無疏水閥供熱及余熱綜合利用改造***環(huán)燕輪胎有限責任公司是專業(yè)化中型輪胎生產(chǎn)企業(yè)，有四個生產(chǎn)車間，100臺外胎平板硫化機，18臺外胎硫化罐，28臺內(nèi)胎硫化機，35臺水胎硫化機等用蒸汽設備，用SHL20T1.27AII型蒸汽鍋爐向用蒸汽設備供汽。一、改造前的情況前幾年由于采取傳統(tǒng)的供熱方式，每臺用汽設備單獨設一個疏水閥，生產(chǎn)車間共有疏水閥318只。疏水閥排出的冷凝水，經(jīng)管道進入開式冷凝水箱，由冷凝水泵經(jīng)過濾器輸送到除氧加熱器作為鍋爐補充水用，鍋爐排污水直接排入沖灰池，閃蒸汽直接排向大氣。在實際生產(chǎn)中，由于疏水閥的質(zhì)量沒有保證，疏水閥經(jīng)常漏水漏汽，維修更換頻繁，影響生產(chǎn)，有時為了保證生產(chǎn)，把損壞的疏水閥閥芯拿掉或不用疏水閥，造成用汽設備“直腸”排泄，硫化車間經(jīng)常是汽浪翻滾，冷凝水箱排汽筒也是“汽浪”沖天，造成了極大的熱能浪費，工作環(huán)境惡劣。再則，由于車間蒸汽管線較長存在壓降，個別機臺溫差較大，給產(chǎn)品質(zhì)量帶來直接影響。二、改造的總體設想1.對車間單臺用汽設備去掉其個體疏水閥，改用閉式等壓集中疏水裝置。冷凝水全部回收利用，實現(xiàn)車間用汽設備等壓等溫供熱，穩(wěn)定生產(chǎn)工藝標準，提高產(chǎn)品質(zhì)量，凈化工作環(huán)境。2.用鍋爐連續(xù)排污水對鍋爐補充軟化水開展加熱，提高鍋爐補充水溫度.并對其集中回收，作為反洗機械過濾器，一級、二級軟化器的水源使用。3.利用鍋爐煙道內(nèi)余熱對鍋爐補充軟化水開展加熱。4.對系統(tǒng)中的閃蒸汽全部回收利用。三、余熱回收利用實施1.閉式等壓集中疏水裝置的改造對主要用汽的二、三、四車間各新增閉式等壓集中疏水裝置一套，去掉每臺設備的個體疏水閥，具體構成見圖2。該裝置在運行過程中，分離罐中的冷凝水集聚到一定高度時，壓差變送器發(fā)出信號，氣動活塞式二位切斷閥啟動，冷凝水在控制系統(tǒng)壓力的作用下排出罐體，當液位降到一定高度時，壓差變送器又發(fā)出信號，氣動活塞式二位切斷閥關閉，排水結束。這樣周而復始的開展，使車間用蒸汽設備所產(chǎn)生的冷凝水能及時排出，又保證了所控制系統(tǒng)在等壓等溫狀態(tài)下工作。冷凝水經(jīng)凝水擴容器后，閃蒸汽進入熱力除氧器，高溫冷凝水進入凝水換熱器，經(jīng)換熱盤管對軟化水開展加熱。2.鍋爐連續(xù)排污水的利用鍋爐連續(xù)排污水進入連排擴容器后，閃蒸汽進入熱力除氧器，再循環(huán)利用，爐水進入連排換熱器，經(jīng)換熱盤管與軟化水開展熱交換，加熱軟化水，然后進入儲水箱，以備反洗過濾器用水，其后流入沖灰池作為鍋爐文丘理水膜除塵器環(huán)循水用，使其到達多重利用的目的。3.鍋爐煙道余熱的利用沖刷過省煤器和空氣預熱器進人煙道的煙氣溫度，經(jīng)測量在190℃左右；而經(jīng)過凝水換熱器和連排換熱器兩級預熱進入熱力除氧器的軟化水溫度只有77℃，可利用煙氣對其開展加熱，進一步提高軟化水的溫度，見圖3。4.鍋爐定期排污水的利用因鍋爐定期排污時間短，流速快，沖量大，若將其并入生產(chǎn)用蒸汽系統(tǒng)易造成系統(tǒng)壓力波動，所以，將定期排污水并入采暖系統(tǒng)，閃蒸汽加熱采暖水，爐水排入沖灰池再環(huán)循利用。四、效果1.公司主要用汽設備，全部實現(xiàn)閉式等壓集中疏水供熱系統(tǒng)，該系統(tǒng)只排冷凝水，不排蒸汽，蒸汽攜帶的潛熱全部向被加熱介質(zhì)釋放，設備用汽量到達理論計算值，熱能利用率到達最正確水平。因該控制系統(tǒng)是等壓等溫的，從而提高了生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性，保證了輪胎的硫化質(zhì)量。2.由于采用閉式等壓集中疏水供熱系統(tǒng)，目前已去掉疏水閥257只，占總疏水閥的80.82%。據(jù)測算改前每只疏水閥漏汽率為12.76%，改后降至為0，每年可節(jié)煤2364t。因集中疏水裝置的冷凝水靠背壓自動返回熱源，不需外施任何動力，所以，去掉一臺22kM冷凝水泵，年節(jié)電13.5萬kW?h。3.鍋爐給水全部實現(xiàn)余熱加溫，余熱除氧，去改前用一次蒸汽加熱除氧，年節(jié)煤1547t。4.由于冷凝水回收率的提高，加之鍋爐水源的優(yōu)化改造，鍋爐水處理用鹽量由1997年建廠初期的每月30t，降至現(xiàn)在的1t，年節(jié)鹽300t。5.非生產(chǎn)單位（科技樓、供銷樓、車隊、工人宿舍等）冬季采暖，全部實現(xiàn)余熱采暖，