汽車鈑金工培訓(xùn)--車身校正6、黃金時代是在我們的前面，而不在我們的后面。7、心急吃不了熱湯圓。8、你可以很有個性，但某些時候請收斂。9、只為成功找方法，不為失敗找借口(蹩腳的工人總是說工具不好)。10、只要下定決心克服恐懼，便幾乎能克服任何恐懼。因為，請記住，除了在腦海中，恐懼無處藏身。--戴爾．卡耐基。汽車鈑金工培訓(xùn)--車身校正汽車鈑金工培訓(xùn)--車身校正6、黃金時代是在我們的前面，而不在我們的后面。7、心急吃不了熱湯圓。8、你可以很有個性，但某些時候請收斂。9、只為成功找方法，不為失敗找借口(蹩腳的工人總是說工具不好)。10、只要下定決心克服恐懼，便幾乎能克服任何恐懼。因為，請記住，除了在腦海中，恐懼無處藏身。--戴爾．卡耐基。車身校正正確校正的重要性車身碰撞后,雖然被修復(fù)好,但使用一段時間后,出現(xiàn)輪胎偏磨、跑便、前翼板安裝處有擴大的裂紋等。這些原因往往使車身內(nèi)部的損傷沒有完全修復(fù)好。不適當(dāng)?shù)男Ｕ嚿砗蛙嚰芗夹g(shù)是車身結(jié)構(gòu)不能恢復(fù)到原來尺寸的主要原因。車身校正的重點是“精確的恢復(fù)車身的尺寸與狀態(tài)《小學(xué)數(shù)學(xué)參考》(數(shù)學(xué)版)2006年第10期刊登了黃紅成老師的《計算教學(xué)，我們應(yīng)追尋什么》這篇文章，筆者讀后深有同感。計算是幫助人們解決問題的工具，是小學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)需要掌握的基礎(chǔ)知識和基本技能，也是培養(yǎng)學(xué)生各種思維能力的有效方式。計算教學(xué)是數(shù)學(xué)教學(xué)的重要組成部分，也是大家認(rèn)為較難處理的部分之一。計算教學(xué)理應(yīng)引起教師們的極大關(guān)注，本人認(rèn)為關(guān)注計算教學(xué)可以從四個方面做起。一、關(guān)注計算教學(xué)情境的創(chuàng)設(shè)計算教學(xué)在教師們的心目中往往是枯燥乏味的象征。其實不然，新教材的計算教學(xué)改變了過去單純出計算試題教學(xué)的形式，而是通過具體的生活問題或生活情境引出計算問題，以加強計算教學(xué)與實際的聯(lián)系。這為豐富計算教學(xué)提供了充實的資源，利用這些資源，讓計算教學(xué)充滿活力。有位教師教學(xué)“有余數(shù)除法的計算”時是這樣設(shè)計情境的：1、準(zhǔn)備水果接待客人，共7個桃，每盤放3個，能放幾盤?教師動畫演示分的結(jié)果，學(xué)生說算式：7+3=2(盤)……1(個)。2、共17個蘋果，也準(zhǔn)備每盤放3個。能放幾盤，還剩幾個?動畫演示分的結(jié)果，學(xué)生說出算式：17÷3＝5(盤1……2(個)3、有80個梨也要這樣分，一起來分一分，數(shù)一數(shù)。動畫演示分的過程，分到6盤時，間學(xué)生分完了沒有。如果像這樣7盤、8盤、9盤繼續(xù)分下去。你們覺得麻煩嗎?如果有100+、200個甚至更多呢?課改實施以來，一個個形象生動的教學(xué)情境走進了沉悶的計算課堂，讓學(xué)生從數(shù)學(xué)的角度獲取信息，提出問題，避免將運算與運用分割開來，讓學(xué)生感到分的方法計算遇到有余數(shù)的除法很麻煩，從而產(chǎn)生學(xué)習(xí)新知的需要。二、關(guān)注計算教學(xué)算法的探索新課標(biāo)中提出：提倡算法多樣化，避免程序化地敘述“算理”等改革理念。這出于對學(xué)生不同生活背景和不同思考角度的尊重，也體現(xiàn)了計算教學(xué)的新觀念：借助情境讓學(xué)生體會“面對具體的情況，學(xué)生確定需要什么樣的計算方式、方法”，使計算教學(xué)跳出純粹為計算而計算的技能訓(xùn)練老路子，讓學(xué)生在自主探索中獲得對筆算過程與算理的理解，不再出現(xiàn)文字概括形式的計算法則。強調(diào)讓學(xué)生在現(xiàn)實的情境中理解概念和法則，避免機械記憶，鼓勵學(xué)生采用不同的方法計算，培養(yǎng)學(xué)生多樣、靈活的解決問題的能力。