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文檔簡介
而■國家電網(wǎng)
F3611C-A-01浴WSTATEGRID
河南省電力勘測設(shè)計院
ttXANaECTRICPOIERSURVEY&DESIGNINSTITUTE
初步設(shè)計原則
河南省電力勘測設(shè)計院
設(shè)計證書甲級160001-sj
勘察證書甲級160001-kj
二。。八年十二月
1總則
1.1熱負荷
根據(jù)《XXX市城市供熱規(guī)劃(2006?2020年)》,本期工程供熱范圍內(nèi)
近期(2010年)工業(yè)熱負荷采暖期平均為222t/h、非采暖期平均為164t/h,
遠期(2020年)工業(yè)熱負荷采暖期平均為241t/h、非采暖期平均為188t/h。
考慮管網(wǎng)漏損系數(shù)和同時使用系數(shù)后,折算全廠設(shè)計工業(yè)熱負荷采暖期平
均為163t/h>非采暖期平均為121t/h、最小為109t/ho
1.2設(shè)計規(guī)模
XXXXX發(fā)電有限公司一、二期工程(2X25MW+1X50MW)機組已關(guān)停,三
期工程(2X135MW)于2004年投產(chǎn)發(fā)電。本期工程在關(guān)停一、二期工程機
組的基礎(chǔ)上,按“上大壓小”方式建設(shè)2X300MW熱電聯(lián)產(chǎn)供熱機組,同步
建設(shè)煙氣脫硫、脫硝設(shè)施。
L3建設(shè)場地
本期工程建設(shè)場地位于三期工程2X135MW機組東側(cè),主要為電廠已征
用地(國有土地使用證:XXX市國用[2007]第250、255號);另需新征用
地約5hm2,土地類別為建設(shè)用地。廠區(qū)場地地勢較平坦,地面標(biāo)高在46.30?
47.54m(1985國家高程基準,下同)之間,不受百年一遇洪水影響。廠區(qū)
建設(shè)場地可利用面積約25/可滿足本期工程2X300MW機組建設(shè)用地的需
要。
1.4接入系統(tǒng)
根據(jù)河南電網(wǎng)公司《XXXXX發(fā)電有限公司2X300MW供熱機組接入系統(tǒng)設(shè)
計(一次部分)審查意見》(豫電計(2008)598號),本工程2X300MW機
組分別以發(fā)電機-變壓器-線路組單元接線,接入規(guī)劃中的220kV南郊變電
站,線路長度約12km0
1.5煤源及運輸
1.5.1煤源
本期工程需燃煤約150X10"t/a,擬燃用平頂山天安煤業(yè)股份有限公司
禹州礦區(qū)的貧瘦煤。
北京三吉利能源股份有限公司以《關(guān)于XXXXX發(fā)電有限公司2X300MW
供熱機組(以大代?。U建工程鍋爐燃煤煤質(zhì)請示的批復(fù)》(京能基字
[20081051號)確認了本期工程設(shè)計煤種和校核煤種的煤質(zhì)資料。
1.5.2本期工程擬充分利用XXX站(電廠接軌站)現(xiàn)有股道能力,站內(nèi)不新
增股道和其他設(shè)施,僅在廠區(qū)內(nèi)設(shè)置滿足雙線卸煤溝卸煤的2條半列車卸
煤線。
可否按600MW機組設(shè)計
本期工程燃煤運輸由鐵路部門統(tǒng)一管理,采用由煤源裝車點組織整列
直達煤列,煤列到達XXX接軌站后,由地方鐵路機車將半列重車頂推至廠
內(nèi)卸煤線,卸后空車送至接軌站,按行車計劃排空。本期工程按租用調(diào)車
機方式進行廠內(nèi)調(diào)車作業(yè)。
本期工程公路運煤主要利用溪周公路運輸,運輸距離約100kmo河南省
交通廳以《關(guān)于XXX2X300MW供熱機組擴建工程利用公路運輸燃煤請示的
批復(fù)》,同意本期工程約50X10't/a燃煤利用XXX地區(qū)的公路運輸網(wǎng)絡(luò)進行
運輸。
本期工程進廠道路和運灰渣道路利用電廠原有道路,不再新建。
本期工程大件設(shè)備運輸擬采用鐵路運輸方式
1.6水源:本期工程2X300MW機組采用二次循環(huán)冷卻方式,夏季純凝工況
最大用水量1451m7h,供熱工況用水量1472m'/h,耗水指標(biāo)0.67m3/(s-GW),
全年用水量約eioxioWo其中循環(huán)補充水?dāng)M優(yōu)先采用XXX市沙南污水凈化
中心經(jīng)二級處理后的再生水,不足部分由沙穎河XXX閘上取地表水補充;
鍋爐補給水和其他用水231X10M/a,擬在沙穎河XXX閘上游取用地表水。
沙穎河地表水同時作為再生水的備用水源165X10M/a。
1.7灰場:
本期工程擬利用電廠沙河南灘地灰場的南部灰場作為事故備用灰場。
該灰場原為電廠已拆除的一、二期機組灰場,用地面積約14hm2,設(shè)計庫
容約97X10'm3,原有堆灰基本已挖出綜合利用。該灰場庫容可以滿足本期
工程2X300MW供熱機組半年和三期工程2X135MW機組約5年的堆灰要求。
1.8工程地質(zhì)
根據(jù)河南省地震局《關(guān)于XXXXX發(fā)電有限公司2X300MW供熱機組擴建工
程場地地震安全性評價工作報告的評審意見》(豫震評[2007]180號),本期
工程建設(shè)場地50年超越概率10%的地震動峰值加速度為0.054g,相應(yīng)的地
震基本烈度為6度,動反應(yīng)譜特征周期為0.40s。場地土類型為中軟土,
本期工程場地在地貌上屬于沖洪積平原,地基土由較厚的第四系沖洪
積成因的粘性土、粉土和粉細砂組成。地表普遍有厚度不大的雜填土,其
下為層②軟塑的粉質(zhì)粘土和層③可塑的粉質(zhì)粘土,承載力特征值分別為
80kPa和140kPa。由于上部地層工程性質(zhì)較差,主要建(構(gòu))筑物和荷重大
的附屬、輔助建(構(gòu))筑物需要進行地基處理。
1.9工程氣象條件
表1.9.1XXX市氣象站氣象特征值表
序號項目單位特征值出現(xiàn)時間統(tǒng)計年限
1多年平均氣溫℃14.8—1971—2000
2多年平均氣壓hPa1011.3—1971~2000
3多年平均風(fēng)速m/s2.2—1971—2000
4多年平均降水量mm805.6—1971—2000
5多年平均相對濕度%72—1971—2000
6歷年極端最高氣溫℃43.21966.07.19建站?2000
7歷年極端最低氣溫℃-16.71964.02.18建站?2000
8歷年最大一日降水量mm216.01988.07.24建站?2000
9歷年最大定時風(fēng)速m/s202N、3Y、3T建站?2000
10歷年最大積雪深度cm261989.12.23建站?2000
序號項目單位特征值出現(xiàn)時間統(tǒng)計年限
11歷年最大凍土厚度cm221Y建站?2000
1.9.230年一遇最低氣溫
用1964?2000年長系列資料統(tǒng)計分析得30年一遇最低氣溫為T7.0℃。
1.9.3設(shè)計風(fēng)壓
用1959-2000年長系列資料統(tǒng)計分析得各頻率風(fēng)壓及相應(yīng)風(fēng)速見表
1.9.3o
表1.9.3
頻率風(fēng)速(m/s)風(fēng)壓(kN/nO
2%(五十年一遇)25.00.40
1%(百年一遇)27.20.50
1.9.4P=10%濕球溫度
用逐點法統(tǒng)計2001?2005年6、7、8三個月10%濕球溫度為27.1℃,
相應(yīng)的日平均氣象參數(shù)見表1.9.4o
表1.9.4P=10%的濕球溫度(27.1℃)所相應(yīng)氣象要素
出現(xiàn)時間氣溫(℃)相對濕度(%)氣壓(hPa)風(fēng)速(m/s)
2001.07.2032.168996.92.0
2001.08.0529.4831003.30.5
2004.06.2931.570994.71.5
表1.9.5XXX氣象站累年各月各氣象要素統(tǒng)計表
一
項單
位12345678911112全年
目
平
均
本
站hPa1022.01019.61015.41009.21005.11000.0998.01001.21008.71015.11019.61022.11011.3
氣
壓
平
均
氣℃1.03.58..415.520.725.527.426.421.715.88.83.014.8
溫
平
均
相
對%69676969706981827875736973
濕
度
降
水
mm16.019.141.445.464.2103.2198.0138.579.557.928.713.8805.6
量
蒸
發(fā)mm46..063.1104.0147.1180.3205.9176.8155.9125.397.464.649.51415.9
量
平
均
風(fēng)m/s2.12.32.62.72.32.22.12.01.81.82.02.12.2
速
3;
1.10三大主機條件
1.10.1鍋爐:
亞臨界參數(shù)、一次中間再熱、平衡通風(fēng)、四角切圓或前后墻
對沖燃燒方式、固態(tài)排渣、全鋼爐架、露天布置汽包爐。
本期工程鍋爐采用低NOX燃燒技術(shù),同步建設(shè)煙氣脫除氮氧
化物裝置。
鍋爐采用節(jié)油點火裝置,為保證鍋爐的整體性能,建議將其
納入鍋爐廠的設(shè)計和供貨范圍。
1.10.2汽輪機
為滿足采暖熱負荷和工業(yè)熱負荷的需要,本期工程汽輪機擬
采用亞臨界參數(shù)、一次中間再熱、單軸、兩缸兩排汽(或三缸
兩排汽)、雙抽供熱凝汽式汽輪機,暫按汽機額定工業(yè)抽汽量
85t/h,最大抽汽量200t/h,抽汽壓力1.10?1.30MPa(a);額
定采暖抽汽量285t/h,最大抽汽量500t/h,抽汽壓力0.245?
