目錄第一部分背景研12345二、登封東城區(qū)建設(shè)的SWOT1、SWOT2、登封市東城區(qū)建設(shè)的SWOT3第二部分登封市東城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)121212123451、對(duì)23451231234

12312345678第三部分劃12第四部分規(guī)劃實(shí)12、近期（2010年）3、東城區(qū)近期建設(shè)（2010年）1第五部分城市設(shè)計(jì)1231212第一部分1登封市處于豫地向豫東平原過渡地區(qū)，地理坐標(biāo)為東經(jīng)112°45′至113°15′，北緯34°30′至34°20′。中岳北，環(huán)山36峰，最峻極峰海拔1492米，少室山屏立于市西，環(huán)山也有36峰，最連天峰海拔1512米，潁河為境內(nèi)主要河流，自西向東流至注入淮河，在登封境內(nèi)全長(zhǎng)57公里。登封市位于中原腹地，位于省的中西部，省會(huì)鄭州市區(qū)的西南方，屬鄭州市轄“五市一縣”之一。登封東鄰新密，769856公里，西部距焦枝鐵路27公里，橫貫登封全境的鐵路與隴海線和焦枝線相連，與隴海、焦枝線接軌的登封準(zhǔn)軌礦區(qū)鐵路即將鋪通。207國(guó)道、省道豫03、豫31三干線公路貫穿全境，距新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)約30公里，距洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)60公里。高速于2003年12月建成通車，洛少高速也已于2005年8月建成通車，少許高速正在建設(shè)之中，高速也開工建設(shè)。這231.2%，形成南部礦產(chǎn)資源和北部風(fēng)景名勝資源相對(duì)集中分布的基本格局。登封市水資源相對(duì)匱乏，水資源每年平均量為58000萬立方米，地表徑流量為17812.9萬立方米，水資源總量40127135110.5302.4市及周圍地區(qū)文保單位眾多，現(xiàn)存重點(diǎn)142處，其中國(guó)家級(jí)保護(hù)單位13處，省級(jí)8處，市級(jí)13處，素有“抬腳踢到夏文化，伸摸到漢磚瓦”和“之名“名勝甲天下”。3一名剎。少林寺歷代創(chuàng)造了以言傳身教為方式的少林功夫，在1500年的歷史共有各朝代的磚石塔2000多座，為我國(guó)現(xiàn)存最大的塔林，被稱為中國(guó)“古塔博物館此外還有著名的嵩、法王寺塔、會(huì)善寺凈藏禪師塔、永泰寺塔等。嵩山一帶原有五座石闕即太室闋少室闋母闋靈星闋和廟闋今太室闋、1870登封告成觀星臺(tái)，自為國(guó)都東遷而在登封告成修筑測(cè)景臺(tái)，一直是天文觀測(cè)中心點(diǎn)，是字的由來和發(fā)源地。測(cè)景臺(tái)是我國(guó)最早的天文臺(tái)建筑，也是世界最古老的天文臺(tái)遺跡之一。告成觀星臺(tái)是我國(guó)現(xiàn)存最古老的天文臺(tái)，也是世界上沿用最久，且保存得相當(dāng)完整的古天文臺(tái)。4業(yè)經(jīng)濟(jì)向工業(yè)經(jīng)濟(jì)的，工業(yè)產(chǎn)值已占GDP的2/3，對(duì)財(cái)政的貢獻(xiàn)率達(dá)到70%多。年銷售過億元的企業(yè)已達(dá)16家。登封2003年，登封市的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力一舉由全省縣（市）67.417%，3.1943.4%，增幅居鄭州市六縣（市）第一位。2004年財(cái)政收入，位居全省第二位。全市生產(chǎn)總值完成85.2億元，同比增長(zhǎng)15.8%；人均生產(chǎn)總值超過1500；財(cái)政收入完成5.1億元，同比增長(zhǎng)57.4%，穩(wěn)居全省縣(市)57339%334015.7%，生活水平明顯提高。2005年1-5月，全市規(guī)模以上工業(yè)增加值完成22.4億元，同比增長(zhǎng)43.8%，財(cái)政收入完成2.6億元，同37.7%。2020年內(nèi)經(jīng)濟(jì)展的主導(dǎo)趨勢(shì)和主要目標(biāo)。519992004613.5根據(jù)2001年城市總體規(guī)劃和城市用地自然條件評(píng)價(jià)的結(jié)果，結(jié)合城市現(xiàn)有形態(tài)及布局結(jié)構(gòu)特征綜合考慮，城市重點(diǎn)發(fā)面積3-4平方公里，主要功能是少林武術(shù)城、武術(shù)科研中心和休閑生活。東部“中岳組團(tuán)面積9平方公里，封未來的重要居住生 ，并配備完善的公共服務(wù)設(shè)施。東城區(qū)的建設(shè)，對(duì)于登封未來的城市發(fā)展與城市形象至關(guān)重要二、登封東城區(qū)建設(shè)的SWOT1、SWOTSWOT分析法是競(jìng)爭(zhēng)分析常用的方法之一。所謂SWOT（態(tài)勢(shì)）分析，就是將與研究對(duì)象密切相關(guān)的各種主要內(nèi)部（Strengths（eaknesses（Theats這種研究方法最早由舊金山大學(xué)的管理學(xué)教授于80年代初提出來的。運(yùn)用這個(gè)方法，有利于對(duì)研究對(duì)象所處情景進(jìn)行SWOT的分析方法2、登封市東城區(qū)建設(shè)的SWOT優(yōu)勢(shì)篇的地位，已成為登封市國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要力量。1999-2004年登封輕重工變動(dòng)輕工 重工百分1999-2004年登封輕重工變動(dòng)輕工 重工百分2004年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)227661GDP總量的

2004年登封市第三產(chǎn)業(yè)各行業(yè) 教育、文藝廣 電視事按當(dāng)年價(jià)計(jì)算，是1999年的1.83倍。從2004年登封市第三產(chǎn)業(yè)各行業(yè) 25%。從登封第三產(chǎn)業(yè)在城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的及第三產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的構(gòu)成來看，城市聲譽(yù)優(yōu)勢(shì)未得到很好的體現(xiàn)，城市服務(wù)業(yè)的潛能未得到次的挖掘，需要在城市未來的空間發(fā)展中重點(diǎn)考慮服務(wù)業(yè)拓展的需要。水質(zhì)較好，朝南面山枕水，地理環(huán)境優(yōu)越。便捷的對(duì)通聯(lián)400-800元/800-1000元/平米為主，與鄭州市區(qū)的房地產(chǎn)相比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，房地劣勢(shì)篇，與省的其它幾個(gè)發(fā)展較快的縣級(jí)市相比，登封市無論從首位度進(jìn)程，人均GDP水平，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，機(jī)遇篇目前省提出了發(fā)展以省會(huì)鄭州為中心的中原城市群的戰(zhàn)略該區(qū)域處在我國(guó)隴蘭的中間部位,人口密度達(dá)665人/平方公里。是我國(guó)中西部人口密度最大的區(qū)域之一，是我國(guó)中部地區(qū)城鎮(zhèn)最為密集的地區(qū)，也是省城鎮(zhèn)化發(fā)展最快的地區(qū)該區(qū)域城鎮(zhèn)密度為7.2個(gè)/千平方公里是省平均水平的1.4倍區(qū)域內(nèi)工業(yè)化程度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高勞動(dòng)力素質(zhì)相對(duì)較高，消費(fèi)市場(chǎng)廣闊,中原城市群是現(xiàn)代陸路交通的重要樞紐和通信樞紐之一，基本形成了以鄭州為中心、1個(gè)半小時(shí)通達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，交通通訊網(wǎng)絡(luò)完備，通信能力居前列，公路密度52.2公里/百平方公里，鄭州航空港地理優(yōu)勢(shì)明顯，鐵路交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)加突出除已有的管道條件外西氣東輸工程和南水北調(diào)中線工程建成后將極大地改善本區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的條件。這些都為登封的來了機(jī)遇。