第十四章現(xiàn)代物流業(yè)內(nèi)容提要第一節(jié)物流業(yè)第二節(jié)物流企業(yè)第三節(jié)第三方物流第四節(jié)第四方物流第一節(jié)物流業(yè)

一、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的對策1.將現(xiàn)代物流業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的增長點2.培育現(xiàn)代物流企業(yè)3.政府部門為實現(xiàn)物流的發(fā)展創(chuàng)造有力條件4.學(xué)習(xí)借鑒先進經(jīng)驗，結(jié)合實際開拓創(chuàng)新5.加強物流理論研究，加快人才培養(yǎng)二、傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變1.充分把握市場需求狀況2.掌握現(xiàn)代物流經(jīng)營的技巧3.應(yīng)用開展現(xiàn)代物流經(jīng)營的技術(shù)4.探索新型的經(jīng)營模式5.通過合資的方式組建現(xiàn)代物流企業(yè)第二節(jié)物流企業(yè)一、現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營模式1.物流服務(wù)延伸模式2.行業(yè)物流服務(wù)模式3.項目物流服務(wù)模式4.定制式物流服務(wù)模式在現(xiàn)有物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，通過向兩端延伸，向客戶提供更加完善和全面的物流服務(wù)，從而提高物流服務(wù)的附加價值，滿足客戶高層次物流需求的經(jīng)營模式。通過運用現(xiàn)代技術(shù)手段和專業(yè)化的經(jīng)營管理方式，在擁有豐富目標(biāo)行業(yè)經(jīng)驗和對客戶需求深度理解的基礎(chǔ)上，在某以行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，提供全程或部分專業(yè)化物流服務(wù)的模式。為具體的項目提供全程物流服務(wù)的模式。將物流服務(wù)具體到某個客戶，為該客戶提供從原材料采購到產(chǎn)成品銷售過程中各個環(huán)節(jié)的全程物流服務(wù)模式。5.物流咨詢服務(wù)模式6.物流管理輸出模式7.物流連鎖經(jīng)營模式8.物流戰(zhàn)略聯(lián)盟模式利用專業(yè)人才優(yōu)勢，深入到企業(yè)內(nèi)部，為其提供市場調(diào)查分析、物流系統(tǒng)規(guī)劃、成本控制、企業(yè)流程再造等相關(guān)服務(wù)的經(jīng)營模式。物流企業(yè)在拓展國內(nèi)物流市場時，強調(diào)自己為客戶企業(yè)提供物流管理與運作的技術(shù)指導(dǎo)，由物流企業(yè)接管客戶企業(yè)的物流設(shè)施或者成立合資公司承擔(dān)物流具體運作業(yè)務(wù)的服務(wù)模式。特許者將自己擁有的商標(biāo)、商號、產(chǎn)品、專利和專用技術(shù)、經(jīng)營方式等以特許經(jīng)營合同的形式授予被特許者使用；被特許者按合同的規(guī)定，在特許者統(tǒng)一的業(yè)務(wù)模式下從事經(jīng)營活動，并向特許者支付相應(yīng)費用的物流經(jīng)營形式。物流企業(yè)為了達到比單獨從事物流服務(wù)更好的效果，相互之間形成互相信任、共擔(dān)風(fēng)險、共享收益的物流伙伴關(guān)系的經(jīng)營模式。二、目前我國物流企業(yè)的主要類型：

1.

傳統(tǒng)儲運轉(zhuǎn)型的物流企業(yè)，以大中型國有企業(yè)為典型代表，如中外運、中郵物流、中鐵快運、中遠物流、中海物流、中國儲運、招商局物流等；

2.

源自生產(chǎn)流通企業(yè)的物流企業(yè)，如海爾物流、安得物流等；

3.

新興民營物流企業(yè)，，如寶供、宅急送、新兄弟物流等；

4.

外資物流企業(yè)如DHL、TNT、馬士基、FedEx、UPS等。

就市場份額來說，目前第一類物流企業(yè)仍占市場的主導(dǎo)地位，第二類物流企業(yè)占市場份額較小，第三類市場份額快速上升，而第四類物流企業(yè)的市場份額也正逐步擴大。第三節(jié)第三方物流

一、第三方物流概述（一）概念

第三方物流（Third-partyLogistics,TPL）:由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。

供應(yīng)商代理企業(yè)制造企業(yè)零售商

（二）分類

1.

