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文檔簡(jiǎn)介

貨物管理規(guī)定13篇名目第1篇水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定第2篇商場(chǎng)進(jìn)出貨物管理規(guī)定-6第3篇危急貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定第4篇公司車(chē)輛危急貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定第5篇公司危急貨物運(yùn)輸車(chē)輛安全管理規(guī)定第6篇鐵路危急貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理規(guī)定第7篇危急、化學(xué)品貨物運(yùn)輸駕駛員管理規(guī)定第8篇道路貨物運(yùn)輸站場(chǎng)管理規(guī)定第9篇后勤企業(yè)貨物選購(gòu)管理規(guī)定第10篇人員、車(chē)輛、貨物進(jìn)出碼頭管理規(guī)定第11篇電子公司人員貨物放行管理規(guī)定第12篇危急貨物道路運(yùn)輸管理規(guī)定方法第13篇從事危急、化學(xué)品貨物運(yùn)輸駕駛員管理規(guī)定

【第1篇】電子公司人員貨物放行管理規(guī)定

電子公司人員、貨物放行管理規(guī)定

1、目的

確保公司人員/貨物進(jìn)出的安全和有序。

2、人員放行

2.1員工在上班加班時(shí)間內(nèi)離開(kāi)公司,必需填寫(xiě)《放行條》,經(jīng)權(quán)責(zé)主管批準(zhǔn)后方可離開(kāi)公司;

2.2批準(zhǔn)權(quán)限:經(jīng)理外出由總經(jīng)理(總經(jīng)理授權(quán)人)簽批;職員外出由總監(jiān)/部門(mén)經(jīng)理簽批;員工外出由組長(zhǎng)/主管審核后,總監(jiān)/部門(mén)經(jīng)理簽批;

2.3員工外出之《放行條》交行政部前臺(tái),前臺(tái)文員檢查外出員工所帶物品品種數(shù)量同《放行條》全都,才可以放行;

2.4員工回公司后,須到行政部前臺(tái)處,報(bào)備返回公司的時(shí)間,由前臺(tái)文員在《放行條》上注明,如超過(guò)方案時(shí)間返回,員工必需說(shuō)明延遲緣由;

3、物品放行

3.1本規(guī)定所指物品為公司財(cái)物和私人財(cái)物,公司財(cái)物包括:辦公設(shè)備、辦公用品、工具、生產(chǎn)物料、生產(chǎn)工具、生產(chǎn)設(shè)備、半成品、成品、公司為員工配置的各類(lèi)生活用品等;

3.2全部物品外出須填寫(xiě)《長(zhǎng)興高新技術(shù)工業(yè)園車(chē)輛物品放行條》;

3.3《**高新技術(shù)工業(yè)園車(chē)輛物品放行條》由須放行部門(mén)主管審核,行政部查核貨物與放行條的統(tǒng)一性,查核無(wú)誤,簽名確認(rèn);

3.4批準(zhǔn)權(quán)限:私人財(cái)物、辦公設(shè)備、辦公用品、公司為員工配置的各類(lèi)生活用品由行政部經(jīng)理簽批;工具、生產(chǎn)物料、生產(chǎn)工具、生產(chǎn)設(shè)備、半成品、成品由生產(chǎn)總監(jiān)簽批;

4、其它規(guī)定

4.1經(jīng)權(quán)責(zé)主管簽批的放行條,員工不得私自己更改、刪除、添加相關(guān)內(nèi)容;

4.2員工不得仿照權(quán)責(zé)主管的簽名或簽章;

5、懲罰

5.1違反以上規(guī)定,視其情節(jié)輕重.處以10―200元罰款;

5.2給公司造重大損失者,公司將追究相關(guān)賠償責(zé)任和法律責(zé)任;

6、本規(guī)定由行政部負(fù)責(zé)解釋。

7、本規(guī)定從20**年4月開(kāi)頭執(zhí)行。

深圳z電子技術(shù)有限公司行政部

【第2篇】從事危急、化學(xué)品貨物運(yùn)輸駕駛員管理規(guī)定

一、我司從事危急、化學(xué)品貨物運(yùn)輸駕駛員基本條件:

1、凡從事危急貨物運(yùn)輸?shù)膯挝唬ɑ騻€(gè)人)必需符合交通部《道路危急貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和《汽車(chē)危急貨物運(yùn)輸規(guī)章》規(guī)定條件,經(jīng)道路運(yùn)政管理部門(mén)規(guī)定審檢合格,并發(fā)給相應(yīng)道路危急貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

2、凡從事道路危急品貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,必需把握危急貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)學(xué)問(wèn),經(jīng)當(dāng)?shù)兀ㄊ校┘?jí)以上道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)考核合格,發(fā)給道路危急貨物運(yùn)輸操作證方可上崗作業(yè)。

3、凡從事道路危急品貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必需有兩年以上安全駕駛經(jīng)受或安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)五萬(wàn)公里以上。

4、凡從事道路危急貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必需身體健康,年齡在50周歲以下,并一年檢查一次身體(在縣級(jí)以上的醫(yī)院檢查)。

5、有肯定機(jī)械常識(shí)及故障推斷和排解力量,并且具備較強(qiáng)的臨危處置力量。

6、須一次交納風(fēng)險(xiǎn)抵押金3000元以上。

二、嚴(yán)格遵守國(guó)家、行業(yè)的法律法規(guī)和企業(yè)的理規(guī)定,按時(shí)參與政府、行業(yè)和企業(yè)組織的駕駛從業(yè)人員安全學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)和考核。

三、隨車(chē)攜帶運(yùn)輸危急、化學(xué)品貨物的有關(guān)證件,如道路運(yùn)輸證、駕駛證等有效證件。運(yùn)輸危急貨物時(shí),經(jīng)過(guò)特別地段,要按當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)指定的路線行駛。

四、運(yùn)輸危急、化學(xué)品貨物時(shí)必需索要所運(yùn)貨物的運(yùn)單、數(shù)量及品名,并要保管好運(yùn)單。

五、隨車(chē)攜帶的滅火器、gps系統(tǒng),防滑鏈、三角木、防靜電地線必需齊全、有效,并按時(shí)檢查。

六、全車(chē)全部各種警告標(biāo)志,必需干凈明目(如反光帶和防爆、防毒文字圖例,駕駛室頂部應(yīng)放危急貨物品標(biāo)志燈)必需潔凈、平整堅(jiān)固。

七、嚴(yán)格遵照車(chē)輛及其設(shè)施的"強(qiáng)行保養(yǎng)'制度,發(fā)覺(jué)隱患或故障應(yīng)準(zhǔn)時(shí)排解或修理。

八、自覺(jué)愛(ài)護(hù)gps監(jiān)控車(chē)載終端設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps車(chē)載監(jiān)控管理制度。

九、主動(dòng)和自覺(jué)接受公安、交警、運(yùn)管人員和企業(yè)安全管理人員的監(jiān)控和檢查,樂(lè)觀協(xié)作事故調(diào)查處理。

十、嫻熟把握事故現(xiàn)場(chǎng)處理程序和規(guī)定要求,防止危急、化學(xué)品因事故釀成爆炸、瀉漏、污染等重大惡性大事。

【第3篇】水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定

第一條

為加強(qiáng)水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理,保障運(yùn)輸安全,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)港口法》、《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》等有關(guān)法律、法規(guī)和國(guó)際公約,制定本規(guī)定。

其次條

本規(guī)定適用于中華人民共和國(guó)管轄范圍內(nèi)港口間運(yùn)輸船舶和到港船舶、港口以及其他有關(guān)單位從事易流態(tài)化固體散裝貨物運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存和檢測(cè)等活動(dòng)。

第三條

交通運(yùn)輸部主管全國(guó)水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理工作。

海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管轄區(qū)域內(nèi)易流態(tài)化固體散裝貨物船舶運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。

港口行政管理部門(mén)負(fù)責(zé)行政管轄區(qū)域內(nèi)港口裝卸、儲(chǔ)存易流態(tài)化固體散裝貨物安全監(jiān)督管理工作。

第四條

本規(guī)定有關(guān)術(shù)語(yǔ)定義如下:

易流態(tài)化固體散裝貨物,是指本身含有部分細(xì)顆粒和肯定量水分、當(dāng)其含水率超過(guò)適運(yùn)水分極限時(shí)可能形成自由液面或固液兩相流淌層的固體散裝貨物,包括鐵精礦、高嶺土、紅土鎳礦和其他具有類(lèi)似物理性質(zhì)的貨物。

適運(yùn)水分極限,是指易流態(tài)化固體散裝貨物安全運(yùn)輸最大含水率,通常按其流淌水分點(diǎn)的80-90%確定。流淌水分點(diǎn)是指易流態(tài)化固體散裝貨物發(fā)生流淌時(shí)的最小含水率。

第五條

水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物實(shí)行名目管理。水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物名目(見(jiàn)附件1)由交通運(yùn)輸部適時(shí)更新并公布。

第六條

凡使用船舶載運(yùn)易流態(tài)化固體散裝貨物,其含水率不得超過(guò)適運(yùn)水分極限。

第七條

船舶載運(yùn)積載因數(shù)小于0.56m3/t高密度易流態(tài)化固體散裝貨物時(shí),應(yīng)在各艙及同一艙內(nèi)勻稱(chēng)分布,避開(kāi)重量過(guò)分集中于局部,以防止船舶結(jié)構(gòu)變形而影響船舶強(qiáng)度。

第八條

托運(yùn)人或其代理人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)托運(yùn)人)應(yīng)當(dāng)在貨物交付船舶運(yùn)輸前,托付具有國(guó)家資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)檢測(cè)機(jī)構(gòu))對(duì)送檢易流態(tài)化固體散裝貨物樣品進(jìn)行適運(yùn)水分極限、顆粒分布、積載因數(shù)檢測(cè)并出具易流態(tài)化固體散裝貨物檢測(cè)報(bào)告。檢測(cè)報(bào)告有效期6個(gè)月。易流態(tài)化固體散裝貨物適運(yùn)水分極限檢測(cè)所需取樣、制樣、送檢,應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人托付由交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)的理貨機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)理貨機(jī)構(gòu))進(jìn)行。

托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在貨物裝船前,托付檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)易流態(tài)化固體散裝貨物平均含水率進(jìn)行檢測(cè)并出具貨物含水率檢測(cè)報(bào)告。檢測(cè)報(bào)告有效期7日。易流態(tài)化固體散裝貨物含水率檢測(cè)所需取樣、制樣、送檢,應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人托付理貨機(jī)構(gòu)進(jìn)行。托運(yùn)人應(yīng)全程參加取樣過(guò)程。

為保證送檢貨樣狀況與裝船貨物實(shí)際狀況相全都,托運(yùn)人還應(yīng)當(dāng)托付理貨機(jī)構(gòu)對(duì)易流態(tài)化固體散裝貨物裝船過(guò)程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。理貨機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在裝船完畢后出具已裝船貨物含水率匯總報(bào)告。

