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CENTAC?3CII操作維護(hù)手冊(cè)3CII90MX3EXT機(jī)組本手冊(cè)從英文版資料的翻譯,僅供用戶閱讀英文原版時(shí)提供參考。所有內(nèi)容以英文正式圖紙和資料為準(zhǔn)。((R)Ingersollfland目錄第一部分:機(jī)組參數(shù)第二部分:機(jī)組描述第三部分:操作第四部分:維護(hù)第五部分:故障排除第六部分:備件與服務(wù)3CII90MX3EXT248Nm33CII90MX3EXT248Nm3/min0.98Bar(a)8.5Bar(g)72%10攝氏度13.98攝氏度2040LPM型號(hào):序列號(hào):額定流量進(jìn)氣壓力排氣壓力相對(duì)濕度冷卻水溫度冷卻水溫升總計(jì)水流量第二部分:機(jī)組描述簡(jiǎn)介英格索蘭CENTAC離心式空壓機(jī)是一種可靠高效的離心式壓縮機(jī),設(shè)計(jì)用來提供無油壓縮空氣或壓縮氮?dú)?。每臺(tái)壓縮機(jī)均為整體組裝,安裝在一個(gè)鋼制底板上。并且配備有獨(dú)立工作的潤滑油系統(tǒng)和先進(jìn)的控制面板。以下是一些其主要的突出特點(diǎn)和益處:標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)較小的堅(jiān)固底板控制閥組裝在機(jī)組上安裝好的中間冷卻器與后冷卻器安裝在底板上的控制面板將電器聯(lián)接部分減到最少帶來的益處不需要特制的地基機(jī)組安裝緊湊高效的設(shè)計(jì)在生產(chǎn)廠已接好聯(lián)線并經(jīng)過檢測(cè)減少安裝時(shí)間和費(fèi)用CENTAC壓縮機(jī)工作原理標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)較小的堅(jiān)固底板控制閥組裝在機(jī)組上安裝好的中間冷卻器與后冷卻器安裝在底板上的控制面板將電器聯(lián)接部分減到最少CENTAC壓縮機(jī)是一種速度型離心式壓縮機(jī)。如圖2.1所示,空氣通過安裝在機(jī)組上的進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥進(jìn)入壓縮機(jī)并流進(jìn)第一級(jí)壓縮。在那里葉輪(1)將速度加給氣體,然后氣體進(jìn)入靜止的擴(kuò)壓器部分(2),在那里將速度轉(zhuǎn)化成壓力。內(nèi)置于機(jī)組中的中間冷卻器(3)去掉壓縮過程中所產(chǎn)生的熱量,從而提高壓縮效率。然后氣體在流動(dòng)的低速區(qū)通過不銹鋼水氣分離器(4)除去冷凝水。當(dāng)氣體被強(qiáng)制通過不銹鋼水氣分離器后,氣體所帶的水分降低了。這樣的過程在每一個(gè)接續(xù)的階段重復(fù),直到壓縮機(jī)達(dá)到的了所要求的工作壓力。圖2.1CENTAC機(jī)組工作原理機(jī)組描述CENTAC壓縮機(jī)是一種由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心式空氣壓縮機(jī)。壓縮機(jī)與驅(qū)動(dòng)機(jī)直接耦合在一起,并且整個(gè)機(jī)組,包括潤滑系統(tǒng),控制系統(tǒng)和附助部件,安裝在一個(gè)公共的底板上。整個(gè)壓縮機(jī)組包括:主電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)一個(gè)各級(jí)共用的大齒輪。每一壓縮級(jí)包括一個(gè)工作葉輪,直接安裝在小齒輪軸上,外面是鑄鐵殼體。轉(zhuǎn)子包括一個(gè)整體小齒輪,由大齒輪按其最佳速度驅(qū)動(dòng)。在每一壓縮級(jí)之后安裝一個(gè)中間冷卻器。每個(gè)冷卻器之后安裝有一個(gè)水氣分離器及一套水氣分離系統(tǒng)以分離冷凝水份。圖2。2轉(zhuǎn)子組合每個(gè)轉(zhuǎn)子組合包括一個(gè)高效率的高質(zhì)量不銹鋼葉輪和一個(gè)可拆卸的推力環(huán),這些部件都安裝在一個(gè)斜齒小齒輪軸上。葉輪和推力環(huán)由于使用精密的三角圓弧聯(lián)接,從而就不需要鍵槽了。所有的轉(zhuǎn)動(dòng)部件作為一個(gè)整體是動(dòng)平衡的。推力軸承每個(gè)小齒輪的推力負(fù)載由液壓動(dòng)力推力軸承吸收。推力軸承按照最大工況能力和最小功耗損失設(shè)計(jì)。有一些CENTAC型號(hào)的壓縮機(jī)的大齒輪軸承是滾動(dòng)軸承,另有一些是液壓動(dòng)力設(shè)計(jì)。用來支撐軸徑向負(fù)載的平面止推軸承,是巴氏合金襯管軸承。按照最大穩(wěn)定性安裝固定。大齒輪軸承采用動(dòng)液壓設(shè)計(jì)。密封在每個(gè)葉輪后面,一個(gè)單級(jí)套筒密封環(huán)安裝在推力軸承每個(gè)小齒輪的推力負(fù)載由液壓動(dòng)力推力軸承吸收。推力軸承按照最大工況能力和最小功耗損失設(shè)計(jì)。有一些CENTAC型號(hào)的壓縮機(jī)的大齒輪軸承是滾動(dòng)軸承,另有一些是液壓動(dòng)力設(shè)計(jì)。用來支撐軸徑向負(fù)載的平面止推軸承,是巴氏合金襯管軸承。按照最大穩(wěn)定性安裝固定。大齒輪軸承采用動(dòng)液壓設(shè)計(jì)。