四川省雅安市強(qiáng)項(xiàng)雙語中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析_第1頁
四川省雅安市強(qiáng)項(xiàng)雙語中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析_第2頁
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1、四川省雅安市強(qiáng)項(xiàng)雙語中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 圖示為一個(gè)玩具陀螺a、b和c是陀螺上的三個(gè)點(diǎn)當(dāng)陀螺繞垂直于地面的軸線以角速度穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)時(shí),下列表述正確的是()Aa、b和c三點(diǎn)的線速度大小相等Ba、b和c三點(diǎn)的角速度相等Ca、b的角速度比c的大Dc的線速度比a、b的大參考答案:B【考點(diǎn)】線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速【分析】陀螺上三個(gè)點(diǎn)滿足共軸的,角速度是相同的所以當(dāng)角速度一定時(shí),線速度與半徑成正比;因此根據(jù)題目條件可知三點(diǎn)的線速度與半徑成正比關(guān)系【解答】解:a、b、c三點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),a=b=c;A、因?yàn)槿c(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),

2、所以角速度相等;由于三點(diǎn)半徑不等,根據(jù)公式v=r,所以三點(diǎn)的線速度大小不等;故A不正確;B、因?yàn)槿c(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),所以角速度相等;故B正確;C、因?yàn)槿c(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),所以角速度相等;故C不正確;D、因?yàn)槿c(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),所以角速度相等;由于三點(diǎn)半徑不等,a、b兩點(diǎn)半徑比c點(diǎn)大,所以a、b兩點(diǎn)的線速度比c點(diǎn)大;故D錯(cuò)誤;故選:B2. (單選)某種氣體在不同溫度下的氣體分子速率分布曲線如圖所示,圖中f(v)表示v處單位速率區(qū)間內(nèi)的分子數(shù)百分率,所對(duì)應(yīng)的溫度分別為TI,TII,TIII,則()A TTTBTTTCT=T=TDTT,TT參考答案:解:溫度越高分子熱運(yùn)動(dòng)越激烈,分子運(yùn)動(dòng)激烈是指速率大的分子所占的比例

3、大,由圖可得,圖速率大的分子比例最大,溫度最高;圖速率大的分子所占比例最小,溫度最低,故A正確故選:A3. 如圖所示,重物M沿豎直桿下滑,并通過繩子帶動(dòng)小車m沿斜面升高。則當(dāng)滑輪右側(cè)的繩子與豎直方向成角且重物下滑的速度為v時(shí),小車的速度為A. vcosB. vsinC. D. vtan參考答案:A【分析】物體M以速度v沿豎直桿勻速下滑,繩子的速率等于小車m的速率,將M物體的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的分速度等于繩速,由幾何知識(shí)求解m的速率,從而即可求解.【詳解】將M物體的速度按圖示兩個(gè)方向分解,如圖所示:得繩子速率為,而繩子速率等于小車m的速率,則有小車m的速率為;故A正

4、確【點(diǎn)睛】本題通常稱為繩端物體速度分解問題,容易得出的結(jié)果是將繩的速度分解,一定注意合運(yùn)動(dòng)是物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng),是把合速度分解成兩等效的分速度.4. 水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng),速度大小為v,現(xiàn)將一小工件放到傳送帶上。設(shè)工件的初速度為0,當(dāng)它在傳送帶上滑動(dòng)一段距離后速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對(duì)靜止。設(shè)工件質(zhì)量為m,它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則在工件相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的過程中( )A. 滑動(dòng)摩擦力對(duì)工件做的功為 B. 工件機(jī)械能的增加量為C. 工件相對(duì)于傳送帶滑動(dòng)的路程為 D. 整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量為參考答案:AC5. (單選)一滑塊以某一速度從斜面底端滑到頂端時(shí),其速度恰好減為零若設(shè)斜面全長(zhǎng)L,滑塊通過最初L

