交通事故的判別與責任認定122、110122、110【案情】翻車特大事故

2011年8月11日，在湖北省武漢市黃州區(qū)某小區(qū)，張某駕駛吊車拆塔式起重機時，將主塔式起重機吊起轉動時，吊車車頭翹起，塔吊和吊車車臂同時砸到地上。事故發(fā)生后，張某報案。但是交警接警但未去現(xiàn)場處理，為什么？因為此事故是安全事故而非交通事故！什么是交通事故？【案情】翻車特大事故

2011年8月11日，在湖北省武一、交通事故的定義及分類1.交通事故的定義指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。新《道路交通事故處理辦法》中明確了交通事故不僅是由特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的；也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。一、交通事故的定義及分類構成交通事故需要具備六個缺一不可的因素：（一）車輛；（二）在道路上；（三）通行中；（四）發(fā)生事態(tài)；(發(fā)生與交通事故有關的現(xiàn)象)（五）具有交通性質；（六）有一定后果。構成交通事故需要具備六個缺一不可的因素：注意：道路：公路、街道、胡同、里巷、廣場、停車場等供公眾通行的地方。在下述情況下發(fā)生的導致人畜死亡、車物損失的汽車事故，不作為交通事故處理：軍車演習中、農機作業(yè)中、機械專用車施工作業(yè)中、車輛在體育場中的體育競技中、集體游行中、自殺或故意制造的事故。注意：

死亡是指事故發(fā)生后7天內死亡的；司法部2004年4月頒布的《人體損傷程度鑒定標準》，將人體損傷按照其嚴重程度由重至輕依次分為重傷一、二、三級，輕傷一、二、三級，輕微傷一、二級，共八個等級。財產損失是指事故造成的車輛、財產直接損失折款，但不包含現(xiàn)場搶救（搶險）、人身傷亡善后處理的費用，也不包含企業(yè)或其他單位、個體工商戶等的停工、停產、停業(yè)等所造成的財產間接損失。死亡是指事故發(fā)生后7天內死亡的；2、交通事故的分類（1）按事故形態(tài)分類①碰撞事故

事故雙方接觸，并以接觸部位的相互沖擊力造成損害的事故。主要特征：事故雙方相互作用時間短暫，作用力大，事故損害后果嚴重。2、交通事故的分類按照雙方接觸方向的不同又可分為正面碰撞側面碰撞按照雙方接觸方向的不同又可分為正面碰撞側面碰撞追尾碰撞斜向碰撞追尾碰撞斜向碰撞②刮擦事故

刮擦事故多發(fā)生在車輛與車輛，車輛與行人之間，表現(xiàn)為事故雙方相互接觸，并因接觸部位的相互摩擦、勾刮現(xiàn)象造成損害后果。②刮擦事故③輾壓事故

事故車輛輪胎對高度較低的對象的沖擊并推碾壓軋造成損害的事故。在發(fā)生輾壓前多先發(fā)生車輛對被輾壓對象的碰撞或刮擦，使被碾壓對象被碰撞或刮擦倒地后再發(fā)生碾壓。③輾壓事故④翻車事故

翻車事故是指事故車輛的車身沿縱、橫向傾翻或滾動，并與地面或其他物體發(fā)生撞擊、摩擦造成損害的事故。④翻車事故⑤墜落事故

車輛由高處跌落至低處，車身撞擊地面造成損害的事故。右圖：重慶黔江特大車禍—臥鋪大客車墜橋27人死亡（實載33人，墜落40米）⑤墜落事故右圖：重慶黔江特大車禍—臥鋪大客車墜橋27人死