若取樣后至裝船期間消失可能轉(zhuǎn)變貨物適運(yùn)水分極限和貨物含水率等狀況,應(yīng)按本條其次款重新取樣檢測(cè)。

對(duì)于通過(guò)船舶直接過(guò)駁方式轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)供應(yīng)貨物原始資料并托付檢測(cè)機(jī)構(gòu)和理貨機(jī)構(gòu)對(duì)原船易流態(tài)化固體散裝貨物形態(tài)進(jìn)行檢查和監(jiān)測(cè)。如無(wú)變化,經(jīng)內(nèi)貿(mào)承運(yùn)方共同確認(rèn)后裝船;如有變化,應(yīng)按本條其次款執(zhí)行。

易流態(tài)化固體散裝貨物取樣、制樣、送檢、檢測(cè)以及監(jiān)裝等作業(yè)程序和要求按國(guó)家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第九條

船舶裝載易流態(tài)化固體散裝貨物前24小時(shí),船舶或其代理人應(yīng)當(dāng)核對(duì)托運(yùn)人或其代理人提交的易流態(tài)化固體散裝貨物檢測(cè)報(bào)告、含水率檢測(cè)報(bào)告等相關(guān)單證和資料,確認(rèn)貨物適運(yùn),并在船舶開(kāi)航前向海事管理機(jī)構(gòu)和港口行政管理部門(mén)報(bào)備。

船舶裝載易流態(tài)化固體散裝貨物前12小時(shí),作業(yè)托付人應(yīng)當(dāng)將易流態(tài)化固體散裝貨物檢測(cè)報(bào)告等相關(guān)單證供應(yīng)港口經(jīng)營(yíng)人,港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)對(duì)易流態(tài)化固體散裝貨物檢測(cè)報(bào)告等相關(guān)單證進(jìn)行核對(duì),經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后方可作業(yè)。

港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前12小時(shí)前用傳真或電子郵件將作業(yè)方案和有關(guān)核對(duì)狀況報(bào)告港口行政管理部門(mén)和海事管理機(jī)構(gòu)。

【第4篇】公司車(chē)輛危急貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定

第一條:為了加強(qiáng)本公司車(chē)輛危急貨物運(yùn)輸安全管理,保障公司車(chē)輛運(yùn)輸安全第一,預(yù)防為主,特制定本規(guī)定。

其次條:公司全體員工必需常常學(xué)習(xí)和熟識(shí)道路危急貨物運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必需嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車(chē)危急貨物運(yùn)輸規(guī)章》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運(yùn)輸危急貨物車(chē)輛標(biāo)志》執(zhí)行。駕乘人員必需每天對(duì)自駕車(chē)輛進(jìn)行安全運(yùn)輸及車(chē)輛標(biāo)志進(jìn)行檢查,并隨時(shí)接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門(mén)管理人員的監(jiān)督檢查,發(fā)覺(jué)隱患必需馬上整修、消退。

第三條:公司安全生產(chǎn)工作例會(huì)每月一至三次,遇有特別狀況和發(fā)生重大、特大行車(chē)事故隨時(shí)通知召開(kāi)安全工作例會(huì),對(duì)全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),總結(jié)閱歷教訓(xùn),整改事故隱患,提出防范措施,確保運(yùn)輸安全。提高駕乘人員自覺(jué)執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度的意識(shí)。

第四條:公司強(qiáng)化全部車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)保障力量的管理,凡國(guó)家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的險(xiǎn)種,公司全部運(yùn)營(yíng)車(chē)輛必需按要求投保,任何車(chē)輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車(chē)輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度,凡不按公司規(guī)章制度參與投保和不交納保證金和供應(yīng)事故賠償擔(dān)保人(單位)的車(chē)輛,公司不予其簽定勞動(dòng)合同,不準(zhǔn)其掛靠本公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。(注:第三者責(zé)任保險(xiǎn)不得少于20萬(wàn)元,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)不得少于15萬(wàn)元)。

第五條:車(chē)輛承運(yùn)危急貨物應(yīng)依據(jù)托運(yùn)單位供應(yīng)有關(guān)資料仔細(xì)予以查對(duì)核實(shí),并提前15天向公司報(bào)送運(yùn)輸方案,包括貨物品名、數(shù)量、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸日期等必需具體填報(bào),以備公司和運(yùn)輸管理部門(mén)監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。

第六條:公司運(yùn)輸危急貨物的車(chē)輛,嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。運(yùn)行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙,停車(chē)時(shí)不準(zhǔn)靠進(jìn)明火和高溫場(chǎng)所,并常常檢查消防設(shè)備的預(yù)備狀況,發(fā)覺(jué)過(guò)期、失效或損壞,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修理或更換。

第七條:凡裝運(yùn)危急貨物的車(chē)輛,必需懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈,凡末經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)檢查合格的車(chē)輛和常壓容器,不得裝運(yùn)危急貨。

第八條:修理、改裝或動(dòng)用明火修理易燃、易爆危急貨運(yùn)輸時(shí)罐(槽)車(chē)時(shí),必需到經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn),有肯定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行修理,改裝作業(yè)。

第九條:在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必需依據(jù)承運(yùn)危急貨物的性質(zhì),按規(guī)定要求實(shí)行措施,防止事故擴(kuò)大,并準(zhǔn)時(shí)向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,全力消退危害。

第十條:本公司車(chē)輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者,自負(fù)一切經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。

第十一條:本規(guī)定自xx年xx月xx日起開(kāi)頭執(zhí)行。

【第5篇】商場(chǎng)進(jìn)出貨物管理規(guī)定-6

商場(chǎng)進(jìn)出貨物管理規(guī)定6

一、進(jìn)出貨原則

1、商戶(hù)進(jìn)出貨物只能使用貨梯,不能使用觀光電梯及手扶電梯。

2、進(jìn)出貨必需遵照公司統(tǒng)一時(shí)間:中午12:00~2:00、下午17:~18:30,其他時(shí)間一律不準(zhǔn)進(jìn)出貨物。

3、使用電梯進(jìn)出貨時(shí),嚴(yán)格根據(jù)電梯使用管理規(guī)定,不得超載、超長(zhǎng)使用。

二、進(jìn)貨管理

1、商戶(hù)必需根據(jù)合同商定進(jìn)貨,凡合同之外的品牌未經(jīng)許可,一概不允許進(jìn)入商場(chǎng)。

2、商戶(hù)必需保證所進(jìn)貨品的質(zhì)量,凡因質(zhì)量引起的投訴與損失由相關(guān)商戶(hù)負(fù)責(zé)。

三、出貨管理

凡進(jìn)入我商場(chǎng)的貨品需調(diào)出者,必需經(jīng)商場(chǎng)規(guī)定的手續(xù)辦理。

1、填寫(xiě)《物品出門(mén)單》。

2、由所在樓層管理人員簽字。

3、由指定出口出場(chǎng)。

4、出場(chǎng)前必需接受商場(chǎng)保安的檢查,無(wú)問(wèn)題方可放行。

【第6篇】人員、車(chē)輛、貨物進(jìn)出碼頭管理規(guī)定

第一章

總則

第一條

為加強(qiáng)港區(qū)的保安管理,創(chuàng)建一個(gè)安全、文明、健康的港口生產(chǎn)和生活環(huán)境,維護(hù)港口正常營(yíng)運(yùn)和作業(yè)秩序,依據(jù)有關(guān)的法律、法規(guī),結(jié)合本公司的實(shí)際,特制定本規(guī)定。

其次條

本規(guī)定所稱(chēng)人員,是指包括廣州港南沙港務(wù)有限公司(下稱(chēng)公司)的全部員工、承包公司員工、船員、船員家屬、來(lái)港辦事的一切人員及司機(jī)(除國(guó)家執(zhí)法機(jī)關(guān)人員外)。

第三條

本規(guī)定所稱(chēng)車(chē)輛,是指包括公司的交通及運(yùn)輸車(chē)輛、外來(lái)交通及運(yùn)輸車(chē)輛(除國(guó)家執(zhí)法機(jī)關(guān)車(chē)輛外)。

第四條

全部進(jìn)出碼頭的人員、車(chē)輛、貨物都必需遵守本規(guī)定及碼頭的有關(guān)規(guī)定。

其次章

人員進(jìn)出碼頭

第五條

凡進(jìn)入碼頭的人員、車(chē)輛應(yīng)自覺(jué)出示證件;進(jìn)出碼頭都應(yīng)自覺(jué)接受保安人員及閘口檢查員的檢查。無(wú)有效證件的人員、車(chē)輛謝絕進(jìn)港。

第六條

全部人員進(jìn)出碼頭,均須憑本公司核發(fā)的有效證件乘坐港內(nèi)交通車(chē)進(jìn)出碼頭。

第七條

公司員工進(jìn)出碼頭時(shí),應(yīng)持本公司核發(fā)的有效員工證進(jìn)出。

第八條

承包公司員工進(jìn)出碼頭時(shí),應(yīng)持本公司核發(fā)的有效《碼頭服務(wù)上崗證》進(jìn)出。

第九條

駐港的船公司、船代、貨代等客戶(hù)進(jìn)出碼頭時(shí)憑本公司核發(fā)的《人員出入證》進(jìn)出。

第十條

外來(lái)施工人員(建筑施工、修理及設(shè)備技術(shù)安裝及修理等人員)進(jìn)出碼頭時(shí),應(yīng)持本公司核發(fā)的《臨時(shí)進(jìn)港證》進(jìn)出。

第十一條

參觀人員進(jìn)出碼頭時(shí),應(yīng)持本公司核發(fā)的《參觀證》進(jìn)出。

第十二條國(guó)內(nèi)非外派船員憑船員證、船舶排簿進(jìn)出碼頭。

第十三條

外派船員、外籍船員憑《護(hù)照》、《登陸證》進(jìn)出碼頭。

第十四條港澳臺(tái)船員憑回鄉(xiāng)證進(jìn)出碼頭。

第十五條相關(guān)政府人員,穿制服憑工作證進(jìn)出碼頭。

第十六條

任何人不得將進(jìn)出碼頭的資格憑證轉(zhuǎn)借他人使用。

第十七條

安全保安人員有權(quán)查驗(yàn)一切人員進(jìn)出碼頭的資格憑證,發(fā)覺(jué)人員的資格憑證與本人身份不符時(shí),安全保安人員有權(quán)暫扣資格憑證,并由當(dāng)事人部門(mén)或單位出具書(shū)面材料保證不再有同類(lèi)大事發(fā)生,安全保安人員對(duì)當(dāng)事人賜予違規(guī)警告。

第三章

車(chē)輛進(jìn)出碼頭

第十八條

本公司車(chē)輛進(jìn)出碼頭憑《廣州港南沙港務(wù)有限公司車(chē)輛通行證》進(jìn)出。

第十九條

外來(lái)集裝箱拖車(chē)進(jìn)閘憑《碼頭作業(yè)單》在閘口辦理有關(guān)手續(xù)或憑《短期車(chē)輛進(jìn)港證》進(jìn)碼頭。出港時(shí),憑《作業(yè)指南》到出閘口辦理放行手續(xù)。

其次十條

外來(lái)給船方送貨的車(chē)輛(稱(chēng)供應(yīng)車(chē))或加油車(chē),經(jīng)公司相關(guān)部門(mén)確認(rèn)后,核發(fā)一次性《臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)港證》進(jìn)出碼頭。

