建筑起重機(jī)械安裝、拆卸、定期維保安全協(xié)議工程名稱：工程地址：使用單位：安拆維保單位：建筑起重機(jī)械安裝、拆卸安全協(xié)議總包單位：

(以下簡(jiǎn)稱甲方

)分包單位：

(以下簡(jiǎn)稱乙方

)為全面履行甲乙雙方簽訂的建設(shè)工程施工合同內(nèi)容,進(jìn)一步明確施工過(guò)程中甲乙雙方的安全責(zé)任,保護(hù)施工人員的安全和健康,防止傷亡事故的發(fā)生,依據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》（公安部61號(hào)令）及其他有關(guān)法律、法規(guī)，簽訂本協(xié)議。本協(xié)議為合同補(bǔ)充條款，在雙方簽訂工程施工合同的同時(shí)簽訂本協(xié)議，經(jīng)雙方簽字蓋章生效，與合同具有同等法律效力，雙方應(yīng)認(rèn)真履行。一、甲乙雙方應(yīng)共同遵守國(guó)家和本市有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、在甲方統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，定期召開(kāi)安全工作會(huì)議，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度，制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，形成一體化的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系和保證體系，并按照職責(zé)分開(kāi)抓好落實(shí)。三、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)，在組織施工生產(chǎn)時(shí)必須先落實(shí)安全技術(shù)措施，防止事故發(fā)生。四、抓好安全教育，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，規(guī)范安全行為，禁止野蠻施工，防止施工擾民。五、發(fā)生事故應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，防止事故擴(kuò)大，并及時(shí)報(bào)告業(yè)主和上級(jí)主管部門，組成事故調(diào)查小組，查清事故原因，確定事故責(zé)任，按照“四不放過(guò)”原則制定改進(jìn)措施，提出對(duì)事故責(zé)任者的處理意見(jiàn)。六、甲方應(yīng)履行如下職責(zé)：1、在總分包合同簽訂后，乙方進(jìn)場(chǎng)前，進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底要求有針對(duì)性，要全面。2、在分包工程施工中，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)向乙方提出，發(fā)出整改通知單。3、如乙方未按要求對(duì)安全隱患進(jìn)行整改，應(yīng)發(fā)出停工通知，在未整改前，不得繼續(xù)施工，同時(shí)向相關(guān)單位進(jìn)行通報(bào)。七、乙方應(yīng)履行如下職責(zé)：對(duì)本單位施工中安全工作負(fù)直接責(zé)任。具體內(nèi)容如下：1、配備專門的安全生產(chǎn)管理人員，明確責(zé)任人，隨時(shí)檢查安全生產(chǎn)情況并作好記錄。如發(fā)生安全事故，由乙方負(fù)責(zé)。2、對(duì)設(shè)備安裝（拆卸）、電氣焊和設(shè)備操作工等特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，并堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收制度，禁止非特種作業(yè)人員從事特種作業(yè)。3、施工人員進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)組織學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，做到預(yù)防為主。4、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁使用易燃易爆物品，同時(shí)禁止吸煙。5、施工現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)與施工區(qū)應(yīng)分離并符合消防規(guī)范要求及防火有關(guān)規(guī)定。6、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備消防器材和消防水源，并派專人負(fù)責(zé)。7、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全管理，如出現(xiàn)意外傷亡事故 ，由乙方負(fù)責(zé)。8、遵守甲方安全管理制度，參加工地安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，出席安全工作會(huì)議，執(zhí)行會(huì)議決議。9、按照甲方的要求制定本單位安全目標(biāo)責(zé)任、管理規(guī)章制度，并向甲方備案。甲方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：設(shè)備專職管理人員：乙方單位：10、制定安全施工組織設(shè)計(jì)，編制本單位工程范圍的安全施工方案和安全技術(shù)措施。11、對(duì)本單位的施工人員應(yīng)登記造冊(cè)，如實(shí)向甲方報(bào)告，接受甲方入場(chǎng)前的安全教育。有人員調(diào)整時(shí)，要立即報(bào)告甲方，并進(jìn)行安全教育。未經(jīng)安全教育的，不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，不得錄用無(wú)身份證件的人員和未滿十六歲的童工。12、按規(guī)定要求設(shè)置安全技術(shù)管理人員，負(fù)責(zé)操作中的安全檢查。13、負(fù)責(zé)班前安全教育和工種變換的安全教育，同時(shí)有針對(duì)性地進(jìn)行安全技術(shù)交底。14、向甲方申報(bào)勞動(dòng)保護(hù)用品和機(jī)具設(shè)備的檢查驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收后使用。15、設(shè)置必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水符合衛(wèi)生要求。16、在容易發(fā)生火災(zāi)的區(qū)域動(dòng)火時(shí)，應(yīng)事前向甲方申請(qǐng)專利，經(jīng)批準(zhǔn)并同時(shí)采取有效的防范措施后方可施工。儲(chǔ)存使用易燃易爆器材時(shí)，應(yīng)采用相應(yīng)的消防安全措施。17、教育本單位職工應(yīng)遵章守紀(jì)，不違章指揮和違章操作，施工中如因乙方人員違章指揮、違反安全紀(jì)律、違反安全操作規(guī)程而發(fā)生安全事故，其損失由乙方負(fù)責(zé)。總包單位必須保證無(wú)閑雜人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，否則發(fā)生一切后果乙方概不負(fù)責(zé)。此協(xié)議作為合同附件，一式兩份，甲乙雙方各持一份。甲方（章）