⑥爆炸事故

指車輛或車輛裝運的易爆炸物品，在車輛行駛過程中發(fā)生意外的爆炸情況，單純的車輛輪胎爆破不屬于爆炸事故。⑥爆炸事故

⑦失火事故

指車輛或車輛裝運的易燃物品，在行駛過程中發(fā)生意外燃燒的情況。⑦失火事故（2）按交通事故的對象分類車輛間的事故車輛對行人的事故車輛與固定物碰撞鐵路道口事故車輛單方事故（2）按交通事故的對象分類車輛間的事故車輛對行人的事故車輛與（3）按違反交通規(guī)則的對象分類

機動車事故、非機動車事故及行人事故。（4）按交通事故造成的后果（等級）分類①輕微事故

是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。

（3）按違反交通規(guī)則的對象分類②一般事故

一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。③重大事故

一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。④特大事故

一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。②一般事故3、交通事故成因分析3、交通事故成因分析交通事故的判別與責任認定課件人—車輛—道路—環(huán)境 （1）人為因素—造成交通事故的主要因素; （2）車輛因素—車輛技術性能的好壞（制動系和轉向系故障為主）; （3）道路因素—道路建設和養(yǎng)護質量; （4）環(huán)境因素—交通量的影響；交通混雜程度與行車速度的影響；交通信息特征的影響。人—車輛—道路—環(huán)境4、交通事故責任分類

分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任,無責任。

注意：一起事故的責任總和為100%。4、交通事故責任分類注意：一起事故的責任總和為100%。依據《道路交通安全法》第76條的規(guī)定：機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（1）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。依據《道路交通安全法》第76條的規(guī)定：機動車發(fā)生交通事故造成

①負全部責任者承擔100%；②負主要責任承擔70%—80%；③負同等責任承擔50%；④次要責任承擔20%—30%；⑤無責任者不承擔。①負全部責任者承擔100%；

一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)?，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方

當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場，毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

（2）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。（2）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故○交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任?！鸾煌ㄊ鹿实膿p失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車

湖北省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法屬于機動車與非機動車、行人之間發(fā)生的交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；但是有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，機動車一方按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）非機動車、行人負事故全部責任的，機動車一方承擔不超過百分之十的賠償責任；（二）非機動車、行人負事故主要責任的，機動車一方承擔百分之三十至百分之四十的賠償責任；（三）非機動車、行人負事故同等責任的，機動車一方承擔百分之六十的賠償責任；（四）非機動車、行人負事故次要責任的，機動車一方承擔百分之七十至百分之八十的賠償責任。湖北省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法屬于機

2005年9月17日，王軍駕駛小轎車行至甘河子－漠索灣公路105團路段時與納斯爾駕駛的摩托車相撞，造成納斯爾右股骨骨折。王軍立即將納斯爾送往醫(yī)院，但未及時報案和保護現(xiàn)場，致使事故基本事實無法查清，故還是由王軍承擔責任。

正確答案：對或錯？典型案例：2005年9月17日，王軍駕駛小轎車行至甘河子－漠索灣公路

發(fā)生交通事故后，當事人沒及時報案、保護現(xiàn)場，交警無法作出責任認定，所有的經濟損失都由肇事司機承擔。案情分析：發(fā)生交通事故后，當事人沒及時報案、保護現(xiàn)場，交【案情】翻車特大交通事故

2004年8月17日，湖北省某縣村民金某和其他8人給鄰村一家蓋房，他駕駛核載1.49噸的汽車和8人趕往本縣一磚廠拉磚，車上裝了7噸磚，除駕駛室乘坐4人外，磚上還坐了4人。不僅嚴重超載，而且人貨混裝。

然后，他駕車駛回鄰村。當晚7時許，當車拐上村公路不久，就將公路路肩碾垮，導致汽車側翻于公路一側，磚上所坐4人中3人當場被磚砸死，1人受傷?！景盖椤糠囂卮蠼煌ㄊ鹿?/p>

