1、智能數(shù)控張拉施工工藝卞桂榮 李寶枝 常溧高速公路序言 本文論述了預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)原理及工藝流程，闡述智能張拉系統(tǒng)在施工中與傳統(tǒng)張拉相比具有其技術(shù)經(jīng)濟(jì)先進(jìn)性。常州至溧陽高速公路CL-5標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)為K41+700,位于溧陽市上黃鎮(zhèn)境內(nèi)，外圩村北側(cè)；終點(diǎn)樁號(hào)為K46+300，位于溧陽市溧城鎮(zhèn)境內(nèi)，石塘村和后莊村東側(cè)，路線主線長(zhǎng)4.60公里，雙向四車道，寬度28m。本合同段中中河大橋預(yù)制箱梁的主要工程量為：25m箱梁共計(jì)128榀、29m箱梁24榀，最重為29m邊跨梁（箱梁最重約為90t）；石界灘特大橋預(yù)制箱梁的主要工程量為：25m箱梁共計(jì)372榀，均采用就地預(yù)制、預(yù)應(yīng)力后張法工藝施工。箱梁預(yù)制

2、場(chǎng)生產(chǎn)場(chǎng)區(qū)布置于K43+418路線左側(cè)，占地面積約14畝，共布置箱梁地胎膜18個(gè)。2、工藝闡述的主題內(nèi)容及適用范圍該工藝主要闡述預(yù)制箱梁智能張拉，同樣適用于空心板梁、連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)等結(jié)構(gòu)的張拉，也可用于邊坡錨索、先張法等施工。3、工藝所執(zhí)行的主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器GB/T 14370-2007公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）常州至溧陽高速公路CL-5標(biāo)工程橋梁施工圖4、預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)工作原理及工藝流程圖4.1 智能張拉系統(tǒng)及工作原理本工程采用的智

3、能張拉系統(tǒng)由主機(jī)、油泵、千斤頂三大部分組成。該系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長(zhǎng)量誤差作為校對(duì)指標(biāo)。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺(tái)千斤頂?shù)墓ぷ鲏毫弯摻g線的伸長(zhǎng)量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并適時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時(shí)張拉設(shè)備接受系統(tǒng)指令，適時(shí)調(diào)整變頻電機(jī)工作參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)高精度適時(shí)油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序，由主機(jī)發(fā)出指令，同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作，自動(dòng)完成整個(gè)張拉過程。壓力傳感器在張拉過程中負(fù)責(zé)采集千斤頂油缸的壓力值，通過下位機(jī)傳給控制主機(jī)，主機(jī)根據(jù)標(biāo)定參數(shù)換算成拉力值。位移傳感器在張拉過程中負(fù)責(zé)采集鋼絞線伸長(zhǎng)量（含回縮量）值，通過下位機(jī)傳給控制

4、主機(jī)。 千斤頂 智能芯片 數(shù)據(jù)信號(hào)控制信號(hào) 壓力采集裝置數(shù)據(jù)信號(hào)控制信號(hào) 壓力采集裝置計(jì)算機(jī)主控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)主控制系統(tǒng)無線傳輸 位移采集裝置 位移采集裝置 電機(jī) 油泵 電機(jī) 油泵 圖1張拉系統(tǒng)工作原理圖4.2智能張拉工藝流程 圖2工藝流程5、施工方法說明和主要設(shè)備等資源的配置5.1施工方法說明和傳統(tǒng)張拉相比，預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉全過程自動(dòng)化，具有張拉力到位，同步精確，自動(dòng)控制張拉應(yīng)力、延伸量、加載速率、停頓點(diǎn)、持荷時(shí)間等要素的特點(diǎn)，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了適時(shí)監(jiān)控、規(guī)范管理、確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠等管理功能，能有效杜絕人為因素干擾，確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量。本工程預(yù)制箱梁張拉采用