乙方（章）法定代理人：

法定代理人：年 月 日 年 月 日建筑起重機(jī)械安、拆、定期維保合同使用單位：

（以下簡(jiǎn)稱甲方）安裝單位：

（以下簡(jiǎn)稱乙方）依照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《特種設(shè)備安全生產(chǎn)監(jiān)察條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵偱平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，為明確雙方的權(quán)利與義務(wù)，保障建筑施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械的使用生產(chǎn)安全，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特簽訂本安裝、拆卸，定期檢查合同，本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日生效，至起重設(shè)備拆卸完成并結(jié)算完畢后終止。第一條：施工項(xiàng)目概況（設(shè)備安裝、拆卸、定期檢查） ：1．工程名稱： 工程地址：聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：資質(zhì)證號(hào)：乙方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 聯(lián)系電話：2、使用設(shè)備概況序設(shè)備注冊(cè)設(shè)備合格出廠安裝高度最大定號(hào)名稱備案號(hào)型號(hào)證號(hào)日期（米）起重量1塔吊23第二條 安裝、拆卸、定期檢查承包范圍1、乙方負(fù)責(zé)建筑起重機(jī)械設(shè)備的安裝和拆除， 含頂升、加節(jié)、降節(jié)及每道附墻的安裝。2、乙方負(fù)責(zé)建筑起重機(jī)械設(shè)備的定期檢查，塔吊做到每月不少于一次的定期檢查，施工升降機(jī)（人貨電梯）定期檢查每月不少于二次，并有定期檢查記錄。3、其它約定：第三條雙方責(zé)任與權(quán)益甲方責(zé)任與權(quán)益1、在建筑起重機(jī)械設(shè)備活動(dòng)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，對(duì)集中作業(yè)區(qū)做好安全防護(hù)，指定專人與乙方做好配合協(xié)調(diào)。2、負(fù)責(zé)按照建筑起重機(jī)械設(shè)備使用說(shuō)明書和現(xiàn)場(chǎng)施工條件進(jìn)行基礎(chǔ)定位、保障施工道路通暢，提供現(xiàn)場(chǎng)施工用電及相關(guān)輔助設(shè)備。3、負(fù)責(zé)配合建筑起重機(jī)械設(shè)備每道附墻桿安裝所需的鉆孔或預(yù)埋。4、負(fù)責(zé)設(shè)備基礎(chǔ)的制作及質(zhì)量， 具備安裝條件后，通知乙方確定安裝時(shí)間。首次安裝工期 天，如遇天氣等不可抗力原因，雙方協(xié)商解決。5、建筑起重機(jī)械設(shè)備必須經(jīng)聯(lián)合驗(yàn)收合格后方可使用。6、必須按照建筑起重機(jī)械設(shè)備使用規(guī)范及技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)使用，設(shè)備若有故障嚴(yán)禁使用，并應(yīng)及時(shí)通知乙方，乙方須在接到通知6小時(shí)內(nèi)排除故障。7、確保提供安裝的設(shè)備合格，承擔(dān)所提供設(shè)備本身的質(zhì)量問(wèn)題責(zé)任。8、對(duì)甲方委托檢查單位提出的整改意見(jiàn)，及時(shí)采取措施消除隱患，不帶病工作。9、其他約定：乙方責(zé)任與權(quán)益：1、向甲方提供《資質(zhì)證書》和《安全許可證》、安拆人員證件等資料一套，復(fù)印件須加蓋單位公章。2、配合甲方到建設(shè)、質(zhì)量等部門辦理設(shè)備安拆、登記等手續(xù)。3、應(yīng)當(dāng)與甲方按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備安裝使用說(shuō)明書等，檢查建筑起重機(jī)械設(shè)備使用現(xiàn)場(chǎng)施工條件。4、負(fù)責(zé)配合甲方建筑起重機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)定位， 預(yù)埋（安放基礎(chǔ)加強(qiáng)節(jié)、預(yù)埋螺栓）。5、會(huì)同甲方、監(jiān)理單位，組織安全施工技術(shù)交底并由相關(guān)人員簽字確認(rèn)。6、按照建筑起重機(jī)械安裝、拆卸、定期檢查工程專項(xiàng)施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸、定期檢查作業(yè)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專業(yè)技術(shù)等人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督巡查。7、應(yīng)當(dāng)在建筑起重機(jī)械的安裝、拆卸、頂升、加節(jié)、降節(jié)及每道附墻的制作安裝完畢后，對(duì)照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安裝使用說(shuō)明書及專項(xiàng)施工方案的有關(guān)要求對(duì)建筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)，并出具自檢合格證明、向使用單位提供書面安全使用說(shuō)明。8、與甲方、監(jiān)理單位對(duì)建筑起重機(jī)械設(shè)備安裝、頂升、加節(jié)、拆卸、降節(jié)及每道附墻的制作安裝進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，認(rèn)真填寫建筑起重機(jī)械管理手冊(cè)。9、應(yīng)對(duì)建筑起重機(jī)械設(shè)備安裝、頂升、加節(jié)、拆卸、降節(jié)及每道附墻安裝的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。10、負(fù)責(zé)對(duì)委托檢查的建筑起重設(shè)備進(jìn)行定期檢查、做好定期檢查記錄、一式二份，并交甲方及監(jiān)理單位。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出相應(yīng)整改要求。11、應(yīng)負(fù)責(zé)本單位的特種操作人員的安全教育及現(xiàn)場(chǎng)施工安全，確保安全用品及保障費(fèi)用。12、應(yīng)嚴(yán)格按照建筑起重機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程及相關(guān)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行操作作業(yè)，若未能按照建筑起重機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程及相關(guān)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行操作作業(yè)而造成的安全事故，由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)的法律與經(jīng)濟(jì)責(zé)任。13、乙方在安拆起重機(jī)械設(shè)備工程中發(fā)生的一切工傷事故均由乙方承擔(dān)第四條、費(fèi)用組成：1、建筑起重機(jī)械設(shè)備安裝費(fèi)： 高度 米，合計(jì) 元。2、建筑起重機(jī)械設(shè)備拆卸費(fèi)：高度 米，合計(jì) 元。3、定期檢查費(fèi)（人工費(fèi)用） 元/次預(yù)算： 元， 大寫：第五條 付款方式1、首次安裝費(fèi)在設(shè)備安裝調(diào)試合格后一次付清，2、頂升、加節(jié)、安裝附墻費(fèi)用在自檢合格后每道結(jié)算一次，3、定期檢查費(fèi)按次支付，4、設(shè)備拆卸費(fèi)拆卸前進(jìn)行決算，拆卸完畢按決算價(jià)一次付清。本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，可向原告方所在地人民法院提起訴訟，訴訟費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，費(fèi)用包括但不限于訴訟費(fèi)、律師費(fèi)、差旅費(fèi)等。甲方（公章）： 乙方（公章）：代表人： 代表人：電話： 電話：合同訂立地點(diǎn) 時(shí)間： 年 月 日塔式起重機(jī)安、拆施工方案報(bào)審表工程名稱：致: 監(jiān)理公司我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)約定完成了塔式起重機(jī)安、拆施工方案的編制，并經(jīng)過(guò)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人的審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審核。附：《塔式起重機(jī)安、拆施工方案》總承包單位（章）：項(xiàng)目經(jīng)理：年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：專業(yè)監(jiān)理工程師：年 月 日總監(jiān)理工程師審批意見(jiàn)：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）總監(jiān)工程師：年 月 日專項(xiàng)安全施工方案工程名稱編制說(shuō)明：本設(shè)備安、拆施工方案嚴(yán)格依據(jù)現(xiàn)行的安全規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行編制，請(qǐng)審批。編制： 年 月 日安裝單位審核意見(jiàn)：審批： 年 月 日總承包單位審批意見(jiàn)：審批： 年 月 日工程監(jiān)理審批意見(jiàn)：總監(jiān)工程師： 年 月 日塔機(jī)安拆施工方案編制：審核：目 錄一、 編制依據(jù)二、 工程概況三、 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件四、 安裝作業(yè)人員組成與職責(zé)五、 機(jī)具準(zhǔn)備六、 塔機(jī)安裝七、 安全保護(hù)裝置八、 頂升過(guò)程及操作九、 塔機(jī)的附著十、 塔機(jī)拆卸十一、 電氣安裝與使用一、編制依據(jù)、《安徽省建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理資料編寫指南》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）、《塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程》（GB5144-2006）、《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》（GB/T9462-1999）、《塔式起重機(jī)性能試驗(yàn)》GB/T5013-2008）、《起重重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》（GB/T5972-2006）、《起重機(jī)械安全規(guī)程》（BG6067-2010）、工程施工圖10、工程施工組織設(shè)計(jì)11、現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地12、《固定塔式起重機(jī)安裝使用說(shuō)明書》二、工程概況2.1工程名稱：2.2工程地點(diǎn)：2.3建筑高度：約m2.4結(jié)構(gòu)形式：框架、框剪2.5建設(shè)單位：2.6承建單位：2.7塔機(jī)安裝拆單位：2.8塔機(jī)型號(hào)：型固定式2.9塔機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：1、最大起重量：T2、最大工作幅度：m3、最大起升高度： m（自由高度）、 m（附著高度）2.10塔吊基礎(chǔ)的限位與布置：塔吊基礎(chǔ)定位于樓房 軸 側(cè) mm，矩形鋼筋混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)邊長(zhǎng) a×b為 mm×混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C 。三、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件安裝作業(yè)場(chǎng)所：四、安裝作業(yè)人員組成與職責(zé)4.1人員組成：4.1.1塔機(jī)安裝施工員： 塔機(jī)安裝電工：