然后，他駕車駛交通事故的判別與責任認定課件二、交通事故現(xiàn)場的處理

保護好現(xiàn)場；亮起危險警告燈；在路上擺放三角形警告牌。關掉引擎(以免汽車起火)并打開緊急燈讓其閃亮；立即記下對方車的牌號。當事人應立即對受傷嚴重、流血不止的人員實施現(xiàn)場救護并撥打120急救電話，迅速送往附近醫(yī)院。立即停車保護現(xiàn)場搶救傷員事故當事人應趕快撥打122交通報警電話報案，并在現(xiàn)場等候交通警察前來處理。迅速報警二、交通事故現(xiàn)場的處理

保護好現(xiàn)場；亮起危險警告燈；在路上擺實施報案（報警）122、110注意：報案要素網上報案電話報案實施報案（報警）122、110注意：報案要素網上報案電話報案交通事故報案要素

交通事故發(fā)生后，應妥善保護好現(xiàn)場,在24小時之內通知警察。

說明事故的發(fā)生地點、時間、車型、車牌號碼、事故起因、有無發(fā)生火災或爆炸、有無人員傷亡、是否已造成交通堵塞等。

說出出險人員的姓名、性別、年齡、住址、聯(lián)系電話并待對方掛斷電話后，再掛機。

交通事故報案要素交通事故發(fā)生后，應妥善保護好現(xiàn)場,在有下列情形之一，當事人必須立即報警駕駛機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的；機動車駕駛人無有效機動車駕駛證的；駕駛人飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的；當事人不能自行移動車輛的；碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的；機動車發(fā)生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的；財產損失較大的（具體標準由省級人民政府公安機關交通管理部門與有關部門協(xié)商規(guī)定）；財產損失輕微，但是前面第1項至第3項情形之一的。有下列情形之一，當事人必須立即報警駕駛機動車無號牌、無檢驗合

交通警察處理流程（1）交警到達現(xiàn)場后保護、警戒現(xiàn)場交通警察處理流程（1）交警到達現(xiàn)場后保護、警戒現(xiàn)場（2）急救、醫(yī)療人員到達現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，交通警察應當積極協(xié)助。（2）急救、醫(yī)療人員到達現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷（3）檢查當事人的身份證件、機動車駕駛證、工作證及機動車行駛證、保險標志，驗明身份，詢問當事人和目擊證人有關情況。（3）檢查當事人的身份證件、機動車駕駛證、工作證及機動車行駛（4）交通警察可以依法對肇事車輛、交通事故當事人及其隨身攜帶的物品進行檢查。

（4）交通警察可以依法對肇事車輛、交通事故當事人及其隨身攜帶（5）拍攝現(xiàn)場照片（5）拍攝現(xiàn)場照片（6）現(xiàn)場測量、繪制現(xiàn)場圖（6）現(xiàn)場測量、繪制現(xiàn)場圖（7）采集、提取痕跡、物證（7）采集、提取痕跡、物證（8）制作現(xiàn)場勘查筆錄，盡快恢復交通（8）制作現(xiàn)場勘查筆錄，盡快恢復交通（9）事故責任認定

辦案人員宣布事故責任時，要出示如下證據，說明定責的理由和依據：

事故照片；

車輛、人體（受傷或死亡）的檢查、勘驗筆錄；

車輛、人體（受傷或死亡）等技術鑒定報告；

事故現(xiàn)場圖。（9）事故責任認定

公安機關交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當事人的書面申請后十日內制作交通事故認定書，載明交通事故發(fā)生的時間、地點、受害人情況及調查得到的事實。公安機關交通管理部門可以在接到交通事（10）責任處罰①處罰強制措施傳喚扣留車輛、機動車駕駛證拖移車輛、收繳非法裝置檢驗體內酒精、國家管制的精神藥品、麻醉藥品含量強制約束。

（10）責任處罰②處罰一般措施警告、罰款、拘留、吊扣和吊銷證件等③處罰程序簡易程序為50元以下罰款、警告；一般程序為50元以上罰款、吊扣、吊銷駕駛證和治安拘留。④處罰方式

