情境二物流成本的分類及構(gòu)成

任務(wù)1物流成本的分類

一、按物流成本的特性分類按物流成本的特性可以分為固定成本、變動(dòng)成本和半變動(dòng)成本。

（一）固定成本固定成本指成本總額保持穩(wěn)定，與業(yè)務(wù)量的變化無關(guān)的成本，如管理人員工資、機(jī)器設(shè)備租金，或直線折舊法計(jì)算的固定資產(chǎn)折舊。

應(yīng)予注意的是，固定成本是指其發(fā)生的總額是固定的，而就單位成本而言卻是變動(dòng)的，因?yàn)樵诔杀究傤~固定的情況下，業(yè)務(wù)量小，單位產(chǎn)品所負(fù)擔(dān)的固定成本就高，業(yè)務(wù)量大，單位產(chǎn)品所負(fù)擔(dān)的固定成本就低。

（二）變動(dòng)成本變動(dòng)成本指發(fā)生總額隨業(yè)務(wù)量的增減變化而近似成正比例增減變化的成本。這里所需強(qiáng)調(diào)的是變動(dòng)的對象是成本總額，而非單位成本。

就單位成本而言，則恰恰相反，是固定的，因?yàn)橹挥袉挝怀杀颈３止潭?，變?dòng)成本總額才能與業(yè)務(wù)量之間保持正比例的變化。

（三）半變動(dòng)成本（混合成本）半變動(dòng)成本指對作業(yè)基準(zhǔn)水平變化的反應(yīng)低于成比例金額的成本和費(fèi)用。因其同時(shí)包含固定和變動(dòng)成份，故也稱混合成本。

二、按物流成本是否具有可控性分類按物流成本是否具有可控性分為可控成本和不可控成本。

（一）可控成本可控成本是考核對象對成本的發(fā)生能夠控制的成本。例如，生產(chǎn)部門對產(chǎn)量的消耗是可以控制的，所以材料的耗用成本是生產(chǎn)部門的可控成本；而材料的價(jià)格，因由供應(yīng)部門所控制，所以是供應(yīng)部門的控制成本。

由于可控成本對各責(zé)任中心來說是可控制的，因而必須對其負(fù)責(zé)。（二）不可控成本不可控成本是考核對象對成本的發(fā)生不能予以控制的成本，因而也不予以負(fù)責(zé)的成本。

三、按成本計(jì)算的方法分類按成本計(jì)算的方法分為實(shí)際成本和標(biāo)準(zhǔn)成本。

（一）實(shí)際成本實(shí)際成本是指企業(yè)在物流活動(dòng)中實(shí)際耗用的各種費(fèi)用的總和。

（二）標(biāo)準(zhǔn)成本標(biāo)準(zhǔn)成本是通過精確的調(diào)查、分析與技術(shù)測定而制定的，用來評價(jià)實(shí)際成本、衡量工作效率的一種預(yù)計(jì)成本。

在標(biāo)準(zhǔn)成本中，基本上排除了不應(yīng)該發(fā)生的“浪費(fèi)”，因此被認(rèn)為是一種“應(yīng)該成本”。標(biāo)準(zhǔn)成本和估計(jì)成本同屬于預(yù)計(jì)成本，但后者不具有衡量工作效率的尺度性，主要體現(xiàn)可能性，供確定產(chǎn)品銷售價(jià)格使用。

