EBZ160型掘進(jìn)機(jī)拆解和安裝施工安全技術(shù)措施EBZ160型掘進(jìn)機(jī)拆解和安裝施工安全技術(shù)措施一、工程概況開拓三隊(duì)施工的十二采區(qū)軌道巷目前已施工 210m，根據(jù)工程安排，十二采區(qū)軌道巷準(zhǔn)備采用掘進(jìn)機(jī)施工， 需要將礦新進(jìn)的一部 EBZ160型進(jìn)機(jī)和配套的 DZQ80/30/11 型帶式轉(zhuǎn)載機(jī)拆除后，裝車運(yùn)到西北末部聯(lián)巷與西北膠帶運(yùn)輸石門交叉點(diǎn)進(jìn)行安裝。為確保施工安全，特編制本安全技術(shù)措施。二、施工組織措施1、施工單位：開拓三隊(duì)2、施工總負(fù)責(zé)人：陳萬龍，負(fù)責(zé)本次拆除的主持工作， 總指揮和協(xié)調(diào)施工安全第一責(zé)任人。3場的檢查監(jiān)督。4產(chǎn)，組織安全檢查確認(rèn)，排除現(xiàn)場隱患，以及現(xiàn)場安全技術(shù)措施的落實(shí)，為當(dāng)班現(xiàn)場安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。三、施工內(nèi)容1、拆除EBZ160型掘進(jìn)機(jī)1部。2、拆除配套的DZQ80/30/11 型帶式轉(zhuǎn)載機(jī)等。3、各部件裝車后運(yùn)到西北末部聯(lián)巷進(jìn)行安裝。四、設(shè)備結(jié)構(gòu)概述EBZ160部、鏟板部、第一運(yùn)輸部、本體部、行走部、后支承部、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、護(hù)板部及附件等部件組成。EBZ160型掘進(jìn)機(jī)各部件尺寸重量見表 1；拆解和安裝順序見表 2。表1EBZ160型掘進(jìn)機(jī)各部件尺寸重量序號部件名稱數(shù)量重量（ kg）外形尺寸：長×寬×高（mm）1本體架152103320×1190×14402行走部2100003400 ×790×8203回轉(zhuǎn)臺116801550×1660×7404截割部185003900×1900×11005鏟板部138502900×2470×7126后支承支架121001800×2280×960714001100×740×560827401470×500×4309二運(yùn)回轉(zhuǎn)臺1420500 ×1200×50010電控箱111001800 ×600×86011操作臺15501800 ×980×96012油箱19201650&[換行]times;750 ×73013一運(yùn)前溜槽19803900 ×720×69014一運(yùn)后溜槽及其他 113501570 ×680×63015截割升降缸25201420×320×22016截割回轉(zhuǎn)缸24501550×250×22017鏟板升降缸2390870×240×22018后支承升降缸23601000 ×240×22019主泵站110001630 ×750×730表2拆解和安裝順序拆解順序安裝順序部件名稱113各類蓋板212截割部311第一運(yùn)輸機(jī)410側(cè)鏟板59鏟板本體68泵站77油箱86操作臺95液壓系統(tǒng)104電控箱113后支承部122行走部131本體部1、所有參與作業(yè)的人員必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)參數(shù)。2、準(zhǔn)備好大平板車 6輛，大花架車 3輛，小平板車 4輛，礦車5輛以及5t手拉葫蘆、工器具等。3、提前在安裝地點(diǎn)施工好專用起吊錨桿， 起吊錨桿選用Φ20×2200mm高強(qiáng)錨桿,根高強(qiáng)錨桿使用1支MSK2335 型（里側(cè)）和1支MSZ2335型（外側(cè)）錨固劑，設(shè)計(jì)錨固力 120kN。