構成交通肇事罪的，依法追究責任人的刑事責任并吊銷其機動車駕駛證；造成交通事故尚不夠追究刑事責任的，依據情節(jié)按條例處罰。②處罰一般措施（11）現(xiàn)場施救（11）現(xiàn)場施救（12）賠償調解

調解次數(shù)最多兩次，調解成功后制作《調解書》，未成功的必須填寫《調解終結書》，送交當事人，并告當事人可在法定實效內向人民法院提起民事訴訟。

（12）賠償調解【案情分析】

本案當事人金某嚴重超載、人貨混裝，從而釀成3死1傷的特大交通事故，他對事故的發(fā)生負有不可推卸的責任。事故發(fā)生后，金某能夠迅速搶救受傷人員并報警，這是他應盡的法定義務。隨將金某帶離現(xiàn)場，暫時留置，經請示領導，對其采取取保候審的強制措施。檢察院依法對其提起公訴，指控其犯有交通肇事罪。

【案情分析】本案當事人金某嚴重超載、人貨混裝，從而法院認為：金某作為駕駛員明知車輛超載、人貨混裝是違反交通安全法的行為，十分危險，但在超載、人貨混裝可能發(fā)生交通事故的問題上卻輕信能夠避免，對事故的發(fā)生具有過失，根據我國《刑法》的有關規(guī)定，犯有交通肇事罪。金某在肇事之后報警，施救受傷人員，是其依法應當履行的義務，不應視為自首，可以作為酌定從寬情節(jié)裁量刑罰。法院認為：金某作為駕駛員明知車輛超載、人貨混裝武漢交警道路交通事故處理流程圖武漢交警道路交通事故處理流程圖交通事故的判別與責任認定122、110122、110【案情】翻車特大事故

2011年8月11日，在湖北省武漢市黃州區(qū)某小區(qū)，張某駕駛吊車拆塔式起重機時，將主塔式起重機吊起轉動時，吊車車頭翹起，塔吊和吊車車臂同時砸到地上。事故發(fā)生后，張某報案。但是交警接警但未去現(xiàn)場處理，為什么？因為此事故是安全事故而非交通事故！什么是交通事故？【案情】翻車特大事故

2011年8月11日，在湖北省武一、交通事故的定義及分類1.交通事故的定義指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。新《道路交通事故處理辦法》中明確了交通事故不僅是由特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的；也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。一、交通事故的定義及分類構成交通事故需要具備六個缺一不可的因素：（一）車輛；（二）在道路上；（三）通行中；（四）發(fā)生事態(tài)；(發(fā)生與交通事故有關的現(xiàn)象)（五）具有交通性質；（六）有一定后果。構成交通事故需要具備六個缺一不可的因素：注意：道路：公路、街道、胡同、里巷、廣場、停車場等供公眾通行的地方。在下述情況下發(fā)生的導致人畜死亡、車物損失的汽車事故，不作為交通事故處理：軍車演習中、農機作業(yè)中、機械專用車施工作業(yè)中、車輛在體育場中的體育競技中、集體游行中、自殺或故意制造的事故。注意：

死亡是指事故發(fā)生后7天內死亡的；司法部2004年4月頒布的《人體損傷程度鑒定標準》，將人體損傷按照其嚴重程度由重至輕依次分為重傷一、二、三級，輕傷一、二、三級，輕微傷一、二級，共八個等級。財產損失是指事故造成的車輛、財產直接損失折款，但不包含現(xiàn)場搶救（搶險）、人身傷亡善后處理的費用，也不包含企業(yè)或其他單位、個體工商戶等的停工、停產、停業(yè)等所造成的財產間接損失。死亡是指事故發(fā)生后7天內死亡的；2、交通事故的分類（1）按事故形態(tài)分類①碰撞事故