密封在每個(gè)葉輪后面,一個(gè)單級(jí)套筒密封環(huán)安裝在平面軸承里。每一套筒由三個(gè)單片式全浮動(dòng)非接觸式石墨環(huán)組成。一個(gè)環(huán)用來作空氣密封,另外兩個(gè)作油密封。向油密封環(huán)供應(yīng)密封氣體以保證潤滑油不會(huì)滲過密封件,從而保證無油的空氣。擴(kuò)壓器擴(kuò)壓器位于中間冷卻器和葉輪之間。它把速度動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力勢(shì)能。擴(kuò)壓器按照以最小的物理尺寸,同時(shí)又具有最高的效率,從而保證壓縮機(jī)有最緊湊的設(shè)計(jì)。中間冷卻器CENTAC壓縮機(jī)筒狀冷卻器位于各壓縮級(jí)中間。冷卻器是筒形的,水走殼程,氣走管程。管內(nèi)是有翅片,空氣通過管道,冷卻水在管外同時(shí)反向流動(dòng)。這樣的結(jié)構(gòu)具有非常高的熱交換效率。擴(kuò)壓器擴(kuò)壓器位于中間冷卻器和葉輪之間。它把速度動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力勢(shì)能。擴(kuò)壓器按照以最小的物理尺寸,同時(shí)又具有最高的效率,從而保證壓縮機(jī)有最緊湊的設(shè)計(jì)。中間冷卻器CENTAC壓縮機(jī)筒狀冷卻器位于各壓縮級(jí)中間。冷卻器是筒形的,水走殼程,氣走管程。管內(nèi)是有翅片,空氣通過管道,冷卻水在管外同時(shí)反向流動(dòng)。這樣的結(jié)構(gòu)具有非常高的熱交換效率。無鉛冷卻器設(shè)計(jì)與制造直管設(shè)計(jì)端固定柱狀管方便清潔的大直徑管按照TEMA標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)制造的無泄漏黃銅端頭。水氣分離器水氣分離器是不銹鋼網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。其厚度按最小壓降時(shí)達(dá)到最大分離能力設(shè)計(jì)。分離器位于壓縮機(jī)中空氣速度相對(duì)較低的位置,從而允許有效的水氣分離。振動(dòng)探頭在每一級(jí)的平面軸承旁邊,按裝有非接觸式的振動(dòng)探頭。振動(dòng)探頭測(cè)量每一個(gè)轉(zhuǎn)子總成的徑向振動(dòng)情況。每一個(gè)振動(dòng)探頭聯(lián)接有一個(gè)振動(dòng)傳感器。作為標(biāo)準(zhǔn)配置,每臺(tái)壓縮機(jī)都提供級(jí)振動(dòng)保護(hù)。箱體齒輪箱由一個(gè)箱體和一個(gè)箱罩組成。兩者垂直聯(lián)接。這一組成只有在檢修大齒輪和軸承時(shí)才會(huì)打開。安裝在箱體上面的冷卻器總成可以很容易地移走以便檢查或拆卸轉(zhuǎn)子總成擴(kuò)壓器軸承或密封件。壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)CENTAC壓縮機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng),直接與大齒輪聯(lián)接。主電機(jī)的安全與高效運(yùn)行是整個(gè)機(jī)組性能發(fā)揮的關(guān)鍵。由于電機(jī)的重要性,電機(jī)制造商的文件同時(shí)提供。用戶應(yīng)參考電機(jī)制造商提供的主電機(jī)的操作手冊(cè)。潤滑系統(tǒng)壓縮機(jī)的潤滑系統(tǒng)是完整而獨(dú)立的,并安裝在機(jī)組的底盤上。這一系統(tǒng)被設(shè)計(jì)用來為機(jī)組的齒輪和軸承工作提供清潔的潤滑油。參閱技術(shù)圖紙中的潤滑油路圖。油從位于底盤上的油箱中流出,并流入泵中。油泵是一個(gè)超尺寸的容積泵,由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。油泵的泵出油壓由一個(gè)位于油冷卻器下游的壓力釋放閥控制。油泵裝有入口過濾器以防外界雜質(zhì)進(jìn)入。如果主電機(jī)故障或者發(fā)生掉電事故,高位備用油箱將會(huì)在速度下降過程中繼續(xù)供油。潤滑油路如下:潤滑油通過油泵到油冷卻器,在那里油被冷卻到105華氏度(41攝氏度)到115華氏度(46攝氏度)之間。從冷卻器出來的油與油溫控制閥中的熱油混合。然后油流向油過濾器。油過濾器是10微米級(jí)的紙質(zhì)過濾器。油通過油過濾器到大齒輪,小齒輪軸承,最后再到油箱。通過調(diào)節(jié)油冷卻器后的油壓釋放閥,可以控制流入壓縮機(jī)內(nèi)的油壓的高低。剩余的潤滑油通過壓縮機(jī)排到油箱。潤滑油系統(tǒng)包括所有必須的儀表和安全裝置以保護(hù)壓縮機(jī)。這些裝置包括:油壓傳感器指示油壓并監(jiān)測(cè)是否油壓過低。油溫傳感器(RTD)會(huì)在非正常油溫時(shí)報(bào)警。同一裝置還可以用作一個(gè)自鎖裝置,如果油溫低于最低值,機(jī)組將不能啟動(dòng)。大多數(shù)機(jī)組帶一個(gè)濕型油箱加熱器,以保證有足夠的油溫來啟動(dòng)壓縮機(jī)。潤滑油油箱帶一個(gè)帶有堵頭的排放口。用戶可在聯(lián)接處安裝一個(gè)閥門以方便更換潤滑油。機(jī)組帶有一個(gè)油溫控制器,通過混合熱油和冷油以自動(dòng)調(diào)節(jié)供給軸承的油溫。