資產(chǎn)基礎(chǔ)型第三方物流

（1）特點：物流供應(yīng)商擁有從事專業(yè)物流活動或約定物流活動的裝備、設(shè)施、運營機構(gòu)、人才等生產(chǎn)條件，并且以此作為自身的核心競爭能力。

（2）優(yōu)點：可向用戶提供穩(wěn)定、可靠的物流服務(wù)；資信程度比較高，對客戶有吸引力。

（3）

缺點：投入大；靈活性不強。2.非資產(chǎn)基礎(chǔ)型第三方物流

（1）特點：物流供應(yīng)商不擁有資產(chǎn)或租賃資產(chǎn)，以人才、信息和先進的物流管理系統(tǒng)作為向客戶提供服務(wù)的手段，并以此作為自身的核心競爭力。

（2）優(yōu)點：不擁有龐大的資產(chǎn)，可獲得較低的成本。

（3）缺點：資信度低，吸引力不強

（三）特點

1.

一個第三方物流企業(yè)可以契約代理多個工商企業(yè)的物流業(yè)務(wù)2.第三方物流企業(yè)具有信息優(yōu)勢3.第三方物流企業(yè)具有專業(yè)化效益4.第三方物流企業(yè)具有規(guī)模效益5.第三方物流企業(yè)具有系統(tǒng)協(xié)調(diào)能力

6.創(chuàng)造社會效益（1）可將社會上眾多的閑散物流資源有效整合、利用起來（2）有助于緩解城市交通壓力二、、從從工工商商企企業(yè)業(yè)角角度度看看第第三三方方物物流流（一一））使使用用第第三三方方物物流流的的優(yōu)優(yōu)越越性性1.可以以降降低低成成本本2.可提提升升企企業(yè)業(yè)服服務(wù)務(wù)價價值值3.可降降低低風(fēng)風(fēng)險險4.可提提高高企企業(yè)業(yè)競競爭爭力力（二二））妨妨礙礙企企業(yè)業(yè)物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)外外包包的的原原因因1.企企業(yè)業(yè)擔(dān)擔(dān)心心可可能能出出現(xiàn)現(xiàn)的的對對貨貨物物控控制制的的潛潛在在風(fēng)風(fēng)險險。。2.有有些些企企業(yè)業(yè)認認為為自自營營物物流流可可以以避避免免““外外包包””形形成成的的直直接接費費用用支支出出。。3.自自己己操操作作物物流流能能保保證證自自己己的的物物流流利利益益不不與與其其他他的的企企業(yè)業(yè)共共享享而而受受損損。。4.企企業(yè)業(yè)內(nèi)內(nèi)部部不不同同部部門門的的目目標(biāo)標(biāo)不不一一致致，，產(chǎn)產(chǎn)生生對對外外包包的的抵抵制制和和阻阻力力。。（三三））企企業(yè)業(yè)物物流流外外包包的的形形式式1.物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)完完全全外外包包2.物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)部部分分外外包包3.物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)接接管管4.戰(zhàn)戰(zhàn)略略聯(lián)聯(lián)盟盟5.物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)剝剝離離6.物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)管管理理外外包包三、、從從第第三三方方物物流流企企業(yè)業(yè)角角度度看看第第三三方方物物流流（一一））第第三三方方物物流流服服務(wù)務(wù)的的主主要要內(nèi)內(nèi)容容1.開開發(fā)發(fā)物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)及及提提供供物物流流策策略略2.信信息息處處理理3.貨貨物物的的集集運運4.選選擇擇運運輸輸商商及及貨貨代代5.倉倉儲儲6.咨咨詢詢7.運運費費支支付付（二二））第第三三方方物物流流的的典典型型運運作作模模式式1.以綜綜合合物物流流代代理理為為主主的的第第三三方方物物流流運運作作模模式式2.以提提高高物物流流環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)的的服服務(wù)務(wù)附附加加值值為為目目標(biāo)標(biāo)的的第第三三方方物物流流運運作作模模式式3.以個個性性化化物物流流服服務(wù)務(wù)為為目目標(biāo)標(biāo)的的第第三三方方物物流流運運作作模模式式（三三））第第三三方方物物流流的的發(fā)發(fā)展展模模式式1.第第三三方方物物流流的的模模式式分分類類自主發(fā)展模式合作發(fā)展模式一些有優(yōu)秀的物流管理人才的倉儲公司企業(yè)，可以通過過不斷地探討和實踐，尋找出合適企業(yè)自身條件的第三方物流發(fā)展模式。基礎(chǔ)較差，特別是管理水平比較低的企業(yè)可以與第三方物流企業(yè)合作，不斷學(xué)習(xí)和借鑒第三方物流企業(yè)的管理理念和經(jīng)驗，或者在合作者的幫助下，逐步開發(fā)第三方物流業(yè)務(wù)。從資源方面分類2.從從發(fā)發(fā)展展方方向向上上看看（（縱縱向向服服務(wù)務(wù)模模式式））第三方物流企業(yè)服務(wù)功能一服務(wù)功能二服務(wù)功能三用戶A用戶B用戶C縱向服務(wù)功能多樣化3.從從發(fā)發(fā)展展方方向向上上看看（（橫橫向向服服務(wù)務(wù)模模式式））第三方物流企業(yè)有或無自有服務(wù)外包同類服務(wù)A外包同類服務(wù)B用戶B用戶A用戶C

