A汽車零部件公司存管現(xiàn)在狀況,管理會計論文本篇論文目錄導航：【題目】【第一章】【第二章】【3.1】【3.2】A汽車零部件公司存管現(xiàn)在狀況【第四章】【第五章】【結(jié)論/以下為參考文獻】3.2A汽車零部件公司存貨管理現(xiàn)在狀況3.2.1采購經(jīng)過管理現(xiàn)在狀況A汽車零部件公司的零部件主要由技術(shù)部負責制訂輔料清單、模具、工裝清單，設(shè)備組制訂設(shè)備維修備件清單，并提交采購部、物流，并設(shè)置最低安全庫存；由物流部庫房管理人員進行日常管理，并按相關(guān)規(guī)定進行委托采購申請。辦公勞保用品由財務(wù)管理部負責制訂相關(guān)物品的開口合同項目清單，提交采購部，并施行日常管理。設(shè)施設(shè)備由設(shè)備組制訂相關(guān)的開口合同項目清單，提交采購部，并施行日常管理。叉車類維修保養(yǎng)，采購與供給商簽定開口合同，合同主內(nèi)容為維修工時，維修工時由物流人員進行確認，進行維修保養(yǎng)時，牽涉到更換部件，物流應(yīng)向上級領(lǐng)導提交維修報告，內(nèi)容包含：維修清單及費用等，審批后走公關(guān)流程。采購部負責根據(jù)上述部門提交開口合同項目清單，在符合公司規(guī)定的情況下，與供給商簽訂合同，并施行物料及相關(guān)服務(wù)的采購。財務(wù)部負責根據(jù)年度預(yù)算，對開口合同的采購費用進行跟蹤和監(jiān)控。采購部門開展采購活動之前要認真分析管理部門出具的清單，然后甄選出適宜供給商，與之構(gòu)成嚴密的合作關(guān)系。除此以外，還要記錄下每一次的采購細節(jié)，以供相關(guān)部門檢查與和審核。開口合同必須包括合同有效期、合同最大金額，并要求供給商提供月度清單。A汽車零部件公司存貨采購工作流程如此圖3.3所示。從圖3.3可知，當前公司的采購流程是根據(jù)各個部門劃分的，大量的單項任務(wù)被每個部門分別的完成，導致信息的不對稱，這會給數(shù)據(jù)的存檔造成極大的費事，也不利于財務(wù)部門開展成本核算工作。當知足訂單與發(fā)票及驗收單一致這個條件時，A汽車零部件公司財務(wù)部才能夠完成付款。3.2.2供給商的分類現(xiàn)在狀況當前，與A汽車零部件有著穩(wěn)定合作關(guān)系的零件供給商一共有428家，A汽車零部件公司將價格作為了甄選供給商的第一參考因素。A汽車零部件公司主要供給商情況如表3.4所示。A汽車零部件公司屬于汽車零部件制造業(yè)，其所需物料諸多，供給商數(shù)量較多。A汽車零部件公司針對供給商供給物的不同將之分為了辦公用品供給商、設(shè)備備件供給商、原料/輔料供給商和零部件供給商五大類型。當前A汽車零部件公司的供給商大概有400家左右，華而不實有八成為零部件供給商，其他20%的供給商主要是原輔材料供給商、工裝供給商和設(shè)備備件供給商。A汽車零部件公司對供給商的管理由采購部負責，整體的供給商管理機制尚未健全。對于A汽車零部件公司而言，對自個生產(chǎn)起關(guān)鍵作用的供給商都屬于重要供給商，相反，則屬于一般供給商，在與供給商合作時，在不考慮價格因素的前提下，前者是首選。A汽車零部件公司供給商分類狀況如此圖3.4所示。A汽車零部件公司的供給商主要集中在經(jīng)濟較為發(fā)達的東中部地區(qū)，尤其以天津、北京、上海最多。供給商地區(qū)分類如此圖3.5所示。A汽車零部件公司的供給商科室是專門管理供給商的部門，盡管如此，其供給商管理水平仍然差強人意。這與A汽車零部件公司在發(fā)展中輕采購管理、重業(yè)績的做法有著莫大的關(guān)系，哪家供給商給的價低，就能夠與A汽車零部件公司合作這已經(jīng)成為了人盡皆知的事情，試想這種思想怎么可能營造出一個良好的供給商管理氣氛。當前A汽車零部件公司在挑選供給商時采用的淘汰制，一旦發(fā)現(xiàn)供給商提供的產(chǎn)品出現(xiàn)任何質(zhì)量問題或是逾期發(fā)貨等不良行為，供給商不僅要賠償A汽車零部件公司一定的損失，還會被A汽車零部件公司列入到黑名單中。3.2.3入庫經(jīng)過管理現(xiàn)在狀況用于替換汽車零部件的器件就稱之為備件，包括暖風芯體、空調(diào)濾清器等等。A汽車零部件公司的入庫流程如此圖3.6所示。A汽車零部件公司物流部根據(jù)銷售定單，結(jié)合生產(chǎn)能力、成品安全庫存表，制定月生產(chǎn)計劃、預(yù)裝準備，經(jīng)上級領(lǐng)導審批后，發(fā)放相關(guān)部門。