10《煤礦安全規(guī)程〔2023版〕》各類名詞解釋：地下開(kāi)采時(shí)厚度1.3m以下的煤層；露天開(kāi)采時(shí)厚度3.5m以下的煤層。中厚煤層：地下開(kāi)采時(shí)厚度1.3～3.5m的煤層；露天開(kāi)采時(shí)厚度3.5～10m的煤層。：地下開(kāi)采時(shí)厚度3.5m以上的煤層；露天開(kāi)采時(shí)厚度10m以上的煤層。近水平煤層：地下開(kāi)采時(shí)傾角8°以下的煤層；露天開(kāi)采時(shí)傾角5°以下的煤層。緩傾斜煤層：地下開(kāi)采時(shí)傾角8°～25°的煤層；露天開(kāi)采時(shí)傾角5°～10°的煤層。傾斜煤層：地下開(kāi)采時(shí)傾角25°～45°的煤層；露天開(kāi)采時(shí)傾角10°～45°的煤層。急傾斜煤層：地下或露天開(kāi)采時(shí)傾角在45°以上的煤層。近距離煤層：煤層群層間距離較小，開(kāi)采時(shí)相互有較大影響的煤層。井巷：為進(jìn)展采掘工作在煤層或巖層內(nèi)所開(kāi)鑿的一切空硐。水平：沿煤層走向某一標(biāo)高布置運(yùn)輸大巷或總回風(fēng)巷的水平面。階段：沿肯定標(biāo)高劃分的一局部井田。區(qū)段(分階段、小階段)：在階段內(nèi)沿傾斜方向劃分的開(kāi)采塊段。運(yùn)輸大巷、運(yùn)輸石門和主要絞車道的總稱。運(yùn)輸大巷：(階段大巷、水平大巷或主要平巷)為整個(gè)開(kāi)采水平或階段運(yùn)集中運(yùn)輸大巷。石門：與煤層走向正交或斜交的巖石水平巷道。主要絞車道(中心上、下山或集中上、下山)：不直接通到地面，為一個(gè)水平或幾個(gè)采區(qū)效勞并裝有絞車的傾斜巷道。上山1個(gè)采區(qū)效勞的傾斜巷道。按用途和裝備分為：輸送機(jī)上山、軌道上山、通風(fēng)上山和人行上山等。下山1個(gè)采區(qū)效勞的傾斜巷道。按用途和裝備分為：輸送機(jī)下山、軌道下山、通風(fēng)下山和人行下山等。采掘工作面：采煤工作面和掘進(jìn)工作面的總稱。階檐：臺(tái)階工作面中臺(tái)階的錯(cuò)距。老空：采空區(qū)、老窯和已經(jīng)報(bào)廢的井巷的總稱。：回采以后不再維護(hù)的空間。錨噴支護(hù)：聯(lián)合使用錨桿和噴混凝土或噴漿的支護(hù)。噴體支護(hù)：噴射水泥砂漿和噴射混凝土作為井巷支護(hù)的總稱。水力采煤：利用水力或水力機(jī)械開(kāi)采和水力或機(jī)械運(yùn)輸提升的機(jī)械化采煤技術(shù)。凍結(jié)壁交圈封閉的凍結(jié)壁的現(xiàn)象。止?jié){巖帽(壓強(qiáng))并防止向掘進(jìn)工作面漏漿、跑漿的巖柱。承受最大注漿壓力(壓強(qiáng))并防止向掘進(jìn)工作面漏跑漿的混凝土構(gòu)筑物。(巖爆)：井巷或工作面四周煤(巖)體，由于彈性變形能的瞬時(shí)等現(xiàn)象。主要風(fēng)巷：總進(jìn)風(fēng)巷、總回風(fēng)巷、主要進(jìn)風(fēng)巷和主要回風(fēng)巷的總稱。進(jìn)風(fēng)巷為全礦井或礦井一翼進(jìn)風(fēng)用的叫總進(jìn)1個(gè)工作面進(jìn)風(fēng)用的叫工作面進(jìn)風(fēng)巷?；仫L(fēng)巷為全礦井或礦井一翼回風(fēng)用的叫總回1個(gè)工作面回風(fēng)用的叫工作面回風(fēng)巷。