5、120T千斤頂進(jìn)行數(shù)控張拉，兩個(gè)千斤頂對(duì)稱張拉，以石界灘特大橋42跨右-4箱梁N1（高）束張拉控制應(yīng)力0%、20%、100%進(jìn)行闡述。表1 計(jì)算理論伸長(zhǎng)量176mm張拉控制說明:現(xiàn)場(chǎng)鋼絞線根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用低松弛s15.20鋼絞線，張拉控制應(yīng)力為：010%應(yīng)力20%應(yīng)力con(持荷5min錨固) 。伸長(zhǎng)值：LL1+L2；式中：L1為初應(yīng)力到最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量；L2為相鄰級(jí)應(yīng)力張拉伸長(zhǎng)量差值。張拉前首先由技術(shù)員將張拉鋼束按照張拉順序進(jìn)行編號(hào)輸入計(jì)算機(jī)中。計(jì)算機(jī)同張拉設(shè)備進(jìn)行鏈接，準(zhǔn)備工作做好后，啟動(dòng)電源鍵，按順序一鍵完成鋼絞線的張拉。張拉過程界面見下圖：圖3 準(zhǔn)備張拉，壓力、位移均為0圖4

6、 應(yīng)力10%時(shí)張拉應(yīng)力兩端分別為3.78MPa、3.83MPa；位移量為12.1mm、16.8mm圖5 應(yīng)力20%時(shí)張拉應(yīng)力兩端分別為7.58MPa、7.5MPa；位移量為22.0mm、26.3mm圖6 應(yīng)力100%張拉應(yīng)力兩端分別為37.39MPa、37.56MPa；位移量為97.8mm、97.4mm表2 張拉伸長(zhǎng)量自動(dòng)生成結(jié)果分析：上表為電腦終端顯示最終伸長(zhǎng)量為174.4mm，誤差為-0.9%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)范要求的6%。5.2主要資源配置機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）智能千斤頂1200KN2液壓泵Y10012-42筆記本電腦聯(lián)想1手拉葫蘆5T2切斷機(jī)qgw-126、施工操作要點(diǎn)及工藝要求和技術(shù)措

7、施6.1施工中要嚴(yán)格執(zhí)行梳編穿束工藝，以防索力不均度，鋼絞線穿束時(shí)相互纏繞。6.2限位板應(yīng)將寫有對(duì)應(yīng)使用規(guī)格數(shù)字的面對(duì)準(zhǔn)工作錨板安裝，安裝后保證工作錨板在錨墊板止口內(nèi)；6.3保證限位板、千斤頂、工具錨板同軸。6.4張拉控制力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固，夾片相互間錯(cuò)位不宜大于2mm，露出錨具外高度不應(yīng)大于4mm。6.5工具錨板錐孔、工具夾片應(yīng)經(jīng)常涂潤(rùn)滑劑。7、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、卡控點(diǎn)防范措施和專項(xiàng)檢查要素7.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、預(yù)應(yīng)力鋼材的張拉施工時(shí)的實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，或按規(guī)范要求控制在-6%+6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，才可繼續(xù)進(jìn)行張拉。2、每束鋼絞線最

8、多只允許出現(xiàn)一絲斷絲，每個(gè)斷面斷絲總和不得超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%3、兩端對(duì)稱均勻張拉7.2卡控點(diǎn)防范措施7.2.1千斤頂?shù)脑O(shè)備安裝、調(diào)試 安裝限位板，限位板有止口與錨板定位，工作錨環(huán)必須在限位槽內(nèi) 安裝專用千斤頂，千斤頂止口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)限位板 安裝工具錨，應(yīng)與前端張拉錨具對(duì)正，使孔位排列一致，不得使鋼絞線在千斤頂?shù)拇┬目装l(fā)生交叉，以免張拉時(shí)出現(xiàn)失錨事故，工具錨夾片均涂退錨靈。 開動(dòng)油泵，將千斤頂活塞來回打出幾次，以排出可能殘存于千斤頂缸體中的空氣7.2.2 張拉 智能張拉設(shè)備在啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)其參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，根據(jù)設(shè)計(jì)要求按設(shè)計(jì)張拉力的10%、20%、100%進(jìn)行張拉，中間各需穩(wěn)壓一次。 張拉完成后穩(wěn)壓，

