1、D7E 發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)共軌壓力低故障診斷 上海申沃客車有限公司 售后服務(wù)部 2008年04月2日D7E 發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)共軌壓力低故障診斷故障索引mid 128 psid 97 限壓閥mid 128 sid 42 燃油分配器mid 128 psid 96 共軌壓力系統(tǒng)mid 128 sid 17 噴油器發(fā)動機(jī)1500rpm限速,動力不足故障索引mid 128 psid 97 限壓閥mid 128mid 128 sid 17 噴油器sid123456子系統(tǒng)1缸噴油器2缸噴油器3缸噴油器4缸噴油器5缸噴油器6缸噴油器備注：對于D7E發(fā)動機(jī)來說，由飛輪端開始數(shù)為第一缸以此類推故障碼可能故障原因FMI

2、3噴油器導(dǎo)線短路、斷路、接觸不良、噴油器電磁閥故障故障FMI 4FMI 5FMI 7噴油器機(jī)械故障或者氣缸壓縮不足FMI 12噴油器電磁閥或?qū)Ь€FMI 14噴油器機(jī)械故障或者氣缸壓縮不足診斷流程mid 128 sid 17 噴油器sid123456子D7E噴油器故障診斷解析課件mid 128 psid 96 共軌壓力系統(tǒng)故障碼可能故障原因FMI 0燃油分配器卡滯FMI 1燃油分配器卡滯或者噴油器卡滯、高壓油泵故障、輸油泵故障FMI 4燃油分配器卡滯或車輛有空氣難發(fā)動造成FMI 7高壓管路泄漏FMI 12燃油分配器卡滯或者高壓管路泄漏診斷流程mid 128 psid 96 共軌壓力系統(tǒng)故障碼可能

3、故障mid 128 sid 42 燃油分配器故障碼可能故障原因FMI 3燃油分配器線束短路、斷路、接觸不良或者插件干涉FMI 4FMI 5FMI 6mid 128 sid 42 燃油分配器故障碼可能故障原因mid 128 psid 97 限壓閥故障碼可能故障原因FMI 0燃油傳感器故障、安全閥故障或者共軌壓力傳感器故障FMI 7安全閥故障FMI 11共軌壓力傳感器故障或者安全閥故障FMI 14燃油分配器卡滯mid 128 psid 97 限壓閥故障碼可能故障原因FD7E噴油器故障診斷解析課件低壓油路泄漏檢查油水分離器外殼及底座是否有油印檢查油水分離器進(jìn)回油管是否有油印泄漏檢查柴濾是否損壞或者堵

4、塞（車輛難發(fā)動或者無法發(fā)動）低壓油路泄漏檢查油水分離器外殼及底座是否有油印輸油泵故障涉及Mid 128 psid 96 fmi 1,輸油泵齒輪磨損或者溢流閥故障，發(fā)動機(jī)怠速時燃油量低于1L/h左右車輛無法發(fā)動，但可依靠手泵泵油發(fā)動后熄火，為輸油泵驅(qū)動齒軸或定位銷斷裂，檢查低壓油路輸送壓力傳感器數(shù)值為零輸油泵故障涉及Mid 128 psid 96 fmi 1,輸燃油分配器故障涉及Mid 128 psid 96 fmi 1,高壓共軌壓力不穩(wěn)，怠速變化范圍超過4rpm(598602rpm)燃油分配器故障涉及Mid 128 psid 96 fmi 1噴油器故障故障碼Mid 128 psid 96 fm

5、i 1且無相關(guān)噴油器故障碼，觀察怠速時輸送壓力，前期共軌壓力圖形正常無波動，隨著圖形突然變化，出現(xiàn)故障碼，以此判斷噴油器是否故障。如有故障碼Mid 128 sid 16 fmi 7 ,則為噴油器機(jī)械故障，則直接更換相應(yīng)缸數(shù)的噴油器及高壓油管。如有故障碼Mid 128 sid 16 fmi 35 ,則為噴油器電氣故障，此時檢查噴油器導(dǎo)線及接觸情況。如無故障碼，但車輛冒藍(lán)白煙，則為噴油器磨損，可用斷缸測試，觀察冒煙嚴(yán)重情況，或汽缸均衡測試，負(fù)補償為噴油過多，正補償為噴油過少。噴油器故障故障碼Mid 128 psid 96 fmi 1且高壓管路泄漏安全閥常開（極少發(fā)生）噴油器高壓油管緊固力矩不足高壓管路泄漏安全閥常開（極少發(fā)生）高壓油泵故障怠速時，共軌壓力不應(yīng)低于495公斤試車時，可使車輛倒變速或者大負(fù) 荷狀態(tài)時突報故障碼高壓油泵故障怠速時，共軌壓力不應(yīng)低于495公斤其他原因在出現(xiàn)類似高壓油泵故障情況時，在檢查高壓油泵同時，取