1/9ZK6128HG-3車型工程序列號燃料種類標書車要求6-1.自動變速器、空氣懸掛、空調(diào)自然氣我公司投標車狀況自然氣偏離狀態(tài)不偏離底盤型號ZK6128GCCR底盤生產(chǎn)廠家XX宇通客車股份XX一.主要技術(shù)參數(shù)1.尺寸參數(shù)mm總長11500～1202311990不偏離總寬2500左右2500不偏離總高≯33003300不偏離軸距5800～61005875不偏離前懸2400左右2670不偏離后懸≤35003445不偏離前輪距20962096不偏離后輪距18361836不偏離前軸上車內(nèi)通道≥860900不偏離寬〔整備質(zhì)量下〕≤400400不偏離前軸中心處地板面離地高〔整備質(zhì)量下〕≤450450不偏離后軸中心處地板面離地高2.質(zhì)量參數(shù)kg乘員數(shù)〔人〕≥7080不偏離客車允許總質(zhì)量≤1800018000不偏離前軸允許負荷85008500不偏離后軸允許負荷1300013000不偏離3.通過性參數(shù)mm接近角°≮7°7°不偏離離去角°≮7°7°不偏離通道圓直徑≯25000≯24000不偏離二.性能參數(shù)1.客車最高車速km/h≥7575不偏離2.客車最高爬坡≥20≥20不偏離度％3.整車最大制動≤9.5≤9.5不偏離距離〔滿載30km/h初速〕m車型工程標書車要求我公司投標車狀況偏離狀態(tài)4.駐坡力量整車應(yīng)牢靠地在20％坡道上停穩(wěn)符合要求不偏離5.續(xù)駛里程km≥320符合要求不偏離6.排放限值歐Ⅲ或美國聯(lián)邦環(huán)保署低排放車輛標準符合要求不偏離7.噪聲限值dB〔A〕加速時車外≯8983不偏離勻速時車內(nèi)≯7972不偏離三.主要總成和系統(tǒng)的構(gòu)造特征與參數(shù)1.發(fā)動機及發(fā)動單燃料自然氣機單燃料自然氣機不偏離機系統(tǒng)(1)發(fā)動機型號Bge-230Bge-23030不偏離缸經(jīng)Xmm102X120102X120不偏離排量L5.95.9不偏離額定功率172/2800172/2800不偏離kw/r/min最大扭矩678/1600678/1600不偏離Nm/r/min(2)進氣系統(tǒng)承受不銹鋼進氣引入管〔中間軟連接也承受不銹鋼進氣引入管〔中間軟不偏離要承受耐熱材料〕和筒形兩級干式空濾連接也要承受耐熱材料〕和筒形器〔帶安全濾芯〕--XX弗列加產(chǎn)品兩級干式空濾器〔帶安全濾芯〕--XX(3)冷卻系統(tǒng)管帶式散熱器帶膨脹水箱，低水位報警管帶式散熱器帶膨脹水箱，低水不偏離器工作牢靠。進出水連接收承受成型金位報警器工作牢靠。進出水連接屬管，在接口處使用柔性連接。冷卻系管承受成型金屬管，在接口處使統(tǒng)要和發(fā)動機、自動變速器匹配，冷卻用柔性連接。冷卻系統(tǒng)要和發(fā)動系統(tǒng)不消滅開鍋現(xiàn)象機、自動變速器匹配，冷卻系統(tǒng)不消滅開鍋現(xiàn)象(4)中冷系統(tǒng)中冷系統(tǒng)要和發(fā)動機匹配，工作牢靠，中冷系統(tǒng)要和發(fā)動機匹配，工作不偏離進氣溫度符合發(fā)動機的要求。安裝要便牢靠，進氣溫度符合發(fā)動機的要于清理進入中冷器與散熱器之間的柳絮求。