其次十一條

外來(lái)參觀人員隨行車(chē)輛原則上不得進(jìn)港,如需進(jìn)港時(shí),經(jīng)安全保安部審核后由接待部門(mén)派員辦理一次性《臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)港證》后隨車(chē)參觀。

其次十二條

運(yùn)載有危急化學(xué)物品的車(chē)輛,進(jìn)出碼頭時(shí)除持有上述證件外,還須持有危急貨物《準(zhǔn)運(yùn)證》方可進(jìn)港。

第四章

貨物進(jìn)出碼頭

其次十三條

散貨進(jìn)港憑《碼頭作業(yè)單》查驗(yàn)進(jìn)港。

其次十四條

散貨出港憑有效的《散貨出港證明》查驗(yàn)放行。全部物品均須憑公司相關(guān)部門(mén)開(kāi)具的出港證明查驗(yàn)放行。

第五章

證件的核發(fā)與管理

其次十五條

公司員工由綜合事務(wù)部核發(fā)《員工證》,并將員工名單抄送安全保安部備案。來(lái)港參觀人員由綜合事務(wù)部核發(fā)《參觀證》。

其次十六條

勞務(wù)承包公司員工依據(jù)人力資源部供應(yīng)的名單由安全保安部核發(fā)《碼頭服務(wù)上崗證》。

其次十七條外來(lái)施工人員由工程發(fā)包部門(mén)提出申請(qǐng),憑身份證等有效證件到安全保安部辦理《臨時(shí)進(jìn)港證》。

其次十八條駐港船公司、船代、貨代等客戶(hù)工作人員,由工作人員單位出具證明,經(jīng)業(yè)務(wù)部門(mén)審核后,憑身份證等有效證件到安全保安部核發(fā)《人員出入證》。

其次十九條

公司員工離職時(shí),人力資源部負(fù)責(zé)將離職員工《員工證》收回,送綜合事務(wù)部注銷(xiāo),并將名單抄送安全保安部。

第三十條

承包公司員工因公司承包期滿(mǎn)或因故終止承包以及承包公司辭退其員工的,由人力資源部負(fù)責(zé)收回其《碼頭服務(wù)上崗證》,并送安全保安部注銷(xiāo)。

第三十一條

外來(lái)施工、修理人員的《臨時(shí)進(jìn)港證》由工程發(fā)包部門(mén)在工程完工后負(fù)責(zé)統(tǒng)一收回。

第三十二條

本公司車(chē)輛由綜合事務(wù)部核發(fā)《廣州港南沙港務(wù)有限公司車(chē)輛通行證》。車(chē)輛因報(bào)廢、失竊或其他緣由不再在碼頭行駛的,由綜合事務(wù)部收回《廣州港南沙港務(wù)有限公司車(chē)輛通行證》,《廣州港南沙港務(wù)有限公司車(chē)輛通行證》的核發(fā)及收回均應(yīng)抄送安全保安部備案。

第三十三條

外來(lái)集裝箱拖車(chē)由所屬車(chē)隊(duì)填寫(xiě)《短期車(chē)輛進(jìn)港證申請(qǐng)單》,經(jīng)業(yè)務(wù)部門(mén)審核后,憑行駛證等有效證件到安全保安部辦理《短期車(chē)輛進(jìn)港證》,有效期半年,每半年復(fù)審一次。

第三十四條

《臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)港證》的辦理,船舶物料供應(yīng)車(chē),需經(jīng)操作部確認(rèn)后,憑《機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛證》到安全保安部辦理單次有效的《臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)港證》;工程承包、施工單位運(yùn)輸材料的車(chē)輛,需經(jīng)工程發(fā)包單位確認(rèn)后憑《機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛證》辦理《臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)港證》;加油車(chē)需憑工程技術(shù)部申請(qǐng)單到安全保安部辦理《臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)港證》,其它外來(lái)車(chē)輛憑公司相關(guān)職能部門(mén)證明和《機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛證》由安全保安部核發(fā)《臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)港通行證》,并在離港時(shí)收回。

第六章

人員、車(chē)輛進(jìn)出碼頭通道

第一節(jié)人員進(jìn)出碼頭通道

第三十五條

公司員工以及外來(lái)人員(除海員及其家屬外)一律從進(jìn)港路最北邊的閘口(北1閘口)通道進(jìn)出碼頭。

第三十六條

船員及家屬?gòu)暮T通道進(jìn)出碼頭。

其次節(jié)

車(chē)輛、貨物進(jìn)出碼頭通道

第三十七條

集裝箱車(chē)輛從進(jìn)港路北5、6、7、8閘口進(jìn)碼頭,從出港路南5、6閘口出碼頭。

第三十八條

超限(如超寬)車(chē)輛從進(jìn)港路最南邊閘口(北16閘口)進(jìn)碼頭,從出港路南12閘口出碼頭。

第三十九條

船舶物料供應(yīng)車(chē)、加油車(chē)及其它非集裝箱車(chē)輛從出港路最南邊的閘口(南1閘口)進(jìn)閘,從南2閘口出閘。

第四十條

公務(wù)車(chē)輛從進(jìn)港路最北的閘口(北1閘口)進(jìn)碼頭,從出港路南12閘口出碼頭。

第七章

人員、車(chē)輛、貨物進(jìn)出碼頭的監(jiān)督管理

第四十一條

非機(jī)動(dòng)車(chē)輛與摩托車(chē)(執(zhí)行公務(wù)人員除外)禁止駛?cè)敫蹍^(qū)。

第四十二條

禁止影響碼頭正常作業(yè)或?qū)θ藛T、財(cái)產(chǎn)構(gòu)成危急的帶病車(chē)輛進(jìn)入碼頭。

第四十三條

人員、車(chē)輛只準(zhǔn)進(jìn)入與其它進(jìn)港工作有關(guān)的地段。非操作人員和車(chē)輛不準(zhǔn)進(jìn)入操作區(qū)。外來(lái)參觀人員及車(chē)輛需進(jìn)入操作區(qū)的,必需由接待部門(mén)派員伴隨,且應(yīng)佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品;同時(shí),伴隨人員應(yīng)負(fù)責(zé)向參觀人員說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)安全留意事項(xiàng)。

第四十四條

海關(guān)監(jiān)管貨物必需遵守海關(guān)的相關(guān)規(guī)定。

第四十五條

安全保安人員在碼頭上發(fā)覺(jué)違規(guī)或可疑人員、車(chē)輛時(shí),有權(quán)查問(wèn),必要時(shí)可將其帶出碼頭并作處理。

第八章

附則

第四十六條

車(chē)輛人員進(jìn)出碼頭除遵守本規(guī)定外,還須遵守《廣州港南沙港務(wù)有限公司碼頭道路交通安全管理規(guī)定》及公司的其他安全管理規(guī)定。

第四十七條

本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。

第四十八條

本規(guī)定由安全保安部負(fù)責(zé)解釋。

【第7篇】危急、化學(xué)品貨物運(yùn)輸駕駛員管理規(guī)定

一、我司從事危急、化學(xué)品貨物運(yùn)輸駕駛員基本條件:

1、凡從事危急貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?或個(gè)人)必需符合交通部《道路危急貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和《汽車(chē)危急貨物運(yùn)輸規(guī)章》規(guī)定條件,經(jīng)道路運(yùn)政管理部門(mén)規(guī)定審檢合格,并發(fā)給相應(yīng)道路危急貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

2、凡從事道路危急品貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,必需把握危急貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)學(xué)問(wèn),經(jīng)當(dāng)?shù)?市)級(jí)以上道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)考核合格,發(fā)給道路危急貨物運(yùn)輸操作證方可上崗作業(yè)。

3、凡從事道路危急品貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必需有兩年以上安全駕駛經(jīng)受或安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)五萬(wàn)公里以上。

4、凡從事道路危急貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必需身體健康,年齡在50周歲以下,并一年檢查一次身體(在縣級(jí)以上的醫(yī)院檢查)。

5、有肯定機(jī)械常識(shí)及故障推斷和排解力量,并且具備較強(qiáng)的臨危處置力量。

6、須一次交納風(fēng)險(xiǎn)抵押金3000元以上。

二、嚴(yán)格遵守國(guó)家、行業(yè)的法律法規(guī)和企業(yè)的理規(guī)定,按時(shí)參與政府、行業(yè)和企業(yè)組織的駕駛從業(yè)人員安全學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)和考核。

三、隨車(chē)攜帶運(yùn)輸危急、化學(xué)品貨物的有關(guān)證件,如道路運(yùn)輸證、駕駛證等有效證件。運(yùn)輸危急貨物時(shí),經(jīng)過(guò)特別地段,要按當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)指定的路線行駛。

四、運(yùn)輸危急、化學(xué)品貨物時(shí)必需索要所運(yùn)貨物的運(yùn)單、數(shù)量及品名,并要保管好運(yùn)單。

五、隨車(chē)攜帶的滅火器、gps系統(tǒng),防滑鏈、三角木、防靜電地線必需齊全、有效,并按時(shí)檢查。

六、全車(chē)全部各種警告標(biāo)志,必需干凈明目(如反光帶和防爆、防毒文字圖例,駕駛室頂部應(yīng)放危急貨物品標(biāo)志燈)必需潔凈、平整堅(jiān)固。

七、嚴(yán)格遵照車(chē)輛及其設(shè)施的“強(qiáng)行保養(yǎng)”制度,發(fā)覺(jué)隱患或故障應(yīng)準(zhǔn)時(shí)排解或修理。

八、自覺(jué)愛(ài)護(hù)gps監(jiān)控車(chē)載終端設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps車(chē)載監(jiān)控管理制度。

九、主動(dòng)和自覺(jué)接受公安、交警、運(yùn)管人員和企業(yè)安全管理人員的監(jiān)控和檢查,樂(lè)觀協(xié)作事故調(diào)查處理。

十、嫻熟把握事故現(xiàn)場(chǎng)處理程序和規(guī)定要求,防止危急、化學(xué)品因事故釀成爆炸、瀉漏、污染等重大惡性大事。

【第8篇】危急貨物道路運(yùn)輸管理規(guī)定方法

交通運(yùn)輸部《危急貨物道路運(yùn)輸管理規(guī)定》

2023年12月31日,交通運(yùn)輸部第10次部務(wù)會(huì)通過(guò)了新修訂的《危急貨物道路運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2023年第2號(hào),以下簡(jiǎn)稱(chēng)《危規(guī)》,自2023年7月1日起實(shí)施)。

為了宣揚(yáng)貫徹《危規(guī)》,現(xiàn)將修訂的必要性和主要變化作如下介紹。

修訂的必要性

《道路危急貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通部令2023年第9號(hào),以下簡(jiǎn)稱(chēng)《原危規(guī)》)自2023頒布實(shí)施至今,在規(guī)范危急貨物道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、加強(qiáng)危急貨物道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管、規(guī)范危急貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者行為等方面發(fā)揮了樂(lè)觀作用。

本次修訂《原危規(guī)》的主要緣由:

1、適應(yīng)上位法調(diào)整的需求

《原危規(guī)》是在交通部1993年發(fā)布的《道路危急貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交運(yùn)發(fā)〔1993〕1382號(hào))的基礎(chǔ)上,依據(jù)國(guó)務(wù)院2023年頒布實(shí)施的《危急化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第344號(hào))和2023年頒布實(shí)施的《道路運(yùn)輸條例》(國(guó)務(wù)院令第406號(hào))進(jìn)行修訂的。

隨著我國(guó)科技的進(jìn)步,在近10年貫徹實(shí)施《危急化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第344號(hào))的實(shí)踐中,發(fā)覺(jué)了一些需要改進(jìn)、提高的新問(wèn)題。

為此,有關(guān)部門(mén)自2023年就開(kāi)頭了對(duì)《危急化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第344號(hào))修訂的討論工作。

2023年2月16日,國(guó)務(wù)院第144次常務(wù)會(huì)議通過(guò)了新修訂的《危急化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第591號(hào),以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《危化條例》”)。

自2023年12月1日起施行的《?;瘲l例》,在危急化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、經(jīng)營(yíng)和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)均增設(shè)了新的管理制度,并修改完善了部分內(nèi)容。

為貫徹實(shí)施《?;瘲l例》,進(jìn)一步加強(qiáng)危急貨物道路運(yùn)輸安全管理,做好規(guī)章與條例的連接工作,有必要對(duì)《原危規(guī)》進(jìn)行相應(yīng)的修改、調(diào)整。

2、解決實(shí)踐中存在的一些突出問(wèn)題

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展,危急貨物道路運(yùn)輸量以及從事危急貨物道路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、車(chē)輛、從業(yè)人員的數(shù)量不斷增加,國(guó)家對(duì)危急貨物道路運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鞯囊蟛粩嗵岣?建立更完善安全管理制度的需求非常迫切,《原危規(guī)》在實(shí)踐中消失的一些突出問(wèn)題亟待解決(如,有些許可條款不宜操作和“分類(lèi)管理”原則落實(shí)不到位等),都要求對(duì)《原危規(guī)》進(jìn)行相應(yīng)的修訂、調(diào)整。

值得留意的是,《原危規(guī)》于2023年進(jìn)行了一次修訂。

但其修訂的主要緣由是,交通運(yùn)輸部在依據(jù)《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第562號(hào))制訂《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2023年第6號(hào))時(shí),要解決將《原危規(guī)》中涉及“放射性物品道路運(yùn)輸”內(nèi)容刪除的問(wèn)題。

修訂、調(diào)整的主要內(nèi)容

(一)建立完善制度,強(qiáng)化管理工作

1、建立專(zhuān)職安全管理人員制度

依據(jù)《?;瘲l例》第四十三條中“危急化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職安全管理人員”的相關(guān)規(guī)定,《危規(guī)》第八條規(guī)定“企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職安全管理人員”。

為建立該制度,交通運(yùn)輸部已于2023年開(kāi)頭組織有關(guān)部門(mén)開(kāi)展了《危急貨物道路運(yùn)輸企業(yè)專(zhuān)職安全管理人員制度討論》。

該討論的關(guān)鍵是設(shè)計(jì)“專(zhuān)職安全管理人員制度”,通過(guò)借鑒日本運(yùn)行管理者和點(diǎn)呼等制度,要科學(xué)、精確?????地確定專(zhuān)職安全管理人員的職責(zé),解決專(zhuān)職安全管理人員的準(zhǔn)入與退出、連續(xù)教育、監(jiān)督管理等問(wèn)題,制訂《危急貨物道路運(yùn)輸專(zhuān)職安全管理人員從業(yè)資格管理方法》以及配套的從業(yè)人員培訓(xùn)大綱、考試大綱和考試題庫(kù)等規(guī)章,方案于2023年底完成。

2、建立安全評(píng)價(jià)制度

依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局2023年印發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展交通、建筑、民爆等行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估工作通知》(安監(jiān)管三字〔2023〕43號(hào))中,首次提出了“在道路交通行業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)狀況評(píng)估工作”,并對(duì)一些省市危急貨物道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

之后,北京、上海等市交通運(yùn)輸部門(mén)也開(kāi)頭對(duì)危急貨物道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

建立安全評(píng)價(jià)制度,托付具有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)開(kāi)展安全評(píng)價(jià)工作,是落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”方針的重要技術(shù)保障。

不僅可以借助社會(huì)力氣監(jiān)督道路危急貨物運(yùn)輸企業(yè),指導(dǎo)、監(jiān)督道路危急貨物運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施消退安全隱患,降低事故發(fā)生率;還可以科學(xué)評(píng)價(jià)道路危急貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況,為交通運(yùn)輸主管部門(mén)確定工作目標(biāo)和工作方案,供應(yīng)數(shù)據(jù)和結(jié)論支撐。

目前,交通運(yùn)輸部已經(jīng)托付四川省交通運(yùn)輸廳牽頭負(fù)責(zé)開(kāi)展道路危急貨物運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)制度的相關(guān)討論,安全評(píng)價(jià)的詳細(xì)實(shí)施方法將會(huì)以規(guī)范性文件的形式進(jìn)一步加以明確。

在此強(qiáng)調(diào)指出,開(kāi)展危急貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)價(jià)工作,是針對(duì)落實(shí)我國(guó)危急貨物道路運(yùn)輸安全管理法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)而開(kāi)展的,評(píng)價(jià)指標(biāo)特別具有針對(duì)性且明確、詳細(xì),如,針對(duì)《危規(guī)》的許可條件、《汽車(chē)運(yùn)輸危急貨物規(guī)章》(jt617)條款的執(zhí)行狀況等,這區(qū)分于其他評(píng)價(jià)工作(如,iso9000、安全標(biāo)準(zhǔn)化等工作)。

為協(xié)作安全評(píng)價(jià)工作使其“有的放矢”,交通運(yùn)輸部還將在2023年頒布《危急貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全責(zé)任制編寫(xiě)導(dǎo)則》(ji/t)、《危急貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫(xiě)導(dǎo)則》(ji/t)、《危急貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理檔案編制導(dǎo)則》(ji/t)、《危急貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(ji/t)等多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3、建立“劇毒化學(xué)品、爆炸品”道路運(yùn)輸從業(yè)人員考試制度和危急貨物道路運(yùn)輸豁免制度

依據(jù)“分類(lèi)管理”原則,突出重點(diǎn)、區(qū)分對(duì)待不同危急程度的危急貨物運(yùn)輸,強(qiáng)化對(duì)危急性較高的危急貨物道路運(yùn)輸安全管理,弱化對(duì)道路運(yùn)輸安全影響不大的危急貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?不但加強(qiáng)了對(duì)危急性較高危急貨物的重點(diǎn)監(jiān)管力度,降低了行業(yè)監(jiān)管成本,還有利于削減企業(yè)運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率,降低全社會(huì)的物流成本。

為此,針對(duì)“劇毒化學(xué)品、爆炸品”的危急性較高,一旦發(fā)生事故,對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)的損害以及對(duì)自然環(huán)境的污染嚴(yán)峻,提出建立了“劇毒化學(xué)品、爆炸品”道路運(yùn)輸從業(yè)人員考試制度,從源頭加強(qiáng)對(duì)駕駛、押運(yùn)、裝卸管理人員的管理工作。

同時(shí),在強(qiáng)化“劇毒化學(xué)品、爆炸品”道路運(yùn)輸管理的前提下,《危規(guī)》還提出“運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的,自有專(zhuān)用車(chē)輛(掛車(chē)除外)10輛以上”的要求,并對(duì)車(chē)輛荷載噸位、罐車(chē)罐體容積、停車(chē)場(chǎng)面積等方面都提出更高的要求。

同樣,《危規(guī)》依據(jù)“分類(lèi)管理”原則和區(qū)分對(duì)待不同程度危急貨物道路運(yùn)輸要求,針對(duì)道路運(yùn)輸影響不大危急貨物,提出建立危急貨物道路運(yùn)輸豁免按一般貨物道路運(yùn)輸?shù)闹贫取?/p>

在此強(qiáng)調(diào),危急貨物豁免僅適用道路貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié),生產(chǎn)、包裝、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用及其他方式運(yùn)輸?shù)热詰?yīng)嚴(yán)格遵守《危化條例》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

如,交通運(yùn)輸部于2023年11月下發(fā)了《關(guān)于同意將潮濕棉花等危急貨物豁免按一般貨物運(yùn)輸?shù)耐ㄖ?交運(yùn)發(fā)字〔2023〕141號(hào))。

4.建立“舉報(bào)制度”和“事故報(bào)告制度”

依據(jù)《?;瘲l例》第九條“任何單位和個(gè)人對(duì)違反本條例規(guī)定的行為,有權(quán)向負(fù)有危急化學(xué)品安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)舉報(bào)”和第七十一條“道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生危急化學(xué)品事故的,駕駛?cè)藛T、船員或者押運(yùn)人員還應(yīng)當(dāng)向事故發(fā)生地交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)告”。

在第五十八條提出了“道路危急貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公布舉報(bào)電話(huà),并在接到舉報(bào)后準(zhǔn)時(shí)依法處理;對(duì)不屬于本部門(mén)職責(zé)的,應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)移送有關(guān)部門(mén)處理”的要求,既建立“舉報(bào)制度”;《危規(guī)》在第五十一條提出了“道路危急貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公布事故報(bào)告電話(huà)”的要求,既建立“事故的報(bào)告制度”。

(二)針對(duì)實(shí)際問(wèn)題,細(xì)化管理工作

1、調(diào)整和細(xì)化了對(duì)停車(chē)場(chǎng)的要求

由于《原危規(guī)》要求“有符合安全規(guī)定并與經(jīng)營(yíng)范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)地”,但停車(chē)場(chǎng)地如何才能被認(rèn)定為“與經(jīng)營(yíng)范圍、規(guī)模相適應(yīng)”沒(méi)有相應(yīng)的細(xì)化條款,缺乏統(tǒng)一的推斷標(biāo)準(zhǔn),大部分省份對(duì)此條款都沒(méi)有得到很好的落實(shí),沒(méi)有達(dá)到立法的初衷。

故在新《危規(guī)》中調(diào)整和細(xì)化了對(duì)停車(chē)場(chǎng)的要求。

一是,明確停車(chē)場(chǎng)面積的最低要求;二是,強(qiáng)調(diào)了停車(chē)場(chǎng)地的設(shè)置應(yīng)不得阻礙居民生產(chǎn)生活和威逼公共安全;三是,進(jìn)一步明確了運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品應(yīng)當(dāng)在停車(chē)區(qū)域設(shè)立明顯“警示標(biāo)牌”的要求;四是,允許使用租借的停車(chē)場(chǎng)地,但加以3年的合同年限限制,并要明確停車(chē)場(chǎng)地的位置。

同時(shí),加強(qiáng)對(duì)危急貨物道路運(yùn)輸站場(chǎng)的管理,通過(guò)明確車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)面積,增加被掛靠企業(yè)和異地經(jīng)營(yíng)者在停車(chē)場(chǎng)等方面的資金投入,削減掛靠現(xiàn)象,并解決異地經(jīng)營(yíng)、亂停車(chē)等問(wèn)題。

