沿德三標(biāo)系梁施工專項(xiàng)方案PAGE1PAGE11目錄TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc296954406"1、編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc296954407"2、工程概況1HYPERLINK\l"_Toc296954408"2.1總體概況1HYPERLINK\l"_Toc296954409"2.2施工條件1HYPERLINK\l"_Toc296954410"3、施工進(jìn)度計劃2HYPERLINK\l"_Toc296954412"4、系梁施工方案2HYPERLINK\l"_Toc296954413"4.1施工工藝流程2HYPERLINK\l"_Toc296954414"4.2施工準(zhǔn)備2HYPERLINK\l"_Toc296954415"4.3基坑開挖2HYPERLINK\l"_Toc296954416"4.4破樁頭3HYPERLINK\l"_Toc296954417"4.5綁扎鋼筋3HYPERLINK\l"_Toc296954418"4.6安裝模板4HYPERLINK\l"_Toc296954419"4.7澆筑混凝土4HYPERLINK\l"_Toc296954420"4.8拆模、養(yǎng)護(hù)5HYPERLINK\l"_Toc296954421"5、資源配置5HYPERLINK\l"_Toc296954422"6、質(zhì)量和安全保證措施6HYPERLINK\l"_Toc296954423"6.1質(zhì)量保證措施6HYPERLINK\l"_Toc296954424"6.2安全保證措施7沿德三標(biāo)系梁施工專項(xiàng)方案1、編制依據(jù)1）貴州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段兩階段施工圖設(shè)計；2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011交通部）；3）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）；4）已審批的總體施工組織設(shè)計。5）已審批的總體施工計劃6）高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南（交通部）2、工程概況2.1總體概況本標(biāo)段共計橋梁7座，包括烏江特大橋、沿河互通（B匝道橋、E匝道橋、D匝道橋、1#連接線、2#連接線）。烏江特大橋設(shè)計為98+180+98連續(xù)剛構(gòu)橋，沿河互通設(shè)計叉方式為：主線上跨，互通形式為：變異單喇叭，收費(fèi)站為6（三進(jìn)三出），本互通設(shè)計橋梁共計六座。下部主要結(jié)構(gòu)形式為樁基、圓柱墩、空心墩、實(shí)心墩、系梁、蓋梁、墊石、擋塊，其中系梁共計222道。序號橋梁名稱結(jié)構(gòu)形式橋長（m）系梁（道）備注1烏江特大橋40mT梁+鋼構(gòu)構(gòu)741302石板溪大橋40mT梁899.54693B匝道橋20m箱梁158104E匝道橋20m箱梁423.54205L2K1連接線20m箱梁326.04196L2K0連接線40mT梁/200箱梁520.04687D匝道橋40mT梁237.31462.2施工條件交通：橋梁與X540縣道鄰近，且多數(shù)墩位位于山頂交通不便。施工用水：經(jīng)檢測合格的烏江水。施工用電：利用場區(qū)內(nèi)的500KVA的變壓器（烏江特大橋8#墩左側(cè)）。拌合系統(tǒng)：由我部自建的90m3/h拌合系統(tǒng)集中拌制，再由4臺10m3砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場。加工場地：因山高路陡，設(shè)備等不易到達(dá)施工場地，因此采取“就近原則”在樁基周圍平坦場地加工鋼筋。3、施工進(jìn)度計劃橋梁橋面寬10.625+Wm。根據(jù)設(shè)計圖紙要求：為加強(qiáng)系梁與樁柱的整體性，系梁砼與樁柱一起澆筑，因此樁基的施工進(jìn)度直接影響到系梁施工，在樁基無破損聲波檢測完成后加快系梁的施工進(jìn)度?？紤]系梁數(shù)量較多，按流水作業(yè)法施工：基坑開挖→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)。工期：8個月（2014.4.25-2014.12.25)模板配置情況：H=1.8m地（墩）系梁模板：采用兩套底模，兩套側(cè)模周轉(zhuǎn)施工。H=1.6m地（墩）系梁模板：采用兩套底模，一套側(cè)模周轉(zhuǎn)施工。H=1.4m地（墩）系梁模板：引數(shù)量較少直接利用1.6的系梁模板施工。H=1.2m地（墩）系梁模板：采用一套底模，三套側(cè)模周轉(zhuǎn)施工。4、系梁施工方案4.1施工工藝流程系梁施工工藝：樁基無破損聲波檢測→測量放線→基坑開挖→破樁頭→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→拆模、養(yǎng)護(hù)。