配電室設(shè)備缺陷管理制度條例配電室設(shè)備缺陷管理制度條例配電室設(shè)備缺陷管理制度篇11.0各檢修班、運(yùn)行崗位應(yīng)設(shè)立《設(shè)備缺陷登記薄》。以便及時(shí)記錄登記設(shè)備缺陷及消除情況。.0設(shè)備缺陷是指設(shè)備在運(yùn)行和備用中出現(xiàn)的威脅安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的異常情況。根據(jù)設(shè)備缺陷對(duì)安全運(yùn)行的影響程度，可分為三類(lèi)：第一類(lèi)：設(shè)備嚴(yán)重缺陷凡嚴(yán)重威脅設(shè)備安全運(yùn)行，降低設(shè)備出力的缺陷。第二類(lèi)：重大設(shè)備缺陷對(duì)設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有較大影響，處理時(shí)必須停機(jī)、停爐、停電或倒閘運(yùn)行系統(tǒng)，更改運(yùn)行方式才能消除的缺陷。第三類(lèi)：一般設(shè)備缺陷對(duì)設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行影響一般或影響現(xiàn)場(chǎng)的整潔衛(wèi)生，有礙文明生產(chǎn)。在處理時(shí)只需倒換單臺(tái)備用輔助設(shè)備，不影響設(shè)備的可靠性和安全性。.0各崗位運(yùn)行人員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)程的規(guī)定，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，詳細(xì)填寫(xiě)《設(shè)備缺陷報(bào)告單》，并向值班長(zhǎng)匯報(bào)，由值班長(zhǎng)通知檢修人員予以消除。在缺陷未消除之前，應(yīng)加強(qiáng)檢查，并作好事故預(yù)想。在機(jī)組停止運(yùn)行前，運(yùn)行人員要詳細(xì)檢查設(shè)備缺陷，特別是運(yùn)行中無(wú)法消除的缺陷，上報(bào)車(chē)間。運(yùn)行人員在檢修人員聯(lián)系消除缺陷時(shí)，應(yīng)主動(dòng)配合，創(chuàng)造條件，反對(duì)扯皮推諉現(xiàn)象。缺陷消除后參加檢查驗(yàn)收并提出評(píng)價(jià)，不合格，可要求檢修人員重新檢修。.0值班長(zhǎng)在值時(shí)，對(duì)崗位發(fā)現(xiàn)的的缺陷要積極創(chuàng)造條件，使檢修人員能及時(shí)有效地進(jìn)行消缺工作。對(duì)威脅安全運(yùn)行的一二類(lèi)缺陷，應(yīng)迅速組織運(yùn)行人員，采取有效措施防止事故擴(kuò)大，并報(bào)告部長(zhǎng)或總工程師。缺陷消除后參加驗(yàn)收工作。5.0車(chē)間主任及專工，應(yīng)每天了解設(shè)備缺陷的消除及發(fā)展情況。在缺陷未消除前要向運(yùn)行人員布置安全措施并作好事故處理預(yù)案。6.0檢修人員應(yīng)定期巡視設(shè)備，了解設(shè)備狀況，主動(dòng)消除缺陷，經(jīng)認(rèn)真檢查，確認(rèn)確實(shí)無(wú)法處理的第一類(lèi)、第二類(lèi)缺陷，應(yīng)立即報(bào)告值班長(zhǎng)和車(chē)間，聽(tīng)候處理意見(jiàn)。7.0檢修人員應(yīng)每天了解設(shè)備的'運(yùn)行情況，設(shè)備缺陷的消除和發(fā)展情況，及時(shí)安排人員消除。暫不能消除的，應(yīng)做好防止擴(kuò)大的措施，并在缺陷記錄薄上做好記錄。難以確定處理意見(jiàn)的缺陷和必須停機(jī)、停爐才能處理的缺陷，應(yīng)向部長(zhǎng)和總工程師匯報(bào)，并登記備案。同時(shí)采取防止缺陷擴(kuò)大的措施。8.0車(chē)間各專工，應(yīng)定期分析設(shè)備狀態(tài)。總結(jié)缺陷產(chǎn)生的原因和規(guī)律，制定防范措施。9.0各專工，應(yīng)每天檢查所轄設(shè)備的運(yùn)行情況，掌握設(shè)備的重大缺陷情況，并建立缺陷薄，匯總?cè)珡S重大設(shè)備缺陷。協(xié)助和審查車(chē)間制定的有關(guān)技術(shù)組織措施。督促檢查，協(xié)助車(chē)間組織重大缺陷的消除工作，并參加質(zhì)量驗(yàn)收，督促車(chē)間搞好缺陷管理。設(shè)備缺陷處理原則：基本做到小缺陷不過(guò)班，大缺陷不過(guò)天。