軸之間?；A(chǔ)采用樁基筏板mm，基礎(chǔ)厚度為h＝ mm，塔機(jī)安拆工： 塔機(jī)安拆工：4.2崗位職責(zé)4.2.1塔機(jī)安拆班、班長(zhǎng)崗位職責(zé)：4.2.1.1根據(jù)施工生產(chǎn)需要，組織班組人員負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)退場(chǎng)、安拆、調(diào)試轉(zhuǎn)場(chǎng)的工作，做好機(jī)械設(shè)備性能和工作場(chǎng)地的安全交底，確保人機(jī)安全。4.2.1.2指導(dǎo)班組人員同正確使用機(jī)具設(shè)備，遵守操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度，保證作業(yè)質(zhì)量及拆裝維修任務(wù)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。4.2.1.3 保證設(shè)備的完整，主機(jī)、輔機(jī)、附屬裝置和隨機(jī)工具的齊全。4.2.1.4督促班組人員根據(jù)規(guī)范要求，共同搞好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)日常檢查工作，注意設(shè)備故障的征兆，及時(shí)檢查維修，消除隱患，避免事故的發(fā)生。4.2.1.5 準(zhǔn)確認(rèn)真地填寫設(shè)備安裝、調(diào)試和設(shè)備檢查記錄，及時(shí)上報(bào)歸檔。4.2.1.6 發(fā)生事故時(shí)要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，參與事故分析和處理。4.2.1.7 組織班組人員的技術(shù)學(xué)習(xí)，提高班組人員的素質(zhì)。4.2.1.8 參與設(shè)備的維修保養(yǎng)和修理后的技術(shù)鑒定與驗(yàn)收。4.2.2 塔機(jī)安拆卸人員（拆裝工、起重工）崗位職責(zé)4.2.2.1 進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，按規(guī)定必須穿戴和使用符合要求的勞保護(hù)用品。4.2.2.2 作業(yè)前必須對(duì)所使用的工具、吊具和索具按規(guī)定進(jìn)行認(rèn)真檢查，并按要求使用。4.2.2.3必須在專人指揮下嚴(yán)格按照塔式起重機(jī)所規(guī)定的安裝和拆卸程序進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁變動(dòng)規(guī)定的拆裝程序。4.2.2.4在作業(yè)中，必須清楚自己所從事的項(xiàng)目、所在的部位工作的內(nèi)容和要求。對(duì)聯(lián)接件按規(guī)定要求做好防護(hù)包裝工作。4.2.2.5 作業(yè)過(guò)程中的設(shè)備，工具嚴(yán)格按規(guī)定要求使用。4.2.2.6 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程服從指揮。4.2.3 塔機(jī)指揮人員（信號(hào)工）崗位職責(zé)。4.2.3.1必須熟悉所操作的起重機(jī)性能和規(guī)定的各種指揮信號(hào)與司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。監(jiān)督檢查所轄范圍內(nèi)作業(yè)人員穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品的情況。4.2.3.2起重機(jī)作業(yè)前，必須與司機(jī)約定所采用的指揮信號(hào)種類，并且在作業(yè)過(guò)程中不準(zhǔn)中途改用未約定的指揮信號(hào)。如需改變，必須使起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，與司機(jī)取得聯(lián)系經(jīng)雙方認(rèn)可后方可更換。4.2.3.3 必須按有關(guān)規(guī)定，檢查所用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴(yán)禁使用。4.2.3.4必須根據(jù)每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容、要求和塔式起重機(jī)的性能嚴(yán)格遵照安全操作規(guī)程指揮。4.2.3.5 指揮作業(yè)時(shí)，必須佩戴符合規(guī)范中所規(guī)定、鮮明的標(biāo)志；必須使用規(guī)范的指揮信號(hào)，發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、明確；必須站在司機(jī)聽(tīng)力或視力所及的安全明顯處。跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮司機(jī)將負(fù)載避開(kāi)人員和障礙物。4.2.3.6在指揮作業(yè)中，必須集中精力，不得做其他影響指揮的工作或兼做其他工作。起吊時(shí)，先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮，待負(fù)載離地200mm穩(wěn)妥后，再正常速度指揮，負(fù)載降落前，確認(rèn)降落區(qū)域安全后，方可發(fā)出降落信號(hào)，必要時(shí)用“微動(dòng)”信號(hào)指揮降落。4.2.3.7 在不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須增設(shè)中間指揮傳遞信號(hào)。4.2.3.8 用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)，應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)，確保同步吊運(yùn)。4.2.4塔機(jī)安拆電工崗位職責(zé)。4.2.4.1安裝時(shí)，根據(jù)塔機(jī)電氣控制系統(tǒng)圖檢查核定一次和二次回路控制系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、工作照明系統(tǒng)、告警系統(tǒng)的工作狀態(tài)是否完好可靠，操作系統(tǒng)是否靈活、準(zhǔn)確；核定、調(diào)整大車行走、起升高度、幅度等限位裝置及起重力矩、超重量限制器等安全保護(hù)裝置達(dá)到起重機(jī)使用說(shuō)明書的要求。4.2.4.2檢查導(dǎo)線接頭、各元器件的固定是否牢固，接觸是否良好，導(dǎo)線是否有裸露等現(xiàn)象。4.2.4.3檢查電源的進(jìn)線是否按規(guī)定要求敷設(shè)專用供電線路，導(dǎo)線的截面積是否按塔機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明書的要求選配。4.2.4.4塔機(jī)通電前，檢查各控制器應(yīng)處于零位。檢測(cè)供給的工作電源電壓應(yīng)在380V±20V范圍。4.2.4.5按規(guī)定做好塔機(jī)的接地、接零保護(hù)的防雷保護(hù)設(shè)施檢測(cè)其接地電阻應(yīng)不小于10歐姆。4.2.4.6 各電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意檢查其溫升、負(fù)載情況，變速控制系統(tǒng)是否正常。4.2.4.7 做好塔機(jī)電氣控制系統(tǒng)的安裝調(diào)試和檢修記錄。五、機(jī)具準(zhǔn)備25T汽車吊一部、10T平板貨車5部及專用安拆工具。六、塔機(jī)安裝在安裝塔機(jī)前，有關(guān)人員應(yīng)熟讀塔機(jī)使用說(shuō)明書，以使正確迅速安裝塔機(jī)。安裝塔機(jī)時(shí)，需一部汽車吊配合，其性能應(yīng)適應(yīng)起吊部件的需要。6.1 安裝注意事項(xiàng)6.1.1．參加塔機(jī)安裝的司機(jī)（包括操作使用塔的司機(jī)） 、安裝工、超重工必須是按勞動(dòng)人事部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核，并取得合格證者，嚴(yán)禁無(wú)證操作安裝、維修塔機(jī)。在安裝前必須熟讀該塔機(jī)的使用說(shuō)明書，熟練掌握該塔機(jī)的操作、安裝程序及要求，否則一律不準(zhǔn)上崗。6.1.2．安裝塔機(jī)前必須按使用說(shuō)明書的規(guī)定要求給塔機(jī)各部加油。6.1.3．塔機(jī)安裝工作應(yīng)在風(fēng)力小于4級(jí)時(shí)進(jìn)行。6.1.4．注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長(zhǎng)度適當(dāng)，質(zhì)量可靠的吊具。6.1.5.塔機(jī)各種部件所有可拆卸的銷軸，塔身連續(xù)的螺栓、螺母以及各受力零部件均是專用特制零件，不得隨意代換。6.1.6．必須安裝并使用扶梯、護(hù)欄和各種安全保護(hù)裝置等。6.1.7．塔機(jī)安裝場(chǎng)地內(nèi)不得有其他障礙物。6.1.8．平衡臂上未按使用說(shuō)明書的規(guī)定安裝好平衡重時(shí)，嚴(yán)禁吊載。6.1.9．塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保護(hù)塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分——吊臂、吊鉤等距離輸電線 5m以上的安全距離。6.3。接地裝置塔機(jī)避雷針的接地和保護(hù)接地，必須按使用說(shuō)明書的規(guī)定設(shè)置，接地材料、安裝和維護(hù)等由施工現(xiàn)場(chǎng)提供。接地裝置還應(yīng)符合下列要求：6.3.1．將接地保護(hù)裝置的電纜與主統(tǒng)桿的螺栓連接牢固，并清除螺栓及螺母的涂料。6.3.2．置于地基錨固聯(lián)接接的底架決不可作接地避雷器用。6.3.3．接地避雷器的電阻不得超過(guò) 4Ω。6.3.4．即使可以用其它安全保護(hù)裝置，如高敏感的差動(dòng)繼電器（自動(dòng)斷路器）地保護(hù)裝置”。

