1、一、編制依據(jù)1、設(shè)計研究院設(shè)計的建設(shè)工程施工圖紙以及現(xiàn)場踏勘情況；2、國家現(xiàn)行的道路工程施工及驗收規(guī)范、規(guī)程、手冊等，如市政工程手冊、市政道路工程施工技術(shù)規(guī)范、市政排水管道工程施工技術(shù)規(guī)范、市政排水管道質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、混凝土路面施工及驗收規(guī)范等；3、本單位的實際施工能力及機(jī)械設(shè)備狀況等。二、編制說明 我單位通過認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會設(shè)計圖紙和業(yè)主的意圖，并在實地踏勘了現(xiàn)場，充分了解施工區(qū)域周邊環(huán)境條件，分析了各種影響施工的因素和本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)后認(rèn)為，我們有充分的信心完成圖紙規(guī)定的所有工程的承包任務(wù)，確保本工程建設(shè)順利進(jìn)行，為工程的早日建成打下良好的基礎(chǔ)。我們將派出具

2、有豐富施工經(jīng)驗的一級優(yōu)秀項目經(jīng)理組建項目經(jīng)理部來承建本工程，全面負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工及配合、協(xié)調(diào)各專業(yè)分包單位，合理組織流水施工。我單位現(xiàn)已進(jìn)場，已做好施工前的準(zhǔn)備工作，抓好對工程設(shè)計意圖的實施，使本工程開工順利進(jìn)行。目前征地拆遷工程嚴(yán)重制約工程開工，我單位將發(fā)揮本一級企業(yè)的管理優(yōu)勢，強(qiáng)化管理實施，確保安全施工，根據(jù)需要及時配置足夠的施工機(jī)械、材料與勞動力，確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效地完工。我們將按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文和有關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工，同時執(zhí)行我單位的質(zhì)量方針，確保本工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。與此同時，我們將嚴(yán)格按照某市有關(guān)建筑工程施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理的規(guī)定組織施工，并管理好各專業(yè)分包

3、單位，共同搞好現(xiàn)場文明施工。我單位將與業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計單位密切配合，真心誠意接受業(yè)主單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位在施工全過程中的熱忱指導(dǎo)和幫助，為本工程的順利建成而努力，為本工程的早日建成、投入使用、發(fā)揮效益，做出我單位應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本施工組織設(shè)計是我單位實施階段的“某市某路一期工程”施工組織設(shè)計，以此作為指導(dǎo)該工程施工的指導(dǎo)性文件。三、工程概況人行道：填方段道路基層下00.8米不小于90%，0.8以下不小于87%；挖方路基0路基范圍內(nèi)管道溝槽回填土的壓實度不得低于路基填土的壓實要求。車行道鋪筑石子粉基層之前必須測路基回彈彎沉值，測試車后軸重100KN，L50010-2mm道路施工時必須做好施工

4、場地內(nèi)的排水工作，路基兩旁開挖臨時排水溝，確保疏干，嚴(yán)禁路基積水，在土基含水率較高情況下，禁止碾壓，避免出現(xiàn)軟彈、起皮、波浪及裂紋等現(xiàn)象。遇較大的溝塘處應(yīng)抽干積水，然后由路中向路邊拋填片石擠淤，待沉降穩(wěn)定后再填路基土，拋石擠淤深度以實際淤泥厚度為準(zhǔn)，拋填的片石粒徑宜大于300mm，且小于300mm粒徑含量不得超過20%。較小的溝塘應(yīng)抽干積水后清除溝塘內(nèi)淤泥，再填筑路基土碾壓壓實度不低于路基填土的壓實要求。6、路面結(jié)構(gòu)1)、機(jī)動車道路面根據(jù)該地區(qū)的氣候特點(diǎn)及水文、地質(zhì)條件，并綜合考慮地方材料供應(yīng)，施工、維護(hù)水平及業(yè)主的要求，設(shè)計路面面層采用水泥混凝土剛性路面。根據(jù)交通等級與地質(zhì)資料道路面層板厚度

5、為22路基層是道路的主要承力層，本設(shè)計根據(jù)水文、氣象條件，地方材料供應(yīng)及施工水平與施工經(jīng)驗，基層采用300mm厚石子粉(配比為：石子粉:石子:水泥70:25:5)?；鶎訅簩嵍龋ㄖ匦蛽魧崢?biāo)準(zhǔn)）不小于97%，道路鋪筑混凝土面層之前必須測路基層回彈彎沉值，測試車后軸重100KN，L12410-2mm2)、非機(jī)動車道非機(jī)動車道結(jié)構(gòu)層為：面層為180mm水泥混凝土(C35)；基層為250mm厚石子粉?；鶎訅簩嵍龋ㄖ匦蛽魧崢?biāo)準(zhǔn)）不小于97%，道路鋪筑混凝土面層之前必須測路基層回彈彎沉值，測試車后軸重100KN，L12410-2 3)、人行道人行道面層材料選用彩色荷蘭磚塊 (20010060)，座漿為30m

6、m的水泥1:3水泥砂漿,基層采用150mm石子粉。4)、站石道路站石，均采用C30水泥混凝土站石，站石采用1:2.5水泥砂漿勾縫。5)、交叉口及分隔帶斷口道路交叉口在機(jī)動車行駛線范圍內(nèi)均按機(jī)動車路面結(jié)構(gòu)鋪筑。綠化隔離帶斷口處道路結(jié)構(gòu)同非機(jī)動車道。6)、面板構(gòu)造分縫、刻紋根據(jù)道路寬度及規(guī)范分縫要求，直線段分縫為：板塊長寬5.0m3在道路彎道處與標(biāo)準(zhǔn)板塊相近的板塊，按行車道板之走向分割。交叉口處板塊分割盡可能與標(biāo)準(zhǔn)板塊接近，不可避免設(shè)置銳角時角度要盡可能地大，并按大樣設(shè)置加固鋼筋。水泥混凝土路面面板要求沿橫坡方向刻紋，深度為2m面板補(bǔ)強(qiáng)道路面板在銳角處采用鋼筋補(bǔ)強(qiáng)。道路面板在邊緣處設(shè)邊緣鋼筋補(bǔ)強(qiáng)。

7、道路面板在覆土(面板底至涵洞、管道頂)小于60cm的過街涵洞、管道處要求采用鋼筋補(bǔ)強(qiáng)。道路面板各種井室處要求采用鋼筋補(bǔ)強(qiáng)。接縫設(shè)計縱縫結(jié)合施工縫設(shè)計為平縫拉桿型，縱縫上口要求用切割機(jī)清縫，并灌填縫料。拉桿為16螺紋鋼，長L700mm，間距S720mm?？s縫：縮縫分傳力桿型和不設(shè)傳力桿型兩種。傳力桿型用于鄰近脹縫或路面自由端部三條縮縫內(nèi)。不設(shè)傳力桿縮縫設(shè)于一般分縫?？s縫采用切割機(jī)切縫，縫寬4mm，縫深40mm。傳力桿為25圓鋼，長L500mm，間距S300mm。脹縫：脹縫主要防止路面溫度應(yīng)力產(chǎn)生的脹裂破壞，設(shè)在交叉口處、橋梁與道路銜接處。脹縫傳力桿施工時須用支架鋼筋固定，不得擾動。施工期間氣溫達(dá)