4、準(zhǔn)備好5t手拉葫蘆4臺（二臺使用，二臺備用） ，3t手拉葫蘆3臺（吊裝時(shí)做調(diào)整用）。并準(zhǔn)備好繩扣、鴨咀等掛鉤用具。使用手拉葫蘆之前，應(yīng)事先檢查是否完好， 噸位是否合適，逆止裝置是否齊全完好5、準(zhǔn)備好一定數(shù)量的方木，襯板，把機(jī)器墊平，防止受力后傾翻。6、將安裝地點(diǎn)清理平整、干凈，以不影響掘進(jìn)機(jī)安裝為準(zhǔn)。7、為了滿足大件設(shè)備的安全運(yùn)輸，要提前對設(shè)備經(jīng)過的巷道高度、寬度，軌道、管路、電纜、其它設(shè)備等認(rèn)真檢查，保證設(shè)備所經(jīng)過的巷道暢通無阻。8、對西北末部聯(lián)巷至安裝地點(diǎn)的軌道進(jìn)行檢查，軌道鋪設(shè)必須扣件齊全、牢固并與軌型相符，軌道接頭間隙不得大于 5mm，高低、左右錯(cuò)不得大于2mm，軌枕間距不大于0.7m，軌枕下應(yīng)搗實(shí)，嚴(yán)禁懸空。六、拆除工作序詳見表2。在裝載部和支撐油缸的作用下，將掘進(jìn)機(jī)抬起，在主機(jī)架下墊上枕木以支撐整個(gè)掘進(jìn)機(jī)。在液壓系統(tǒng)的作用下，收起支撐油缸，放下鏟板落地，并使截割部落地。將油箱內(nèi)的油放入干凈的容器里。序開始拆除各部件。截割部的拆解方法：與截割臂聯(lián)接的一端。、在電機(jī)后部有2M30螺紋孔，擰入兩個(gè)吊環(huán)螺釘作為后部吊裝孔，截割座孔可作為前部吊裝孔，用 5t手拉葫蘆將截割部吊起后，用上述7.1條的方法拆除升降油缸與回轉(zhuǎn)臺聯(lián)接的一端，最后將截 [換行]割臂與回轉(zhuǎn)臺聯(lián)接的銷軸拆除。、在5t第一運(yùn)輸機(jī)的拆解方法：的連接環(huán)處將鏈條拆開，從溜槽后部取出。置和驅(qū)動(dòng)裝置。、將運(yùn)輸機(jī)兩節(jié)溜槽的連接部螺栓卸開，用鋼絲繩將運(yùn)輸機(jī)溜槽吊起后從掘進(jìn)機(jī)后方拔出， 與本體部機(jī)架分離，在5t手拉葫蘆的起吊下將其裝在事先準(zhǔn)備好的大平板車上。鏟板部的拆除方法：工具拆除鏟板升降用的油缸。、在鏟板前部兩側(cè)有 2個(gè)M30螺紋孔，擰入兩個(gè)吊環(huán)螺釘作為前吊裝孔，油缸連接孔加裝襯墊后作為后部的連接孔，用鋼絲繩將鏟板吊起后，將鏟板與本體部的機(jī)架相連接銷軸拆除。、在5t行走部的拆解方法：、先拆解一側(cè)的行走部，再拆解另一側(cè)的行走部。、將履帶下面用道木或木墩墊牢， 防止拆解時(shí)偏倒。 卸開行走部與本體部聯(lián)接的螺栓，用鋼絲繩綁住行走部的兩端進(jìn)行起吊（直接吊履帶板即可），在5t手拉葫蘆的起吊下， 將行走部裝在事先準(zhǔn)備好的大板車上。拆解時(shí)的注意事項(xiàng)：拆解下的部件要輕拿輕放，各部位螺絲、墊圈、銷子等要妥善保管，以防損壞或丟失。內(nèi)螺孔用棉紗填好。柱塞等精密件要加包裝，防止在運(yùn)輸過程中碰損。嚴(yán)禁野蠻拆解設(shè)備部件，防止機(jī)體損傷，拆解后配合 5t手拉葫蘆將部件裝車。起吊后，周圍3m之內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)行其他工作。為了避免因分解過多造成安裝困難和出現(xiàn)不必要的故障，機(jī)器應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況盡可能地少拆。解體時(shí)，各油管、接頭等應(yīng)用堵頭封閉或用干凈的布包扎好，以防臟物進(jìn)入。所有未涂油漆的零件表面，尤其是聯(lián)結(jié)表面，拆解后須用潤滑油脂覆蓋。電氣設(shè)備必須用防潮材料覆蓋，以防進(jìn)水。