，也必須安裝這種“接6.3.5.接地裝置應(yīng)由專門人員安裝，

因?yàn)榻拥仉娮杪室晻r(shí)間和當(dāng)?shù)貤l件不同而有很大變化，

應(yīng)使用專業(yè)儀器進(jìn)行電阻測(cè)試測(cè)定，并做好記錄。注：塔機(jī)基礎(chǔ)由土施工單位負(fù)責(zé)施工，并在塔機(jī)載始安裝前提交塔機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告及有關(guān)文件。6.4 塔機(jī)組裝塔機(jī)組裝順序應(yīng)嚴(yán)格按使用說(shuō)明的規(guī)定進(jìn)行。6.4.1安裝底架將組裝好的底盤放置于混凝土基礎(chǔ)上，對(duì)正四角和放射形塔身斜支撐的地腳螺栓，墊平（水平度偏差：≤1/100）緊固底盤。6.4.2安裝基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架將基礎(chǔ)節(jié)吊裝到底架上，用8件專用螺栓和16件專用螺母將底架與基礎(chǔ)節(jié)相連。再吊裝2件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一方應(yīng)準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致），用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接好后吊裝套架，使套架的爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上。再調(diào)整好8個(gè)爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙（間隙為2～3mm）。6.4.3安裝回轉(zhuǎn)支承總成下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座出廠時(shí)己用螺栓連為整體。將該組件吊起到套架上，使下支座上焊有阿拉伯?dāng)?shù)字的一面對(duì)正套架上引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的一面， 對(duì)正下支座上四根主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的止口，用銷軸與套架連接起來(lái)，并用8件M30的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，然后安裝上支座上的工作平臺(tái)。6.4.4安裝回轉(zhuǎn)塔身總成吊起回轉(zhuǎn)塔身，安裝時(shí)注意與平衡和自吊臂鉸接用支耳的方向，回轉(zhuǎn)塔自上支耳為單片的一面與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致，反之則是安裝在吊臂方向，應(yīng)朝前方。有16件M24×114的專用螺栓和32件M24的專用螺母（雙螺母防松）將回轉(zhuǎn)塔身與上支座緊固。調(diào)整8件爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙的工作必須在安裝塔頂之前進(jìn)行。6.4.5安裝塔頂?shù)跹b前在地面上先把塔項(xiàng)上的平臺(tái)、欄桿、扶梯裝好（為使安裝平衡臂方便，亦可在塔頂?shù)淖笥覂蛇呇b上兩根平衡臂拉桿），隨后把塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，用16件M24×114的專用螺栓和32件M24的專用螺母（雙螺母防松）將回轉(zhuǎn)塔身與塔頂緊固。吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝前（吊臂方向）。6.4.6安裝平衡臂總成在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好，將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固定好，吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳）用銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身鉸接并穿好開(kāi)口銷。將平衡臂末端逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿用銷軸鉸接并穿好開(kāi)口銷，然后緩慢放下平衡臂。將兩塊平衡重安裝在靠近塔身中心線的平衡臂上。6.4.7安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，把司機(jī)室吊到上支座右平臺(tái)的前端，時(shí)準(zhǔn)耳板孔位，然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開(kāi)口銷。6.4.8安裝吊臂總成在塔機(jī)附近平整的枕木上，按使用說(shuō)明書的要求拼裝好吊臂，把吊臂停靠在約0．6m高的支架（枕木）上：先將維修吊欄堅(jiān)固在變幅小車上，然后將變幅小車裝在吊臂上，并收緊變幅小車上的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松馳為宜。再將吊臂拉桿按使用說(shuō)明書的要求拼裝好后與吊臂上的吊點(diǎn)用銷軸鉸接（吊臂剛性拉桿上吊點(diǎn)應(yīng)從吊臂根部起數(shù)的第二和每六節(jié)臂上），穿好開(kāi)口銷，放在吊臂上弦桿的定位托架內(nèi)，檢查臂上的電路是否完善。試吊吊臂，調(diào)整吊點(diǎn)使其平穩(wěn)，起吊吊臂總成至安裝高度，根部與回轉(zhuǎn)塔身上的絞孔用銷軸聯(lián)接井穿好開(kāi)口銷。接通起升機(jī)構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩按使用說(shuō)明書的要求卷繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高吊臂末端的同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，拉起長(zhǎng)短拉桿，直至于吊臂拉桿接近塔頂，按使用說(shuō)明書的要求將吊臂長(zhǎng)短拉桿分別與塔頂相應(yīng)拉板用銷軸鉸接，并穿好開(kāi)口銷，然后緩慢放下平衡臂。6.4.9安裝平衡重根據(jù)所使用的吊臂長(zhǎng)度，按使用說(shuō)明書的要求選擇相應(yīng)的平衡重。本工程塔吊臂長(zhǎng)度為48m，平衡重總重為：6.3t，應(yīng)嚴(yán)格按使用說(shuō)明書要求的位置安裝，然后在平衡重的上部用連接板將每塊平衡重互相串連好，并裝入彈簧墊圈，擰緊螺母。再按使用說(shuō)明書的要求安裝兩件長(zhǎng)拉板，并用M24螺母（雙螺母防松）擰緊。塔機(jī)工作時(shí)不允許平衡重有擺動(dòng)現(xiàn)象。吊裝完畢后，按使用說(shuō)明書的要求，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，繞過(guò)塔頂上部導(dǎo)向滑輪向下，進(jìn)入回轉(zhuǎn)塔身上起重量限期器滑輪向前，再繞到變由小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過(guò)楔與楔套，用銷軸固定在吊臂頭部。6.4.10接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度，允許偏差為≤4/1000。再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開(kāi)動(dòng)各構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機(jī)械結(jié)構(gòu)磨擦鋼絲繩予以排除。七、安全保護(hù)裝置安全保護(hù)裝置主要包括行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅載度限位器。載荷限制器有：起重力矩限制器；起重量限制器。塔機(jī)在安裝完畢后，頂升加節(jié)和投入使用前必須將上述安全保護(hù)裝置調(diào)度合格。7.1 起升高度限位器的調(diào)整方法7.1.1調(diào)整應(yīng)在空載下進(jìn)行，用手指分別壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)，確認(rèn)提升或下降的微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正確。7.1.2調(diào)整吊鉤最高限位，使變幅小車的最低點(diǎn)與吊鉤滑輪組的最高點(diǎn)之間的最小距離不小于1m時(shí)，起升機(jī)構(gòu)上升限位器動(dòng)作，吊鉤停止上升。7.1.3調(diào)整吊鉤最低限位，使吊鉤下降至地下300mm前（確保卷筒上不少于3圈鋼絲繩），起升機(jī)構(gòu)下降限位器動(dòng)作，吊鉤停止下降。7.2 回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整方法在吊臂處于安裝位置（電纜處于自由狀態(tài)）時(shí)調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器。7.2.1調(diào)整應(yīng)在空卸下進(jìn)行，用手指逐個(gè)按下微動(dòng)開(kāi)關(guān)，確認(rèn)控制左右的微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正確。7.2.2調(diào)整回轉(zhuǎn)左限位．使回轉(zhuǎn)部份左轉(zhuǎn) 540°（1圈半）時(shí)，限位器動(dòng)作，停止左轉(zhuǎn)。7.2.3調(diào)整回轉(zhuǎn)右限位，使回轉(zhuǎn)部份右轉(zhuǎn) 540°（1圈半）時(shí)，限位器動(dòng)作，停止右轉(zhuǎn)。7.3 幅度限位器的調(diào)整方法7.3.1調(diào)整最小幅度限位，使小車開(kāi)到距臂根緩沖器300mm處，限位器動(dòng)作，小車停止向臂根方向運(yùn)行。7.3.2調(diào)整最大幅度限位，使小車開(kāi)到距臂尖緩沖器300mm處，限位器動(dòng)作，小車停止向臂尖方向運(yùn)行。7.4 力矩限制器的調(diào)整方法7.4.1調(diào)整一幅度在小于30m處吊重2.2t以較慢變幅速度逐漸增加工作幅度到40m處時(shí)，力矩（報(bào)警）限位器動(dòng)作，吊重1.3t再以較慢變幅速度逐漸增加工作幅度至45-50m處時(shí)，力矩（斷電）限位器動(dòng)作，切斷起升電路和向外變幅電路電源（此時(shí)報(bào)警器發(fā)生超載報(bào)警中響聲）。7.4.2調(diào)整二：幅度在小于18m處吊重4t，以較慢變幅速度逐漸增加工作幅度到21m處時(shí)。力矩（報(bào)警）限位器動(dòng)作，司機(jī)室內(nèi)預(yù)報(bào)警信號(hào)燈光，吊重3t以較慢變幅速度逐漸增加工作幅度至23-26m處時(shí)，力矩（斷電）限位器動(dòng)作，切斷起升電路和向外變福電路電源（此時(shí)報(bào)警器發(fā)生超載報(bào)警響聲）。7.4.3調(diào)整三：幅度在小于14m處吊重6t（吊鉤鋼絲繩4倍率），以較慢變幅速度逐漸增加工作幅度到15m處時(shí)，力矩限位器動(dòng)作，切斷起升電路和向外變福電路電源（此時(shí)報(bào)警器發(fā)生超載報(bào)警響聲）。上述規(guī)定的三種調(diào)整情況，每一種調(diào)整情況至少檢測(cè)三次，測(cè)得幅度值應(yīng)在允許范圍內(nèi)。7.5 起重量限制器的調(diào)整方法：7.5.1調(diào)整一：將重量選擇開(kāi)關(guān)放在“重”擋位置，在小于11m幅度范圍內(nèi)吊重7t（嚴(yán)禁吊重超過(guò)7t），離地0.2m左右，調(diào)整“重’擋起重量限制器，使其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，此時(shí)警報(bào)器發(fā)出超載報(bào)警響聲；同時(shí)起升向上，變幅向外均實(shí)現(xiàn)斷電，從而達(dá)到限制超過(guò)最大起重量之目的。7.5.2調(diào)整二：將重量選擇開(kāi)關(guān)在“中”擋位置，在小于15米幅度范圍內(nèi)吊重6t，（嚴(yán)禁吊重超過(guò)6t）離地0.2m左右，調(diào)整“中”擺起重量限制器，使其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，起升向上、下均斷電（此時(shí)超載報(bào)警器不應(yīng)發(fā)生響聲），將操作手柄歸零位，再將重量選擇開(kāi)關(guān)放在“重”擋位置，放下重物。7.5.3調(diào)整三：將重量選擇開(kāi)關(guān)放在“輕”擋位置，在小于25米幅度范圍內(nèi)吊重3t（嚴(yán)禁吊重超過(guò)3t）離地0.2m，調(diào)整“輕”擋起重量限制器，使其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，起升向上、下均斷電（此時(shí)報(bào)警器不應(yīng)發(fā)生響聲）將操作手柄歸零位，再將重量選擇開(kāi)關(guān)放在“中”或“重”擋位置，放下重物。在上述每種調(diào)試中均應(yīng)重復(fù)三次，合格后方能投入使用，在實(shí)際的使用中應(yīng)根據(jù)吊重合適地放置選擇開(kāi)關(guān)“重中、輕”的位置。注意：在實(shí)際的使用中應(yīng)根據(jù)吊重合理地選擇開(kāi)關(guān)廂司機(jī)是操作臺(tái)上的“重、中、輕擋位的位置，其具體位置和起升速度詳見(jiàn)使用說(shuō)明書。7.6風(fēng)速報(bào)警儀：風(fēng)速報(bào)警儀為操作人員提供風(fēng)速指示并能在風(fēng)速超過(guò)該項(xiàng)作業(yè)安全風(fēng)速時(shí)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以便及時(shí)防范或停止工作，從而保障人身安生，避免發(fā)生事故或財(cái)產(chǎn)損大。7.6.1安裝及使用:1、將傳感器固定安裝在塔頂上的安裝板上。2、將主機(jī)安放在司機(jī)室內(nèi)。3、將傳感器電纜引入司機(jī)室，插頭插入主機(jī)的插座內(nèi)。4、將主機(jī)電源插頭插入交流 220V電源插座內(nèi)。5、打開(kāi)主機(jī)電源（向左按下開(kāi)關(guān)），顯示屏短暫顯示一下預(yù)設(shè)的報(bào)警風(fēng)速（如預(yù)設(shè)為4級(jí)風(fēng)速顯示“4”，預(yù)設(shè)為6級(jí)風(fēng)速顯示“6”），接著顯示實(shí)際測(cè)得的風(fēng)速。當(dāng)風(fēng)速達(dá)到超過(guò)設(shè)定的報(bào)警風(fēng)速時(shí)，儀器就立即發(fā)出短促的連續(xù)報(bào)警聲，提醒司機(jī)采取必要的相應(yīng)措施。6、當(dāng)夜晚或光線較暗時(shí)，可打照明開(kāi)關(guān)（上面的開(kāi)關(guān)），增加顯示數(shù)字的清晰度。7.6.2注意事項(xiàng)1、儀器的傳感器應(yīng)輕拿輕放，防止跌落，劇熱撞擊。2、不得隨意松動(dòng)傳感器的螺絲或打開(kāi)上頂帽，擰松十字?？郗h(huán)等。以免測(cè)量不準(zhǔn)確或損壞。3、不得觸碰或擰動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)，防止因變形、移位等改變性能一致使測(cè)量值不準(zhǔn)。4、使用時(shí)，插頭要插到位。用后將傳感器拆下，妥善保管。八、頂升過(guò)程及操作待塔機(jī)組裝完畢，并進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可作頂升升塔操作現(xiàn)以頂升升塔過(guò)程為例，詳述各過(guò)程及操作。頂升過(guò)程應(yīng)在風(fēng)力小于4級(jí)時(shí)進(jìn)行。項(xiàng)升前，應(yīng)使上部回轉(zhuǎn)塔身處于自動(dòng)狀態(tài)，并不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。頂升過(guò)程中，塔機(jī)除自己安裝需要吊裝外，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸檢查有否頂升障礙和油路系統(tǒng)障礙。8.1頂升前的準(zhǔn)備工作：8.1.1按使用說(shuō)明書規(guī)定的油號(hào)及用量給液壓泵站油箱加油，并在空載狀態(tài)使頂升油缸在最大行程范圍內(nèi)，活塞桿伸縮數(shù)次，確認(rèn)整個(gè)頂升機(jī)構(gòu)正常后才能進(jìn)入工作狀態(tài)。8.1.2清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，除銹去油漬、焊疤等，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合處涂上黃油，將待頂升加油用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。8.1.3放松電纜長(zhǎng)度略大于本次頂升總高度，并緊固好電纜。8.1.4將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂開(kāi)套架的前方，平衡臂處于套架的后方，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上焊有頂升踏步的方向，且頂升油缸在套架后方。8.2 頂升操作：8.2.1在地面上先將四個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四個(gè)角上在套架外伸引進(jìn)框架上 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面靠近平衡臂。8.2.3調(diào)小車位置，進(jìn)行頂升部分重量的理論配平。

然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放頂升時(shí)調(diào)整塔身中心線距變幅小車（空鉤）之間的距離