第三部分:操作安全閱讀并遵守《計(jì)劃和安裝指導(dǎo)》中的安全指示,另外也請(qǐng)參考驅(qū)動(dòng)電機(jī)手冊(cè)以安全操作電機(jī)。注意在此提醒壓縮機(jī)的所有者,租借者或操作者,任何不遵守一般的安全規(guī)則,不管在此是否提出,都有可能導(dǎo)致事故或人身傷亡。對(duì)于因違背規(guī)定、或違背安全措施需引起注意、警惕的慣例及在操作和處理壓縮機(jī)時(shí)需要采取而未采取措施,不論在此說明與否,英格索蘭公司都不承擔(dān)責(zé)任。啟動(dòng)壓縮機(jī)之前所需工具千分表(2個(gè))對(duì)中工具水平儀潤滑脂槍平頭起子塑料頭或鉛頭錘間隙設(shè)定工具千分表支持架可調(diào)扳手開機(jī)前準(zhǔn)備'—1保持進(jìn)氣管路清潔對(duì)機(jī)組開機(jī)與運(yùn)行是非常非常重要的。如果管線中有異物侵入,有可能會(huì)造成性能降低或設(shè)備損壞。口開機(jī)前要檢查以下各項(xiàng)以確認(rèn)是否有腐蝕和清潔情況。油箱進(jìn)氣過濾器進(jìn)氣管線排氣管線旁通管線冷卻水管線口檢查進(jìn)氣過濾器位置和安裝??跈z查進(jìn)氣過濾器管線的以下各項(xiàng)材料(不銹鋼或有色金屬)最小尺寸到第一段彎管處的距離(最小四倍管徑)管線中水平部分的冷凝水排放裝置管線支撐進(jìn)氣過濾器上的壓力表或壓差表口檢查排氣管線的以下各項(xiàng)最小尺寸到第一段彎管處距離(最小3倍的管徑)管線支撐情況管線水平部分的冷凝水排放裝置安全閥(位于截止閥與壓縮機(jī)之間)截止閥口檢查旁通管線的以下各項(xiàng)最小尺寸到第一段彎管處距離(從旁通閥起算最小8倍管徑)管線支撐情況消音器的位置管線水平部分的冷凝水排放位置口檢查控制氣管線情況材料最小尺寸水與雜質(zhì)過濾器(5微米級(jí))與控制面板接合“CA“的端頭與排氣管線接合,從截止閥起算最小10倍管徑??跈z查儀表氣管線情況材料最小尺寸與控制面板接合“IA“端頭與干燥,潔凈的空氣源聯(lián)接,60—120PSIG(4.14BARG-8.3BARG),流量最小每壓縮級(jí)10SCFM??諝膺^濾器0.01微米級(jí)開關(guān)閥口檢查冷卻水管線情況最小尺寸與壓縮機(jī)的聯(lián)接情況與油冷卻器的聯(lián)接情況水壓最小35PSIG(2.4BARG),最大不超過75PSIG(5.2BARG)進(jìn)水與出水法蘭處的壓差正常情下為12PSIG(0.8BARG),最大15PSIG(1BARG)檢查是否有漏水現(xiàn)象(保持冷凝水排放閥打開狀態(tài))排水管線上的手動(dòng)或熱動(dòng)控制閥殼體放氣閥打開口檢查冷凝水排放閥開關(guān)(管線鋪至排水溝)口檢查壓縮機(jī)潤滑油是否符合規(guī)范??跐櫥吐窙_洗后更換油過濾器濾芯。口住油箱加油。口檢查地腳螺栓;口檢查機(jī)組水平;口檢查機(jī)組電源??诟鶕?jù)圖紙檢查控制盤的所有接點(diǎn)??跈z查電源是否可靠接地。口手動(dòng)盤車,包括壓縮機(jī)軸和電機(jī)軸。在潤滑油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,檢查未聯(lián)接情況下的轉(zhuǎn)動(dòng)情況??诎凑针姍C(jī)制造商的說明檢查電機(jī)口檢查電機(jī)的電線聯(lián)接。口檢查電機(jī)軸承是否正確潤滑。口在與壓縮機(jī)軸聯(lián)軸前,檢查主電機(jī)的轉(zhuǎn)向和磁力中心??陔姍C(jī)與壓縮機(jī)對(duì)中并墊平??诎惭b聯(lián)軸器定位架并添加潤滑脂。口檢查預(yù)潤滑泵的運(yùn)轉(zhuǎn)[僅試驗(yàn)三相]。口檢查每個(gè)控制部分的振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置。口檢查潤滑油管路是否有泄漏??跈z查進(jìn)氣與旁通閥的運(yùn)行與校準(zhǔn)??谠O(shè)定各級(jí)葉輪與擴(kuò)壓器之間的間隙??谛?zhǔn)所有的溫度和壓力開關(guān)。口控制面板功能檢測(cè)??跈z查主電機(jī)跳車裝置是否工作正常??趬嚎s機(jī)開機(jī)并運(yùn)行??谡挠?,水或風(fēng)的漏點(diǎn)。開機(jī)前準(zhǔn)備開機(jī)前的準(zhǔn)備及開機(jī)應(yīng)在英格索蘭服務(wù)工程師指導(dǎo)下進(jìn)行。聯(lián)軸器對(duì)中£—、只有聯(lián)軸器正確對(duì)中才能保證機(jī)組成功運(yùn)行。即使是帶柔性聯(lián)接的聯(lián)軸器也不能補(bǔ)償明顯的對(duì)中不好。對(duì)中不好可能導(dǎo)致較快磨損,振動(dòng)高以及實(shí)際的破壞。所以對(duì)中值必須保證處于要求的范圍之內(nèi)。聯(lián)軸器聯(lián)接前必須檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。如果電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì),可能造成機(jī)組損壞與人身傷亡。CENTAC機(jī)組與電機(jī)之間配備柔性有限的聯(lián)軸器。電機(jī)端的總撓度要小于3/16英寸(4.8毫米)。