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抱死制動(dòng)系統(tǒng)、大燈等配置也被初代7系所初代寶馬7系懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后半拖曳臂系早期卻出現(xiàn)過(guò)、和幾款純數(shù)為馬力、馬力和馬力，這三款搭 初期車(chē)型中的 3.升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功 3.升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 率300馬力，最大扭矩450N·m。它的出現(xiàn)一 身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、后排集成車(chē)自動(dòng)施壓的雨刷器紛紛出現(xiàn)在這款頂級(jí)型號(hào)的7 1994年初，代號(hào)E38的第三代寶馬7系正式亮 第三代7系頂級(jí)型號(hào)750i和750iL，為其配備1995年，寶馬推出了第三代7系的 此代7系最值得稱(chēng)道的就是智能駕駛控制系統(tǒng)，式，實(shí)現(xiàn)對(duì)懸架模式、系統(tǒng)、空調(diào)、藍(lán)牙電CAS4CAS4 顯示、帶轉(zhuǎn)向輔助的LED大燈、大燈 目前已知的740i和740Li搭載代號(hào)B58B30的

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