0.349MPa(a)設(shè)計。
1.10.3發(fā)電機采用水一氫一氫冷卻方式,勵磁系統(tǒng)采用自并勵
靜止勵磁或無刷勵磁方式,通過招標(biāo)確定
1.10.4本期工程汽機數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)、危急跳閘保護系統(tǒng)
和監(jiān)視儀表系統(tǒng)由汽機廠供貨,控制策略由汽機廠負責(zé)。DEH硬件盡
可能與機組DCS一致。
1.10.5鍋爐吹灰控制系統(tǒng)、火檢及冷卻風(fēng)儀控系統(tǒng)、汽包水位電視、
鍋爐爐膛火焰電視可由建設(shè)單位單獨招標(biāo)采購,其它由鍋爐廠提供的
儀表、執(zhí)行器和FSSS爐前儀控設(shè)備的選型與配置應(yīng)能滿足整體自動
化水平和系統(tǒng)接口要求。
2總圖運輸專業(yè)
2.1廠區(qū)總平面布置格局為四列式布置:廠區(qū)由北向南依次為配電
裝置、主廠房與煙囪及脫硫設(shè)施區(qū)、冷卻塔、卸煤溝與貯煤場的四列
式布置格局,主廠房固定端朝東,化學(xué)水及循環(huán)水處理設(shè)施布置在固
定端,廠前建筑布置在廠區(qū)東北角。運煤棧橋從主廠房固定端進入煤
倉間。
可否與600MW機組平面布置比較一下,哪個方案優(yōu)越。
2.2鐵路專用線從廠區(qū)東部進入,本期擴建,拆除一、二期的
部分鐵路線,保留一、二期電廠最南側(cè)的#3鐵路線,改造為火車卸
煤溝,以承擔(dān)本期電廠擴建的燃煤運輸。擴建后的專用線管理體制及
交接方式不變。電廠設(shè)有兩個主要出入口,電廠主要進廠道路從廠區(qū)
北側(cè)的七一道路引接;電廠運煤、灰道路從廠區(qū)南側(cè)深周公路進入廠
區(qū)。
原則意見:
根據(jù)XXX市城管部門對城市道路管理的相關(guān)要求,隆達
二期工程汽車運煤車輛只能從一期工程西側(cè)的西環(huán)路進入
廠區(qū)。汽車運煤車輛進入廠區(qū)的入口改動后,二期工程場內(nèi)
鐵路、公路、汽車卸煤與計量、來煤取樣等設(shè)施的布置應(yīng)將
一期工程現(xiàn)有設(shè)施通盤綜合考慮。
2.3廠區(qū)豎向采用平坡式布置。
3熱機專業(yè)
3.1熱力系統(tǒng)
熱力系統(tǒng)中除輔助蒸汽、供熱系統(tǒng)及壓縮空氣系統(tǒng)兩臺機組有
關(guān)聯(lián)外,其它系統(tǒng)均采用單元制系統(tǒng)。
3.1.1熱力循環(huán)采用八級同熱抽汽系統(tǒng),設(shè)有三臺高壓加熱器、
一臺除氧器和四臺低壓加熱器。
3.1.2主蒸汽管道及再熱蒸汽管道均以單管從鍋爐接出,至汽機前
分成兩路分別與汽機接口相連。
每臺機組設(shè)置一套容量為30%鍋爐最大連續(xù)出力的二級串聯(lián)旁
路系統(tǒng)。
3.1.3給水系統(tǒng)采用單列高加,大旁路,省煤器入口設(shè)置旁路調(diào)
TI0
3.1.4主蒸汽管道、再熱(熱段)蒸汽管道的主管采用按美國ASTM
A335P22標(biāo)準生產(chǎn)的無縫鋼管(內(nèi)徑管),給水采用
15NiCuMoNb5-6-4,冷段采用A672-B70cL32。
3.1.5每臺機組設(shè)置一套除氧器及給水箱。除氧器出力按VWO工
況設(shè)計。
3.1.6凝汽器采用單背壓、雙流程、表面冷卻式。
3.1.7給水系統(tǒng)按每臺機組配置2X50%汽動給水泵。
3.1.8凝結(jié)水系統(tǒng)三臺50%凝結(jié)水泵。
3.1.9開式冷卻水及閉式冷卻水系統(tǒng)。開式水系統(tǒng)設(shè)置開式升壓
泵,水-水換熱器采用板式換熱器,并在循環(huán)水供水系統(tǒng)設(shè)置二次
濾網(wǎng)。閉式冷卻水系統(tǒng)設(shè)有兩臺100%容量的閉式循環(huán)冷卻水泵、兩
臺65%容量的閉式水熱交換器、一臺10n?閉式循環(huán)冷卻水膨脹水箱。
3.1.10系統(tǒng)設(shè)有兩臺100%容量的機械真空泵,機組啟動時,兩臺
真空泵同時投入運行,以加快抽真空過程。正常運行時,一臺運行,
一*臺備用。
3.1.11給水泵汽輪機的潤滑油系統(tǒng)和主汽輪機的潤滑油系統(tǒng)分
開,各自設(shè)有單獨的潤滑油系統(tǒng)。主汽輪機與小汽機各用一套油凈
化裝置。
3.1.12工業(yè)蒸汽網(wǎng)系統(tǒng)
由每臺汽輪機供熱抽汽口接出的一根抽汽管道(1XDN450汽輪機
廠接口)引至蒸汽供熱蒸汽聯(lián)箱后,從廠房固定端引出至接至廠外蒸
汽管網(wǎng)。為防止供熱管道倒流引起汽輪機超速,在抽汽供熱管道上分
別裝有抽汽快關(guān)閥(0.5s)和止回閥和電動關(guān)斷閥。
3.1.13采暖熱網(wǎng)系統(tǒng)
采暖加熱蒸汽系統(tǒng):由每臺汽輪機供熱抽汽口接出的兩根抽汽管
道(2XDN900汽輪機廠接口)匯合成供熱蒸汽母管(DN1000),均引至
廠房固定端換熱首站,經(jīng)支管分別接入熱網(wǎng)加熱器。供熱蒸汽參數(shù)的
調(diào)節(jié)通過汽機中、低缸連通管上的蝶閥來完成,在抽汽管道上分別裝
有抽汽快關(guān)閥(0.5s)、止Pl閥和電動關(guān)斷閥。
采暖熱網(wǎng)水系統(tǒng):采用母管制系統(tǒng),設(shè)置3臺約MOOn?熱網(wǎng)加熱
器,3臺流量約為3600t/h,揚程120mH2。(暫定,待外網(wǎng)設(shè)計后調(diào)整)
的熱網(wǎng)循環(huán)水泵,2運1備,循環(huán)水泵采用機械調(diào)速或變頻調(diào)速,可
根據(jù)熱負荷的變化進行質(zhì)調(diào)和量調(diào)相結(jié)合調(diào)整,向外輸送130C的熱
水,至熱用戶區(qū)二次換熱站,熱交換后回水(70C)至廠房固定端換熱
首站,熱網(wǎng)水量約6000t/h,熱網(wǎng)供回水管(2XDN900)接至電廠外熱
水管網(wǎng)。