拆卸下來的小件和各連接處的螺栓，墊圈等易丟失件要放在一個(gè)特定的容器里面防止丟失。七、設(shè)備運(yùn)輸掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸順序如下： 截割部→側(cè)鏟板→鏟板本體→行走部→本體部→后支承部→第一運(yùn)輸機(jī)→電控箱→液壓系統(tǒng)→油箱→泵站→操縱臺→各類蓋板。裝車之前先檢查所用的繩扣、鴨咀等掛鉤用具是否安全可靠，確認(rèn)無誤后方可使用。裝車時(shí)，嚴(yán)禁車輛超高、 超寬或偏載。使用鋼絲繩綁扎的， 與平板車花架車等車體緊固處，均不得少于 4處。所有裝車必須保證前后、左右的平衡，防止偏斜翻車或不能進(jìn)入罐籠，用鋼絲繩緊固時(shí)要防止設(shè)備損壞及劃傷。運(yùn)輸過程中，可能碰撞的手柄、 把手、接線嘴、油嘴等設(shè)備關(guān)鍵件，要加以可靠保護(hù)。散件、小件放到礦車?yán)铮?大件放到平板車或花架車上。 車下要放木板以防設(shè)備與車滑動(dòng)。所有部件要分類、分部進(jìn)行清點(diǎn)，集中裝車入井，專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸，避免丟失。運(yùn)送時(shí)需專人護(hù)送，低速運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)掉道或其他情況，立即發(fā)出停車信號。在上、下山運(yùn)輸前，要對車輛的綁扎情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保牢固、可靠后方可進(jìn)行運(yùn)輸。設(shè)備運(yùn)輸路線： 地面→副井→井底車場→-495m水平軌道運(yùn)輸石門→翼軌道運(yùn)輸巷→西北軌道運(yùn)輸石門 →西北末部聯(lián)巷→西北膠帶運(yùn)輸石門。八、設(shè)備安裝1件部分為例，說明其安裝方法。2、行走部的安裝方法：、先安裝一側(cè)的行走部，再安裝另一側(cè)的行走部。用道木或木墩本體部墊起，使其底板距履帶部的安裝面為 500mm以上。、用鋼絲繩綁住行走部一側(cè)的履帶部吊起（直接吊履帶架上的 3吊裝環(huán)即可），與本體部相聯(lián)接，緊固力矩為 1500N·m。安裝另一側(cè)的履帶。3、鏟板部的安裝方法：、在鏟板前部兩側(cè)有 2個(gè)吊裝環(huán)，擰入兩個(gè)吊環(huán)螺釘作為前部吊裝孔，油缸連接孔加裝襯墊后作為后部的連接孔， 用鋼絲繩將鏟板吊起與本體的機(jī)架相連接。或者墊上道木。兩個(gè)三爪的[星輪位置相錯(cuò)，以利于工作。4、第一運(yùn)輸機(jī)的安裝方法：、用鋼絲繩將運(yùn)輸機(jī)吊起后從后方插入本體部機(jī)架內(nèi)。、當(dāng)?shù)谝贿\(yùn)輸機(jī)的溜槽與本體部聯(lián)接后，裝入鏈條，調(diào)整刮板鏈。向，由鏈條的返回側(cè)拉出鐵絲。接環(huán)把鏈條聯(lián)接好。、用螺栓把張緊裝置與驅(qū)動(dòng)裝置和溜槽聯(lián)接好，用油槍通過張緊油缸將鏈條調(diào)至規(guī)定的張緊程度 （鏈條的垂度值為 50～70m），裝好卡板，油缸卸載。5、截割部的安裝方法：、在電機(jī)后部有2M30孔，截割座孔可作為前部吊裝孔，用鋼絲繩將截割部吊起與回轉(zhuǎn)臺聯(lián)接。6、安裝時(shí)的注意事項(xiàng)：、當(dāng)起吊各部分時(shí)，必須按吊裝孔和吊環(huán)的位置掛鋼絲繩。、當(dāng)裝銷子及螺栓時(shí)，必須涂抹防銹劑或者涂潤滑脂。、在有防塵圈的部位裝銷子時(shí)， 必須注意不要?jiǎng)潅浞缐m圈。 因此在插銷子時(shí)，一邊稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)，一邊插入。