事故雙方接觸，并以接觸部位的相互沖擊力造成損害的事故。主要特征：事故雙方相互作用時間短暫，作用力大，事故損害后果嚴重。2、交通事故的分類按照雙方接觸方向的不同又可分為正面碰撞側面碰撞按照雙方接觸方向的不同又可分為正面碰撞側面碰撞追尾碰撞斜向碰撞追尾碰撞斜向碰撞②刮擦事故

刮擦事故多發(fā)生在車輛與車輛，車輛與行人之間，表現(xiàn)為事故雙方相互接觸，并因接觸部位的相互摩擦、勾刮現(xiàn)象造成損害后果。②刮擦事故③輾壓事故

事故車輛輪胎對高度較低的對象的沖擊并推碾壓軋造成損害的事故。在發(fā)生輾壓前多先發(fā)生車輛對被輾壓對象的碰撞或刮擦，使被碾壓對象被碰撞或刮擦倒地后再發(fā)生碾壓。③輾壓事故④翻車事故

翻車事故是指事故車輛的車身沿縱、橫向傾翻或滾動，并與地面或其他物體發(fā)生撞擊、摩擦造成損害的事故。④翻車事故⑤墜落事故

車輛由高處跌落至低處，車身撞擊地面造成損害的事故。右圖：重慶黔江特大車禍—臥鋪大客車墜橋27人死亡（實載33人，墜落40米）⑤墜落事故右圖：重慶黔江特大車禍—臥鋪大客車墜橋27人死

⑥爆炸事故

指車輛或車輛裝運的易爆炸物品，在車輛行駛過程中發(fā)生意外的爆炸情況，單純的車輛輪胎爆破不屬于爆炸事故。⑥爆炸事故

⑦失火事故

指車輛或車輛裝運的易燃物品，在行駛過程中發(fā)生意外燃燒的情況。⑦失火事故（2）按交通事故的對象分類車輛間的事故車輛對行人的事故車輛與固定物碰撞鐵路道口事故車輛單方事故（2）按交通事故的對象分類車輛間的事故車輛對行人的事故車輛與（3）按違反交通規(guī)則的對象分類

機動車事故、非機動車事故及行人事故。（4）按交通事故造成的后果（等級）分類①輕微事故

是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。

（3）按違反交通規(guī)則的對象分類②一般事故

一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。③重大事故

一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。④特大事故

一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。②一般事故3、交通事故成因分析3、交通事故成因分析交通事故的判別與責任認定課件人—車輛—道路—環(huán)境 （1）人為因素—造成交通事故的主要因素; （2）車輛因素—車輛技術性能的好壞（制動系和轉向系故障為主）; （3）道路因素—道路建設和養(yǎng)護質量; （4）環(huán)境因素—交通量的影響；交通混雜程度與行車速度的影響；交通信息特征的影響。人—車輛—道路—環(huán)境4、交通事故責任分類

分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任,無責任。

注意：一起事故的責任總和為100%。4、交通事故責任分類注意：一起事故的責任總和為100%。依據《道路交通安全法》第76條的規(guī)定：機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（1）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。依據《道路交通安全法》第76條的規(guī)定：機動車發(fā)生交通事故造成

①負全部責任者承擔100%；②負主要責任承擔70%—80%；③負同等責任承擔50%；④次要責任承擔20%—30%；⑤無責任者不承擔。①負全部責任者承擔100%；

一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)?，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方

當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場，毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

（2）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。（2）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故○交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任?！鸾煌ㄊ鹿实膿p失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車

湖北省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法屬于機動車與非機動車、行人之間發(fā)生的交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；但是有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，機動車一方按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）非機動車、行人負事故全部責任的，機動車一方承擔不超過百分之十的賠償責任；（二）非機動車、行人負事故主要責任的，機動車一方承擔百分之三十至百分之四十的賠償責任；（三）非機動車、行人負事故同等責任的，機動車一方承擔百分之六十的賠償責任；（四）非機動車、行人負事故次要責任的，機動車一方承擔百分之七十至百分之八十的賠償責任。湖北省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法屬于機

