監(jiān)控量測及測量控制施工測量8.1.1 控制網(wǎng)復(fù)測依據(jù)設(shè)計(jì)提供的測量控制點(diǎn)及資料，對該工程的平面及高程控制網(wǎng)按等級要求進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)測并進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差計(jì)算，當(dāng)測量成果各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求后，再根據(jù)工程的實(shí)際需要加密平面及高程控制網(wǎng)。8.1.2 加密平面、高程控制點(diǎn)布設(shè)(1)平面控制點(diǎn)根據(jù)工程要求，按控制等級布設(shè)控制點(diǎn)，控制點(diǎn)設(shè)置在穩(wěn)固可靠，通視效果良好不易破壞的地方，結(jié)合現(xiàn)實(shí)際情況，定測時(shí)所確定的線路位置以及隧道的進(jìn)出口，豎井等標(biāo)樁位置選點(diǎn)布網(wǎng)。在洞口附近設(shè)置三個(gè)以上平面控制點(diǎn)，便于聯(lián)測洞外控制點(diǎn)及向洞內(nèi)測設(shè)導(dǎo)線。然后與首級控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測。按等級及規(guī)范要求進(jìn)內(nèi)業(yè)計(jì)算及測量成果整理。作為隧道定位施工控制依據(jù)。(2)高程控制點(diǎn)高程控制點(diǎn)可共用平面控制點(diǎn)，在特殊場合也可另設(shè)置。洞口水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在洞口附近土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、通視良好、施測方便、便于保存且高程適宜之處。隧道口設(shè)置兩以上水準(zhǔn)點(diǎn)，與其高程控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測，內(nèi)業(yè)平差計(jì)算成果作為該項(xiàng)工程高程控制依據(jù)。8.1.3 隧道施工測量(1)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖施工控制測量根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出隧道中心線坐標(biāo)，在便于施工控制的條件下，依據(jù)隧道中心線，計(jì)算出側(cè)壁導(dǎo)坑的控制線坐標(biāo)，利用控制導(dǎo)線點(diǎn)放樣出兩條平形于隧道中線的側(cè)壁導(dǎo)坑的控制線。以設(shè)計(jì)斷面圖計(jì)算各部支距尺寸，以控制線為基準(zhǔn)，采用支距法控制側(cè)壁導(dǎo)坑施工，在施工過程中加強(qiáng)對側(cè)壁導(dǎo)坑控制線和高程控制點(diǎn)的復(fù)核，確保工程質(zhì)量。(2)CRD 法施工開挖控制測量依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出隧道中線坐標(biāo)，在便于施工的情況下，設(shè)定平形于隧道中線的兩條施工控制線，以隧道中線坐標(biāo)為依據(jù)計(jì)算出施工控制線的坐標(biāo)，利用導(dǎo)線控制點(diǎn)，采用極坐標(biāo)方法放樣出施工控制線。按設(shè)計(jì)斷面圖計(jì)算各部位支距尺寸，以施工控制線為基準(zhǔn)，采用支距法控制斷面各部開挖尺寸。在施工過程中隨時(shí)檢核控制線和使用的水準(zhǔn)基點(diǎn)，保證隧道的設(shè)計(jì)位置。