國道主干線寧波繞城公路東段建設(shè)工程承包單位：浙江省大成建設(shè)集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：江西省公路工程監(jiān)理公司（A-3）施工技術(shù)方案報審表合同號：第十三合同編號：S13-A3-016致：寧波市繞城高速公路東段E駐地監(jiān)理辦公室現(xiàn)報上現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)專項安全工藝方案，方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請予審查和批準(zhǔn)。附件：支架搭設(shè)安全專項施工方案支架搭設(shè)布置圖計算書承包人：年月日監(jiān)理工程師審查意見：監(jiān)理工程師：年月日指揮部意見：經(jīng)辦人：負(fù)責(zé)人：年月日年月日共3份，承包人報送監(jiān)理工程師1份和指揮部1份，1份返回承包人存檔。國道主干線寧波市繞城高速公路東段項目承支架搭設(shè)安全專項施工方案浙江省大成建設(shè)集團(tuán)有限公司寧波市繞城高速公路東段第十三合同項目經(jīng)理部二○○九年三月支架搭設(shè)安全專項施工方案一、編制依據(jù)1、根據(jù)寧波繞城高速公路東段第十三合同段施工圖設(shè)計及招標(biāo)文件。2、寧波繞城高速公路東段指揮部下發(fā)的《工程管理制度匯編》。3、國家和交通部現(xiàn)行的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）二、工程概況國道主干線寧波繞城高速公路東段第十三合同段（K37+250.5～K39+288.4）1座主線橋、9座匝道橋上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆梁施工，現(xiàn)澆箱梁大部分為箱形等截面。根據(jù)要求及實際施工情況我標(biāo)段支架搭設(shè)采用滿堂支架，滿堂支架采用HR可調(diào)重型門式鋼管腳手架施工；根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采用不同的組合方式，跨北大路采用門洞及采用限高限寬標(biāo)志，跨河采用工字鋼結(jié)合貝雷架；需搭設(shè)門式支架高度在3.5m～12m之間，最高為11.44米。三、施工部署1、地基處理：本標(biāo)段地基土質(zhì)為粘性土，現(xiàn)場整平清理后用50-70cm厚的清宕渣填筑并用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，再澆筑10cm厚的C15砼，以增加地基承載力及保證支架穩(wěn)定性，在硬化場地的兩側(cè)挖排水溝，截斷地表水，同時放坡，避免支架地基浸水軟化，施工期間保證排水通暢。2、支架搭設(shè)：支架搭設(shè)之前預(yù)先檢查門式支架的桿件，不得使用挖癟、彎曲、腐蝕等以及有損傷和明顯缺陷的構(gòu)件，銷子必須用專用的銷子。門式支架桿件進(jìn)場前必須逐件進(jìn)行檢查，是否符合質(zhì)量要求及設(shè)計要求。通過計算布置每排門型架的平面位置，之后按設(shè)計的立桿間距進(jìn)行放線定位，在立桿下鋪設(shè)5cm厚的枕木以控制門型架平穩(wěn)，按要求確定門型架的高度、是否需要調(diào)節(jié)桿，并適當(dāng)調(diào)整上下托的高度。3、支架預(yù)壓：為保證支架的穩(wěn)定性，剛度及強(qiáng)度，消除支架非彈性變形，確保梁體不因支架沉降而產(chǎn)生開裂，按照設(shè)計應(yīng)對門式支架進(jìn)行120%箱梁重量堆載預(yù)壓。隨著箱梁施工逐步減壓，消除非彈性變形及部分地基沉降等。三、施工方法（一）搭設(shè)方法1、門架縱向間距為1m，箱梁底腹板（兩測）下橫向間距0.60m，中腹板橫向間距為0.60cm，底板下橫距0.9m；翼板下橫距1.2m。（詳見支架布置圖）2、頂托上縱橋向設(shè)置10*10cm枋木作為橫向承重梁，上鋪[10型鋼作為縱向分配梁，腹板及實心段處間距25cm，底板處間距30cm，翼緣板處間距40cm，模板采用1.5cm厚竹膠板。3、底部必須設(shè)橫、縱向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定，距墊板上不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿應(yīng)綁在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。4、門式支架采用鋼管扣件連接，水平加固桿應(yīng)在支架周邊頂層、底層及中間每5列、5排通常連接設(shè)置，并采用扣件與門型架扣牢。5、為了確保滿堂支架的整體強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，支架的縱橫向均設(shè)置剪刀撐，橫向每隔3排設(shè)置一道，縱向在支架兩側(cè)、腹板下、底板中間各設(shè)置一道，總計5道，剪刀撐采用φ48×3.25mm鋼管，其搭接長度≥60cm，與地面夾角45°～60°。斜撐桿對于加強(qiáng)支架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不應(yīng)隨意拆除。（二）搭設(shè)要求1、門式支架搭設(shè)前，先按測量放線及支架搭設(shè)形式布置好支架底托，然后搭拼門式支架。第一層拼好之后，必須由現(xiàn)場技術(shù)人員抄平檢查平整度，如高差太大，必須用底托調(diào)平。拼立桿時必須用吊線錘檢查其垂直度，防止立桿偏心受力。支架搭拼時應(yīng)掛線以控制調(diào)平和線型。頂托和底托外露部分最大不能超過30厘米，自由端超過30厘米長的桿件要增加水平桿鎖定；底托與硬化地面之間要密貼，達(dá)到面受力，嚴(yán)禁形成點(diǎn)受力。頂托螺扣伸出長度不大于30厘米，橫向方木接頭不能有空隙，且不能懸空，若有空隙采用重疊連接。2、水平桿（1）對接扣件應(yīng)交錯布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于500mm；各接頭至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的確1/3。（2）搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等距離設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm。（3）主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)兩個直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。（4）每步的縱、橫向水平桿應(yīng)雙向拉通。3、剪刀撐（1）模板支架四邊滿布豎向剪刀撐，中間每隔四排立桿設(shè)置一道縱、橫向豎向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置；（2）模板支架四邊與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。（3）每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，剪刀撐斜桿與地面傾角宜在45-60之間。傾角為45時，剪刀撐跨越立桿的根數(shù)不應(yīng)超過7根；傾角為60時，則不應(yīng)超過5根；（4）剪刀撐斜桿的接長應(yīng)采用搭接；（5）剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的