2005年9月17日，王軍駕駛小轎車行至甘河子－漠索灣公路105團路段時與納斯爾駕駛的摩托車相撞，造成納斯爾右股骨骨折。王軍立即將納斯爾送往醫(yī)院，但未及時報案和保護現(xiàn)場，致使事故基本事實無法查清，故還是由王軍承擔責任。

正確答案：對或錯？典型案例：2005年9月17日，王軍駕駛小轎車行至甘河子－漠索灣公路

發(fā)生交通事故后，當事人沒及時報案、保護現(xiàn)場，交警無法作出責任認定，所有的經濟損失都由肇事司機承擔。案情分析：發(fā)生交通事故后，當事人沒及時報案、保護現(xiàn)場，交【案情】翻車特大交通事故

2004年8月17日，湖北省某縣村民金某和其他8人給鄰村一家蓋房，他駕駛核載1.49噸的汽車和8人趕往本縣一磚廠拉磚，車上裝了7噸磚，除駕駛室乘坐4人外，磚上還坐了4人。不僅嚴重超載，而且人貨混裝。

然后，他駕車駛回鄰村。當晚7時許，當車拐上村公路不久，就將公路路肩碾垮，導致汽車側翻于公路一側，磚上所坐4人中3人當場被磚砸死，1人受傷?！景盖椤糠囂卮蠼煌ㄊ鹿?/p>

然后，他駕車駛交通事故的判別與責任認定課件二、交通事故現(xiàn)場的處理

保護好現(xiàn)場；亮起危險警告燈；在路上擺放三角形警告牌。關掉引擎(以免汽車起火)并打開緊急燈讓其閃亮；立即記下對方車的牌號。當事人應立即對受傷嚴重、流血不止的人員實施現(xiàn)場救護并撥打120急救電話，迅速送往附近醫(yī)院。立即停車保護現(xiàn)場搶救傷員事故當事人應趕快撥打122交通報警電話報案，并在現(xiàn)場等候交通警察前來處理。迅速報警二、交通事故現(xiàn)場的處理

保護好現(xiàn)場；亮起危險警告燈；在路上擺實施報案（報警）122、110注意：報案要素網上報案電話報案實施報案（報警）122、110注意：報案要素網上報案電話報案交通事故報案要素

交通事故發(fā)生后，應妥善保護好現(xiàn)場,在24小時之內通知警察。

說明事故的發(fā)生地點、時間、車型、車牌號碼、事故起因、有無發(fā)生火災或爆炸、有無人員傷亡、是否已造成交通堵塞等。

說出出險人員的姓名、性別、年齡、住址、聯(lián)系電話并待對方掛斷電話后，再掛機。

交通事故報案要素交通事故發(fā)生后，應妥善保護好現(xiàn)場,在有下列情形之一，當事人必須立即報警駕駛機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的；機動車駕駛人無有效機動車駕駛證的；駕駛人飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的；當事人不能自行移動車輛的；碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的；機動車發(fā)生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的；財產損失較大的（具體標準由省級人民政府公安機關交通管理部門與有關部門協(xié)商規(guī)定）；財產損失輕微，但是前面第1項至第3項情形之一的。有下列情形之一，當事人必須立即報警駕駛機動車無號牌、無檢驗合

交通警察處理流程（1）交警到達現(xiàn)場后保護、警戒現(xiàn)場交通警察處理流程（1）交警到達現(xiàn)場后保護、警戒現(xiàn)場（2）急救、醫(yī)療人員到達現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，交通警察應當積極協(xié)助。（2）急救、醫(yī)療人員到達現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷（3）檢查當事人的身份證件、機動車駕駛證、工作證及機動車行駛證、保險標志，驗明身份，詢問當事人和目擊證人有關情況。（3）檢查當事人的身份證件、機動車駕駛證、工作證及機動車行駛（4