安裝要便于清理進入中冷器和塵土與散熱器之間的柳絮和塵土(5)點火系低壓逆配康明斯自然氣發(fā)動機點火系統(tǒng)的低壓變器逆變器工作應(yīng)牢靠，安裝位置應(yīng)選擇在機倉中溫度比較低的位置〔如水箱風(fēng)道內(nèi)，承受“高科”產(chǎn)品(6)排氣系統(tǒng)管路中適當(dāng)承受金屬波浪管，消聲器及管路中適當(dāng)承受金屬波浪管，消不偏離尾管承受鍍鋁薄管制作，耐腐蝕。后置聲器及尾管承受鍍鋁薄管制作，單機消聲器尾管向后微伸出后保險杠，耐腐蝕。后置單機消聲器尾管向尾管向車下稍彎一角度，排氣向車后下后微伸出后保險杠，尾管向車下方。尾管出口應(yīng)制作美觀〔自然氣發(fā)動稍彎一角度，排氣向車后下方。車型工程標書車要求我公司投標車狀況偏離狀態(tài)機的凈化器參照執(zhí)行〕帶凈化器(7)油門操縱系統(tǒng)軟軸遠距離操縱，拉線應(yīng)伸縮自如或采符合要求不偏離用電控油門(8)供油〔氣〕系供油系統(tǒng)中設(shè)置柴油預(yù)濾器〔油水分有原廠供給的遠程濾清器，承受不偏離統(tǒng)離，并應(yīng)與發(fā)動機所需供油量、國產(chǎn)柴蘭天達公司帶安全裝置的供氣油雜質(zhì)含量和預(yù)期濾芯更換周期相匹及管路系統(tǒng)，由蘭天達公司設(shè)計配。自然氣機應(yīng)設(shè)置原廠供給的遠程濾安裝，確保供氣安全清器，承受蘭天達公司帶安全裝置的供氣及管路系統(tǒng)，由蘭天達公司設(shè)計安裝，確保供氣安全(9)潤滑系統(tǒng)承受軟油尺，安裝在發(fā)動機前端，便利承受軟油尺，安裝在發(fā)動機前不偏離駕駛員檢查端，便利駕駛員檢查2.離合器無(1)離合器型號(2)離合器操縱系統(tǒng)3.變速器自動變速器(1)變速器型號T270RT310R〔變速箱要求為淺油底殼，不偏離T310R〕(2)變速器換檔操縱系統(tǒng)4.傳動軸開式、單節(jié)十字軸式萬向節(jié)傳動軸〔東開式、單節(jié)十字軸〔XX傳動軸〕不偏離XXSTEYR產(chǎn)品〕5.前軸整體端拳式工字型斷面大落差梁整體端拳式工字型斷面大落差不偏離梁(1)前軸型號ZFRL85AZFRL85A不偏離(2)mm20962096不偏離(3)允許最大負荷kg85008500不偏離6.驅(qū)動軸門式驅(qū)動橋門式驅(qū)動橋不偏離(1)驅(qū)動軸型號ZFAV-132/90ZFAV-132/90不偏離(2)mm18361836不偏離(3)允許最大負荷kg1300013000不偏離7.支撐軸(1)驅(qū)動軸型號(2)mm(3)允許最大負荷kg8.鉸接盤車型工程標書車要求我公司投標車狀況偏離狀態(tài)9.車架三段或二段式焊接車架三段式焊接車架不偏離10.懸架24〔大陸前后均為空氣懸掛，氣囊前2后不偏離公司；裝有雙向作用減振器〔薩克斯公〔大陸公司；裝有雙向作用減司；推力桿選用進口或國內(nèi)牢靠產(chǎn)品；振器〔薩克斯公司〕；推力桿選前后均有橫向穩(wěn)定桿，電控高度閥〔威用進口產(chǎn)品；前后均有橫向穩(wěn)定伯科公司，偏頻110左右桿，電控高度閥〔威伯科公司，110左右11.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整體式動力轉(zhuǎn)向機，方向盤角度及高度符合不偏離可調(diào)，方向機桿套上帶轉(zhuǎn)向組合開關(guān)(1)轉(zhuǎn)向機型號ZF8098(進口)ZF8098(進口)不偏離(2)方向盤φ480～500，方向盤應(yīng)裝飾美觀大方φ500不偏離12.制動系統(tǒng)承受雙回路氣制動系統(tǒng)。