L平，各種臂長(zhǎng)頂升時(shí)的

L平值49mL平=38m8.2.3調(diào)整小車位置進(jìn)行實(shí)際配平向上提套架兩邊的拉環(huán)，使套架爪轉(zhuǎn)動(dòng)向下．即頂升運(yùn)動(dòng)時(shí)爬爪不與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步干涉。檢查套架和塔身之間有無(wú)影響頂升運(yùn)動(dòng)的障礙，在確認(rèn)各部無(wú)誤，且頂升部份重量在理論配平后，再拆除下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的8件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓。操縱液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿全部縮回，稍微調(diào)整活塞桿長(zhǎng)度，將活塞下端的頂升橫梁兩端的圓柱銷放入從上往下數(shù)第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端兩踏步的圓槽內(nèi)，再次操縱液壓頂升系統(tǒng)使套架向上運(yùn)動(dòng)（注意：此時(shí)頂升橫梁兩端的圓柱銷必須安全放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上踏步的圓弧槽內(nèi)，且在套架向上運(yùn)動(dòng)時(shí)頂升部分的重量完全由頂升橫梁，頂升油缸承受。）當(dāng)下支座上的四個(gè)定位止口的最下端與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿上端的定位凸臺(tái)的最上端相距20mm時(shí)，停止套架向上的頂升運(yùn)動(dòng)。觀察止口與定位凸臺(tái)是否對(duì)正，若有差異，緩慢移動(dòng)變幅小車，使止中與定位凸臺(tái)對(duì)正，這時(shí)變幅小車的位置即為實(shí)際的配平位置。在變幅小車的實(shí)際配平處，可用布條系在該處的上弦桿或斜腹桿上作為標(biāo)志，頂升完畢后，應(yīng)將該標(biāo)志取掉，而不能將該標(biāo)志作為塔機(jī)工作后需再次頂升時(shí)的實(shí)際平衡位置。8.2.4兩次檢查并調(diào)整好套架上 8個(gè)滾輪凹弧面與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿外圓表面之間的間隙2-3mm。8.2.5操縱液壓頂計(jì)系梳，使油缸活塞桿伸出，將上部結(jié)構(gòu)頂起，升高一個(gè)踏步節(jié)距（1.25m）后，向下壓套架兩邊的拉環(huán)，使套架兩邊的支承爬轉(zhuǎn)動(dòng)后尾部與套架上方梁平面接觸，稍微調(diào)整油缸活塞桿長(zhǎng)度，使兩邊爬爪前端的圓弧落入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)，并完全受力。8.2.6縱液壓頂升系梳，使油缸活塞桿全部縮回（注意：這時(shí)頂升部分重量由兩邊的爬爪承受），稍微調(diào)整油缸活塞桿長(zhǎng)度，重新使用頂升橫梁兩端的圓銷完全放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿上的踏步圓弧槽內(nèi)，再次操縱液壓頂升系統(tǒng)，伸出頂升缸活塞桿（注意：當(dāng)套架兩邊的爬爪前端弧退出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上弦桿上踏步圓弧槽后，向上提套架兩邊的拉環(huán)，使套架兩邊爬爪轉(zhuǎn)動(dòng)向下，即頂升運(yùn)動(dòng)時(shí)爬爪不與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步干涉），當(dāng)頂升部分向上行至塔身上方洽好能從套架的開(kāi)口處引進(jìn)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，停止頂升運(yùn)動(dòng)，利用引過(guò)滾輪在套架上的引進(jìn)框架上滾動(dòng)，把套架引進(jìn)框架上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推至塔身的正上方，對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿上的定位凸臺(tái)，操縱液村頂升系統(tǒng)，縮回頂升油缸活塞桿至引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿上端的定位凸臺(tái)對(duì)正并安裝到位時(shí)，停止下降運(yùn)動(dòng)。卸下4件引輪，用8件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺母，將引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身上端的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固（預(yù)緊力矩1800N.m），操縱液壓頂升系統(tǒng)，調(diào)整頂升油缸活塞桿的伸縮長(zhǎng)度將下支座下端的4個(gè)定位止口與引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4根主弦桿上端的定位凸臺(tái)對(duì)正并安裝到位）。（注意：若下支座下端的4個(gè)定位止口與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端的4個(gè)定位凸臺(tái)的略有錯(cuò)位時(shí)，可用隨時(shí)輔具QTZ40，JF-01頂升校正器進(jìn)行微調(diào)校正——使用時(shí)將頂升校正器支承在套架主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿之間，旋轉(zhuǎn)螺桿即可），再用8件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和16件螺母連接牢固（預(yù)緊力矩為1800N.m）開(kāi)動(dòng)液壓頂開(kāi)系統(tǒng)，高速油缸活塞桿伸縮長(zhǎng)度，使頂升橫梁兩端的圓柱銷與踏步圓弧槽略有間隙——即頂升橫梁不再受力。（注意：在引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座和塔身最上面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間未緊固之前，頂升橫梁兩端的圓柱銷不允許退出踏步的圓弧槽），即完成了一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)書的加節(jié)工作，若用連續(xù)加多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)進(jìn)行即可。8.3頂升加節(jié)注意事項(xiàng)8.3.1整個(gè)頂升過(guò)程中風(fēng)力應(yīng)小于4級(jí)。8.3.2頂升前檢查電纜的放松長(zhǎng)度及固定情況，防止頂升時(shí)拉斷或擦傷電纜線。8.3.3頂升前檢查套架兩邊的爬爪，以及塔身上各部位是否影響套架的升降。8.3.4頂升時(shí)，必須需有專人指揮，專人操作液壓頂升機(jī)和專人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員，不得攀上套架的操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵站開(kāi)關(guān)或其它電器設(shè)備。8.3.5頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有充分的照明設(shè)備。8.3.6頂升過(guò)程中，必須隨時(shí)注意泵站的壓力值，應(yīng)不大于20Mpa，否則，應(yīng)立即停機(jī)，檢查排除萬(wàn)難出故障。8.3.7頂升過(guò)程必須使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)，嚴(yán)禁吊臂作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。8.3.8頂升過(guò)程中，駕駛室必須需設(shè)專人，其職責(zé)是踩下回轉(zhuǎn)制動(dòng)器踏板，將吊臂鎖住和配合安裝人員起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，觀察頂升過(guò)程是否正常。8.3.9頂升過(guò)程中，所有操作人員均在集中精力觀察各相對(duì)運(yùn)輸是否正常，有無(wú)干涉（如滾輪與主弦桿之間，套架兩邊的支承銷軸與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間，套架與塔身之間），如果套架在上升時(shí)，套架與塔身之間發(fā)生偏斜或其它異常情況時(shí)，應(yīng)停止上升，并立即下降。8.3.10在整個(gè)頂升過(guò)程中，絕不允許套架上的任何一個(gè)導(dǎo)輪超出塔身固定部分。8.3.11在頂升過(guò)程中，若出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止頂升，未經(jīng)查明真相和故障排除，不得繼續(xù)進(jìn)行頂升作業(yè)。8.3.12只有當(dāng)所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間以及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座之間用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接并緊固好以后，方可進(jìn)行吊重，回轉(zhuǎn)和小車變幅幾種操作。8.3.13若有連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則在每加完一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各主弦和下支座之間必須至少有一件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接并用螺母緊固。8.3.14所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步應(yīng)與已有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步對(duì)正。8.3.15 頂升加節(jié)完畢，旋轉(zhuǎn)臂架至不同角度，檢查塔身接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊狀況，即在空載狀態(tài)時(shí)，塔身主弦位于平衡臂正下方時(shí)，就將此主弦桿從下到上的所有螺栓擰緊。九、塔機(jī)的附著本塔機(jī)在使用時(shí)，若起升高度超過(guò)獨(dú)立所規(guī)定的最大起升高度40米時(shí)，必須采取附著措施。9.1 塔機(jī)的附著9.1.1按使用說(shuō)明書的要求確定附著位置。9.1.2在附著高度位置的同一水平面上，將抱箍用螺栓固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的每根主弦桿上。9.1.3將兩片附著框架提升到塔身附著點(diǎn)的位置并水平地放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的抱箍上（注意：附著框架上有與附著撐桿相聯(lián)的孔的一面應(yīng)放在建筑物一側(cè)），再用螺栓將兩片附著框架緊固在一起。9.1.4安裝附著撐桿使附著框架與建筑物上的預(yù)埋件緊固。9.1.5調(diào)整附著撐桿上的雙頭螺栓，使之每根償桿受力均勻，且塔身垂直度符合使用說(shuō)明書及規(guī)范要求，然后擰緊螺母。9.1.6對(duì)一道以上的附著裝置，其中間一根附著撐桿心須按使用說(shuō)明書的要求交叉布置。9.2塔機(jī)附著的注意事項(xiàng)9.2.1同一道附著裝置上的各撐桿應(yīng)安裝在同一水平面內(nèi)。9.2.2附著撐桿節(jié)應(yīng)保持水平，不得傾斜，若出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)整。9.2.3附著時(shí)用經(jīng)緯儀檢查塔身中心線，無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)面垂直度為1/1000。9.2.4附著裝置應(yīng)與塔身頂緊，工作時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查，若各連接處有松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)整并緊固。