隨著經(jīng)濟(jì)的全球化，其影響也越來越深入到省的腹地，隨著招商引資力度的加大及交通條件的改善，將有的外資企業(yè)落戶登封，外來、技術(shù)的注入將有力的推動(dòng)登封經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市規(guī)模的擴(kuò)大，從而促進(jìn)東城區(qū)的建設(shè)。同時(shí)，隨著我國(guó)企業(yè)科技水平的提高，一些新興的產(chǎn)業(yè)門類也將形成，如原有礦產(chǎn)資源的深加工、特種種植業(yè)、中制藥業(yè)都可篇東城區(qū)建設(shè)需要與之相配套的開發(fā)機(jī)制，怎樣吸引的投資，是東城區(qū)建設(shè)者的首要任務(wù)東城區(qū)建設(shè)的成功需要期建立有效的管理機(jī)制，這套機(jī)制如何與現(xiàn)有的協(xié)調(diào)，將決定東城區(qū)的開發(fā)成敗。3歷史文化名城—史人文意味的項(xiàng)目，將為東城區(qū)的建設(shè)增添的亮點(diǎn)，凸顯人文城市的品質(zhì)。對(duì)通聯(lián)系—區(qū)域商貿(mào)中開展農(nóng)產(chǎn)品深加工與集散建設(shè)、旅游產(chǎn)品生產(chǎn)與集散建設(shè)。自然環(huán)境優(yōu)勢(shì)—營(yíng)造人居環(huán)境—與鄭州周邊的其他郊縣城市相比登封東城區(qū)的建設(shè)必須突出人居環(huán)境的營(yíng)造突出生態(tài)城市的以其優(yōu)美的環(huán)境、現(xiàn)代化東城區(qū)—東城區(qū)的建設(shè)不光要注重塑造現(xiàn)代化的城市形象，展現(xiàn)登封古城的全新面貌，還應(yīng)提高東城區(qū)的生活質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量，地面積、人均醫(yī)療配套設(shè)施面積、生活糞便處理率等等，并依據(jù)此指標(biāo)體系對(duì)東城區(qū)的建設(shè)嚴(yán)格控制，使東城區(qū)第二部分城市總體規(guī)劃確定的城市用地布局，東城區(qū)將建成為一個(gè)全新的、現(xiàn)代化的新城區(qū)，并期望通過東城區(qū)的建設(shè)，人氣，11297.58184.371113.21名河從中部穿過。根據(jù)IS生成的TIN地形模擬模型，內(nèi)部分地區(qū)絕對(duì)高程小于380米。坡度小于5%以及坡度5-10%的地區(qū)在基地內(nèi)的面積占到90%以上，適宜進(jìn)行建設(shè)。度10-25%的用要分布在山麓周邊，適適當(dāng)進(jìn)行地形改造后建設(shè)居住等25%的用地不建議進(jìn)行建設(shè)。受周邊山地形態(tài)影響，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)，由于城市西北方向的嵩山山形埡口，冬季的西北風(fēng)分布頻率也較高。DN500給水管道。 2《中民城市規(guī)劃法（1989年《城市規(guī)劃編制辦法（2006年4月1日建設(shè)部第146發(fā)布（建設(shè)部建規(guī)（1995）333號(hào)文發(fā)布（2002218號(hào)（2002112號(hào)（2006年（2003年《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)城鄉(xiāng)規(guī)劃工作（國(guó)辦發(fā)[2000]25號(hào)《登封市城市總體規(guī)劃（2001-2020年2020《登封市盧店鎮(zhèn)總體規(guī)劃（2004-2020年（2006年登封市地形圖（1：1000電子文件）國(guó)家及省相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)1設(shè)的發(fā)展，推進(jìn)東城區(qū)的進(jìn)程。堅(jiān)持整體性理念堅(jiān)持的理念。從人的活動(dòng)考慮東城區(qū)城市環(huán)境與城市空間的布局，布置親切宜人的市民駐留活動(dòng)場(chǎng)所和進(jìn)行土地開發(fā)。以現(xiàn)代化的生態(tài)綠色新城區(qū)為規(guī)劃和建設(shè)的目標(biāo)，突出“綠色生態(tài)”的，營(yíng)造21世紀(jì)的新城市風(fēng)貌。2多元新城區(qū)--東城區(qū)強(qiáng)化多元的各功能之間的互動(dòng)，增強(qiáng)城市的，使東城區(qū)人氣旺盛、商業(yè)繁榮、文化氣息濃郁。生態(tài)與綠色新城區(qū)--規(guī)劃，以營(yíng)造高品質(zhì)的城市環(huán)境為目標(biāo)，精心塑造東城區(qū)生動(dòng)和諧的城市建筑群體與綠地開放空間，并與風(fēng)景現(xiàn)代高效新城區(qū)--規(guī)劃以經(jīng)營(yíng)城市的理念，考慮動(dòng)遷安置、土地出讓等實(shí)際問題，保證東城區(qū)建設(shè)的自我造血機(jī)制，達(dá)到建設(shè)平衡。1務(wù)。整個(gè)功能區(qū)沿龍騰大道呈帶狀展開，在少林大道南側(cè)形成生態(tài)型公共設(shè)施島，在靠近環(huán)山路的位置設(shè)置節(jié)點(diǎn)，的環(huán)境，建設(shè)客運(yùn)站、賓館、物流、市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)功能相結(jié)合的現(xiàn)代化物流園區(qū)。套設(shè)施、優(yōu)美的人居環(huán)境，成為鄭州市乃至省理想的“宜居城區(qū)。普通及安置居住社區(qū)：東城區(qū)作為老城區(qū)居住功能的補(bǔ)充，同時(shí)也承擔(dān)著為內(nèi)現(xiàn)有村民、老城區(qū)舊城改造居教育科研教育科研位于東城區(qū)的東北部靠近嵩山風(fēng)景區(qū)其主要職能是利用良好的自然與景觀環(huán)境將成為登封經(jīng)濟(jì)與城市發(fā)展新的區(qū)域。2293.25321.77308.06隨著“國(guó)六條”的頒布，根據(jù)國(guó)家的居住政策，東城區(qū)居住區(qū)的套型需要滿足70%在90平方米以下的規(guī)定，因此考慮東城區(qū)一類居住用地套型取130-150平方米/戶二類居住用地套型基本取90平方米/戶其中小居住區(qū)取90-110方米/9.550.86萬人/12GIS3803805%，5-10%，10-25%25%100米，100-300300遺產(chǎn)保護(hù)要求，根據(jù)距的距離分為保護(hù)范圍及建設(shè)控制地帶、環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)和一般地區(qū)三級(jí)100米，100-3003003向心方案（一潭聚金，一環(huán)嵌碧，三川匯流一環(huán)嵌碧：以圓形綠地公園為形成圈層狀公共設(shè)施用地布綠帶中散布各種文化幾配套服務(wù)設(shè)施形成一（綠帶嵌（點(diǎn)狀服務(wù)設(shè)施）三川匯流結(jié)合內(nèi)現(xiàn)狀三條河流形成三條南北向綠帶綠帶；環(huán)形綠帶及濱河綠帶兩側(cè)。建筑形式以點(diǎn)式為主，與綠地開放空間形成對(duì)比。地區(qū)內(nèi)的住宅主要采用5層多層建筑形式，形成勻質(zhì)化肌理，與點(diǎn)狀的建筑形成鮮明的對(duì)比總體構(gòu)思：軸帶方案（嵩麓棲鳳從高速公路出至北部盧崖瀑布形成一個(gè)斜插入內(nèi)帶形成一飛向嵩山的鳳凰造型以位于盧崖瀑布處的點(diǎn)狀服務(wù)設(shè)城市新興產(chǎn)業(yè)功能主要結(jié)合東城區(qū)緊鄰高速公路出的地理同時(shí)東城區(qū)也要為區(qū)域內(nèi)的新興產(chǎn)業(yè)及高速公路以東的產(chǎn)業(yè)園區(qū)提地區(qū)的建筑主要分布在中部的公共服務(wù)設(shè)施帶內(nèi)。沿公共服務(wù)設(shè)施帶外部邊界主要以板式為主，在公共服務(wù)設(shè)4案一的優(yōu)點(diǎn)，形成最終的匯總方案。4本次東城區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)可概括為“七軸七區(qū)多點(diǎn)布局，協(xié)調(diào)發(fā)展經(jīng)中岳廟至太室闕，并最終延伸到南部的山體與生態(tài)公園，中岳廟風(fēng)景區(qū)的主節(jié)點(diǎn)設(shè)置于軸線與潁河?xùn)|路交叉點(diǎn)。、少林大道城市景觀主軸——50M的少林大道（30M10）域，并在龍騰大道交叉口、鳳舞路交叉口和中岳廟廣場(chǎng)處設(shè)置三個(gè)城市景觀節(jié)點(diǎn)。的商業(yè)廣場(chǎng)作為收頭，并向南延伸高速公路，將高速公路南側(cè)的山體納入軸線的視線體系。、玉帶路景觀主軸——玉帶路景觀軸西起中岳廟景區(qū)，向東經(jīng)行政辦公區(qū)、商業(yè)商住綜合服務(wù)區(qū)，接焦河城市綠帶并同時(shí)還是各個(gè)居住片區(qū)的主要分界線。