熱網(wǎng)加熱器的疏水經(jīng)疏水泵引至高壓除氧器。
熱網(wǎng)補水采用變頻泵加安全閥對熱網(wǎng)系統(tǒng)定壓補水。
3.1.14廠內(nèi)熱力網(wǎng)
輔助蒸汽系統(tǒng):兩臺機組各設(shè)置一套輔助蒸汽系統(tǒng),通過輔汽聯(lián)
箱聯(lián)絡(luò)母管將兩套輔助蒸汽系統(tǒng)連接,滿足機組啟動及正常運行時用
汽的要求。
啟動蒸汽管道:由廠內(nèi)2X135MW機組的輔汽系統(tǒng),引出DN200
管道至本期主廠房,滿足1號機、爐啟動用汽。啟動蒸汽管道與油管、
灰管、伴熱管、電纜橋架構(gòu)成組合支架露天敷設(shè)。
廠內(nèi)供熱蒸汽和水管采用架空方式敷設(shè),管徑較大和布置位置緊
張?zhí)庍x用補償器,以滿足汽輪機接口處的推力要求。
3.1.14保溫材料?:
介質(zhì)溫度在300℃及以上,且管徑大于由38的汽水管道采用硅
酸鋁材料;
介質(zhì)溫度在300C及以下的汽水管道及熱風(fēng)道、送粉、煙風(fēng)道
米用圖溫玻璃棉制品或巖棉制品。
閥門采用可拆卸的閥門罩殼,內(nèi)保溫采用硅酸鋁;
①38以下管道采用硅酸鋁纖維繩。
保護層采用亞光彩鋼板。
3.2鍋爐制粉燃燒系統(tǒng)
3.2.1制粉系統(tǒng)采用鋼球磨煤機中間儲倉式冷一次風(fēng)機熱風(fēng)送粉系
統(tǒng),每臺爐設(shè)置4臺鋼球磨煤機即4套制粉系統(tǒng)。每套制粉系統(tǒng)配一
臺離心式排粉風(fēng)機、一臺軸向型粗粉分離器、一臺高效細粉分離器。
3.2.2每臺鍋爐配置4臺皮帶稱重式給煤機。
2.2.3每臺爐設(shè)置4個原煤倉,2個煤粉倉,原煤倉與煤粉倉的總
儲煤量不小于8小時的鍋爐BMCR負荷的燃煤量(設(shè)計煤種)。
3.2.4每臺爐配2臺50%容量離心式一次風(fēng)機、2臺50%容量動葉
可調(diào)軸流式送風(fēng)機、2臺50%容量靜葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機。
3.2.5三大風(fēng)機壓頭和風(fēng)量裕量的選擇按照《大火規(guī)》要求,并適
當(dāng)考慮主輔機設(shè)備的具體情況。
3.2.6送風(fēng)機、一次風(fēng)機入口風(fēng)道設(shè)置熱風(fēng)再循環(huán)以滿足冷風(fēng)溫度
要求。
3.2.7每臺鍋爐設(shè)置二臺雙室五電場靜電除塵器,按環(huán)保要求,除
塵效率不低于99.81%o電除塵器考慮脫硝裝置投運時氨的影響。
3.2.8鍋爐點火及助燃油采用0號輕柴油。啟動采用少油點火技術(shù)。
本期所用燃油從老廠引接。
3.2.9每臺鍋爐配一部2t客貨兩用電梯。
3.3主廠房布置
主廠房采用常規(guī)四列式布置方案,即汽機房、除氧間、煤倉間、
鍋爐。爐后依次布置有前煙道支架(前煙道支架上部布置脫硝裝
置)、電除塵器、引風(fēng)機支架、煙囪。
固定端上煤,集控樓布置于兩臺機組之間。
主廠房布置特征數(shù)據(jù)見表3.3
表3.3主廠房主要尺寸一覽表
一
序單
名稱位尺寸
號
—?跨距
1汽機房m27
2除氧間m9
3煤倉間m14
4爐前m8
二柱距
1柱距m12
2雙柱柱距(伸縮縫處)m1.5
三工廠房余長
1汽機房m169.5
2除氧間169.5
2煤倉間m169.5
四主廠房各層標(biāo)高
1運轉(zhuǎn)層m12.6
2汽機房中間層m6.0
3汽機房行車軌頂m25.2
4汽機房屋架下弦m29.4
5除氧器層m22.0
6除氧框架屋頂m34.5
7給煤機層m12.6
8輸煤皮帶層32
9煤倉框架層頂44.5
五煙囪出口高度m240
600MW機組尺寸:
主廠房全長
1汽機房m169.5
2除氧間169.5
2煤倉間m169.5
300MW與600MW尺寸、標(biāo)高一致,能否優(yōu)化?
3.4脫硫脫硝系統(tǒng)
3.4.1脫硫
a)脫硫工藝采用石灰石一石膏濕法。裝置脫硫效率按不小于90%
設(shè)計,F(xiàn)GD裝置可用率不小于95%。
b)脫硫采用EPC總承包方式建造,脫硫裝置年運行小時和設(shè)計
壽命與機組相同。脫硫關(guān)鍵設(shè)備和部件進口范圍執(zhí)行北京三吉利能源
股份有限公司相關(guān)規(guī)定。
c)煙氣脫硫系統(tǒng)不設(shè)GGH;每爐設(shè)一臺靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機做為
脫硫增壓風(fēng)機。
d)脫硫裝置采用一爐一塔方案。每套脫硫裝置能在本期300MW
機組BMCR工況及鍋爐最低穩(wěn)燃負荷之間的任何負荷點持續(xù)安全運
行。
e)脫硫系統(tǒng)設(shè)置100%煙氣旁路,以保證脫硫裝置在任何情況下
不影響發(fā)電機組的安全運行。
f)本其工程脫硫公用一套吸收劑制備系統(tǒng)系統(tǒng)。吸收劑制漿方
式采用購買石灰石顆粒(粒徑不大于20mm),脫硫島內(nèi)石灰石磨制車
間。
g)本期工程脫硫公用一套石膏處理系統(tǒng)。脫硫副產(chǎn)品(脫硫石
膏)在脫硫島內(nèi)做脫水處理。
h)脫硫島內(nèi)儀用及檢修吹掃用壓縮空氣來自于主體工程空壓機
系統(tǒng)。
i)整套脫硫裝置需要的保安電源由主體工程保安電源提供。
g)脫硫廢水在脫硫島內(nèi)處理,處理的最終水質(zhì)將達到《火電廠
石灰石一石膏濕法脫硫廢水水質(zhì)控制指標(biāo)》(DL/T997-2006)的要求。
廢水處理系統(tǒng)設(shè)備配置滿足廠內(nèi)對廢水處理綜合利用的要求。
3.4.2脫硝
a)煙氣脫硝采用選擇性催化還原法(SCR)工藝。采用EP方式設(shè)計
供貨,施工由業(yè)主另行委托。脫硝效率按80%考慮(最終以環(huán)評意見為準),
脫硝系統(tǒng)可用率不低于95%O
b)脫硝反應(yīng)器布置在鍋爐省煤器和空預(yù)器之間,脫硝系統(tǒng)不設(shè)置