(3)全斷面開挖導(dǎo)洞超前法施工控制測量全斷面開挖，工程要求使用智能型鉆孔臺車，該臺車?yán)寐矢?，施工過程中只需輸入測量和施工參數(shù)，就能完成整個(gè)斷面鉆孔過程，因此必須在隧道內(nèi)適當(dāng)位子，安裝一定數(shù)量的激光指向儀，提供給鉆孔臺車三維坐標(biāo)。在施工過程中定期檢核激光指向儀三維坐標(biāo)，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正。使隧道沿設(shè)計(jì)向掘進(jìn)。采用激光斷面儀檢測隧道開挖斷面，確保隧道施工質(zhì)量。8.1.4 隧道內(nèi)控制測量隨著隧道掘進(jìn)延伸，隧道的掘進(jìn)方向必須嚴(yán)格控制，因此從洞外引進(jìn)導(dǎo)線于洞內(nèi)，在隧道內(nèi)設(shè)置通視效果好且穩(wěn)固的導(dǎo)線點(diǎn)，直線隧道施工導(dǎo)線點(diǎn)平均邊長150米，特殊情況下不短于100米。曲線隧道施工控制點(diǎn)埋設(shè)在元素上，一般邊長不小于60米。為保證隧道貫通，采用閉合導(dǎo)線，以導(dǎo)線控制隧道掘進(jìn)方向，每200米內(nèi)組成一個(gè)閉合環(huán)。定期檢查洞內(nèi)各導(dǎo)線點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)誤超限，及時(shí)改正，確保隧道高精度貫通。8.1.5 隧道內(nèi)高程控制測量由洞外向洞內(nèi)引測水準(zhǔn)點(diǎn)，首先在隧道內(nèi)埋設(shè)好穩(wěn)固的水準(zhǔn)點(diǎn)，然后嚴(yán)格按等級要求與洞外進(jìn)行聯(lián)測平差計(jì)算測量成果。隧道內(nèi)每200米設(shè)置一個(gè)高程控制點(diǎn)，定期檢核各點(diǎn)高程。8.1.6豎井地面控制測量為滿足施工需要，嚴(yán)格地按四等導(dǎo)線測量規(guī)范增設(shè)了導(dǎo)線點(diǎn)，并在豎井處適當(dāng)位置增設(shè)了精密導(dǎo)線點(diǎn)和精密水準(zhǔn)點(diǎn)。將新增設(shè)的控制點(diǎn)與地面首級控制網(wǎng)進(jìn)行了聯(lián)測，確保施工豎井的設(shè)計(jì)位置在多方控制中。井口平面位置根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸，采用極坐標(biāo)法逐點(diǎn)定出，并用相鄰控制進(jìn)行檢核各部尺寸，誤差在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)方可施工。豎井施工中主要依靠井口十字線控制各部尺寸。高程采用鋼尺懸吊法。當(dāng)豎井開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，進(jìn)入隧道施工測量可利用豎井的十字線，采用串線法控制隧道中線。臨時(shí)中線串線長度表（m）串線長度兩垂線間距直線長度 曲線長度5 不大于30 不大于20(1)豎井定向控制測量豎井施工完成到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況和現(xiàn)有的儀器設(shè)備，采20萬分之一投點(diǎn)儀投點(diǎn),在井底的井壁上適當(dāng)位置，分別設(shè)置兩個(gè)強(qiáng)制對中點(diǎn)TD1、TD2，兩點(diǎn)相互通視。利用垂準(zhǔn)儀由井下向地面投兩點(diǎn)TD1、TD2。將投點(diǎn)儀分別置于TD1、TD2強(qiáng)制樁上，然后向上投點(diǎn)。在井上或地面上安放透明接受板，按0°、90°、180°、270°四個(gè)方向投四點(diǎn)，然后再重復(fù)投一次，其邊長為1～2mm小正方形，取中心點(diǎn)為投點(diǎn)。