1、第5頁共5頁2022年公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的體會(huì)范本開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐_活動(dòng)，是我們黨內(nèi)政治生活中的一件大事，作為一名黨員積極響應(yīng)，全身心的融入其中，通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，深刻理解和準(zhǔn)確把握_的深刻內(nèi)涵、精神實(shí)質(zhì)和基本要求，以此凈化思想，堅(jiān)定科學(xué)發(fā)展的理念，并作為日常行為、落實(shí)工作的統(tǒng)領(lǐng)，這是我們義不容辭的責(zé)任和責(zé)無旁貸的義務(wù)。帶著這種思想和_我投入到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)之中，加深了對_的學(xué)習(xí)和理解，認(rèn)識(shí)到開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐_活動(dòng)的必要性和現(xiàn)實(shí)意義。面對公路養(yǎng)護(hù)工作的新要求，作為一名管理人員必須以_為指導(dǎo)，研究解決養(yǎng)護(hù)工作存在的新矛盾、新問題，把學(xué)習(xí)實(shí)踐成果落實(shí)到實(shí)際工作中，_，才能達(dá)到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的實(shí)際效

2、果。結(jié)合分管的養(yǎng)護(hù)工作以及多年的實(shí)踐，感悟?yàn)橄拢阂?、?zhǔn)確認(rèn)清管養(yǎng)公路狀況日前_縣公路局養(yǎng)護(hù)路段的現(xiàn)狀，不容樂觀，雖經(jīng)幾年的的公路路網(wǎng)改善工程，道路的服務(wù)質(zhì)量和通行能力有所改善，但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我市石材資源的開發(fā)應(yīng)用，機(jī)械及石材企業(yè)的建成，管養(yǎng)公路全線年平均日交通量已經(jīng)超過設(shè)計(jì)交通量的幾倍，交通量比設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)景交通量提前了近十年，特別是近年來大型超重車輛急劇急劇猛增，路面不堪重負(fù)，公路通行能力受到嚴(yán)重的考驗(yàn)。重要縣道作為公路的重要組成部分，路況較差，幾乎變成沙石路面；幾條省道s_分當(dāng)路也出現(xiàn)大面積病害大天路在建成初期，由于沿線石廠小，交通量較小，路況還能滿足要求，如今通行能力已滿足不了社

3、會(huì)要求。二、開展公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的必要性_是全面建設(shè)小康社會(huì)的重要保證，公路作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“助推器”，必須用_的觀點(diǎn)、方法和基本要求，推動(dòng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作，指導(dǎo)路面病害的處理方式，公路延長使用年限、決定養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出，實(shí)現(xiàn)全面養(yǎng)護(hù)、精細(xì)養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，才能適應(yīng)于我市城市轉(zhuǎn)型，城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的需要，才能滿足于人們?nèi)罕娚a(chǎn)生活的需要，因此做好公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是公路部門踐行_的直接體現(xiàn)。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在路面病害發(fā)生初期，對其進(jìn)行預(yù)防性處治，控制和延緩路面病害進(jìn)一步發(fā)展的養(yǎng)護(hù)措施。據(jù)道路研究機(jī)構(gòu)估算，在整個(gè)路面壽命周期內(nèi)進(jìn)行_次預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以延長使用壽命_年，節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用_%-_%。在我

4、國由于公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不及發(fā)達(dá)國家(美國公路設(shè)計(jì)壽命為_年，德國瀝青道路面層設(shè)計(jì)厚度為55-85cm；我國公路設(shè)計(jì)壽命為_年，面層厚度為9-15cm)而且施工質(zhì)量控制不夠嚴(yán)格，瀝青拌和料，級(jí)配和含油量都不規(guī)范，防水性較差，加上車輛超限超載運(yùn)輸時(shí)有發(fā)生，新建改建公路出現(xiàn)早期病害的現(xiàn)象比較普遍。據(jù)資料介紹，相當(dāng)比例的高速公路通車僅_年就要進(jìn)行修補(bǔ)，而我們的一些普通干線公路、農(nóng)村公路在工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)就可能出現(xiàn)裂縫、橋頭跳車等早期病害。因此，推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)顯得更為重要和必要。以我們養(yǎng)護(hù)的s243為例，通車僅_年就出現(xiàn)病害，s107在工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)就出現(xiàn)裂縫、網(wǎng)裂，坑槽、橋頭跳車等早期病害。有的

5、村村通工程，結(jié)構(gòu)是水泥混凝土路面，下過雨后路面滿地金黃，全是黃沙，在這些等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)各異的公路中，出現(xiàn)裂縫、松散、坑槽、橋頭跳車等早期病害的現(xiàn)象比較普遍，養(yǎng)護(hù)任務(wù)十分艱巨。我們的思想觀念如果還一直停留在傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式上，見坑補(bǔ)坑，處于被動(dòng)養(yǎng)護(hù)狀態(tài)，結(jié)果是“小病害拖成大病害”，坑槽補(bǔ)不完，大修無經(jīng)費(fèi)，就會(huì)造成路況難提高，省道好路率低?？h政協(xié)多次提案反映路況差，群眾牢騷滿腹，政府不滿意的結(jié)果，公路通行狀況直接影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。事實(shí)教育我們：傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)理念和養(yǎng)護(hù)模式已不適應(yīng)公路事業(yè)的發(fā)展新要求，也不能滿足人民群眾安全、便捷、舒適出行的新需求，只有落實(shí)經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)才能保持良好的路況，實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)