假如銷售計劃發(fā)生變動，銷售專員及時提供變更信息，當銷售計劃變更大于300套時〔物流部保證成品動態(tài)庫存300套〕，物流部根據(jù)詳細供貨情況、產(chǎn)品庫存情況再進行生產(chǎn)調(diào)整計劃，調(diào)整后的計劃以任務(wù)書的形式具體表現(xiàn)出。物流部根據(jù)通用和金杯月滾動計劃、零件和成品的實際庫存，編制下月的采購定單，并于每月13日前提供應(yīng)供給商〔如因特殊原因延遲，應(yīng)注明延遲原因〕，即：提早一個月向供給商提供下月的采購定單，同時提供下3個月的總成滾動計劃。生產(chǎn)部在每周四之前接受物流部下達的下一周的管路生產(chǎn)計劃，并以任務(wù)書的形式在天天的上午下達管路與汽車空調(diào)系統(tǒng)生產(chǎn)任務(wù)。公司管理部門會在生產(chǎn)日報表中記錄下每日的生產(chǎn)情況，并將之作為物流部門制定月生產(chǎn)計劃和報表的根據(jù)。公司的計劃員需要先撰寫外協(xié)件檢驗通知單，然后作為質(zhì)監(jiān)部門檢測部件質(zhì)量的根據(jù)；通過檢驗的備件需注明合格品,并在庫單上填寫備件的具體屬性，相反，則無需記錄其屬性。備件庫是專門用于保存?zhèn)浼牡胤?，備件入庫前需要?jīng)過保管員進行檢查，檢查內(nèi)容包括入庫備件的型號、名稱、數(shù)量等等，并將備件的入庫信息交由申請部門簽字，同時辦理入庫手續(xù)。保管員負責將零件作好定置定位管理。必要時請求上級領(lǐng)導支持。備件接收建帳后，分類保管，根據(jù)各部門需求，辦理出庫手續(xù)，并發(fā)放實物。3.2.4生產(chǎn)經(jīng)過管理現(xiàn)在狀況當前，A汽車零部件公司采用的是傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理形式，即單一品種、大批量生產(chǎn)。A汽車零部件公司2020年共計生產(chǎn)產(chǎn)品為109萬只，產(chǎn)品構(gòu)成如表3.5所示。A汽車零部件公司生產(chǎn)經(jīng)過牽涉五個部門，包括營銷部、物流部、采購部、工程部、客滿部。生產(chǎn)管理的業(yè)務(wù)流程主要分為四個階段，四個階段分別為計劃階段、采購階段、生產(chǎn)階段和結(jié)算階段。每個階段五個部門的職責分工詳細如下：〔1〕計劃階段各部門工作任務(wù)首先銷售預(yù)算以及客戶的月、年、N+3滾動計劃被營銷部結(jié)合年度營銷計劃制定。然后進行適當?shù)呢攧?wù)審核，主要針對銷售預(yù)算以及N+3滾動計劃，假如審計通過，便由財務(wù)部門下發(fā)到各個部門中去。公司采購部門制定相應(yīng)的采購計劃，并且在制定經(jīng)過中需要結(jié)合年度銷售計劃，并且該計劃制定出來后要遞交給公司財務(wù)部審核。公司物流部門將N+3滾動計劃進行綜合處理，并將其植入到SAP系統(tǒng)中去。內(nèi)部的要貨計劃由物流部結(jié)合N+3滾動計劃來編制，編制完成后傳達于制造部門。作業(yè)部門要結(jié)合客戶需求制定詳細的生產(chǎn)作業(yè)計劃，并將計劃下發(fā)給各個部門。采購需求計劃被物流部根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)進行編制，并且要及時將計劃下到達采購部門。公司采購部門接收到采購計劃后，根據(jù)要求逐月執(zhí)行。最后財務(wù)部審核每月的采購預(yù)算及采購訂單?！?〕采購階段各部門工作任務(wù)首先供給商接到來自采購部門的訂單時便可開場發(fā)貨。公司采購部門在接遭到訂單貨物后應(yīng)立即填寫到貨通知單，并將到貨通知到遞交給客戶滿意部或第三方物流?？蛻魸M意部進行入口檢驗，檢驗需根據(jù)到貨通知單。其次，供給商將發(fā)貨地址告知第三方物流，由第三方物流將貨物運至客戶處。接著到貨通知到被客戶滿意部檢驗合格后，將會傳遞給物流部。最后物流部負責收貨及辦理入庫，一切程序要根據(jù)到貨通知單進行，再把相關(guān)數(shù)據(jù)植入到SAP系統(tǒng)中去?！?〕生產(chǎn)階段各部門工作任務(wù)首先公司物流部門應(yīng)及時準備相關(guān)物料，準備完成后向第三方物流要貨，根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計劃進行。當物料入庫后，及時將相關(guān)信息植入到SAP系統(tǒng)中去。制造部負責組織與計劃生產(chǎn)，同時生產(chǎn)經(jīng)過被客戶滿意部根據(jù)有關(guān)文件施行控制。