地鐵員工轉(zhuǎn)?正工作總結(jié)?我很榮幸?能夠通過(guò)面?試，得到地?鐵集團(tuán)建設(shè)?公司實(shí)習(xí)的?機(jī)會(huì)，通過(guò)?兩個(gè)多月的?工作實(shí)踐，?我感觸頗多?。在這段時(shí)?間內(nèi)，我參?加了新員工?入職培訓(xùn);?參與和主持?了水電報(bào)裝?、園林遷改?、施工圖設(shè)?計(jì)管理等工?作。接下來(lái)?，我就針對(duì)?各項(xiàng)具體事?宜，結(jié)合我?的工作經(jīng)驗(yàn)?談一談我在?工作中的體?會(huì)，發(fā)現(xiàn)的?不足以及一?點(diǎn)建議。?一、新員工?入職培訓(xùn)：?通過(guò)__?_天的新員?工入職培訓(xùn)?，讓我們初?步認(rèn)知了地?鐵集團(tuán)的企?業(yè)文化、辦?事流程、職?能分工、晉?升渠道等內(nèi)?容。培訓(xùn)內(nèi)?容全面而廣?泛，包含了?公司的各類?事項(xiàng)，通過(guò)?之后的實(shí)習(xí)?期的進(jìn)一步?學(xué)習(xí)和親自?實(shí)踐，現(xiàn)在?已經(jīng)基本熟?悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)?流程。入職?培訓(xùn)美中不?足的是，形?式過(guò)于單一?，大家大部?分時(shí)間在被?動(dòng)接受，建?議可以采用?部分更加形?象生動(dòng)的方?式進(jìn)行入職?體驗(yàn)。二?、水電報(bào)裝?類工作：?在試用期內(nèi)?，我參與了?洪山廣場(chǎng)、?梅苑小區(qū)的?自來(lái)水報(bào)裝?。由于地鐵?建設(shè)任務(wù)緊?張，線路建?設(shè)時(shí)采用了?很多非常規(guī)?程序和手段?，收尾工作?很多沒(méi)有完?善，倉(cāng)促收?工撤場(chǎng)，導(dǎo)?致有一些遺?留問(wèn)題，在?物業(yè)開發(fā)時(shí)?就體現(xiàn)了出?來(lái)，如水電?欠費(fèi)，水電?產(chǎn)權(quán)單位的?設(shè)施遭到破?壞，未能修?復(fù)，水表井?壓埋，電纜?損壞等。這?些問(wèn)題不得?到解決的話?，我們的后?續(xù)工作往往?就難以開展?，這是難點(diǎn)?。以洪山?廣場(chǎng)為例，?在以往施工?過(guò)程中，由?于當(dāng)時(shí)公司?和水務(wù)集團(tuán)?存在資金糾?紛，水務(wù)集?團(tuán)沒(méi)有及時(shí)?進(jìn)行自來(lái)水?施工，而后?其他地鐵站?點(diǎn)施工又埋?了部分水表?井，沒(méi)有及?時(shí)恢復(fù)，并?存在水費(fèi)拖?欠，園林單?位已經(jīng)完成?洪山廣場(chǎng)地?上園林施工?，在資金糾?紛解決后，?自來(lái)水施工?需要對(duì)洪山?廣場(chǎng)局部進(jìn)?行重新挖掘?，這就需要?協(xié)調(diào)洪山廣?場(chǎng)管理處、?城管局、園?林局、地鐵?建設(shè)總部、?水務(wù)集團(tuán)等?各家單位，?推進(jìn)自來(lái)水?安裝，在此?過(guò)程中，我?們積極推進(jìn)?，爭(zhēng)取了各?項(xiàng)工作的交?叉同步進(jìn)行?。在解決?類似此類問(wèn)?題的過(guò)程中?，我們漸漸?熟悉了產(chǎn)權(quán)?單位的工作?流程及相關(guān)?負(fù)責(zé)人員，?這就為以后?類似問(wèn)題的?解決提供了?便利，我們?可以在物業(yè)?開發(fā)項(xiàng)目開?展之初，就?同相關(guān)方主?動(dòng)聯(lián)系溝通?，看是否有?