+470m為卸荷巖體,成洞條件 差,為IV類;K0+470K0+615m段隧洞沿線構(gòu)造較發(fā)育,主要發(fā)育結(jié) 構(gòu)面為板理,巖層與洞軸線夾角15左右,傾角70左右,易在洞肩 形成順層剝落;成洞條件相對較好,但易在洞肩形成順層塌方和掉塊, 圍
4、巖類別主要以III類為主,少量IV類;K0+615mK0+750m段隧洞沿 線構(gòu)造較發(fā)育,主要發(fā)育結(jié)構(gòu)面和三條較大斷層(F38、F39、F41),斷 層和層理都大角度與洞線相交,斷層和層理可能受不確定裂隙組合易 形成掉塊和塌方,本段圍巖以111類為主,斷層影響帶為V類。K0+750mK0+910m段巖性為英安質(zhì))疑灰?guī)r,塊狀巖體,層理不 發(fā)育,在K0+766m、K0+800m樁號左右分別出露斷層F43、F42,斷 層面平直光滑,1cm左右斷層泥。其中K0+750mK0+890m段巖體完 整性好,成洞條件較好,局部受斷層影響有掉塊和塌方的可能,以III 類為主,斷層影響帶為V類。K0+890mK
5、0+910m,強(qiáng)風(fēng)化一弱風(fēng)化 巖體,巖體卸荷明顯,裂隙發(fā)育,成洞條件較差,為IV類圍巖。1#隧洞整體上工程地質(zhì)條件尚可,沒有較大制約性的不利工程地 質(zhì)條件,主要的工程地質(zhì)條件是:隧道進(jìn)出口巖體破碎,成洞條件差, 建議需加強(qiáng)錨固,進(jìn)出洞前需對洞臉進(jìn)行鎖口;隧洞板巖段層理發(fā)育 且與洞線小夾角相交,易在拱肩形成掉塊,加強(qiáng)拱肩的錨固;隧道橫 穿5條較大斷層,需加強(qiáng)斷層帶的錨固和支護(hù)。對于III類圍巖段應(yīng)加 強(qiáng)隨機(jī)錨固。2#隧洞段。圍巖為白云巖類,屬硬質(zhì)巖,巖體完整性好,構(gòu)造不發(fā) 育。主要發(fā)育結(jié)構(gòu)面為層理,走向NW280320,傾向NE,傾角20 36 ,層理間擠壓緊密,對巖體完整無大的影響,隧洞沿線未
6、見大的斷 層發(fā)育,但小的斷層、層間基巖破碎帶較為發(fā)育。隧洞進(jìn)口部位有約 20m左右覆蓋層,主要為上部崩坡積塊碎石土及下部沖積砂卵礫石層, 隧洞進(jìn)口兩側(cè)邊坡即由上述地層組成,需放緩坡比開挖,并加強(qiáng)邊坡 排水;洞臉邊坡巖體完整性較好,邊坡整體穩(wěn)定,但需加強(qiáng)洞臉鎖口 , 并對隨機(jī)出露的塊體加強(qiáng)錨固。隧洞進(jìn)、出口段約30m左右?guī)r體因 風(fēng)化、卸荷及構(gòu)造切割完整性略差,圍巖類別以IV類為主,少量III類; 其余洞段巖體完整性好,成洞條件好,圍巖以11類為主,部分III類,但 需對隨機(jī)出露的中小不穩(wěn)定塊體加強(qiáng)隨機(jī)錨固。出口邊坡地勢陡峻, 未見大的不穩(wěn)定塊體,鎖口及系統(tǒng)支護(hù),并加強(qiáng)對可能出現(xiàn)的中小塊 體的隨機(jī)
7、錨固即可。根據(jù)招標(biāo)文件提供的地質(zhì)資料,估計(jì)隧道各類圍巖分布如表8-2。表8-2隧道各類圍巖分布表隧道II、III類圍巖IV類圍巖樁號(m)長度(m)百分比(%)樁號(m)長度(m)百分比1號隧 道K0+615K0+89037080K0+450K0+470K0+470K0+615部分段K0+890K0+91090(%)202號隧 道K2+355K0+55520077K0+325K0+355K0+555K0+58560231.3施工特點(diǎn)及對策(1)洞室施工當(dāng)前沒有進(jìn)場道路,工期短,施工強(qiáng)度高。開工后立 即組織現(xiàn)有的人員、機(jī)械修建臨時(shí)道路,盡快開始洞臉開挖,洞臉開 挖完后開始洞挖,洞挖時(shí)采取全斷面掘