8、攝氏20度以上時，可取消脹縫。施工縫：施工縫為施工間斷作業(yè)設(shè)置，為平縫傳力桿型。施工縫不得單獨(dú)設(shè)立，應(yīng)結(jié)合縮縫或脹縫重合設(shè)置。傳力桿設(shè)置與縮縫相同。填縫料：縱縫、縮縫和施工縫及脹縫上部均填以路面灌縫料。灌縫料采用950焦油聚胺脂填縫膏。7、交叉口設(shè)計本次設(shè)計范圍內(nèi)有兩個交叉口，即與新河路交叉口和振風(fēng)大道交叉口，兩個交叉口中新河路交叉口采用普通信號燈控制的十字形平面交叉；與振風(fēng)大道交叉口設(shè)置導(dǎo)流島的信號燈控制的十字形平面交叉。8、排水設(shè)計根據(jù)城市規(guī)劃及相關(guān)設(shè)計規(guī)范，本工程排水設(shè)計采用雨、污分流制。1)、雨水設(shè)計雨水主干管分兩段沿某路南北向道路布置，在交匯處附近設(shè)置出水向東排向新河河道。路雨水管布

9、置于東側(cè)非機(jī)動車道下，為有效地收集道路地面雨水，道路兩側(cè)每30m左右設(shè)置一排雨水口，并根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置檢查井。在道路兩側(cè)每隔一定的間距，預(yù)埋支管，以便于道路兩側(cè)雨水接入。雨水管道管徑600mm以上采用預(yù)制鋼筋混凝土管，管徑600mm（含600）以下采用高密度聚乙烯（HDPE）中空壁纏繞排水管道（皖2006S206），環(huán)剛度等級為S2?；炷凉艿啦捎娩摻z網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，120?；炷翈突A(chǔ)；中空壁纏繞管采用熱收縮連接、砂墊層基礎(chǔ)；雨水井采用磚砌檢查井；雨水口采用偏溝式單篦雨水口，并設(shè)30cm深沉槽，單，兩個雨水口連接管管徑為de300，三個及以上雨水管管徑為de400，連接管起始覆土厚度不

10、得小于0.7米，坡度1%。2)、污水設(shè)計根據(jù)重力自流和就近排入城市污水干管的原則，本工程設(shè)計充分利用皖江大道預(yù)留的污水口，把大道段污水接入并在與新河交叉口給新河路預(yù)留污水接口。新河路以北元山路以南段通過規(guī)劃的振風(fēng)大道污水管接入潛江路，最終也排入皖江大道主干道管送往污水處理廠。污水管道布置于西側(cè)非機(jī)動車道下，在道路兩側(cè)道路兩側(cè)每隔一定的間距，預(yù)埋支管以及設(shè)置檢查井，以便于道路兩側(cè)污水接入及清淤疏通。污水管道均采用高密度聚乙烯中空壁纏繞管，環(huán)剛度等級為S2。中空壁纏繞管采用熱收縮帶連接、砂墊層基礎(chǔ)；污水管采用混凝土檢查井，紅線和施工界線外的污水預(yù)埋管采用磚砌檢查井。雨污水管道、檢查井遇軟土路段，基

11、礎(chǔ)下還應(yīng)鋪設(shè)碎石墊層（粒徑540），厚度不小于30cm，管道基礎(chǔ)、井基開槽施工時， 應(yīng)做好排水、基坑支防工作，防止流土、流砂等不良工程地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生，并進(jìn)行施工降水以保證干槽施工，原狀土層不得超挖和擾動。雨污水檢查井、雨水口均采用鋼纖維井蓋，井蓋荷載標(biāo)準(zhǔn)汽-20級。四、工程目標(biāo)1、路基工期目標(biāo)：2、質(zhì)量目標(biāo)：分項工程合格率100%，質(zhì)量等級達(dá)到部頒合格標(biāo)準(zhǔn)。3、安全目標(biāo)：杜絕死亡和重傷事故，輕傷頻率小于1%。4、科技生產(chǎn)目標(biāo)：積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，科技進(jìn)步效益率1%以上。五、施工總體布置(一)、施工部署成立項目經(jīng)理部，將本工程劃分為兩段，平行施工以加快施工進(jìn)度。將設(shè)三個工區(qū)，即道路施工工區(qū)、

12、排水管道施工工區(qū)、土方施工工區(qū)，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。(二)、項目班子人員配備及職責(zé)分工1、項目班子人員配備為確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量，創(chuàng)造良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理和各施工單位的協(xié)調(diào)工作，我單位將配備一批技術(shù)力量雄厚、技術(shù)水平過硬、施工經(jīng)驗豐富的施工人員參加本合同段的施工，配備狀態(tài)良好的機(jī)械、設(shè)備投入本工程。本工程實行項目法施工，選派在道路工程施工中有豐富經(jīng)驗的工程技術(shù)人員組成本合同段的項目班子。根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，配備齊全各類管理人員，在項目經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)度下按序遵章，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。項目部設(shè)項目經(jīng)理一名，項目副經(jīng)理一名，項目總工程師一名，并設(shè)工程技術(shù)組、質(zhì)量安全

13、組、材料設(shè)備組、經(jīng)營核算組和綜合辦公室“四組一室”。以滿足施工現(xiàn)場管理的需要。項目班子人員配備詳見擬在本合同任職的主要人員簡歷表，施工組織管理機(jī)構(gòu)圖見擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖。2、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的原則1)、在部門設(shè)置中，注意選用專業(yè)管理水平高的管理人員作為部門負(fù)責(zé)人。2)、在施工班組中，安排具備多年施工經(jīng)驗、勇于奉獻(xiàn)的技術(shù)工人擔(dān)任班組長。3)、在組織機(jī)構(gòu)中，設(shè)專職協(xié)調(diào)員，協(xié)助建設(shè)單位解決施工現(xiàn)場的各項拆遷問題。4)、所有管理人員、技術(shù)工人均持證上崗。3、崗位職責(zé)1)、項目經(jīng)理職責(zé)建立施工項目的質(zhì)量保證體系，明確項目各類人員的質(zhì)量職能。擬定項目部組織成員、制定各項崗位責(zé)任制度、項目管理決

14、策、協(xié)調(diào)內(nèi)部之間關(guān)系，確保工程順利實施。對工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、竣工全過程負(fù)責(zé)，滿足合同的各項要求。接受業(yè)主、監(jiān)理、上級、社會各方面的檢查負(fù)責(zé)整改。2)、項目副經(jīng)理職責(zé)在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對工程質(zhì)量和施工進(jìn)度負(fù)責(zé)。參加本項目施工組織設(shè)計或施工方案的編制，并領(lǐng)導(dǎo)本項目實施施工組織設(shè)計或施工方案。組織質(zhì)量人員在現(xiàn)場的落實工作，做到職責(zé)分明，使影響質(zhì)量的各環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)。負(fù)責(zé)對施工員、測量員、安全員、材料員、設(shè)備管理員等的管理工作。3)、項目總工程師職責(zé)在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)職能部門的指導(dǎo)下開展工作，對本項目的的工程質(zhì)量和技術(shù)管理負(fù)責(zé)。主持本項目工程施工組織設(shè)計的編制，并領(lǐng)導(dǎo)本項目實施施工