這樣,可以從源頭上遏制掛靠、駐外運(yùn)輸?shù)冗`規(guī)行為。

2、從源頭,保證罐車(chē)不超載

《危規(guī)》提出,罐體載貨后總質(zhì)量與專(zhuān)用車(chē)輛核定載質(zhì)量相匹配,同時(shí)在《道路危急貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》中,對(duì)罐車(chē)的申報(bào)內(nèi)容提出了更加詳細(xì)、易操作的要求。

如企業(yè)申請(qǐng)使用罐車(chē),要說(shuō)明罐車(chē)的核定載質(zhì)量(噸)、罐體容積、擬運(yùn)液體危急貨物的品名(可是一種貨物,也可以是一類(lèi)貨物)和密度等相關(guān)狀況。

這樣,可以通過(guò)罐體容積、貨物密度簡(jiǎn)潔地算出載貨重量,確定罐車(chē)是否超載,做到“一車(chē)一罐一品”,從源頭杜絕小車(chē)大罐、本質(zhì)超載等狀況。

3、實(shí)事求是,解決實(shí)際工作中存在的問(wèn)題

(1)專(zhuān)用車(chē)輛修理問(wèn)題

由于《原危規(guī)》未加區(qū)分,要求全部“專(zhuān)用車(chē)輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺<必浳镞\(yùn)輸車(chē)輛修理?xiàng)l件的企業(yè)進(jìn)行修理”,造成了專(zhuān)用車(chē)輛修理不便利并提高了不必要修理成本的問(wèn)題。

為解決這個(gè)問(wèn)題,《危規(guī)》依據(jù)專(zhuān)用車(chē)輛的不同特點(diǎn),區(qū)分對(duì)待不同車(chē)輛,在其次十五條中作出了“運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專(zhuān)用車(chē)輛及罐式專(zhuān)用車(chē)輛(含罐式掛車(chē))應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺<必浳镞\(yùn)輸車(chē)輛修理資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行修理。

牽引車(chē)以及其他專(zhuān)用車(chē)輛由企業(yè)自行消退危急貨物的危害后,可到具備一般車(chē)輛修理資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行修理”的規(guī)定。

(2)危貨車(chē)運(yùn)普貨問(wèn)題

由于《原危規(guī)》第三十三條規(guī)定“其他專(zhuān)用車(chē)輛可以從事食品、生活用品、藥品、醫(yī)療器具以外的一般貨物運(yùn)輸,但應(yīng)當(dāng)對(duì)專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行消退危害處理,確保不對(duì)一般貨物造成污染、損害”,此次修訂的《危規(guī)》,將“但應(yīng)當(dāng)對(duì)專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行消退危害處理”修改為“但應(yīng)當(dāng)由運(yùn)輸企業(yè)對(duì)專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行消退危害處理”,明確了責(zé)任主體。

同時(shí),將在《危急貨物道路運(yùn)輸安全管理工作規(guī)范》中提示,危急貨物道路運(yùn)輸企業(yè)要運(yùn)輸一般貨物時(shí),必需取得所在地縣級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)辦理的一般貨物運(yùn)輸許可后方可運(yùn)輸。

(3)強(qiáng)調(diào)“民用爆炸物品、煙花爆竹除外”問(wèn)題

為了解決業(yè)內(nèi)對(duì)運(yùn)輸民用爆炸品、煙花爆竹的法律界定不清問(wèn)題,在《危規(guī)》其次條中進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了“法律、行政法規(guī)對(duì)民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品等特定種類(lèi)危急貨物的道路運(yùn)輸另有規(guī)定的,從其規(guī)定”。

實(shí)際上交通運(yùn)輸部就此問(wèn)題已印發(fā)了《關(guān)于對(duì)采納集裝箱運(yùn)輸奧運(yùn)會(huì)煙花爆竹的批復(fù)》(廳大路便〔2023〕20號(hào))、《關(guān)于〈關(guān)于民用爆炸物品運(yùn)輸是否應(yīng)納入道路危急貨物運(yùn)輸行業(yè)管理的請(qǐng)示〉的復(fù)函》(交運(yùn)發(fā)〔2023〕105號(hào))等文件。

為了協(xié)作《危規(guī)》宣貫工作,我部還將下發(fā)《關(guān)于做好貫徹實(shí)施有關(guān)工作的通知》。

通知將進(jìn)一步細(xì)化申報(bào)、許可等有關(guān)申報(bào)表格樣式,并提出做好《規(guī)定》宣貫培訓(xùn)和對(duì)已獲得道路危急貨物運(yùn)輸許可企業(yè)(單位)的復(fù)查等工作要求。

【第9篇】危急貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定

一、車(chē)輛和設(shè)備

1、裝運(yùn)危急貨物的車(chē)輛技術(shù)狀況應(yīng)符合下列要求:

(1)、車(chē)廂、底板必需平坦完好,四周欄板必需堅(jiān)固,鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)應(yīng)實(shí)行襯墊防護(hù)措施,如鋪墊木、膠合板,橡膠等,但不得使用谷草、紙板等易燃材料。

(2)、機(jī)動(dòng)車(chē)排氣管必需有有效的隔熱和熄滅火星的裝置;

(3)、電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置;

(4)、車(chē)輛尾部右方與車(chē)輛牌照相對(duì)應(yīng)位置懸掛有黃底黑字"危急品'字樣的標(biāo)志牌;駕駛室頂部應(yīng)置有三角型黃底黑字"危急品'標(biāo)志燈;

(5)、依據(jù)所裝危急貨物的性質(zhì),配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用品。

(6)、依據(jù)相關(guān)規(guī)定,危貨運(yùn)輸車(chē)輛必需安裝gps全球衛(wèi)星定位車(chē)載終端,危貨運(yùn)輸單位必需建立監(jiān)控中心。

2、裝運(yùn)危急品的罐(槽)應(yīng)適合所裝物品的性能,具有足夠的強(qiáng)度,并依據(jù)不同物品的需要配備泄壓閥、防波板、遮陽(yáng)物、壓力表、液位計(jì)、導(dǎo)靜電等相應(yīng)的安全裝置;罐(槽)外部的附件應(yīng)有牢靠的防護(hù)設(shè)施,必需保正所物品不"跑、冒、滴、漏',并在閥門(mén)口裝置積漏器。

3、使用裝運(yùn)液化石油氣和有液化氣體的罐(槽)車(chē)及設(shè)備,必需符合國(guó)家發(fā)布的《液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)安全管理規(guī)定》的要求。

4、裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶、可移動(dòng)罐(槽)等的車(chē)輛必需設(shè)置有效的緊固裝置。

5、各種裝卸機(jī)械,工屬具有足夠的安全系數(shù),裝卸易燃危急貨物的機(jī)械和工屬具,必需有消退產(chǎn)生火花的措施。

6、車(chē)輛在每次裝運(yùn)危急物品前都要回場(chǎng)進(jìn)行檢查,并將檢查結(jié)果報(bào)告調(diào)度室,作為能否連續(xù)執(zhí)行任務(wù)的依據(jù)。凡檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛必需進(jìn)修理廠檢修,經(jīng)檢驗(yàn)合格并出具合格證交調(diào)度室備案,方可待令、出車(chē)。

二、運(yùn)輸和裝卸

1、運(yùn)輸危急貨物時(shí),必需嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)。車(chē)輛運(yùn)行應(yīng)掌握車(chē)速,保持與前車(chē)的距離,嚴(yán)禁違章超車(chē),確保行車(chē)安全。對(duì)在夏季高溫期間限運(yùn)的危急貨物,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸。

2、裝載危急貨的車(chē)輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景巡游區(qū)停車(chē)。如必需在上述地區(qū)進(jìn)行裝置作業(yè)或臨時(shí)停車(chē),應(yīng)實(shí)行安全措施并征得當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)同意。運(yùn)輸爆炸品、有毒壓縮氣體、液化氣體等禁止通過(guò)大中城市的市區(qū)和風(fēng)景巡游區(qū)。如必需進(jìn)入上述地區(qū),應(yīng)事先報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)乜h市公安部門(mén)批準(zhǔn),按指定的路線、時(shí)間行使。

3、運(yùn)輸危急貨物的車(chē)輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員,途中應(yīng)常常檢查,發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施;車(chē)輛中途臨時(shí)停靠、過(guò)夜、應(yīng)支配人員看管。運(yùn)輸危急貨物,車(chē)上人員嚴(yán)禁吸煙。運(yùn)輸忌火危急貨物,車(chē)輛不得接近明火、高溫場(chǎng)所。

4、裝運(yùn)危急貨物應(yīng)依據(jù)貨物的性質(zhì),實(shí)行響應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防暴、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。

5、裝運(yùn)危急貨物的車(chē)廂必需保持清潔干燥,車(chē)輛殘留物不能隨便排棄,被危急貨物污染過(guò)的車(chē)廂及工具必需洗刷消毒。未經(jīng)徹底消毒,嚴(yán)禁裝運(yùn)食用,醫(yī)用物品,飼料及其活動(dòng)物。

6、危急貨物裝卸作業(yè),必需嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁摔碰、撞擊、重壓、倒置;使用的工具不得損傷貨物,不準(zhǔn)沾有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的污染物。貨物必需堆放整齊、捆扎堅(jiān)固、防止失落。操作過(guò)程中,有關(guān)人員不得擅離崗位。

7、危急貨物裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施必需符合安全裝卸的條件。罐(槽)車(chē)裝卸地點(diǎn)的儲(chǔ)(槽)口應(yīng)標(biāo)有明顯的貨物銘牌;儲(chǔ)槽注入、排放口的高度、容量的路面坡度應(yīng)適合運(yùn)輸車(chē)輛的裝卸要求。

三、gps全球衛(wèi)星定位車(chē)載終端管理

1、嚴(yán)禁自行拆卸車(chē)載設(shè)備;

2、設(shè)備定位需接受衛(wèi)星信號(hào),gps天線為有源天線,在加電前,應(yīng)接好天線并確保天線先纜接頭完好,無(wú)短路、斷路。如發(fā)覺(jué)機(jī)器不能正常定位,首先檢查天線是否安裝好,是否接觸不良,是否被遮擋,天線四周是否有無(wú)線電干擾。

3、外部溫度超出設(shè)備的正常工作范圍,即低于-20℃或高于55℃時(shí),設(shè)備停止工作。

4、開(kāi)機(jī)狀態(tài)下,嚴(yán)禁插拔天線,否則可能造成設(shè)備損壞。

5、嚴(yán)禁在加油站、氣體燃燒或揮發(fā)性化學(xué)品四周使用設(shè)備。

6、遵守有關(guān)規(guī)定或條例,位于醫(yī)療設(shè)備四周時(shí)不要使用設(shè)備。

7、外線愛(ài)護(hù)可選用阻燃蛇皮管或不銹鋼(視裝車(chē)環(huán)境而定),包在電纜、電線外面。

四、保管和消防

1、運(yùn)輸,裝卸危急貨物的單位必需仔細(xì)貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針。建立健全安全和消防管理制度,對(duì)管理、行車(chē)人員應(yīng)進(jìn)行安全、消防學(xué)問(wèn)的教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。