9、穩(wěn)壓完成后油泵自行回頂，進(jìn)行下一束的張拉 張拉數(shù)據(jù)用專用存儲(chǔ)器導(dǎo)出。7.3專項(xiàng)檢查要素序號(hào)分項(xiàng)工程工序名稱執(zhí)行人標(biāo)準(zhǔn)與要求檢查時(shí)段檢查情況檢查人1技術(shù)交底工作施工方案交底施工員編制，總工審核，施工員交底全員覆蓋開工前2安全培訓(xùn)交底施工員編制，生產(chǎn)副經(jīng)理審核，安全員主持、施工員交底全員覆蓋開工前3設(shè)備驗(yàn)收張拉設(shè)備及儀表施工員長(zhǎng)期不使用張拉次數(shù)超過200次標(biāo)定時(shí)間超過半年開工前4電腦及軟件施工員方案要求張拉前5砼工程張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度施工員、試驗(yàn)員設(shè)計(jì)交底張拉前6錨墊板后方砼密實(shí)度施工員無蜂窩，密實(shí)張拉前7材料預(yù)應(yīng)力筋損傷施工員表面無損傷張拉前8人員操作工是否持證上崗，人證相符 安全員持證上崗張拉

10、前9安全張拉作業(yè)區(qū)域是否設(shè)置警示標(biāo)志，無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi) 安全員方案要求張拉全過程10檢查用電是否符合要求（電箱、電源線、電器開關(guān)、漏電保護(hù)裝置）安全員方案要求張拉前11張拉操作平臺(tái)是否符合方案要求施工員方案要求張拉前12張拉時(shí)千斤頂后方不得站人，且后方設(shè)置安全擋板施工員、安全員方案要求張拉全過程13智能張拉張拉過程控制施工員出現(xiàn)壓力表讀數(shù)異常或損壞、預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、混凝土破例等情況，應(yīng)立即停止張拉，查明原因采取措施后再進(jìn)行張拉張拉時(shí)表3智能張拉專項(xiàng)檢查要素8、施工工藝所涉及的試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容及檢測(cè)索引的檢查標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范1、精確施加應(yīng)力 專為“后張拉法”全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力智能精確張拉工藝而設(shè)計(jì)，設(shè)備全自動(dòng)

11、化，有利于預(yù)應(yīng)力張拉的精確施工，避免人為因素對(duì)數(shù)據(jù)的影響。將誤差范圍縮小至1%。2、實(shí)時(shí)校核伸長(zhǎng)量，實(shí)現(xiàn)“雙控” 系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算伸長(zhǎng)量，及時(shí)校核伸長(zhǎng)量誤差是否在6%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長(zhǎng)量雙控。（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.6.2款規(guī)定：預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)應(yīng)以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核，其偏差應(yīng)控制在6%。）3、對(duì)稱同步張拉采用力與位移的雙控同步技術(shù)，一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。4、規(guī)范張拉過程，減少預(yù)應(yīng)力損失張拉數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)管理，預(yù)存張拉工藝參數(shù)于數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，根據(jù)梁號(hào)孔號(hào)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張拉，張拉結(jié)果數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)在數(shù)