前盤后鼓，但枯燥器為XX卡福汽車零部件公不偏離上汽車公告時前盤后鼓和前后均為鼓式司的產(chǎn)品兩種都要上汽車公告。自動變速器車，系統(tǒng)中裝的直踏式氣制動閥應(yīng)與緩速器相匹配。系統(tǒng)中還應(yīng)有四回路保護閥、繼動閥、快放閥、雙向閥、復(fù)合式空氣枯燥器〔XX明水或安達產(chǎn)品〕及排污器〔手動放水閥〕等(1)行車制動前后均為盤式制動，帶ABS前后均為盤式制動，帶ABS不偏離(2)制動總泵型號4613180490〔進口〕4613180490〔進口〕不偏離(3)其它閥類生產(chǎn)XX卡福汽車零部件公司或瑞立集團的產(chǎn)XX不偏離廠家品(4)電渦流緩速器(5)車輪制動器前盤式制動器22.5”〔進口車橋自帶盤式22.5”〔進口車橋自不偏離制動器〕帶盤式制動器〕后盤式制動器22.5”〔進口車橋自帶盤式22.5”〔進口車橋自不偏離制動器〕帶盤式制動器〕(6)駐車制動承受手控閥操縱，彈簧制動器作用于后手控閥為XX卡福汽車零部件公不偏離輪制動器，增加解除彈簧制動的氣路系司的產(chǎn)品統(tǒng)。手控閥承受XX卡福汽車零部件公司或瑞立集團的產(chǎn)品(7)貯氣筒總?cè)莘eL≥150〔前、后輪制動貯氣罐各≮40，空氣懸掛車要留意懸掛的供氣問題實際總?cè)莘e180，前后各40不偏離13.車輪與輪胎(1)輪輞型式22.5X8.2522.5X8.25不偏離(2)輪胎275/70R22.5單胎最大負荷3500kg〔米275/70R22.5不偏離其林〕14.電氣(1)線路系統(tǒng)單線制，負極搭鐵單線制，負極搭鐵不偏離(2)線路電壓24V24V不偏離車型工程標書車要求我公司投標車狀況偏離狀態(tài)(3)發(fā)電機24V，90A24V，90A不偏離(4)起動機24V，4～4.5kW〔康明斯發(fā)動機配佩特萊起動機〕24V，4～4.5kW〔康明斯發(fā)動機配佩特萊起動機〕不偏離(5)蓄電池195A?h〔2個〔XXXX“駱駝”產(chǎn)品〕195A.2個X“風(fēng)帆”不偏離15.集中潤滑生產(chǎn)廠家安裝集中潤滑裝置〔XX三浪產(chǎn)品〕XX不偏離16.車身(1)車身造型造型符合國際化大都市及2023年奧運的要求，以方基調(diào)、小圓角的歐式公交車MAN城市客車造型，方基調(diào)、小圓角、歐洲經(jīng)典公交車造不偏離為參照，應(yīng)具有時代感型，比例均勻，外觀高雅(2)前圍總成玻璃鋼或薄鋼板沖壓成形。前風(fēng)窗垂直高度適當(dāng)加大，前風(fēng)窗玻璃直接粘貼在前圍總成承受薄板件沖壓成型；風(fēng)擋承受全粘接工藝；拖車鉤位不偏離風(fēng)窗上，接縫處粘貼平順美觀。下圍中置設(shè)有前開門，以便利使用。上間適當(dāng)位置開有拖車鉤孔。上圍風(fēng)窗框圍風(fēng)窗框內(nèi)已考慮前路牌架，使內(nèi)應(yīng)考慮前路牌架，使前路牌安裝后與前路牌安裝后與前風(fēng)窗玻璃緊前風(fēng)窗玻璃緊貼協(xié)作良好貼協(xié)作良好前風(fēng)窗玻璃雙曲面全景夾膠玻璃，上部帶有駕駛員雙曲面夾膠玻璃，上部黑色陶帶不偏離遮陽彩條(3)后圍總成玻璃鋼或薄鋼板沖壓成形。設(shè)后擋風(fēng)玻璃，上圍風(fēng)窗框內(nèi)應(yīng)考慮后路牌架，使后圍總成承受薄板件沖壓成型；在風(fēng)擋下后倉門門板上開有散不偏離后路牌安裝后與后風(fēng)窗玻璃緊貼協(xié)作良熱孔，且設(shè)有碰鎖，以氣支撐控好。