2、存放危急物品的倉(cāng)庫(kù)和場(chǎng)地,必需符合中華人民共和國(guó)《消防法》的規(guī)定,并經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)批準(zhǔn)。

3、危急貨物庫(kù)、場(chǎng)地、裝卸現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)配備必要的消防設(shè)施。庫(kù)房必需通風(fēng)良好、清潔干燥,四周應(yīng)劃定禁區(qū),設(shè)置明顯的警告標(biāo)志;庫(kù)房應(yīng)配備專(zhuān)職人員看管,負(fù)責(zé)檢查、保養(yǎng)、修理工作,應(yīng)實(shí)行嚴(yán)格的安全措施。

4、行車(chē)人員必需把握所裝危急貨物的消防方法,在運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生火警應(yīng)馬上撲救,準(zhǔn)時(shí)報(bào)警。

5、裝運(yùn)爆炸品,易燃物品的車(chē)輛、機(jī)械及裝過(guò)易燃品而未經(jīng)消退危急處理的空罐(槽),檢查時(shí)不得動(dòng)用明火,不得使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊。

五、勞動(dòng)愛(ài)護(hù)和醫(yī)療急救

1、運(yùn)輸裝卸危急貨物的單位,必需配備必要的勞動(dòng)愛(ài)護(hù)用品和現(xiàn)場(chǎng)急救用品。

2、進(jìn)行危急貨物操作裝卸時(shí),必需穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品,并實(shí)行相應(yīng)的人身肌體愛(ài)護(hù)措施;防護(hù)用品使用后,必需集中進(jìn)行清洗,對(duì)被巨毒物品、放射性物品污染的防護(hù)用品應(yīng)分別清洗、消毒。

3、承運(yùn)危急貨物運(yùn)輸?shù)膯挝唬瑧?yīng)組織現(xiàn)場(chǎng)裝運(yùn)人員定期到有關(guān)醫(yī)療單位進(jìn)行保健檢查。常常進(jìn)行預(yù)防急救學(xué)問(wèn)的培訓(xùn)教育工作。

4、對(duì)直接從事危急貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的人員(包括現(xiàn)場(chǎng)人員),應(yīng)依據(jù)國(guó)家勞保規(guī)定發(fā)給保健津貼或崗位補(bǔ)貼。

5、危急貨物一旦對(duì)人體造成灼傷、中毒等損害,應(yīng)馬上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,必要時(shí)快速送醫(yī)院治療。

【第10篇】公司危急貨物運(yùn)輸車(chē)輛安全管理規(guī)定

第一條:為了加強(qiáng)本公司車(chē)輛危急貨物運(yùn)輸安全管理,保障公司車(chē)輛運(yùn)輸安全第一,預(yù)防為主,特制定本規(guī)定。

其次條:公司全體員工必需常常學(xué)習(xí)和熟識(shí)道路危急貨物運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必需嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車(chē)危急貨物運(yùn)輸規(guī)章》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運(yùn)輸危急貨物車(chē)輛標(biāo)志》執(zhí)行。駕乘人員必需每天對(duì)自駕車(chē)輛進(jìn)行安全運(yùn)輸及車(chē)輛標(biāo)志進(jìn)行檢查,并隨時(shí)接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門(mén)管理人員的監(jiān)督檢查,發(fā)覺(jué)隱患必需馬上整修、消退。

第三條:公司安全生產(chǎn)工作例會(huì)每月一至三次,遇有特別狀況和發(fā)生重大、特大行車(chē)事故隨時(shí)通知召開(kāi)安全工作例會(huì),對(duì)全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),總結(jié)閱歷教訓(xùn),整改事故隱患,提出防范措施,確保運(yùn)輸安全。提高駕乘人員自覺(jué)執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度的意識(shí)。

第四條:公司強(qiáng)化全部車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)保障力量的管理,凡國(guó)家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的險(xiǎn)種,公司全部運(yùn)營(yíng)車(chē)輛必需按要求投保,任何車(chē)輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車(chē)輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度,凡不按公司規(guī)章制度參與投保和不交納保證金和供應(yīng)事故賠償擔(dān)保人(單位)的車(chē)輛,公司不予其簽定勞動(dòng)合同,不準(zhǔn)其掛靠本公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。(注:第三者責(zé)任保險(xiǎn)不得少于20萬(wàn)元,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)不得少于15萬(wàn)元)。

第五條:車(chē)輛承運(yùn)危急貨物應(yīng)依據(jù)托運(yùn)單位供應(yīng)有關(guān)資料仔細(xì)予以查對(duì)核實(shí),并提前15天向公司報(bào)送運(yùn)輸方案,包括貨物品名、數(shù)量、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸日期等必需具體填報(bào),以備公司和運(yùn)輸管理部門(mén)監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。

第六條:公司運(yùn)輸危急貨物的車(chē)輛,嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。運(yùn)行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙,停車(chē)時(shí)不準(zhǔn)靠進(jìn)明火和高溫場(chǎng)所,并常常檢查消防設(shè)備的預(yù)備狀況,發(fā)覺(jué)過(guò)期、失效或損壞,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修理或更換。

第七條:凡裝運(yùn)危急貨物的車(chē)輛,必需懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈,凡末經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)檢查合格的車(chē)輛和常壓容器,不得裝運(yùn)危急貨。

第八條:修理、改裝或動(dòng)用明火修理易燃、易爆危急貨運(yùn)輸時(shí)罐(槽)車(chē)時(shí),必需到經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn),有肯定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行修理,改裝作業(yè)。

第九條:在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必需依據(jù)承運(yùn)危急貨物的性質(zhì),按規(guī)定要求實(shí)行措施,防止事故擴(kuò)大,并準(zhǔn)時(shí)向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,全力消退危害。

第十條:本公司車(chē)輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者,自負(fù)一切經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。

第十一條:本規(guī)定自**年**月**日起開(kāi)頭執(zhí)行。

【第11篇】后勤企業(yè)貨物選購(gòu)管理規(guī)定

后勤集團(tuán)貨物選購(gòu)管理規(guī)定

第一章總則

為了加強(qiáng)和規(guī)范后勤集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)集團(tuán))貨物選購(gòu)管理,使集團(tuán)的選購(gòu)工作進(jìn)一步制度化、規(guī)范化、科學(xué)化,達(dá)到降低消耗、掌握成本的目的,依據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國(guó)政府選購(gòu)法》、《北京z高校選購(gòu)管理方法》、《北京z高校招標(biāo)管理方法》等有關(guān)文件規(guī)定,結(jié)合集團(tuán)各單位實(shí)際狀況,制定本規(guī)定。

本規(guī)定適用于集團(tuán)各單位固定資產(chǎn)、低值易耗品、食品原料等貨物和服務(wù)的選購(gòu)。

其次章組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

集團(tuán)綜合管理部是集團(tuán)選購(gòu)管理的職能部門(mén)。

集團(tuán)綜合管理部負(fù)責(zé)組織集團(tuán)自購(gòu)限額標(biāo)準(zhǔn)以上貨物和服務(wù)的選購(gòu),負(fù)責(zé)組織選擇集團(tuán)定點(diǎn)供應(yīng)商(合格供應(yīng)商)。

集團(tuán)各單位負(fù)責(zé)依據(jù)貨物預(yù)算申報(bào)程序申請(qǐng)貨物選購(gòu)預(yù)算,負(fù)責(zé)集團(tuán)自購(gòu)限額標(biāo)準(zhǔn)以下貨物和服務(wù)的選購(gòu)。

第三章貨物預(yù)算申報(bào)程序和選購(gòu)申請(qǐng)

集團(tuán)各單位依據(jù)固定資產(chǎn)、低值易耗品等選購(gòu)需求,在每年年初填寫(xiě)《z后勤集團(tuán)年度貨物選購(gòu)預(yù)算申請(qǐng)表》及《z后勤集團(tuán)年度貨物選購(gòu)預(yù)算申請(qǐng)匯總表》(見(jiàn)附件3,4),報(bào)集團(tuán)綜合管理部,由綜合管理部組織初審?fù)ㄟ^(guò)后,報(bào)后勤辦公會(huì)審批。

為了確保集團(tuán)各單位的正常運(yùn)行,對(duì)因特別狀況臨時(shí)消失的選購(gòu)需求,可進(jìn)行臨時(shí)性選購(gòu)需求申報(bào)(見(jiàn)附件5)。審批程序如下:

(1)預(yù)算

【第12篇】鐵路危急貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理規(guī)定

第一章總則

第一條[目的和依據(jù)]為加強(qiáng)鐵路危急貨物運(yùn)輸安全管理,保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《鐵路法》、《鐵路安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī),制定本規(guī)定。

其次條[定義]本規(guī)定所稱(chēng)危急貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危急特性,在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中,簡(jiǎn)單造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損或環(huán)境污染而需要特殊防護(hù)的物質(zhì)和物品。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)務(wù)院主管部門(mén)公布的危急貨物品名等規(guī)定,結(jié)合鐵路實(shí)際,落實(shí)運(yùn)輸條件,加強(qiáng)運(yùn)輸管理,確保運(yùn)輸安全。

第三條[禁止運(yùn)輸情形]鐵路禁止運(yùn)輸法律法規(guī)禁止生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)奈<蔽锲?以及未實(shí)行安全措施的過(guò)度敏感或能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危急的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運(yùn)專(zhuān)線及旅客列車(chē)、鐵路零擔(dān)運(yùn)輸方式禁止運(yùn)輸危急貨物。

第四條[主體責(zé)任]鐵路危急貨物運(yùn)輸安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,強(qiáng)化和落實(shí)鐵路運(yùn)輸企業(yè)、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線等危急貨物運(yùn)輸相關(guān)單位(以下統(tǒng)稱(chēng)運(yùn)輸單位)的主體責(zé)任。運(yùn)輸單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位鐵路危急貨物運(yùn)輸安全管理工作全面負(fù)責(zé)。

第五條[監(jiān)管職責(zé)]國(guó)家鐵路局、地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)鐵路危急貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。

國(guó)家鐵路局和地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局統(tǒng)稱(chēng)鐵路監(jiān)管部門(mén)。

第六條[鼓舞方向]國(guó)家鼓舞采納有利于提高安全保障水平的先進(jìn)技術(shù)和管理方法,鼓舞規(guī)?;?、集約化、專(zhuān)業(yè)化和進(jìn)展專(zhuān)用車(chē)輛、專(zhuān)用集裝箱運(yùn)輸危急貨物。支持開(kāi)展鐵路危急貨物運(yùn)輸安全技術(shù)以及對(duì)安全、環(huán)保有重大影響的項(xiàng)目討論。

其次章運(yùn)輸條件

第七條[辦理站]運(yùn)輸危急貨物應(yīng)當(dāng)在符合法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,具備相應(yīng)品名辦理?xiàng)l件的車(chē)站、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線間發(fā)到。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將辦理危急貨物的車(chē)站名稱(chēng)、作業(yè)地點(diǎn)(專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線名稱(chēng))、辦理品名及編號(hào)、裝運(yùn)方式等信息準(zhǔn)時(shí)向社會(huì)公布。發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)重新公布。

