PAGEPAGE4XX路以西規(guī)劃路XX橋施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明工程概況XX路以西規(guī)劃路XX橋XX橋位于規(guī)劃路XX橋與規(guī)劃次干路三交口處附近。本次設(shè)計(jì)在此處新建橋梁一座，跨越景觀河道，河道上口寬30m，新建橋跨徑3x10米，橋梁修筑起點(diǎn)樁號(hào)為K1+613.052，橋梁修筑終點(diǎn)樁號(hào)為K1+647.914，橋梁全長(zhǎng)34.862m，橋梁面積1303.8㎡。橋梁設(shè)計(jì)中線與景觀河道中線夾角為82.587度。該橋位于半徑1000米的平曲線上，道路全寬42m，為滿足橋面行車(chē)道布置，橫向加寬24m，橋面全寬42.24m，采用直線橋設(shè)計(jì)。根據(jù)規(guī)劃路二遠(yuǎn)期規(guī)劃要求，該橋遠(yuǎn)期橋面高程需抬高47.2cm~82.1cm。設(shè)計(jì)時(shí)普通鋼筋混凝土板梁、支座、下部結(jié)構(gòu)均考慮90cm填土荷載作用。遠(yuǎn)期施工時(shí)可拆除人行道板，加高人行道板作為橋面填土擋墻，在橋面上直接填不大于90cm的填土以滿足遠(yuǎn)期規(guī)劃要求。設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)依據(jù)（1）XX高新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司《關(guān)于XX高新區(qū)漢港路以西規(guī)劃路XX橋梁方案設(shè)計(jì)的回復(fù)》（2）XX市地質(zhì)工程勘察院《XX路以西橋梁工程ZK01#孔工程地質(zhì)勘查資料》（3）國(guó)土資源部XX礦產(chǎn)資源監(jiān)督檢測(cè)中心（XX市地質(zhì)礦產(chǎn)測(cè)試中心）檢測(cè)報(bào)告設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽車(chē)荷載等級(jí)：城—A級(jí)、人群荷載：305kN/㎡。橋梁寬度：全寬42.24m，一幅橋設(shè)置，其橫斷面布置為4.25m（人行道）+33.74m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+4.25m（人行道）.橋面橫坡：機(jī)動(dòng)車(chē)道采用雙向橫坡1.5%，人行道采用1%反坡。橋面縱坡：0.505%地震烈度：基本烈度為7度，地震加速度0.15g。設(shè)計(jì)規(guī)范（1）《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》CJJ11-93（2）《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》CJJ77-98（3）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63-2007（4）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2004（5）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62-2004（6）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000（7）《公路工程地質(zhì)勘查規(guī)范》JTJ064-98（8）《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ004-89地質(zhì)、水文等基礎(chǔ)資料該橋橋位處場(chǎng)地土為=3\*ROMANIII類(lèi)，勘查期間場(chǎng)區(qū)靜止地下水位埋深1m，標(biāo)高為1.44m，工作區(qū)場(chǎng)地環(huán)境類(lèi)型為=3\*ROMANIII三類(lèi)，在長(zhǎng)期浸水的情況下，場(chǎng)區(qū)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的混凝土及混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋不具有腐蝕性，在干濕交替的情況下，場(chǎng)區(qū)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的混凝土無(wú)腐蝕性，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有弱腐蝕性。