對(duì)直接影響機(jī)組運(yùn)行的備用設(shè)備發(fā)生的缺陷，應(yīng)立即組織處理，確實(shí)不能處理的要報(bào)部長(zhǎng)和總工程師批準(zhǔn)。對(duì)暫不能消除的重大缺陷及頻發(fā)性缺陷，車(chē)間應(yīng)制定技術(shù)措施，報(bào)總工批準(zhǔn)。重大缺陷消除以后，車(chē)間主任組織有關(guān)人員驗(yàn)收，必要時(shí)可請(qǐng)部長(zhǎng)、總工程師參加。配電室設(shè)備缺陷管理制度篇2一、設(shè)備缺陷管理的目的：缺陷管理的目的是為了掌握正在運(yùn)行的線路、設(shè)備存在的問(wèn)題，以便按輕、重、緩、急消除缺陷，提高線路和設(shè)備的健康水平，保障線路設(shè)備的安全運(yùn)行。另一方面，對(duì)缺陷進(jìn)行全面分析，總結(jié)其變化規(guī)律，為大修、更新改造線路設(shè)備提供依據(jù)。二、設(shè)備缺陷的分類(lèi)：設(shè)備缺陷根據(jù)其嚴(yán)重程度，一般分為三類(lèi)：1、一般缺陷：指線路、設(shè)備狀況不符合規(guī)程要求，但近期內(nèi)不影響線路、設(shè)備和人身安全。2、重大缺陷：指線路設(shè)備有明顯損壞、變形，近期內(nèi)可能影響線路設(shè)備和人身安全。3、緊急缺陷：指線路、設(shè)備缺陷直接影響線路、設(shè)備安全運(yùn)行，威脅人身安全，隨時(shí)有可能發(fā)生事故，必須迅速處理的缺陷。三、設(shè)備缺陷的處理：建立設(shè)備缺陷記錄簿，供電所、電工在巡視中發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)及時(shí)記錄在設(shè)備缺陷記錄簿上，寫(xiě)明缺陷情況，提出處理意見(jiàn)。重大及以上缺陷應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)，并根據(jù)缺陷嚴(yán)重程度進(jìn)行處理。線路、設(shè)備存在缺陷但不影響安全運(yùn)行時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，針對(duì)缺陷發(fā)展做出分析和事故預(yù)想。四、設(shè)備缺陷消除的期限：缺陷消除的期限一般規(guī)定為：緊急缺陷應(yīng)予24h內(nèi)消除;重大缺陷視其嚴(yán)重程度在1個(gè)月內(nèi)安排處理;一般缺陷可列人季度或年度大修計(jì)劃進(jìn)行處理或在日常維護(hù)工作中消除。五、處理設(shè)備缺陷的原則：處理缺陷時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程規(guī)范，嚴(yán)禁違章作業(yè)。附：設(shè)備缺陷記錄表填寫(xiě)范圍設(shè)備缺陷記錄應(yīng)填運(yùn)行中的高壓線路及配電室內(nèi)的配電裝置存在的缺陷。填寫(xiě)要求發(fā)現(xiàn)時(shí)間、消缺時(shí)間要寫(xiě)明年、月、日。發(fā)現(xiàn)人、處理人要由本人簽字。缺陷內(nèi)容及程度要填寫(xiě)清楚明了。缺陷程度分為：一般、重大、緊急三大類(lèi)。缺陷內(nèi)容應(yīng)同“值班記錄”、“巡線記錄”中的相關(guān)內(nèi)容相對(duì)應(yīng)。配電室設(shè)備缺陷管理制度篇3全面掌握設(shè)備健康狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，認(rèn)真分析設(shè)備缺陷產(chǎn)生的原因，積極摸索設(shè)備運(yùn)行規(guī)律，是妥善安排設(shè)備檢修、校驗(yàn)和測(cè)試工作的重要依據(jù)。一、 設(shè)備缺陷是指：設(shè)備本體磨損，劣化、自然老化，或由于裝置不當(dāng)，外力影響等使設(shè)備運(yùn)行發(fā)生不安全情況。二、按照缺陷性質(zhì)可分為以下二類(lèi)：1、緊急缺陷，性質(zhì)嚴(yán)重，情況危急，必須立即處理，否則會(huì)發(fā)生人身傷亡和設(shè)備損壞及停電事故。2、一般缺陷，性質(zhì)一般，情況輕微，對(duì)安全運(yùn)行影響不大。三、 發(fā)現(xiàn)缺陷的處理與匯報(bào)1、緊急缺陷從發(fā)現(xiàn)后24小時(shí)內(nèi)處理完畢，如無(wú)法停電處理的應(yīng)采取緊急措施（轉(zhuǎn)移負(fù)荷或限制負(fù)荷）并立即通知電氣負(fù)責(zé)