第八條[設(shè)施設(shè)備]運(yùn)輸危急貨物應(yīng)當(dāng)依照法律法規(guī)和國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定使用專(zhuān)用的設(shè)施設(shè)備。依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證的,經(jīng)認(rèn)證合格方可使用。

第九條[裝卸儲(chǔ)存設(shè)施]危急貨物裝卸、儲(chǔ)存場(chǎng)所和設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(一)裝卸、儲(chǔ)存專(zhuān)用場(chǎng)地和安全設(shè)施設(shè)備封閉管理并設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志。設(shè)施設(shè)備布局、作業(yè)區(qū)域劃分、安全防護(hù)距離等符合規(guī)定;

(二)設(shè)置有與辦理貨物危急特性相適應(yīng),并經(jīng)相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格的倉(cāng)庫(kù)、雨棚、場(chǎng)地等設(shè)施,配置相應(yīng)的計(jì)量、檢測(cè)、監(jiān)控、通信、報(bào)警、通風(fēng)、防火、防爆、防雷、防靜電、防腐蝕、防泄漏、防中毒、消防等安全設(shè)施設(shè)備,并進(jìn)行常常性維護(hù)、保養(yǎng),保證設(shè)施設(shè)備的正常使用;

(三)裝卸設(shè)備符合安全要求,易燃、易爆的危急貨物裝卸設(shè)備應(yīng)當(dāng)實(shí)行防爆措施,罐車(chē)裝運(yùn)危急貨物應(yīng)當(dāng)使用棧橋、鶴管等專(zhuān)用裝卸設(shè)施,危急貨物集裝箱裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)使用集裝箱專(zhuān)用裝卸機(jī)械;

(四)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。

第十條[安全評(píng)價(jià)]運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)托付符合國(guó)家規(guī)定資質(zhì)條件的機(jī)構(gòu),對(duì)本單位危急貨物裝卸、儲(chǔ)存作業(yè)場(chǎng)所和設(shè)施的安全生產(chǎn)條件定期進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。

新建、改建危急貨物裝卸、儲(chǔ)存作業(yè)場(chǎng)所和設(shè)施,在既有作業(yè)場(chǎng)所增加辦理危急貨物品類(lèi),以及危急貨物新品名、新包裝和首次使用鐵路罐車(chē)、集裝箱、專(zhuān)用車(chē)輛裝載危急貨物的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。

第十一條[運(yùn)載工具]裝載和運(yùn)輸危急貨物的鐵路車(chē)輛、集裝箱和其他容器應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)制造、修理、檢測(cè)、檢驗(yàn)和使用、管理符合規(guī)定;

(二)堅(jiān)固、清楚地標(biāo)明危急貨物包裝標(biāo)志和警示標(biāo)志;

(三)鐵路罐車(chē)、罐式集裝箱以及其他容器應(yīng)當(dāng)封口嚴(yán)密,安全附件設(shè)置精確?????、起閉敏捷、狀態(tài)完好,能夠防止運(yùn)輸過(guò)程中因溫度、濕度或者壓力的變化發(fā)生滲漏、灑漏;

(四)壓力容器應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)制訂并公布的《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》等有關(guān)技術(shù)要求,并在經(jīng)核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的壓力容器安全檢驗(yàn)合格有效期內(nèi);

(五)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。

第十二條[運(yùn)輸包裝]運(yùn)輸危急貨物包裝應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(一)包裝物、容器的材質(zhì)以及包裝型式、規(guī)格、方法和單件質(zhì)量(重量),應(yīng)當(dāng)與所包裝的危急貨物的性質(zhì)和用途相適應(yīng);

(二)包裝能夠抗御運(yùn)輸、儲(chǔ)存和裝卸過(guò)程中正常的沖擊、振動(dòng)、堆碼和擠壓,并便于裝卸和搬運(yùn);

(三)包裝襯墊物不得與所裝貨物發(fā)生反應(yīng)而降低安全性,能防止內(nèi)裝物移動(dòng)和起到減震及汲取作用;

(四)包裝外表面應(yīng)當(dāng)堅(jiān)固、清楚地標(biāo)明危急貨物包裝標(biāo)志和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志;

(五)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。

第三章運(yùn)輸安全管理

第十三條[托運(yùn)要求]托運(yùn)危急貨物時(shí),托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)照實(shí)說(shuō)明所托運(yùn)危急貨物的品名、數(shù)量(重量)、危急特性以及發(fā)生危急狀況時(shí)的應(yīng)急處置措施等。不得將危急貨物匿報(bào)或者謊報(bào)品名進(jìn)行托運(yùn)。不得在托運(yùn)的一般貨物中夾帶危急貨物,或者在危急貨物中夾帶禁止配裝的貨物。

對(duì)國(guó)家規(guī)定實(shí)行許可管理、需憑證運(yùn)輸或者實(shí)行特別措施的危急貨物,托運(yùn)人或收貨人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)提交相關(guān)證明。

第十四條[承運(yùn)要求]鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查。不得在非危急貨物辦理站辦理危急貨物承運(yùn)手續(xù),不得承運(yùn)未接受安全檢查的貨物,不得承運(yùn)不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運(yùn)輸安全的貨物。

下列情形,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)托運(yùn)人、收貨人供應(yīng)的相關(guān)證明材料并留存?zhèn)洳?

(一)國(guó)家對(duì)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用等實(shí)行許可管理的危急貨物;

(二)國(guó)家規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)奈<必浳?

(三)需添加抑制劑、穩(wěn)定劑和實(shí)行其他特別措施方可運(yùn)輸?shù)奈<必浳?

(四)運(yùn)輸包裝、容器列入國(guó)家生產(chǎn)許可證制度工業(yè)產(chǎn)品名目的危急貨物;

(五)法律法規(guī)及國(guó)家規(guī)定的其他情形。

第十五條[重點(diǎn)危急貨物運(yùn)輸]運(yùn)輸爆炸品、易制爆危急化學(xué)品、劇毒品、放射性物質(zhì)和氣體等危急貨物時(shí),運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)照實(shí)記錄運(yùn)輸?shù)臄?shù)量、發(fā)到站、托運(yùn)人、收貨人,并實(shí)行必要的安全防范措施,防止丟失或者被盜;發(fā)覺(jué)爆炸品、易制爆危急化學(xué)品、劇毒品丟失或者被盜、被搶的,應(yīng)當(dāng)馬上向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。

第十六條[放射性物質(zhì)運(yùn)輸]運(yùn)輸放射性物質(zhì)時(shí),托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)持有生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用或者處置放射性物質(zhì)的有效證明,運(yùn)輸?shù)姆派湫晕镔|(zhì)及其運(yùn)輸容器、運(yùn)輸車(chē)輛、輻射監(jiān)測(cè)、安全保衛(wèi)、應(yīng)急預(yù)案及演練、裝卸作業(yè)、押運(yùn)、職業(yè)衛(wèi)生、人員培訓(xùn)、安全審查等應(yīng)當(dāng)符合《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》、《放射性物質(zhì)安全運(yùn)輸規(guī)程》等法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。

第十七條[儲(chǔ)存]危急貨物的儲(chǔ)存方式、方法以及儲(chǔ)存數(shù)量、隔離等應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。倉(cāng)庫(kù)、雨棚、儲(chǔ)罐等專(zhuān)用設(shè)施,應(yīng)當(dāng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。劇毒品以及儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危急源的其他危急貨物,應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放,并實(shí)行雙人收發(fā)、雙人保管制度。

第十八條[裝載及加固]危急貨物運(yùn)輸裝載加固以及使用的鐵路車(chē)輛、集裝箱、其他容器、集裝化用具、裝載加固材料或者裝置等應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和安全要求。不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修(驗(yàn))或者達(dá)到報(bào)廢年限的設(shè)施設(shè)備,禁止超設(shè)計(jì)范圍裝運(yùn)危急貨物。

貨物裝車(chē)(箱)不得超載、偏載、偏重、集重。貨物性質(zhì)相抵觸、消防方法不同、易造成污染的貨物不得同車(chē)(箱)裝載。

第十九條[裝卸作業(yè)]危急貨物裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度,并在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。

其次十條[押運(yùn)]運(yùn)輸危急貨物時(shí),托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備和防護(hù)用品,并使危急貨物始終處于押運(yùn)人員監(jiān)管之下。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知押運(yùn)留意事項(xiàng),檢查押運(yùn)人員、備品、設(shè)施及押運(yùn)工作狀況,并為押運(yùn)人員供應(yīng)必要的工作、生活條件。

押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運(yùn)輸安全規(guī)定,檢查押運(yùn)的貨物及其裝載加固狀態(tài),按操作規(guī)程使用押運(yùn)備品和設(shè)施;發(fā)生危急貨物被盜、丟失、泄漏等狀況,應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定準(zhǔn)時(shí)報(bào)告。

其次十一條[貨物交接]運(yùn)輸單位間應(yīng)當(dāng)根據(jù)商定的交接地點(diǎn)、方式、內(nèi)容、條件和安全責(zé)任等辦理危急貨物交接。

其次十二條[行車(chē)組織]危急貨物車(chē)輛編組、調(diào)車(chē)等技術(shù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理方法。

運(yùn)輸危急貨物的車(chē)輛途中停留時(shí),應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離客運(yùn)列車(chē)及正在辦理乘降作業(yè)的客運(yùn)站臺(tái)等人員密集場(chǎng)所和設(shè)施,并實(shí)行安全防范措施。裝運(yùn)劇毒品、爆炸品、放射性物質(zhì)和氣體等危急貨物的車(chē)輛途中停留時(shí),鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派人看管。

其次十三條[洗刷除污]裝運(yùn)過(guò)危急貨物的車(chē)輛、集裝箱,卸后應(yīng)當(dāng)清掃洗刷潔凈,確保不會(huì)對(duì)其他貨物和作業(yè)人員造成污染、損害。洗刷廢水、廢物處理應(yīng)當(dāng)符合環(huán)保要求。

其次十四條[勞動(dòng)防護(hù)]運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)安全衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定配置相應(yīng)的勞動(dòng)愛(ài)護(hù)用品和設(shè)施設(shè)備,建立從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案,預(yù)防人身?yè)p害。

其次十五條[管理制度]運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立健全危急貨物運(yùn)輸安全管理、崗位安全責(zé)任、教育培訓(xùn)、安全檢查和隱患排查治理、安全投入保障、勞動(dòng)愛(ài)護(hù)、應(yīng)急管理等制度,完善危急貨物包裝、裝卸、押運(yùn)、運(yùn)輸?shù)炔僮饕?guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理方法。

其次十六條[培訓(xùn)考核]運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位危急貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行安全、法制教育和崗位技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗。

從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)把握所運(yùn)輸危急貨物的危急特性及其運(yùn)輸工具、包裝物、容器的使用要求和消失危急狀況時(shí)的應(yīng)急處置方法。

其次十七條[特別時(shí)期]鐵路運(yùn)輸企業(yè)在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等運(yùn)輸高峰期或者惡劣氣象條件下,以及國(guó)家重大活動(dòng)期間,應(yīng)當(dāng)實(shí)行停運(yùn)、限運(yùn)、繞行等措施確保安全。

其次十八條[應(yīng)急預(yù)案]運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)制定本單位鐵路危急貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織應(yīng)急救援演練。