煙氣旁路。采用2層催化劑+預(yù)留1層催化劑的三層催化劑方案。
c)SCR脫硝系統(tǒng)的還原劑采用液氨(即無水氨)。液氨儲存系統(tǒng)、
液氨蒸發(fā)系統(tǒng)為兩爐公用。
4輸煤部分
4.1運煤系統(tǒng)按2X300MW供熱機組規(guī)劃設(shè)計。
4.2燃料運輸方式:鐵路敞車和汽車運輸,100t采用鐵路運輸,50t
采用汽車運輸。
鐵路敞車和汽車運輸,100萬t采用鐵路運輸,50萬t采用汽車運輸。
4.3電廠不考慮自備內(nèi)燃機車。
電廠考慮:電廠租用或考慮自備內(nèi)燃機車。(600MW可研中考慮500萬
元的費用)。
4.4火車來煤采用火車“雙線雙十三卸煤溝”卸煤。
是否考慮按600MW機組設(shè)計的一樣。
4.5公路來煤暫定為50t自卸汽車或載重汽車,卸煤裝置采用貫通
式汽車卸煤溝,煤溝長度按28m設(shè)計。
從目前汽車運沒情況來看50t自卸汽車或載重汽車噸位偏小,可考慮
150噸(包括卸煤溝、汽車衡)。
4.6貯煤設(shè)施采用一個直徑100米的圓形全封閉煤場,可貯煤
llXIO't,為2X300MW機組20天的耗煤量。
可研收口板中擬采用①90(100)m(不--致)的封閉式圓形煤場貯
煤。
4.7輸送系統(tǒng)全部采用B=1000mm>V=2.Om/s、Q=500t/h的帶式輸
送機。
4.8篩碎系統(tǒng):系統(tǒng)采用出力600t/h的滾軸篩,出力400t/h的環(huán)
錘式碎煤機。
4.9系統(tǒng)設(shè)置除大塊機。
4.10汽車卸煤溝煤篦采用振動煤篦。
4.11系統(tǒng)設(shè)有汽車衡、橋式汽車入廠煤采制樣裝置作為汽車來煤的
計量、采樣裝置;
采用橋式火車入廠煤采制樣裝置作為火車來煤的采樣裝置;
采用皮帶秤、循環(huán)鏈碼校驗裝置及入爐煤采制樣裝置作為入爐煤
的計量、采樣裝置;
4.12系統(tǒng)在必要的地方設(shè)有檢修起吊設(shè)備;
4.13帶式輸送機頭部采用兩級清掃器,回程皮帶上安裝空段清掃
器;
4.14系統(tǒng)采用程序控制;
4.15系統(tǒng)設(shè)有運煤綜合樓、推煤機庫等輔助建筑。輸煤綜合樓內(nèi)設(shè)
有浴室、辦公室、輸煤配電間、輸煤檢修間等。系統(tǒng)設(shè)220馬力推煤
機和2.5n1:'裝載機各兩臺,作為卸煤溝及煤場作業(yè)的輔助設(shè)施。
輸煤綜合樓內(nèi)設(shè)有是否合適浴室、(人員較多、蒸汽噪音)
4.16皮帶機導(dǎo)料槽采用雙層密封帶緩沖床的多功能導(dǎo)料槽。
4.17為減少堵煤情況的發(fā)生,系統(tǒng)內(nèi)三通管的角度設(shè)計為65。。易
發(fā)生堵煤處的落煤管上安裝防閉塞裝置,管徑適當(dāng)放大。
5除灰專業(yè)
5.1廠內(nèi)除灰渣系統(tǒng)按灰渣分除、粗細分排、干灰干排的原則設(shè)計,
廠外灰渣、石膏輸送采用自卸汽車外運至綜合利用用戶或灰場。
5.2除渣采用干式排渣機、碎渣機、斗式提升機將渣輸入渣倉的干
式機械除渣系統(tǒng)。經(jīng)卸料機,渣由汽車外運至綜合利用廠或灰場。
5.3除灰采用正壓濃相氣力輸送系統(tǒng),設(shè)三座612m灰?guī)?,灰?guī)烊莘e
滿足燃燒校核煤種30小時粗灰儲量。灰?guī)煜略O(shè)干灰汽車散裝機和濕
式攪拌機,灰分別由罐車和調(diào)濕灰專用車外運綜合利用或灰場。
目前煤質(zhì)較差,出灰量較大;設(shè)三座(D12m灰?guī)欤規(guī)烊莘e滿足燃燒
校核煤種30小時粗灰儲量;能否滿足?
5.4氣力除灰輸送系統(tǒng)選用螺桿式空壓機。儀用、檢修用氣和除灰
輸送系統(tǒng)用氣系統(tǒng)分開設(shè)置,集中布置。
6環(huán)保專業(yè)
6.1根據(jù)國家環(huán)??偩汁h(huán)境工程評估中心對本期工程環(huán)境影響報告
書的審查意見和根據(jù)此意見修改完善的環(huán)評報告書,以及本工程可行
性研究報告的審查意見,落實和完善可研中相應(yīng)的環(huán)保治理措施,最
終的治理措施將以國家環(huán)保總局對本期工程環(huán)評報告書的批復(fù)意見
及批復(fù)的環(huán)評報告書為準。
6.2本期工程選用除塵效率為99.81%的靜電除塵器,脫硫系統(tǒng)的除
塵效率為50%,綜合除塵效率為99.91%;采用石灰石一石膏濕法脫硫
工藝,綜合脫硫效率不低于90%;采用低氮燃燒技術(shù)并安裝煙氣選
擇性催化還原法(SCR)脫除氮氧化物裝置控制N0*的排放,脫硝效率
280%。新建1座高240m的煙囪排放,以增加煙氣的擴散稀釋能力;
設(shè)煙氣在線連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng),并與環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng),煙囪按規(guī)范要求預(yù)留
永久性監(jiān)測口。
6.3本期工程產(chǎn)生的廢水主要包括:生活污水、輸煤系統(tǒng)沖洗水、
化學(xué)酸堿廢水、冷卻塔排污水、脫硫廢水等,經(jīng)各處理系統(tǒng)處理后的
廢水重復(fù)利用,正常情況下僅部分循環(huán)水排污水排入南干渠。
環(huán)評要求零排放,怎樣處理?
6.4本工程新建一座全封閉煤場。
6.5除灰渣系統(tǒng)采用灰渣分除方式。除灰系統(tǒng)采用干灰氣力集中方
式,灰渣立足全部綜合利用,設(shè)立事故備用灰場。本工程設(shè)計考慮對
灰場進行防滲處理,采取鋪設(shè)無紡布、土工膜和一定厚度粘土層的聯(lián)
合防滲措施,以防止灰水下滲。
6.6在設(shè)備訂貨時選用低噪聲設(shè)備;設(shè)計中采取措施降低噪聲;對
高噪聲車間進行吸聲降噪處理,并設(shè)置隔聲工作間和值班室;鍋爐對
空排汽管口加裝高效排汽放空消音器;在冷卻塔北側(cè)安裝隔聲屏、塔
內(nèi)安裝落水消能裝置。
按南北方向四列式布置,在冷卻塔北側(cè)安裝隔聲屏有必要嗎?
