經(jīng)典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除，謝謝！墩身滑模施工方案1、54座獨(dú)柱墩中，墩柱部分橫斷面不變化，即是直坡，很便于滑模施工。GBJ113）和《公路橋涵施工技JTJ041-2000）的要求組織施工。2、滑升模板在具體實(shí)施時作專項(xiàng)設(shè)計(jì)，確保結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)后付諸實(shí)施。因斷面一致，使用整體鋼模板，有墩帽的橋墩將設(shè)調(diào)坡絲杠以便準(zhǔn)確放坡。3、我們將精心組織安排，使橋墩滑模施工連續(xù)進(jìn)行。若因特殊原因暫停片刻，在中斷前將砼澆注齊平，中斷期間模板仍繼續(xù)地緩慢地提升，直到混凝土與模板不至粘住為止。4、橋墩滑模設(shè)備由滑模結(jié)構(gòu)、提升設(shè)備、附屬設(shè)備三大部分，參見圖3-7HQ-30型千斤頂、操縱臺、分油器及高壓輸油軟管等組成。提升設(shè)備均勻布設(shè)在工作平臺上，是滑模提升調(diào)平和糾偏的動力設(shè)備。附屬設(shè)備由中線測量裝置、配電盤、專用工具及安全設(shè)施等組成。5、施工準(zhǔn)備根據(jù)橋墩結(jié)構(gòu)和規(guī)模，認(rèn)真組織勞動力和機(jī)具設(shè)備及材料，先在承臺上精確測量放樣，組裝好滑模及其液壓提升設(shè)備。預(yù)埋件準(zhǔn)備齊全，備好各種小型機(jī)具，做好安全技術(shù)操作交底，分步實(shí)施。6、工藝流程及作業(yè)要點(diǎn)(1)工藝流程：滑模組裝→綁扎墩柱鋼筋→安裝預(yù)埋件或預(yù)留孔→澆注墩柱砼→模板滑升→測量、調(diào)平、糾偏、養(yǎng)生→墩頸、墩帽施工→滑模拆除。(2)滑模組裝詳見表5-4滑模組裝精度表0~+5mm±5mm工作平臺水平高差滑模組裝時，工作平臺必須調(diào)平，平臺布載要均衡，避免平臺傾斜與扭轉(zhuǎn)，排列，以改善受力和接長工作。電器設(shè)備安裝必須做好接地保護(hù)和防止雷擊，電扎安全網(wǎng)。(3)灌注砼根據(jù)滑模施工特點(diǎn)和防腐要求，嚴(yán)格選定配合比和外加劑。泵送砼直接入模，當(dāng)滑模轉(zhuǎn)入正常提升后，邊滑升模板邊灌注砼。砼分層均勻?qū)ΨQ灌注，層厚15~20cm，頂面與模板上口要保持10cm左右距離。振搗器不要接觸模板，要均勻密實(shí)。養(yǎng)生澆水在模板下口1m處進(jìn)行，要經(jīng)常保持濕潤。(4)模板滑升①模板提升高度以千斤頂?shù)?~2作情況是否正常，確認(rèn)狀態(tài)良好方可轉(zhuǎn)入正常提升。②在正常提升過程中，各項(xiàng)作業(yè)之間要緊密配合，隨時注意正確掌握好模板提升速度與砼凝固時間、狀態(tài)。下述情況可正常提升：剛脫模的砼強(qiáng)度達(dá)到0.2~0.5Mpa；砼表面濕潤，手觸有硬感，又可按出印痕；砼面能用抹子抹平。③模板連續(xù)提升高度不超過30cm設(shè)預(yù)埋件高度時，要及時準(zhǔn)確埋設(shè)。④經(jīng)常檢查滑模設(shè)備和各種機(jī)具的工作情況是否良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(5)中線控制測量要跟蹤提升作業(yè)，每升30cm要觀測一次中線情況，每當(dāng)模板滑升累計(jì)高1m時，要進(jìn)行一次細(xì)致中線測量和表面垂直度檢測，防止偏、扭及不平整。(6)墩帽施工①由于受到墩帽結(jié)構(gòu)、形狀限制，滑模只能用于臺階式墩帽施工。②空提滑模結(jié)構(gòu)，模內(nèi)砼高度不得小于1m，用砼預(yù)制塊或木板塊在墩身側(cè)置，安裝牛腿托架，并安裝托盤、墩帽整體模板，涂脫模劑，將銜接處貼緊，確保不漏漿。綁扎鋼筋和埋設(shè)預(yù)埋件，模板和支撐加固好后，并確保中心、水平正確，灌注墩帽砼。(7)拆除滑模梁下面墊4~6全防護(hù)，正確用