將井口兩投點(diǎn)TD1、TD2納入到地面控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測，將測量數(shù)據(jù)進(jìn)行平差后，計(jì)算出各投點(diǎn)的坐標(biāo)（或用前方交會法，定出各點(diǎn)），為了檢核投點(diǎn)精度，將全站儀、棱鏡分別置于TD1、TD2兩上，檢測兩點(diǎn)距離是否與理論計(jì)算相符。然后將全站儀分別架設(shè)在各點(diǎn)上。觀測通道內(nèi)設(shè)置的控制點(diǎn)，采用全圓法觀測各點(diǎn)的角度、距離、平差后計(jì)算出各點(diǎn)坐標(biāo)，以此作為通道、隧道暗挖控制的定向邊。(2)水準(zhǔn)測量利用地面上的水準(zhǔn)點(diǎn)高程，用水準(zhǔn)儀往返測到施工現(xiàn)場設(shè)置的高程點(diǎn)上，然后用兩臺水準(zhǔn)儀分別架設(shè)在井上、井下適當(dāng)位置，用檢定過的鋼尺，掛檢定重量的重錘。傳遞高程時(shí)，每次獨(dú)立觀測三個(gè)測回，每次測回變動儀器高度，三測回測得地上、地下水準(zhǔn)的高程誤差小于3mm，三測回測得的高差進(jìn)行溫度、尺長改正，作為最后測量的結(jié)果。8.1.7用陀螺儀定向由豎井進(jìn)入隧道施工，在隧道內(nèi)設(shè)置控制導(dǎo)線，由于豎井空間有限，向隧道內(nèi)傳遞控制定向邊較短，導(dǎo)線控制點(diǎn)在施測過程中產(chǎn)生一定誤差。隨著隧道掘進(jìn)延伸，誤差隨著增大。因此控制在一定的范圍采用陀螺儀定向，確保相向開挖高精度貫通。8.1.8測量人員表及主要測量儀器表測量人員表姓名 職務(wù) 職務(wù)控制及施工測量主要儀器表儀器名稱 數(shù)量 單位 規(guī)格型號 測量精度 檢定日期徠卡全站儀1臺TCA20030.5″1+1PPm2005-2-15徠卡全站儀1臺TCA1800/L1″1+2PPm2005-3-20徠卡精密水準(zhǔn)儀1臺NA20.3/Km2005-3-20徠卡投點(diǎn)儀1臺ZL1/2000002005-3-20激光隧道斷面儀1臺BJSD測距精度±1mm2005-3-25測角精度±0。1°隧道監(jiān)控量測8.2.1 隧道監(jiān)控量測8.2.2 監(jiān)控量測的目的與項(xiàng)目本隧道采用新奧法設(shè)計(jì)、施工，且隧道處于海底，開挖跨度大，軟弱地層長，要確保施工安全及質(zhì)量監(jiān)控量測是重要的技術(shù)手段。本隧道的量測項(xiàng)目有地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、地表沉降、拱頂下沉、仰拱隆起、凈空收斂、圍巖壓力和接觸應(yīng)力（初期支護(hù)水壓力、圍巖與初期支護(hù)接觸壓力、初期支護(hù)與二次襯砌接觸壓力、二次襯砌水壓力、二次襯砌混凝土內(nèi)力）、鋼支撐內(nèi)力、鋼筋內(nèi)力、錨桿內(nèi)力與拉拔、地震與位移監(jiān)測；其量測儀器與頻率見表8-1）。監(jiān)控量測方案表表8-1序號 監(jiān)測項(xiàng)目 監(jiān)測方法及儀器 監(jiān)測頻率地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察地質(zhì)羅盤及規(guī)尺等2地表沉降WILD-N3精密水準(zhǔn)儀，銦鋼尺等3隧道拱頂下沉WILD-N3精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、掛尺4隧道凈空收斂數(shù)顯式收斂計(jì)、BJSD-3型斷面檢測儀正常情況下：51次/2天仰拱隆起水平儀、水準(zhǔn)尺特殊情況下：1～2次/天6錨桿內(nèi)力錨桿軸力計(jì)7初期支護(hù)水壓力滲壓計(jì)8圍巖與初期支護(hù)接觸壓力盒壓力9 鋼支撐內(nèi)力 鋼筋計(jì)、頻率接收儀初期支護(hù)與二次襯砌10 