15、組織設(shè)計或施工方案。科研攻關(guān)計劃。負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查工程的檢驗和試驗工作。負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)檢驗測量和試驗設(shè)備的控制。負(fù)責(zé)竣工資料的審核。4)、施工員職責(zé)施工員根據(jù)質(zhì)量計劃或施工方案、設(shè)計要求、施工技術(shù)規(guī)程對施工班組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量交底，下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書(技術(shù)交底單)、，并簽字齊全以保存，且安排、指導(dǎo)與監(jiān)督施工班組執(zhí)行；監(jiān)督指導(dǎo)施工班組，對已完成工序部位進(jìn)行自檢、整改，對工序部位交驗負(fù)責(zé)。監(jiān)督工序、部位質(zhì)量、糾正違反操作規(guī)程、忽視質(zhì)量的行為，檢查施工過程不合格的糾正措施。負(fù)責(zé)保管好本崗位技術(shù)資料和文件，負(fù)責(zé)竣工資料的編制整理。5)、測量員職責(zé)測量員完成項目交接樁、測量樁點(diǎn)的保護(hù)；依據(jù)設(shè)計文件進(jìn)行測量工作設(shè)計；完成

16、測量內(nèi)業(yè)資料的編制，并報項目經(jīng)理審批并存檔；按照內(nèi)業(yè)資料的內(nèi)容組織測工在施工現(xiàn)場實施；對現(xiàn)場實施的測量內(nèi)容，以書面形式向施工班組進(jìn)行交底，并簽字齊全、存檔。施工中保護(hù)測量標(biāo)志。負(fù)責(zé)項目竣工測量負(fù)責(zé)項目測量的復(fù)核負(fù)責(zé)所有測量資料的完整準(zhǔn)確及匯編負(fù)責(zé)測量儀器的保管、核對工作6)、技術(shù)員職責(zé)負(fù)責(zé)設(shè)計交底，編制技術(shù)方案，組織編制施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃。負(fù)責(zé)工程施工中的設(shè)計變更、洽商。參加竣工驗收及有關(guān)資料的管理。7)、項目試驗取樣員職責(zé)負(fù)責(zé)工地原材料及試塊取樣、協(xié)助項目工程師及專職質(zhì)檢員對質(zhì)量檢查驗收和資料收集工作。8)、質(zhì)量員職責(zé)質(zhì)量員根據(jù)質(zhì)量計劃或施工組織設(shè)計、設(shè)計要求、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，對工程工序、

17、部位進(jìn)行監(jiān)督、檢驗、試驗及記錄。指導(dǎo)、監(jiān)督檢查施工班組在作業(yè)時，執(zhí)行操作規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書，對產(chǎn)品實行現(xiàn)場跟蹤檢驗并記錄、對工序、部位交驗負(fù)驗證責(zé)任，當(dāng)工序、部位質(zhì)量需經(jīng)監(jiān)理人員(客戶)驗收時，質(zhì)量及時提交報告請監(jiān)理人員(客戶)驗收，當(dāng)質(zhì)量驗收合格時，及時發(fā)出轉(zhuǎn)序指令；對不符合指令要求的施工作業(yè)，行使警告、整改、停工職權(quán)；負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的整理、存檔匯編并保證其準(zhǔn)確完整。9)、安全員職責(zé)負(fù)責(zé)報送特種作業(yè)人員年度培訓(xùn)計劃，負(fù)責(zé)施工項目安全管理及監(jiān)督、檢查工作。落實各項安全防護(hù)措施、制定安全防護(hù)技術(shù)方案。10)、材料員職責(zé)負(fù)責(zé)進(jìn)貨物資清點(diǎn)、計量、出入庫及保管、標(biāo)識工作，進(jìn)場物資通知、檢驗、試驗的取樣送檢

18、工作，對不合格物資及時反饋有關(guān)部門，檢查材料使用和保管狀況，防止材料、半成品的損壞、變質(zhì)、丟失。負(fù)責(zé)物資的合格證書、材質(zhì)證明等資料的收集和傳遞工作。11)、設(shè)備員職責(zé)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的使用管理，按計劃進(jìn)行機(jī)械調(diào)度并按計劃維修保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備處于完好運(yùn)行狀態(tài)，為工程提供合格的機(jī)械設(shè)備。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的租賃工作，機(jī)械設(shè)備臺帳登記、記錄和上報工作。12)、專職計量管理員職責(zé)對工程施工過程中使用合格的檢驗、測量和試驗設(shè)備負(fù)責(zé)，對兼職計量管理員的工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。負(fù)責(zé)工地檢驗、測量和試驗設(shè)備的標(biāo)識、檢查和有關(guān)記錄的存檔。負(fù)責(zé)檢驗、測量和試驗設(shè)備標(biāo)定的管理工作。13)、合同管理(預(yù)算)員負(fù)責(zé)對項目中發(fā)生的工程

19、洽商、設(shè)計變更及會議紀(jì)要客戶文件的收集、整理和保管工作。會同施工人員對工程洽商進(jìn)行審核和鑒定工作，并在完工后參與合同變更記錄與竣工資料的組卷工作。負(fù)責(zé)對重大合同變更的記錄上報工作。14)、統(tǒng)計員負(fù)責(zé)對本項目工作完成工程量的統(tǒng)計、核實記錄。負(fù)責(zé)對監(jiān)理工程師報送月度支付報表。15)、成本員負(fù)責(zé)工地財務(wù)管理，工程成本的核算，開展質(zhì)量成本的分析，并向項目經(jīng)理提供成本分析報告。(三)、現(xiàn)場總平面布置1、施工總平面圖布置原則1)、布置應(yīng)考慮文明施工的要求，以集中布置為主，分散為輔，優(yōu)先布置生產(chǎn)設(shè)施。2)、材料堆場的布置以方便施工和運(yùn)輸為原則。3)、盡量少占用地，倡導(dǎo)文明施工。2、項目經(jīng)理部駐地布置根據(jù)本工

20、程實際情況，現(xiàn)場設(shè)置一個項目經(jīng)理部和三個工區(qū)，項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)三個工區(qū)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，每個工區(qū)設(shè)工區(qū)主任一名，項目經(jīng)理部設(shè)在清源路與順安路交叉處。本工程工區(qū)劃分為三個工區(qū)，即道路工區(qū)、土方和管道施工工區(qū)、橋梁施工工區(qū)。工區(qū)具體位置詳見施工總平面布置圖。3、現(xiàn)場加工生產(chǎn)區(qū)設(shè)施布置本道路工程劃分為兩個施工段同時施工，為了滿足路基基層及檢查井砌筑的施工需要，每個施工段分別增設(shè)臨時砂漿攪拌站，攪拌站旁設(shè)污水沉淀池，施工污水經(jīng)二次沉淀后排入下水管網(wǎng)?，F(xiàn)場另設(shè)門衛(wèi)、庫房和食堂等生產(chǎn)、生活設(shè)施。具體位置詳見施工總平面布置圖。現(xiàn)場加工生產(chǎn)區(qū)設(shè)施布置詳見總平面布置圖。4、施工現(xiàn)場生活區(qū)布置施工單位的臨時辦公房間、

21、食堂、職工宿舍、廁所等在攪拌站旁布置。5、施工現(xiàn)場臨時用水用電臨時用水采用打深井,水管選用DN50鍍鋅鋼管用做供水主管，生活用水選用DN25管徑，水管埋地400mm，防止在過路處被車輛軋壞。臨時用電租用外國語學(xué)校的電源點(diǎn)，具體路線見臨時用電平面布置圖。臨時用電采用五芯橡膠電纜，按“三相五線制”架設(shè)，設(shè)置多個移動配電箱。并配備二臺發(fā)電機(jī)組，供臨時供電的需要。6、消防布置在施工現(xiàn)場設(shè)置泡沫滅火器，木工加工房及生活區(qū)等處設(shè)置醒目的防火標(biāo)記。7、材料堆放貫徹落實施工現(xiàn)場文明施工管理措施，進(jìn)入現(xiàn)場的材料必須按照施工現(xiàn)場平面圖位置堆放，并進(jìn)行標(biāo)識，防止混亂和亂用。8、施工現(xiàn)場平面管理必須嚴(yán)格按總平面圖布置