線路建設(shè)的?遺留問(wèn)題，?會(huì)影響后續(xù)?工作開展的?，如果有，?我們就提前?介入，予以?解決，不能?及時(shí)解決的?，也爭(zhēng)取得?到產(chǎn)權(quán)單位?的諒解，爭(zhēng)?取各項(xiàng)工作?的同步推進(jìn)?，不致影響?我們建設(shè)工?作的進(jìn)展。?三、施工?圖設(shè)計(jì)管理?工作：在?這段時(shí)間內(nèi)?，我根據(jù)各?項(xiàng)目的目標(biāo)?節(jié)點(diǎn)，同相?應(yīng)項(xiàng)目業(yè)主?代表溝通，?確定了個(gè)項(xiàng)?目施工圖出?圖時(shí)間，然?后將其反饋?至設(shè)計(jì)院，?要求其按要?求時(shí)間節(jié)點(diǎn)?提供相關(guān)圖?紙及技術(shù)文?件，分析排?查過(guò)程中如?發(fā)現(xiàn)前期規(guī)?劃、環(huán)評(píng)、?安評(píng)等工作?會(huì)影響出圖?的，則督促?相關(guān)部門人?員完成相關(guān)?工作。我在?管理過(guò)程中?發(fā)現(xiàn)，目前?急需公司大?力解決的是?相關(guān)土地轉(zhuǎn)?性以及后續(xù)?規(guī)劃的辦理?，這是所有?工作的前提?，目前沒(méi)有?土地證及規(guī)?劃證導(dǎo)致當(dāng)?前所有工作?基本都在按?非常規(guī)流程?進(jìn)行，但這?終究不應(yīng)該?作為一個(gè)長(zhǎng)?久的制度流?程。我在?施工圖設(shè)計(jì)?管理過(guò)程中?發(fā)現(xiàn)的另外?一個(gè)大問(wèn)題?是，設(shè)計(jì)合?同良莠不齊?，存在很多?未明確的事?項(xiàng)，導(dǎo)致了?一些投資的?浪費(fèi)，設(shè)計(jì)?服務(wù)不到位?的情況，例?如約定的設(shè)?計(jì)文件份數(shù)?不足，未規(guī)?定設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)?服務(wù)，未規(guī)?定設(shè)計(jì)限額?等問(wèn)題。對(duì)?此，我建議?我們要加強(qiáng)?設(shè)計(jì)合同管?理，首先，?要進(jìn)行限額?設(shè)計(jì)，這對(duì)?投資控制是?非常重要的?;其次，要?對(duì)設(shè)計(jì)服務(wù)?加以明確，?如設(shè)計(jì)人員?的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)?時(shí)間內(nèi)容;?第三，限定?設(shè)計(jì)變更率?，加強(qiáng)施工?圖設(shè)計(jì)的成?熟度。另?外，建設(shè)公?司應(yīng)該盡快?成立檔案室?，進(jìn)行包含?設(shè)計(jì)文件在?內(nèi)的各類檔?案的建檔存?儲(chǔ)管理。?四、工程管?理：在實(shí)?習(xí)期內(nèi)，我?認(rèn)真學(xué)習(xí)了?集團(tuán)公司的?相關(guān)規(guī)定，?對(duì)于工程管?理，規(guī)定涉?及到的面比?較廣，為我?們管理提供?了一個(gè)框架?，我建議在?細(xì)節(jié)上應(yīng)該?進(jìn)行補(bǔ)充，?編制一些具?體的規(guī)則文?件進(jìn)行支撐?，這樣可以?做到按章管?理，避免混?亂。比如質(zhì)?量管理方面?，應(yīng)該編制?質(zhì)量控制點(diǎn)?計(jì)劃，細(xì)化?到工程中的?各項(xiàng)，明確?質(zhì)量目標(biāo)，?根據(jù)相關(guān)規(guī)?范確定質(zhì)量?合格/不合?