除了法蘭聯(lián)接的機(jī)組外,其他所有的CENTAC機(jī)組都需要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)中。在對(duì)中之前,要檢查機(jī)組的水平。機(jī)組必須經(jīng)過調(diào)水平和二次灌漿。為了幫助對(duì)中,需要在壓縮機(jī)軸端與電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸端安裝兩個(gè)剛性的千分表支架。參見圖3。每個(gè)千分表支架上安裝一個(gè)用于讀數(shù)的千分表。采用冷對(duì)中。對(duì)中數(shù)據(jù)的讀取必須是在聯(lián)軸器的內(nèi)套上,并且上面沒有油脂或其他臟東西。根據(jù)千分表對(duì)壓縮機(jī)端聯(lián)軸器內(nèi)套外周的測(cè)量數(shù)據(jù),將壓縮機(jī)端聯(lián)軸器內(nèi)套與外套水平對(duì)中。如果不是采用的標(biāo)準(zhǔn)齒式聯(lián)軸器,則需要參考供貨商的技術(shù)資料。
運(yùn)行前必須檢查聯(lián)軸器本身的情況,以及聯(lián)軸器的對(duì)中情況。圖3雙千分表對(duì)中Al—、聯(lián)軸器潤滑是非常重要的。合適與足量的潤滑脂的使用是安裝成功的一部分。不要在齒式聯(lián)軸器上使用油。聯(lián)軸器潤滑A匚、不要啟圖在沒有潤滑聯(lián)軸器的情況下啟動(dòng)CENTAC壓縮機(jī)。在軸套及套筒齒輪涂上潤滑脂。將套筒滑過齒輪。插入墊片。將套筒螺栓擰在定位架上并均勻旋緊。運(yùn)行前必須進(jìn)行潤滑。建議用手將潤滑脂涂在聯(lián)軸器的兩部分。將兩半分開成180度。旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器直到底孔與平面成45度角。向頂孔中泵入油脂直到底孔中出現(xiàn)多余的油脂。現(xiàn)在已加入了足夠的潤滑脂。A£一"、在充填潤滑脂前要放空聯(lián)軸器內(nèi)部。氣隙可能會(huì)造成填充不充分,或者損壞O型圈。CenlubeGL潤滑脂英格索蘭可提供用于潤滑聯(lián)軸器的合成潤滑脂。這種潤滑脂為無危險(xiǎn)性的,無磨擦的聯(lián)軸器專用潤滑脂,用于各種轉(zhuǎn)速的機(jī)組,使用溫度為一40華氏度到500華氏度。(-40攝氏度到260攝氏度)。推薦潤滑脂-齒式聯(lián)軸器潤滑脂應(yīng)當(dāng)符合或超過以下這些指標(biāo)。級(jí)別NLG1#1基油粘度(最?。?000SSU在華氏100度160SSU在華氏210度最小滴點(diǎn)華氏190度四球磨損ASTMD-2266最大0.500毫米基油含量最小87%K36指數(shù)ASTMD-4425KSG:K36=8/24=.33要求:抗銹抗氧化劑E.P,添加劑對(duì)一種潤滑劑最可靠的檢驗(yàn)經(jīng)常是用戶的經(jīng)驗(yàn)和是否滿意。如果發(fā)現(xiàn)一種潤滑劑產(chǎn)生渣子,分離出比重較大的成分或變干,請(qǐng)考慮使用其他的潤滑劑以滿足最低要求。主電機(jī)準(zhǔn)備[請(qǐng)參考主電機(jī)指導(dǎo)手冊(cè)]主驅(qū)動(dòng)器馬達(dá)的準(zhǔn)備工作應(yīng)包括但不僅限于以下幾條:檢查螺栓連接是否有松動(dòng)。確認(rèn)軸承是否正常潤滑且軸承座已充滿油。手動(dòng)盤車以確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。檢查控制元件接線與接線圖是否相符。最終對(duì)中檢查完成以后,墊平電機(jī)的地腳以保證對(duì)中。檢查電機(jī)與電機(jī)部件。參考電機(jī)手冊(cè)。參考電機(jī)手冊(cè)中有關(guān)啟停的具體細(xì)節(jié)??刂葡到y(tǒng)調(diào)校對(duì)于CENTAC壓縮機(jī),在訂貨時(shí)有很多有關(guān)監(jiān)視,控制和保護(hù)的選件可選。許多選件是用于滿足有特殊要求的用戶。啟動(dòng)前的調(diào)校很大程度上取決于所訂購的控制盤的特性。因此,要參閱控制盤說明和電氣圖進(jìn)行必要的調(diào)整。進(jìn)氣閥和旁通閥一一電流到壓力(I/P)變送器調(diào)校關(guān)掉控制柜電源,拆開電流到壓力(I/P)變送器連線。將I/P連到4毫安到20毫安直流電源。注意極性。或者,微處理器也可用作I/P變送器的4-20毫安直流信號(hào)源。要做到這一點(diǎn),機(jī)組需要準(zhǔn)備進(jìn)行模擬運(yùn)行。而要進(jìn)行模擬運(yùn)行,則截止閥須關(guān)閉,電機(jī)控制器鎖上,同時(shí),潤滑油壓力要設(shè)定為0。微處理器帶電時(shí)將會(huì)送一個(gè)4毫安的信號(hào)給變送器,而在啟動(dòng)按鈕按下,并在啟動(dòng)周期完成后,微處理器會(huì)送一個(gè)20毫安的信號(hào)給變送器(注意:控制模式需選擇處于調(diào)制恒壓控制模式)。在I/P變送器進(jìn)氣接口接上80PSIG(551KPA)儀表風(fēng)。向I/P變送器送上4毫安信號(hào):A。調(diào)整進(jìn)氣閥I/P變送器調(diào)零螺絲,以獲得7PSIG的輸出。B。調(diào)整旁通閥I/P變送器調(diào)零螺絲,以獲得3PSIG的輸出。向I/P變送器送上20毫安的信號(hào):A。