、在調(diào)整螺栓的露出部分，為防止生銹，應(yīng)涂抹潤滑脂。緊固，防止由于緊固不均而造成的偏斜。、更換易損件時(shí)，應(yīng)先用洗油清洗，然后按要求裝入。九、安裝技術(shù)要求與調(diào)試井下安裝掘進(jìn)機(jī)時(shí)嚴(yán)格按安裝順序組裝，按照掘進(jìn)機(jī)說明書安裝要求組裝，原則上執(zhí)行誰拆誰裝的辦法，確保組裝合格，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。各種插銷和連接螺絲，要對號入座，各種密封圈、油管、水管、電纜要按順序組裝，特別注意電纜接線不能有失爆現(xiàn)象，各設(shè)備連接處要靈活無阻力。所有零部件應(yīng)安裝齊全，彈簧墊、螺栓、銷釘?shù)榷家惭b齊全，不準(zhǔn)隨意甩掉任何機(jī)構(gòu)和保護(hù)裝置。液壓和水路兩系統(tǒng)的各管接頭必須擦拭干凈后方可安裝。安裝各聯(lián)接銷軸時(shí)，應(yīng)注意銷軸止動(dòng)槽口的位置與鎖片對照。組裝沒有完成以前，設(shè)備不準(zhǔn)接電進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。運(yùn)輸機(jī)的鏈條張緊程度適當(dāng)，漲緊后鏈條垂度約 50～70mm。履帶漲緊程度適當(dāng)，漲緊后垂度約 70～100mm。試運(yùn)轉(zhuǎn)之前，提前通知相關(guān)部門做好保護(hù)的整定工作， 并對機(jī)器仔細(xì)認(rèn)真檢查。確保電纜接線、液壓和水路系統(tǒng)各回路接管準(zhǔn)確無誤的情況下方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。開機(jī)試車，如有異常情況必須立即停機(jī)，查明原因并排除故障后方可再次開機(jī)試車。泵站電機(jī)工作后油泵應(yīng)有壓力，操作任一手柄機(jī)器應(yīng)有相應(yīng)動(dòng)作。各管路、閥、油泵、油馬達(dá)等聯(lián)接處不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)（從司機(jī)位置看）。內(nèi)、外噴霧應(yīng)暢通，噴霧正常，水路、接頭無泄漏。液壓系統(tǒng)各回路的壓力符合要求。油缸：16MPa；行走：25MPa；第一運(yùn)輸機(jī)：18MPa；星輪：18MPa。掘進(jìn)機(jī)開至工作面前，要將掘進(jìn)機(jī)前至工作面段的雜物清理干凈，掘進(jìn)機(jī)行走時(shí)，要安排專人看管電纜，掘進(jìn)機(jī)兩側(cè)及前方10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。掘進(jìn)機(jī)開至工作面的過程中，將橋式轉(zhuǎn)載機(jī)用φ12.5mm在掘進(jìn)機(jī)后支承架上拖運(yùn)到工作面后，再進(jìn)行安裝。在保證掘進(jìn)機(jī)、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)和膠帶機(jī)各自試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。如有異常情況必須立即停機(jī)，查明原因并排除故障后方可再次開機(jī)試車。聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，必須經(jīng)有關(guān)部門嚴(yán)格驗(yàn)收合格后，方可生產(chǎn)使用。