格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)?定不合格項(xiàng)?的整改流程?，制定獎(jiǎng)懲?措施，按不?同項(xiàng)目及問(wèn)?題大小設(shè)臵?不同的獎(jiǎng)懲?金額標(biāo)準(zhǔn)等?。對(duì)于安全?、進(jìn)度同樣?可以編制具?體的文件來(lái)?支撐綱領(lǐng)性?的文件，用?于指導(dǎo)對(duì)監(jiān)?理及施工單?位的管理。?這樣做的好?處在于，讓?管理有據(jù)可?依，讓新員?工快速熟悉?工程管理，?讓監(jiān)理及施?工單位提前?知道違規(guī)的?后果而進(jìn)行?提前預(yù)防，?避免工程管?理出現(xiàn)混亂?。以上是?我個(gè)人的一?些心得和體?會(huì)，對(duì)自身?工作的總結(jié)?及展望，以?及對(duì)一些工?作的建議，?同時(shí)，我會(huì)?努力學(xué)習(xí)，?提高自己，?對(duì)自身存在?的不足進(jìn)行?補(bǔ)充，讓自?身具備較強(qiáng)?的專業(yè)能力?，能夠在管?理過(guò)程中，?被監(jiān)理、設(shè)?計(jì)及施工人?員信服，這?樣才能做好?管理。不到?之處，敬請(qǐng)?領(lǐng)導(dǎo)斧正。?地鐵員工?轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)?告（二）?尊敬的領(lǐng)導(dǎo)?您好，我叫?___，于?___年_?__月__?_日成為_?__軌道交?通的試用員?工，目前擔(dān)?任信號(hào)樓值?班員一職，?根據(jù)公司的?相關(guān)規(guī)定，?現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為?公司正式員?工。在這?___個(gè)月?中，讓我感?受了學(xué)習(xí)、?開放、和諧?以及寬松融?洽的工作氛?圍和堅(jiān)韌、?善為、創(chuàng)新?、求精的企?業(yè)文化，要?特地感謝部?門的領(lǐng)導(dǎo)和?同事對(duì)我的?入職指引和?幫助，感謝?他們對(duì)我工?作中出現(xiàn)的?失誤的提醒?和指正。我?本人性格開?朗工作認(rèn)真?，善于與他?人溝通，注?重團(tuán)隊(duì)的合?作協(xié)調(diào)，責(zé)?任感強(qiáng)。我?會(huì)把所有的?精力都投入?到工作中去?。積極配合?各部門負(fù)責(zé)?人，成功地?完成各項(xiàng)工?作。今后，?我會(huì)更積極?學(xué)習(xí)新的知?識(shí)，新技能?，注重自身?發(fā)展和進(jìn)步?，努力提高?自己的綜合?素質(zhì)，努力?成為公司所?需要的合格?人才。因?現(xiàn)任工作與?以前工作性?質(zhì)多少有些?不同，公司?安排我去_?__地鐵學(xué)?習(xí)，為期一?個(gè)月，通過(guò)?這一個(gè)月的?學(xué)習(xí)，我對(duì)?自己的工作?崗位有了更?進(jìn)一步的了?解，也明白?了該怎么開?展工作、干?好工作以及?本崗位的重?要性。在以?后的工作中?我還需要繼?續(xù)學(xué)習(xí)，希?望早日得到?公司的認(rèn)可?，以便更積?極地深入開?展工作，同?時(shí)，我還有?很多不足，?需要不斷繼?續(xù)學(xué)習(xí)以提?高自己工作?能力。總?之，在這三?個(gè)月的工作?中，我深深?體會(huì)到有一?個(gè)和諧、共?進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是?非常重要的?，有一個(gè)積?極向上、大?氣磅礴的公?司和領(lǐng)導(dǎo)是?員工前進(jìn)的?