12、據(jù)庫(kù)內(nèi)，可查閱、下載和即時(shí)打印。卸載速度緩慢，避免沖擊損傷夾片，減少內(nèi)縮量。 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.6.2款規(guī)定：錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)縮量，應(yīng)不大于設(shè)計(jì)規(guī)定或表7.6.2所列容許值。安全風(fēng)險(xiǎn)分析、防范措施和專項(xiàng)檢查要素9.1安全風(fēng)險(xiǎn)分析 該工序的安全風(fēng)險(xiǎn)主要有張拉作業(yè)時(shí)錨夾具彈出傷人、高壓油泵與千斤頂連接不牢固液壓油擠出傷人、觸電危險(xiǎn)。9.2防范措施 張拉時(shí)作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)；預(yù)應(yīng)力施工人員應(yīng)在千斤頂兩側(cè)操作，不得在端部來回穿越；油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡；張拉操作地點(diǎn)上、下垂直方向嚴(yán)禁其他工種同時(shí)施工；電線接頭等應(yīng)定期檢查，確保不透水、不漏電，雨天張拉時(shí)，還應(yīng)架設(shè)防雨

13、棚。10、實(shí)施過程中所遇問題及處理方案 在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作過程中，由于是首次在預(yù)制箱梁中大力推廣運(yùn)用智能張拉設(shè)備，所以我部在張拉過程中為校核智能張拉數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，采取了對(duì)部分預(yù)制箱梁進(jìn)行人工鋼尺量值、人工讀取油壓表讀數(shù)的措施與同步進(jìn)行智能張拉控制的讀數(shù)予以及時(shí)比較，發(fā)現(xiàn)通過同一榀梁智能張拉的人工讀數(shù)與智能張拉顯示數(shù)據(jù)存在一定的誤差，雖然最終的結(jié)果和精度均符合要求，但是這個(gè)方面仍然需要我們和廠家技術(shù)部門進(jìn)行進(jìn)一步的溝通和論證。 數(shù)控張拉在常溧高速公路項(xiàng)目應(yīng)用中存在以下幾個(gè)方面的問題及相關(guān)處理方案：10.1設(shè)備連接存在問題：數(shù)控張拉千斤頂、數(shù)控計(jì)算機(jī)、油泵局域網(wǎng)無線連接不穩(wěn)定，在一定程度上造成

14、誤工。處理方案：所以要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維保。10.2計(jì)算機(jī)系統(tǒng)存在問題：計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)不穩(wěn)定。處理方案：數(shù)控張拉軟件對(duì)計(jì)算機(jī)要求較高，計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)必須保證穩(wěn)定，否則易造成張拉中斷，要對(duì)計(jì)算機(jī)定期查殺病毒和軟件維護(hù)。10.3環(huán)境影響存在問題：數(shù)控張拉設(shè)備對(duì)工作環(huán)境要求較高，高溫及寒冬容易造成系統(tǒng)誤差。處理方案：需避開高溫、雨天施工。10.4數(shù)據(jù)輸出存在問題：張拉數(shù)據(jù)可以設(shè)置更改，一定程度上降低了智能張拉系統(tǒng)精度的可靠性處理方案：進(jìn)一步優(yōu)化智能張拉系統(tǒng)，加強(qiáng)設(shè)備的軟件能力。11、工藝措施與傳統(tǒng)手工張拉經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較序號(hào)比較內(nèi)容傳統(tǒng)手工張拉預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)1張拉力精度伸長(zhǎng)率的允許誤差612自動(dòng)補(bǔ)張拉無此

15、功能張拉力下降1%時(shí)，錨固前自動(dòng)補(bǔ)張拉3伸長(zhǎng)量測(cè)量與校核用鋼尺人工測(cè)量張拉伸長(zhǎng)值，受環(huán)境、人為影響，測(cè)量出來的伸長(zhǎng)值波動(dòng)較大自動(dòng)測(cè)量，及時(shí)準(zhǔn)確，及時(shí)校核，與張拉力同步控制，實(shí)現(xiàn)”雙控”4對(duì)稱同步根據(jù)壓力表讀數(shù)控制張拉力，依靠對(duì)講機(jī)、喊話確定張拉同步程度，無法保證張拉同步性和精確度同步精度高，計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)多頂同步對(duì)稱張拉5加載速度與持荷時(shí)間隨意性較大，往往過快按程序設(shè)定速度加載，按規(guī)范要求時(shí)間持荷，排除人為干預(yù)6卸載錨固瞬時(shí)卸載，回縮時(shí)對(duì)夾片造成沖擊，回縮量大可緩慢卸載，避免沖擊夾片受傷，減少回縮量7回縮量變化8預(yù)應(yīng)力損失張拉過程預(yù)應(yīng)力損失大張拉過程規(guī)范，損失小9張拉記錄人工記錄，容易出錯(cuò)自動(dòng)