場(chǎng)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度為0.6m。橋位處鉆孔深度65m，具體場(chǎng)地層分布如下：=1\*ROMANI2——素填土：褐色，稍濕，松散，以粘性土為主。層厚0.8m。=2\*ROMANII——粘土：灰黃色，可塑，含有銹斑，粘粒含量高。層厚1.2m。=3\*ROMANIII1——淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色，流塑，含有機(jī)質(zhì)少量貝殼。層厚8.2m。=3\*ROMANIII3——粉質(zhì)粘土：灰色，流塑，含有貝殼，粉粒含量高，夾大量粉土。層厚3m。=3\*ROMANIII4——粉土：灰色，濕，密實(shí)，含貝殼，土質(zhì)不均。層厚2.8m。=4\*ROMANIV1——粉質(zhì)粘土：灰黃色，可塑，頂部10cm為泥炭層。層厚1m。=4\*ROMANIV2——粉土：灰黃色，濕，密實(shí)，含銹染。層厚2.4m。=5\*ROMANV1——粉土：灰黃色，20.5~22.3m褐黃色，濕，密實(shí)，含銹染，蚌殼碎片。層厚2.9m。=5\*ROMANV2——粘土：黃褐色，可塑，含銹斑。層厚4m。=6\*ROMANVI1——粉質(zhì)粘土：灰色，可塑，含少量貝殼。層厚2.9m。=6\*ROMANVI2——粉土：灰黃色，31.2~33m黃褐色，濕，密實(shí)，含銹染。層厚3.8m。=7\*ROMANVII1——粘土：黃褐色，可塑，含姜石。層厚1.8m。=7\*ROMANVII2——粉砂：灰黃色，飽和，密實(shí)，含有云母，以石英長(zhǎng)石為主要成分。層厚5.7m。=7\*ROMANVII4——粉質(zhì)粘土：灰黃色，可塑，含有銹斑。層厚4.9m。=7\*ROMANVII5——粉土：灰黃色，濕，密實(shí)，含云母，以石英長(zhǎng)石為主。層厚1m。=8\*ROMANVIII1——粉質(zhì)粘土：褐灰色，可塑，含銹斑，見(jiàn)少量貝殼碎片。層厚7.9m。=8\*ROMANVIII2——粉土：黃灰色，56.2~57m灰黃色，濕，密實(shí)，56.2~66.3m夾大量貝殼。層厚2.7m。=9\*ROMANIX1——粘土：黃褐色，可塑，含銹染，土質(zhì)不均，局部夾粉土，層厚6.5m。=9\*ROMANIX2——粉質(zhì)粘土：黃褐色，可塑，含銹染。層厚1.5,m。橋梁結(jié)構(gòu)1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁上部為3跨普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板梁，梁高0.5m，中板寬99cm，邊板寬99.5cm，其中中板102片，邊板18片。每跨人行道處位置各布置2片內(nèi)邊梁，以利于設(shè)置泄水裝置，兩片內(nèi)邊梁的懸臂部分待內(nèi)邊梁吊裝完畢并安裝泄水孔裝置后再統(tǒng)一澆筑，形成整體。2、下部結(jié)構(gòu)：（1）蓋梁該橋一幅橋設(shè)置，全寬較寬，蓋梁直接承受上部結(jié)構(gòu)的荷載，樁基不均勻沉降以及蓋梁混凝土收縮徐變會(huì)導(dǎo)致蓋梁產(chǎn)生裂縫，影響蓋梁的耐久性，故采用將蓋梁在適當(dāng)位置分段的措施減少上述不利因素的影響。橋面橫坡由蓋梁進(jìn)行調(diào)整，板梁斜置。橋墩蓋梁尺寸：1.4mX1.2m（寬X高），橋臺(tái)蓋梁尺寸：1.2X1m（寬X高）。橋墩采用圓形墩柱，直徑100cm。（2）鉆孔灌注樁橋臺(tái)采用直徑120cm鉆孔灌注樁，橋墩采用直徑100cm鉆孔灌注樁。3、附屬結(jié)構(gòu)：（1）橋面鋪裝橋面鋪裝采用4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+7cm中粒式瀝青混凝土(AC-20F)+10cmC40防水混凝土。防水混凝土鋪裝內(nèi)設(shè)一層CRB550φ11冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片，距離混凝土鋪裝層頂面凈距2.5cm（網(wǎng)距：10cmX10cm，單位重15.0kg/㎡）。