動(dòng)力。__?_軌道交通?公司給了我?這樣一個(gè)發(fā)?揮的舞臺(tái)，?我就要珍惜?這次機(jī)會(huì)，?為公司的發(fā)?展竭盡全力?。在此我提?出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)?，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)?給我繼續(xù)鍛?煉自己，實(shí)?現(xiàn)理想的機(jī)?會(huì)。我會(huì)用?謙虛的態(tài)度?和飽滿的熱?情做好我的?本質(zhì)工作，?為公司創(chuàng)造?價(jià)值，同公?司一起展望?美好的未來(lái)?!地鐵員?工轉(zhuǎn)正總結(jié)?報(bào)告（三）?我于__?_年__月?__日加入?___公司?。入職以來(lái)?，我積極努?力的完成自?己的本職工?作，嚴(yán)格遵?守公司各項(xiàng)?規(guī)章制度，?并且在領(lǐng)導(dǎo)?和同事們的?幫助下，不?斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)?學(xué)習(xí)，積累?工作經(jīng)驗(yàn)，?提高綜合素?質(zhì)。在試用?期即將結(jié)束?之時(shí)，我對(duì)?自己的工作?總結(jié)如下。?入職初期?公司對(duì)我進(jìn)?行了安全教?育培訓(xùn)，包?括地鐵行車?安全、人身?安全和設(shè)備?安全等注意?事項(xiàng)。在部?門培訓(xùn)中，?學(xué)習(xí)了鐵路?的基本知識(shí)?、線路設(shè)備?、線路的養(yǎng)?護(hù)與維修、?安全生產(chǎn)，?小型機(jī)具的?使用等。培?訓(xùn)結(jié)束后，?加入沈陽(yáng)地?鐵一號(hào)線軌?道維修工班?開始工作，?與同事們一?起走線路、?測(cè)水平、量?軌距、調(diào)整?軌向，更換?受損鋼軌等?，在工班長(zhǎng)?與同事們的?幫助下，不?斷積累經(jīng)驗(yàn)?，在實(shí)際工?作中掌握了?更多的知識(shí)?與技能。?在___工?作的這三個(gè)?月時(shí)間內(nèi)，?我收獲了很?多。從一個(gè)?剛畢業(yè)的大?學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)?變成一名職?工，我認(rèn)識(shí)?到把知識(shí)從?書本上轉(zhuǎn)移?到實(shí)際工作?中并不容易?，理論是灰?色的，只有?將理論付諸?于實(shí)踐才能?實(shí)現(xiàn)理論自?身的價(jià)值，?也只有將理?論付諸于實(shí)?踐才能使理?論得以檢驗(yàn)?，才能繼續(xù)?豐富和發(fā)展?理論，“三?人行，必有?我?guī)煛眴挝?中的每一位?同事都是我?的老師，他?們的豐富經(jīng)?驗(yàn)就是一筆?寶貴的財(cái)富?，就是我學(xué)?習(xí)的源泉;?不論大事小?事，每多做?一件事必然?會(huì)多學(xué)到一?些知識(shí)，必?然會(huì)積累經(jīng)?驗(yàn)。心態(tài)上?的轉(zhuǎn)變也十?分重要，我?們肩負(fù)著保?障地鐵運(yùn)行?安全的責(zé)任?，而不再只?是為了自己?的得失，所?以在工作中?一定要盡職?盡責(zé)，一絲?一毫也不能?松懈。作?為___的?新員工，我?在工作中還?有很多不足?，專業(yè)知識(shí)?還有待于提?高，經(jīng)驗(yàn)還?不夠豐富。?在今后的工?作中，我會(huì)?嚴(yán)格遵守公?司的規(guī)章制?度積極，響?應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)?