十、塔機(jī)拆卸塔機(jī)拆卸是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，尤其是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、平衡重、平衡臂、吊臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便會(huì)導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重事故，因此在拆除這些部件時(shí)需嚴(yán)格按使用說(shuō)明書的規(guī)定和程序要求操作。10.1拆卸注意事項(xiàng)10.1.1塔機(jī)在拆卸之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長(zhǎng)期不用，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。10.1.2在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)有目的地對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器進(jìn)行可靠性檢查。10.1.3在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已出，套架與塔身尚未連成整體之前，嚴(yán)禁進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。10.1.4塔機(jī)拆卸與塔機(jī)安裝的工作程序相反，拆卸時(shí)風(fēng)力應(yīng)小于4級(jí)，由于拆卸塔機(jī)，建筑物已建成完工，工作場(chǎng)地不如安裝時(shí)寬敞，在拆卸時(shí)應(yīng)特別注意工作程序及吊裝堆放位置。每一次工作絕不能馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。10.1.5油缸運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，要注意導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙應(yīng)保持在2-3毫米，且必須觀察整個(gè)過(guò)程導(dǎo)輪暢通無(wú)阻。10.2拆塔順序及內(nèi)容：10.2.1降塔10.2.1.1按使用說(shuō)明書的有關(guān)要求調(diào)整好液壓頂升系統(tǒng)，并需特別注意用油和系統(tǒng)的排氣規(guī)定。10.2.1.2步驟一1、因現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境影響，須將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升方向（即頂升套架中有頂升油缸的一側(cè)），使回轉(zhuǎn)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，按使用說(shuō)明書的要求，調(diào)整好頂升時(shí)小車所處的平衡位置。2、拆除支座與待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的 8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。10.2.1.3步驟二1、一定要將頂升的缸伸出全長(zhǎng)的 90%左右，頂升橫梁放置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié) I的上踏步（注意：絕不容許將頂升橫梁放置在待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上）此時(shí)應(yīng)使頂升油缸不受力（即液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)為零）頂升橫梁兩端的銷軸放置在踏步圓弧槽內(nèi)（兩端銷軸必須都放入，否則進(jìn)行下步工作會(huì)出現(xiàn)倒塔事故）并且使兩端銷軸外端面在踏步的外側(cè)面的露出量基本相等。2、拆除待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I相連的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。并將四個(gè)引滾輪的銷軸插入待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的連接套的螺栓孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)引進(jìn)輪使?jié)L輪軸線與引進(jìn)梁垂直。3、開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，伸出油缸，將頂升套架上升至待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端凸臺(tái)有10-20毫米的間隙時(shí)停個(gè)頂升。10.2.1.4步驟三1、將待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出至引進(jìn)平臺(tái)上。2、回縮油缸，使套架不降。開(kāi)始下降時(shí)，要由專人看管套架上的兩個(gè)爬爪，保證套架下降過(guò)程中，它們能順利躲過(guò)塔身主弦桿上的兩個(gè)跨步（注意：絕對(duì)禁止一個(gè)爬爪躲過(guò)了，另一個(gè)沒(méi)躲過(guò)。否則會(huì)出現(xiàn)倒塔事故！爬爪射過(guò)踏步后，一定要使它們處于水平狀態(tài)）。10.2.1.5步驟四1、繼續(xù)下降套架約半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度，直到爬爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2上踏步將接觸時(shí)停止下降，檢查左右兩爬爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩個(gè)踏步之間的位置是否正確（注意：兩個(gè)爬爪必須處于水平狀態(tài)，否則一個(gè)水平，一個(gè)傾斜，進(jìn)行下面工作時(shí)就會(huì)出現(xiàn)倒塔事故?。４_認(rèn)正確無(wú)誤后再將套架下降，同時(shí)仔細(xì)觀察左右兩爬爪與踏步的貼合倩況。2、爬爪受力后停止下降，觀察爬爪，踏步及受力構(gòu)件有無(wú)異響、變形等異常情況，確認(rèn)正常后方可進(jìn)行下一步操作，否則應(yīng)使頂升橫梁銷軸繼續(xù)放在踏步回弧槽內(nèi)。10.2.1.6步驟五1、繼續(xù)回縮油缸，格頂升橫梁銷軸從標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 1上踏步內(nèi)抽出后即停止回縮。2、再將油缸慢慢伸出至全長(zhǎng)的90%左右，頂升橫梁下降并將兩端銷軸放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2下踏步的圓弧槽內(nèi)為止（注意：兩端銷軸都必須放入，否則再繼續(xù)工作會(huì)出現(xiàn)倒塔事故?。４藭r(shí)應(yīng)檢查頂升橫梁兩端銷軸與兩踏步的貼合情況及相對(duì)位置，確認(rèn)正確后方可繼續(xù)工作。3、稍慢頂升，當(dāng)頂升橫梁受力時(shí)停止，檢查頂升橫梁、踏步以及受力后有無(wú)異響和變4Ω。再經(jīng)爬梯上的電纜保護(hù)圈穿過(guò)司機(jī)形，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升至兩爬爪能轉(zhuǎn)動(dòng)到躲過(guò)原接觸的兩踏后停上頂升，然后轉(zhuǎn)動(dòng)兩爬爪躲過(guò)踏步（注意：兩爬爪必須都躲過(guò)，否則進(jìn)行下步工作會(huì)出現(xiàn)倒塔事故?。?、繼續(xù)下降套架，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2頂面與下支持座相接觸后將頂升橫梁抽出，格標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2上端與下支座用高強(qiáng)度螺栓邊接。10.2.1.7步驟六1、開(kāi)動(dòng)小車，用吊鉤將待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從引進(jìn)平臺(tái)上稍微吊起，取下四個(gè)引進(jìn)滾輪放在引進(jìn)平臺(tái)上。2、開(kāi)動(dòng)小車，用吊構(gòu)將持拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放至地面，至此，完成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸工作。10.2.1.8若要繼續(xù)拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，重復(fù) 10.2.1.2-10.3.1.7 條的全部動(dòng)作。當(dāng)用機(jī)降到安裝高度（或能夠用適當(dāng)?shù)钠嚨醯鹊跹b設(shè)備拆除的高度）時(shí)，按使用說(shuō)明書的要求逐步拆除塔機(jī)各部件。10.2.2.1用起升機(jī)構(gòu)收回起升鋼絲繩，將小車開(kāi)到吊臂根部固定。10.2.2.2拆除平衡重，在平衡臂上留上緊靠根部 2塊2.2噸的平衡重。10.2.2.3利用起升機(jī)構(gòu)，拆除吊臂拉桿與塔頂連接的銷軸，并將拉桿固定在吊臂上弦桿上下級(jí)之間（注意：操作過(guò)程中需用汽車吊將吊臂端部稍微上翹），然后把吊臂總成平衡地吊放到地面上。10.2.2.4拆除平衡臂上剩余的平衡重。10.2.2.5用汽車吊吊起平衡臂稍微上翹，拆除平衡臂拉桿，并將拉桿固定在平衡臂上，拆除平衡臂根部銷軸，把平衡臂上剩余的平衡重。10.2.2.6其余部件的拆卸，請(qǐng)參照安裝程序說(shuō)明，依據(jù)先裝的后拆，后裝的先拆原則進(jìn)行，若沒(méi)有十分的把握，請(qǐng)參照安裝程序制定出拆卸程序進(jìn)行拆卸工作。10.3拆卸完工后的汪意事項(xiàng)10.3.1塔機(jī)拆卸完工后，由有關(guān)工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行清點(diǎn)和檢查，對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查焊縫，結(jié)構(gòu)變形及疲勞破壞等情況，檢查塔機(jī)各零部件是否有損壞或碰傷等。10.3.2 檢查完畢后，對(duì)缺陷、隱患等進(jìn)行修復(fù)，并進(jìn)行除銹刷漆等處理。十一、電氣安裝與使用11.1電氣安裝11.1.1用于單臺(tái)塔機(jī)的供電變壓器，容量不得小于 16KVA，若使用發(fā)電機(jī)供電，其發(fā)電2機(jī)容量不得小于125kw，自行增加的380V供電線路其單芯導(dǎo)線橫截面積不得小于16mm，380V輸電線路（從變壓器到司機(jī)室）總長(zhǎng)不得超過(guò)300米，若要超過(guò)此長(zhǎng)度其導(dǎo)向橫截面積應(yīng)適當(dāng)增加。11.1.2電氣安裝應(yīng)在機(jī)械安裝后（塔機(jī)處于安裝高度時(shí)）進(jìn)行，根據(jù)電氣原理圖及外部接線圖聯(lián)接好塔機(jī)上所有電纜，接好各安全裝置。11.1.3送電之前應(yīng)對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行以下檢查，條例下述要求時(shí)方可通電調(diào)試。11.1.4所有接線必須正確無(wú)誤，所有電線必須牢固可靠，走同合理，保證各電纜在運(yùn)行中不致被損傷。11.1.5用500兆歐表（搖表）對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查，主回路及控制回路對(duì)地絕緣電阻均不得小于0.5兆歐（檢查時(shí)取掉RFS保險(xiǎn)芯）。11.1.6塔身應(yīng)有可靠接地保護(hù)，且接地電阻不得大了11.1.7地面至司機(jī)室的動(dòng)力電纜應(yīng)先固定在套架上，室，且留足適當(dāng)長(zhǎng)度，保證塔機(jī)在回轉(zhuǎn)時(shí)（左右各一圈半）不致拉刮損傷電纜。11.1.8將操縱臺(tái)上的操縱手柄放在零位（垂直位置），空氣開(kāi)頭放在斷電位置，蓋好司機(jī)室接線箱蓋板。11.1.9各項(xiàng)安裝完畢且經(jīng)檢查合格后再接上地面電源接頭，且將電源送到司機(jī)室。11.2 通電調(diào)試11.2.1塔機(jī)使用的電源電壓應(yīng)在