30米的綠帶，不僅作為東城區(qū)連通嵩山風(fēng)景區(qū)的綠色景觀廊道，也是東城區(qū)各個(gè)功能片區(qū)的有5近開展休閑運(yùn)動(dòng)，旅游商業(yè)中心重點(diǎn)為從少林大道方向到中岳廟景點(diǎn)的游務(wù)地方文化特色的，同時(shí)也成為中岳廟景區(qū)中一個(gè)重要的景點(diǎn)和亮點(diǎn)。中岳廟-太室闕軸線的南段，在潁河?xùn)|路北側(cè)設(shè)置整個(gè)中岳廟景區(qū)的，潁河?xùn)|路南側(cè)為生態(tài)公園，并以密植樹林為少林大道以北結(jié)合現(xiàn)有行政服務(wù)中心和中岳辦事處，在福佑路以東、未名河以西的地域內(nèi)安政辦公用地，作為登封信等功能，沿線可建設(shè)部分建筑，有利于提升東城區(qū)形象，成為展現(xiàn)東城區(qū)建設(shè)成就的窗口。文化用議休閑中心、博物館和休閑運(yùn)動(dòng)中心；除此之外，在各居住區(qū)內(nèi)分散布局社區(qū)文化中心、影劇院等小型文化設(shè)施。東城區(qū)規(guī)劃在康南路南、焦河西岸設(shè)置大型的城市體育中心，為整個(gè)東城區(qū)甚至是登封市服務(wù)，并成為高速公路的交叉口的東北角，結(jié)合地形設(shè)置一個(gè)大型休療養(yǎng)，為登封及周邊城市提供休療養(yǎng)服務(wù)。3個(gè)大的居住區(qū)，8個(gè)居住小區(qū)，同時(shí)居住片區(qū)按照各自的居住特色可分為三種主要的居住類型。45層。6層以下。3718A、中學(xué)：共計(jì)3所，每所占地面積3.0-3.1公頃，服務(wù)半徑1000-1200米。一所布置在少林大道以南、潁河?xùn)|路以北的B71.4-1.6500-700米。在動(dòng)遷安置區(qū)內(nèi)設(shè)置兩所，分別為原中岳辦中名1托64—56789——面積比例1R----2C------文化用--------3S---4G----5U-------6W7T對(duì)通用 )123456 1、對(duì)2：旅游環(huán)山路北部的旅游環(huán)山公路是登封城市重要的旅游交通主干道，也是連接三個(gè)城區(qū)的重要通道，同時(shí)：36.112.783公里/平方公里。詳見下表。（米（米（米1（已建5m人行道+6m非機(jī)動(dòng)車道+3m帶+11m車行道+11m車行道+3m帶+6m非機(jī)動(dòng)道+5m24m人行道+6m非機(jī)動(dòng)車道+4m帶+11m車行道+11m車行道+4m帶+6m非機(jī)動(dòng)道+4m34.5m人行道+11.5m車行道+3m分隔帶+11.5m車行道+4.5m人行道44.5m人行道+11.5m車行道+3m分隔帶+11.5m車行道+4.5m人行道55m人行道+4m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m+7.5m車行道+4m帶+7.5m車行道帶+4m非機(jī)動(dòng)車道+5m65m人行道+4m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m+7.5m車行道+4m帶+7.5m車行道+1.5m帶+4m非機(jī)動(dòng)車道+5m人行道74.5m人行道+11.5m車行道+3m分隔帶+11.5m車行道+4.5m人行道85m人行道+6m非機(jī)動(dòng)車道+3m帶+11m車行道+10m帶+11m車行道+3m+6m非機(jī)動(dòng)車道+5m95m人行道+4m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m+7.5m車行道+4m帶+7.5m車行道+1.5m帶+4m非機(jī)動(dòng)車道+5m人行道4m人行道+6m非機(jī)動(dòng)車道+4m帶+11m車行道+11m車行道+4m帶+6m非機(jī)動(dòng)道+4m5m人行道+6m非機(jī)動(dòng)車道+2m帶+14m車行道+2m帶+6m非機(jī)動(dòng)車道+5m人道5m人行道+6m非機(jī)動(dòng)車道+2m帶+14m車行道+2m帶+6m非機(jī)動(dòng)車道+5m人道m(xù)人行道+11m車行道+8m分隔帶+11m車行道+5m人行道50305015米的綠化帶。4030米的綠化帶。40151535米，15福佑路3515次干道間距按450-650米的間距布置，支路按250-350米間距布置，構(gòu)成完整緊湊的道路系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。次干道和支路總長(zhǎng)度29.672.286公里/預(yù)留改造余地為確保路通能力與路段相協(xié)調(diào)規(guī)劃東城區(qū)城市道路與高速公路交叉均為分離式立交或互通式立交，主干路與主干路交叉為路口拓寬渠化信控路口或環(huán)島，次干路以上路叉路口為信控路口，重要支路交叉為信控路口，其90米的環(huán)島（150米34040-60米，兩側(cè)綠15-30米。35-401525-30 路：道路紅線16~20米4城市景觀性主干道的斷面原則上采用機(jī)行的三塊板或四塊板斷面，兩側(cè)設(shè)置綠帶不少于30米15米。登封市城市東城區(qū)道路緣石轉(zhuǎn)彎半徑表（單位：米主干道(35-60米次干道(25-30米支路(16-20米主干道(35-60米次干道(25-30米支路(16-20米5根據(jù)總體規(guī)劃要求，東城區(qū)內(nèi)公共停車場(chǎng)面積按城市人口每人0.9平計(jì)算，機(jī)動(dòng)車停車與非機(jī)動(dòng)車停車用地為8：200-300m的停車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。東城區(qū)各地塊還規(guī)定了地塊內(nèi)需配建的停車場(chǎng)(庫(kù))的標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)登封市東城區(qū)配建停車場(chǎng)(庫(kù))0.6-0.3-0.1-0.15-館車位/1001.5-100010001000車位/1002.5-車位/1001.5- 東城區(qū)內(nèi)的?？空揪鶓?yīng)不占用車行道，應(yīng)全部采用港灣式布置（如附圖，具體設(shè)置規(guī)定如下在交叉口附近，?？空緫?yīng)設(shè)置在離交叉口50米以外處。港灣式?？空鹃L(zhǎng)度應(yīng)至少有兩個(gè)停車位，對(duì)無法設(shè)置港灣式?？空镜某鞘兄鞲傻溃梢钥紤]結(jié)合附近大型交通集散點(diǎn)將站點(diǎn)設(shè)置在相交道。15-20m處。15-20m并將拓寬車道加上站臺(tái)長(zhǎng)度后做設(shè)計(jì)邊側(cè)無拓寬增加車道時(shí)?？空疚恢脩?yīng)在外側(cè)車15-20m處，?？空鹃L(zhǎng)度另外確定。對(duì)多條線路并行的路段如果行車密度小上下乘客不多而換乘較多時(shí)可合并設(shè)站此時(shí)應(yīng)根據(jù)車到站頻率57度比較大且上下乘客較多，應(yīng)分開設(shè)站。密度小的線路設(shè)方，將上下乘客間距應(yīng)滿足下游停靠站臺(tái)長(zhǎng)度加上25.0m長(zhǎng)，以保證不影響上游車停停靠站候車站臺(tái)的一般規(guī)定：?？空竞蜍囌九_(tái)的長(zhǎng)度宜取15~20m；站臺(tái)的寬度應(yīng)取2.0m，改建及綜合治理交叉1.25m（見圖。為區(qū)分?？空镜耐＼嚪秶谕？空拒嚨琅c相鄰?fù)ㄜ嚨篱g按國(guó)際設(shè)置標(biāo)線一輛車停車長(zhǎng)度以15~20m為準(zhǔn)，多輛車停靠的站臺(tái)長(zhǎng)度可按下式確定：?？空菊九_(tái)長(zhǎng)度=停靠站同時(shí)?？康能囕v數(shù)（車輛長(zhǎng)度2.5（見圖）停靠站車道寬度為3.0m，受條件限制時(shí)，?？空拒嚨缹挾茸钫坏眯∮?.75m；相鄰?fù)ㄐ熊嚨缹挾炔粦?yīng)小3.25m人行道寬度確有多余時(shí)可壓縮人行道設(shè)置停靠站人行道的剩余寬度應(yīng)保證大于行人交通正常通行所需的2.50m1.50m。必要時(shí)可在停靠站局部范圍內(nèi)拓寬道路紅線。從的角度出發(fā)，東城區(qū)在少林大道、潁河?xùn)|路、龍騰大道等沿線設(shè)置了多個(gè)人行立體交通，采用人行天橋或地1護(hù)綠地、生產(chǎn)綠地、附屬綠地和城市生態(tài)綠化環(huán)等綠地構(gòu)成“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合，城市與嵩山風(fēng)景區(qū)相結(jié)合，自然條件與城市發(fā)展要求相結(jié)合。