22、要求布置現(xiàn)場，不得違章占用。現(xiàn)場設(shè)文明施工小組，每日對現(xiàn)場使用情況巡視檢查，發(fā)現(xiàn)違章及時糾正。施工現(xiàn)場分區(qū)包干管理，劃分責(zé)任區(qū)，實行掛牌制，包清場、包機(jī)具、材料擺放，包衛(wèi)生，包路通。在現(xiàn)場大門處設(shè)置“五牌一圖”，并專門制訂現(xiàn)場管理措施。(四)、施工總進(jìn)度計劃1、計劃編制原則1)、根據(jù)本標(biāo)段路基挖方、填方，雨、污水管及路基、面層工作量大的特點(diǎn)，本計劃編制工期為3個月，并以此配備工程項目施工的工、料、機(jī)等資源。2)、根據(jù)本工程情況，工程開始施工時，重點(diǎn)突擊溝塘處理及雨，污水管的施工，同時兼顧路基的施工。2、主要項目施工計劃安排1)、施工準(zhǔn)備 (五)、勞動力配備本工程一旦中標(biāo)，將抽調(diào)曾經(jīng)施工過道路工

23、程的施工作業(yè)班組進(jìn)行本項目的施工，在勞動組織上以加快前期進(jìn)度，確保關(guān)鍵工序施工為原則，各工種按合理、高效、優(yōu)化的原則進(jìn)行配置。本標(biāo)段主要安排以下施工隊：普工隊：主要完成本標(biāo)段路床、管道的土方開挖、回填，工程一開工立即進(jìn)場，完工后退場。管道施工隊：主要完成本標(biāo)段管基、管座、下管、安管、抹帶、檢查井砌筑、抹灰等工作。路基施工隊：主要完成本標(biāo)段水泥穩(wěn)定集料基層的施工。 路面施工隊：主要完成本標(biāo)段車行道路面的施工。機(jī)械隊：主要完成土方運(yùn)輸、路基碾壓、管道吊裝等工作。工程一開工即進(jìn)場，完工后退場。橋梁施工隊：主要完成本標(biāo)段橋梁的施工。勞動力投入詳見：工程進(jìn)度示意圖中勞力配備圖。(六)、機(jī)械配備本工程實行

24、機(jī)械化施工，主要采用的施工機(jī)械有：土方機(jī)械：挖掘機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)等運(yùn)輸機(jī)械：樁機(jī)、自卸汽車、裝載機(jī)、機(jī)動翻斗車、吊車等砼及水泥穩(wěn)定碎石、砂漿攪拌機(jī)械、砼攪拌機(jī)、水泥穩(wěn)定碎石拌和站、砂漿攪拌機(jī)等。上述施工機(jī)械根據(jù)總體施工進(jìn)度計劃安排進(jìn)場。機(jī)械需用量與各工種量大小有關(guān)。擬安排的主要機(jī)械詳見擬投入本合同工程的主要必需的施工機(jī)械表。擬投入試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見附表擬配備本合同工程主要的材料實驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。六、施工準(zhǔn)備(一)、開工前的規(guī)劃組織準(zhǔn)備1、全面熟悉和核對設(shè)計文件1)、各項計劃的布置、安排是否符合國家有關(guān)方針、政策和規(guī)定，設(shè)計圖紙、技術(shù)資料是否齊全、有無錯誤與相互矛盾。2)、

25、設(shè)計文件所依據(jù)的水文、地質(zhì)、氣象等資料上是否準(zhǔn)確、可靠、齊全。3)、掌握整個工程的設(shè)計內(nèi)容與技術(shù)條件、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。4)、核對道路路線、主要控制點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、三角點(diǎn)、基線等是否準(zhǔn)確無誤，重點(diǎn)地段的路基橫斷面是否合理。5)、對地質(zhì)不良地段采取的處理措施是否先進(jìn)合理，對保護(hù)環(huán)境采取的措施是否恰當(dāng)?shù)取?)、施工方法、料場頒布、運(yùn)輸工具是否符合工程現(xiàn)場的實際情況。7)、臨時電力設(shè)施、臨時供水、場地布置等是否合理等，發(fā)現(xiàn)問題及時根據(jù)有關(guān)程序提出修改，并報請監(jiān)理工程師審批。2、補(bǔ)充調(diào)查資料主要包括：進(jìn)行現(xiàn)場補(bǔ)充調(diào)查，編制實施階段的施工組織設(shè)計，勞動力資源狀況、施工場地的水源、水質(zhì)、電源以及生活物資供應(yīng)狀

26、況等。3、編制實施性的施工組織設(shè)計和施工預(yù)算以及修建生活和工程的臨時用房，以及臨時便道，設(shè)立進(jìn)出口的安全標(biāo)志。(二)、開工前的現(xiàn)場條件準(zhǔn)備1、技術(shù)資料準(zhǔn)備主要包括：進(jìn)行施工測量、平整場地、做好施工放樣、布置施工場地。建立工地實驗室、進(jìn)行各種建筑材料試驗和土質(zhì)試驗，為施工提供可靠數(shù)據(jù)。落實主要分項工程的施工方案以及相應(yīng)的供水、供電設(shè)施。各種施工物資的調(diào)查與準(zhǔn)確，包括建筑材料、機(jī)具設(shè)備、工具等貨源安排，進(jìn)場后堆放、入庫、保管及安全工作等。2、建立臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施主要包括臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施的布置、臨時供電、供水管道的安裝、架設(shè)與試運(yùn)行等。3、人員、機(jī)具、材料陸續(xù)進(jìn)場。4、提出開工報告：各項準(zhǔn)備工作

27、完成后，向建設(shè)單位、監(jiān)理單位提出開工報告。(三)、勞動力準(zhǔn)備為確保工程質(zhì)量、工期，我項目部將在長期在冊的專業(yè)施工隊伍中，優(yōu)選出技術(shù)過硬、管理嚴(yán)格、組織規(guī)范的道路施工專業(yè)隊投入到工程施工中。保證所有隊伍中的所有技術(shù)工人均接受過崗位培訓(xùn)，并考核合格。本工程將采取統(tǒng)籌管理，不安排分包。(四)、材料準(zhǔn)備工程開工前根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度的要求編制材料使用計劃，選擇合格供應(yīng)商，做好各種材料的采購與供應(yīng)工作。進(jìn)場材料加強(qiáng)質(zhì)量檢查驗收，不合格的不能進(jìn)場，進(jìn)場后按要求存放，保證材料的完好。(五)、機(jī)械準(zhǔn)備工程開工前編制機(jī)械使用計劃，機(jī)械做到提前進(jìn)場，并做好機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng)工作，確保施工需要。(六)技術(shù)

28、準(zhǔn)備組織學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范，編制測量實施大綱。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，測量是貫穿工程全過程的一項重要工作。開工前需要認(rèn)真做好測量儀器的檢測及施工中內(nèi)業(yè)資料的管理工作，及時編制詳細(xì)的各種材料計劃。(七)、施工測量1、交樁后，對道路中心樁、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。2、補(bǔ)打道路中心樁，同時釘邊樁，邊樁分兩道，即40M路寬為一道，路基放坡邊線為一道。3、將道路控制中心樁引測到安全部位，并做好詳細(xì)記錄，并妥善保護(hù)。4、將水準(zhǔn)點(diǎn)引測到安全部位并做好詳細(xì)記錄、標(biāo)識。5、加密水準(zhǔn)點(diǎn)。七、主要分部分項工程施工方案(一)、路基清表及臨時排水和臨時便道1、清表與掘除的范圍清除地表耕植土，按圖紙或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍清除，并運(yùn)