十、起吊及抬運(yùn)安全技術(shù)措施1、在巷道內(nèi)起吊重物時(shí)，起吊前，必須認(rèn)真檢查起吊處周圍環(huán)境，嚴(yán)禁使用巷道支護(hù)錨桿， 必須重新施工起吊錨桿； 選用固定的起吊設(shè)備必須加固牢靠。2、起吊必須選擇在頂板完整，周圍支護(hù)狀況良好的地方，以安裝掘進(jìn)機(jī)截割部為例:合計(jì)重量為 8.5T，選擇2臺 HSZ5手拉葫蘆，25T=10T>8.5T&[]Phi;20×2200mm型高強(qiáng)錨桿設(shè)計(jì)錨固力為120KN，所以選用起吊專用 Φ20×2200mm型高強(qiáng)錨桿作為起吊點(diǎn)，起吊錨桿成組使用，每組不少于 2根（嚴(yán)禁2個(gè)起吊點(diǎn)共用1根起吊錨桿），2×12T=24T>8.5T，滿足要求，同時(shí)采用一臺 HSZ3手拉葫蘆作為調(diào)整方位用。3、使用超過一年的起吊錨桿，嚴(yán)禁繼續(xù)使用附：起吊錨桿布置圖（見附圖 1）4、起吊前，要檢查起吊用具、起吊點(diǎn)錨桿及使用的鏈條等要有足夠的強(qiáng)度，連接牢固可靠；起吊用具、使用的繩套、鏈子等要有 6.5倍以的安全系數(shù)，插接牢固，螺絲全扣上牢， 不合格的起吊用具不準(zhǔn)使用；用編結(jié)法結(jié)成繩套時(shí)，編結(jié)部分的長度不得小于絲鋼繩直徑的 15倍，用鋼絲繩夾連結(jié)成繩套時(shí)，與鋼絲繩配套的鋼絲繩夾不得少于 4道；不合格的起吊用具嚴(yán)禁使用。 鏈子的破斷力為410kN，以提升最重部分截割部合計(jì)重量為8.5T進(jìn)行驗(yàn)算，4×410kN/（8.5×9.）8kN=19.69>13，符合要求。5、井下起吊重物時(shí)，必須準(zhǔn)確計(jì)算重物的重量，所用手拉葫蘆及起吊點(diǎn)的起吊能力，要大于被起吊設(shè)備的重量。 手拉葫蘆嚴(yán)禁返單鏈?zhǔn)褂?、使用專用起吊錨桿作為支點(diǎn)，起吊前必須做拉力試驗(yàn)，起吊專用錨桿拉拔力符合起吊要求，否則，嚴(yán)禁使用。7、起吊重物時(shí)，必須有跟班隊(duì)干或班組長現(xiàn)場指揮，指派 1名有經(jīng)驗(yàn)的老工人專人觀察頂板、起吊梁，起吊時(shí)操作人員應(yīng)站在安全合適的地點(diǎn)遠(yuǎn)離起吊點(diǎn)及設(shè)備，其他人員要躲到安全地點(diǎn)；發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即停止工作，進(jìn)行處理，處理不徹底，不得進(jìn)行作業(yè)。8力是否滿足安全要求，人員必須站在安全地點(diǎn)；手拉葫蘆的鉤頭與錨桿之間必須采用新 40T鏈條或?qū)Ｓ脵C(jī)具連接（錨桿采用雙螺母全扣方式），使用40T鏈條起吊、托運(yùn)重物時(shí)，安全系數(shù)不得小于13，鏈環(huán)內(nèi)必須加裝專用卡具，確保鏈條在鏈環(huán)內(nèi)不能移動(dòng)；采用新 40T型刮機(jī)鏈條固定在專用起吊錨桿上，每次至少應(yīng)將鏈條固定在 2根專用起吊錨桿上，并將錨桿螺帽擰緊，且螺帽至少要上滿絲，確保固定牢固可靠。根據(jù)被起吊重物的重心，將手拉葫蘆的鉤頭固定在鏈條上適當(dāng)?shù)奈恢?，有明顯銹蝕痕跡的鏈條和馬蹄環(huán)嚴(yán)禁使用。9上方頂板必須完好，支護(hù)可靠，無掉頂片幫的危險(xiǎn)。10的最大物件重量，沒有掛牌管理的起吊點(diǎn)嚴(yán)禁使用。11的固定情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取相應(yīng)措施。12鏈要慢，防止打[]滑、設(shè)備突然落下、損壞設(shè)備或傷人。13、被起吊設(shè)備的捆綁要牢靠，手拉葫蘆的鉤頭要掛穩(wěn)妥，并找準(zhǔn)設(shè)備的重心。