16、記錄10安全保障邊張拉邊測(cè)量伸長(zhǎng)量，有安全隱患操作人員遠(yuǎn)離非安全區(qū)，安全可靠11經(jīng)濟(jì)效益張拉過程需要多人操作只要2人同時(shí)作業(yè)附錄資料：不需要的可以自行刪除玻璃幕墻安裝施工工藝流程1、施工準(zhǔn)備設(shè)計(jì)方案送甲方審核，明確鋼板、鋼拉桿材斷面，以便備料；送材料樣品供甲方認(rèn)可，以便設(shè)計(jì)、加工；協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場(chǎng)施工相關(guān)事項(xiàng)；與土建交接基準(zhǔn)線；編制詳細(xì)的可行的材料計(jì)劃、加工計(jì)劃和施工進(jìn)度計(jì)劃，并保證實(shí)施；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和設(shè)計(jì)要求，編制局部分項(xiàng)施工方案（如鋼架等），并進(jìn)行交底；確定水平和垂直運(yùn)輸路線以及施工臨時(shí)堆放處；了解施工用電分布情況，確定電源的走道方式；檢查安裝所需用機(jī)具及安全設(shè)施；10、附件及其他物資準(zhǔn)備。1

17、1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和施工方案提出腳手架方面的配合要求；12、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公、加工、材料存放保管、食宿、通訊等安排布置；13、做好技術(shù)交底工作。2、測(cè)量放線放線時(shí)，測(cè)量人員必須熟悉有關(guān)的施工圖紙和甲方給出的現(xiàn)場(chǎng)基準(zhǔn)軸線控制網(wǎng)和水平基準(zhǔn)線，選擇合適的測(cè)設(shè)方法進(jìn)行測(cè)設(shè)。軸線放測(cè)時(shí)首先應(yīng)找出相關(guān)建筑軸線與軸線的交點(diǎn)，找出所需的樓層控制標(biāo)高位置，以此為依據(jù)進(jìn)行放線。測(cè)量放線使用的測(cè)量?jī)x器和測(cè)量工具應(yīng)經(jīng)檢定合格結(jié)構(gòu)使用。水平線的放測(cè)采用LNA10激光水準(zhǔn)儀，垂直線的放測(cè)應(yīng)采用JD2激光經(jīng)緯儀，在異形部位可采用電腦輔助方法進(jìn)行。測(cè)量時(shí)風(fēng)力不應(yīng)大于四級(jí)，放線應(yīng)沿樓板及屋架定出幕墻平面的基準(zhǔn)線，從基準(zhǔn)線外反一定距離

18、作為幕墻平面，以此線為基準(zhǔn)確定桁架構(gòu)件及玻璃的前后位置，確定整片幕墻位置。 3、預(yù)埋件檢查、連接件安裝測(cè)量放線完成后，應(yīng)對(duì)事先做好的預(yù)埋件進(jìn)行檢查，對(duì)補(bǔ)充的預(yù)埋件進(jìn)行安裝，預(yù)埋件安裝應(yīng)確保預(yù)埋件標(biāo)高偏差：；表面深淺偏差；表面平整偏差：。在預(yù)埋件處理完畢后，即可進(jìn)行連接件安裝。連接件除了不銹鋼和輕金屬材料以外，其他金屬材料必須經(jīng)過熱鍍鋅防腐處。4、現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝流程坡口檢查記錄坡口檢查記錄焊接安全設(shè)施的準(zhǔn)備、檢查焊接設(shè)備、材料準(zhǔn)備定位焊接襯墊、引弧板坡口檢查坡口表面清理預(yù) 熱焊 接焊接外觀及超聲波探傷檢查檢查、驗(yàn)收記錄焊接施工記錄焊接時(shí)應(yīng)采取有效措施，避免或減少焊接變形，消除積累誤差。焊接完成后，