專用回風(fēng)巷：在采區(qū)巷道中，特地用于回風(fēng)，不得用于運(yùn)料、安設(shè)電氣設(shè)備的巷道。在煤(巖)()采煤工作面的風(fēng)流：采煤工作面工作空間中的風(fēng)流。掘進(jìn)工作面的風(fēng)流：掘進(jìn)工作面到風(fēng)筒出風(fēng)口這一段巷道中的風(fēng)流?；仫L(fēng)巷的通風(fēng)方式。串聯(lián)通風(fēng)：井下用風(fēng)地點(diǎn)的回風(fēng)再次進(jìn)入其他用風(fēng)地點(diǎn)的通風(fēng)方式。集中通風(fēng)式。獨(dú)立風(fēng)流：從主要進(jìn)風(fēng)巷分出的，經(jīng)過(guò)爆炸材料庫(kù)或充電硐室后再進(jìn)入主要回風(fēng)巷的風(fēng)流。全風(fēng)壓：通風(fēng)系統(tǒng)中主要通風(fēng)機(jī)出口側(cè)和進(jìn)口側(cè)的總風(fēng)壓差?；痫L(fēng)壓：井下發(fā)生火災(zāi)時(shí)，高溫?zé)熈髁鹘?jīng)有高差的井巷所產(chǎn)生的附加風(fēng)壓。局部通風(fēng)：利用局部通風(fēng)機(jī)或主要通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)壓對(duì)局部地點(diǎn)進(jìn)展通風(fēng)的方法。循環(huán)風(fēng)風(fēng)風(fēng)流中。主要通風(fēng)機(jī)：安裝在地面的，向全礦井、一翼或 1個(gè)分區(qū)供風(fēng)的通風(fēng)機(jī)。關(guān)心通風(fēng)機(jī)主要通風(fēng)機(jī)不能供給足夠風(fēng)量時(shí)，為了增加風(fēng)量而在該分區(qū)使用的通風(fēng)機(jī)。局部通風(fēng)機(jī)：向井下局部地點(diǎn)供風(fēng)的通風(fēng)機(jī)。上行通風(fēng)：風(fēng)流沿采煤工作面由下向上流淌的通風(fēng)方式。下行通風(fēng)：風(fēng)流沿采煤工作面由上向下流淌的通風(fēng)方式。瓦斯甲烷。瓦斯()濃度()在空氣中按體積計(jì)算占有的比率，以％表示。瓦斯涌出：由受采動(dòng)影響的煤層、巖層，以及由采落的煤、矸石向井下空間均勻地放出瓦斯的現(xiàn)象。瓦斯()噴出(二氧化碳特別涌出的現(xiàn)象。在20m：巷道范圍內(nèi)，涌出瓦斯量大于或等于1.0m3/min，且持續(xù)時(shí)間在8h以上時(shí)，該采掘區(qū)即定為瓦斯()噴出危急區(qū)域。煤塵爆炸危急煤層：經(jīng)煤塵爆炸性試驗(yàn)鑒定證明其煤塵有爆炸性的煤層。巖粉：特地生產(chǎn)的、用于防止爆炸及其傳播的惰性粉末。煤(巖)：在地應(yīng)力和瓦斯的共同作用下，裂開(kāi)的煤、巖和瓦斯由煤體或巖體內(nèi)突然向采掘空間拋出的特別的動(dòng)力現(xiàn)象。保護(hù)層：為消退或減弱相鄰煤層的突出或沖擊地壓危急而先開(kāi)采的煤層或礦層。石門揭煤(頂)板巖柱穿過(guò)煤層進(jìn)入頂(底)板的全部作業(yè)過(guò)程。水淹區(qū)域：被水漂浮的井巷和被水漂浮的老空的總稱。：礦井開(kāi)采期間，單位時(shí)間內(nèi)流入礦井的水量。礦井最大涌水量主要與人為條件和降雨量有關(guān)。