公安交通管理學

第九章

道路交通事故處理

第一節(jié)道路交通事故概述一、交通事故的概念（一）交通事故的含義

(二)交通事故的構成要素

1.道路

2.車輛

3.運動狀態(tài)

4.主觀過錯或意外

5.損害后果

(三)不以交通事故論處的幾種情況1.在不為公眾通行的道路上發(fā)生的事故2.體育競賽、軍事演習等特殊活動在道路上發(fā)生的事故3.工程車輛在道路上施工作業(yè)時，發(fā)生工作人員的傷亡事故4.火車與車輛、行人在鐵路道口發(fā)生的交通事故二、交通事故分類(一)按照損害后果分類1.輕微事故2.一般事故3.重大事故4.特大事故(二)按照責任當事方分類

1.機動車事故

2.非機動車事故

3.行人事故4.其他方事故(三)按照事故各方關系分類(四)按照事故發(fā)生地域分類三、交通事故形態(tài)

(一)交通事故形態(tài)的類型

1.碰撞

2.碾壓

3.刮擦

4.翻車

5.墜車6.爆炸7.起火(二)交通事故的復合形態(tài)及其確認

1.按照事故最終形態(tài)確認

2.按照事故的主要形態(tài)確認

四、交通事故原因

(一)人的原因

1.機動車駕駛人的原因

2.非機動車駕駛人的原因

3.行人的原因

4.乘車人的原因

(二)車輛的原因

(三)道路的原因

(四)交通環(huán)境的原因

第二節(jié)交通事故現場勘查一、交通事故現場

(一)交通事故現場的含義

(二)交通事故現場的分類

1.原始現場

2.變動現場

自然變動現場

人為非故意變動現場破壞現場

3、再現現場

二、交通事故現場保護

(一)當事人對現場的保護

1.確定現場范圍，進行封閉保護

2.疏散過往行人和車輛。

3.遇刮風、下雨、下雪時，可利用塑料布、席子等物對現場尸體、血跡、印痕和其他散落物等遮蓋起來。

4.有受傷人員時，應立即搶救受傷人員，因救人需要必須移動車輛或其他物品時，應當標明位置，作出標記，用以證明現場的變動情況

(二)現場保護的具體方法

1.封鎖現場，作好標記

2.搶救傷員

3.監(jiān)護肇事人

4.尋找證人

5.疏導交通

6.保管好有關財物。三、交通事故現場勘查的意義、目的(一)事故現場勘查的意義1.現場勘查是處理交通事故的基礎和前提2.事故現場勘查是獲取證據的重要手段3.事故現場勘查為偵破逃逸案件和偽造現場案件提供線索和證據(二)交通事故現場勘查的目的1.確認事件或案件的性質2.發(fā)現和提取現場印痕、物證3.查明和確認事故損害后果4.查明事故發(fā)生的全過程及主客觀原因四、交通事故現場勘查的程序(一)接受事故報案并記錄(二)盡快趕赴事故現場(三)現場緊急措施(四)現場調查訪問(五)現場實地勘查(六)現場分析復核(七)現場勘查后的處理

五、交通事故現場照相

(一)概念及特點

(二)事故現場照相的要求

(三)現場照相的分類

1.方位照相

2.中心照相

3.細目照相

六、交通事故現場測繪

(一)現場定位

1.三點定位法

2.垂直定位法

3.極坐標定位法(二)現場測量

1.測量點的確定

(1)機動車位置測量點的確定

(2)自行車倒地位置測量點的確定（3）人體倒地位置測量點的確定（4）現場痕跡測量點的確定

(5)散落物位置測量點的確定

(6)分道線、中心隔離帶測量點的確定2.道路的測量(1)規(guī)則的平直路段測量(2)有隔離帶設施路段的測量(3)對于不規(guī)則路段的測量3.測量主要物體及痕跡

(1)剎車痕跡

(2)接觸雙方留下的痕跡

(3)微小痕跡

(4)遺留物痕跡4.測量肇事接觸點(三)現場繪圖

1.事故現場圖的概念、種類

(1)要反映出現場的地形特點

(2)要反映出現場的人、物關系特點

(3)清楚的標明現場各元素的定位數據

(4)圖上要有當事人、見證人、測量繪圖人員的簽名

第三節(jié)交通事故技術鑒定一、交通事故技術鑒定的概念1.交通事故技術鑒定的主體是具有相應專業(yè)技術資格的專門人員2.交通事故技術鑒定的對象是已經發(fā)生交通事故中的待查清和證明的事實3.交通事故技術鑒定必須嚴格依照法律規(guī)定的程序和科學技術鑒定的規(guī)律進行4.交通事故技術鑒定以技術鑒定書或技術檢驗報告等形式作為最終的表現形態(tài)二、交通事故技術鑒定程序

1.受理鑒定

2.分別檢驗

3.比對檢驗

4.綜合評斷

5.制作鑒定書三、交通事故技術鑒定的類型

(一)車輛檢驗

1.車輛轉向系的檢驗

檢查方向盤的自由行程

檢查轉向系的性能

2.車輛制動系的檢驗檢查行車制動裝置檢查駐車制動裝置制動過程及持續(xù)制動距離9-1汽車持續(xù)制動距離理論參考值表

制動車速km/h點距離m路面及附著系數102030405060708090100積雪、冰路(0.1)416356398142193252320390結冰路面(0.2)281731497196126160197濕粘土路(0.3)1.35.211.82132.847.264.284106131濕碎石路面(0.4)13.98.815.724.635.448.2638098干土路、卵石(0.5)0.783.27.112.619.728.338.6506979干碎石路(0.6)0.72.65.910.516.423.632425366瀝青路、混凝土0.70.562.2591420.327.53645.556