6.7以本工程《水土保持方案報告》、《安全預(yù)評價報告》、《職業(yè)病
危害預(yù)評價報告》及其批復(fù)意見為編制依據(jù),進行本工程水土保持、
勞動安全及職業(yè)衛(wèi)生專篇的設(shè)計。
7電氣一次專業(yè)
7.1電氣主接線
本工程擴建兩臺300MW機組均以220kV電壓接入系統(tǒng),在廠內(nèi)新
建發(fā)-變-線組220kV出線,出線共2回,至南郊220kV變電所。根據(jù)
業(yè)主要求,本期工程#01起/備變電源由電廠原有機組UOkV出線引
接(暫定)。
新建220kV配電裝置采用發(fā)-變-線組220kV出線,出線共2回,
即#1及#2機出線、#01起/備變出線。
7.2主要設(shè)備選擇
發(fā)電機已招標(biāo),中標(biāo)單位為東方電機股份有限公司,勵磁方式為
自并勵靜態(tài)勵磁。
主變采用三相油浸銅芯變壓器;220kV斷路器及電流互感器選用
SF6型,電壓互感器采用電容式。
廠用電系統(tǒng)6kV斷路器額定開斷電流待短路電流計算和設(shè)備校
驗后確定。
電廠地處地震烈度為7度地區(qū),電氣設(shè)備選擇亦按8度設(shè)防。
電廠廠區(qū)污穢等級為e級,安裝在室外的設(shè)備爬電比距按照
3.Icm/kV(對最高工作線電壓)選取。
根據(jù)系統(tǒng)要求,220kV設(shè)備短路電流水平為50kA。
7.3廠用電接線及布置
本期工程每臺機組設(shè)1臺高廠變;2臺機組共設(shè)1臺有載調(diào)壓起
備變,給每臺機的工作變做備用。
每臺機6kV配電裝置設(shè)2段。6kV配電裝置布置在汽機房8.2米
層。
主廠房的380V配電裝置、蓄電池室、元件保護設(shè)備等均布置在
機組集控樓內(nèi)。
6kV系統(tǒng)中性點采用中阻接地方式;380V系統(tǒng)中性點采用直接接
地系統(tǒng)。
本期工程廠外中水泵站水源考慮利用電廠原有設(shè)施,并進行改
造,廠外地表水泵站電源由電廠6kV引接。
灰場電源考慮就近引接。
7.4事故保安和不停電電源
每臺機組分別設(shè)一臺630kW快速起動柴油發(fā)電機組作為事故保
安電源。
7.5A列外電氣設(shè)備布置
220kV配電裝置布置在主廠房A歹!J外,采用屋外普通中型布置。
發(fā)電機采用縱向布置,發(fā)電機出口設(shè)備和勵磁系統(tǒng)設(shè)備考慮布置
在主廠房內(nèi)。
7.6過電壓保護及接地
220kV配電裝置出線以及主變及起備變的高壓側(cè)考慮裝設(shè)氧化鋅
避雷器,用于保護主要電氣設(shè)備免受雷電侵入行波和操作過電壓的危
害。
7.7照明和檢修網(wǎng)絡(luò)
本工程設(shè)正常照明、交流事故照明和直流事故照明。
每臺機組設(shè)一臺檢修變,在汽機房和鍋爐房每臺機分設(shè)汽機和鍋
爐檢修MCC,主廠房檢修電源箱、電動葫蘆電源就近由檢修MCC引接,
檢修箱采用單電源分組支接方式供電,每個電動葫蘆由檢修MCC分別
引接電源。
每臺機設(shè)一臺照明變,檢修變作為照明變的備用。
輔助車間檢修箱、電動葫蘆等檢修負荷均由就近的配電盤引接。
7.8電纜設(shè)施
6kV電纜采用交聯(lián)聚乙烯絕緣、聚氯乙烯護套、ZRC型阻燃電力
電纜;380V動力電纜采用交聯(lián)聚乙烯絕緣、聚氯乙烯護套、ZR型阻
燃、耐火電纜、普通電力電纜。主廠房、輸煤系統(tǒng)采用ZR型阻燃電
力電纜;燃油系統(tǒng)、易燃易爆場所采用耐火動力電纜;其他輔助車間
采用普通動力電纜;進入計算機電纜則采用屏敝電纜和計算機專用電
纜。
主廠房電纜敷設(shè)采用全架空的方式,廠區(qū)及輔助車間電纜敷設(shè)采
用架空橋架和溝道相結(jié)合的方式。
8電氣二次專業(yè)
8.1不停電電源
每臺機組裝設(shè)一套交流不停電電源裝置,容量擬采用80kVA。
8.2直流系統(tǒng)
主廠房內(nèi)每臺機組裝設(shè)兩組220V1500Ah閥控式鉛酸蓄電池,采
用直流動力及控制負荷混合供電方式。
輔助車間根據(jù)廠區(qū)的布置,可設(shè)置1?2組220V控制蓄電池組,
為輔助車間控制負荷供電。
直流系統(tǒng)采用高頻開關(guān)電源裝置。機組直流采用裝置備用方式,
輔助車間采用模塊備用方式。
8.3二次線、繼電保護及自動裝置
本工程采用爐、機、電集中控制方式,單元機組的電氣系統(tǒng)納入
DCS監(jiān)控,在滿足可靠性的前提下盡量提高機組的控制水平。
主廠房發(fā)變組系統(tǒng)每臺機裝設(shè)一套獨立的微機型自動準同期裝
置,同期接線采用單相同期方式。
本工程高壓廠用電源采用快速切換裝置。
元件保護采用數(shù)字式微機型保護,保護裝置的配置原則按有關(guān)規(guī)
程規(guī)范的有關(guān)要求執(zhí)行。
發(fā)電機雙卷變壓器組(包括高壓廠變)、高壓啟動/備用變壓器的
保護推薦選用微機保護裝置,其中發(fā)變組保護按雙重化配置,每套保
護均含完整的主保護及后備保護
對低壓廠用變壓器,高壓廠用電動機的保護推薦選用綜合式微機
保護,且裝設(shè)在相應(yīng)的開關(guān)柜上。
本期工程所有參與DCS監(jiān)控的設(shè)備(包括專用電氣裝置及6kV、
380V內(nèi)的智能終端)的邏輯控制量及S0E信號均以硬接線方式接入
DCS,其它信號(測量、報警、指示等)以通訊方式接入本期工程所
采用的廠用電智能管理系統(tǒng)ECMS,并經(jīng)ECMS匯總后,通過通訊方式
送入電廠SIS,并留有與DCS通訊接口。采用通信經(jīng)ECMS接入DCS系
統(tǒng)的范圍:6kV工作段及400V工作(公用)PC的電源進線、聯(lián)絡(luò)斷路
器及饋線、高低壓電動機、400V輔助廠用電PC系統(tǒng)。電氣專用裝置
(如AVR、ASS、發(fā)變組保護、故障錄波等)的重要信號經(jīng)硬接線直
接送入DCS,其他信號以通訊方式接入ECMS。
本工程輔助車間按水、煤、灰設(shè)輔助監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),采用與單元機組
硬件一致的DCS實現(xiàn)集中控制。輸煤系統(tǒng)在本期輸煤控制室設(shè)操作員
站。輸煤系統(tǒng)應(yīng)能實現(xiàn)程序控制,聯(lián)鎖手動及解鎖手動控制三種方式;
配煤控制程序有低煤位優(yōu)先配煤、順序配煤和余煤配煤三種功能。
輸煤系統(tǒng)設(shè)置工業(yè)電視系統(tǒng),在煤場、輸煤棧橋、煤倉間等處設(shè)
置攝像頭,對上述場所進行監(jiān)視,監(jiān)控微機和監(jiān)視屏幕布置在輸煤控
制室,通過通訊方式接入全廠工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)。
9化水專業(yè)
9.1鍋爐補給水及熱網(wǎng)補充水處理系統(tǒng)的設(shè)計原則
鍋爐補給水及熱網(wǎng)補充水處理系統(tǒng)的水源采用經(jīng)循環(huán)水石灰處
理系統(tǒng)軟化后的沙河XXX閘水庫水,根據(jù)城市再生水的水質(zhì)及機組對
汽水品質(zhì)的要求,本期工程采用預(yù)處理+超濾系統(tǒng)(包括熱網(wǎng))+反滲透
系統(tǒng)(包括熱網(wǎng))+一級除鹽+混床系統(tǒng)。
系統(tǒng)的簡要流程為:
循環(huán)水石灰處理系統(tǒng)來水至生水箱一生水泵一活性炭過濾器一
超濾裝置一超濾水箱f超濾升壓水泵一保安過濾器一高壓泵f反滲
透裝置一除碳器一中間水箱一中間水泵一
If熱網(wǎng)補充水泵一閉式熱網(wǎng)系統(tǒng)
一陽離子交換器一陰離子交換器一混合離子交換器一除鹽水箱一除