其次十九條[事故救援和報(bào)告]危急貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、環(huán)境污染、中毒或者被盜、丟失、泄漏等狀況,運(yùn)輸單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)馬上根據(jù)應(yīng)急預(yù)案組織救援,并向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理、環(huán)境愛(ài)護(hù)、公安、衛(wèi)生主管部門(mén)以及鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告。

第三十條[信息報(bào)告]鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)把握本單位危急貨物運(yùn)輸狀況,并按要求向所在地鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告危急貨物運(yùn)量統(tǒng)計(jì)、設(shè)施設(shè)備、安全等信息。

第四章監(jiān)督檢查

第三十一條[監(jiān)督檢查內(nèi)容]鐵路監(jiān)管部門(mén)依法對(duì)運(yùn)輸單位執(zhí)行有關(guān)危急貨物運(yùn)輸安全的法律法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查,重點(diǎn)監(jiān)督檢查下列內(nèi)容:

(一)危急貨物運(yùn)輸安全管理制度和操作規(guī)程的建立、落實(shí)狀況;

(二)危急貨物運(yùn)輸從業(yè)人員安全培訓(xùn)及考核狀況;

(三)危急貨物運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備配置、使用、管理及檢測(cè)、鑒定和安全評(píng)價(jià)狀況;

(四)危急貨物辦理站信息公布狀況;

(五)承運(yùn)危急貨物安全檢查狀況;

(六)危急貨物運(yùn)輸作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理狀況;

(七)危急貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急救援設(shè)備和器材配置、應(yīng)急救援演練等狀況;

(八)危急貨物運(yùn)輸事故報(bào)告狀況;

(九)依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的其他狀況。

第三十二條[監(jiān)督檢查措施]鐵路監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí),可以實(shí)行下列措施:

(一)進(jìn)入鐵路危急貨物裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)場(chǎng)所檢查,向有關(guān)單位和人員了解狀況,查閱、復(fù)制有關(guān)文件、資料;

(二)當(dāng)場(chǎng)訂正或者責(zé)令限期改正影響鐵路危急貨物運(yùn)輸安全的違法行為;對(duì)依法應(yīng)當(dāng)賜予行政懲罰的行為,依照法律法規(guī)的規(guī)定作出行政懲罰打算;

(三)責(zé)令馬上消退或者限期消退鐵路危急貨物運(yùn)輸事故隱患;重大隱患排解前或者排解過(guò)程中無(wú)法保證安全的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令撤出危急區(qū)域內(nèi)的作業(yè)人員,責(zé)令臨時(shí)停運(yùn)或者停止使用;

(四)責(zé)令馬上停止使用不符合規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、裝置、器材、運(yùn)輸工具等;

(五)查封或者扣押有依據(jù)認(rèn)為不符合保障安全生產(chǎn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備、器材;

(六)法律法規(guī)規(guī)定的其他措施。

第三十三條[執(zhí)法要求]鐵路監(jiān)管部門(mén)行政執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí),應(yīng)當(dāng)出示有效執(zhí)法證件。行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、秉公執(zhí)法,遵守執(zhí)法規(guī)范;對(duì)監(jiān)督檢查過(guò)程中知悉的商業(yè)隱秘負(fù)有保密責(zé)任。

被監(jiān)督檢查單位和個(gè)人對(duì)鐵路監(jiān)管部門(mén)依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)予以協(xié)作,照實(shí)供應(yīng)有關(guān)狀況或者資料,不得拒絕、阻礙。

第三十四條[監(jiān)管力量建設(shè)]鐵路監(jiān)管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立健全危急貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查制度,加強(qiáng)行政執(zhí)法人員危急貨物運(yùn)輸安全學(xué)問(wèn)培訓(xùn),配備必要的安全檢查裝備,應(yīng)用信息化管理手段和先進(jìn)技術(shù),不斷提高監(jiān)管水平。

鐵路監(jiān)管部門(mén)監(jiān)督檢查時(shí),可聘請(qǐng)熟識(shí)鐵路危急貨物運(yùn)輸、化學(xué)化工、安全技術(shù)管理、應(yīng)急救援等的專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)人員供應(yīng)技術(shù)支撐,可托付安全技術(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)危急貨物運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督檢查和行政執(zhí)法。

第三十五條[舉報(bào)投訴]任何單位和個(gè)人均有權(quán)向鐵路監(jiān)管部門(mén)舉報(bào)危急貨物運(yùn)輸違法違規(guī)行為。

鐵路監(jiān)管部門(mén)接到舉報(bào),應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)依法處理;對(duì)不屬于本部門(mén)職責(zé)的,應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)移送有關(guān)部門(mén)處理。

第三十六條[法律責(zé)任]違反法律法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危急貨物的,根據(jù)《違反行政懲罰實(shí)施方法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定實(shí)施懲罰;依法應(yīng)當(dāng)由其他部門(mén)實(shí)施懲罰的,應(yīng)當(dāng)通報(bào)有關(guān)部門(mén)依法處理。

違反法律法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危急貨物,造成鐵路交通事故或者其他事故的,依法追究相關(guān)單位及其主要負(fù)責(zé)人、工作人員的行政責(zé)任;涉嫌犯罪的,依法移送司法機(jī)關(guān)處理。

第三十七條[監(jiān)管信息]鐵路監(jiān)管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立危急貨物運(yùn)輸違法行為信息庫(kù),照實(shí)記錄運(yùn)輸單位的違法行為信息。對(duì)無(wú)正值理由拒絕接受監(jiān)督檢查、有意隱瞞事實(shí)或者供應(yīng)虛假材料以及受到行政懲罰等違法情節(jié)嚴(yán)峻的企業(yè)予以公告。

第五章附則

第三十八條[軍事運(yùn)輸]軍事運(yùn)輸危急貨物依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。

第三十九條[施行]本規(guī)定自2023年×月×日起施行。

【第13篇】道路貨物運(yùn)輸站場(chǎng)管理規(guī)定

第一章總則

第一條為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保障道路貨物運(yùn)輸安全,愛(ài)護(hù)道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

其次條從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

本規(guī)定所稱(chēng)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),是指為社會(huì)供應(yīng)公共服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運(yùn)輸活動(dòng)。道路貨物運(yùn)輸包括道路一般貨運(yùn)、道路貨物專(zhuān)用運(yùn)輸、道路大型物件運(yùn)輸和道路危急貨物運(yùn)輸。

本規(guī)定所稱(chēng)道路貨物專(zhuān)用運(yùn)輸,是指使用集裝箱、冷藏保鮮設(shè)備、罐式容器等專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行的貨物運(yùn)輸。

本規(guī)定所稱(chēng)道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“貨運(yùn)站”),是指以場(chǎng)地設(shè)施為依托,為社會(huì)供應(yīng)有償服務(wù)的具有倉(cāng)儲(chǔ)、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運(yùn)站(場(chǎng))、零擔(dān)貨運(yùn)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。

第三條道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng),誠(chéng)懇信用,公正競(jìng)爭(zhēng)。

道路貨物運(yùn)輸管理應(yīng)當(dāng)公正、公正、公開(kāi)和便民。

第四條鼓舞道路貨物運(yùn)輸實(shí)行集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)。鼓舞采納集裝箱、封閉廂式車(chē)和多軸重型車(chē)運(yùn)輸。

第五條交通部主管全國(guó)道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)詳細(xì)實(shí)施本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

其次章經(jīng)營(yíng)許可

第六條申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的運(yùn)輸車(chē)輛:

1.車(chē)輛技術(shù)要求:

(1)車(chē)輛技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)的要求;

(2)車(chē)輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)的要求。

2.車(chē)輛其他要求:

(1)從事大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具有與所運(yùn)輸大型物件相適應(yīng)的超重型車(chē)組;

(2)從事冷藏保鮮、罐式容器等專(zhuān)用運(yùn)輸?shù)?應(yīng)當(dāng)具有與運(yùn)輸貨物相適應(yīng)的專(zhuān)用容器、設(shè)備、設(shè)施,并固定在專(zhuān)用車(chē)輛上;

(3)從事集裝箱運(yùn)輸?shù)?車(chē)輛還應(yīng)當(dāng)有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖裝置。

(二)有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T:

1.取得與駕駛車(chē)輛相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;

2.年齡不超過(guò)60周歲;

3.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)修理和貨物及裝載保管基本學(xué)問(wèn)考試合格,并取得從業(yè)資格證。

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度等。

第七條申請(qǐng)從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的貨運(yùn)站房、生產(chǎn)調(diào)度辦公室、信息管理中心、倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)棚、場(chǎng)地和道路等設(shè)施,并經(jīng)有關(guān)部門(mén)組織的工程竣工驗(yàn)收合格;

(二)有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計(jì)量等設(shè)備;

(三)有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)類(lèi)別相適應(yīng)的管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員;

(四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度。

第八條申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)(不含設(shè)區(qū)的市所屬區(qū)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),下同)提出申請(qǐng),并供應(yīng)以下材料:

(一)《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》(見(jiàn)附件1);

(二)負(fù)責(zé)人身份證明,經(jīng)辦人的身份證明和托付書(shū);

(三)機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛證、車(chē)輛檢測(cè)合格證明復(fù)印件;擬購(gòu)置運(yùn)輸車(chē)輛的承諾書(shū),承諾書(shū)應(yīng)當(dāng)包括車(chē)輛數(shù)量、類(lèi)型、技術(shù)性能、購(gòu)置時(shí)間等內(nèi)容;

(四)聘用或擬聘用駕駛員的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、從業(yè)資格證及其復(fù)印件;

(五)安全生產(chǎn)管理制度文本;

(六)法律、法規(guī)規(guī)定的其他材料。

第九條申請(qǐng)從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),并供應(yīng)以下材料:

(一)《道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》(見(jiàn)附件2);

(二)負(fù)責(zé)人身份證明,經(jīng)辦人的身份證明和托付書(shū);

(三)經(jīng)營(yíng)道路貨運(yùn)站的土地、房屋的合法證明;

(四)貨運(yùn)站竣工驗(yàn)收證明;

(五)與業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專(zhuān)業(yè)人員和管理人員的身份證明、專(zhuān)業(yè)證書(shū);

(六)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度文本。

第十條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》和本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆坟浳镞\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的行政許可。

第十一條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的打算;道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的打算。

第十二條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出準(zhǔn)予行政許可打算的,應(yīng)當(dāng)出具《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可打算書(shū)》(見(jiàn)附件3),明確許可事項(xiàng)。在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,在《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》上注明經(jīng)營(yíng)范圍。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出準(zhǔn)予行政許可打算的,應(yīng)當(dāng)出具《道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)許可打算書(shū)》(見(jiàn)附件4),明確許可事項(xiàng)。在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,在《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》上注明經(jīng)營(yíng)范圍。

對(duì)道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)不予許可的,應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人出具《不予交通行政許可打算書(shū)》。

第十三條被許可人應(yīng)當(dāng)根據(jù)承諾書(shū)的要求購(gòu)置運(yùn)輸車(chē)輛。購(gòu)置車(chē)輛或者已有車(chē)輛經(jīng)道路運(yùn)輸管理

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