風(fēng)窗玻璃下開設(shè)散熱孔。后倉門設(shè)制倉門開度?？諡V器進氣設(shè)在大專用鎖，發(fā)動機后置車的后倉門內(nèi)設(shè)行頂上。上圍風(fēng)窗框內(nèi)已考慮后路程開關(guān)，開關(guān)支架結(jié)實不變形。當(dāng)后倉牌架，使后路牌安裝后與后風(fēng)窗門翻開時，發(fā)動機起動機電路被切斷。玻璃緊貼協(xié)作良好。發(fā)動機后置車的空濾器取氣口應(yīng)設(shè)在車頂或側(cè)上方(4)骨架構(gòu)造足夠的強度和剛度，焊接牢靠，提高整車骨架的防腐、防銹蝕性能。因自然氣整車骨架承受封閉環(huán)構(gòu)造，主要支撐件承受厚壁優(yōu)質(zhì)型鋼；大頂不偏離車的車頂安裝有氣瓶，重量加大，車頂骨架加強設(shè)計，車身骨架承受二骨架要做加強處理次防腐工藝，極大提高防腐性能(5)側(cè)圍外蒙皮預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，蒙皮應(yīng)做好防腐、防銹蝕處理，蒙皮內(nèi)側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施。預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，蒙皮內(nèi)側(cè)有隔熱減振措施，倉門承受液壓氣支不偏離裙門要有足夠的剛度防變形，裙門四角撐，開度不小于120°，裙邊門垂直，縫隙均勻整齊。裙門承受液壓氣鎖為碰鎖120°，裙邊門鎖為碰鎖。側(cè)窗玻璃及顏色側(cè)窗垂直高度適當(dāng)加大，側(cè)窗粘貼，側(cè)側(cè)窗垂直高度大，司機窗、左右不偏離窗玻璃為鋼化玻璃，城市及城郊公共汽最終側(cè)窗及左右第一側(cè)窗均為車為茶色，城市空調(diào)公共汽車為淺藍色?；顒哟?，應(yīng)用粘接工藝，茶色鋼非空調(diào)車側(cè)窗玻璃上固定，下推拉，空化玻璃，右側(cè)留有路牌安裝位置車型工程標書車要求我公司投標車狀況偏離狀態(tài)調(diào)車除駕駛員側(cè)窗和左右第一側(cè)窗和最后側(cè)窗為活窗外，其它側(cè)窗為固定側(cè)窗玻璃。右側(cè)窗適當(dāng)位置配有側(cè)路牌，側(cè)路牌安裝后與側(cè)窗玻璃緊貼協(xié)作良好(6)頂蓋頂蓋要做好防漏水處理，氣瓶固定在頂蓋上的自然氣車防漏水處理更應(yīng)加強。非空調(diào)車頂蓋上適當(dāng)安裝天窗，空調(diào)車車頂承受自動點焊技術(shù)。頂蓋全部焊縫有防漏密封膠，車頂裝2個天窗，2個均帶換氣扇不偏離帶換氣扇的天窗不少于兩個。頂蓋內(nèi)側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施(7)地板車內(nèi)地板為木質(zhì)層壓板，10米城郊公共車內(nèi)地板為20mm木質(zhì)層壓板，不偏離汽車和鉸接車地板上鋪防滑、阻燃、耐上鋪防滑、阻燃、耐磨、石英地磨、加厚地板革，其他單機地板上加鋪板革。地板上的檢修孔蓋壓邊框防滑、阻燃、耐磨、石英地板革。地板應(yīng)是整體式鋁型材。與骨架和地板接縫處填補密封材料提高密封性。前置發(fā)動機車，發(fā)動機四周地板及發(fā)動機罩除要密封、隔熱、減振措施外，要加強防火處理。