鹽水泵一主廠房
9.2凝結(jié)水精處理系統(tǒng)的設(shè)計原則
為了縮短機組啟動時間,保證給水品質(zhì),防止熱力系統(tǒng)的腐蝕結(jié)
垢,每臺機組設(shè)置1套3X50%的凝結(jié)水精處理裝置。兩臺機組共用
1套體外再生設(shè)備。
9.3主廠房加藥、汽水取樣系統(tǒng)的設(shè)計原則
9.3.1給水及鍋水處理
為提高給水pH值,本期工程設(shè)置了鍋爐給水加氨處理系統(tǒng)。兩
臺機組共設(shè)置1套加藥裝置。
為消除給水系統(tǒng)的殘余氧,給水系統(tǒng)采用加聯(lián)氨處理系統(tǒng)。兩臺
機組共設(shè)置1套加藥裝置。
為提高爐水pH值和防止殘余硬度在鍋內(nèi)沉積,鍋水采用加磷酸
鹽處理。兩臺機組共設(shè)置1套加藥裝置。
加藥裝置根據(jù)水汽取樣系統(tǒng)的水質(zhì)分析信號自動加藥,加藥系統(tǒng)
監(jiān)視和控制在水系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中完成。
9.3.2汽水取樣裝置
每臺機組配置1套汽水取樣分析裝置,并設(shè)置必要的在線監(jiān)測儀
表。重要信號送至單元機組DCS,其監(jiān)視和對加藥系統(tǒng)的控制在水系
統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中完成。水汽取樣分析系統(tǒng)包括高溫冷卻架、低溫儀
表屏等。
9.4循環(huán)冷卻水處理系統(tǒng)的設(shè)計原則
循環(huán)水補充水水源為市污水處理廠處理后的城市再生水,備用
水源為沙河XXX閘水庫水。
9.4.1循環(huán)水處理方式:循環(huán)水采用全部石灰處理、配合加阻垢劑、
緩蝕劑、消泡劑和殺菌劑聯(lián)合處理,控制濃縮倍數(shù)為3.5,循環(huán)水排
污量總共為:340.8t/ho
9.4.2循環(huán)水阻垢處理的選擇
由于采用城市再生水作為循環(huán)水的補充水,根據(jù)國內(nèi)外利用城市
再生水作為循環(huán)水補充水成熟的運行經(jīng)驗,電廠本期循環(huán)水采用石灰
處理配合加阻垢劑穩(wěn)定處理系統(tǒng)。系統(tǒng)簡要主流程為:
聚合鐵||阻垢劑、緩蝕劑
城市中水澄清池H過濾治-I澄清水箱回硝T循環(huán)水前池I
石灰乳I麗|二氧化氯|鍋爐補給水泵H化水車間
9.5工業(yè)廢水處理系統(tǒng)的設(shè)計原則
工業(yè)廢水處理系統(tǒng)的出力按90t/h設(shè)計。
各種工業(yè)廢水經(jīng)收集后,貯存于2個ZOOOn?廢水曝氣塔中,廢水
經(jīng)攪拌曝氣降低水中的耗氧量,然后經(jīng)調(diào)節(jié)pH、混凝澄清處理后達
標(biāo)回用或排放。
9.6化驗室及化驗儀器
在水處理室固定端設(shè)置化驗樓,共二層,一層為工藝用房,二層
為水、煤、油化驗室,并按330MW機組儀器定額標(biāo)準配備相應(yīng)的儀器。
9.7其它急需解決的問題
根據(jù)《火力發(fā)電廠化學(xué)設(shè)計技術(shù)規(guī)程》DL/T5068-2006對水質(zhì)
分析資料要求的規(guī)定——“地表水、回用水(再生水)應(yīng)有全年逐月
資料?,共十二份”。為使整個水處理系統(tǒng)的選擇更加合理,請業(yè)主在
開展下階段設(shè)計工作前提供污水處理廠和沙河XXX閘水庫水最近一
年水質(zhì)全分析資料?(每月一份,共十二份)和近年來水質(zhì)變化最大的
一份水質(zhì)全分析資料,以便校正和完善整個化學(xué)水處理系統(tǒng)的設(shè)計。
10暖通專業(yè)
10.1為滿足節(jié)能要求,本期所有采暖建筑采用110/70C熱水采暖。
10.2汽機房采用A列建筑側(cè)窗自然進風(fēng),屋頂通風(fēng)器自然排風(fēng)的通
風(fēng)方式。
10.3主廠房內(nèi)的電氣設(shè)備間及電除塵配電室設(shè)有高壓開關(guān)柜或干
式變壓器等散熱量較大的電氣設(shè)備,均設(shè)置夏季降溫通風(fēng)和事故排風(fēng)
設(shè)施,事故排風(fēng)兼作過渡季正常通風(fēng)。其他凡有余熱、余濕及有害氣
體產(chǎn)生的場所均設(shè)通風(fēng)系統(tǒng)。
10.4集控室(含工程師室和交接班室)及汽機、鍋爐電子設(shè)備間分
別設(shè)置全年性集中全空氣空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)設(shè)備采用風(fēng)冷屋頂組合式恒
溫恒濕空調(diào)機組。為了方便布置,主廠房及集控樓其余電氣房間,均
采用多聯(lián)體空調(diào)機。
可研收口版中生產(chǎn)綜合辦公樓及生活服務(wù)樓采用多聯(lián)機空調(diào)系統(tǒng)。室
外機布置在屋面,根據(jù)房間布置的不同設(shè)置風(fēng)管式或吸頂式室內(nèi)機。
把集中控制室的恒溫恒濕空調(diào)機組加大排風(fēng)量通過天橋與生產(chǎn)
綜合辦公樓共同使用是否可行。
供熱機組,各辦公室采暖用蒸汽還是用空調(diào)。
10.5煤倉間皮帶層原煤斗及各轉(zhuǎn)運站、碎煤機室除塵采用高壓靜電
除塵器,對各轉(zhuǎn)運站及等主要揚塵點,對設(shè)備和導(dǎo)料槽采取密封措施
外,在落煤管上加裝鎖氣檔板。
10.6鍋爐房運轉(zhuǎn)層、鍋爐本體及頂部設(shè)置負壓清掃裝置,并兼管煤
倉間不宜水沖洗部位的積塵清掃,二臺鍋爐合用一臺車載式負壓清掃
裝置。
11供水專業(yè)
11.1電廠水源
本期工程生活水源為自來水。循環(huán)補充水采用城市中水,不
足和備用水源為沙潁河XXX閘地表水。
城市中水水源,在XXX市沙南污水處理廠設(shè)升壓泵站,升壓站內(nèi)
設(shè)調(diào)蓄水池(3000方2座)、升壓泵房、配電間及閥門井等,中水升
壓后用1根DN600管道送至電廠,管道長度約8.0km,地埋敷設(shè)(或
由污水處理廠供至電廠圍墻外lm)o
沙潁河XXX閘地表水仍采用老廠已建的地表水取水設(shè)施,僅更換
4臺取水泵,并利用原有的2根DN1000補給水管道。
11.2循環(huán)水系統(tǒng)
循環(huán)水系統(tǒng)采用單元制,每臺機組配二臺循環(huán)水泵、一座冷卻塔;
循環(huán)水泵露天布置,布置在冷卻塔附近。
循環(huán)水泵按可抽芯式立式斜流泵設(shè)計,考慮冬季水量較小,每臺
機組設(shè)一臺雙速泵。
冷卻塔為5000m2逆流式自然通風(fēng)冷卻塔,采用塑料淋水填料。
每臺機組設(shè)循環(huán)水進出母管各一根,采用中2220X10焊接鋼管。
11.3廠內(nèi)補充水及工業(yè)水系統(tǒng)
本期生活水接自老廠已有生活水系統(tǒng)。
廠外中水、水庫水送到廠區(qū)后,經(jīng)化水專業(yè)的石灰處理系統(tǒng)處理
后,再補入循環(huán)水系統(tǒng)或輔機冷卻水系統(tǒng)。
鍋爐補給水從循環(huán)水旁路系統(tǒng)引接。
脫硫、除灰、煤場噴灑等部分水源采用循環(huán)水排污水,從循環(huán)水
管道上引接。
11.4老廠廠內(nèi)升壓泵房改造
本期占用老廠廠內(nèi)升壓泵房位置,其移位后供水能力按照本期與
老廠2臺135MW機組之和設(shè)計,泵房內(nèi)安裝4臺泵(3運1備),水
泵揚程由電廠提供。
12給排水及消防部分
12.1設(shè)計原則概述
a)XXXXX2X300MW熱電聯(lián)產(chǎn)擴建工程給排水及消防各系統(tǒng)設(shè)計按