人行道人行道板采用預(yù)制板結(jié)構(gòu)，人行道板厚12cm，頂面預(yù)留5cm地面鋪磚空間，本次設(shè)計(jì)未對(duì)人行道鋪磚進(jìn)行設(shè)計(jì)。（3）欄桿欄桿以鋼作為主材料，欄桿采用地腳螺栓、法蘭盤(pán)連接方式，欄桿在橋面連續(xù)與伸縮縫裝置處均預(yù)留2cm縫隙。（4）伸縮裝置0#，3#橋臺(tái)伸縮裝置采用40型伸縮裝置，1#，2#墩頂設(shè)置橋面連續(xù)。伸縮裝置應(yīng)符合交通部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并采用交通部交通工程檢測(cè)中心合格的產(chǎn)品。伸縮裝置附近人行道、地袱、待伸縮裝置安裝后，再行澆筑。（5）支座橋臺(tái)采用GYZF4200X44mm型四氟滑板式橡膠支座，橋墩采用GYZ200X42mm型橡膠支座。（6）泄水孔橋面橫坡最低處人行道內(nèi)側(cè)安裝泄水孔，并設(shè)置20cm寬無(wú)砂混凝土碎石排水層。泄水孔設(shè)置原則為：在橋面橫坡最低處中墩墩中線兩側(cè)各2米以及距離橋臺(tái)分跨線0.7m處設(shè)置。(7)搭板橋臺(tái)后設(shè)4米長(zhǎng)搭板，采用反開(kāi)槽法施工，并須避免涼槽，搭板上鋪設(shè)29cm厚路面結(jié)構(gòu)（4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+7cm中粒式瀝青混凝土（AC-20F）+18cm5%水泥穩(wěn)定碎石）。搭板設(shè)縱、橫坡同道路縱、橫坡。搭板下填12%灰土，密實(shí)度必須保證在95%以上。主要材料及規(guī)格：1、瀝青混凝土：表層為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C），底層為7cm中粒式瀝青混凝土（AC-20F），規(guī)格及配比同路段面層瀝青混凝土。2、水泥混凝土：橋面鋪裝：C40防水混凝土，抗?jié)B等級(jí)W6.。普通混凝土板梁：C30墩臺(tái)蓋梁、墩柱、灌注樁、人行道板、地袱、搭板：C30墊層：C103、鋼筋鋼筋：圖中“φ”表示HRB335鋼筋，“φ”表示R235鋼筋。鋼材：各種鋼板除特殊注明以外均采用Q235號(hào)鋼。施工要求及注意事項(xiàng)1、施工放線：1）該橋位于平曲線上，橋梁設(shè)計(jì)中線與道路設(shè)計(jì)中線并不重合，施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖中給出的墩位線與橋梁設(shè)計(jì)中線交點(diǎn)坐標(biāo)、墩位線方位角及基礎(chǔ)布置圖，計(jì)算出樁位坐標(biāo)進(jìn)行放樣。放樣前必須反復(fù)對(duì)樁位坐標(biāo)進(jìn)行校核，確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后，方可進(jìn)行灌注樁施工。2）施工進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)對(duì)橋址范圍地上、地下管線進(jìn)行調(diào)查，如發(fā)現(xiàn)有與墩位基礎(chǔ)沖突的情況，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位進(jìn)行調(diào)整。2、上部結(jié)構(gòu)1）板梁混凝土澆筑應(yīng)一次完成。2）為使橋面鋪裝與預(yù)制空心板梁緊密地結(jié)合為整體，預(yù)制空心板頂面必須拉毛，混凝土終凝后立即用高壓水沖凈表面灰漿。3）澆筑鉸縫混凝土前，必須采用鋼絲刷清除結(jié)合面上的浮皮，并用高壓水沖干凈后方可澆筑鉸縫混凝土及水泥砂漿，必須振搗密實(shí)，鉸縫混凝土可采用C40混凝土與橋面鋪裝混凝土一起澆筑。4）板梁吊裝完畢，澆筑完鉸縫混凝土及橋面鋪裝，形成橋面連續(xù)后方可施工人行道、欄桿。5）板梁內(nèi)孔采用內(nèi)模型式根據(jù)實(shí)際情況而定，建議先試做一兩片梁，成型可行后再大批生產(chǎn)。6）預(yù)制板梁時(shí)應(yīng)確保伸縮縫、人行道、支座預(yù)埋鋼板及預(yù)埋件的準(zhǔn)確。7）橋上避免設(shè)置燈桿。3、下部結(jié)構(gòu)1）1#、2#承臺(tái)應(yīng)分段澆筑，減小混凝土的收縮徐變影響。2）在灌注樁開(kāi)