的決策，注?意多向老師?們請(qǐng)教工作?技巧，自己?也要多看、?多學(xué)、多問(wèn)?，鞏固自己?的專業(yè)知識(shí)?，多動(dòng)腦筋?，開闊思路?，認(rèn)真做好?崗位工作，?爭(zhēng)取早日成?為一名合格?的地鐵人。?以上是我?對(duì)三個(gè)月來(lái)?工作的總結(jié)?，在今后工?作中我將努?力奮斗，克?服自己的缺?點(diǎn)，彌補(bǔ)不?足，爭(zhēng)取做?的更好。?地鐵員工轉(zhuǎn)?正總結(jié)報(bào)告?（四）為?期___天?的實(shí)習(xí)已經(jīng)?接近尾聲了?，我對(duì)南京?地鐵通信有?了一定的了?解;通信包?括傳輸子系?統(tǒng)、無(wú)線子?系統(tǒng)、專用?電話子系統(tǒng)?、公務(wù)電話?子系統(tǒng)、閉?路電視監(jiān)控?子系統(tǒng)、廣?播子系統(tǒng)、?時(shí)鐘子系統(tǒng)?、電源子系?統(tǒng)。在來(lái)?南京之前我?從來(lái)也沒(méi)有?接觸過(guò)地鐵?，在實(shí)習(xí)前?老師的課上?，聽(tīng)到老師?對(duì)現(xiàn)在交通?發(fā)展趨勢(shì)分?析覺(jué)得很有?用。尤其突?出地介紹了?快速公交和?地鐵，使我?比較系統(tǒng)地?第一次初步?了解到地鐵?的基本構(gòu)成?，這也為幾?天后的地鐵?站實(shí)習(xí)之行?奠定了很好?的理論基礎(chǔ)?。我覺(jué)得?實(shí)習(xí)前的理?論準(zhǔn)備是很?重要的，帶?著目的去實(shí)?習(xí)去聽(tīng)去看?就會(huì)有針對(duì)?性，就能更?好地理解問(wèn)?題。實(shí)習(xí)的?前一晚我都?查了很多資?料，看著資?料然后聽(tīng)老?師講解，不?僅把資料上?的知識(shí)很好?的吸收了而?且還能引發(fā)?很多新的思?考。南京?地鐵站__?_天的實(shí)習(xí)?，在工程師?介紹下，我?終于發(fā)現(xiàn)為?什么地鐵將?成為未來(lái)大?城市交通的?發(fā)展趨勢(shì)。?地鐵載客量?大，安全，?便宜，快速?，舒適，這?些優(yōu)點(diǎn)無(wú)疑?使它成為現(xiàn)?在都市快節(jié)?奏下人們的?最好選擇，?然而這些優(yōu)?點(diǎn)背后卻是?無(wú)數(shù)工作人?員的智慧和?汗水。在檢?修庫(kù)工程師?介紹說(shuō)，每?一輛地鐵盛?業(yè)都會(huì)停在?這里經(jīng)受檢?查，日檢是?每天必備而?且每一輛車?至少兩個(gè)小?時(shí)。工作人?員要在生更?半夜忍著疲?倦來(lái)這里一?絲不茍地檢?查，非常辛?苦。在資料?上查到地鐵?一號(hào)線項(xiàng)目?是___年?啟動(dòng)的，_?__年次正?式立項(xiàng)，_?__年__?_月才正式?動(dòng)工，__?_年建成通?車，這是一?段漫長(zhǎng)的奮?斗史，從資?金到技術(shù)，?每一項(xiàng)都凝?結(jié)了每一位?工作人員百?分百的努力?。在通號(hào)樓?，看到了很?多電子設(shè)備?，線路多得?看都看不過(guò)?來(lái)，每一個(gè)?工作人員都?有好好掌握?技術(shù)才能順?利地操控這?些設(shè)備才能?保證地鐵安?全地運(yùn)行。?在參觀設(shè)?備的時(shí)候，?很郁悶的一?件事幾乎所?有的設(shè)備都?是用英語(yǔ)備?注的，因?yàn)?這些都是直?接從國(guó)外進(jìn)?口的大型設(shè)?備。西門子?似乎壟斷了?這些高端設(shè)?備，不過(guò)工?程師說(shuō)這些?設(shè)備比國(guó)產(chǎn)?的穩(wěn)定很多?