烏江特大橋主墩系梁施工詳見烏江特大橋墩身施工方案，本方案適用于一般圓柱墩系梁。4.2施工準(zhǔn)備1、施工前組織人員﹑準(zhǔn)備技術(shù)資料，并對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行相關(guān)技術(shù)作業(yè)交底；對特殊工種機(jī)械操作人員及鋼筋工等人員進(jìn)行培訓(xùn)，必須堅(jiān)持持證上崗。2、所用材料必須符合相關(guān)規(guī)范要求，使用前必須嚴(yán)格審核材料的出廠合格證和試驗(yàn)報告，并對所有原材料進(jìn)行抽檢，通過試驗(yàn)室檢測，材料合格后才可使用，不合格的材料一律不允許使用。3、先對樁基附近區(qū)域進(jìn)行初步場平，用挖機(jī)做夯實(shí)處理，將施工范圍用彩旗圍起作為警戒標(biāo)識。4、根據(jù)設(shè)計圖紙資料，測量人員準(zhǔn)確測量放樣，現(xiàn)場放好中心樁及基礎(chǔ)的縱橫軸線控制樁，軸線控制樁設(shè)于基坑開挖擾動范圍以外，并在基坑附近按要求引測好水準(zhǔn)點(diǎn)，報測量監(jiān)理工程師。4.3基坑開挖根據(jù)實(shí)測地面標(biāo)高及設(shè)計圖紙系梁底面高程計算出開挖深度，根據(jù)計算結(jié)果放出基坑開挖邊線。根據(jù)設(shè)計資料及規(guī)范，開挖邊坡暫定1:0.75，遇到易坍塌地層時可適當(dāng)變緩。基坑周邊應(yīng)留有不小于1m寬的護(hù)道。開挖的土石方要及時轉(zhuǎn)運(yùn)至指定碴場。當(dāng)基坑滲水時，在基礎(chǔ)尺寸線以外開挖一集水井（根據(jù)滲水量大小），采用水泵抽排。由于地面標(biāo)高高于系梁底標(biāo)高，故而必須開挖土方至系梁底標(biāo)高向下10cm左右，以便進(jìn)行系梁施工?；硬捎猛跈C(jī)開挖，坑壁及基底20cm采用人工修整，基底夯實(shí)。為防止機(jī)械開挖造成對灌注樁樁身的破壞，樁位附近基坑采用人工開挖，其平面尺寸比系梁底面積略大，應(yīng)留有立模操作空間，基坑開挖基底比基礎(chǔ)平面尺寸寬50cm?；娱_挖完成后對平面位置、尺寸、底標(biāo)高的檢查，確定立模邊線，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。4.4破樁頭利用風(fēng)鎬和人工配合破除樁頭（在樁基灌注砼時超灌）至系梁底標(biāo)高處，并用高壓水沖洗干凈，以保證新老砼緊密結(jié)合。4.5綁扎鋼筋所有鋼筋運(yùn)至施工現(xiàn)場后必須經(jīng)檢測，合格后方可投入使用。鋼筋必須按照不同的鋼筋等級、牌號、規(guī)格分批堆存，不得混雜，并且設(shè)立標(biāo)識牌。鋼筋在存放過程中，鋼筋下必須用枕木或混凝土墩支墊，并加以覆蓋防護(hù)。鋼筋下料前需按照規(guī)范要求進(jìn)行調(diào)直，清除污銹等處理。根據(jù)設(shè)計圖紙，按照1:1的比例進(jìn)行鋼筋下料、加工，以節(jié)約鋼材為原則。箍筋為I級鋼筋，末端彎鉤采用90°的形式，彎鉤平直部分的長度為5倍箍筋直徑。根據(jù)模板邊線預(yù)留保護(hù)層厚度安裝鋼筋骨架，保護(hù)層采用圓餅式穿心墊塊，梅花形布置，每平米不少于4個。系梁鋼筋綁扎完成后及時預(yù)埋墩柱鋼筋。所有鋼筋接頭采用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先彎折0.5倍的鋼筋直徑，以保證焊接后鋼筋軸線一致。優(yōu)先考慮雙面焊接焊縫長度不小于5d（d為鋼筋直徑），雙面焊縫困難時可采用單面焊接焊縫長度不小于10d（d為鋼筋直徑）。鋼筋接頭應(yīng)相互錯開，保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)量不超過總數(shù)的50%，接頭錯開間距不小于35d（d為鋼筋直徑）。焊縫要求清除焊渣、焊縫飽滿。鋼筋安裝允許誤差及檢查方法項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法主筋間距+20尺量：每構(gòu)件檢查查2個斷面箍筋間距+10尺量：每構(gòu)件檢查查5～10個間距骨架長度+10尺量：骨架總數(shù)330%抽查骨架直徑+5保護(hù)層厚度+10尺量：每構(gòu)件沿模模板周邊檢查查8處在系梁鋼筋綁扎過程中，注意預(yù)埋墩柱鋼筋。預(yù)埋前，必須矯正樁頭鋼筋，保證樁基鋼筋與墩柱主筋順接，焊接牢固。焊接長度及寬度滿足設(shè)計要求。4.6安裝模板系梁模板由專業(yè)模板廠生產(chǎn)制作的定型鋼模，模板面板及筋板采用δ5mm鋼板，四周采用δ12mm扁鋼，肋采用[8槽鋼和[12槽鋼，相互拼接組裝，用φ20的拉桿加固。在鋼模接口處墊以海綿或者泡沫膠防止漏漿。在模板安裝前，于模板內(nèi)側(cè)涂抹脫模劑，便于拆模。模板表面保持光潔、無變形、接縫嚴(yán)密。系梁鋼筋綁扎完成檢查驗(yàn)收合格后便可開始系梁模板的安裝工作。根據(jù)之前放出的模板邊線安裝模板，模板安裝時應(yīng)嚴(yán)格按廠家的圖紙加工拼成組件，確保各部尺寸及螺栓位置滿足要求。模板使用前進(jìn)行一次試拼，嚴(yán)格檢查接縫處密封性能。