橫向經(jīng)營規(guī)?；ㄋ乃模┑诘谌椒轿镂锪髁髌笃髽I(yè)業(yè)的的合合作作經(jīng)經(jīng)營營方方式式1.縱向向合合作作經(jīng)經(jīng)營營與上上游游或或下下游游第第三三方方物物流流企企業(yè)業(yè)之之間間不不存存在在同同類類市市場場競競爭爭時時的的合合作作經(jīng)經(jīng)營營關(guān)關(guān)系系。。2.橫向向合合作作經(jīng)經(jīng)營營彼此此相相互互獨獨立立地地從從事事相相同同物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的第第三三方方物物流流企企業(yè)業(yè)之之間間的的合合作作經(jīng)經(jīng)營營關(guān)關(guān)系系。。3.網(wǎng)絡(luò)化合作經(jīng)經(jīng)營既有縱向合作作又有橫向合合作的全方位位合作經(jīng)營模模式。四、國內(nèi)外第第三方物流發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀（一）國際上上第三方物流流的基本情況況1.發(fā)達國家第三三方物流在整整個物流產(chǎn)業(yè)業(yè)中已占較大大比重。據(jù)統(tǒng)計，在歐歐洲約有1290億歐元的物流流服務(wù)市場，，約1/4是由第三方物物流完成。美國物流產(chǎn)業(yè)業(yè)規(guī)模約9000億美元，占美美國國內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)總值的10%以上，且有57%的物流量通過過第三方物流流完成。2.重視物流技術(shù)術(shù)研究，為第第三方物流的的發(fā)展提供了了良好的保證證。3.物流一體化的的趨勢為第三三方物流的發(fā)發(fā)展提供了良良好的發(fā)展環(huán)環(huán)境。（二）國內(nèi)第第三方物流的的現(xiàn)狀與發(fā)展展前景1.現(xiàn)狀：：（1）第三方物流流需求嚴(yán)重不不足。（目前尋求第第三方物流服服務(wù)的企業(yè)主主要是跨國公公司或合資企企業(yè)，國有企企業(yè)大多自建建物流體系，，很少向外尋尋求物流服務(wù)務(wù)。）（2）從事第三方方物流的企業(yè)業(yè)整體實力不不強。“小”（經(jīng)營營規(guī)模?。?、、“少”（市市場份額少、、服務(wù)功能少少、高素質(zhì)人人才少）、““弱”（競爭爭力、融資能能力弱）、““散”（貨源源不穩(wěn)定且結(jié)結(jié)構(gòu)單一，缺缺乏網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)分散，經(jīng)經(jīng)營秩序不規(guī)規(guī)范。）（3）對第三三方物流的認認識不足。（還停留在傳傳統(tǒng)貨運、儲儲存等層面上上。）2.發(fā)展前前景：新型物流企業(yè)業(yè)市場需求不不斷增長。雖然第三方物物流仍然處在在初級階段，，但其需求潛潛力巨大，發(fā)發(fā)展前途良好好。（三）我國第第三方物流的的需求方與供供應(yīng)商1.需求方：（1）外商投投資企業(yè)（2）高新技技術(shù)企業(yè)、連連鎖經(jīng)營企業(yè)業(yè)和電子商務(wù)務(wù)企業(yè)（3）部分國有大型型工業(yè)企業(yè)2.供應(yīng)商：（1）儲運企企業(yè)（中國儲運、、華運通）（2）運輸企企業(yè)（中國遠洋運輸輸公司、中國國外貿(mào)運輸公公司）（3）貨代企企業(yè)（中國外輪代代理公司、大大通國際運輸輸公司）（4）口岸分分撥與配送企企業(yè)（中海物流公公司）（5）郵政企企業(yè)（中國郵政））（6）電子商商務(wù)配送企業(yè)業(yè)（宅急送）（7）民營企企業(yè)（寶供物流、、南方物流））（8）上市企企業(yè)（梅林正廣和和、大眾交通通）（9）外資企業(yè)（馬士基物流流、TNT物流）（四）我國第第三方物流發(fā)發(fā)展分析1.從物流流服務(wù)功能來來看我國物流服務(wù)商的收益來源增值服務(wù)物流信息服務(wù)支持物流的財務(wù)的收益運輸管理占53%倉儲管理占32%基礎(chǔ)性服務(wù)占85%占1