照國家現(xiàn)執(zhí)行的設(shè)計規(guī)范、規(guī)程中的有關(guān)條文規(guī)定進行。電廠的給水
分設(shè)生活、消防、及輸煤沖洗管道系統(tǒng)。生活水采用城市自來水,消
防水采用電廠循環(huán)補充水,輸煤沖洗水采用工業(yè)循環(huán)水及經(jīng)處理后的
再生水。電廠的排水為分流制,分別設(shè)置生活污水、工業(yè)廢水及雨水
管道排放系統(tǒng),廠內(nèi)管道自流排放,廠外采用泵抽升排放。對生活污水、
工業(yè)廢水及經(jīng)各處理系統(tǒng)處理后的水回收重復(fù)利用。
自來水目前沒有到電廠
b)電廠的消防設(shè)計有:水消防滅火系統(tǒng)(消火栓及自動噴水消防),泡沫
滅火系統(tǒng),氣體滅火系統(tǒng),移動式滅火器配置,消防車配置,火災(zāi)探測
報警與控制等。
12.2.廠區(qū)給水
a)電廠的給水分別設(shè)置生活給水管道系統(tǒng),消防給水管道系統(tǒng),輸煤沖
洗水管道系統(tǒng)。生活、消防、輸煤沖洗水連接延長電廠已有的各個管
道系統(tǒng)。生活水及輸煤沖洗水系統(tǒng)內(nèi)可以滿足本期工程用水量的要求,
不再增設(shè)新的給水設(shè)備。按照消防規(guī)范規(guī)定:消防水泵及消防穩(wěn)壓泵
應(yīng)設(shè)備用泵。本期工程需新配備一臺柴油機驅(qū)動消防泵及一臺消防穩(wěn)
壓泵,完善電廠本期工程對消防給水配備的要求,保證消防管道供水的
壓力及流量。
一旦一期關(guān)停,生活、消防、輸煤沖洗水連接延長電廠已有的各個管
道系統(tǒng)是否還可以繼續(xù)使用。
b)廠區(qū)敷設(shè)生活給水管道系統(tǒng)至主廠房及輔助建筑物等各用水點供
生活用水。電廠的消防給水系統(tǒng)采用臨時高壓給水管道系統(tǒng),獨立設(shè)
置。消防給水系統(tǒng)主要保護對象為主廠房,室外主變壓器,輸煤棧橋系
統(tǒng),輔助車間建筑物等室內(nèi)外設(shè)施及設(shè)備。電廠在廠區(qū)、主廠房、輸
煤場及油罐區(qū)等周圍敷設(shè)環(huán)狀消防給水管道,供室內(nèi)外消火栓及自動
噴水消防設(shè)備消防用水。輸煤沖洗水管道系統(tǒng)在輸煤棧橋、轉(zhuǎn)運站、
碎煤機室內(nèi)各層和主廠房皮帶層設(shè)置沖洗水管道及地面沖洗裝置,在
煤場設(shè)置噴灑裝置,供棧橋沖洗和煤場除塵噴灑用水。
12.3廠區(qū)排水
a)電廠的排水分設(shè)生活污水管道系統(tǒng),工業(yè)廢水管道系統(tǒng),及雨水管道
系統(tǒng),各為獨立的分流制排放系統(tǒng),廠內(nèi)排水管道均采用自流形式排
放。山于廠區(qū)地勢較平坦低洼,廠內(nèi)下水向廠外不易自流排放,需在
廠內(nèi)新建一座排水泵房、設(shè)泵采用壓力管道抽升輸送,排放至廠外交
通路南側(cè)的城市排水干渠內(nèi)。
一期已有一座排水泵房用壓力管道抽升輸送,排放至廠外交通路南側(cè)
的城市排水干渠內(nèi)。有必要再建一座排水泵房,如水排不出去可在適
當(dāng)位置加一個升壓泵。
b)電廠的生活污水根據(jù)規(guī)程及環(huán)保部門的要求采用二級處理,即采用
生物接觸氧化法進行處理。本期工程利用已有的2套地埋式一體化生
活污水處理裝置(每套處理量10m3/h)進行處理,不再增設(shè)生活污水
處理設(shè)備。需建生活污水調(diào)節(jié)池一座,配備2臺潛污排水泵,在擴建
廠區(qū)敷設(shè)新的生活污水管道系統(tǒng),連接排放至生活污水處理裝置前的
事故溢流井內(nèi),通過生活污水處理裝置進行處理。經(jīng)污水處理裝置處
理后的水回收利用或噴灑綠地。
c)電廠的生產(chǎn)廢水排放包括主廠房工業(yè)排水,化水處理裝置排水,各種
工業(yè)設(shè)備和機械冷卻用水排水,及溝道和地面沖洗排水等。對于含有
腐蝕性的油質(zhì)較多的有害物質(zhì)的生產(chǎn)污水,經(jīng)廠工業(yè)廢水處理站集中
處理,達到GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準》中二級標(biāo)準的要求后
回收利用。對于輸煤系統(tǒng)的沖洗含煤排污水本期設(shè)置2套含煤廢水凈
化處理裝置(每套處理量15m3/h),沖洗含煤排污水先進入煤水沉淀池
內(nèi),經(jīng)沉淀和粗分離后進入煤水處理裝置進行處理,經(jīng)處理后的水中
懸浮物濃度小于10mg/L,可回收供輸煤棧橋沖洗水及煤場噴灑水再利
用。
d)另根據(jù)汽機油箱及室外主變壓器的最大事故排油量,在主廠房外附
近設(shè)置地下事故排油坑1個,油坑內(nèi)的積水排入雨水管道系統(tǒng)。
e)廠區(qū)的雨水經(jīng)道路設(shè)置的雨水口匯集流入雨水管道并進入排水泵
房,泵房內(nèi)安裝3臺雨水泵和2臺排污水泵,均采用潛水排污泵。
是指一期現(xiàn)有泵房,還是新建的。
12.4.消防部分
a)電廠的消防用水量采用95L/S(342m3/h),電廠最不利點的消防
水壓為0.85MPa,電廠的消防給水采用獨立的消防給水系統(tǒng)(穩(wěn)壓泵
裝置帶氣壓罐),嚴禁與其他用水系統(tǒng)相連。
b)消火栓給水系統(tǒng)與自動噴水給水系統(tǒng)共用一套消防泵組及穩(wěn)壓裝
置、一個給水管網(wǎng),系統(tǒng)管網(wǎng)在報警閥前分開,超壓部分設(shè)減壓閥;
c)電廠已配置有2臺68%流量的電動消防泵,本期需配置1臺100%
流量的柴油機驅(qū)動消防泵,2臺電動消防泵和1臺柴油機驅(qū)動消防泵互
為備用,當(dāng)運行消防泵在事故時備用消防泵能迅速轉(zhuǎn)換投入運行。電
動消防泵按I級負荷設(shè)計,且為雙電源或雙回路供電。消防水泵的停
運,應(yīng)為手動控制。
d)水泵采用自灌式引水并有各自獨立的吸水管,一組消防水泵的吸水
管不應(yīng)少于兩條,當(dāng)其中一條損壞時,其余的吸水管應(yīng)能滿足全部用
水量。吸水管上應(yīng)裝設(shè)檢修用閘閥。消防水池的蓄水容量能保證消防
時有充足的消防用水量。消防水泵有兩條出水管與室外環(huán)狀消防管網(wǎng)
連接。
e)室外消防給水管道有2條進入主廠房內(nèi),并與室內(nèi)環(huán)狀消防管網(wǎng)相
連接。并在進入主廠房的2條消防給水管上各安裝二套SQ150型室
外地上式消防水泵接合器,以供消防車向室內(nèi)供消防用水。
f)當(dāng)室內(nèi)消火栓栓口的出水壓力超過0.5MPa時,應(yīng)設(shè)置減壓式消火
栓或減壓孔板。
g)主廠房內(nèi)應(yīng)在底層及運轉(zhuǎn)層的消火栓處或主要通道入口處設(shè)置直
接啟動消防水泵的按鈕,并應(yīng)設(shè)置保護設(shè)施。
h)自動噴水消防主要設(shè)雨淋噴水,水噴霧及水幕滅火系統(tǒng),采用開式
噴頭雨淋閥灑水系統(tǒng)。自動噴水消防應(yīng)與設(shè)備上的火災(zāi)探測器聯(lián)動。
i)雨淋噴水主要對輸煤棧橋,鍋爐本體燃燒器區(qū),回轉(zhuǎn)式空氣予熱器,
給水泵油箱,汽機運轉(zhuǎn)層下及中間層汕管道等進行消防保護。
j)水噴霧消防主要用于撲滅電廠室外主變壓器,起備變壓器,高廠變壓
器,以及主廠房內(nèi)的汽機主汕箱,電液裝置,氫密封油裝置,磨煤機
潤滑油箱及柴油發(fā)電機室等含油設(shè)備的油類火災(zāi),并對其設(shè)備起到冷
卻防護作用。
k)水幕消防主要安裝在輸煤棧橋與轉(zhuǎn)運站,碎煤機室及與主廠房相