3.車輪印痕的檢驗

(1)根據制動印痕，判斷行駛路線

(2)根據制動印痕判斷駕駛員采取措施是否得當

(3)根據制動印痕判斷行駛速度和制動性能反應距離遲滯距離拖印距離(二)道路鑒定1.路面狀況2.路線狀況通視條件彎道半徑坡度平面交叉

3.道路寬度(三)交通設施及路面障礙檢驗(四)痕跡鑒定1.地面輪胎痕跡根據輪胎痕跡鑒別車型根據輪胎痕跡分析車輛運動狀況根據輪胎痕跡分析車輛負荷與胎壓情況根據輪胎痕跡分析制動跑偏和側滑情況2.車體痕跡碰撞痕跡刮擦痕跡其他痕跡3.人體痕跡人體衣著外表痕跡人體體表痕跡(五)微量物證的鑒定1.油漆2.酒精3.毛發(fā)和纖維(六)尸體檢驗鑒定

1.尸體外表檢驗

2.尸體解剖檢驗

3.尸體處理

第四節(jié)交通事故責任認一、交通事故責任的概念(一)交通事故責任的含義(二)交通事故責任的構成要件1.責任主體2.主觀方面3.交通違法性4.交通違法行為與事故損害后果之間存在因果關系(三)交通事故責任與法律責任的關系(四)交通事故責任的種類1.全部責任2.主要責任3.同等責任4.次要責任5、無責任二、交通事故責任認定(一)交通事故責任認定的含義(二)交通事故責任認定的原則1.依法定責的原則2.以事實為依據的原則3.分析因果關系的原則4.全面分析綜合評斷的原則除了上述基本原則外，認定交通事故責任還應當遵循路權原則和安全原則(三)交通事故認定的程序和方法1.審核材料2.分析因果關系3.集體研究綜合評斷4.上級審批5.制作法律文書6.公布事故認定7、交通事故認定期限(四)交通事故責任的推定1.交通事故責任推定的含義2.交通事故責任推定的適用情況和條件（1）發(fā)生交通事故后逃逸，造成現場變動、證據滅失，無法查證交通事故事實的，逃逸者承擔全部責任。但是，有證據證明對方有過錯的，可以減輕責任。（2）故意破壞、偽造現場，毀滅證據的，負全部責任。（3）事故造成人員傷亡或者較大財產損失的，當事人未立即停車保護現場，且不報案或者不及時報案，致使交通事故基本事實無法查清的承擔全部責任。若各方當事人均有該行為的，共同承擔責任；但機動車與非機動車或行人發(fā)生交通事故的，機動車一方承擔事故的主要責任。（4）酒后駕車造成交通事故的，承擔全部責任。但有證據證明對方有引發(fā)交通事故的違法行為的，減輕其責任。(五)交通事故責任重新認定1.交通事故重責任新認定的含義2.交通事故責任重新認定的提起3.交通事故責任重新認定的審查處理4.交通事故責任重新認定的效力

第五節(jié)交通事故損害賠償與調解

一、交通事故損害賠償的概念（一）交通事故損害賠償的含義（二）交通事故損害賠償的構成要件

1、必須有損害事實的存在

2、必須有交通侵權行為

3、交通侵權與損害事實之間具有因果關系

4、必須有主觀過錯或者意外二、交通事故損害賠償的規(guī)則（一）交通事故賠償的歸責原則1、過錯責任原則2、無過錯責任原則3、公平責任原則（二）交通事故損害賠償的基本規(guī)則

1、當事人協(xié)商解決事故損害賠償

2、按照事故責任確定損害賠償

3、以貨幣財產計算和支付方式為損害賠償的基本形式

4、人身傷害賠償應結合必要的損失補償

5、財物損失以恢復原狀結合折價賠償

6、特定情形下的機動車無過錯賠償三、交通事故損害賠償的范圍和標準（一）交通事故損害賠償范圍的確定（二）交通事故損害賠償的標準１、機動車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財產損失的，超出第三者責任強制保險限額的部分（1）負全部交通事故責任的，承擔100%的賠償責任；（2）負主要交通事故責任的，承擔70%-80%賠償責任；（3）當事人負同等責任的，各承擔50%的賠償責任（4）負次要交通事故責任的，承擔20%-30%的賠償責任2、機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者強制責任保險限額內予以賠償。超過第三者保險限額的部分，由承擔全部事故責任的機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。對于有證據證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，北京市按照以下標準確定賠償比例：（1）機動車一方負主要事故原因責任的，承擔非機動車、行人一方70%的賠償責任；（2）機動車一方負同等事故原因責任的，承擔非機動車、行人一方50%的賠償責任；（3）機動車一方負次要事故原因責任的，承擔非機動車、行人一方30%的賠償責任；（4）機動車一方無交通事故原因責任的，承擔非機動車、行人一方20%的賠償責任

陜西省規(guī)定（1）機動車負全部責任的，承擔100%；（2）機動車負主要責任的，承擔90%；（3）機動車負同等責任的，承擔60%；（4）機動車負次要責任的，承擔40%；（5）在高速公路、全封閉汽車專用公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，機動車無責任承擔5%，但賠償金額最高不超過5千元；在其他道路上發(fā)生交通事故的，機動車無責任承擔10%，但賠償金額最高不超過1萬元。另外，交通事故的損失是由非機動車、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。3、無第三者保險的機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產損失，非機動車、行人無過錯的，機動車一方承擔100%賠償責任。對有證據證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照以下規(guī)則確定賠償比例：（1）在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方50%的賠償責任。（2）在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一