6、好、發(fā)展好人民群眾的根本利益，只有實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)才能實(shí)現(xiàn)成本投入最小化，公路使用最長化，發(fā)揮好養(yǎng)護(hù)投資的最佳社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。三、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作取得效果近幾年來，借養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革的春風(fēng)，在市局、分局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的指導(dǎo)下，分局對養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行合同管理，積極探索和嘗試了一些有益于養(yǎng)護(hù)工作新舉措。_年，在s_分當(dāng)路選取了路基比較穩(wěn)定，但路面產(chǎn)生龜裂、橫縫較多的路段，采用乳化瀝青和機(jī)制砂進(jìn)行了封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工，乳化瀝青由于親水性，瀝青微粒隨著水分較好地滲入基層，封閉了表面空隙，有效的防止水分侵入面層，從而控制了該路段路面病害的擴(kuò)展，保持了良好的路況。_年在大天線城區(qū)段，對混凝土路面托空板進(jìn)行壓漿

7、處理，避免托空板在車輛沖擊下發(fā)展成破碎板，混凝土路面板裂縫進(jìn)行條帶修補(bǔ)，避免雨水下滲損壞基層，保證面板的穩(wěn)定性。_年分別對s_分當(dāng)路、s107漢宜路橋梁處理橋頭跳車病害_座，保證了管養(yǎng)公路行車的舒適性，取得了理想的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益.四、實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展。公路建設(shè)是階段性的，而養(yǎng)護(hù)是長期性的，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能有效地延長公路使用壽命和降低養(yǎng)護(hù)成本，必須采取更加切實(shí)有效地措施推動(dòng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí)。2022年公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的體會(huì)范本（二）作為一名公選的副職干部，看到這個(gè)題目，自己也在思考。任職近一年半的時(shí)間，在對工作也有了一定理解的基礎(chǔ)上，自己是否真正進(jìn)入了角色，領(lǐng)導(dǎo)能力是否真正得到了提

8、高。體會(huì)之一：小心謹(jǐn)慎并非金科玉律首先我作為公選干部，深感_上對我的信任，自己如果不努力工作的話，不僅是影響的是我自己，可能對我們這批公選干部乃至公選這種方式會(huì)有微辭，因而不管在什么時(shí)候，我始終是小心謹(jǐn)慎，注意自己言行，不越雷池半步，對領(lǐng)導(dǎo)和同事都是和風(fēng)細(xì)雨，即使有問題，只要不是原則問題，盡量不提少提。但是，有時(shí)也覺得這樣做，可能也缺乏一些工作力度，和同事們交流時(shí)感覺缺少一些坦誠。所以，我想作為副職干部，還是要掌握一個(gè)度，小心謹(jǐn)慎固然不失為處人處事的方法，但在一些問題上還是要堅(jiān)持已見，爭取共識(shí)，這樣也能得到領(lǐng)導(dǎo)同事的信任。體會(huì)之二：維護(hù)團(tuán)結(jié)就是提升戰(zhàn)斗力自己在干科員時(shí)，只顧埋頭做事，走上領(lǐng)導(dǎo)崗

9、位后更加覺得維護(hù)團(tuán)結(jié)的重要性，團(tuán)結(jié)就是力量，自己要象愛護(hù)眼睛一樣維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，注意講話的方式方法，不論人是非，不議人長短，樹立大局意識(shí)，不拉幫結(jié)派，同時(shí)杜絕無原則的和稀泥。體會(huì)之三：把握全局、協(xié)調(diào)溝通能力是關(guān)鍵任職前，自己是領(lǐng)導(dǎo)叫做什么自己做什么，沒有多少全局意識(shí)，處理的也只是具體事務(wù)?，F(xiàn)在可能就面臨著一些工作問題，既牽涉到具體工作，又涉及到方方面面，層次提高了，方面拓寬了，如何掌好舵，協(xié)調(diào)方方面面工作就成了關(guān)鍵。我想自己在這方面需要提高的，首先自己要吃透上級(jí)文件，掌握文件精神，做到心有數(shù)、行有效，要發(fā)揮同志們的積極性，提升講話技巧，要形成_的榮譽(yù)感，具有相互之間的認(rèn)同感，這樣才能做到大家勁往一處使的局面。體會(huì)之三：進(jìn)一步加快融入_自己是個(gè)外地人，雖然有過異地工作的經(jīng)歷，但異地任職還是第一次，盡管通過一年多的工作生