除了186.11公頃的中岳廟風(fēng)景區(qū)不計(jì)入城市建設(shè)用地外，東城區(qū)的公共綠地總用地面積約314.11公頃，占總用地的28.26%，人均公共綠地指標(biāo)達(dá)到32.89平/人（奈河60-12015-30空間和景觀通廊，將成為新城構(gòu)筑綠色生態(tài)城區(qū)的重要要素和功能區(qū)的有機(jī)。東城區(qū)內(nèi)沿35米及以上的道路沿線均設(shè)15-30米的綠帶，將整個(gè)東城區(qū)的綠化開放空間編織成綠色的網(wǎng)絡(luò)。50%，成為真正環(huán)境優(yōu)美的、生態(tài)型的綠色城區(qū)。23東城區(qū)內(nèi)景觀主節(jié)點(diǎn)包括中岳廟廣場(chǎng)節(jié)點(diǎn)、潁河?xùn)|路生態(tài)公園廣場(chǎng)節(jié)點(diǎn)、少林大道-龍騰大道廣場(chǎng)節(jié)點(diǎn)、龍騰大道-在進(jìn)入東城區(qū)的主要道路—少林大道東段處設(shè)置門戶節(jié)點(diǎn)，將少林大道與鳳舞路交叉口設(shè)置為直徑90米的環(huán)島，并具有提示進(jìn)入城市的空間意向。1 特級(jí)環(huán)境重點(diǎn)環(huán)境環(huán)境污染22221121113（1）提倡使用優(yōu)質(zhì)，提高煤氣普及率，以減少因使用劣質(zhì)所產(chǎn)生的空氣污染提高二次能源（即用電力和石油制品產(chǎn)生的能源代替煤炭）（2）60%、70%、80%的目標(biāo)。(3)嚴(yán)格控制化學(xué)品的生產(chǎn)、使用、及統(tǒng)籌安排固體廢棄物（生活、工業(yè)有害廢棄物等）的處理和放置(4)避免在交通干線兩側(cè)建板式建筑而形成具有擴(kuò)音作用的“聲廊噪聲源集中的設(shè)施盡量遠(yuǎn)離居住、文教區(qū)，并采取一定的綠化防護(hù)措施住宅區(qū)的周圍應(yīng)設(shè)置綠化帶4我國(guó)一些先進(jìn)城市已建立綠地建設(shè)的指標(biāo)和激勵(lì)機(jī)制包括建設(shè)項(xiàng)目的綠化投資須占投資項(xiàng)目的3%-5%所有建項(xiàng)目必須與內(nèi)的綠化工程同步等登封東城區(qū)作為一個(gè)定位于生態(tài)型的城市新區(qū)應(yīng)參照先進(jìn)城市的作法將引進(jìn)目與綠地建設(shè)結(jié)合起來，以長(zhǎng)久地維持東城區(qū)的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。等內(nèi)容。最后依據(jù)評(píng)價(jià)的結(jié)果決定是否允許該項(xiàng)目進(jìn)入東城區(qū)。1380從現(xiàn)狀坡度來看，規(guī)劃范圍內(nèi)坡度小于5%以及坡度5-10%的地區(qū)在內(nèi)的面積占到90%以上，適宜進(jìn)行建設(shè)。坡度25%的用地不建議進(jìn)行建設(shè)。23根據(jù)原始地形與整體規(guī)劃意圖，考慮鶴翔大道及其周邊地區(qū)的作為東城區(qū)道路坡向的東西向分水嶺：西南部，沿龍0.3-8.0%1.0-3.0%以達(dá)到順利排放雨水和減小雨水污水管道埋深的目的坡度較大地段主要集中于東城區(qū)東北部的現(xiàn)狀附近一般坡度3.0-7.0%之間。20-30cm，以保證地塊內(nèi)的雨水和污水得以順利排放。0.3-3.0%3%3.0%，則將地塊分為不同標(biāo)高的臺(tái)地，各層臺(tái)地之間設(shè)置擋土墻及護(hù)坡。1東城區(qū)的市政公用設(shè)施規(guī)劃結(jié)合整體規(guī)劃設(shè)計(jì)意圖和的風(fēng)貌特色，因地制宜的探索最佳技術(shù)線路，努力節(jié)省2（85-140升/人·日）及登封的水資源狀況和供水現(xiàn)狀，東城區(qū)規(guī)劃用水指標(biāo)為：一類居住生活用水最高日140升/人·日，二類居住生活用水最高日120升/人·日；行政辦公建筑40m3/萬m2·日（建筑面積，下同，商業(yè)金融建筑60m3/萬m2·日，文化建筑30m3/萬m2·日，醫(yī)療衛(wèi)生建筑50m3/萬m2·日，其他公共設(shè)施20m3/萬m2·日，市政與倉(cāng)儲(chǔ)建筑10m3/萬m2·日。未預(yù)見用水按上述總用水量的10%計(jì)，則東城區(qū)總用水量約為2.364萬m3/日。10m3/公頃·0.647萬m3/名數(shù)189100.14m3/日·765800.12m3/日·13.7120m3/m2·56.1840m3/m2·90.1360m3/m2·10.3830m3/m2·14.1150m3/m2·25.7420m3/m2·對(duì)2.5920m3/m2·9.0710m3/m2·4.6510m3/m2·小計(jì)---合計(jì)--222.2615m3/公頃·綠地314.1110m3/公頃·--1800m3，655m3，2.5萬噸/18km1718萬m3，708萬m3；2.5萬噸/2.7m3/1m3/日。二水廠位于市區(qū)東北部，取紙坊水庫(kù)水源，水廠設(shè)計(jì)規(guī)模1萬m3/日。三水廠位于市區(qū)東南部，取水，設(shè)計(jì)供水規(guī)模0.2萬m3/0.5萬m3/日，取馬莊水庫(kù)水源。，用水，僅二、三水廠可向東城區(qū)的局部地段（主要為中岳廟以西地段）10%計(jì)。因此，東城區(qū)經(jīng)DN500輸水管送至水廠。現(xiàn)狀從紙坊水庫(kù)連接二水廠的DN500輸水管由于穿越東城區(qū)北部用地，需要局部改道至環(huán)山，(量(123---4---5------東城區(qū)規(guī)劃以300-400的給水干管在區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀并以新建五水廠為主通少林大道300現(xiàn)狀給水300400管連接至東城區(qū)給水主環(huán)網(wǎng)除給水主環(huán)網(wǎng)外東城區(qū)內(nèi)的次一級(jí)干管也連接形成環(huán)狀以保證供水安全然后由枝支管通至每個(gè)地塊。中水布0.647m3/日，近期主要來自中城區(qū)南部的現(xiàn)狀污水處理廠，該處理廠通過建設(shè)三級(jí)處理設(shè)施，0.8萬噸/DN300DN200的次干管，形成完整2.0m方公里，占地0.38公頃。兩個(gè)消防站均位于責(zé)任區(qū)中心的十字路口附近，便于消防車迅速出動(dòng)，可在接到火警5分鐘內(nèi)消火栓配置東城區(qū)內(nèi)按規(guī)范要求設(shè)置消火栓間距120-150m重點(diǎn)建筑物及建筑等重地段布置間距不大于60米的道路，宜在道路兩邊均設(shè)置消火栓。消防水源消防用水采取城市給水中和天然水源三向供水方式盡量利用本內(nèi)的自然水體設(shè)置天然消防水源并設(shè)置取水設(shè)施室外消火栓至少?gòu)?50的給水管或中水管上接入消水栓用水量為15L/采用低水水壓應(yīng)保證滅火時(shí)，最不利點(diǎn)消火栓的水壓不小于10m水柱（以地面算起。3排水體制：80%計(jì)（不含道路廣場(chǎng)用水和綠化用地用水，總污水量約為1.719萬立/日。污水設(shè)施及布5000噸/日，尚不能滿足中城區(qū)的污水處理；同時(shí)東城區(qū)地勢(shì)基本為北高南低，西高1.5萬噸/2.0萬噸/0.8萬噸/34.5D300-D600D300-D400的污D700的污水總管排向東城區(qū)污水處理廠。D300-D600東城區(qū)雨水量按下式計(jì)算：Q=q·ψ·F。雨水量計(jì)算采用鄭州市1982年暴雨強(qiáng)度q=7650[11.151g(P(t37.3)0P＝0.51.0-2.0年。地面綜合徑流系數(shù)ψ＝0.6雨水設(shè)施及布1.5-3.5m40米道路應(yīng)兩側(cè)排管（渠。44.5kw/3.5/200k萬m2（建筑面積，下同，行政辦公建筑300k/萬m2，商業(yè)金融建筑400k/萬m2，文化建筑300k/萬m2，醫(yī)療衛(wèi)生200k/m2200/m2100km220k/公頃（用地面積。則東城區(qū)最大裝機(jī)負(fù)荷為19.001萬kw，取綜合同時(shí)系數(shù)0.6，則東城區(qū)的總供變電容量約為11.401萬KVA，102.6kw/公頃。具體測(cè)算詳見下表：數(shù)54904.5kw/244804.0kw/13.71200kw/56.18300kw/90.13400kw/10.38300kw/14.11200kw/25.74200kw/對(duì)2.59300kw/9.07100kw/4.65100kw/222.2620kw/綠地314.1120kw/合計(jì)---東城區(qū)電網(wǎng)采用110KV-10KV-0.4KV三個(gè)電壓等級(jí)，取消35KV電壓等級(jí)，同時(shí)110KV高壓線路采用電纜方式深KA變電站（2×0.63KVA）和馬莊變電站（1×0.63KA110KV中岳變供電。主變?nèi)萘窟_(dá)2×15萬KVA，東城區(qū)也將新建兩個(gè)110KV變電站，分別為城東變和焦河變。