調(diào)整進(jìn)氣閥I/P變送器量程螺絲,以獲得15PSIG的輸出。B。調(diào)整旁通閥I/P變送器量程螺絲,以獲得10PSIG的輸出。重復(fù)步驟4或步驟5,直到在4毫安和20毫安信號(hào)時(shí)都得到正確的輸出。潤滑系統(tǒng)調(diào)整對(duì)CENTAC機(jī)組來說,潤滑系統(tǒng)的清潔是極端重要的。雖然潤滑系統(tǒng)已在生產(chǎn)工廠進(jìn)行過沖洗,并全面檢查過,還是應(yīng)該在開機(jī)前采取以下步驟。油壓設(shè)定CENTAC機(jī)組潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作壓力20-30PSIG(138-207KPA)。當(dāng)設(shè)定潤滑系統(tǒng)油壓時(shí),必須注意內(nèi)置壓力釋放閥,以及安裝在潤滑系統(tǒng)管路上的壓力感應(yīng)閥PSV)。按以下步驟設(shè)定潤滑系統(tǒng)壓力:向密封通上儀表氣,啟動(dòng)油泵,油箱注入適量推薦用油。觀察CMC控制盤油壓指示。調(diào)整系統(tǒng)PSV調(diào)整螺絲,逆時(shí)針以降低油壓,順時(shí)針增加油壓。設(shè)定在25PSIG(179KPA)。啟動(dòng)壓縮機(jī),使油達(dá)到操作溫度。再次調(diào)整PSV以獲得25PSIG(172KPA)名義壓力。鎖緊調(diào)整螺絲。'1在潤滑系統(tǒng)不正常條件下運(yùn)行機(jī)組可能會(huì)導(dǎo)致軸承過熱,軸承失效,泵鎖死,或設(shè)備損壞,并可能使運(yùn)行人員受到傷害。日常開機(jī)/停機(jī)聯(lián)軸器護(hù)罩未罩上,不得啟動(dòng)機(jī)組,否則可能造成人員傷害。Al一"、在壓縮機(jī)完全重置之前,不要試圖啟動(dòng)機(jī)組。啟動(dòng)以前,操作人員應(yīng)熟悉電機(jī)的操作,請(qǐng)參考電機(jī)制造廠的說明書。操作人員也應(yīng)熟悉全部的附件和機(jī)組上的選供件。不熟悉機(jī)組的人員不能啟動(dòng)、操作或?qū)C(jī)組亂操作,只有經(jīng)過全面培訓(xùn)的人員才能啟動(dòng)和操作該機(jī)組,以下步驟是給訓(xùn)練有素的操作人員的指導(dǎo)。啟動(dòng)打開所有通往油冷卻器,氣冷卻器或任何其他的可選的熱交換器的冷卻水閥。確認(rèn)空氣冷卻器一直在通風(fēng)。打開通往控制面板的儀表風(fēng)閥。檢查密封空氣壓力計(jì)。密封空氣壓力應(yīng)在7-8PSIG之間。如有必要,調(diào)節(jié)密封空氣調(diào)節(jié)器。檢查主電機(jī)與壓縮機(jī)的油位。打開控制面板電源。預(yù)潤滑油泵將啟動(dòng)。檢查壓縮機(jī)殼體內(nèi)油壓,正常值在20PSIG(1.4BARG)。檢查油溫。正常值在華氏95度(35攝氏度)。檢查確認(rèn)進(jìn)氣閥是關(guān)著的,旁路閥是開著的。打開出口管線上的切斷閥。通過打開每個(gè)分離器的旁通閥,排空剩余的冷凝水。從進(jìn)口管線分離器中排空所有冷凝水。檢查排氣壓力設(shè)定點(diǎn)。如果必要,調(diào)節(jié)一下。按下控制面板上的啟動(dòng)按鈕。油壓在110-115華氏度(43-46攝氏度)下應(yīng)增加到26-30PSIG(1.5621)預(yù)潤滑油泵應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。如果壓縮機(jī)是在“空載”模式下開啟的,它將繼續(xù)在此模式下工作直到被選擇到其他模式下;如果壓縮機(jī)不是在“空載”模式下開啟的,排氣閥將在開啟時(shí)間結(jié)束后升高到設(shè)定排氣壓力值。觀察機(jī)組油壓。如果油壓不在推薦在范圍之內(nèi),調(diào)節(jié)油箱回油處的油壓感應(yīng)閥。觀察振動(dòng)水平。如果出現(xiàn)超水平的振動(dòng),機(jī)組會(huì)自動(dòng)停車。觀察到機(jī)組殼體的的油溫。在冷卻水溫度在華氏95度(35攝氏度)以下時(shí),油溫度應(yīng)在華氏105-115度(40.6-46.1攝氏度)之間。觀察空氣冷卻器流速。一般地,冷卻水流過冷卻器會(huì)有華氏25度(13.9攝氏度)的溫升。在這種情況下滿負(fù)載下空氣離開冷卻器的溫度應(yīng)只比入口冷卻水水溫度高華氏20度(攝氏11度)以下。CENTAC壓縮機(jī)是自動(dòng)工作的,并至少有以下幾種保護(hù)裝置:低油壓停機(jī)。油溫度過高或過低停機(jī)??諝鉁囟冗^高停機(jī)。小齒輪軸振動(dòng)過高停機(jī)。喘振報(bào)警。關(guān)于其他的保護(hù)裝置,請(qǐng)參考電氣和氣動(dòng)圖紙及控制部分手冊(cè)。停機(jī)請(qǐng)參考驅(qū)動(dòng)機(jī)制造商說明中有關(guān)電機(jī)停機(jī)的說明。簡(jiǎn)單地按下“壓縮機(jī)停機(jī)”按鈕將會(huì)停機(jī)。請(qǐng)參考電氣圖以及控制部分的產(chǎn)明查看有關(guān)停機(jī)的特殊選件。在有可能的情況下,在停機(jī)前先卸載。這是是工作溫度比效穩(wěn)定的推薦方法。壓縮機(jī)停機(jī)后,預(yù)潤滑泵會(huì)自動(dòng)馬上開啟。在壓縮機(jī)停機(jī)后,預(yù)潤滑泵再運(yùn)轉(zhuǎn)20到30分鐘左右。然后控制面板的電源會(huì)自動(dòng)切開,并停掉預(yù)潤滑泵。有些機(jī)組會(huì)帶一個(gè)選件,這個(gè)選件會(huì)自動(dòng)停掉預(yù)潤滑泵。請(qǐng)參考電氣圖紙及控制部分中有關(guān)此選件的詳細(xì)情況。需要停機(jī)后潤滑系統(tǒng)繼續(xù)工作以便把內(nèi)部的熱量通過循環(huán)油帶走。冷卻介質(zhì)應(yīng)當(dāng)允許在停機(jī)后流20-30分鐘。有的機(jī)組可能會(huì)有一個(gè)選件,這個(gè)選件會(huì)自動(dòng)停掉冷卻介質(zhì)。這一過程對(duì)有控制的冷卻來說是值得推薦的。