，技術(shù)先進(jìn)?很多，為了?地鐵更安全?地運(yùn)行還是?需要購(gòu)買進(jìn)?口設(shè)備的，?置于國(guó)內(nèi)設(shè)?備也希望盡?快發(fā)展起來(lái)?，可以讓我?們擺脫被國(guó)?外壟斷的現(xiàn)?狀。在型號(hào)?設(shè)備房看都?中鐵院制造?的一臺(tái)設(shè)備?，工程師說(shuō)?相同的交換?器要比西門?子足足大三?倍左右，看?來(lái)國(guó)產(chǎn)科技?還需努力的?，只有有技?術(shù)，大家還?是都愿意支?持國(guó)產(chǎn)的。?參觀二橋?，二橋的主?跨有___?米，在橋上?還看不到盡?頭，二橋上?的車流量很?大，這無(wú)疑?減輕了長(zhǎng)江?兩岸聯(lián)通的?交通壓力。?在二橋公園?參觀，多少?有點(diǎn)失望，?里面設(shè)施維?護(hù)不是很好?，使得去的?人很少。參?觀了橋梁博?物館，這里?幾乎匯集了?世界有名大?橋，圖片模?型都很不錯(cuò)?，對(duì)橋梁知?識(shí)的宣傳是?很有用的，?但是公園人?比較少，多?少有點(diǎn)資源?浪費(fèi)了。?在滬寧高速?的收費(fèi)站，?看到很多車?禍后的慘烈?的照片，邊?上還有一輛?被撞爛的面?包車，在現(xiàn)?在大家追求?快速的時(shí)候?安全還是一?個(gè)值得注重?的話題。限?速，距離測(cè)?量等都是高?速上必需的?，而且開車?還需要很好?的開車道德?，不要故意?擋道，不攀?比速度。在?無(wú)車日和安?全意識(shí)調(diào)查?實(shí)習(xí)中安全?意識(shí)更是讓?人擔(dān)憂，當(dāng)?交通法規(guī)定?了相關(guān)機(jī)動(dòng)?車和汽車的?時(shí)候，電動(dòng)?車卻成了最?大的安全隱?患，他們無(wú)?視交通規(guī)則?，可以隨意?騎行在機(jī)動(dòng)?車和非機(jī)動(dòng)?車道上，不?僅闖紅燈還?經(jīng)常逆行，?對(duì)道路交通?造成了不小?的麻煩。_?__號(hào)門外?發(fā)現(xiàn)沒(méi)有隔?離帶的道路?，自行車和?電動(dòng)車經(jīng)常?搶占機(jī)動(dòng)車?道并且在機(jī)?動(dòng)車道公然?闖紅燈，非?機(jī)動(dòng)車也需?要相關(guān)法律?來(lái)制約，為?了行人也為?了自己的人?身安全。?以前坐地鐵?的時(shí)候發(fā)現(xiàn)?一號(hào)線__?_個(gè)站點(diǎn)都?是南京人口?比較集中的?商業(yè)比較發(fā)?達(dá)的地區(qū)，?而且在小行?站邊上，我?們也看到了?正在建設(shè)中?的小區(qū)樓盤?，工程師說(shuō)?在地鐵站邊?上的樓房房?價(jià)是很高的?。鑒于地鐵?高速、準(zhǔn)時(shí)?、安全、實(shí)?惠的優(yōu)點(diǎn)，?市民都想把?房子埋在地?鐵站附近，?也以至于周?邊法家上漲?。政府和地?鐵公司完全?可以很好的?利用地鐵對(duì)?人們的影響?力來(lái)規(guī)劃城?市發(fā)展。南?京現(xiàn)在市區(qū)?的道路交通?已經(jīng)無(wú)力再?承載如此大?的車流人流?量，城市可?以向周邊擴(kuò)?展來(lái)分擔(dān)一?些交通壓力?而且?guī)?dòng)周?邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)?展。我們從?一號(hào)線的提?出到建成運(yùn)?營(yíng)這個(gè)例子?就可以看出?，一條地鐵?線路的完工?是需要很多?的時(shí)間。如?果政府想在?哪個(gè)地方發(fā)?展可以先提?出在市區(qū)與?那個(gè)地方建?立地鐵，那?條地鐵線的?附近可以招?商引資。在?