14、開始起吊時(shí)，要先慢慢拉緊手拉葫蘆，起吊離地 200mm左右時(shí)由專人檢查起吊錨桿、鋼絲繩套、鏈條受力情況，鋼絲繩受力偏差情況，各處確認(rèn)無誤后，再將設(shè)備起高。15通行或停留，并禁止將手腳伸到可能被擠壓的地方。16、吊掛或拖運(yùn)有棱角的物件或吊點(diǎn)有棱角時(shí) ,鋼絲繩或鏈條與吊件吊點(diǎn)間應(yīng)用木塊或膠帶等襯墊，以防損傷或切斷繩鏈。17須垂直起吊，進(jìn)行斜拉時(shí)，要嚴(yán)格遵守措施規(guī)定。起吊過程中，重物搖擺狀態(tài)下不能起吊，起吊過程中重物下方嚴(yán)禁站人，施工人員身體各部位嚴(yán)禁暴露在起吊物件及設(shè)施下方。較重設(shè)備要采取多點(diǎn)起吊，以確保安全。18、只能起吊單件自由物體，嚴(yán)禁多件混吊。19新起吊。20、起吊時(shí)，嚴(yán)禁把電氣設(shè)備的手把、喇叭嘴等作為懸掛點(diǎn)起吊。21使用性能不穩(wěn)定或不完好的手拉葫蘆起吊設(shè)備。22、拖運(yùn)重物時(shí)，必須有專人指揮，嚴(yán)禁損壞設(shè)備或傷人。23、人工搬運(yùn)較輕設(shè)備部件時(shí)，必須根據(jù)所搬運(yùn)部件的長度保持一定的距離，按順序搬運(yùn)。24人。25、當(dāng)重物超過一個(gè)人扛運(yùn)能力時(shí)，必須兩人或多人進(jìn)行抬運(yùn)，嚴(yán)禁單獨(dú)強(qiáng)行扛運(yùn)；抬運(yùn)時(shí)，必須選擇足夠強(qiáng)度的工具及鋼絲繩，鋼絲繩套安全系數(shù)不得小于 6.5，用編結(jié)法結(jié)成繩套時(shí)，編結(jié)部分的長度不小于絲鋼繩直徑的十五倍，用鋼絲繩夾連結(jié)成繩套時(shí)，與鋼絲繩配的鋼絲繩夾不得少于 4道。26、兩人或多人抬設(shè)備時(shí)，必須有一名跟班隊(duì)長或班組長現(xiàn)場指揮；并且要喊口號，兩腳必須走穩(wěn)踏實(shí)，嚴(yán)防蹬空。人工用長鋼管抬運(yùn)重物時(shí)，為防止吊掛重物鋼絲繩與鋼管處下滑傷人，必須用鋼絲繩夾連結(jié)繩套（鋼絲繩夾不得少于4道）時(shí)，必須使用同側(cè)的肩，同時(shí)抬同時(shí)放，必須相互配合好，做到同起同落；往地上放時(shí)，人員的手、腳不得放在重物的下方以及可能被擠壓到的地方，必須輕抬輕放，嚴(yán)禁亂擲，防止因兩端不同時(shí)落地造成傷人事故；中途停止抬運(yùn)時(shí)，必須將重物放平穩(wěn)，防止重物滾動(dòng)或歪倒傷人，抬運(yùn)重物的工具必須放到底板上防止工具掉落傷人。十一、運(yùn)輸安全技術(shù)措施運(yùn)輸掘進(jìn)機(jī)部件時(shí)，每次只準(zhǔn)推一輛重車。運(yùn)輸時(shí)必須由跟班隊(duì)干或班長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，以防車輛擠壓傷人。人力推車時(shí)1次只準(zhǔn)推1輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于 5‰時(shí)，不得小于10m；坡度大于5‰時(shí)，得小于30m；當(dāng)巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉車、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號。道岔前后10m及曲線段，為易掉道地段，嚴(yán)禁在此區(qū)間內(nèi)躲讓車輛；行人在途經(jīng)道岔前后10m輛經(jīng)過必須在車輛到達(dá)前，到該區(qū)間外段躲避，嚴(yán)禁行人在此區(qū)間內(nèi)逗留。轉(zhuǎn)彎處行人行走時(shí)，一定要 “一站、二看、三通過 ”，以確保自身和車安全；不推車時(shí)，道岔必須搬回原處。