壓力盒、頻率儀接觸壓力11 二次襯砌水壓力 滲壓計(jì)12圍巖內(nèi)部位移量測洞內(nèi)鉆孔安設(shè)多點(diǎn)桿式位移計(jì)初期支護(hù)應(yīng)力量測應(yīng)變計(jì)、頻率儀14 二次襯砌壓應(yīng)力 應(yīng)變計(jì)、頻率儀15 鋼筋內(nèi)力 應(yīng)變計(jì)、頻率儀8.2.2.1 監(jiān)控量測的方法與內(nèi)容8.2.2.2 地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察分洞內(nèi)開挖工作面觀察和已施工區(qū)段觀察兩部分，開挖工作面觀察在每次開挖后進(jìn)行一次，內(nèi)容包括節(jié)理裂隙發(fā)育情況、工作面穩(wěn)定狀態(tài)、涌水情況及底板是否隆起等，每次爆破后檢查一次，觀察后繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖。在觀察過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件惡化，初期支護(hù)發(fā)生異?，F(xiàn)象，立即通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位并采取應(yīng)急措施，派專人進(jìn)行不間斷觀察。對已施工區(qū)段的觀察每天至少一次，觀察的內(nèi)容包括噴射混凝土、錨桿、鋼架及變形異常的狀況，以及施工質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求。8.2.2.3 洞口淺埋地段地表沉降觀測地表沉降量測只需在洞口淺埋地段進(jìn)行，第一排測點(diǎn)應(yīng)在隧道尚未開挖前就開始進(jìn)行，其余地表下沉測點(diǎn)在開挖面前方（h+9）m處開始（h為隧道埋深）量測，直到開挖面后方40～m，下沉基本停止時(shí)為止。地表下沉樁的布置寬度應(yīng)根據(jù)圍巖級別、隧道埋置深度和隧道開挖寬度而定，地表下沉量測點(diǎn)布置見圖8-1。地表下沉量測斷面的間距按表8-2采用。地表下沉量測斷面間距表表8-2埋置深度地表下沉量測斷面的間距（m）HH>2B20～50B<H<2B10～20H<B5～10注：1、無地表建筑物時(shí)取表內(nèi)上限值； 2、B 表示隧道開挖寬度。測點(diǎn)和拱頂下沉量測布置在同一斷面上，其量測頻率原則上采用 1～2 次/日的頻率,將每次測到的地表沉降數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、整理和收集，并根據(jù)施工的具體情況，分階段繪出沉降曲線，對由曲線所形成的地表沉降槽進(jìn)行分析處理。⑴基點(diǎn)埋設(shè)基點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在沉降影響范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)；且盡量埋設(shè)在視野開闊的地方，以利于觀測?；c(diǎn)的埋設(shè)要牢固可靠。同時(shí)應(yīng)至少埋設(shè)兩個(gè)基點(diǎn)，以便互相校核；基點(diǎn)應(yīng)和附近原始水準(zhǔn)點(diǎn)多次聯(lián)測，確定原始高程。⑵沉降點(diǎn)的埋設(shè)先在地表鉆孔，然后放入沉降測點(diǎn)，測點(diǎn)采用Φ22mm，長300mm半圓頭鋼筋制成。測點(diǎn)四周用水泥砂漿填實(shí)。待測點(diǎn)完全穩(wěn)定后即可開始測量。與基點(diǎn)聯(lián)測應(yīng)不少于3次，求得平均值，確定沉降點(diǎn)的初始高程。⑶監(jiān)測位置在每端洞口淺埋地段設(shè)置觀測橫斷面見表8-3。測點(diǎn)橫向間距3～4m，縱向10～50m。⑷監(jiān)測工具WILD-N3 精密水準(zhǔn)儀、塔尺、銦鋼尺。