根據(jù)東城區(qū)的用電量預(yù)測(cè)，東城110KV1.5以上，完全能夠滿足東城區(qū)未來用電的需求。東城區(qū)變電站設(shè)置如下：根據(jù)東城區(qū)用電容量計(jì)算及用地劃分需設(shè)置12個(gè)10KV開關(guān)（具置與轉(zhuǎn)供容量見電力電信郵政規(guī)劃圖開8000-12000K/10V10KV10V（變壓器進(jìn)10V開關(guān)站應(yīng)設(shè)有二回以上電源。10KV變配電站（變壓器）的設(shè)置可根據(jù)具體情況，選用獨(dú)立的變電房、附設(shè)于樓幢戶內(nèi)或采用裝配式變電箱等形式。1000KVA及以下。高壓電纜：110KV城東變至110KV焦河變規(guī)劃采用110KV電纜地埋敷滿足旅游城市高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境景觀要求110KV城東變至220KV登封變采用線路，高壓走廊控制寬度40米，遠(yuǎn)期建議改為電纜。10KV110KV1210KV開關(guān)站，原則上主干0.6-1.0米。低壓線路供電半徑不超過250米繁華地段不超過200米末端電壓在國(guó)標(biāo)規(guī)定允許范圍之內(nèi)低壓居民用戶3.5KW考慮，有條件的新建低壓配電線路及新建小區(qū)低壓配電線路可采用地埋電纜。5郵所規(guī)根據(jù)東城區(qū)的人口規(guī)模及用地規(guī)劃東城區(qū)規(guī)劃設(shè)置2個(gè)郵政支局和3個(gè)郵政所在開展函件包裹報(bào)郵政儲(chǔ)蓄5萬人，分別為：1.821.40另外，東城區(qū)按服務(wù)半徑1KM新建3個(gè)郵政營(yíng)業(yè)所，每處用地200平左右，也可結(jié)合公建設(shè)置，以滿足市民日常通信的需求。同時(shí)，繁華地段及居民區(qū)附近還規(guī)劃設(shè)置郵政報(bào)零售亭，并按照每0.5平一處設(shè)置信筒，方便群東城區(qū)規(guī)劃設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)為：高級(jí)住宅居民1.5門/戶，普通住宅居民1.2門/戶，商業(yè)建筑80m2/門（建筑面積，下同50m2/門，其他公共建筑100m2/200m2/6.746萬門，詳見下頁(yè)表。登封市現(xiàn)有電信局一座（交換機(jī)容量1.5萬門另有嵩山路分局（交換機(jī)容量1.8萬門）和高招辦分局（交換機(jī)容量0.3萬門）兩座電信分局。根據(jù)容量預(yù)測(cè)和總體規(guī)劃，東城區(qū)內(nèi)將設(shè)立兩個(gè)分局，作為為東城區(qū)居民服務(wù)的電訊網(wǎng)絡(luò)服務(wù)站，集中提供電信、有線電視、寬帶網(wǎng)、無線等通信服務(wù)。兩個(gè)分局分別為：2.54.5焦河電信分局：位于焦河路以東、金峰路以北，與合焦河郵政支局建，占地約1.4公頃，裝機(jī)容量3.0萬門。另外，東城區(qū)規(guī)劃新建7座，并在商業(yè)和文化設(shè)施等人流較多的地段設(shè)置一定數(shù)量的公用 東城 量預(yù)測(cè)數(shù)54901.5門/244801.2門/13.71100門/56.18200門/90.13125門/10.38100門/14.11100門/25.74100門/2.59100門/9.0750門/4.6550門/ -- 電纜出線，采用4×6及4×4主干通信管道形成環(huán)網(wǎng)，輔以4×3及4×2次級(jí)通信管道， 線一般為0.5-2.0m，埋深控制在1.4-2.0m。目前，登封市有線廣播電視網(wǎng)絡(luò)采用550MHZ光電混合傳輸系統(tǒng)，容量30套，完成了與鄭州市有線電視的聯(lián)網(wǎng)工8000114個(gè)。2020（FTT（FTL（FT100%與傳輸綜合業(yè)務(wù)用戶達(dá)總戶數(shù)的70%規(guī)劃在盧崖電信分局設(shè)置有線電視光纜的分前端作為東城區(qū)有線電視的總。同時(shí)，東城區(qū)規(guī)劃采用先進(jìn)的寬帶交換、傳輸、接收技術(shù)，普及智能化小區(qū)的建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)可視、電子報(bào)紙、遠(yuǎn)1-26100%戶·日，參照用地比例，取居民生活用氣與公建用氣比例為1：0.4，漏損及未預(yù)見量按總用氣量的5%計(jì)。則東城4.406萬m3/日。名129970234-接入登封，規(guī)劃在東城區(qū)東部、高速公路北側(cè)建設(shè)登封市的天然氣門站，占地約4580平。天然氣門站主要功能為BDg250中壓干管沿少林大道向西敷設(shè)，并在東城區(qū)以Dg200-Dg200中壓干管敷設(shè)成環(huán)，其余道路規(guī)劃敷設(shè)Dg100-Dg150中壓支管。東城區(qū)各地塊調(diào)壓可采用箱式調(diào)壓與柜式燃?xì)夤艿啦捎脽o縫焊接，布置于道路西、北側(cè)人行道或非機(jī)動(dòng)車道下，距道路緣石1-2m，埋深控制在1.0-2.0m750W/m2，63W/m2，294.988MW0.95280.239MW。規(guī)劃熱負(fù)荷計(jì)算見下表：名 熱負(fù)荷 123-4-2.624×35t/h鍋爐。規(guī)劃熱源廠盡量采用先進(jìn)的鍋爐爐型及除塵排煙5公里左右，可作為市區(qū)集中供熱的首選熱源。建成后發(fā)電自用，余熱向市區(qū)供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)。東城區(qū)供熱敷設(shè)均采用直埋方式敷設(shè)，穿越河流時(shí)可或隨橋敷設(shè)。規(guī)劃從熱源廠接出D426-D325供熱主干管，D273供熱支管通向各個(gè)地塊。供熱主干管均采用一次熱水，使用120℃左右的高溫?zé)崴疄榻橘|(zhì)，通過熱力站交換成低溫?zé)崴?，由二次向用戶供?yīng)。之間為宜。東城區(qū)總建筑面積為534萬平，需設(shè)置熱力站50余個(gè)，具置見供熱環(huán)衛(wèi)規(guī)劃圖。8（1）人2.5人臺(tái)（噸位2臺(tái)/處1處/1-1.58座1座/1.5畝1畝/3平200平/（1）300m50m2；30m2800m30m2m2/標(biāo)準(zhǔn)計(jì)服務(wù)于新建生活居住區(qū)的公廁設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)按10m2/則整個(gè)東城區(qū)需設(shè)置公共廁所60余個(gè)具體位置詳見供熱環(huán)衛(wèi)規(guī)劃圖。（2）收集與處收集與中轉(zhuǎn)規(guī)劃在東城區(qū)按照1.5平的收集區(qū)域設(shè)置中轉(zhuǎn)站，共計(jì)8座，以滿足東城區(qū)的收集及轉(zhuǎn)運(yùn)要求。中登封市現(xiàn)狀處理場(chǎng)位于城市西南部的林木場(chǎng)，距離市區(qū)較近，現(xiàn)采用自然填埋法處理。東城區(qū)按照人均日產(chǎn)垃圾1.2kg的標(biāo)準(zhǔn)，日產(chǎn)將達(dá)到110t左右。根據(jù)城市總體規(guī)劃，現(xiàn)有的填埋廠將外遷，并擬利用市區(qū)與東金店之間的自然沖溝選址建設(shè)日處理能力達(dá)200t的、糞便處理場(chǎng)。渣由環(huán)衛(wèi)部門定期收集到場(chǎng)進(jìn)行處理。行政辦公商務(wù)辦公商業(yè)金融文化旅游休閑等多功能的復(fù)合性的新城市中心作為中城區(qū)公共功能的補(bǔ)充與完善。10個(gè)區(qū)塊，分別以英文字母A-J命名（I因字形在東城區(qū)基本生態(tài)控制線——風(fēng)景區(qū)邊界控制線的基礎(chǔ)上，本規(guī)劃強(qiáng)化東城區(qū)的空間，提出“兩線三區(qū)”的建110KV紫線：指中岳廟、太室闕、九龍圣母殿等歷史保護(hù)單位的保護(hù)線綠線：指東城區(qū)公園綠地、綠地、防護(hù)綠地、廣場(chǎng)等綠地的控制線按，地塊控制指標(biāo)分為規(guī)定性指標(biāo)和指導(dǎo)性指標(biāo)兩大類規(guī)定性指標(biāo)是在下一步修建性詳細(xì)規(guī)劃或規(guī)劃管理時(shí)必須遵照?qǐng)?zhí)行的指標(biāo)具體可分為使用性質(zhì)開發(fā)強(qiáng)度布置、1對(duì)于下頁(yè)表以外的建設(shè)項(xiàng)目，由城市規(guī)劃行政主管部門根據(jù)具體情況核定適建范圍，或在修建性詳細(xì)規(guī)劃中作出規(guī)定。對(duì)于下頁(yè)表的規(guī)定要求產(chǎn)生重大變動(dòng)的建設(shè)項(xiàng)目（如改變用地性質(zhì)等，應(yīng)提出調(diào)整規(guī)劃請(qǐng)求，報(bào)城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。