第四部分:維護(hù)第四部分:維護(hù)CENTAC空壓機(jī)不需要定人看護(hù),但有一些項(xiàng)目要定期檢查。壓縮機(jī)的最佳性能和壽命需要有計(jì)劃的預(yù)防性維護(hù)和檢查,以下是對(duì)檢查和預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃的一般要求,由于特殊的使用條件和環(huán)境影響機(jī)組的可靠性,這些內(nèi)容和計(jì)劃應(yīng)及時(shí)調(diào)整以滿足特殊要求:日常及每次開車前維護(hù)檢查并記錄儀表氣壓;檢查壓縮機(jī)油箱油位;檢查和記錄進(jìn)出壓縮機(jī)的油溫;檢查和記錄壓縮機(jī)的油壓;檢查主驅(qū)動(dòng)機(jī)的油位。[不要在主電機(jī)上使用抗摩擦軸承]。請(qǐng)參考電機(jī)的說明書。檢查和記錄每級(jí)的振動(dòng)值;檢查和記錄所有的級(jí)間的壓力;[如果可能的話]檢查和記錄所有的級(jí)間的溫度;檢查和記錄入口風(fēng)溫;檢查有管線及接頭有無漏的情況;檢查和記錄空冷器水溫(進(jìn),出口);檢查和排空疏水閥;檢查和記錄入口過濾器壓差;確認(rèn)空冷器連續(xù)放空。放空閥位于殼體頂部;打開入口風(fēng)線上的疏水閥,排空凝液;壓縮機(jī)工作時(shí)不要打開此閥。排掉排氣口附近的冷凝水;排掉旁路管線中的冷凝水;排掉水平管線上可能的冷凝水;檢查油的泄漏情況;如果需要,整改;檢查墊圈和“O”型圈有沒有泄漏;檢查水的泄漏情況;如有需要,整改;打開控制氣管閥,排空它收集的所有水氣。檢查儀表風(fēng)管線上過濾器,排掉其中的水氣;檢查并記錄油過濾器的壓差。視需要更換濾芯。季度維護(hù)檢查儀表風(fēng)線空氣過濾器;排空并清潔過濾器更換濾芯排空控制氣過濾;檢查分離器移開并清潔。視需要更換部件;視需要更換給馬達(dá)軸承上潤滑脂;請(qǐng)使用正確的型號(hào)和用量;只使用手動(dòng)加油槍給馬達(dá)軸承上油應(yīng)在馬達(dá)停止時(shí)進(jìn)行外觀檢查進(jìn)氣口過濾器;清洗濾芯視需要更換濾芯外觀檢查過濾器,視需要密封。換除油霧過濾器濾芯向U-型管中加油安裝干凈的濾芯檢查原濾芯是否過度破損。加入限位螺釘以防止過度破損如果已安裝側(cè)翼螺釘,清除側(cè)翼螺釘下墊片更換側(cè)翼螺釘下的密封墊片檢查確認(rèn)濾芯蓋與濾芯有良好接觸,濾芯蓋應(yīng)筆直地安裝檢查除濕器濾芯,視需要更換。除濕器濾芯是一種長壽命元件,一般不需要經(jīng)常更換。外觀檢查控制面板觀察:有無松動(dòng)的線,錯(cuò)誤線過濾,線過濾破壞,足夠的抗曲性清理面板風(fēng)扇過濾器和面板從終端中清理出所有的沒有用的線檢查振動(dòng)傳感器,確認(rèn)它們直接接到微控制器的終端上。半年維護(hù)潤滑主驅(qū)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸節(jié)。干型聯(lián)軸件必須檢查;更換油過濾器;檢查空冷器的水路;按季度維護(hù)過程走一遍;在無作用力的情況下,更換套筒軸承單元中的驅(qū)動(dòng)軸承潤滑。取一份潤滑油樣品并分析。按手冊(cè)中的控制部分說明中的程序檢查控制系統(tǒng)。檢查進(jìn)氣閥和旁路閥的振動(dòng)。一年維護(hù)根據(jù)本手冊(cè)中制造廠的要求檢查主驅(qū)動(dòng)機(jī);外觀檢查聯(lián)軸節(jié),視情況加以對(duì)中或潤滑;更換過度磨損的部件。用手轉(zhuǎn)動(dòng)主齒輪,檢查是否齒輪磨損;檢查和清洗油箱入口過濾網(wǎng);外觀檢查冷油器管子,根據(jù)需要清洗水流部分;外觀檢查油冷器中的鋅電極,根據(jù)需要更換;外觀檢查入口節(jié)流閥;外觀檢查旁路閥;外觀檢查排氣檢查閥;每年或每使用8,000小時(shí)更換一次油,除非使用TECHTROLGOLD。如果確實(shí)使