8、進(jìn),以確保工程如期完成。(2)1#隧道施工現(xiàn)場地形復(fù)雜,場地狹窄,施工道路布置困難,出 碴難度較大。開工后,我部將進(jìn)一步勘察現(xiàn)場地形,合理布置施工便道, 盡快形成出碴條件。(3)根據(jù)招標(biāo)文件提供的地質(zhì)資料,2個(gè)隧道部分洞段屬于V類圍巖,成洞條件較差。施工時(shí)采取淺眼、密孔、少藥量、弱爆破、強(qiáng) 支護(hù)的方式進(jìn)行開挖。2、施工布置2.1施工道路布置隧道施工布置R1、R2、日4施工便路,詳見附圖:施工總平面布 置圖。2.2施工供排水、供電、供風(fēng)與通風(fēng)2.2.1施工供排水從洞外水池引9 50mm鋼管全洞內(nèi),沿洞側(cè)墻布置,并用高壓軟 管接全工作面,供洞挖、錨噴支護(hù)、砼襯砌養(yǎng)護(hù)及工作面沖洗等用 水。施工排水主
9、要為工作面施工廢水,工作面設(shè)置臨時(shí)排水坑,采用潛 水泵抽排至鐵皮水箱后,集中排出洞外。2.2.2施工供電隧道開挖及臨時(shí)支護(hù)用電全部采用柴油發(fā)電機(jī)供電,從洞外發(fā)電 機(jī)引照明線及動(dòng)力線全隧洞洞內(nèi)。線路沿洞壁布設(shè)至作業(yè)面,沿洞軸 線方向每15m安設(shè)一只50W的節(jié)能燈以滿足照明要求,開挖工作面安 裝1.5KW鏑燈;洞內(nèi)外通風(fēng)機(jī)和洞內(nèi)水泵、砼施工動(dòng)力用電為380V, 用絕緣電纜供電。動(dòng)力線和照明線布在洞的一側(cè),動(dòng)力線架設(shè)高度為3.0m,照明線 架設(shè)高度2.0m,供水管和供風(fēng)管布在另一側(cè)。2.2.3供風(fēng)在洞口分別設(shè)供風(fēng)站,采用21m3/min及13m /min移動(dòng)式空壓機(jī) 集中供風(fēng)。2.2.4通風(fēng)、排煙、
10、防塵(1)通風(fēng)方式1#隧道進(jìn)出口各采用一臺(tái)2 x 45KW軸流式通風(fēng)機(jī)通風(fēng),2#隧道采 用一臺(tái)2x45KW軸流式通風(fēng)機(jī)通風(fēng)。(2)防塵:爆破后,及時(shí)進(jìn)行灑水降塵,出碴過程中亦持續(xù)灑水降 塵,凈化粉塵,保持洞內(nèi)空氣良好。2.3砼拌合系統(tǒng)與加工廠布置碇拌合系統(tǒng)基樁號K1+650處右側(cè),加工廠布置路K1+550段右側(cè), 詳見附圖:施工總平面布置圖。2.4碴場布置1#棄碴場布置在該標(biāo)段1#交通洞出口左側(cè)邊坡下方,4#渣場布置 在榆樹溝的出口,詳見附圖:施工總平面布置圖。3、開挖工程3.1施工規(guī)劃隧道開挖工程包括洞口土石方明挖與洞身段開挖。1#隧道出口開挖在R3道路具備重機(jī)通行后,開始開挖自上而下 開挖
11、。2#隧道出口開挖在R2道路具備重機(jī)通行后,開始開挖自上而下 開挖。進(jìn)口段開挖197m,出口段開挖263m,進(jìn)出口開挖貫通點(diǎn)樁號為 KO+647。3.2明洞與洞口開挖3.2.1施工程序遵循自上而下的程序進(jìn)行施工,其施工流程如圖8-1所示。圖8-1明洞與洞口開挖施工流程圖3.2.2施工方法洞口與明洞段開挖施工前,應(yīng)先進(jìn)行截水溝等相關(guān)排水工程施 工。土方采用反鏟甩渣后挖裝,石方分梯段爆破開挖,首層采用手風(fēng) 鉆鉆孔,其它梯段采用潛鉆孔鉆孔,梯段高度與爆破參數(shù)參照”第七章 路基石方開挖爆破參數(shù)”??拷纯诓糠謳r石開挖嚴(yán)格控制爆破規(guī)模, 采用淺密孔、小藥量減弱爆破施工,邊坡面采用預(yù)裂爆破技術(shù)。洞口及明洞段開挖時(shí)應(yīng)及時(shí)對開挖邊坡進(jìn)行支護(hù),洞口視圍巖情 況進(jìn)行鎖口處理。出碴采用20t自卸車運(yùn)輸,1#隧道石渣運(yùn)至1#棄碴場,2#隧道石渣 運(yùn)至4#棄碴場。3.3洞身開挖3.3.1施工程序隧道石方洞挖施工流程如圖8-2。圖8-2隧道石方洞挖施工流程圖3.3.2施工方法(1)施工測量放樣及布孔采用全站儀進(jìn)行測量。洞內(nèi)測量利
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