用地面積是對(duì)地塊平面大小的控制。單位：公頃（萬平教育科研設(shè)施、體育中心、休療養(yǎng)等用地面積擴(kuò)大到5.0~15.0公頃。停車場(chǎng)、市政等配套設(shè)施地塊一般0.2~3.0公頃。居序用地類建設(shè)項(xiàng)居住用工業(yè)用倉(cāng)儲(chǔ)用用地綠商貿(mào)辦科教文C3-普品1◎◎☆★☆★★★★★★★★2★◎◎★☆☆★★★★★★★3居住建★☆◎★☆☆★★★★★★★4單身宿★◎◎★◎◎☆★☆★☆★★5◎◎◎★◎☆★★★★★★★6☆◎◎◎◎◎☆★☆★★★★7☆◎◎◎◎☆★★★★★★★8◎◎◎★◎☆★★★★★★☆9◎◎◎★◎☆★★★★★★★◎◎◎◎◎◎◎☆◎☆◎★☆◎◎◎☆◎◎☆★☆★☆★★★◎☆☆☆◎☆★☆★★★★★◎◎★★◎☆★☆★★★☆★◎◎☆☆◎☆★☆★★★☆建★◎◎◎◎◎☆★★★★★★★◎◎◎★☆☆★☆★★★★★☆☆☆◎★★★★★★★★★★★◎★☆★★☆★★★★★☆★★◎◎★★★★★★☆★☆☆★◎☆★★★★★★★★☆☆◎☆☆★★☆★★★★一般旅★☆☆◎☆◎★★☆★★★★旅游賓★☆☆◎☆☆★★★★★★★★◎◎◎☆☆★★★★★★★★★★★◎◎★★★★★★★★☆☆☆◎◎☆★☆★★★★★☆☆☆◎◎★★★★★★★★★★★★◎☆★◎★☆★★★★★★★◎☆★◎★★★★★☆☆◎☆◎◎☆◎★◎★☆★☆☆☆☆◎◎★◎★◎★☆★★★★★◎◎★◎★◎★★★★★★★◎◎★◎★◎★★★★★★★◎◎★◎★☆★★★★★★★◎☆☆◎☆◎★☆ 容積率是指地塊總建筑面積與面積的比值。單位：萬平/公頃建筑密度是指建筑基底面積占用地面積的百分比。單位：%、商貿(mào)金融30~40%，行政辦公、文化、醫(yī)療衛(wèi)生30~35%，體育設(shè)施、休療養(yǎng)設(shè)施、教育科研15~20%。、綠地率是指地塊在地面綠地面積總和占用地面積的百分比。單位：%。生態(tài)住宅≥40~45%，普通住宅≥35%，商住用地≥30%，中小學(xué)、≥40%。市政設(shè)施25~35%，倉(cāng)儲(chǔ)用地≥20%。商貿(mào)金融、文化、體育設(shè)施≥30%，行政辦公≥35%，醫(yī)療衛(wèi)生≥40%，休療養(yǎng)設(shè)施、教育科研≥45%。公園、小游園≥80%規(guī)劃確定的住宅建筑面積總量不得突破，各類住宅建筑面積的可以進(jìn)行調(diào)整設(shè)施，則容積率可按比例提高而獲得，最高可達(dá)20%；同時(shí)，建筑面積不參加容積率計(jì)算。規(guī)劃確定的各類用地的建筑密度原則上不宜突破，需要，其增加幅度不得大于本規(guī)劃建筑密度的15%（3）布置規(guī)布置規(guī)定主要包括建筑后退紅線和出方位的規(guī)定米道路后退5米，20米及20米以下道路后退3b、建筑后退：按S=H/2-W確定（S為后退紅線距離，H為建筑高度，W為道路紅線寬度，且后退距離必須滿足建筑，必須特殊后退主體建筑或主要出，其后退距離依其規(guī)模大小按有關(guān)規(guī)范確定。、b建筑后退：建筑寬度小于32米時(shí)，南向后退≥12米；北向后退0.33H，且最小不少于12米；東西向后退0.2H，、出方出方位是指街坊內(nèi)或地塊內(nèi)機(jī)動(dòng)車道與道路相交的出的方向和位置，其確定主要考慮減少干擾交通干道并合理組織引導(dǎo)地塊內(nèi)部交通一般情況下每個(gè)地塊設(shè)置一到兩個(gè)車輛出如果需要設(shè)置兩個(gè)以上車輛出時(shí)，建筑形體規(guī)定主要指對(duì)建筑高度的規(guī)定。建筑高度是指地塊內(nèi)建筑最大高度限制。單位：米(m) 設(shè)施配置規(guī)定主要指對(duì)停車泊位和配套設(shè)施的規(guī)定地編用地用性容積建筑限制綠地出方備A-1-—————中岳廟景區(qū)A-1-—————A-1-—EA-1-—EA-2-—————中岳廟景區(qū)A-2-—————A-2-旅游商業(yè)中A-2-48——A-2-—————高速公路防護(hù)綠B-1-—————安置B-1-安置住宅、B-1-B-2-—————B-2-WB-2-B-2-—————B-2-EB-2-SB-2-————S公共停車B-3-—————B-3-W焦河郵政電信支B-3-—————B-3-EB-3-—————B-3-SB-3-—————B-3-E111KV變電B-3-E標(biāo)準(zhǔn)消防B-4-小B-4-中B-4-—————B-4-安置住宅B-5-B-5-WB-5-————W公共停車B-5-—————B-5-NB-5-SB-5-—————B-6-—————B-6-NB-6-SB-6-—————B-6-48——B-6-————公共停車B-7-—————B-7-—————B-7-安置住宅B-7-安置住宅、B-7-—————高速公路防護(hù)綠B-8-安置住宅B-8-—————B-8-—————B-8-NB-8-—————廣場(chǎng)綠B-8-—————B-8-B-8-—————B-8-—————C-1-—————C-1-C-1-C-2-—————C-2-長(zhǎng)途客運(yùn)C-2-48——C-2-—————廣場(chǎng)綠C-2-—————C-2-—————高速公路防護(hù)綠C-3-C-3-—————C-4-—————C-4-C-4-N物流C-4-N物流C-4-物流C-4-—————高速公路防護(hù)綠D-1-—————D-1-配建D-1-—————綠D-1-————公共停車D-1-E小D-1-D-2-—————D-2-企事業(yè)辦D-2-48——D-2-D-3-—————D-3-企事業(yè)辦D-3-企事業(yè)辦D-4-—————D-4-D-4-配建D-4-48——小公D-4-————E公共停車D-5-D-5-N企事業(yè)辦D-5-S企事業(yè)辦D-5-48——D-5-—————D-6-—————D-6-N企事業(yè)辦D-6-S企事業(yè)辦D-6-配建D-7-D-7-行政D-7-E行政D-7-—————D-8-—————D-8-行政D-8-現(xiàn)狀登封市D-8-48——D-8-—————D-8-—————廣場(chǎng)綠D-9-—————D-9-ND-9-行政D-9-E行政D-9-—————廣場(chǎng)綠E-1-—————E-1-E-1-————公共停車E-1-SE-1-—————E-1-SE-2-E-2-E-2-—————E-3-—————E-3-WE-3-E小E-3-中E-3-—————E-4-—————E-4-————公共停車E-4-E-4-W行政E-4-S行政E-4-48——E-4-E-4-————E公共停車E-4-—————E-5-—————E-5-—————E-5-N社區(qū)活動(dòng)中E-5-S社會(huì)福利E-5-E-5-E-6-————W公共停車E-6-E-6-E-6-EE-6-—————E-6-WE-7-E-7-—————E-7-—————E-8-配建E-8-—————E-8-—————綠E-9-—————綠E-9-E-9-—————規(guī)劃城市天E-9-—————高速公路防護(hù)綠F-1-—————F-1-—————F-1-WF-1-EF-1-EF-1-SF-2-—————F-2-F-2-配建F-2-—————F-2-————公共停車F-2-48——F-2-F-2-—————F-3-48——F-3-W110KV變電F-3-F-3-F-3-————E公共停車F-3-F-3-F-3-—————F-3-配建F-4-————公共停車F-4-—————F-4-—————綠F-4-W商業(yè)F-4-F-4-EF-4-—————F-5-48——F-5-E綜合車F-5-體育F-5-————公共停車F-5-—————F-6-F-6-F-6-—————F-7-配建F-7-—————高速公路防護(hù)綠F-7-—————高速公路防護(hù)綠F-7-E規(guī)劃城市天F-8-—————高速公路防護(hù)綠F-8-W規(guī)劃熱源三G-1-—————G-1-—————G-1-G-1-G-1-配建G-2-—————G-2-園林G-2-N園林G-2-48——G-3-—————G-3-—————G-3-—————G-3-行政G-3-—————G-3-—————G-4-—————G-4-行政G-4-W行政G-4-N行政G-4-48——H-1-—————H-1-—————H-1-教H-1-—————現(xiàn)狀保留九H-1-—————H-2-—————H-2-教H-2-EH-3-教H-3-————W公共停車H-3-—————H-4-—————H-4-—————H-4-48——H-4-W休療養(yǎng)中H-5-—————H-5-H-5-EH-6-—————H-6-配建H-7-H-7-EH-7-————E公共停車H-8-H-8-—————H-8-小H-9-H-9-EH-9-—————H-9-配建H-9-—————J-1-48——J-1-—————J-1-EJ-1-—————J-1-J-2-SJ-2-J-2-—————J-3-———WJ-3-—————J-3-————公共停車J-3-—————綠J-3-配建J-3-—————J-4-48——J-4-EJ-4-配建J-4-—————J-5