29、到指定地點(diǎn)備用或廢棄。2、清表施工方法1)、根據(jù)施工需要分期、分批進(jìn)行清表工作。2)、場地清表留下坑穴、池塘(必要時對淤泥進(jìn)行換填)用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的材料回填，并壓實到與其周圍同樣的壓實度。3)、按照圖紙清表50cm后，應(yīng)將場地修整(必要時進(jìn)行翻松)、鋪平，并壓實到規(guī)定壓實度。3、臨時排水1)、為保證路基能經(jīng)常處于干燥、堅固和穩(wěn)定狀態(tài)，施工過程中將影響路基穩(wěn)定的地面水予以攔截，并排出路基施工范圍之外，防止漫流、聚積和下滲。2)、填土前在坡腳位置處開挖臨時排水溝，排水出口設(shè)在涵洞及跨河橋處，確保排走的雨水不致流入農(nóng)田耕地，也不致引起水溝淤積和路基沖刷、浸泡。橫向排水措施主要在路基分層填土?xí)r每層

30、做成4%左右的排水橫坡，每工作日結(jié)束前人工在坡肩處培土做臨時阻水埂，做臨時急流槽，將地面水匯集后，沿邊坡排入坡腳排水溝。3)、取土坑處的臨時排水主要采用取土坑四周填筑阻水埂，攔截地面水不致流入坑內(nèi)，坑底面做成向中部傾斜的雙向橫坡，中部開挖縱向排水溝，設(shè)集水井、排水溝將水匯集后用抽水機(jī)排走。4、臨時便道本工程根據(jù)需要修筑兩處施工便道：1）設(shè)在K0+480（橋梁部位），長度100m，寬度10m，厚度1.5m。考慮此便道是鄉(xiāng)村主干道，故采用毛石及石碴填筑，具體情況見便道平面圖。2）設(shè)在K0+880（酒廠部位），長度180m，寬度10m，厚度1.5m。具體填筑方案見便道平面圖。(二)、軟基處理1、軟基

31、處理本標(biāo)段路基所處位置內(nèi)溝、塘量較多，根據(jù)設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行常規(guī)處理，首先抽干積水，然后拋石，拋石深度為60CM，再在其上分層填土，分層碾壓。如果施工中遇到需要特殊處理的溝塘，申報監(jiān)理、業(yè)主，三方討論擬定處理方案。此外若設(shè)計與現(xiàn)場情況不相符，邀請設(shè)計人員參加，以確定處理方法。(三)、路基填筑施工方案1、路基填料1)、嚴(yán)格控制路堤填料土方填筑前將借土場的土樣依照圖紙或監(jiān)理工程師提供的挖深分層取樣，按JTJ051-93的規(guī)定做下列幾項實驗：含水量試驗顆粒分析試驗液塑限聯(lián)合試驗相對密度試驗膨脹試驗填料CBR值有機(jī)質(zhì)、易溶鹽試驗(若監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要時)。2、路基填筑方法1)、為保證路基部分的壓實度

32、，施工時填土寬度每側(cè)比設(shè)計寬度超出50CM，確保壓實后寬度不小于設(shè)計寬度，最后實行削坡處理。填土分層厚度，每層不大于30CM(壓實厚度不得大于20CM)，不小于10CM。為便于控制填土厚度，在路基中央及兩側(cè)坡肩處理設(shè)木花桿，間距40M。對于原地面縱坡緩于1：5的路段采用水平分層填筑法，土方自取土區(qū)運(yùn)至現(xiàn)場后，在路基全寬內(nèi)水平分層，推土機(jī)粗平后平地機(jī)整平，由壓路機(jī)配合逐層向上碾壓，每填一層，經(jīng)壓實檢測符合規(guī)定要求后，再填上一層。分幾個作業(yè)段施工、兩段交接處不在同一時間內(nèi)填筑時，先填地段按1：1坡度分層預(yù)留臺階。兩個地段同時填筑時分層相互重疊銜接，搭接長度2M以上。當(dāng)原地面坡度不論橫向或縱向坡度陡

33、于1：5時，原地面挖成臺階，臺階寬度不小于1M，并做成向內(nèi)傾斜的12%坡度，并用內(nèi)燃式夯實機(jī)夯實至設(shè)計要求壓實度，土方沿縱向分層，逐層填筑。路基填土每進(jìn)行23M高，挖掘機(jī)粗略整出兩側(cè)坡面輪廓線，填土完畢后，由人工整修邊坡。2)、拓寬快車道部分位于原路肩范圍，需挖下不少于2M且做20：20臺階形式，用黃土按20CM層分層碾壓至土路基。3、填土路基壓實1)、填土路基壓實的準(zhǔn)備工作鋪筑試驗路段試驗路段長150M，具體位置根據(jù)現(xiàn)場情況確定或由監(jiān)理指定。具體實施內(nèi)容如下：a.取代表性土樣(取土場土樣)做重型擊實試驗，確定土的最佳含水量和最大干密度，繪制含水量和干密度的關(guān)系曲線。b.根據(jù)土的含水量和干密度

34、關(guān)系曲線控制土的含水量。c.根據(jù)土質(zhì)情況和壓路機(jī)的機(jī)械性能確定松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。d.通過試驗路段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測，寫出試驗報告，最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需機(jī)械組合、壓實遍數(shù)及填土的實際含水量填土路基壓實的施工方法通過上述準(zhǔn)備工作，在確定了所需壓實機(jī)械及其組合、需要的壓實遍數(shù)、最佳含水量后，可對路基進(jìn)行壓實施工。填料經(jīng)運(yùn)輸上路攤平后，填料含水量在接近最佳含水量時迅速壓實，如實測含水量超出最佳含水量的2%，須將填料攤平晾曬或灑水，使其達(dá)到上述要求后再進(jìn)行壓實。碾壓開始時宜用慢速，然后逐漸加快，最大速度不宜超過4KM/h；碾壓時直線段及未設(shè)超高的平曲線由兩邊向中間，超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)向

35、外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對振動壓路機(jī)一般重疊0.40.5M，對三輪壓路機(jī)一般重疊輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段)縱向重疊1.52.0M。達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。采用擾動壓路機(jī)時，第一遍采用靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。當(dāng)采用大型運(yùn)載車輛時，合理安排行車路線，充分利用大型運(yùn)載車輛對路基的壓實作用，并盡量安排車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開行駛，以保證路基均勻碾壓，避免集中車轍對路基的損害。碾壓路基時如局部出現(xiàn)“彈簧”，應(yīng)采取開槽晾曬，換灰土等辦法進(jìn)行處理。填土路基壓實標(biāo)準(zhǔn)的控制根據(jù)試驗確定的取土區(qū)土源的土質(zhì)指標(biāo)及試驗路段確定的標(biāo)準(zhǔn)工序，作為路