⑸監(jiān)測頻率開挖面前>30m，1次/2天；開挖面前后<30m，2次/1天；開挖面后30～80m，1次/2天；開挖面后>80m，1次/7天。⑹監(jiān)測精度h＝0.1㎜。測點(diǎn)設(shè)置一覽表表8-3項(xiàng)目測點(diǎn)布置距離測點(diǎn)間距測點(diǎn)測點(diǎn)數(shù)注樁號（m）（m）排數(shù)（個(gè)）YK12+470YK12+350YK12+350右線隧道YK12+260出口YK11+300⑺注意事項(xiàng)①施工前應(yīng)做好監(jiān)測準(zhǔn)備工作：如設(shè)置測點(diǎn)、引入高程控制點(diǎn)及配制必要的人員及儀器。②在布置測點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意在位移量較大的地段將測點(diǎn)布置密一點(diǎn)。③地表量測與地下洞室各項(xiàng)監(jiān)測應(yīng)同步進(jìn)行，以利于資料的相互印證及相關(guān)分析。④量測數(shù)據(jù)及分析結(jié)果全部納入竣工資料，備查。⑻量測數(shù)據(jù)的整理繪制每一橫斷面沉降槽隨時(shí)間的變化關(guān)系圖。繪制每一橫斷面最大沉降量隨時(shí)間的變化關(guān)系圖。繪制每一橫斷面最大沉降量與開挖面距離關(guān)系圖。對橫斷面沉降槽垂直位移進(jìn)行回歸分析。對縱斷面沉降槽垂直位移進(jìn)行回歸分析。根據(jù)隧道頂部地表沉降及拱頂沉降值對土體內(nèi)部垂直位移進(jìn)行回歸分析。根據(jù)回歸分析數(shù)據(jù)求出每一斷面沉降穩(wěn)定值。根據(jù)回歸分析數(shù)據(jù)分析出土體的內(nèi)摩擦角及內(nèi)聚力。⑼在整理資料時(shí)，若發(fā)現(xiàn)地表位移量過大或下沉速度無穩(wěn)定趨勢時(shí)，對下部結(jié)構(gòu)應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)措施：增加噴混凝土厚度、加長加密錨桿或加掛更湊密更粗的鋼筋網(wǎng)。提前施作二次襯砌，要求通過反分析校核二次襯砌強(qiáng)度。提前施作仰拱。優(yōu)化開挖施工方案。⑽在整理資料時(shí)，若發(fā)現(xiàn)地表位下沉速度具有穩(wěn)定趨勢時(shí)，應(yīng)據(jù)此求出隧道結(jié)構(gòu)初期支護(hù)及二次襯砌上的最終荷載，以便對結(jié)構(gòu)的安全度作出正確的判斷。⑾若經(jīng)過對地表及隧道內(nèi)的量測數(shù)據(jù)聯(lián)合分析后，發(fā)現(xiàn)初期支護(hù)或二次襯砌結(jié)構(gòu)安全系數(shù)過大，在經(jīng)過有關(guān)部門同意后，可對下一段與此地質(zhì)類型相近的支護(hù)參數(shù)做適當(dāng)調(diào)整。8.2.2.4 仰拱隆起仰拱量測在仰拱開挖后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，Ⅴ級圍巖每10米一個(gè)測點(diǎn)，Ⅳ級圍巖每20米一個(gè)測點(diǎn)。測點(diǎn)布置見圖8-2。8.2.2.5 拱頂下沉與凈空收斂拱頂下沉量測值是反映隧道安全和穩(wěn)定的重要數(shù)據(jù)，是圍巖和支護(hù)系統(tǒng)力學(xué)形態(tài)變化的最直接、最明顯的反映。隧道開挖后，周邊點(diǎn)的位移是圍巖和支護(hù)力學(xué)形態(tài)變化的最直接、最明顯的反映，凈空的變化（收縮和擴(kuò)張）是圍巖變形最明顯的體現(xiàn)，是監(jiān)視隧道安全施工的重要手段。通過量測數(shù)據(jù)的分析與處理，確定支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定狀態(tài)。