模板采用現(xiàn)場拼接成形，采用對拉螺絲緊密拼接，并加入外撐拉緊，防止模板移位。模板安裝完成并初步就位后，以垂線吊中及刻度尺量測的方法檢查模板位置，然后報測量部門終檢。檢查合格后報檢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收認(rèn)可后，進(jìn)行砼澆筑工序。4.7澆筑混凝土試驗(yàn)室按照已審批的配合比出配料單，拌和站嚴(yán)格控制各類原材料摻入量，加強(qiáng)混凝土質(zhì)量的控制。澆筑前對模板、支架、鋼筋、預(yù)埋等進(jìn)行檢查并做好檢查記錄。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。澆筑砼前，對混泥土的坍落度進(jìn)行檢查。為加強(qiáng)系梁與樁柱的整體性，系梁混凝土與樁柱一起澆筑。采用4臺10m3罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場澆筑，分臺階澆筑，并用插入式振搗器振搗。使用插入式振動器時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50～100mm的距離，要插入下層混凝土50～100mm，每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止。嚴(yán)格控制砼是下落高度，自由傾落高度不超過2m，當(dāng)下落高度大于2m時，必須采用溜筒或梭槽減緩下落高度?；炷琳駬v時遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準(zhǔn)，嚴(yán)防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。插入時宜稍快，提出時略慢并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞?；炷琳駬v時采用平行式或梅花式，不漏振、欠振、過振；混凝土澆筑后，應(yīng)立即進(jìn)行振搗，振搗時間要合適，一般可控制在25s～40s為宜；振動器不能直接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上；現(xiàn)場有備用振動器，一旦出現(xiàn)故障，可以迅速更換。如出現(xiàn)以下情況之一時，表明混凝土已振搗完成：1）混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；2）振搗不在出現(xiàn)顯著氣泡，或振動器周圍無氣泡冒出；3）混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿；4）混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。在系梁砼終凝前，應(yīng)做好覆蓋措施，防止雨水沖刷?；炷翝仓r每道系梁取2組試件，并做好相應(yīng)的記錄。4.8拆模、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，應(yīng)對系梁表面進(jìn)行抹面，并在收漿后立即覆蓋清潔的塑料膜，待砼初凝后撤去塑料膜，盡快覆蓋麻袋和灑水養(yǎng)護(hù)，并保持系梁砼表面濕潤，砼養(yǎng)護(hù)期不少于7天。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前，不準(zhǔn)承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架荷載。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時方可拆除側(cè)模。5、資源配置為確保工程施工保質(zhì)按期完成，施工配置見下表：施工人員配置表工種管理人員施工技術(shù)員安全員測量工司機(jī)模板工鋼筋工砼工電工修理工普工電焊工合計人數(shù)22124445115232施工主要設(shè)備配置表序號名稱型號單位數(shù)量備注1插入式振搗器ZB110-50臺32吊車25t臺13載重汽車15t臺14砼拌合系統(tǒng)JS1000AHH套15砼罐車10m3輛46電焊機(jī)ZX5-500DD臺27鋼筋調(diào)直機(jī)GT-4/14臺18鋼筋切斷機(jī)GQ40A臺18鋼筋彎曲機(jī)GW40臺110發(fā)電機(jī)200KWJFF-39A臺16、質(zhì)量和安全保證措施6.1質(zhì)量保證措施1、所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求。拌和站嚴(yán)格按照試驗(yàn)室出具的配料單攪拌混凝土以保證施工質(zhì)量。2、模板表面應(yīng)保證光潔、無變形。在同一結(jié)構(gòu)中應(yīng)采用同一類別的脫模劑，脫模劑不得使用廢機(jī)柴油，也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。3、確保支架及鋼模的強(qiáng)度、剛度及整體穩(wěn)定性，對其垂直度作嚴(yán)