標(biāo)準(zhǔn)成本要體現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)和要求，主要用于衡量產(chǎn)品制造過程的工作效率和控制成本，也可用于存貨和銷貨成本計(jì)價(jià)。“標(biāo)準(zhǔn)成本本”一詞在在實(shí)際工作作中有兩種種含義：（1）單位位產(chǎn)品的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成本，，它是根據(jù)據(jù)單位產(chǎn)品品的標(biāo)準(zhǔn)消消耗量和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)計(jì)算出來的的，準(zhǔn)確地地說來應(yīng)稱稱為“成本本標(biāo)準(zhǔn)”。。計(jì)算公公式為成本標(biāo)準(zhǔn)=單位產(chǎn)品品標(biāo)準(zhǔn)成本本=單位產(chǎn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)消消耗量×標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)（2）實(shí)際際產(chǎn)量的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成本，，是根據(jù)實(shí)實(shí)際產(chǎn)品產(chǎn)產(chǎn)量和單位位產(chǎn)品成本本標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算算出來的。。標(biāo)準(zhǔn)成本=實(shí)際產(chǎn)量量×單位產(chǎn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)成成本標(biāo)準(zhǔn)成本按按不同的性性質(zhì)可以分分為不同的的種類。1.按其制制定所根據(jù)據(jù)的生產(chǎn)技技術(shù)和經(jīng)營營管理水平平分標(biāo)準(zhǔn)成本按按其制定所所根據(jù)的生生產(chǎn)技術(shù)和和經(jīng)營管理理水平可分分為理想標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成本和和正常標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)成本。2.按其適適用期分標(biāo)準(zhǔn)成本按按其適用期期，分為現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)成成本和基本本標(biāo)準(zhǔn)成本本。四、按物流流成本在決決策中的作作用分類按物流成本本在決策中中的作用分分為機(jī)會成成本、可避避免成本、、重置成本本和差量成成本。（一）機(jī)會會成本機(jī)會成本是是企業(yè)做最最優(yōu)決策時(shí)時(shí)必須考慮慮的一種成成本。當(dāng)一一種資源具具有多種用用途,即多多種利用機(jī)機(jī)會時(shí),選選定其中的的一種就必必須放棄其其余幾種。。（二）可避避免成本可避免成本本是指當(dāng)決決策方案改改變時(shí)某些些可免予發(fā)發(fā)生的成本本,或者在在有幾種方方案可供選選擇的情況況下,當(dāng)選選定其中一一種方案時(shí)時(shí),所選方方案不需支支出而其他他方案需支支出的成本本。（三）重置置成本重置成本指指按目前的的市價(jià)來計(jì)計(jì)量的所耗耗資產(chǎn)的成成本,重置置成本所反反映的是現(xiàn)現(xiàn)時(shí)價(jià)值。。（四）差量量成本差量成本指指兩種不同同方案之間間預(yù)計(jì)成本本的差異數(shù)數(shù)。五、按物流流費(fèi)用的支支付形態(tài)分分類按物流費(fèi)用用的支付形形態(tài)分為直直接成本和和間接成本本。（一）直接接成本直接成本指指在生產(chǎn)或或作業(yè)過程程中發(fā)生，，可以直接接計(jì)入某種種產(chǎn)品或某某項(xiàng)作業(yè)，，而由該產(chǎn)產(chǎn)品或作業(yè)業(yè)承擔(dān)的生生產(chǎn)耗費(fèi)。。（二）間接接成本間接成本是是指在生產(chǎn)產(chǎn)或作業(yè)過過程中發(fā)生生，但不能能直接計(jì)入入某種產(chǎn)品品某項(xiàng)作業(yè)業(yè)，而必須須按一定的的原則或方方法進(jìn)行分分配，然后后歸由某種種產(chǎn)品或某某項(xiàng)作業(yè)負(fù)負(fù)擔(dān)的有關(guān)關(guān)耗費(fèi)。