拱頂下沉及凈空收斂量測在同一斷面進(jìn)行，并采用相同的量測頻率。如位移出現(xiàn)異常情況，加大量測頻率。（1）隧道開挖（上下臺階法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法及CRD施工法）拱頂下沉及凈空收斂量測測點(diǎn)布置見圖8-2。（2）拱頂下沉及凈空收斂量測斷面及量測頻率見表8-4、表8-5，巖層變化處應(yīng)調(diào)整或增設(shè)量測斷面。表8-4 拱頂下沉及水平收斂量測斷面間距表圍巖級別量測斷面間距（m）Ⅱ根據(jù)需要設(shè)置Ⅲ≯40Ⅳ≯20一般Ⅴ10Ⅴ和Ⅵ級圍巖斷層破碎帶5表8-5量測頻率變形速度（mm/d）測點(diǎn)距開挖面的距離量測頻率≥5＜1B2次/d1～5（1～2）B1次/d0.2～0.5（2～5）B1次/d＜0.2＞5B1次/周注：B表示隧道開挖寬度。8.2.2.6錨桿內(nèi)力量測錨桿內(nèi)力量測采用光纖式表面應(yīng)變計(jì)，每個(gè)錨桿安裝4個(gè)表面應(yīng)變計(jì)，且等分錨桿長度，全斷面選取4根錨桿進(jìn)行量測，其錨桿內(nèi)力量測傳感器埋設(shè)見圖7-21。錨桿上留有凹槽，儀器安裝后將光纖數(shù)據(jù)線置于凹槽內(nèi)使數(shù)據(jù)線得到保護(hù)，儀器底座與錨桿的連接面上用氧弧焊焊接，光纖數(shù)據(jù)線用PVC管固定于初期支護(hù)上置于防水板背后，于拱腳處從防水板下側(cè)引出，所有的數(shù)據(jù)線均由一側(cè)引出。為使錨桿能夠順利打入鉆孔內(nèi)，在安放鋼筋表面應(yīng)變計(jì)的位置，將錨桿直徑適當(dāng)縮小。在埋設(shè)儀器前先將選定的錨桿進(jìn)行加工，將需要焊接儀器的地方打磨平整使儀器安裝后不擴(kuò)大錨桿的斷面積，以此來保證儀器在安裝過程中的安全性。錨桿內(nèi)力量測斷面為主洞YK10+681，其布置埋設(shè)見圖8-3。8.2.2.7 隧道初期支護(hù)水壓力量測隧道初期支護(hù)水壓力采用滲壓計(jì)進(jìn)行量測。滲壓計(jì)埋設(shè)于圍巖與初期支護(hù)的接觸面上，在圍巖側(cè)壁上挖一個(gè)溝槽，將滲壓計(jì)放入其中，使其探頭可以直接與水接觸，在滲壓計(jì)四周填上干沙將滲壓計(jì)固定。數(shù)據(jù)線用PVC管固定于初期支護(hù)上，于拱腳處從防水板下側(cè)引出（所有數(shù)據(jù)線均由一側(cè)引出）。每個(gè)斷面均設(shè)有數(shù)據(jù)采集箱，將這個(gè)斷面的所有數(shù)據(jù)線聚集與此最終導(dǎo)入隧道主光纜。另外，在施工中要特別加強(qiáng)對傳感器引線的保護(hù)。初期支護(hù)水壓力量測斷面為主洞YK10+681，其水壓力傳感器埋設(shè)見圖8-3。滲壓計(jì)埋設(shè)施工工序流程如圖8-4：8.2.2.8 隧道圍巖與初期支護(hù)接觸壓力量測隧道圍巖與初期支護(hù)的接觸壓力采用壓力傳感器進(jìn)行量測。壓力傳感器埋設(shè)時(shí)，先在圍巖上鑿一個(gè)槽，用水泥砂漿將底面摸平，將壓力器放入其中使壓力盒底面與水泥砂漿全截面接觸，在壓力傳感器四周撒上干沙，然后用水泥砂漿將壓力盒固定。再在孔周圍鉆四個(gè)小孔，用十字交叉的耙釘將壓力盒固定在孔內(nèi)。傳感器引出線用PVC管固定于初期支護(hù)內(nèi)層鋼筋網(wǎng)上，從防水板下緣引出至電纜槽一側(cè)的預(yù)埋箱內(nèi)，所有的數(shù)據(jù)線均由一側(cè)引出。施工時(shí)用便攜式讀數(shù)儀讀數(shù)，隧道完工后便于將數(shù)據(jù)線接入主光纜。圍巖與初期支護(hù)接觸壓力量測斷面為主洞YK10+681，其量測布置圖見圖8-3。水壓力量測計(jì)埋設(shè)施工工序流程如圖8-5。