安全水頭值：隔水層能承受含水層的最大水頭壓力值。不燃性材料包括全部自然和人工的無(wú)機(jī)材料以及建筑中所用的金屬材料。永久性爆炸物品庫(kù)：使用期限在2年以上的爆炸物品庫(kù)。瞬發(fā)電雷管：通電后瞬時(shí)爆炸的電雷管。延期電雷管按延期間隔時(shí)間不同，分秒延期電雷管和毫秒延期電雷管。最小抵抗線：從裝藥重心到自由面的最短距離。正向起爆眼底的起爆方法。反向起爆靠近或在炮眼底，雷管底部朝向炮眼口的起爆方法。暴露爆破：在巖體外表上直接貼敷炸藥或再蓋上泥土進(jìn)展爆破的方法。拒爆(瞎炮)：起爆后，爆炸材料未發(fā)生爆炸的現(xiàn)象。熄爆()：爆轟波不能沿炸藥連續(xù)傳播而中止的現(xiàn)象。機(jī)車：架線電機(jī)車、蒸汽機(jī)車、蓄電池電機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車的總稱。：架線電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車的總稱。單軌吊車：在懸吊的單軌上運(yùn)行，由驅(qū)動(dòng)車或牽引車 (鋼絲繩牽引用)、制動(dòng)車、承載車等組成的運(yùn)輸設(shè)備?？ㄜ壾嚕貉b有卡軌輪，在軌道上行駛的車輛。齒軌機(jī)車：借助道床上的齒條與機(jī)車上的齒輪實(shí)現(xiàn)增加爬坡力量的礦用機(jī)車。：鋼車輪踏面包敷特種材料以加大粘著系數(shù)提高爬坡力量的礦用機(jī)車。提升裝置：絞車、摩擦輪、天輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩、罐道、提升容器和保險(xiǎn)裝置等的總稱。：含有提人絞車及滾筒直徑2m：以上的提升物料的絞車的提升裝置。提升容器吊桶等。防墜器：鋼絲繩或連接裝置斷裂時(shí)，防止提升容器墜落的保護(hù)裝置。：阻車器和擋車欄等的總稱。擋車欄：安裝在上、下山，防止礦車跑車事故的安全裝置。阻車器(擋車器)：裝在軌道側(cè)旁或罐籠、翻車機(jī)內(nèi)使礦車停車、定位的裝置。：在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)的能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩或脫鉤的車輛阻擋住的裝置或設(shè)施。最大內(nèi)、外偏角筒上最內(nèi)、最外位置到天輪中心的直線所成的角度。常用閘：絞車正常操作掌握用的工作閘。：在提升系統(tǒng)發(fā)生特別現(xiàn)象，需要緊急停車時(shí)，能按預(yù)先給定的程序施行緊急制動(dòng)裝置，也叫緊急閘或安全閘。罐道罐道(木罐道、鋼軌罐道、組合鋼罐道)()。罐座()：罐籠在井底、井口裝卸車時(shí)的托罐裝置。搖臺(tái)：罐籠裝卸車時(shí)與井口、馬頭門處軌道聯(lián)結(jié)用的活動(dòng)平臺(tái)。礦用防爆特別型電機(jī)車蓄電池承受特別防爆措施的蓄電池電機(jī)車。：司機(jī)開(kāi)頭扳動(dòng)閘輪或電閘手把到列車完全停頓的運(yùn)行距離。機(jī)車制動(dòng)距離包括空行程距離和實(shí)際制動(dòng)距離。架空乘人裝置：在傾斜井巷中承受無(wú)極繩系統(tǒng)或架空軌道系統(tǒng)運(yùn)送人員的一種乘人裝置，包括行人關(guān)心器、蹬座(猴車)和單軌吊車等各種型式的乘人裝置。