六、按物流流成本產(chǎn)生生的范圍分分類按物流成本本產(chǎn)生的范范圍劃可以以分為供應(yīng)應(yīng)物流成本本、企業(yè)內(nèi)內(nèi)物流成本本、銷售物物流成本、、回收物流流成本以及及廢棄物流流成本。（一）供應(yīng)應(yīng)物流成本本供應(yīng)物流成成本是經(jīng)過過采購活動(dòng)動(dòng)，將企業(yè)業(yè)所需原材材料（生產(chǎn)產(chǎn)資料）從從供給者的的倉庫運(yùn)回回企業(yè)倉庫庫為止的物物流過程中中所發(fā)生的的物流費(fèi)用用。（二）企業(yè)業(yè)內(nèi)物流成成本企業(yè)內(nèi)物流流成本是從從原材料進(jìn)進(jìn)入企業(yè)倉倉庫開始，，經(jīng)過出庫庫、制造形形成產(chǎn)品以以及產(chǎn)品進(jìn)進(jìn)入成品庫庫，直到產(chǎn)產(chǎn)品從成品品庫出庫為為止的物流流過程中所所發(fā)生的物物流費(fèi)用。。（三）銷售售物流成本本銷售物流成成本指為了了進(jìn)行銷售售，產(chǎn)品從從成品倉庫庫運(yùn)動(dòng)開始始，經(jīng)過流流通環(huán)節(jié)的的加工制造造，直到運(yùn)運(yùn)輸至中間間商的倉庫庫或消費(fèi)者者手中的物物流活動(dòng)過過程中所發(fā)發(fā)生的物流流費(fèi)用。（四）回收收物流成本本回收物流成成本退貨、、返修物品品和周轉(zhuǎn)使使用的包裝裝容器等從從需方返回回供方的物物流活動(dòng)過過程中所發(fā)發(fā)生的物流流費(fèi)用。（五）廢棄棄物流成本本廢棄物流成成本將經(jīng)濟(jì)濟(jì)活動(dòng)中失失去原有使使用價(jià)值的的物品，根根據(jù)實(shí)際需需要進(jìn)行收收集、分類類、加工、、包裝、搬搬運(yùn)、儲存存等，并分分送到專門門處理場所所的物流活活動(dòng)過程中中所發(fā)生的的物流費(fèi)用用。七、按物流流費(fèi)用支出出形式分類類按物流費(fèi)用用支出形式式分為直接接物流成本本和間接物物流成本。。直接物流流成本由企企業(yè)直接支支付；間接接物流成本本是企業(yè)把把物流活動(dòng)動(dòng)委托其他他組織或個(gè)個(gè)人而支付付的物流費(fèi)費(fèi)用。這兩項(xiàng)又可可細(xì)分為：：（1）委托物流流費(fèi)。（2）材料料費(fèi)。（3）人工工費(fèi)。（4）燃料料動(dòng)力費(fèi)。。（5）一般般經(jīng)費(fèi)。（6）經(jīng)營營管理費(fèi)。。八、按物流流成本是否否在會計(jì)核核算中反映映分類按物流成本本是否在會會計(jì)核算中中反映可以以分為顯性性物流成本本和隱形物物流成本。。（一）顯性性物流成本本顯性物流成成本是物流流成本在管管理會計(jì)和和財(cái)務(wù)會計(jì)計(jì)兩大領(lǐng)域域中的共性性成本，這這部分成本本支出是企企業(yè)實(shí)際發(fā)發(fā)生的，既既在財(cái)務(wù)會會計(jì)核算中中反映，又又為物流成成本管理決決策所需要要的成本支支出。（二）隱形形物流成本本隱形物流成成本是會計(jì)計(jì)核算中沒沒有反映，，但在物流流成本管理理決策中需需要考慮的的成本支出出，它是管管理會計(jì)領(lǐng)領(lǐng)域的成本本。任務(wù)2物物流成本的的構(gòu)成一、流通企企業(yè)物流成成本的構(gòu)成成流通企業(yè)物物流成本是是指在組織織物品的購購進(jìn)、運(yùn)輸輸、保管、、銷售等一一系列活動(dòng)動(dòng)中所耗費(fèi)費(fèi)的人力、、物力和財(cái)財(cái)力的貨幣幣表現(xiàn)，其其基本構(gòu)成成如下：（1）人工工費(fèi)用。（2）營業(yè)業(yè)費(fèi)用。（3）財(cái)務(wù)務(wù)費(fèi)用。（4）管理理費(fèi)用。（5）物流流信息費(fèi)。。二、生產(chǎn)企企業(yè)物流成成本構(gòu)成生產(chǎn)型企業(yè)業(yè)的物流成成本是指企企業(yè)在進(jìn)行行供應(yīng)、生生產(chǎn)、銷售售、回收等等過程中所所發(fā)生的運(yùn)運(yùn)輸、包裝裝、倉儲、、配送、回回收方面發(fā)發(fā)生的費(fèi)用用。與流通企業(yè)業(yè)相比，生生產(chǎn)企業(yè)的的物流成本本大多體現(xiàn)現(xiàn)在所生產(chǎn)產(chǎn)的產(chǎn)品成成本中，具具有與產(chǎn)品品成本的不不可分割性性。