地板下適當(dāng)增加支撐條，防止地板在大負荷時變形下沉。地板上的檢修孔蓋壓邊框應(yīng)是整體式鋁型材。低地板車和低入口車地板上應(yīng)按無障礙車布置，有專供殘疾人易于識別的各種標志和顏色，在布置的多功能區(qū)內(nèi)安裝輪椅鎖定裝置，地板下安裝輪椅上下坡板。車門踏步上應(yīng)有牢靠的防滑措施(8)車門10米城郊公共汽車為前置前開門，前門前、中門均為雙內(nèi)置鉸鏈內(nèi)擺不偏離為單內(nèi)擺門，中門為雙內(nèi)擺門。其它單門，門框為加強鋁型材。門玻璃機車開兩個門，鉸接車開三個門，均為均為全景鋼化玻璃雙內(nèi)擺門構(gòu)造。鋁型材門框要加強，防止變形，門玻璃為鋼化玻璃。門與踏步地板之間的間隙要盡量小，加強密封型式氣動，吊掛式氣動、吊掛式不偏離生產(chǎn)廠家XX拓達車門XXXXXX拓達車門XX不偏離門泵及門機構(gòu)生門泵和傳動機構(gòu)必需牢靠，承受進口電門泵和傳動機構(gòu)牢靠，進口電磁不偏離產(chǎn)廠家磁閥。在儀表臺便利駕駛員操縱的位置閥，在儀表臺裝有車門手動機械要裝車門手動機械式斷氣開關(guān)，以便緊式斷氣開關(guān)急狀況時車門斷氣門膠條用三元乙丙材料的門膠條，門膠條與門門膠條為XX美德橡塑XX不偏離框邊固定要結(jié)實。生產(chǎn)廠家為XX美德橡材料三元乙丙材料XX(9)車身漆色與圖ICI優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)素色油漆。不偏離案①城市非空調(diào)公共汽車漆色圖案可以在城市空調(diào)公共汽車漆色圖案采車型工程標書車要求我公司投標車狀況偏離狀態(tài)以下四種方案中任選:1、黃基色，藍裙用黃基色，蘭裙邊另加紅道，線邊另加紅道，線條為直線型，由生產(chǎn)廠條為直線型，由我公司組合創(chuàng)意組合并創(chuàng)意，2、灰基色，藍裙邊另加黃道，線條為直線型，由生產(chǎn)廠組合并創(chuàng)意，3、白基色，綠裙邊另加其它顏色線道搭配，線條為直線型，由生產(chǎn)廠組合并創(chuàng)意，4、綠基色，黃裙邊另加其它顏色線道搭配，線條為直線型，由生產(chǎn)廠組合并創(chuàng)意；②城市空調(diào)公共汽車漆色圖案：巴士股份XX占用漆色圖案；③城郊公共汽車漆色圖案：八方達股份XX專用漆色圖案(10)內(nèi)頂淺色調(diào)，大分塊，整體成型頂萊茵白色、大分塊、整體成型頂不偏離材質(zhì)亞麻纖維型基材PVC表皮，或聚氨酯發(fā)PVCPVC不偏離泡型基材PVC表皮。表皮花紋清楚，亞表皮復(fù)合纖維材料內(nèi)頂光。推舉生產(chǎn)廠為XX金源汽車內(nèi)飾XXXX量牢靠的配套生產(chǎn)單位(11)內(nèi)側(cè)圍上部材質(zhì)同內(nèi)頂，下部為單一深色外表塑料貼面板上部窗立柱材質(zhì)為復(fù)合材料，中部為PVC不偏離部為地板革向側(cè)圍兩側(cè)翻起(12)扶手杠加密扶手杠立柱，立柱上下座要不偏離φ8“頂天立地生根”用φ8螺栓固度適中，不裝吊環(huán)定，扶手杠高度適中，不裝吊環(huán)扶手杠材質(zhì)扶手杠和立柱直徑>φ30mm，用帶加強芯扶手杠和立柱直徑φ31.75mm，不偏離鋁合金管，外表氧化處理深度≮0.3mm，用帶加強芯鋁合金管，外表氧化亞光，在扶手杠和立柱適當(dāng)位置裝防寒處理深度≮0.3mm，亞光，扶手〔也可用優(yōu)質(zhì)鋼管包塑壓花管〕杠和立柱適當(dāng)位置裝防寒膠套(13)座椅城市公共汽車單機中門后立柱前按單單中門后立柱前按單單排布置，中不偏離排布置，中門后立柱后按雙雙排布置，門后立柱后按雙雙排布置，單機鉸接車按單單排布置。