用了THCHTROLGOLD,潤滑油可以三年或使用24,000小時(shí)再更換一次。Al—、沒有英格索蘭服務(wù)人員在場(chǎng),建議不要對(duì)內(nèi)部部件進(jìn)行維修。如需要技術(shù)支持,請(qǐng)電當(dāng)?shù)氐挠⒏袼魈m代表機(jī)構(gòu)。維修時(shí),切斷的電源上放上紅色警告標(biāo)志其他類似標(biāo)志。更換冷卻器,轉(zhuǎn)子總成,軸承和密封件可按以下幾種方式提供:?從原廠家折價(jià)更換?交還部件以翻新?交還損壞部件廢物回收,作價(jià)購新部件?工廠對(duì)所有可換部件的有保修年限?快速清洗冷卻器和水路檢修。維護(hù)程序以下程序是本手冊(cè)第五章“操作”部分初次啟動(dòng)條目下的補(bǔ)充資料。主電機(jī)根據(jù)用戶要求,CENTAC空壓機(jī)可采用不同的驅(qū)動(dòng)機(jī),為確保正常的潤滑及維護(hù),請(qǐng)多參閱本手冊(cè)提供的制造廠的文獻(xiàn)??刂票P控制盤的檢查程序用于驗(yàn)證其功能是否正常,可以把主要的試驗(yàn)或常規(guī)維護(hù)和檢查結(jié)合起來。為正確調(diào)校,請(qǐng)參閱本手冊(cè)“控制盤說明”部分中的控制圖和檢查程序。入口過濾器所有的過濾系統(tǒng)都有推薦的最大壓降,超過此壓降過濾元件應(yīng)清洗或更換。由于大氣條件不同,很難準(zhǔn)確確定所供的過濾元件的壽命,因此提議并極力推薦,每周都要測(cè)量記錄初級(jí)和末級(jí)濾芯的壓降以決定濾芯的壽命。過濾器的維護(hù)是必須的,并且是整個(gè)空氣系統(tǒng)的重要組成。正確的維護(hù)可使空壓機(jī)在最佳狀態(tài)下運(yùn)行。過濾器壓差的增加表明了進(jìn)氣過濾器正按所預(yù)想的要求工作。板式進(jìn)氣過濾器各種過濾器的最大允許壓降列明如下。初級(jí)濾芯,在4英寸水柱壓差的時(shí)候需要清洗或更換末級(jí)濾芯,在4英寸水柱壓差的時(shí)候需要更換通過整個(gè)過濾器總壓差達(dá)8英寸水柱壓差的時(shí)候,需要清洗或更換初級(jí)濾芯,更換末級(jí)濾芯。當(dāng)提示出有以上這些壓差時(shí),需要拿走,清洗或更換濾芯。推薦在壓縮機(jī)停機(jī)的時(shí)候作這些有關(guān)濾芯的工作。清潔指導(dǎo):拉開檐板插銷,并使其向上掛起。握住要拆下的,位于過濾器面上的濾塊,直向提出。安裝清洗過的或新的濾塊,確認(rèn)拆卸夾板面向操作者,并處于水平位置。放下檐板,把插銷插好。首先用壓縮風(fēng)吹掃,從背面向前面吹注壓縮風(fēng)使灰塵吹掉,然后在熱水中攪動(dòng),水洗(約華氏150度)并加入中性清洗劑。用清水漂凈,風(fēng)干至少12小時(shí),再安裝前必須徹底干燥,以免過早變臟。說明查看前后墊片,確認(rèn)無有損壞。不要接觸過濾器濾芯的過濾部分。操作時(shí)只接觸金屬框。板式過濾器的棱角表示為底部,拉環(huán)表明為前面。把板式過濾濾芯滑到殼體中,插上所有插銷,插銷必須插緊以使末級(jí)過濾濾芯殼體間密封正常。二級(jí)濾芯:如上所述拆下初級(jí)濾芯;打開過濾器殼體的插銷;握住提出裝置,向前提出濾塊;安裝一個(gè)新的末級(jí)過濾元件。末級(jí)過濾濾芯是不能清洗復(fù)用的,臟時(shí)只能更換,差壓降達(dá)4水柱時(shí)更換。進(jìn)氣閥定期敲打進(jìn)氣閥以幫助壓縮機(jī)取得最佳工作性能。關(guān)于敲打進(jìn)氣閥的指導(dǎo),請(qǐng)參考位于本手冊(cè)其他供貨商技術(shù)資料部分的制造商安裝說明。在敲打進(jìn)氣閥的時(shí)候,注意觀察進(jìn)氣閥可以自由運(yùn)動(dòng)。旁路閥定期敲打進(jìn)氣閥以幫助壓縮機(jī)取得最佳工作性能。關(guān)于敲打旁路閥的指導(dǎo),請(qǐng)參考位于本手冊(cè)售賣者技術(shù)資料部分的制造商安裝說明。除了敲打旁路閥之外,每年應(yīng)把旁路閥從管線中拿開以檢查確認(rèn)密封沒有損壞。視需要更換有損壞的密封件,并重新安裝旁路閥。檢查振動(dòng)情況定期用振動(dòng)分析儀檢查聯(lián)軸器兩側(cè)的軸振動(dòng)情況。對(duì)轉(zhuǎn)速在3000-3600RPM的機(jī)組來說,如果軸上振動(dòng)值超過2MILS,則不應(yīng)再運(yùn)行機(jī)組了。如果是非接觸式探頭,可以在上述指標(biāo)基礎(chǔ)上再加上1/2MILS。如果振動(dòng)值超過以上數(shù)值,則應(yīng)停下機(jī)組,檢查機(jī)組振動(dòng)產(chǎn)生的原因。葉輪與擴(kuò)壓器間隙葉輪與擴(kuò)壓器之間的間隙是在工廠設(shè)定好的,但初次啟動(dòng)(除非機(jī)組有繩索包裝)及任何在轉(zhuǎn)子總成或軸承從機(jī)組內(nèi)拆卸過后,都應(yīng)該檢查間隙,檢查工序應(yīng)在英格索蘭公司的服務(wù)人員的監(jiān)督下進(jìn)行。利用墊片以設(shè)定葉輪間隙的過程:移走軸承蓋和軸承鎖定螺栓。旋緊套筒螺釘直到軸承能夠自由移動(dòng),然后旋松套筒螺釘。向下壓軸承直到它靠緊齒輪箱。通過推推力環(huán)向下壓轉(zhuǎn)子總成,直到感到阻力。注意在沒有葉輪間隙設(shè)定工具的情況下,不要企圖設(shè)定間隙。請(qǐng)查看下一頁的CENTAC間隙設(shè)定工具圖。通過推力螺栓安裝間隙設(shè)定工具,用一個(gè)軸承蓋螺栓孔支撐另一端。安裝在另外一個(gè)推力蓋螺栓孔上的柱子上安裝兩個(gè)千分表。設(shè)置一個(gè)千分表接觸在推力螺栓上面的間隙設(shè)定工具的表面。這么做的目的是顯示轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)。設(shè)置一個(gè)千分表接觸推力軸承的法蘭。這一千分表的目的是監(jiān)視軸承的運(yùn)動(dòng)。將兩個(gè)千分表調(diào)零。按順序旋緊套筒螺栓。每一次旋緊都不要引起軸承超過0.001英寸,也就是0.03毫米的軸承運(yùn)動(dòng)。用軟錘輕輕敲擊位于套筒螺栓附近的軸承法蘭。注意軸承在轉(zhuǎn)子總成開始移動(dòng)之前移動(dòng)。持續(xù)旋緊套筒螺栓,直到轉(zhuǎn)子總成上的千分表指示特定間隙。軸承法蘭上的千分表讀數(shù)即是推力軸承所需墊片的厚度。采用特定的墊片,并磨到合適的尺寸,應(yīng)該小于0.100英寸(0.393mm)。在三個(gè)鎖緊螺絲下安裝墊片,反向旋轉(zhuǎn)套筒螺栓一整圈,并旋緊固定螺栓。安裝軸承蓋。