生產(chǎn)企業(yè)的的物流成本本一般包括括以下內(nèi)容容：（1）供應(yīng)、倉儲儲、搬運(yùn)和和銷售環(huán)節(jié)節(jié)的職工工工資、獎(jiǎng)金金、津貼以以及福利費(fèi)費(fèi)等。（2）生產(chǎn)材料的的采購費(fèi)用用，包括運(yùn)運(yùn)雜費(fèi)、保保險(xiǎn)費(fèi)、合合理損耗成成本等。（3）產(chǎn)品銷售費(fèi)費(fèi)用，如廣廣告費(fèi)、運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)、展展覽推銷費(fèi)費(fèi)、信息費(fèi)費(fèi)等。（4）倉儲儲保管費(fèi)用用，如倉庫庫維護(hù)費(fèi)、、搬運(yùn)費(fèi)等等。（5）有關(guān)關(guān)設(shè)備和倉倉庫的折舊舊費(fèi)、維修修費(fèi)、保養(yǎng)養(yǎng)費(fèi)等。（6）營運(yùn)運(yùn)費(fèi)用，如如能源耗費(fèi)費(fèi)、物料消消耗費(fèi)、折折舊費(fèi)、辦辦公費(fèi)、差差旅費(fèi)、保保險(xiǎn)費(fèi)、勞勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)費(fèi)等。（7）財(cái)務(wù)務(wù)費(fèi)用，如如倉儲物資資占用的資資金利息等等。（8）回收收廢品發(fā)生生的物流成成本。三、物流系系統(tǒng)各環(huán)節(jié)節(jié)成本構(gòu)成成（一）運(yùn)輸輸成本1.運(yùn)輸成成本的內(nèi)容容運(yùn)輸成本包包括固定設(shè)設(shè)施成本、、移動(dòng)設(shè)備備成本和運(yùn)運(yùn)營成本三三個(gè)部分。。（1）固定定設(shè)施成本本。（2）移動(dòng)動(dòng)設(shè)備成本本。（3）運(yùn)營營成本。2.影響運(yùn)運(yùn)輸成本的的因素影響運(yùn)輸成成本的因素素有距離、、裝載量、、產(chǎn)品密度度、空間利利用率、搬搬運(yùn)的難易易、責(zé)任以以及市場等等。（1）距離離。（2）裝載載量。（3）產(chǎn)品品密度。（4）空間間利用率。。（5）搬運(yùn)運(yùn)的難易。。（6）責(zé)任任。（7）市場場。（二）倉儲儲成本倉儲成本是是指倉儲企企業(yè)在開展展倉儲業(yè)務(wù)務(wù)活動(dòng)中各各種要素投投入的以貨貨幣計(jì)算的的總和。倉儲成本是是物流成本本的重要組組成部分，，對物流成成本的高低低有直接影影響。大多數(shù)倉儲儲成本不隨隨存貨水平平變動(dòng)而變變動(dòng)，而是是隨存儲地地點(diǎn)的多少少而變。倉儲成本包包括倉庫租租金、倉庫庫折舊、設(shè)設(shè)備折舊、、裝卸費(fèi)用用、貨物包包裝材料費(fèi)費(fèi)用和管理理費(fèi)等。與庫存成本本不同，貨貨物的倉儲儲成本主要要是指貨物物保管的各各種支出，，其中一部部分為倉儲儲設(shè)施和設(shè)設(shè)備的投資資，另一部部分則為倉倉儲保管作作業(yè)中的活活勞動(dòng)或者者物化勞動(dòng)動(dòng)的消耗，，主要包括括工資和能能源消耗等等。倉儲成本有有以下幾類類：1.保管費(fèi)費(fèi)2.倉庫管管理人員的的工資和福福利費(fèi)3.折舊費(fèi)費(fèi)或租賃費(fèi)費(fèi)4.修理費(fèi)費(fèi)5.裝卸搬搬運(yùn)費(fèi)6.管理費(fèi)費(fèi)用7.倉儲損損失（三）采購購成本采購成本指指與采購原原材料部件件相關(guān)的物物流費(fèi)用，，包括采購購訂單費(fèi)用用、采購計(jì)計(jì)劃制訂人人員的管理理費(fèi)用、采采購人員管管理費(fèi)用等等。在信息時(shí)代代，降低采采購成本的的思路和方方法應(yīng)該建建立在以計(jì)計(jì)算機(jī)為中中心的信息息管理系統(tǒng)統(tǒng)的基礎(chǔ)上上。如果沒沒有一套高高效的信息息管理系統(tǒng)統(tǒng)，降低采采購成本將將一籌莫展展。因此此，，采采購購首首先先要要建建立立起起以以電電子子計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)和和國國際際互互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)為為中中心心的的高高效效信信息息管管理理系系統(tǒng)統(tǒng)。。