36、基填土壓實的依據(jù)。壓實度檢測方法采用灌砂法與核子密度儀法配合進(jìn)行，灌砂法、核子密度儀法所測數(shù)據(jù)(超過十五組以上)經(jīng)對比分析后，得出核子密度儀法所得數(shù)據(jù)與其他方法的換算系數(shù)，以核子密度儀法作為大面積填土壓實度檢測的主要方法，以節(jié)省土方壓實度檢測時間，加快上下層填土工序的銜接，但每斷面數(shù)個測點(diǎn)中必須布設(shè)一個灌砂法的測點(diǎn)以便校核。每一層填土均需壓實度檢測，檢測頻率8點(diǎn)/2000M2，不足以2000M路基壓實度為重型壓實標(biāo)準(zhǔn)，填方段0-80CM95%。80CM取93%；挖方段0-30CM壓實度95%。填土壓實施工工藝流程(見路基填筑施工工藝框圖)質(zhì)量驗收及標(biāo)準(zhǔn)a.沿線土及取土場的試驗開工前從取土場取有

37、代表性的土樣，并按照J(rèn)T051-98標(biāo)準(zhǔn)試驗方法，進(jìn)行天然密實度、含水量、液限、塑性指數(shù)和顆粒分析等試驗，必要時并進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗。在路堤填筑前，填方材料應(yīng)每5000M3b.路基壓實、實測項目路基的壓實度以重型擊實試驗為準(zhǔn)，分層測定。路基壓實度控制值及距實測項目見表1、表2。表1、路基壓實度控制值檢查項目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率車行道土質(zhì)路基壓實度（%）挖方段95按JTJ71-98附錄B型檢查，用密度法每200m2每壓實層測4個斷面。填方段0-800mm95填方段大于800mm93人行道土質(zhì)路基壓實度（%）填挖方段90表2、土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許值檢查方法頻

38、率1彎沉(0.01M)不大于設(shè)計計算值按JTJ071-98附錄I和JTJ059-95的要求檢查2縱斷高程(mm)+10、-20水準(zhǔn)儀：每2000M23中線偏位(mm)100經(jīng)緯儀：每200M測4點(diǎn)，彎道加HY、YH 2點(diǎn)4寬度(mm)不小于設(shè)計值米尺：每200M測4處5平整度(mm)203M直尺：每200M測4處3尺6橫坡(%)0.5水準(zhǔn)儀：每200M測4個斷面7邊坡不陡于設(shè)計值抽查每200M查4處c.外觀鑒定填方路基：路基的填方允許偏差及檢查方法按上表的規(guī)定執(zhí)行。路基表面平整、密實、無局部坑洼，曲線圓滑、邊線順直。邊坡坡面平順穩(wěn)定。(四)、排水管道施工方案1、雨污水管鋼筋混凝土成品質(zhì)量1)、

39、管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)按斜交角度進(jìn)行處理。2)、管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時，應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時，不予驗收，并應(yīng)報監(jiān)理工程師處理。每處蜂窩面積不得大于30mm30mm；其蜂窩深度不得超過10mm；蜂窩總面積不得超過全面積的1%，并不得露筋。管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。2、檢查井1)、檢查井基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5Mpa以上后砌筑井體。2)、檢查井內(nèi)壁應(yīng)圓順、抹面平整光實，開壁必須互相垂直，不得有通縫，必須保證灰漿飽滿，灰縫平整，抹面壓光，不得有空鼓壓光現(xiàn)象，井內(nèi)流槽應(yīng)平順，

40、踏步應(yīng)安裝牢固，位置準(zhǔn)確，不得有建筑垃圾等雜物。3)、井框、井蓋安裝必須平穩(wěn)，所有檢查井安裝完成后應(yīng)密封不漏水，井口周圍不得有積水。4)、鋼爬梯安裝和防銹處理，要按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行。5)、檢查井砌筑實測項目詳見表3。表3、檢查井砌筑實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-94附錄E檢查2軸線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每個檢查井檢查3圓井直徑或方井長、寬(mm)20尺量：每個檢查井檢查4井蓋與相鄰路面高差(mm)高速、一級公路-2，-5水準(zhǔn)儀，水平尺：每個檢查井檢查其它公路-5，-103、管道基礎(chǔ)和管節(jié)安裝1)、開挖溝槽必須保質(zhì)

41、排水暢通，槽底不得受水浸泡或受凍，槽底松土清除并夯實后澆筑基座混凝土。2)、澆筑混凝土管座必須振搗密實，表面平整。基座混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa以上后，進(jìn)行管節(jié)鋪設(shè)。3)、管材必須逐節(jié)進(jìn)行檢查，不合格者不得使用。管節(jié)鋪設(shè)應(yīng)直順、穩(wěn)固，管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有的管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和高程鋪設(shè)，如管壁厚度不同，應(yīng)使內(nèi)壁平齊。在軟基上修筑涵管時應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師要求對地基進(jìn)行處理，當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求，方可在上面鋪筑涵管。相鄰兩管節(jié)接頭處的流水面高差不得大于5mm。管內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿等雜物。4)、當(dāng)管節(jié)采用承插式接縫時，在承口端應(yīng)先

42、坐于干硬性水泥砂漿，在管套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞以砂漿，以使接頭部位緊密結(jié)合，并將內(nèi)壁表面抹平。5)、抹帶前，管口必須洗刷干凈，抹帶處應(yīng)拉毛；抹帶砂漿必須飽滿，表面應(yīng)平整光滑；抹帶后應(yīng)有及時覆蓋養(yǎng)生，確保抹帶強(qiáng)度。6)、圖紙中要求防滲漏的排水管須作滲漏試驗，滲漏量應(yīng)符合要求。4、溝槽回填1)、經(jīng)檢驗證實，管節(jié)及接縫等符合要求，且其砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%方可回填作業(yè)。2)、填土?xí)r，必須在管身兩側(cè)同時對稱回填，如使用機(jī)械回填，則必須在管頂以上50CM范圍內(nèi)及檢查井周圍的填土先用其他方法填筑夯實后，機(jī)械才可通過和作業(yè)。3)、回填時，槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得回填淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì)。

43、5、質(zhì)量檢驗1)、基本要求地面以下的隱蔽工程，在未檢驗、試驗并被監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前，不能覆蓋或進(jìn)行下一道工序。管涵實測項目詳見表4。表4、鋼筋混凝土圓管成品允許偏差項目允許偏差(cm)管節(jié)長度010內(nèi)(外)直徑不小于設(shè)計管壁厚度-3，正值不限順直度矢度不大于0.2%(五)、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的底基層上鋪筑水泥穩(wěn)定碎石底基層。1、材料要求1)、采用經(jīng)過化學(xué)分析達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的水泥。2)、所采用的碎石和石粉必須滿足規(guī)范中對顆粒分析，相對密度和吸水率以及壓碎值等要求。3)、混合料配成的設(shè)計要求a.混合料的配成設(shè)計應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-93)的有關(guān)要求。b

44、.對原材料應(yīng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗。c.混合料按設(shè)計配后，應(yīng)進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗。d.水泥穩(wěn)定碎石基層的7天浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。e.水泥的劑量為5%。2、混合料的施工：1)、采用廠拌設(shè)備集中拌和。2)、不同粒級的碎石或礫石以及細(xì)集料應(yīng)隔離，分別堆放。同時對集料要予以覆蓋，防止雨淋。3)、應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小及時調(diào)整加水量。4)、應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，車上的混合料覆蓋，減少水分損失或雨淋。5)、在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料窩鍋現(xiàn)象，并用新混合料填補(bǔ)。6)、先用12-15T輕型壓路機(jī)初壓，后用18-21T重型壓路機(jī)或擾動壓路機(jī)連續(xù)碾壓。7)、集

45、中廠拌法施工時的橫向接縫應(yīng)符合下列要求：機(jī)械攤鋪時不能中斷，如因故中斷時間超過2h，設(shè)置橫向接通，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料未端。人工將未端含水量合適的混合料型整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3M長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實層的未端，重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過2h，則應(yīng)將攤鋪附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的未端挖成與中心線