接著生產(chǎn)合格產(chǎn)品入庫。記錄合格產(chǎn)品數(shù)量，并將此信息植入到SAP系統(tǒng)中去。最后公司制造部門計算出準確的投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)?！?〕結(jié)算階段各部門工作任務(wù)首先公司物流部門制定發(fā)貨計劃，然后貨物的發(fā)送工作由物流部負責組織，發(fā)貨時要以條碼為準，以免造成不必要的費事。物流部對出庫數(shù)量錄入SAP系統(tǒng)，計財部對出庫進行審核，物流部負責月末倉庫的盤點、發(fā)出貨物與入庫的對賬。然后采購部負責收集采購發(fā)票然后勾稽發(fā)票，并根據(jù)物流入庫核對賬目。公司物流部門應(yīng)嚴格核對出庫賬目，并通知財務(wù)部門開具銷售發(fā)票。接著公司財務(wù)部門出示銷售發(fā)票。最后公司營銷部門領(lǐng)取銷售發(fā)票和負責催款方面的事宜。A汽車零部件公司是華晨寶馬的主要供給商之一，盡管在國內(nèi)擁有較高的品牌效應(yīng)，并且也把握了較為先進的技術(shù)，但是由于在內(nèi)部管理上存在一定的缺陷，導致其市場競爭力不斷降低，在汽車零部件行業(yè)中，A汽車零部件公司面臨著無數(shù)的競爭對手，正是由于如此，該公司才應(yīng)該一邊想辦法控制經(jīng)營成本，一邊不斷地革新自個的零部件生產(chǎn)工藝。3.2.5倉儲經(jīng)過管理現(xiàn)在狀況公司設(shè)有一個倉庫，占地2,850m2.倉庫大部份采用貨架管理，較少堆放式管理。材料到公司后，由保管員核對數(shù)量、箱數(shù)，并及時通知計劃員，計劃員通知客戶滿意部外檢員進行進貨檢驗。庫房要求材料分類、分區(qū)存放，為防止錯用及錯發(fā)。材料場地地面應(yīng)保持平整，通道保持暢通，庫房空間應(yīng)被合理利用，各個區(qū)域被劃分碼放。公司倉庫管理流程圖如此圖3.7所示。庫存材料標識要清楚，華而不實放到貨架上的零件在周轉(zhuǎn)箱上做標識，不在貨架上的利用本身的外包裝作為標識，對外包裝無標識的用標識卡記錄。庫存材料的存放應(yīng)做到下面幾點：堆放整潔、排列整潔、碼放整潔，存貨間要有一定的間距，并根據(jù)堆碼的高度來堆放。A汽車零部件公司和其他同行企業(yè)一樣都處于特別劇烈的市場競爭之中，所以要想處于有利地位就必需要解決存貨管理問題，來降低存貨成本，進而提升整體利潤。在管理存貨時，很多企業(yè)都會首選ABC分類法。對于A汽車零部件公司而言，該方式方法的運用為之節(jié)約了不少的管理精神和支出。在管理存貨的經(jīng)過中，A汽車零部件公司運用ABC方式方法對所有貨物的類型進行了細分，并明確了哪一類貨物的管理最為關(guān)鍵，哪一類貨物的管理不太重要，然后將資源集中到關(guān)鍵貨物的管理上。在該方式方法的指導下，A汽車零部件公司先計算出了每一種庫存所需的管理支出，并按從大到小的順序?qū)@些支出進行排列，然后分別記做A類貨物、B類貨物、C類貨物,華而不實，A類是管理的重點，其管理成本在總管理成本的占比到達了七成，是重點管理對象，然后依次類推，C類存貨占有出庫資金20%,而占有零件品種80%,是品種多、數(shù)量大而價值低的貨物。公司當前的存貨分類情況如表3.6所示。在A汽車零部件公司中，現(xiàn)行的存貨管理方式方法主要有下面幾個方面：第一，將所有零部件根據(jù)ABC分類標準分類。第二，明確各個負責人的零部件管理責任。第三，用ABC分類法管理車間產(chǎn)品以及存貨物資。第四，公司的物資管理必須堅持先進先出、限額發(fā)貨、憑證出庫的基本原則，嚴格根據(jù)企業(yè)的相關(guān)制度進行控制。第五，存貨物資、車間在制品應(yīng)置于指定的儲存場地或庫房。第六，在管理庫存時，不能將所有產(chǎn)品混在一起，以免不合格產(chǎn)品對合格產(chǎn)品的質(zhì)量造成影響；管理員還要備注出不合格產(chǎn)品的詳細問題。第七，在安全責任的劃分上要盡量明確，一旦出現(xiàn)問題要立即找到責任負責任。要做好企業(yè)的日常安全防護工作，十分是針對倉庫中存放了大量易燃易爆易潮易霉品時，要指派專人定期巡視，檢查倉庫門窗能否關(guān)好，做好防盜防火工作。由于汽車零部件種類太過繁多，導致A公司這類汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在存貨管理方面會碰到各種各樣的困難。比方講在生產(chǎn)一臺空調(diào)就要將近