8.2.2.9 隧道初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力量測隧道初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力采用鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)變計(jì)進(jìn)行量測。主隧道鋼結(jié)構(gòu)表8-4水壓力量測計(jì)埋設(shè)施工工序流程圖8-5水壓力量測計(jì)埋設(shè)施工工序流程圖面應(yīng)變計(jì)對稱置于工字鋼翼緣內(nèi)表面，服務(wù)隧道表面應(yīng)變計(jì)在初期支護(hù)格柵鋼架主筋上埋設(shè)，每個(gè)埋點(diǎn)埋設(shè)兩個(gè)光纖式表面應(yīng)變計(jì)，對稱布置。數(shù)據(jù)線套入PVC管固定于初期支護(hù)上置于防水板背后，于拱腳處從防水板下側(cè)引出。鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)變計(jì)外部加裝防護(hù)罩，并在應(yīng)變計(jì)與防護(hù)罩之間灌注耐海水的彈性填封膠防水。表面應(yīng)變計(jì)安裝底座與錨桿的連接面上用氧弧焊焊接，安裝完畢后，將全部傳感器串聯(lián)，將線頭從電纜槽一側(cè)引出，既能在施工中采集數(shù)據(jù)，又便于在施工后將傳感器接入主光纜。鋼支撐內(nèi)力量測斷面為主洞YK10+681，其具體量測布置見圖8-3。通過測量施工過程中初期支護(hù)鋼支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力情況，根據(jù)鋼支撐應(yīng)變值繪制鋼支撐應(yīng)變隨時(shí)間的變化曲線。在鋼支撐橫斷面圖上，以一定的比例把應(yīng)變值點(diǎn)畫在各應(yīng)變計(jì)分布位置，并以連線的形式將各點(diǎn)連接起來，形成鋼支撐應(yīng)變分布狀態(tài)圖。鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)變計(jì)埋設(shè)施工工序流程如圖8-6。8-6鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)變計(jì)埋設(shè)施工工序流程圖8.2.2.10隧道初期支護(hù)與二次襯砌接觸壓力量測隧道初期支護(hù)與二次襯砌接觸壓力采用壓力傳感器進(jìn)行量測。在隧道防水板外表面上焊接另一塊防水板，做成口袋，袋口向上，將壓力傳感器放入其中，再用膠布將口袋封住以防傳感器掉出；仰拱位置的傳感器，可將仰拱位置找平后，將壓力傳感器直接置于仰拱上表面并固定。數(shù)據(jù)線用PVC管保護(hù)并固定于二次襯砌的鋼筋上，集中于拱腳處引入數(shù)據(jù)采集箱，所有的數(shù)據(jù)線均由一側(cè)引出。初期支護(hù)與二次襯砌接觸壓力量測斷面為主洞YK10+676、YK10+681、YK10+686、YK11+295、YK11+300、YK11+305，其傳感器的具體埋設(shè)見圖8-3。壓力傳感器埋設(shè)施工工序流程如圖8-7。8-7初期支護(hù)與二次襯砌間壓力傳感器埋設(shè)施工工序流程圖8.2.2.11二次襯砌水壓力量測二次襯砌水壓力采用滲壓計(jì)進(jìn)行量測。在初期支護(hù)上挖一個(gè)溝槽，將滲壓計(jì)放入其中，使其探頭可以直接與水接觸，在滲壓計(jì)四周填上干沙將滲壓計(jì)固定，再用水泥砂漿將溝槽封住以防滲壓計(jì)掉落。數(shù)據(jù)線用PVC管保護(hù)并固定于初期支護(hù)面上，于拱腳處從防水板下緣引出，每個(gè)斷面設(shè)數(shù)據(jù)采集箱，所有的數(shù)據(jù)線匯聚于此最終導(dǎo)入隧道主光纜。二次襯砌水壓力量測斷面為主洞YK10+681，其具體埋設(shè)布置見圖8-3。二次襯砌水壓力量測計(jì)埋設(shè)施工工序流程如圖8-8。