46、垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。8）、應(yīng)避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并符合下列規(guī)定：a.在前一幅攤鋪時，在靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定碎石層的壓實厚度相同。b.養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木（或板）。9）、養(yǎng)生及交通管制a.可用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保質(zhì)穩(wěn)定碎石層表面潮濕，應(yīng)注意表層情況，必要時，用兩輪壓路機(jī)壓實。b.在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定碎石上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。(六)、混凝土面層施工方案在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的水泥碎石基層上進(jìn)行砼

47、面層施工。1、材料要求1)、采用經(jīng)過化學(xué)分析達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的商品混凝土。2)、所采用的碎石必須滿足規(guī)范中對顆粒分析，相對密度和吸收率以及壓碎值等要求。3)、混合料配比的設(shè)計要求混合料的配比設(shè)計應(yīng)符合規(guī)范要求對原材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗混合料按設(shè)計配比后，應(yīng)進(jìn)行抗壓抗折強(qiáng)度試驗2、混凝土面層的施工1)、施工程序：詳見混凝土面層施工工藝框圖2)、施工方法：設(shè)備配置：設(shè)備配備以滿足每個施工班組施工需要，配備2000米鋼模、混凝土攤鋪設(shè)備一套，切割機(jī)2套，壓紋機(jī)2套。施工放樣：a.在水泥碎石基層上按直線20M，曲線段10M間距恢復(fù)中線樁，并將路線引致兩側(cè)的路肩上加以控制，路肩控制樁直線段每50M設(shè)置一個，并作好詳細(xì)

48、的記錄。b.在中樁、邊樁上測設(shè)出砼面層的設(shè)計標(biāo)高，以便施工時控制面層厚度。砼拌和和運(yùn)輸混凝土采用商品混凝土，混凝土拌好后由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送到施工現(xiàn)場?；炷翝仓炷翝仓捎没炷辆C合型軌道攤鋪機(jī)進(jìn)行布料、整平振實、光整做面。拉毛沿橫坡方向用壓紋機(jī)將表面拉毛，拉毛深度為1-2mm。切縫當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度25%30%時，用切割機(jī)進(jìn)行切縫，切縫用水冷卻，要防止?jié)B入基層，切縫前應(yīng)按照設(shè)計的板塊尺寸進(jìn)行放樣彈線。施工縫、脹縫處理a.施工縫每工作段結(jié)束前或必須設(shè)置施工縫時，應(yīng)設(shè)在脹縫或縮縫位置，并應(yīng)安裝模板，安放傳力桿。b.脹縫采用頂頭端模固定的形式施工脹縫，傳力桿長度一半穿過端模擋板，固定于外側(cè)模板中如

49、下圖所示?；炷翝仓跋葯z查傳力桿位置。澆筑時，先澆筑傳力桿下層的混合料并用插入式振搗器振實，并校正傳力桿位置，再澆上層混凝土。澆筑鄰板時先拆除端模板，并設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管(如下圖)。外側(cè)定位模板外側(cè)定位模板半段涂瀝青先澆混凝土嵌條端頭擋板傳力桿脹縫板固定橫木脹縫施工示意圖養(yǎng)護(hù)砼板澆筑完畢終凝后即噴涂TD型混凝土養(yǎng)護(hù)液，縱橫各噴涂一遍，第一遍噴涂成模后(約12小時)再噴涂第二遍，第二遍噴涂與第一遍方向垂直，以保證噴涂均勻，噴灑時，噴頭距砼表面約30CM，養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)禁止車輛通行，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計后方可開放交通。開模時間視天氣而定，一般不小于20小時。3)、質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范

50、要求和監(jiān)理程序準(zhǔn)備原材料，控制拌和物組成配合比。按要求在開工前進(jìn)行試驗段施工，對擬用于本工程的材料、攪拌機(jī)和施工工藝進(jìn)行檢查，取得滿足規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗數(shù)據(jù)，指導(dǎo)施工。配料準(zhǔn)確，含水量，灰劑量都達(dá)到規(guī)范要求。攤鋪機(jī)、運(yùn)輸工具的生產(chǎn)能力相互協(xié)調(diào)均衡，保證施工的連續(xù)性。養(yǎng)生和交通管制，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。4)、混凝土面層檢測標(biāo)準(zhǔn)混凝土面層檢測標(biāo)準(zhǔn)詳見表5。表5、水泥混凝土面層允許偏差表序號項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點(diǎn)數(shù)1支模直順度550M1拉20M小線量取最大值2高程520M1用水準(zhǔn)儀具測量3水 泥 混 凝 土抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計規(guī)定每臺班1組見附錄三4抗折強(qiáng)度試塊強(qiáng)度平均值

51、不低于設(shè)計規(guī)定每臺班1組5厚 度+20-5每塊2用尺量6平整度5塊1用3M直尺量取最大值7相鄰板高差3縫1用尺量8寬 度-2040M1用尺量9中 線 高 程2020M1用水準(zhǔn)儀具測量10橫 坡10且不大于0.3%20M路寬(M)15611縱縫直順10100M縫長1拉20M小線量取最大值12橫縫直順1040M1沿路寬接線量取最大值13蜂窩麻面面積2%每塊每側(cè)面1用尺量蜂窩總面積14井框與路面高差3每座1用尺量取最大值 (七)、人行道施工方案人行道土路基應(yīng)按要求進(jìn)行碾壓密實，壓實度95%，壓實度檢測合格并經(jīng)監(jiān)理抽查合格后方可進(jìn)行150mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。人行道水泥穩(wěn)定碎石基層施工工序同車

52、行道。水泥穩(wěn)定碎石基層檢測合格經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后進(jìn)行面層施工。人行道面層采用彩色荷蘭磚塊，座漿為30mm的1：3水泥砂漿進(jìn)行墊層施工，然后鋪筑面磚。面磚鋪筑滿足規(guī)范及設(shè)計要求。（八）橋梁施工方案1、便道與臨設(shè)等施工A、施工方案1）、施工組織安排路基作業(yè)隊進(jìn)行便道與場地平整、修筑；安排專業(yè)房建隊伍搭設(shè)駐地設(shè)施。2）、工期安排B、施工方法1）、便道施工方法便道寬度擬建10m50cm50cm厚石碴層便道結(jié)構(gòu)圖土路基100cm厚塊石層2）、臨設(shè)施工方法按要求做好駐地建設(shè)，滿足“五小”設(shè)施齊全，符合文明工地標(biāo)準(zhǔn)。做到生活區(qū)、辦公區(qū)與施工區(qū)分開。C、質(zhì)量保證措施修筑便道前對下承層上的浮土、雜物全部清除。嚴(yán)格控制

53、厚度，碾壓充分。如有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，及時進(jìn)行處理。安排專人對便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。駐地建設(shè)材料合格，搭建符合要求。2、臺背回填施工A、施工方案安排路基專業(yè)隊進(jìn)行臺背回填和錐坡回填施工，所用機(jī)械配套齊全。B、施工方法設(shè)計在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工，橋涵兩側(cè)填土要特別注意，填筑材料要符合設(shè)計及規(guī)范要求（如石灰土），臺背回填和路堤填筑結(jié)合部位要特別重視，臺背要開挖1：1坡度且與路基每壓實土層等厚的臺階，保證壓實度合格。，臺背填土范圍因為原地面寬度范圍內(nèi)，順路線方向長度：頂部為距翼墻尾端不小于臺高加3m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于3m；涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長度。雨季應(yīng)防止地面水流入，如有