根底并且常常變動(dòng)其工作地點(diǎn)的電氣設(shè)備。手持式電氣設(shè)備：在工作中必需用人手保持和移動(dòng)設(shè)備本體或協(xié)同工作的電氣設(shè)備。固定式電氣設(shè)備：除移動(dòng)式和手持式以外的安設(shè)在特地根底上的電氣設(shè)備。帶電搬遷：設(shè)備在帶電狀態(tài)下進(jìn)展搬動(dòng)(移動(dòng))安設(shè)位置的操作。礦用一般型電氣設(shè)備：專為煤礦井下條件生產(chǎn)的不防爆的一般型電氣設(shè)備，這種設(shè)備與通用設(shè)備比較對(duì)介質(zhì)溫度、耐潮性能、外殼材質(zhì)及強(qiáng)度、進(jìn)線裝置、接地端子都有適應(yīng)煤礦具體條件的要求，而且能防止從外部直接觸及帶電局部及防止水滴垂直滴入，并對(duì)接線端子爬電距離和空氣間隙有特地的規(guī)定。礦用防爆電氣設(shè)備GB3836.1—2023標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的專供煤礦井下使用的防爆電氣設(shè)備。本規(guī)程中承受的礦用防爆型電氣設(shè)備，：除了符合 GB3836.1—2023的規(guī)定外，還必需符合專用標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，其型式包括：隔爆型電氣設(shè)備d：具有隔爆外殼的防爆電氣設(shè)備，該外殼既能承受其內(nèi)部爆炸性氣體混合物引爆產(chǎn)生的爆炸壓力，又能防止爆炸產(chǎn)物穿出隔爆間隙點(diǎn)燃外殼四周的爆炸性混合物。增安型電氣設(shè)備e：在正常運(yùn)行條件下不會(huì)產(chǎn)生電弧、火花或可能點(diǎn)燃和認(rèn)可的過(guò)載條件下消滅這些現(xiàn)象的電氣設(shè)備。本質(zhì)安全型電氣設(shè)備i：全部電路均為本質(zhì)安全電路的電氣設(shè)備。所產(chǎn)生的電火花和熱效應(yīng)均不能點(diǎn)燃規(guī)定的爆炸性混合物的電路。正壓型電氣設(shè)備p：具有正壓外殼的電氣設(shè)備。即外殼內(nèi)充有保護(hù)性氣體，并保持其壓力(壓強(qiáng))高于四周爆炸性環(huán)境的壓力(壓強(qiáng))，以阻擋外部爆炸性混合物進(jìn)入的防爆電氣設(shè)備。充油型電氣設(shè)備o：全部或局部部件浸在油內(nèi)，使設(shè)備不能點(diǎn)燃油面以上的或外殼外的爆炸性混合物的防爆電氣設(shè)備。充砂型電氣設(shè)備q：外殼內(nèi)充填砂粒材料，使之在規(guī)定的條件下殼內(nèi)爆炸性混合物的防爆電氣設(shè)備。澆封型電氣設(shè)備m：將電氣設(shè)備或其部件澆封在澆封劑中，使它在正常運(yùn)行和認(rèn)可的過(guò)載或認(rèn)可的故障下不能點(diǎn)燃四周的爆炸性混合物的防爆電氣設(shè)備。無(wú)火花型電氣設(shè)備n：在正常運(yùn)行條件下，不會(huì)點(diǎn)燃四周爆炸性混合物，且一般不會(huì)發(fā)生有點(diǎn)燃作用的故障的電氣設(shè)備。氣密型電氣設(shè)備h：具有氣密外殼的電氣設(shè)備。s設(shè)備須報(bào)國(guó)家技術(shù)監(jiān)視局備案。檢漏裝置：當(dāng)電力網(wǎng)路中漏電電流到達(dá)危急值時(shí)，能自動(dòng)切斷電源的裝置。