Material:Common1/4lhbarstock材料:通用四分之一棒料旭用問膜設(shè)祖匚具使用園;Useanycombinationofthreadedandunthreadedholesintheclearancesettingbrackettoapplybracketspringpressureonthethrustcollar.Thisact:onkeepsthethrustcollarinpositivecontactwiththethrustbearingasthethrustadjustmentscrev^aremovedintoestablishandMaterial:Common1/4lhbarstock材料:通用四分之一棒料旭用問膜設(shè)祖匚具使用園;出口單向閥出口單向閥必須從管線系統(tǒng)上拆下進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)單向閥包括:是否生銹;彈簧是否斷;密封是否損壞;運(yùn)動(dòng)是否自如靈活。根據(jù)需要修理或更換并重新安裝出口單向閥。若單向閥安裝在水平管段上,閥門安裝時(shí)應(yīng)使閥桿垂直。潤滑油入口濾網(wǎng)每次油箱排油后,都要拆下并清洗入口濾網(wǎng)。該濾網(wǎng)或者是開口型的,并安裝于油箱內(nèi),或者是“Y”型的并安裝于油箱進(jìn)口的上流管線階段。對(duì)預(yù)潤滑泵和注油泵可以提供單個(gè)的入口濾網(wǎng)。須在溶液中漂洗濾網(wǎng)。潤滑油過濾器一個(gè)單線型過濾器作為標(biāo)準(zhǔn)配置裝在CENTAC壓縮機(jī)上。作為選件,有些CENTAC壓縮機(jī)裝有雙線型過濾器,并配有一個(gè)轉(zhuǎn)換閥。單線型和雙線型過濾器都有筒型拋棄型可換濾芯。以下是換芯的指南。從新的濾芯起算,當(dāng)達(dá)到8PSIG的壓降時(shí),應(yīng)該更換濾芯了。A—大]……化c礦£、潤滑系統(tǒng)可以達(dá)到50PSIG的壓力,溫度可達(dá)160華氏度或更高。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)后,不要進(jìn)入潤滑油系統(tǒng)。A£—、熱油有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害。接觸熱油時(shí)必須采服防護(hù)措施。單個(gè)過濾器采取措施收集或排放使用過的潤滑油;從頭部松開過濾元件;扔掉濾芯,并清洗其他部分;重新安裝中心軸,錐形彈簧和一個(gè)金屬回彈墊片;說明錐形彈簧應(yīng)使大頭沖下。給兩個(gè)橡膠密封件上潤滑油;從中心柱安裝一個(gè)密封件,靠緊回彈墊片;從中心柱安裝濾芯,使橡膠密封件放入濾芯頭蓋的凹入部分;在濾芯上端安裝第二個(gè)密封件,給位于過濾器頭上的密封件上油;把裝好的總成放入過濾器頭,并擰緊中心柱。注意£——1擰緊中心柱到20磅尺的力矩,同時(shí)不要使過濾器架旋轉(zhuǎn)。油冷卻器檢驗(yàn)拆除油冷器頭蓋,檢查鋅極塊的腐蝕和氧化情況。刮亮其表面,若超過一半被腐蝕掉,則更換之。仔細(xì)檢查管子的結(jié)垢情況,視需要進(jìn)行清理。清理后檢查腐蝕和沖蝕情況。檢查或清理后,管殼兩側(cè)放空并充滿油液。清理油冷器的殼程通常不需要清理。管束用高壓蒸氣或高壓水清理,對(duì)銹跡較多的,可用鐵刷進(jìn)行清理。油箱除霧器油箱除霧器是CENTAC空壓機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。這種濾芯是不可清洗的,而必須更換。更換程序如下:去掉呼吸器頂部的翼型螺母;去掉頂蓋露出濾芯;拆掉濾芯,適當(dāng)處理掉;換上新濾芯;再裝上呼吸器機(jī)蓋和翼型螺母。疏水閥疏水閥為浮球式液體排凈器,需定期檢查和清洗。A八?井w―氈命木L、對(duì)冷凝系統(tǒng)進(jìn)行維修以刖,必須要停掉壓縮機(jī)。正常操作期間,疏水閥應(yīng)有間斷的,滴狀或半連續(xù)或恒定的排水流現(xiàn)象,這些現(xiàn)象表明疏水閥工作正常。無水流排出表示有了故障,打開疏水閥旁路閥門,如有少量冷凝器水表示冷凝負(fù)荷低,大量的冷凝水排出表示疏水閥故障,應(yīng)進(jìn)行修理。AL、由于冷凝液可能在超過125PSIG壓力下排出,疏水閥旁路閥要緩慢打開,旁路閥打開時(shí),要采取保護(hù)聽力的措施。疏水閥連續(xù)排放空氣表示有故障,應(yīng)進(jìn)行修理。清洗疏水閥程序:拆除連接螺柱;仔細(xì)地拆出和處理內(nèi)部部件;檢驗(yàn)孔插座有無腐蝕或其它不良現(xiàn)象;檢驗(yàn)杠桿系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)靈活情況。應(yīng)對(duì)其他類似的作為選件的疏水設(shè)施采取類似的維護(hù)措施。
第五
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