5、所需時(shí)間為t,則滑塊從斜面底端到頂端所用時(shí)間為()參考答案:D二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)后,他想通過計(jì)算踏腳板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,推算自行車的騎行速度經(jīng)過騎行,他得到如下的數(shù)據(jù):在時(shí)間t內(nèi)腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)為N;(1)那么腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度= ;(2)要推算自行車的騎行速度,從以下選項(xiàng)中選出還需要測(cè)量的物理量 (填寫前面的序號(hào))鏈條長(zhǎng)度L1 ; 曲柄長(zhǎng)度L2 ;大齒輪的半徑r1 ; 小齒輪的半徑r2 ;自行車后輪的半徑R;(3)自行車騎行速度的計(jì)算式v= .(用所給物理量及所測(cè)物理量字母表示)參考答案:;7. 水平面上某點(diǎn)固定一輕質(zhì)彈簧,A點(diǎn)

6、左側(cè)的水平面光滑,右側(cè)水平面粗糙,在A點(diǎn)右側(cè)5 m遠(yuǎn)處(B點(diǎn))豎直放置一半圓形光滑軌道,軌道半徑R0.4 m,連接處平滑.現(xiàn)將一質(zhì)量m0.1 kg的小滑塊放在彈簧的右端(不拴接),用力向左推滑塊而壓縮彈簧,使彈簧具有的彈性勢(shì)能為2 J,放手后,滑塊被向右彈出,它與A點(diǎn)右側(cè)水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2,滑塊運(yùn)動(dòng)到半圓形軌道最低點(diǎn)B處時(shí)速度 ,此時(shí)對(duì)軌道的壓力 ;運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)對(duì)軌道的作用力 。參考答案:8. 圖7中圓弧軌道AB是在半徑為R的豎直平面內(nèi)的1/4圓周,在B點(diǎn)軌道的切線是水平的,一質(zhì)點(diǎn)自A點(diǎn)從靜止開始下滑,到達(dá)B點(diǎn)的速度,則在質(zhì)點(diǎn)剛要到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的加速度大小為_,剛滑過B點(diǎn)時(shí)的加速度大小為_。參

7、考答案:9. 一質(zhì)量為2kg的物體沿傾角為300的斜面從底端以初速度3m/s沿斜面向上滑去,滑至最高點(diǎn)后又返回,返回到底端時(shí)速度是1m/s,取重力加速度g=10m/s2,則物體上滑的最大高度為_m;物體與斜面間的摩擦因數(shù)為_,上升過程產(chǎn)生的內(nèi)能為_J;返回低端瞬間的熱功率為_W。參考答案:_0.25_m;_; _4_J; _8_W10. (4分)從某高處由靜止下落到地面的物體,在中間1s內(nèi)通過的路程為30m,若空氣阻力不計(jì),則該物體下落時(shí)的高度為 m。參考答案:18011. 如圖所示為玻璃厚度檢測(cè)儀的原理簡(jiǎn)圖,其原理是:固定一束激光AO以不變的入射角1照到MN表面,折射后從PQ表面射出,折射光

8、線最后照到光電管C上,光電管將光信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),依據(jù)激光束在C上移動(dòng)的距離,可以確定玻璃厚度的變化.設(shè)145,玻璃對(duì)該光的折射率為,C上的光斑向左移動(dòng)了s,則可確定玻璃的厚度比原來變_(填“厚”或“薄”)了_.參考答案:12. 如圖所示,質(zhì)量為m的木箱在推力F的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng),F(xiàn)與水平方向的夾角為,則水平面給木箱的支持力為 ,木箱受到的摩擦力為 。參考答案:13. 水平桌面上有一重100N的物體,與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,若依次用0N,7N,20N,30N的水平力拉此物體時(shí),物體受到的摩擦力依次為 N, N, N, N(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)參考答案:0;7;20;20【考點(diǎn)】