欠電壓釋放保護(hù)裝置值時(shí)，能自動(dòng)切斷電源的繼電保護(hù)裝置。阻燃電纜：各接地極和接地導(dǎo)線、接地引線的總稱。總接地網(wǎng)：用導(dǎo)體將全部應(yīng)連接的接地裝置連成的 1個(gè)接地系統(tǒng)。局部接地極：在集中或單個(gè)裝有電氣設(shè)備(包括連接動(dòng)力鎧裝電纜的接線盒)的地點(diǎn)單獨(dú)埋設(shè)的接地極。接地電阻：接地電壓與通過(guò)接地極流入大地電流值之比。露天采場(chǎng)：具有完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，進(jìn)展露天開(kāi)采的場(chǎng)所。薄煤層：露天開(kāi)采時(shí)厚度3.5m以下的煤層。中厚煤層：露天開(kāi)采時(shí)厚度3.5～10m的煤層。厚：露天開(kāi)采時(shí)厚度10m以上的煤層。近水平煤層：露天開(kāi)采時(shí)傾角5°以下的煤層。緩傾斜煤層：露天開(kāi)采時(shí)傾角5°～10°的煤層。傾：露天開(kāi)采時(shí)傾角10°～45°的煤層。工作幫：由正在開(kāi)采的臺(tái)階局部組成的邊幫。非工作幫：由已完畢開(kāi)采的臺(tái)階局部組成的邊幫。邊幫角(邊坡角)：邊幫面與水平面的夾角。剝離：在露天采場(chǎng)內(nèi)采出剝離物的作業(yè)。剝離物：露天采場(chǎng)內(nèi)的表土、巖層和不行采礦體。臺(tái)階：按剝離、采礦或排土作業(yè)的要求，以肯定高度劃分的階梯。平盤(pán)(平臺(tái))：臺(tái)階的水平局部。臺(tái)階高度：臺(tái)階上、下平盤(pán)之間的垂直距離。：臺(tái)階上部平盤(pán)與坡面的交線。坡底線：臺(tái)階下部平盤(pán)與坡面的交線。安全平盤(pán)：為保持邊幫穩(wěn)定和阻攔落石而設(shè)的平盤(pán)。折返坑線：運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行中按”之”字形轉(zhuǎn)變運(yùn)行方向的坑線。未受采掘影響的自然巖體。邊幫監(jiān)測(cè)：對(duì)邊幫巖體變形及相應(yīng)現(xiàn)象進(jìn)展觀看和測(cè)定的工作。：排土場(chǎng)內(nèi)供排卸剝離物的臺(tái)階線路。采裝：用挖掘設(shè)備鏟挖土巖并裝入運(yùn)輸設(shè)備的工藝環(huán)節(jié)。上裝：挖掘設(shè)備站立水平低于與其協(xié)作的運(yùn)輸設(shè)備站立水平進(jìn)展的采裝作業(yè)。流的開(kāi)采工藝。安全區(qū)：露天煤礦開(kāi)采平盤(pán)上不受采裝及運(yùn)輸威逼的范圍。：在安全區(qū)范圍設(shè)置的醒目記號(hào)和裝置。挖掘機(jī)：用鏟斗從工作面鏟裝剝離物或礦產(chǎn)品并將其運(yùn)至排卸地點(diǎn)卸裝的自行式采掘機(jī)械。穿孔機(jī)：露天煤礦鉆孔的設(shè)備。(輪斗鏟)：靠裝在臂架前端的斗輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由斗輪周邊的鏟斗輪番挖取剝離物或礦產(chǎn)品的一種連續(xù)式多斗挖掘機(jī)。推(排)土犁：在軌道上行駛，用側(cè)開(kāi)板把剝離物外推并平坦路基的排土機(jī)械。滑