380V±5％范圍內(nèi)，三相電壓應(yīng)相對(duì)平衡，各用（

AB、BC、CA）之間的電壓差不得超過(guò)

2%。11.2.2膈上司機(jī)室接線箱上的空氣開(kāi)關(guān)，操縱臺(tái)上的批示燈時(shí)發(fā)亮，按下“起動(dòng)”按鈕，接觸器ZC吸合且自保，起動(dòng)完成．此時(shí)起升電磁離合器（所選檔）欠流繼電器變壓器整流器己進(jìn)入工作狀態(tài)，接觸田GZC、GFC、HZC、HFC、XZC、XFC的上端頭已帶電。11.2.3分別點(diǎn)動(dòng)起升、變幅、回轉(zhuǎn)手柄，塔機(jī)合動(dòng)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)條例以下要求。右操作手柄往后拉，吊鉤回上；向前推，吊約向下。左操縱手柄往后拉，小車回里；向前推．小平向外?；A(chǔ)操縱手而向左撇吊臂左轉(zhuǎn)，向右搬，吊臂向左轉(zhuǎn)。若不符合上述要求則應(yīng)調(diào)換電機(jī)定子電源相序，以符合要求，特別是回轉(zhuǎn)電機(jī)的相序要正確，否則兩臺(tái)電機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩將相互抵消。11.2.4J4閘刀開(kāi)關(guān)ZHK的進(jìn)電不受司機(jī)室空氣開(kāi)關(guān)控制，合上后可以通過(guò)司機(jī)室照明燈檢查地面是否有電，單向插座有電，可供在塔機(jī)停電維修時(shí)燒烙鐵，照明及插風(fēng)扇之用。但在維修操縱臺(tái)時(shí)，要注意安全，除非必要，應(yīng)斷開(kāi)閘刀開(kāi)關(guān)，否則，操縱臺(tái)內(nèi)一些地方帶電。11.2.5吊重時(shí)，先預(yù)計(jì)被吊重量，按使用說(shuō)明書中規(guī)定，選定重、中、輕中的某一個(gè)檔。11.2.6起升離合器對(duì)起升電機(jī)的工作狀態(tài)關(guān)系重大，起升減速機(jī)構(gòu)內(nèi)的慢、中、快三種輸出速度分別對(duì)應(yīng)重、中、輕三種吊重。在控制箱內(nèi)設(shè)有離合器激磁欠電流保護(hù)繼電器（FA6），一但正在工作的離合器欠流，F(xiàn)A6會(huì)立即釋放，從而切斷起升控制電源實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)，在調(diào)試或更換FA6后，要保證FA6的線圈電流在2安時(shí)吸合，1A時(shí)釋放，決不允許將FA6的控制觸點(diǎn)短接使用。.2.7起升減速機(jī)內(nèi)電磁離合器電刷是易損件，是電氣維修重點(diǎn)。11.2.8重量限制器上的行程開(kāi)關(guān)是重、中、輕三檔各一個(gè)，輕檔超過(guò)1噸時(shí)，TK3被壓斷（觸點(diǎn)斷開(kāi)），使得電磁離合器LQ3失去激磁電流，由于欠流繼電器FA6的電流線圈與電磁離合器激磁線畔是串聯(lián)的，故欠流繼電器FA6也因失電而FA6的常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)起升控制電源，達(dá)到重量限制目的，此時(shí)輕檔不能升，也不能降，但只要將升降手柄歸零，把重量選擇開(kāi)關(guān)搬到“中”檔，即可繼續(xù)升降。11.2.9當(dāng)“中”檔超過(guò)2噸時(shí)，仍按11.2.8條方法處理，但重檔超過(guò)3噸時(shí)，不能起升，但可下降表示塔機(jī)已超過(guò)額定起重量，此時(shí)必須減輕被吊物重量，決不允許將重量限制器斷開(kāi)強(qiáng)行起吊。（注意：以上所指輕檔吊1噸，中檔吊兩噸，重檔吊3噸是起升鋼絲繩為兩倍率時(shí)的吊重，當(dāng)鋼絲為四售率時(shí)，各檔吊重均上升一倍且不必重調(diào)重量限制器）。11.2.10升降手柄上、下各分3檔，操作時(shí)換檔不能太快，要透檔加速或減速（每換一檔保持間隔時(shí)間為0.5-1秒）以防止起升加速太大對(duì)塔機(jī)的沖擊。11.2.11起升是由YZRW200L-6/22KW，繞線電機(jī)拖動(dòng)的該電機(jī)的負(fù)荷持續(xù)率為 40%，渦流制動(dòng)器的負(fù)荷持續(xù)率為 15%，所以不可長(zhǎng)時(shí)間使用上升一檔和下降的 2、3檔，一般上升一檔控制在20秒鐘以下，下降2、3檔的工作時(shí)間各控制在15秒鐘以下，否則電機(jī)有燒壞的危險(xiǎn)。11.2.12起升減速機(jī)能輸出慢、中、快三種速度，是靠變換離合器實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)選定離合器正在動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)（吊鉤正在上或下過(guò)程中）由控制線路將離合器鎖定就不能再換檔了，只有在手柄歸零之后（三個(gè)離合器均不轉(zhuǎn)時(shí)，才能換檔。其目的是防止在離合器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)換檔被打壞。）11.2.13下降第一檔時(shí)，起升電機(jī)是不通電的，此時(shí)只是將起升制動(dòng)器打開(kāi)，加上渦流制動(dòng)力矩，由重物重力在克服渦流制動(dòng)力矩后，慢速下降，若空鉤或吊物太輕，吊鉤漢有下降，只有將操縱手柄推到第二或第三檔，當(dāng)?shù)踔卦?.5-1噸時(shí)，使用輕檔。吊重在1~2噸以內(nèi)使用中檔，重量在2~3噸時(shí)，使用重檔均可獲得較好的慢就位速度。11.2.14回轉(zhuǎn)采用YZR132M-6/2.2KW繞線電機(jī)拖動(dòng)切換轉(zhuǎn)手，回路中串有電陰調(diào)速，故回轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)很。平穩(wěn)，通過(guò)切換轉(zhuǎn)子電阻，把回轉(zhuǎn)的速度分成低、中、高三種速度。11.2.15回輕起動(dòng)時(shí)，手柄先置于 1檔位置，待回轉(zhuǎn)達(dá)到一定速度之后，再將手柄搬到 2檔方可保證平穩(wěn)起動(dòng)，如果手柄從 0檔一次就拉到第三檔，會(huì)產(chǎn)生很大的起動(dòng)加速，塔身會(huì)發(fā)生劇烈搖晃，故在起動(dòng)回轉(zhuǎn)時(shí)，手柄在第一檔停留時(shí)間必須大于 5秒，才能將手柄置于第二檔，減速時(shí)從第三檔逐檔歸零，以防止減速造成過(guò)猛而損壞減速機(jī)。11.2.16由于回轉(zhuǎn)時(shí)塔機(jī)慣性很大．手柄歸零后吊臂會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，司機(jī)應(yīng)根據(jù)就位點(diǎn)提前停，如果出現(xiàn)回轉(zhuǎn)越位，則應(yīng)等吊臂停下來(lái)后，再反向調(diào)整到就位點(diǎn)，不允許用打反車的辦法來(lái)進(jìn)行制動(dòng)．11.2.17回轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁打反車（在吊臂還在向左轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，操作手柄不允許搬到右邊）。11.2.18回轉(zhuǎn)設(shè)置的電磁制動(dòng)器主要用于就位后定點(diǎn)而不得在吊臂運(yùn)傳速度很高時(shí)使用。否則對(duì)塔身和減速機(jī)的損壞的危險(xiǎn)，且回轉(zhuǎn)很不平衡。11.2.19由于回轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)地面至司機(jī)室的動(dòng)力電線經(jīng)常扭曲，故要經(jīng)常檢查該電纜是否有摩擦、拉、刮現(xiàn)象，以防止事故發(fā)生，對(duì)于司機(jī)室低部電纜要捆扎結(jié)實(shí)，防止回轉(zhuǎn)時(shí)拉、刮電纜。11.2.20變幅機(jī)構(gòu)由YD132S8/4，2.2/2.3KW雙速電機(jī)拖動(dòng)，分快慢兩種速度，供操作選用，控制簡(jiǎn)單，維修方便。11.2.21小車制動(dòng)器機(jī)械調(diào)整是否正確，對(duì)制動(dòng)線圈影響很大，無(wú)論什么原因使制動(dòng)電磁鐵吸合不到位，均會(huì)燒壞電磁圈。因此，在調(diào)整制器時(shí)，要保證制動(dòng)線圈的電流不大于1.5A。11.2.22安裝塔機(jī)或更換小車電機(jī)時(shí)，應(yīng)特別注意電機(jī)的轉(zhuǎn)向，否則會(huì)出以下問(wèn)題：A、操作手柄往后拉時(shí)，小車反而往外走。B、超負(fù)荷數(shù)據(jù)電后 小車還會(huì)往臂尖走，且開(kāi)不回來(lái)。C、前后幅度限位均不能限位，很容易拉斷鋼絲繩。上述問(wèn)題是由于電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)所致，要將電機(jī)的轉(zhuǎn)向調(diào)過(guò)來(lái)（交換三相進(jìn)電的任意兩根火線）。11.2.23調(diào)整或更換過(guò)小車鋼絲繩均可能使批示精度發(fā)生變化，必須重新調(diào)整。11.2.24電氣控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障排除及電氣易損件詳見(jiàn)使用說(shuō)明書。塔機(jī)平面布置圖及基礎(chǔ)隱蔽資料：建筑起重機(jī)械安裝/拆卸安全技術(shù)交底記錄表項(xiàng)目名稱：

施工單位：安裝單位：設(shè)備名稱：塔式起重機(jī)

