觸電案例與分析 帶電修吊車 總工長喪命_第1頁
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文檔簡介

工程安全教育帶電修吊車總工長喪命觸電事故案例與分析-7檢修設(shè)備要停電，這是常識。供電部門說是停電了，可是，你有沒有檢查一下是否真的停電了再檢修？

下面這個事故，就是在這個環(huán)節(jié)上發(fā)生了問題。事故經(jīng)過：8月10號7:45，某水泥廠制成車間，吊車工段總工長任某，在4號天車北側(cè)平臺處理吊車滑線故障時，觸電當(dāng)即死亡。這天，制成車間吊車工段零點班，將4號天車滑線瓷瓶和滑塊故障處理完畢，并在交班時向總工長任某說，“滑線太不直了，有時間整一整”。任某當(dāng)時答應(yīng)，并對白班班長李某說，咱倆去處理一下，然后又對李某說，你給電二班打電話叫給吊車停電。接電話的是工人孫某，他明確的說：“停電必須經(jīng)過廠調(diào)度才行！”這時廠調(diào)度員吳某，監(jiān)聽并插話說，“我聽到了，同意停電”。事故經(jīng)過：工人孫某接完電話，立即對電二班班長曹某說，“吊車要停電”。這時曹某將要下班、而又未走，他聽到孫某的“吊車要停電”的傳達(dá)后，并沒做任何安排，7:40若無其事的下班走了。李某打完電話后對任某說，“我告訴停電了”，這時李某和任某向調(diào)車走去。任直接來到4號天車進(jìn)行檢查，李在后面邊走邊查看滑線，突然聽到4號天車上咚的一聲，他跑過去一看，任某側(cè)倒在駕駛室門口的平臺上，口吐白沫，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。事故反思：一、本人違章作業(yè)導(dǎo)致事故的發(fā)生。任某明知不準(zhǔn)帶電作業(yè)修理機(jī)器，檢查電氣設(shè)備時必須切斷電源，方可進(jìn)行。他在試卷中答得明明白白，他又是總工長，對工人每天都是這樣要求，而自己上車之前，他既沒穿戴好勞動保護(hù)用品，又沒正式接到停電的通知，而房架上所有照明燈都亮著，這說明天車上有電，不該檢查。而任某卻冒險違章打開安全防護(hù)門，進(jìn)入危險區(qū)，跨上僅有一尺見方的小平臺進(jìn)行帶電檢查，不慎左手觸到了380伏的滑線上；事故反思：二、第二班班長曹某和值班電工習(xí)某，工作責(zé)任心不強(qiáng)，是事故的主要原因。電工班長曹某聽到孫某傳達(dá)吊車要求停電，卻不以為然，又未主動與調(diào)度請示聯(lián)系，在交接班中也沒交代，造成吊車一直沒有停電，導(dǎo)致事故的發(fā)生。曹某工作這樣不負(fù)責(zé)

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