19、依照有關(guān)焊接標(biāo)準(zhǔn)對(duì)焊縫進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師應(yīng)在場(chǎng)并簽署驗(yàn)收意見，作為中間隱蔽工程驗(yàn)收。6、施工順序：腳手架搭設(shè)測(cè)量放線鋼結(jié)構(gòu)安裝拉桿安裝、調(diào)整玻璃安裝、調(diào)整打膠玻璃清潔工程驗(yàn)收成品保護(hù)。7、施工方法1）、腳手架搭設(shè)在玻璃內(nèi)、外面各搭設(shè)雙排鋼管腳手架。外架距離玻璃面450mm；內(nèi)架距離玻璃面650mm。等玻璃清潔完并經(jīng)過驗(yàn)收后，腳手架才可以拆除。拆除腳手架時(shí)要注意成品的保護(hù)。2）測(cè)量放線測(cè)量放線前要求甲方提供有關(guān)的軸位線、水平標(biāo)高等基準(zhǔn)線。根據(jù)圖紙?zhí)峁┑某叽?，放出玻璃的進(jìn)出控制線及標(biāo)高線；再根據(jù)各鋼立柱的軸線放出玻璃分格線及各鋼板鉸接座的控制線，同時(shí)測(cè)量各立柱的垂直度，以便鉸接座加

20、工時(shí)可以預(yù)留調(diào)整量。3）預(yù)埋件安裝質(zhì)量支承結(jié)構(gòu)屋面（樓板）梁（懸梁）上的預(yù)埋件應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)預(yù)埋標(biāo)高。地錨預(yù)埋件，應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)標(biāo)高以保證地錨底板面上的地坪裝飾層厚牢的要求，并作必要的拉撥試驗(yàn)。4）支承鋼柱、梁安裝質(zhì)量縱向鋼柱：檢測(cè)縱橫軸線位置，尤其應(yīng)檢查上錨墩及地錨位置偏差，以保證日后安裝鋼桿桁架的垂直精度及幕墻立面定位精度。鋼桿施加預(yù)應(yīng)力將使梁產(chǎn)生撓曲，在控制主梁標(biāo)高時(shí)，應(yīng)予以反變形預(yù)調(diào)控制，以保證幕墻安裝完成后，索桁架上端在同一水平位置上。5）地錨的安裝質(zhì)量檢查其軸線位置及其與上錨墩間位置偏差以保證索桁架的垂直精度及墻體定位；檢查地錨筋板孔的標(biāo)高是否致；檢查地錨底板與預(yù)埋件、底板與筋板的焊接質(zhì)量

21、。c. 玻璃提升就位玻璃的提升采用汽車吊輔以電動(dòng)吸盤進(jìn)行，對(duì)于汽車吊無法達(dá)到的部位，可以利用結(jié)構(gòu)設(shè)專用導(dǎo)軌架設(shè)電動(dòng)葫蘆，利用電動(dòng)葫蘆輔以電動(dòng)吸盤進(jìn)行提升。玻璃的就位采用人工方法進(jìn)行就位。夾具不能直接和玻璃接觸，應(yīng)加設(shè)橡膠墊圈。對(duì)于最底下一層玻璃，在安裝前應(yīng)在駁接玻璃底部的U型槽中放入氯丁橡膠墊塊后，才可將玻璃插入。d.調(diào)整、固定玻璃初步固定后應(yīng)進(jìn)行板塊調(diào)整。玻璃調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)為“橫平、豎直、面平”，橫平即橫向膠縫應(yīng)水平，豎直即豎向膠縫應(yīng)垂直，面平即各玻璃處于同一平面上。另外還應(yīng)檢查膠縫大小是否一致，如不一致應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。玻璃板塊調(diào)整完成后應(yīng)馬上進(jìn)行固定，之后進(jìn)行玻璃外豎縫鋁合金片豎向裝飾線條安裝。8