連接的洞口處,火災(zāi)時起到防火阻火作用。
1)自動噴水消防中的雨淋噴水,水噴霧滅火系統(tǒng)及水幕滅火系統(tǒng),和各
建(構(gòu))筑物室內(nèi)滅火器的設(shè)置范圍,電廠消防車的配置等均按《火力
發(fā)電廠與變電站設(shè)計防火規(guī)范》GB50229-2006條文執(zhí)行。
m)電廠設(shè)有2座V=700m3輕柴油點火用地上固定頂立式油罐,并采
用固定式低倍泡沫滅火系統(tǒng)消防,建有泡沫消防室,安裝1臺壓力貯
罐式泡沫比例混合器(貯罐容量3mI供泡沫液量48L/S),在油罐上安
裝有PC4型泡沫產(chǎn)生器,配制泡沫用水采用廠區(qū)消防管道壓力水。
點火油罐防護冷卻采用移動式冷卻水系統(tǒng),在油罐區(qū)周圍安裝有地上
式消火栓和地上式泡沫消防栓。故本期擴建工程對油罐泡沫滅火系統(tǒng)
不再增設(shè)消防設(shè)備。
300MW機組可以用一期電廠設(shè)有2座V=500m3輕柴油點火用地上
固定頂立式油罐固定頂立式油罐(不需要新建),少有點火用油量較
少,一期關(guān)停,不影響使用。
n)在主廠房及集中控制室的電纜夾層,電子設(shè)備間,繼電器室,計算機
房,工程師室等處設(shè)置固定式氣體自動滅火系統(tǒng)進行消防。另在主廠
房比較分散的高低壓配電間,電纜交叉密集處和輸煤綜合樓的電纜
夾層及配電間采用柜式無管網(wǎng)布置氣體自動滅火裝置進行消防。氣體
自動滅火系統(tǒng)對保護區(qū)實行全淹沒滅火消防形式。
0)氣體滅火劑的類型、氣體滅火系統(tǒng)型式的選擇,應(yīng)根據(jù)被保護對
象的特點、重要性、環(huán)境要求并結(jié)合防護區(qū)的布置,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較
后確定。
P)電子設(shè)備間、電纜夾層等需要設(shè)置有管網(wǎng)氣體消防保護的區(qū)域,
其容積最大控制在3600m3以內(nèi)。
q)氣體自動滅火系統(tǒng)配有自動滅火探測和控制設(shè)備,系統(tǒng)能自動控
制運行啟動,同時根據(jù)需要還可以實現(xiàn)當(dāng)?shù)鼗蜻h距離手動啟動。
r)在設(shè)有自動噴水滅火系統(tǒng)的建筑物內(nèi)及設(shè)備上布置安裝感溫或感
煙探測器。在設(shè)有固定氣體自動滅火系統(tǒng)的防護區(qū)布置安裝感溫和感
煙組合探測器。
s)在主控制室的消防控制盤上能操作消防水泵的運行,及開啟氣體自
動滅火裝置進行消防,并可接收其返回信號,有自動和手動選用
13.1熱工自動化水平
13熱控專業(yè)
13.1熱工自動化水平
本期工程擬采用爐、機、電集中控制方式,兩臺機組設(shè)一個集中
控制室。
擬按爐、機、電一體化配置分散控制系統(tǒng)(以下簡稱DCS);
全廠熱工自動化系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)按照分層配置的原則進行。
熱工自動化水平的設(shè)計滿足下列基本要求:
?每臺單元機組按一主兩輔的運行定員模式。以操作員站的LCD
及其鍵盤、鼠(球)標(biāo)為運行人員對整個機組進行監(jiān)視、調(diào)整與控制
的中心,實現(xiàn)爐、機、電、網(wǎng)、輔助車間全LCD監(jiān)控。
?單元機組的順序控制系統(tǒng)(SCS)按功能組級自動化水平設(shè)計,
設(shè)置完善的功能組級、子功能組級和驅(qū)動級邏輯結(jié)構(gòu),根據(jù)工藝系統(tǒng)
的可控性,確保機組的安全啟停和正常運行。
13.2控制室布置
根據(jù)主廠房總體布置方案,設(shè)置獨立的集中控制樓,集中控制室
布置在集中控制樓與12.6m運轉(zhuǎn)層同標(biāo)高的樓層,在集中控制室后部
布置有兩臺機組的工程師室和熱控電子設(shè)備間。
13.3熱工自動化系統(tǒng)的配置
廠級管理信息系統(tǒng)(MIS)、廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)(SIS)、分散控制
系統(tǒng)(DCS)、輔助車間(系統(tǒng))集中監(jiān)控系統(tǒng)、煙氣脫硫控制系統(tǒng)共
同組成全廠廠級自動化系統(tǒng)及其計算機網(wǎng)絡(luò)。實現(xiàn)控制功能分散,信
息集中管理的設(shè)計原則。
全廠采用分層分級的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和管理系統(tǒng)。在全廠的網(wǎng)絡(luò)
中,最上一層的是廠級管理信息系統(tǒng)(MIS),第二層網(wǎng)絡(luò)是廠級監(jiān)控
信息系統(tǒng)(SIS),下層網(wǎng)絡(luò)是機組級的控制系統(tǒng)(DCS)網(wǎng)絡(luò)、輔助
系統(tǒng)的PLC控制網(wǎng)絡(luò)、煙氣脫硫裝置的控制系統(tǒng)(FGD-DCS)控制網(wǎng)
絡(luò)。
13.3.1廠級管理信息系統(tǒng)(MIS)
MIS主要是對全廠非實時信息的管理和顯示。如商務(wù)運行管理、
設(shè)備及檢修管理、運行管理、人力資源管理、財務(wù)管理、辦公自動化
等。
13.3.2廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)(SIS)
SIS系統(tǒng)除采集分散控制系統(tǒng)(DCS)、輔助車間(系統(tǒng))集中監(jiān)
控系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息外,還留有與汽機振動采集和故障診斷系統(tǒng)、鍋爐爐
管泄漏檢測系統(tǒng)等其他設(shè)備監(jiān)視系統(tǒng)的信息通訊接口,并采用通過國
家有關(guān)部門認證的專用、可靠的安全隔離設(shè)施。
SIS數(shù)據(jù)庫按照6萬點考慮。
13.3.3分散控制系統(tǒng)(DCS)
本工程機組的監(jiān)視、控制和保護將以分散控制系統(tǒng)(DCS)為主,
輔以少量的其它專用控制系統(tǒng)和設(shè)備完成。
1)每臺單元機組設(shè)一套分散控制系統(tǒng)(DCS)oDCS功能包括數(shù)
據(jù)采集系統(tǒng)(DAS)、模擬量控制系統(tǒng)(MCS)、順序控制系統(tǒng)(SCS)、
鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)。
2)兩臺機組DCS設(shè)公用系統(tǒng)控制網(wǎng),通過網(wǎng)絡(luò)接口與每臺單元
機組的通訊總線相連。能在任一臺機組的DCS操作站對公用系統(tǒng)設(shè)備
進行監(jiān)控,并有相應(yīng)閉鎖措施,確保在同一時間只能接受一臺單元機
組DCS發(fā)出的操作指令。公用系統(tǒng)包括:廠用電公用部分、熱網(wǎng)首站、
空壓機房等。
3)DCS系統(tǒng)I/O容量:據(jù)初步估算,本工程單元機組I/O點數(shù)
約6900點(包括電氣),公用系統(tǒng)I/O點數(shù)約1300點(不包括電氣)。
4)設(shè)置少量獨立于DCS系統(tǒng)的后備操作手段,當(dāng)DCS故障時確
保機組安全停機。在單元機組控制臺上擬設(shè)置下列獨立于DCS的硬接
線后備操作設(shè)備:
>主燃料跳閘(MFT)按鈕;
>汽輪機跳閘按鈕;
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