設(shè)備型號(hào)：

備案編號(hào)：安全技術(shù)交底內(nèi)容大綱：1、設(shè)備安拆現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)由施工和安裝單位聯(lián)合進(jìn)行安全技術(shù)交底，監(jiān)理單位進(jìn)行旁站監(jiān)督，所有安全技術(shù)交底內(nèi)容必須交底到每個(gè)從事安拆或輔助工作的人員，有本人簽字且注明證件編號(hào)。2、設(shè)備安拆前應(yīng)對(duì)設(shè)備及周邊環(huán)境進(jìn)行檢查、考評(píng)，符合安全生產(chǎn)條件后方可施工，安拆過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程，安裝設(shè)計(jì)使用說(shuō)明書和專項(xiàng)施工方案進(jìn)行。安全技術(shù)交底細(xì)則及補(bǔ)充內(nèi)容：1、安裝作業(yè)前，所有企業(yè)人員必須熟知《起重機(jī)械安裝拆卸操作規(guī)程》并在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行。2、安裝前認(rèn)真研究安拆方案，經(jīng)全體安拆人員討論無(wú)異后，進(jìn)行分工，各作業(yè)人員作業(yè)前應(yīng)明確自己的崗位責(zé)任。3、作業(yè)中所有人員必須執(zhí)行操作工藝規(guī)程和塔機(jī)安裝方案，嚴(yán)禁對(duì)安拆程度作任何修改變動(dòng)。4、全體作業(yè)人員必須協(xié)同作業(yè)，服從指揮。高空作業(yè)人員系好安全帶，戴好安全帽，穿好防滑鞋，地面人員必須戴好安全帽，以確保拆裝工作安全順利進(jìn)行。5、地面人員在安裝前應(yīng)對(duì)電梯的結(jié)構(gòu)（焊縫、變形）、安全裝置機(jī)構(gòu)、電器等零部件進(jìn)行檢查，符合使用的前提下進(jìn)行吊裝作業(yè)，以確保安拆的安全與質(zhì)量。6、高空作業(yè)人員如在安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件，不得安裝。7、起重機(jī)械拆裝的指揮信號(hào)必須統(tǒng)一，指揮以一人為主，吊件在地面時(shí)，應(yīng)以地面指揮為主，吊件在空中時(shí)，應(yīng)以空中指揮為主，如出現(xiàn)指揮信號(hào)不明或錯(cuò)誤時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)停止作業(yè)，待確認(rèn)正確無(wú)誤后再操作，作業(yè)人員對(duì)來(lái)自任何方向發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，均應(yīng)采取果斷措施，以防事故的發(fā)生。8、隊(duì)長(zhǎng)、安全員在作業(yè)前應(yīng)召開(kāi)班組安全快會(huì)，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底（做記錄）明確分工，責(zé)任到人：一、頂升作業(yè)：1、頂升作業(yè)時(shí)，風(fēng)力不得大于四級(jí)， 如在頂升作業(yè)時(shí)， 突遇風(fēng)力加大，必須緊固各連接螺栓， 使上下塔身連接成一體；2、頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，若遇特殊，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有充足的照明設(shè)備；頂升作業(yè)時(shí)，必須專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機(jī)構(gòu)，專人緊固螺栓；頂升過(guò)程中，必須把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。3、液壓系統(tǒng)工作壓力必須符合說(shuō)明書要求，嚴(yán)禁不用液壓表直接操作液壓機(jī)構(gòu)；4、自頂升橫梁掛在塔身踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上的這段過(guò)程，必須認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況，有異常情況立即停止，排除異常后方能繼續(xù)作業(yè)；5、用塔吊吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座之間要擰緊對(duì)角高強(qiáng)度螺栓。交底人（安拆單位簽字蓋章） ：被交底人（安拆工簽字）塔式起重機(jī)安、拆應(yīng)急預(yù)案報(bào)審表工程名稱：致: 監(jiān)理公司我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了塔式起重機(jī)安、案的編制，并經(jīng)過(guò)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人的審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審核。附：《塔式起重機(jī)安、拆施工應(yīng)急預(yù)案》

拆施工應(yīng)急預(yù)總承包單位（章）：項(xiàng)目經(jīng)理：年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：專業(yè)監(jiān)理工程師：年 月 日總監(jiān)理工程師審批意見(jiàn)：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）總監(jiān)工程師：年 月 日專項(xiàng)安全施工方案工程名稱編制說(shuō)明：本設(shè)備安、拆施工應(yīng)急預(yù)案嚴(yán)格依據(jù)現(xiàn)行的安全規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行編制，請(qǐng)審批。編制： 年 月 日安裝單位審核意見(jiàn)：審核： 年 月 日總承包單位審批意見(jiàn)：審批： 年 月 日工程監(jiān)理審批意見(jiàn)：總監(jiān)工程師： 年 月 日建筑機(jī)械施工應(yīng)急預(yù)案編 制：審 批：建筑起重機(jī)械施工應(yīng)急預(yù)案一、事故類型和危害程度分析：在起重設(shè)備安裝、拆卸過(guò)程中，可能發(fā)生安全事故主要體現(xiàn)在：危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)危害程度節(jié)塔吊部件拼一些部件固定不牢或沒(méi)有固定，滾落造成的人員傷亡裝組合起重臂或其他部件時(shí)捆綁不牢，造成的人員傷亡吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、外套架、上下回轉(zhuǎn)支座、塔帽、平衡臂、操作室、起重臂等吊裝部件時(shí)，安裝人員防護(hù)措施不到位高處墜落造成的人員傷亡作業(yè)吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、外套架、上下回轉(zhuǎn)支座、塔帽、平衡臂、操作室、起重臂等部件時(shí)，部件散落、傾覆等造成的人員傷亡頂升機(jī)械故障、電氣故障、液壓故障、結(jié)構(gòu)件損壞發(fā)生震動(dòng)、整體失穩(wěn)、折臂、加節(jié)傾覆等造成的人員傷亡作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、螺栓及工具掉落，造成的人員傷亡機(jī)電安裝各機(jī)構(gòu)電氣線路或維修電氣故障、發(fā)生嚴(yán)重漏電、造成人員傷亡安裝在試運(yùn)行各機(jī)構(gòu)時(shí)，突然送電或控制失靈，發(fā)生各工作機(jī)構(gòu)突然工作或無(wú)作業(yè)法控制，造成人員傷亡二、應(yīng)急處置基本原則：為更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：1、應(yīng)急組織體系組 長(zhǎng)： 、 電話：副組長(zhǎng)： 電話：組 員：2、指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)組長(zhǎng)職責(zé)：1)、決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；2)、復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；3)、指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4)、與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；5)、在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；6)、在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)：1)、評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；(2)、如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；(3)、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；(4)、設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。組員職責(zé)：在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援搶救四、預(yù)防與預(yù)警1、危險(xiǎn)源監(jiān)控建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序，完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。2、預(yù)警行動(dòng)如遇意外機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。項(xiàng)目經(jīng)理立即召集應(yīng)急小組付組長(zhǎng)、搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。信息通訊：工地現(xiàn)場(chǎng)辦公電話：值班電話：醫(yī)院急救中心：120火警：119匪警：110項(xiàng)目部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。五、應(yīng)急處置1、指揮與控制：搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在組長(zhǎng)指揮下分頭進(jìn)行工作。①、首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，副經(jīng)理向項(xiàng)目總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。②、防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。③、工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；④、搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。⑤、對(duì)傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)塔吊廠家來(lái)人指導(dǎo)下進(jìn)行。⑥、事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，項(xiàng)目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、技術(shù)員、安全員和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。⑦、對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。2、從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。六、應(yīng)急物資與裝備保障：應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有：1）、常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無(wú)菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。2）、搶險(xiǎn)工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。3）、應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。4）、設(shè)備：小轎車2輛。建筑施工塔式起重機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收表工程名稱：驗(yàn)收驗(yàn)收內(nèi)容 驗(yàn)收情況項(xiàng)目基礎(chǔ)施工方案及計(jì)算書（地基地耐力驗(yàn)算、抗傾覆驗(yàn)算、附加應(yīng)力驗(yàn)算等）地基與基礎(chǔ)（含樁基）隱蔽驗(yàn)收記錄（鋼筋、預(yù)埋件和尺寸等）基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度不低于C35且符合設(shè)計(jì)要求（附實(shí)驗(yàn)報(bào)告）地基及基礎(chǔ) 避雷、接地線等是否按要求設(shè)置基面平整，排水通暢周邊存在墜物、碰撞、作業(yè)半徑內(nèi)有高壓線等安全隱患時(shí)防護(hù)措施是否到位（附方案）基礎(chǔ)周邊有涵、基坑時(shí)防護(hù)措施是否落實(shí)（附方案）施工總承包（使用單位） 監(jiān)理單位 安裝單位驗(yàn)收結(jié)論： 驗(yàn)收結(jié)論： 驗(yàn)收結(jié)論：負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：日期： 日期： 日期：塔式起重機(jī)保養(yǎng)與維修制度編制：審核：建筑起重機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)管理制度一、.嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。二、.對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強(qiáng)度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，對(duì)主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進(jìn)行。（A）日常檢查：塔機(jī)每工作80小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次日常檢查。操作司機(jī)在交接班時(shí)，應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。（B）當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過(guò)誤操作，或發(fā)現(xiàn)機(jī)械安全保護(hù)裝置失靈等情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，并作好記錄。（C）當(dāng)一個(gè)工程完成，設(shè)備拆卸后，應(yīng)由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，并作好記錄。三、在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。1、日常保養(yǎng)（1）經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔 ,及時(shí)清掃各部分灰塵；（2）檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油；（3）檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣 ,若阻塞,應(yīng)及時(shí)疏通；（4）檢查各制動(dòng)器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整；（5）檢查各連接處的螺栓,如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)；（6）檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整；（7）檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過(guò)度磨損情況應(yīng)及時(shí)處理；（8）檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況 ,及時(shí)添加潤(rùn)滑脂。2、小修(設(shè)