9、摩擦力的判斷與計(jì)算【分析】物體靜止置于水平桌面上,對(duì)地面的壓力等于物體的重力,由最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力求出最大靜摩擦力根據(jù)水平拉力與最大靜摩擦力的關(guān)系判斷物體的狀態(tài),確定摩擦力的大小【解答】解:物體所受滑動(dòng)摩擦力Fmax=FN=mg=0.2100N=20N,即最大靜摩擦力為20N,當(dāng)水平拉力F=0N,物體不受外力,故沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)或相對(duì)運(yùn)動(dòng),故摩擦力為零;當(dāng)拉力為7NFmax,則物體未被拉動(dòng),受到靜摩擦力作用,大小為7N當(dāng)水平拉力F=20N=Fmax,此時(shí)物體剛好受到最大靜摩擦力;大小為20N;當(dāng)水平拉力F=30NFmax,則物體被拉動(dòng),受到滑動(dòng)摩擦力作用,大小為f=FN=mg=20N

10、故答案為:0;7;20;20三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 光電計(jì)時(shí)器是物理實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常用到的一種精密計(jì)時(shí)儀器,它由光電門和計(jì)時(shí)器兩部分組成,光電門的一臂的內(nèi)側(cè)附有發(fā)光裝置(發(fā)射激光的裝置是激光二極管,發(fā)出的光束很細(xì)),如圖實(shí)中的A和A,另一臂的內(nèi)側(cè)附有接收激光的裝置,如圖實(shí)中的B和B,當(dāng)物體在它們之間通過時(shí),二極管發(fā)出的激光被物體擋住,接收裝置不能接收到激光信號(hào),同時(shí)計(jì)時(shí)器就開始計(jì)時(shí),直到擋光結(jié)束光電計(jì)時(shí)器停止計(jì)時(shí),故此裝置能精確地記錄物體通過光電門所用的時(shí)間現(xiàn)有一小球從兩光電門的正上方開始自由下落,如圖所示(1)若要用這套裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,則要測(cè)量的物理量

11、有_(每個(gè)物理量均用文字和字母表示,如高度H )(2)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的關(guān)系式為_ _ _參考答案:.(1)小球直徑D、兩光電門間的豎直高度H、小球通過上、下兩光電門的時(shí)間t1、t2(2)2gH15. (1)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過描點(diǎn)法畫小球作平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上: A 通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平B 每次釋放小球的位置必須不同C 每次必須由靜止釋放小球D將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線(2)如圖所在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),小球A沿軌道滑下,離開軌道末端(末端

12、水平)時(shí)撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)S,被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落。改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩球總是同時(shí)落地,該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后。將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上: A 水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B 水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C 豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D 豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)參考答案:四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 2005年10月17日,我國第二艘載人飛船“神州六號(hào)”,在經(jīng)過了115個(gè)小時(shí)32分鐘的太空飛行后順利返回(1)飛船的豎直發(fā)射升空的加速過程中,宇航員處于超重狀態(tài)設(shè)點(diǎn)火后不久,儀器顯示宇航員對(duì)座

13、艙的壓力等于他體重的4倍,求:此飛船的加速度大小(地面附近重力加速度g=10m/s2)(2)飛船變軌后沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行,運(yùn)行周期為T,已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g求:飛船離地面的高度參考答案:(1)根據(jù)牛頓第二定律得,4mg-mg=ma,解得a=3g=30m/s217. 為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持一定的距離。已知某高速公路的最高限速為v40m/s。假設(shè)前方汽車突然停止,后面司機(jī)發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)t0.5s。剎車時(shí)汽車的加速度大小為4m/s2。求該高速公路上行駛的汽車的距離至少應(yīng)為多少?(g取10m/s2)參考答案:18. 如圖所示,A是地球的同步衛(wèi)星,另一衛(wèi)星B的圓形軌道位于赤道平面內(nèi),離地面高度為h已知地球半徑為R,地球自轉(zhuǎn)角速度為0,地球表面的重力加速度為g,O為地球中心 則(1)求衛(wèi)星B的運(yùn)行角速度B (2)若衛(wèi)星B繞行方向與地球的自轉(zhuǎn)方向相同,某時(shí)刻 A

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