地鐵道岔轉(zhuǎn)轍部分的構(gòu)造尺寸教學(xué)目標(biāo)通過學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠：掌握道岔轉(zhuǎn)轍部分的構(gòu)造尺寸；教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)：讓學(xué)生了解道岔轉(zhuǎn)轍部分的構(gòu)造尺寸教學(xué)重點(diǎn)：道岔轉(zhuǎn)轍部分的構(gòu)造尺寸目錄轉(zhuǎn)轍部分組成轉(zhuǎn)轍部分的構(gòu)造尺寸01020101轉(zhuǎn)轍部分的組成（彈性可彎式尖軌）0302轉(zhuǎn)轍部分構(gòu)造尺寸

1、尖軌跟距、尖軌輪緣槽寬度S跟+a+bT最小-ct跟輪緣槽=？（1）尖軌跟端輪緣槽寬度需要考慮什么？（2）尖軌跟端輪緣槽如何得出？在直線尖軌轉(zhuǎn)轍器中，并使尖軌在左右開的道岔上都能使用。尖軌跟端輪緣槽的寬度，應(yīng)能保證在最不利的條件下，當(dāng)具有最小寬度的輪對一側(cè)車輪輪緣緊貼一股尖軌作用面時，另一側(cè)車輪輪緣可以自由地通過而不沖擊尖軌跟端。03

1、尖軌跟距、尖軌輪緣槽寬度（曲線尖軌）當(dāng)列車直向通過曲線尖軌時，應(yīng)能保證在最不利的條件下，即當(dāng)具有最小寬度的輪對一側(cè)車輪輪緣緊貼直股尖軌時，另一側(cè)車輪緣順利通過而不沖擊尖軌的非工作邊。此時，曲線尖軌在其最突出處的輪緣槽，較其他任何一點(diǎn)的輪緣槽為最小，稱曲線尖軌的最小輪緣槽tmin.02轉(zhuǎn)轍部分構(gòu)造尺寸03t跟s跟拉桿W尖W拉

1、尖軌跟距、尖軌輪緣槽寬度（直線尖軌）02轉(zhuǎn)轍部分構(gòu)造尺寸043曲線尖軌，跟端軌距為143502轉(zhuǎn)轍部分構(gòu)造尺寸05直線尖軌曲線尖軌tmin≥70mm我國實(shí)際采用tmin≥68mm.同時tmin也是控制曲線尖軌長度的因素之一，為縮短尖軌長度，不宜規(guī)定得過寬，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)tmin可減少至65mm.直線尖軌來說，跟端處輪緣槽尺寸為最小。02轉(zhuǎn)轍部分構(gòu)造尺寸05

1、尖軌跟距、尖軌輪緣槽寬度t跟輪緣槽跟距尖軌最小跟距=t跟輪緣槽+鋼軌軌頭寬度尖軌最小跟距為144mm02轉(zhuǎn)轍部分構(gòu)造尺寸05

2、尖軌尖端開口寬度尖軌尖端非工作邊到基本軌工作邊之間的距離跟距開口寬度t跟輪緣槽尖軌尖端開口寬度=尖軌跟距+尖軌尖端至尖軌跟端軌距加寬值當(dāng)尖軌扳開后，開口寬度應(yīng)保證車輪對尖軌背面不產(chǎn)生側(cè)向擠壓力的現(xiàn)象。02轉(zhuǎn)轍部分構(gòu)造尺寸05

3、尖軌動程t跟s跟拉桿W尖W拉《維規(guī)》規(guī)定，尖軌的最小動程，直尖軌應(yīng)不少于142mm。曲線尖軌不少于152mm。尖軌動程為尖軌尖端非作用邊與基本軌作用邊之間的拉開距離，規(guī)定在距尖軌尖端380mm的第一根連接桿中心處量取。02轉(zhuǎn)轍部分構(gòu)造尺寸07尖軌的最小輪緣槽寬=68mm

尖軌動程

在380mm處第一根轉(zhuǎn)轍桿中心處

直線尖軌142mm曲線尖軌152mmAT彈性可彎尖軌為180mm提速道岔第一牽引點(diǎn)處尖軌動程采用160mm，第二牽引點(diǎn)動程為75mm(轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引動程為220mm)

02轉(zhuǎn)轍部分構(gòu)造尺寸08第一轉(zhuǎn)轍桿位置02轉(zhuǎn)轍部分構(gòu)造尺寸0802轉(zhuǎn)轍部分構(gòu)造尺寸

轉(zhuǎn)轍器幾何尺寸1、尖軌最小輪緣槽2、尖軌動程d0轍叉及護(hù)軌幾何尺寸1、轍叉咽喉輪緣槽t12、查照間隔D13、翼軌輪緣槽t翼

護(hù)背距離D2tmin=65mm（曲）tmin=74mm（直）d0=152mm（曲）d0=142mm（直）t1=68mmD1≥1391mm(+3)D2≤1348mm(-2)t翼=46mm最小處（曲）尖軌跟端（直）第一根連接桿處；距尖軌尖380mm轍叉咽喉處心軌斷面20-