處理掉道車輛時(shí)必須指定一名有經(jīng)驗(yàn)的人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，以防車輛擠壓傷人，先采用撬杠將礦車的一端撬上道，并將車輛掩住防止滑動(dòng)，然后再將另一端撬上道。處理期間，掉道車輛兩端 10m范圍嚴(yán)禁任何車輛通行。處理完畢后，必須將撬杠放到指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁亂丟亂放。巷道內(nèi)施工用的機(jī)電設(shè)備、工 [換行]具等必須距道保持不小于400mm的距離，保證車輛安全通行。斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格堅(jiān)持 “行車不行人，行人不行車”制度。必須確保斜段無行人后，方可進(jìn)行絞車運(yùn)輸。當(dāng)絞車停止運(yùn)轉(zhuǎn)，提升鋼絲繩處于整個(gè)斜巷道心時(shí)，嚴(yán)禁行走人員走在道心或兩腳騎著鋼絲繩行走，必須走在巷道行人側(cè)。斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)使用的擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)方準(zhǔn)打開。信號把鉤工，小絞車司機(jī)必須熟悉信號，信號規(guī)定如下： “●”停，“●●”升，“●●●”下放，“●●●●”慢提，“●●●●●”慢放。小絞車司機(jī)和信號把鉤工必須持證上崗，按照操作規(guī)程操作。嚴(yán)禁放飛車，嚴(yán)禁不帶電放車，嚴(yán)禁人員蹬鉤、扒車。小絞車司機(jī)上崗后，啟動(dòng)絞車前必須認(rèn)真檢查絞車各項(xiàng)安全設(shè)施是否完好，聽準(zhǔn)信號后，方可開啟紅燈并啟動(dòng)絞車， 紅燈亮?xí)r，禁止行人停止工作時(shí)，紅燈熄滅。絞車運(yùn)行期間，斜巷的上、下平臺設(shè)置醒目的紅燈信號，并有專人把守，杜絕人員誤入運(yùn)行區(qū)段。運(yùn)送物料時(shí)，信號把鉤工必須將鏈環(huán)、 雞心環(huán)、插銷、保險(xiǎn)繩掛好（禁使用未打?qū)Ｓ镁幪柕牟邃N及鏈環(huán)）并認(rèn)真檢查，在確保沒有裝載物料超高、超寬、偏載及掉道翻車危險(xiǎn)后，方可發(fā)出開車信號。提升鋼絲繩必須經(jīng)常檢查并做好檢查記錄，如有斷絲、磨損超限、打折等現(xiàn)象必須禁止使用，及時(shí)更換。斜巷途中掉道時(shí)， 絞車司機(jī)要將制動(dòng)閘把剎緊， 手不得離開操作把。作業(yè)人員處理掉道車時(shí)，嚴(yán)禁用絞車硬拉，嚴(yán)禁取掉主繩和保險(xiǎn)繩的鉤頭，應(yīng)先采用撬杠將礦車的一端撬上道，然后再將另一端撬上道。處理掉道車輛期間，處理人員要和信號工、絞車司機(jī)聯(lián)系好，工作人員嚴(yán)禁站在掉道車輛下方，且其下方嚴(yán)禁有人工作或行走。施工人員嚴(yán)禁在鋼絲繩上或鋼絲繩運(yùn)行范圍內(nèi)行走。鋼絲繩運(yùn)行范圍內(nèi)不得存放雜物或支護(hù)材料。十二、其它安全技術(shù)措施1項(xiàng)工程施工的人員都要學(xué)習(xí)本措施。2責(zé)任，做到安全第一，不安全不生產(chǎn)。3、人力推車時(shí)1次只準(zhǔn)推1輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于 5‰時(shí)，不得小于10m；坡度大于5‰時(shí)不得小于30m。巷道坡度大于 7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推