在此此基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上可可以以采采用用的的方方法法有有：：（1））利用用電電子子數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)交交換換系系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行行市市場場交交易易，，降降低低交交易易成成本本，，縮縮短短交交易易時(shí)時(shí)間間。（2））利用用國國際際互互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)收收集集和和發(fā)發(fā)布布信信息息，，達(dá)達(dá)到到降降低低采采購購成成本本的的目目的的。（3））利用用計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)集集成成制制造造系系統(tǒng)統(tǒng)(CIMS)，，將將采采購購全全部部生生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營營活活動(dòng)動(dòng)所所需需的的信信息息(市市場場需需求求信信息息、、資資源源信信息息、、管管理理信信息息等等)，，以以及及整整個(gè)個(gè)生生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營營過過程程(從從產(chǎn)產(chǎn)品品設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)、、物物料料采采購購、、生生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)計(jì)劃劃、、制制造造、、到到銷銷售售和和服服務(wù)務(wù))進(jìn)進(jìn)行行系系統(tǒng)統(tǒng)地地有有機(jī)機(jī)管管理理和和控控制制。（4））利用用集集自自動(dòng)動(dòng)訂訂貨貨系系統(tǒng)統(tǒng)。。（四四））配配送送成成本本配送送成成本本是是配配送送過過程程中中所所支支付付的的費(fèi)費(fèi)用用總總和和。。根根據(jù)據(jù)配配送送流流程程及及配配送送環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)，，配配送送成成本本實(shí)實(shí)際際上上是是含含配配送送運(yùn)運(yùn)輸輸費(fèi)費(fèi)用用、、分分揀揀費(fèi)費(fèi)用用、、配配裝裝及及流流通通加加工工費(fèi)費(fèi)用用等等全全過過程程。。配送送成成本本費(fèi)費(fèi)用用的的核核算算是是多多環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)的的核核算算，，是是各各個(gè)個(gè)配配送送環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)或或活活動(dòng)動(dòng)的的集集成成。。配送送的的主主體體活活動(dòng)動(dòng)是是配配送送運(yùn)運(yùn)輸輸、、分分揀揀、、配配貨貨及及配配載載。。分揀揀配配貨貨是是配配送送的的獨(dú)獨(dú)特特要要求求，，也也是是配配送送中中有有特特點(diǎn)點(diǎn)的的活動(dòng)動(dòng)。。以送送貨貨為為目目的的的的配配送送運(yùn)運(yùn)輸輸是是最最后后實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)配配送送的的主主要要手手段段，，從從這這一一點(diǎn)點(diǎn)出出發(fā)發(fā)，，常常常常將將配配送送簡簡化化看看成成運(yùn)運(yùn)輸輸中中的的一一種種。。其成成本本應(yīng)應(yīng)由由以以下下費(fèi)費(fèi)用用構(gòu)構(gòu)成成：：1.配配送送運(yùn)運(yùn)輸輸費(fèi)費(fèi)用用配送送運(yùn)運(yùn)輸輸費(fèi)費(fèi)用用主主要要包包括括以以下下方方面面：：（1））車車輛輛費(fèi)費(fèi)用用。。（2））營營運(yùn)運(yùn)間間接接費(fèi)費(fèi)用用。。2.分分揀揀費(fèi)費(fèi)用用（1））分分揀揀人人工工費(fèi)費(fèi)用用。。（2））分分揀揀設(shè)設(shè)備備費(fèi)費(fèi)用用。。3.配配裝裝費(fèi)費(fèi)用用（1））配配裝裝材材料料費(fèi)費(fèi)用用。。（2））配配裝裝輔輔助助費(fèi)費(fèi)用用。。（3））配配裝裝人人工工費(fèi)費(fèi)用用。。（五五））流流通通加加工工成成本本流通通