22、、鋁合金玻璃幕墻安裝安裝程序如下：1）連接鐵件安裝為了保證幕墻安裝后處在規(guī)定的平面上，準(zhǔn)確地焊接安裝連接件很重要。一般要求連接件位置精確度為標(biāo)高偏差不大于3mm，左右位置偏差不大于3mm，平面外偏差不應(yīng)大于2mm，為了保證上述安裝準(zhǔn)確度，在焊接固定連接角鋼之前，需在幕墻的上下兩端之間用經(jīng)緯儀或重型線錘定位，確定出控制用垂直平面的上下兩條邊線。用以控制、檢測(cè)安裝尺寸，在確定的上下邊線位置設(shè)置固定懸挑點(diǎn)，拉設(shè)鉛絲位置線，用以控制一列連接角鋼的位置。在連接角鋼的安裝中應(yīng)隨時(shí)依據(jù)控制鉛絲測(cè)量鐵件位置，使所有連接的安裝孔或安裝平面做到垂直、平整，誤差在允許的范圍以內(nèi)。連接角鋼焊接時(shí)，應(yīng)先點(diǎn)焊，找正后再焊

23、接固定。2）橫梁安裝A、連接角鋼準(zhǔn)確安裝就位后，即可安裝鋁合金立柱，安裝時(shí)將已加工、鉆孔后的立柱嵌入連接角鋼內(nèi)，并且在角鋼與立柱接觸處設(shè)PVC襯墊隔離，防止電位差腐蝕。用不銹鋼螺栓初步固定立柱，螺母與角鋼間要加設(shè)足夠強(qiáng)度的不銹鋼彈簧墊圈。根據(jù)控制通線對(duì)立柱進(jìn)行復(fù)核，調(diào)整立柱的垂直、平整度，達(dá)到要求后再將螺母最終擰緊固定。立柱每段之間的接頭應(yīng)有一定的空隙，不要頂緊，采用套筒連接法，以適應(yīng)和消除建筑受力變形和溫度變形的影響。立柱的安裝應(yīng)下自上逐層進(jìn)行，每安裝完一層，均應(yīng)進(jìn)行檢查校正。B、安裝橫梁時(shí)可根據(jù)設(shè)計(jì)位置，在立柱外面拉橫線，控制安裝質(zhì)量，但由于橫梁的安裝偏差主要取決于立柱的加工精度和安裝精度，立柱上固定橫梁的定位螺孔位置基本上已決定了橫梁的位置，所以必須在立柱制作及安裝時(shí)嚴(yán)格控制各項(xiàng)偏差，才能保證橫梁安裝的準(zhǔn)確。同一層橫梁的安裝應(yīng)由下向上進(jìn)行。當(dāng)安裝完一層時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查、調(diào)整、校正后再固定，以保證達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。C、幕墻框架安裝質(zhì)量除了加工精度控制之外，安裝質(zhì)量也是確保幕墻性能的重要環(huán)節(jié)，幕墻框架安裝質(zhì)量偏差控制應(yīng)符合下表要求。 單位：mm序號(hào)項(xiàng) 目尺寸范圍允許偏差檢查方法1相鄰兩豎向構(gòu)件間距尺寸（固定端頭）2.0鋼卷尺2相鄰兩橫向構(gòu)件間距尺寸間距2000時(shí)間距2000時(shí)1.52.0鋼