城郊公共汽車按8雙雙排布置。單機靠車門每車布置8個，殘專座，座椅色為桔紅色，在右12側(cè)兩門之間設(shè)售票員通道，車最殘專座，座椅色為桔紅色，座椅上噴老、后排安裝四人椅弱、病、殘專座標識。車最終排五人座中間座椅要有扶手并加安全帶。城市公共汽車單機在右側(cè)兩門之間設(shè)售票員通道，鉸接車在前門后及中門后設(shè)售票臺及售票員通道?？照{(diào)車和城郊公共汽車不設(shè)車內(nèi)售票員設(shè)施座椅型號生產(chǎn)廠座椅架要結(jié)實，在地板上的固定要牢靠。承受整體全塑成型的公交椅，帶不偏離家承受整體全塑成型的公交椅，推舉生產(chǎn)軟化面料車型工程標書車要求我公司投標車狀況偏離狀態(tài)廠家XXXX和XX司(14)儀表臺美觀，外表軟化，并為駕駛員供給人性儀表臺外表軟化，在中門前售票不偏離化效勞設(shè)施。在儀表臺或其他適宜位置員座椅下設(shè)工具柜設(shè)置工具柜。儀表及開關(guān)位置布置合理，便于操縱。儀表及開關(guān)性能牢靠耐用(15)駕駛區(qū)半封閉式，駕駛員后面應(yīng)有擋板半封閉式，駕駛員后部為大包圍不偏離駕駛員座椅上下前后可調(diào)，駕駛員座椅性能牢靠、上下前后可調(diào)不偏離美觀和舒適(16)后視鏡承受大視野鏡面，圖像清楚，無盲區(qū)。承受大視野鏡面，圖像清楚，無不偏離車外后視鏡的鏡架與整車要相協(xié)調(diào)、美盲區(qū)觀、大方。鏡架支座在車身上固定要牢固。鏡片裂開后應(yīng)易于更換(17)電氣設(shè)備電氣線路安裝要電氣線路走向合理，導(dǎo)線應(yīng)分色，以便電氣線路走向合理，導(dǎo)線分色并不偏離求檢查識別，線束要捆扎牢靠并有絕緣保打有線號，便于檢查識別，線束護套，插接頭連接牢靠，要有防插錯措捆扎牢靠并有絕緣保護套，插接施。線束通過梁、板孔時，應(yīng)有絕緣防頭連接牢靠，同一位置用插接件護圈，與其他物體固定時要用尼龍扎帶。型號均不一樣，無法插錯。線束導(dǎo)線允許的最大電流，要在依據(jù)用電設(shè)備計算出的最大電流根底上有1.5的安與其他物體固定時用尼龍扎帶。全系數(shù)導(dǎo)線允許的最大電流，在依據(jù)用電設(shè)備計算出的最大電流根底1.5電線及生產(chǎn)廠家承受耐高溫輻照阻燃電線，承受XX“輻承受了耐高溫輻照阻燃電線，采不偏離”牌XX“輻”牌電器的要求承受優(yōu)質(zhì)牢靠的電器，如繼電器、翹板開關(guān)、燈泡等為“PHILIPS”產(chǎn)品，翹板開關(guān)為“XX汽車電器制造公司”產(chǎn)品，質(zhì)量牢靠；保險承受XX吉門保險，AMP接插件不偏離轉(zhuǎn)向指示燈開關(guān)轉(zhuǎn)向指示燈開關(guān)除在方向盤下的組合開轉(zhuǎn)向指示燈開關(guān)除在方向盤下不偏離關(guān)外，在儀表板上再設(shè)一套翹板開關(guān)，的組合開關(guān)外，在儀表板上設(shè)有兩套應(yīng)能并用一套翹板開關(guān)，兩套應(yīng)能并用車內(nèi)頂燈在車內(nèi)頂上兩側(cè)設(shè)通常頂燈，管燈承受在車內(nèi)頂上兩側(cè)設(shè)通常頂