-—————J-5-NJ-5-————S公共停車J-5-SJ-5-J-5-J-6-J-6-小J-6-J-6-48——J-6-—————J-7-48——J-7-WJ-7-—————J-7-J-7-—————J-8-—————J-8-配建J-9-—————J-9-J-9-—————綠K-1-—————K-1-48——K-1-—————K-1-S規(guī)劃五水K-1-—————K-1-—————K-1-WK-1-SK-2-48——K-2-EK-2-WK-2-S配建K-2-—————K-3-—————K-3-—————K-3-K-4-K-4-—————K-4-—————綠K-4-SK-5-48——K-5-EK-5-WK-5-K-5-—————K-6-—————K-6-N小K-6-WK-6-————S公共停車K-6-SK-6-K-6-配建K-7-48——K-7-K-7-—————K-7-—————K-8-48——K-8-EK-8-E小型消防K-8-—————K-8-K-8-中K-8-—————K-9-N配建K-9-K-9-E盧崖郵政電信支K-9-—————K-9-————公共停車K-9-———W運(yùn)動(dòng)休閑K-9-—————K-9-K-9-—————2根據(jù)“國(guó)六條”國(guó)家的居住政策，東城區(qū)居住區(qū)的套型需要滿足70%在90平以下的規(guī)定，因此規(guī)定：東城區(qū)中小居住區(qū)取90-110平/戶，人均居住用地指標(biāo)為25-30平/人。按此居住標(biāo)準(zhǔn)，東城區(qū)的人口容量約9.55萬人，人口毛密度為0.86萬人/平建筑體量主要通過建筑外墻最大面寬和連續(xù)界面的長(zhǎng)度來控制，其豎向尺度一般用“建筑高度”進(jìn)行控制大。同時(shí)，在龍騰大道南段、鶴翔大道南段和雁棲路沿線等遠(yuǎn)離嵩山風(fēng)景區(qū)的地段設(shè)置和小建筑。、東城區(qū)遠(yuǎn)離嵩山風(fēng)景區(qū)的居住建筑一般使用平屋頂，但強(qiáng)調(diào)屋頂?shù)腻e(cuò)落感。建筑布局采用條式與點(diǎn)式結(jié)合、轉(zhuǎn)折條出和豎向分隔構(gòu)件可點(diǎn)綴較為明亮的顏色?？拷性缽R景區(qū)的動(dòng)遷安置區(qū)則采用坡屋頂，建筑形式與生態(tài)住宅區(qū)相似。B、商業(yè)金融和文化建筑的風(fēng)格應(yīng)現(xiàn)代、明快、具招徠性，但體量不宜大；建筑材料鼓勵(lì)使用體現(xiàn)現(xiàn)代感的鋼構(gòu)件B、中段的公共城市空間，并在潁河?xùn)|路北側(cè)以兩棟18層的金融建筑作為整個(gè)“公建島”的景觀中心和視線焦點(diǎn)。辦公綜合區(qū)內(nèi)以龍騰大道北端的6層的行政中心主樓為，發(fā)散狀的布置2-4層的賓館和行政辦公用地，天際線較為舒緩，避免與嵩山山體。建筑形式均以傳統(tǒng)風(fēng)格為主，并與生態(tài)型住宅區(qū)低層低密度的坡頂復(fù)式住宅建筑取得協(xié)調(diào)。輪廓線，點(diǎn)式從少林大道向南逐級(jí)抬高，至潁河?xùn)|路以18層金融建筑作為收頭，并與嵩山山體遙相呼應(yīng)、互為對(duì)建筑環(huán)境是指并對(duì)建筑起烘托陪襯作用的建筑外部環(huán)境因素，如綠地、廣場(chǎng)、標(biāo)識(shí)、建筑小品等標(biāo)識(shí)是構(gòu)成商業(yè)氣氛的重要設(shè)施，是商業(yè)建筑環(huán)境中最活躍而具的因素。通過城市設(shè)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定標(biāo)識(shí)，第四部分在東城區(qū)的建設(shè)中先期投入的如基礎(chǔ)設(shè)施的投入居民的動(dòng)遷安置等這些先期投入投資數(shù)額大建設(shè)周期長(zhǎng)、即項(xiàng)目融資，可以在一定程度上緩解由于種種原因不能滿足基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)龐大需求的。T(uild-rternf)T時(shí)取得一定時(shí)限的項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)權(quán)經(jīng)營(yíng)期滿后項(xiàng)目的所有權(quán)或經(jīng)營(yíng)權(quán)交還東城區(qū)的開發(fā)建設(shè)同樣可以采用這種采用模式即采取行為企業(yè)運(yùn)作的方式進(jìn)行由提供土地通過市場(chǎng)化運(yùn)作筑巢鳳由實(shí)力的企業(yè)進(jìn)行先期基礎(chǔ)T設(shè)，而且可以減輕投入的壓力，在東城區(qū)開發(fā)建設(shè)中具有很強(qiáng)的操作性。1河綠帶并先行建設(shè)行政辦公建筑群動(dòng)遷安置等亮點(diǎn)工程和部分商業(yè)商務(wù)建筑造成東城區(qū)建設(shè)的聲勢(shì)并人氣；15年-202006-2010規(guī)模約2.49平。三期建設(shè)期為2015-2020年，這是東城區(qū)穩(wěn)定發(fā)展的時(shí)期，用地規(guī)模約3.85平2、近期（2010年）2010年前主要完成的重點(diǎn)項(xiàng)目建議如下（按照建設(shè)時(shí)間為序建設(shè)潁河?xùn)|路、福佑路及區(qū)域的城市次干道和支路治理南寺里河（奈河新店村動(dòng)遷安置至潁河?xùn)|路以南，留出用地以發(fā)展少林大道-龍騰大道區(qū)以龍騰大道為，分別向東西推進(jìn)，進(jìn)行示范性生態(tài)居住社區(qū)的建設(shè)，同時(shí)改造發(fā)祥小區(qū)3、東城區(qū)近期建設(shè)（2010年）本估算依據(jù)《省登封市東城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》的設(shè)計(jì)圖紙及說明編制登封市東城區(qū)近期建設(shè)（2010年）198.289200萬元/2316.15940萬元/3119.335550元/4124.525600元/54.210500元/6248.0720元/7小--8--9--村民住宅總拆遷建筑面積89.57萬平，公共建筑拆遷面積7.99萬平，武校拆遷面積3.10萬平，工廠和企業(yè)拆遷面積10.87萬平，合計(jì)總拆遷建筑建筑面積達(dá)到111.53萬平。予以保留，保留總建筑面積約7.02萬平。120064人2612戶加上規(guī)劃區(qū)內(nèi)的于村張家溝村南新莊北新莊等其他村莊村民住宅總拆遷面積達(dá)89.57萬平本次90%1：1對(duì)東城區(qū)規(guī)劃用地范圍內(nèi)的村民分七期進(jìn)行動(dòng)遷安置，安排建議如下：一期安置：新店村現(xiàn)狀共有居民462戶，合計(jì)1886人，現(xiàn)狀新店村北部地塊現(xiàn)狀建筑面積19260平，南部地塊89770平，二者合計(jì)建筑面積109030平，取拆遷總面積的90%為98130平，規(guī)劃予以一期動(dòng)遷，安置于東城區(qū)B-7-03和B-7-04地塊，地塊面積81750平，共可安置建筑面積99460平。二期安置：張家溝村現(xiàn)狀建筑面積16170平，張村現(xiàn)狀建筑面積15830平，二者合計(jì)建筑面積32000，取拆遷總面積的90%為28800平，規(guī)劃予以二期動(dòng)遷，共同安置于東城區(qū)B-8-01地塊，地塊面積30360平，共可安置建筑面積36430平。三期安置：韓村現(xiàn)狀共有居民674戶，合計(jì)2640人，現(xiàn)狀建筑面積48510平，新莊現(xiàn)狀建筑面積18590平方米，二者合計(jì)建筑面積67100平，取拆遷總面積的90%為60390平，規(guī)劃予以三期動(dòng)遷，共同安置于東城區(qū)E-8-01地塊，地塊面積58450平，共可安置建筑面積70140平。四期安置：中岳廟村現(xiàn)狀共有居民538戶，合計(jì)2124人。中岳廟村北1地塊現(xiàn)狀建筑面積87100平，北2地塊現(xiàn)狀建筑面積42910平，二者合計(jì)建筑面積130010平，取拆遷總面積的90%為117010平，規(guī)劃予以四期動(dòng)遷，共同安置于東城區(qū)B-1-02、B-1-03地塊，地塊面積99580平，共可安置建筑面積119510平。中岳廟村南1地塊現(xiàn)狀建筑面積41450平，南2地塊現(xiàn)狀建筑面積36080平，二者合計(jì)建筑面積77530平方米，取拆遷總面積的90%為69780平，規(guī)劃也予以四期動(dòng)遷，共同安置于東城區(qū)B-4-04地塊，地塊面積59720平，共可安置建筑面積71670平。五期安置：于村現(xiàn)狀建筑面積49030平，取拆遷總面積的90%為44130平，規(guī)劃予以五期動(dòng)遷，就近安置城區(qū)E-7-01地塊，地塊面積46990平，共可安置建筑面積56400平。