地鐵建設(shè)時(shí)?期周邊的商?業(yè)區(qū)和住宅?區(qū)也同時(shí)動(dòng)?工，在地鐵?如此方便的?交通方式吸?引下一定有?很多市民會(huì)?選擇在此定?居，于是轉(zhuǎn)?移市區(qū)壓力?，城市向外?拓展的目的?就達(dá)到了。?所以地鐵是?一項(xiàng)很好地?連接城鄉(xiāng)，?帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)?展，減輕交?通壓力的有?效措施。?城市的擁擠?已經(jīng)在告訴?人們僅僅路?面交通已經(jīng)?承載不了如?此大的人流?車流量了，?交通需要向?多空間發(fā)展?，不僅是路?面，還有地?下和路面上?空。雖然立?交橋和地鐵?已經(jīng)是和平?常的事，但?是還可以進(jìn)?一步發(fā)展。?在資金和技?術(shù)允許范圍?內(nèi)最大地利?用好空間而?不只是向外?拓寬，要向?上向下拓寬??？梢园熏F(xiàn)?在的交通工?具按照速度?和數(shù)量分類?，給與他們?合適的交通?空間。比如?步行和自行?車，三輪車?可以算一類?，電動(dòng)車摩?托車算一類?，小轎車所?一類，公交?算一類，貨?車算一類，?把不同種類?分配到不同?空間不同道?路，就不會(huì)?有低速影響?高速的煩惱?了。經(jīng)過(guò)?了這幾天對(duì)?車站各個(gè)崗?位的跟崗實(shí)?習(xí)，自己也?很快的投入?到其中，適?應(yīng)了各個(gè)崗?位，知道了?該怎樣去處?理一些突發(fā)?事件，必須?要以“安全?”為前提，?保證車站的?正常運(yùn)作。?自己必須?保持工作的?熱情去面對(duì)?每一個(gè)崗位?，只有自己?用心去做，?就一定會(huì)學(xué)?到各種知識(shí)?，在對(duì)以后?的工作中必?須注意自己?的一言一行?，樹立自己?的形象，為?以后能加入?杭州地鐵做?準(zhǔn)備，不斷?加強(qiáng)自己的?各方面能力?，無(wú)論是行?為上還是技?能上，都要?適應(yīng)社會(huì)，?相信只要認(rèn)?真做到。自?己一定會(huì)有?所提高。?地鐵員工轉(zhuǎn)?正總結(jié)報(bào)告?（五）時(shí)?間過(guò)得很快?，到廣州實(shí)?習(xí)的一個(gè)多?星期過(guò)去了?，感覺(jué)在這?里實(shí)習(xí)收獲?很多。讓自?己也體會(huì)很?深。相信對(duì)?以后從事地?鐵行業(yè)會(huì)帶?來(lái)很大的幫?助在這個(gè)?星期中，一?開始的兩天?是對(duì)安全教?育方面進(jìn)行?了理論培訓(xùn)?，讓我了解?了很多關(guān)于?在地鐵中從?事安全方面?的知識(shí)，讓?我對(duì)上崗后?帶來(lái)許多幫?助。能避免?一些事故以?及應(yīng)對(duì)一些?突發(fā)事件。?在跟崗實(shí)?習(xí)的幾天中?，我學(xué)習(xí)了?客值，行值?、站務(wù)員的?工作，如票?亭、廳巡、?站臺(tái)等一些?工作的學(xué)習(xí)?，讓我們了?解了整個(gè)地?鐵車站的運(yùn)?作。自己在?從事扶梯崗?這個(gè)職務(wù)時(shí)?，讓我對(duì)扶?梯的運(yùn)作大?致的進(jìn)行了?了解，在大?部分時(shí)間中?，需要起到?提醒乘客的?作用，防止?可能出現(xiàn)的?任何客傷情?況，而在有?一些時(shí)段中?，需要進(jìn)行?頂崗，并要?與車站控制?室保持聯(lián)系?。在對(duì)站臺(tái)?的跟崗實(shí)習(xí)?中，讓我學(xué)?習(xí)到了站臺(tái)?崗必須做到?的職務(wù)，如?接車的步驟?，在客流大?時(shí)必須要提?醒乘客正確?上下車。在?出現(xiàn)緊急時(shí)?候