1、通信產(chǎn)業(yè)分析報告通信產(chǎn)業(yè)分析報告分析：國產(chǎn) 的出口亟待跨越初級階段中國 編者按：中國已經(jīng)是全球公認(rèn)的 制造大國，而中國生產(chǎn)的 產(chǎn)品3/4供出口。依據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，到今年7月底為止，我國“手持或車載無線 機出口數(shù)量已經(jīng)到達(dá)2.3786億部，其中17月累計銷量同比增長27.6%，銷售額累計同比增長17.4%，估計今年我國 類產(chǎn)品的出口將超過4億部。而依據(jù)海關(guān)總署和商務(wù)部數(shù)據(jù)：2021年我國 出口數(shù)量再創(chuàng)新高，達(dá)3.85億部，同比增長69.1%；出口額達(dá)312.14億美元，同比增長52.6%。 我國之所以成為 出口大國，最主要的緣由是國外 巨頭從2021年開頭紛紛將全球 制造中心轉(zhuǎn)往中國，將中

2、國變?yōu)?加工和外貿(mào)中轉(zhuǎn)基地。而去年以來，這一狀況有了肯定的變化，即中國外鄉(xiāng) 企業(yè)的出口量越來越大。 依據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部經(jīng)運司供給的今年15月的數(shù)據(jù)，國內(nèi)品牌 出口依舊好于上年，15月國內(nèi)品牌 出口1695.3萬部，同比增長49.6%，占全部出口的13%，比去年提高了2.1個百分點。另外國際市場仍是C網(wǎng) 銷售的主要方向，15月我國完成C網(wǎng) 出口2740萬部，同比增長52.8%，占全部C網(wǎng) 銷量的84%，比上年提高了4.4個百分點。 出口涵蓋許多方面的問題，在本期專題中，我們將聚焦國內(nèi) 企業(yè)出口,探討如何將產(chǎn)品出口海外市場，有哪些閱歷，遇到了哪些問題，下一步該如何解決。 借助運營商渠道仍是主流 銷售一

3、個產(chǎn)品，渠道是最重要的環(huán)節(jié)；國產(chǎn) 出口，首當(dāng)其沖要面臨渠道問題。 國產(chǎn) 在外鄉(xiāng)銷售一般有三種渠道方式：自建渠道、代理商渠道和直供運營商。在海外，目前中國 企業(yè)中還沒有一家企業(yè)有力量自建渠道體系，同當(dāng)?shù)剡\營商和代理商合作是海外 拓展的兩種根本方式。不過記者在采訪中覺察，但凡出口規(guī)模做得大的中國企業(yè)，其主流的海外渠道模式還是運營商定制。 “海外市場運營商定制的比例高，運營商是最重要的渠道。水清木華電信討論總監(jiān)沈子信表示。在?中國電子報?記者的采訪中覺察，除了以與運營商合作而知名的中興、華為之外，近年來出口做得好的波導(dǎo)、TCL、夏新、海信等企業(yè)，其最大的出口渠道都是運營商。從2021年開頭，海外運營

4、商間續(xù)慕名而來，直接向中國企業(yè)選購 產(chǎn)品已經(jīng)成為一股潮流。 “一方面，從本錢上，中國勞動力本錢遠(yuǎn)低于歐洲，所以在產(chǎn)品本錢上比歐美企業(yè)有優(yōu)勢；另一方面，在終端定制化的大趨勢下，運營商需要把自己的品牌做強做大，中國 廠商的品牌策略敏捷，運營商情愿選擇。一位企業(yè)涉外人員告知?中國電子報?記者。在此甜頭下，一些企業(yè)，例如中興通訊，甚至從去年開頭弱化了 社會渠道的鋪設(shè)，將重心轉(zhuǎn)到運營商渠道建設(shè)上來。 集中考驗研發(fā)力量 為自身進(jìn)展計，海外運營商選擇了中國外鄉(xiāng)的 供給商，他們選擇 供給商的標(biāo)準(zhǔn)是什么？ “海外運營商特別看重 供給商的研發(fā)力量，能夠為他量身定制 產(chǎn)品的力量。此外就是售前方面的力量、產(chǎn)品質(zhì)量以及

5、產(chǎn)品價格。中興通訊 事業(yè)部海外市場負(fù)責(zé)人告知?中國電子報?記者。接受記者采訪的幾家企業(yè)都認(rèn)可了這四大方面的“功力對運營商的影響力。 “原來運營商是告知我們需要什么樣的產(chǎn)品，現(xiàn)在那么是告知我們想要實現(xiàn)什么樣的功能，由企業(yè)自己定義并開發(fā)產(chǎn)品，供運營商最終選擇。華為相關(guān)人士告知記者。這樣的轉(zhuǎn)變，打算了只有對 產(chǎn)品開發(fā)有相當(dāng)深度的企業(yè)才有可能研發(fā)出讓海外運營商“心儀的產(chǎn)品?！霸诤Ｍ馐袌?，我們都是和運營商深度溝通，把我們對需求和產(chǎn)品的理解告知運營商，每個產(chǎn)品都是深度溝通的結(jié)果。中興通訊 事業(yè)部總經(jīng)理何士友告知記者。 毫無疑問，在海外市場，尤其是運營商市場， 企業(yè)的競爭力回歸到技術(shù)和產(chǎn)品本身，營銷力量和品