南新莊現(xiàn)狀建筑面積50130平，北新莊現(xiàn)狀建筑面積37350平，張家村現(xiàn)狀建筑面積12650平，三者合計(jì)建筑面積100130平，取拆遷總面積的90%為90120平，規(guī)劃也予以五期動(dòng)遷，共同安置城區(qū)F-7-01地塊，地塊面積70390平，共可安置建筑面積91510平。六期安置：宋村現(xiàn)狀建筑面積80950平，取拆遷總面積的90%為72860平，規(guī)劃予以六期動(dòng)遷，安置于東城區(qū)E-9-02地塊，地塊面積62720平，共可安置建筑面積81540平。七期安置：康村現(xiàn)狀共有居民938戶，合計(jì)3800人，現(xiàn)狀建筑面積79340平；小康村現(xiàn)狀建筑面積34320平，大雁村現(xiàn)狀建筑面積47960平，三者合計(jì)建筑面積161620平，取拆遷總面積的90%為145460平，規(guī)劃予以七期動(dòng)遷，共同安置城區(qū)F-3-03、F-3-04、F-6-01、F-6-02地塊。四塊地塊面積合計(jì)147230平，合計(jì)共可安置建筑面積183490平。2行政服務(wù)中心，規(guī)劃建議保留并原址改建城區(qū)D-8-03地塊發(fā)祥小區(qū)，規(guī)劃建議保留并原址改建城區(qū)D-4-02地塊林業(yè)局，規(guī)劃建議近期保留并原址改建，遠(yuǎn)期向東搬遷進(jìn)入行政區(qū)D-8-02汽車市場(chǎng)，規(guī)劃建議保留并原址改建城區(qū)C-1-03地塊九龍圣母殿，規(guī)劃建議保留并原址改建城區(qū)H-1-04地塊中岳辦事處，規(guī)劃建議移址新建城區(qū)D-8-03地塊三康醫(yī)院，規(guī)劃建議移址新建城區(qū)E-4-03地塊中岳派出所，規(guī)劃建議移址新建于行政區(qū)D-8-02中岳辦第一初級(jí)中學(xué)，規(guī)劃建議移址新建城區(qū)B-4-02地塊中岳辦中心小學(xué)，規(guī)劃建議移址新建城區(qū)B-4-01地塊韓村小學(xué)，規(guī)劃建議移址新建城區(qū)F-3-06地塊康村小學(xué)，規(guī)劃建議移址新建城區(qū)K-6-02地塊南新莊小學(xué)，規(guī)劃建議移址新建城區(qū)E-3-03地塊1、。控制性規(guī)劃經(jīng)過批準(zhǔn)，不得擅自更改與引導(dǎo)，并負(fù)責(zé)招商引資，組織與東城區(qū)控規(guī)下一層次的修建性詳規(guī)或建筑設(shè)計(jì)。1C、潁河?xùn)|路節(jié)點(diǎn)：龍騰大道與潁河?xùn)|路的交叉口是整個(gè)中心區(qū)建筑的點(diǎn)，體現(xiàn)典型的現(xiàn)代化新城區(qū)的風(fēng)貌。生態(tài)綠島。島內(nèi)建筑形態(tài)以條形多層建筑襯托點(diǎn)式建筑，形成富有特色的城市景觀。寺里河濱河綠帶是大自然賜予東城區(qū)最大的。河道縱向穿越中心區(qū)，并在龍騰大道北段放大為開放式公園，成輔以散落于綠帶中的點(diǎn)式服務(wù)設(shè)施，肌理對(duì)比清晰，烘托出富有的良好的空間氛圍。D、龍騰大道南段的兩側(cè)分別設(shè)置商務(wù)、貿(mào)易、金融、賓館、商業(yè)服務(wù)等現(xiàn)代化城市商業(yè)功能，是東城區(qū)的地標(biāo)性本區(qū)內(nèi)盡量減少在龍騰大道沿線開機(jī)動(dòng)車出，主要布置在次要道路兩側(cè)。各片區(qū)主要以內(nèi)部環(huán)路串聯(lián)各個(gè)功能4層以下，到少林大道北側(cè)的5-6層為主，最后以少林大道南側(cè)的生態(tài)島建筑群達(dá)到高點(diǎn)，給城市的天際線帶來高低起伏的生動(dòng)因素，245公頃。根據(jù)東城區(qū)的控制性詳細(xì)規(guī)劃，本區(qū)四個(gè)街坊均為近似正方形，但呈一定的B、西部?jī)蓚€(gè)街坊的商住區(qū)結(jié)合停車的需要，運(yùn)用局部抬高地面的手法形成個(gè)性鮮明的地景平臺(tái)住宅院落，平臺(tái)下設(shè)置車庫(kù)，平臺(tái)上為住宅院落，方形的院落空間在住宅形態(tài)上與東部條形勻質(zhì)住宅空間形成對(duì)比。C、西部?jī)蓚€(gè)街坊的商業(yè)服務(wù)區(qū)主要設(shè)置綜合商場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、精品商店內(nèi)街，建筑體量較大，建筑背后設(shè)置充足的停本區(qū)周邊的城市道路網(wǎng)完全為方格網(wǎng)形，鶴翔大道和鳳舞路沿線原則上設(shè)置機(jī)動(dòng)車出，進(jìn)入四個(gè)街坊而主要從本區(qū)以三條商業(yè)步行街為主要的景觀軸線，沿線設(shè)置北廣場(chǎng)、中心商業(yè)廣場(chǎng)等空間節(jié)點(diǎn)。中心商業(yè)廣場(chǎng)緊靠鶴翔大道，通過商業(yè)建筑圍合界而成，廣場(chǎng)上設(shè)標(biāo)志性雕塑，使步行街空間序列達(dá)到。 3以西，旅游環(huán)山路以東，總用地面積約75公頃。設(shè)計(jì)范圍內(nèi)設(shè)置生態(tài)型高檔居住區(qū)、配套小區(qū)級(jí)商業(yè)綜合服務(wù)區(qū)、休療養(yǎng)等功能，未名河及其濱河綠帶從休療養(yǎng)內(nèi)穿過。兩廊是指居住社區(qū)內(nèi)沿20米的東西向城市支路刻意營(yíng)造的生態(tài)綠地，兩條東西向綠廊寬窄不一，營(yíng)造出收放有序B、西部休療養(yǎng)位于未名河和旅游環(huán)山路之間以優(yōu)美的自然環(huán)境成為本區(qū)一道亮麗的風(fēng)景線以未名河為界，西側(cè)設(shè)置廣場(chǎng)，南北布局兩片療養(yǎng)賓館；未名河?xùn)|側(cè)為別墅式療養(yǎng)賓館，布置南北兩組共計(jì)19幢獨(dú)立別墅。本區(qū)路網(wǎng)基本為方格網(wǎng)結(jié)構(gòu)，在康南路與金峰路沿線設(shè)置機(jī)動(dòng)車出，而主要從南北向城市支開設(shè)進(jìn)入135米以上的主干道及步行街提出設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，滿足高水準(zhǔn)的5種不同的路段，分別加以控制：A、綠化帶環(huán)境設(shè)計(jì)的植物配置不宜高大，可圖案化，并按照季節(jié)與花色配置植物，利于快速車流的觀瞻B、利用綠化帶將人行流線分為內(nèi)外兩條，外側(cè)人行道供行人快速通過，設(shè)置任何有礙交通的設(shè)施。內(nèi)側(cè)人行道與 亭、箱、公共藝術(shù)品。C、設(shè)施帶內(nèi)建議設(shè)置路燈、交通標(biāo)志、消防栓、火災(zāi)機(jī)、郵政信箱、 亭、箱、行道樹、自行車停車帶等A、建議街道人行道同購(gòu)物空間分開設(shè)置，人行通道使行人通過流暢，設(shè)置任何有礙交通的設(shè)施；購(gòu)物空間方便行人觀光購(gòu)物，購(gòu)物休閑帶內(nèi)可設(shè)置咖啡座、花壇、休息座椅、園林燈、亭、自動(dòng)售貨機(jī)、箱、公共藝術(shù)品、等服務(wù)及設(shè)施。人行部分要求高水準(zhǔn)的地面鋪裝和街道設(shè)施。B、相距一定距離應(yīng)設(shè)置專門的休息場(chǎng)所，鼓勵(lì)露天咖啡吧等豐富街道景觀的臨街活動(dòng)設(shè)施。C、道路人行道必須與沿街商業(yè)建筑的后退部分一并考慮，同時(shí)需要保證一定的硬地率。功能：體現(xiàn)現(xiàn)態(tài)型城區(qū)舒適幽靜、美好宜人的居住環(huán)境，并為居住區(qū)居民提供臨時(shí)休憩場(chǎng)所B、C、沿路的綠化帶應(yīng)豐富多樣，將高大喬木與低矮灌木結(jié)合種植，形成綠化屏障，營(yíng)造舒適幽靜的居住環(huán)境。D、居住地塊必須采用通透式圍墻，或直接使用綠化。E、為方便居民出行，道路分隔帶中可設(shè)置港灣式車站特點(diǎn)：人流為通過式，人流量相對(duì)較??；因辦公建筑的出位置相對(duì)明確，街道空間僅為通過式，不做復(fù)合使用A、為創(chuàng)造優(yōu)美的辦公環(huán)境，道路的人行部分要求高水準(zhǔn)的地面鋪裝和街道設(shè)施，硬地部分不宜過大B、綠化帶內(nèi)以簡(jiǎn)潔的大面積草坪綠化為主，草坪內(nèi)適當(dāng)種植喬木，但不以對(duì)街道的建筑界面造成遮擋為原則，花壇四C、為方便辦公人員出行，道路分隔帶中可設(shè)置港灣式車站或出租車站A、步行街應(yīng)設(shè)置專門的休憩場(chǎng)所，安排座椅等休息設(shè)施，并鼓勵(lì)露天咖啡吧等豐富街道景觀的臨街活動(dòng)B、步行街內(nèi)的購(gòu)物通道同駐留空間應(yīng)分開設(shè)置，購(gòu)物通道使行人通過流暢；駐留空間應(yīng)動(dòng)靜分區(qū)，