8-8二次襯砌水壓力量測計(jì)埋設(shè)施工工序流程圖8.2.2.12 二次襯砌混凝土內(nèi)力量測二次襯砌混凝土內(nèi)力采用混凝土應(yīng)變計(jì)進(jìn)行量測?；炷翍?yīng)變計(jì)埋設(shè)于二次襯砌內(nèi)部，用細(xì)扎絲固定于兩根主筋之間，綁扎時(shí)應(yīng)使應(yīng)變計(jì)平行于主筋方向，每個(gè)埋點(diǎn)埋設(shè)兩個(gè)混凝土應(yīng)變計(jì)，分別位于二次襯砌的內(nèi)側(cè)和外側(cè)，對稱布置。數(shù)據(jù)線用PVC管保護(hù)并固定于二次襯砌的鋼筋上，集中引入數(shù)據(jù)采集箱，所有的數(shù)據(jù)線均由一側(cè)引出。應(yīng)變計(jì)安裝完成后，將全部傳感器串聯(lián)，并將線頭從電纜槽一側(cè)引出，既能在施工中采集數(shù)據(jù)，又便于在施工后將傳感器接入主光纜。二次襯砌內(nèi)力量測斷面為主洞YK10+676、YK10+681、YK10+686、YK11+050、YK11+295、YK11+300、YK11+305，其具體埋設(shè)布置見圖8-20。根據(jù)每次所測得的各測點(diǎn)頻率讀數(shù)，依據(jù)壓力盒的頻率～壓力標(biāo)定曲線來直接換算出相應(yīng)的壓力值。根據(jù)壓力值繪制壓應(yīng)力～時(shí)間曲線圖，在隧道橫斷面圖上按不同的施工階段，以一定的比例把壓力值點(diǎn)畫在各壓力盒分布位置，并以連線的形式將各點(diǎn)連接起來，成為隧道圍巖壓力分布形態(tài)圖。二次襯砌混凝土應(yīng)變計(jì)埋設(shè)施工工序流程如圖8-9。8-9二次襯砌混凝土應(yīng)變計(jì)埋設(shè)施工工序流程圖8.2.2.13鋼筋內(nèi)力鋼筋內(nèi)力量測采用鋼筋計(jì)量測，鋼筋計(jì)在主筋鋪架時(shí)埋設(shè)，焊接在襯砌主筋上，每個(gè)斷面布置12個(gè)測點(diǎn)。8.2.2.14位移監(jiān)測（1）地震監(jiān)測地震監(jiān)測采用地震三維加速度探頭，探頭設(shè)于隧道拱頂，數(shù)據(jù)線固定于二次襯砌表面，與該斷面的其他數(shù)據(jù)線集中到一起引入主光纜。地震監(jiān)測斷面為主洞YK10＋681、YK11＋300，其具體布置見圖8-3。（2）位移監(jiān)測位移監(jiān)測斷面為主洞YK10+676、YK10+681、YK10+686、YK11+050、YK11+295、YK11+300、YK11+305，，其具體布置見圖8-3。8.2.2.15爆破與震動將速度傳感器固定在新澆筑混凝土表面上，測量爆破時(shí)對新澆筑混凝土震動的最大震速。對于新澆筑混凝土的震速要求，不得超過表8-6規(guī)定值。表8-6混凝土齡期（h）震速限值（mm/s）12～246.2524～4812.548～12025在最鄰近爆破地點(diǎn)的現(xiàn)有建筑物所量測的爆破沖擊噪音不得超過130Db,使用有線頻反應(yīng)的最大沖擊記錄儀記錄的爆破時(shí)空氣超壓不得超過0.005MPa。有關(guān)震動記錄資料應(yīng)隨時(shí)提供給監(jiān)理工程師檢查，必要時(shí)應(yīng)提供復(fù)印件。8.2.3 監(jiān)控量測項(xiàng)目的管理基準(zhǔn)根據(jù)既有成功經(jīng)驗(yàn)，擬采用《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》的三級監(jiān)測管理并配合位移速率作為監(jiān)測管理基準(zhǔn)，見表8-7。即將允許值的三分之二作為警告值，允許值的三分之一作為基準(zhǔn)值，將警告值和允許值之間稱為警告范圍，實(shí)測值落在此范圍，應(yīng)提出警告，說明需商討和采取施工對策，預(yù)防最終位移值超限，警告值和基準(zhǔn)值之間稱為注意范圍，實(shí)測值落在基準(zhǔn)值以下，說明