6、牌影響力目前還在次要地位。 質(zhì)量和售后必需保證 近日我國出口的局部產(chǎn)品在個別市場遭到質(zhì)量上的質(zhì)疑。在?中國電子報?記者采訪中，多家 企業(yè)的海外事務(wù)工作人員都向記者“喊冤，表示我國出口的 產(chǎn)品，尤其是被運營商選購的 并不存在質(zhì)量比國際品牌差的狀況，相反，許多海外運營商反映中國 的返修率一般都在正常返修率之下。 “大多海外運營商采納貼牌形式，在中國出口的 上直接貼上自己的品牌，可想而知運營商對 的質(zhì)量要求會很高。沈子信表示。記者得悉，在每一次海外運營商選購之前，入圍的 廠商都必需通過其各項測試，測試通過了之后才能進(jìn)入選購名單，而且 產(chǎn)品進(jìn)入不同的區(qū)域要通過不同的標(biāo)準(zhǔn)檢測，是對 企業(yè)質(zhì)量的嚴(yán)格考量。

7、 “我們在海外運營商那里的許多合同都是續(xù)簽合約的，可以看出他們對質(zhì)量的信任。何士友表示。今年上半年，中興通訊曾消失過銷往澳大利亞的HSDPA 產(chǎn)品遭消費者退貨的局面，不過后來澄清并非 質(zhì)量問題。但由此也引出了中國 在外銷中如何做好海外售后效勞的問題。 在海外業(yè)務(wù)中，由于離總部遠(yuǎn)，市場狀況相對生疏，在售后保障體系上更加不能模糊。例如，雖然在上述大事中中興 方面用擔(dān)當(dāng)最終的責(zé)任，但一旦遇到了類似問題，只能供給足夠的備機賜予很好的效勞，否那么引發(fā)的后果會更嚴(yán)峻。在海外，中國企業(yè)供給的 售后效勞模式一般有三種：備機買斷方式(買斷方有三種，運營商買斷、銷售代理買斷、售后代理買斷)；企業(yè)修理中心+售后代理

8、的運作模式；售后代理模式，即由企業(yè)供給保修期內(nèi)的備件供給，對售后代理進(jìn)行修理授權(quán)，并供給修理技術(shù)培訓(xùn)，保修期外的備件由售后代理向中興購置。 品牌劣勢是海外拓展最麻煩的問題 從整體而言，中國外鄉(xiāng) 出口只能以“初有斬獲形容，中國 產(chǎn)業(yè)的外銷之路才剛開頭，還面臨較多的問題： 首先，外鄉(xiāng) 還多采納貼牌的方式出口，沒有形成自己在海外的品牌影響力；同時，價格因素仍舊是國產(chǎn) 勝出的較大因素，進(jìn)入門檻較低，在目前國產(chǎn)品牌整體本錢優(yōu)勢漸漸減小的狀況下，已經(jīng)顯現(xiàn)出肯定的危機；再次，國內(nèi)企業(yè)出口的 仍以低端 為主，在高端 領(lǐng)域普遍缺席；最終，國產(chǎn) 在海外市場較簡單遇到專利壁壘，還需要研發(fā)上進(jìn)一步跟進(jìn)，形成不能替代的

9、競爭力。 對產(chǎn)品問題，筆者認(rèn)可許多業(yè)內(nèi)人士所言的“只要技術(shù)和質(zhì)量不斷跟進(jìn)，可先利用目前國產(chǎn) 本錢低的特點，從低端產(chǎn)品切入，贏得運營商的長期信任，逐步擴(kuò)大份額，再逐步向高端走的觀點，但在品牌上，卻擔(dān)憂一些企業(yè)所實行的“先以貼牌切入的方式會有后患。品牌劣勢是中國 企業(yè)進(jìn)一步開拓海外市場時將面臨的最麻煩的問題。 在專題制作過程中，接受?中國電子報?記者采訪的 界人士均認(rèn)可一個企業(yè)要真正成為跨國公司，最終必需走自有品牌的道路。但由于國產(chǎn) 目前仍處于出口的初級階段，貼牌門檻低易操作，所以還是以這一方式為主。一位企業(yè)代表表示：“在目前階段，中國 企業(yè)應(yīng)當(dāng)首先看重商業(yè)的勝利，而并非只關(guān)注是誰的品牌。 或許貼牌是一個權(quán)宜之計，但讓記者擔(dān)憂的是，假設(shè)做慣了貼牌，或者在產(chǎn)業(yè)鏈中形成了“幕后的形象，要再做品牌會有意想不到的困難。我國臺灣的一些代工企業(yè)在推出自有品牌時都遇到過類似的問題。因