54、積水要及時排除，確保臺背壓實質(zhì)量，嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。臺被回填分層填筑，每層松鋪厚度不超過碾壓方法同路基，采取18-21T三輪壓路機(jī)碾壓，碾壓不到位的再利用夯機(jī)夯實。碾壓：根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，各部分碾壓的次數(shù)相同，路面的兩側(cè)多壓23遍。整形后，在最佳含水量時立即用輕型壓路機(jī)并配合18-21T壓路機(jī)在全寬內(nèi)碾壓，碾壓時，重疊12輪寬，開始碾壓速度為1.7km/h，以后為2.02.5km/h。根據(jù)施工經(jīng)驗，一般灰土需碾壓68遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。碾壓時兩側(cè)要超寬碾壓，超寬寬度大于30cm，碾壓遍數(shù)要比正常碾壓遍數(shù)多12遍。C、

55、徹底清除橋頭堡沉降和橋頭跳車的方法及措施橋頭背、涵洞兩側(cè)及涵頂填筑，都是在這些構(gòu)造物基本完成后進(jìn)行。由于場地狹窄，死角多、易積水又怕?lián)p壞構(gòu)造物，填筑壓實比較困難，如填筑質(zhì)量不到位，這些填土的沉降和構(gòu)造物的連接處必然會出現(xiàn)沉降差，在運(yùn)行中發(fā)生跳車，影響車速、舒適和安全，甚至?xí)绊憳?gòu)造物的穩(wěn)定。所以說橋頭、涵洞的臺背填筑的好壞是清除這些隱患的基本所在，對此我們將實施以下措施。a、在施工時根據(jù)實際情況可建議設(shè)計采用滲水性土填筑，并填筑至規(guī)范規(guī)定的范圍以內(nèi)，要特別注意不能將劣質(zhì)土混入填料中。b、臺背填土與錐坡填土同時進(jìn)行，在施工中要竭力防止雨水流入，對應(yīng)有積水應(yīng)挖溝或用水泵排除，對地下滲水可設(shè)盲溝引出

56、，必要時可采用井點(diǎn)降水，以保證槽內(nèi)必要的干燥度。c、采用沖擊式強(qiáng)力夯實機(jī)進(jìn)行夯填，每層松鋪厚度不得大于15cm，并不得小于10cm。并以基礎(chǔ)頂面開始，把每層填筑厚度在臺背墻上做上記號，逐層控制施工，其壓實度比路基填筑高出一個等級。d、與臺背相接的路基端頭，也是控制的重點(diǎn)，對其壓實度在回填前應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，以消除隱患。如端頭檢查不能滿足要求時，繼續(xù)向路基端頭的下一個樁號檢查，直至檢查合格，方可確定臺背回填的有效范圍。構(gòu)造物邊緣線構(gòu)造物邊緣線預(yù)留回填預(yù)留回填路基路基圖示：綜合面預(yù)留及分層回填壓實方法e、根據(jù)不同的地質(zhì)情況，根據(jù)我們以往的施工經(jīng)驗，同時還建議設(shè)計對軟弱地基的橋頭處理采用高壓噴射注漿法或粉

57、體攪拌樁法，同時做超載預(yù)壓，這些方法已取得了顯著的效果。f、為防止搭板下脫空，錐坡和臺前溜坡一定要和構(gòu)造物臺背同步回填的同時還要使這些防護(hù)工程及時跟上，以避免因雨水浸入而造成邊坡滑坍和搭板下形成空洞。g、密切注意防護(hù)工程的基礎(chǔ)施工和防護(hù)工程的自身施工質(zhì)量，也是避免橋頭跳車的必不可少的一個組成部分。3、橋梁鉆孔灌注樁A、施工方案樁基礎(chǔ)采用直徑為1.5M鉆孔樁，樁底高程為-36.5M，采用C25水下混凝土澆注。持力層為第十層粉砂，容許承載力為200kpa。1）、施工組織：考慮到工期緊、樁基數(shù)量較多的特點(diǎn)，樁基由樁基隊伍施工（分兩個作業(yè)班組）。樁基工程部總負(fù)責(zé)一人、結(jié)構(gòu)工程師一人、工長一人、測量員二

58、人、質(zhì)檢員一人、安全員一人，其下配置2個施工班組。其中兩個鉆機(jī)班組每組分管1臺鉆機(jī)、1個鋼筋班組、1個排漿班組。（1）樁基一組：施工0號臺和1號墩左側(cè)樁基（4根）。（2）樁基二組：施工2號臺和1號墩右側(cè)樁基（4根）。2）、施工順序 施工準(zhǔn)備測量放樣平臺搭設(shè)埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)定位鉆機(jī)成孔泥槳循環(huán)清孔測孔吊裝鋼筋籠下導(dǎo)管（二次清孔）澆筑水下砼3）、工期安排：計劃2007年6月204）、材料、機(jī)具安排砼采用經(jīng)認(rèn)可的混凝土公司提供的商品砼。鋼筋采用大型鋼廠材料并經(jīng)復(fù)試合格后使用。鉆機(jī)采用P1500型機(jī)械。泥漿現(xiàn)場配置，以自然造漿為主，適當(dāng)就近取用優(yōu)質(zhì)粘土造漿。B、鉆孔灌注樁施工方法1）、準(zhǔn)備工作： (1)場

59、地準(zhǔn)備：旱地上施工將場地平整夯實，鋪好枕木并用水平尺校正，保證鉆機(jī)平穩(wěn)、牢固。施工便道至井孔處鋪筑碎石或毛渣且進(jìn)行碾壓加固。(2)開挖漿池、漿溝：設(shè)置好泥漿循環(huán)系統(tǒng)，配制好開鉆前必需的泥漿。泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土。泥漿性能測試均滿足規(guī)范要求。 (3)搭設(shè)鉆孔平臺：在旱地上，河邊陡坡及河中搭設(shè)鉆孔平臺鉆孔施工時，鉆孔平臺安置平衡和牢固，保證施工的順利進(jìn)行。2）、樁位放樣：按照設(shè)計圖紙所提供的坐標(biāo)資料，用全站儀測出鉆孔樁的準(zhǔn)確位置，進(jìn)行標(biāo)定，打入鐵質(zhì)標(biāo)記。把樁孔中心用“十”字交叉法引到鉆孔樁機(jī)下鋪設(shè)好的鋼軌墊木上固定，作為控制護(hù)筒及鉆機(jī)對位的依據(jù)，并把高程引到鋼軌（或“工”3）、護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒用35MM

60、厚的鋼板，為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋，保證護(hù)筒堅固、耐用、不易變形和裝卸方便。護(hù)筒接頭處采用法蘭襯橡皮連接，保證不漏水。護(hù)筒埋入深度為1.30M，護(hù)筒頂端應(yīng)高出地面0.3M，并高出地下水位1.5M，下端應(yīng)埋入表土層。其內(nèi)徑比樁的設(shè)計直徑大2040CM。埋設(shè)時采用壓重，錘擊將護(hù)筒沉至地面下1.0M，并保證護(hù)筒位置平直、穩(wěn)固、準(zhǔn)確和不變位。旱地護(hù)筒頂高出地面0508M；水中高出施工水位超過1.52.0M，并保證其垂直度。最后將護(hù)筒周圍用粘土夯實。4）、泥漿護(hù)壁 在開鉆前配夠一根樁的泥漿需用量，泥漿比重控制在1.051.20，在砂礫層鉆進(jìn)時，除適當(dāng)增大泥漿比重，還可投