三、關(guān)注計算教學(xué)估算的培養(yǎng)作為當(dāng)今信息社會中的成員，具有對客觀世界變化的敏捷反應(yīng)和對各種信息迅速作出判斷的能力是十分重要的，在小學(xué)教學(xué)中要培養(yǎng)的估計能力正是上述能力的基礎(chǔ)之一。加強估算是當(dāng)前計算教學(xué)改革的重要理念之一，新課標(biāo)規(guī)定了估算的教學(xué)內(nèi)容和估計意識、技能的培養(yǎng)。因此，教師要不失時機地培養(yǎng)學(xué)生的估算意識和估算技能。如教學(xué)人教版第三冊第31頁“加減估算”時，陳珊芬教師改變教材中的呈現(xiàn)方式進行教學(xué)。出示下圖：師：同學(xué)們，在生活中有時不需要進行精確計算。只要大約估計一下結(jié)果就行了。媽媽帶100元錢買這三種物品，夠嗎?(學(xué)生先在小組里討論，再交流)。生1：我們組認(rèn)為肯定夠，因為20+40+10=70元，100-70=30元，30元可以抵零頭。(取整估計。)生2：就算熱水瓶最多30元，水壺最多50元，茶杯最多20元，這樣100元也是夠的。(學(xué)生已有了初步“取整”和“進一”的思想)生3：40+20+10=-70元，而三個個位數(shù)加起來不會超過30元，所以總數(shù)不可能超過100元，是夠的。(能進行簡單推理，全班響起熱烈的掌聲。)生4：我認(rèn)為每樣不必都應(yīng)最貴的，假如熱水瓶按30元多算了，而水壺、茶杯就少算點，只要算成20元和lO元就可以了，所以總共只需80元就夠。(好家伙，還會“移多補少”，掌聲再次向起。)在上述的教學(xué)環(huán)節(jié)中，陳老師提供給學(xué)生的學(xué)習(xí)材料為學(xué)生留有足夠的探索和交流的空間，有利于改變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，避免學(xué)生利用舊知識先精算后估算的現(xiàn)象，為培養(yǎng)學(xué)生的估算意識和能力創(chuàng)設(shè)了廣闊的平臺。四、關(guān)注計算教學(xué)評價的實施新課標(biāo)強調(diào)：“評價的目的是全面考察學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況，激勵學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，促進學(xué)生的全面發(fā)展。”在計算教學(xué)中，學(xué)生出錯，那是難免的。因此，教師在計算教學(xué)過程中，既要關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)的結(jié)果，更要關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)過程；既要關(guān)注學(xué)生數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的水平，更要關(guān)注學(xué)生在教學(xué)活動中所表現(xiàn)出的情感與態(tài)度。從事中學(xué)語文教學(xué)十多年來,我在批閱作文時發(fā)現(xiàn)千篇一律,千人一面的現(xiàn)象俯拾即是。想要追尋有個性、有靈性的文章,哪怕是創(chuàng)新的一片綠洲、一抹新綠、一葉嫩芽也是難覓蹤跡,實令人大失所望。中學(xué)生正值花季雨季,心中那池春水,真是“波瀾不驚”嗎?任教2006屆,我在八年級大膽創(chuàng)設(shè)班刊《山中幽蘭》,并連辦兩期。一石激起千層浪,學(xué)生為了能在班刊中占有一席之地,都“動”起來,掀起了一輪輪寫作熱潮。由此涌現(xiàn)了一篇篇心靈雀躍、個性張揚的優(yōu)美文章,由此造就了一個個生龍活虎、標(biāo)新立異的寫作“尖子”。下面我就本人在這一教學(xué)實踐中取得的經(jīng)驗做一些總結(jié),以指導(dǎo)今后的教育教學(xué)工作。一、自由練筆,激發(fā)寫作興趣,解決“要我寫”的問題作文課上,教師抄完題干,布置好任務(wù)后,學(xué)生們面面相覷,表情茫然,一副無從下筆之相。如此情景可謂屢見不鮮,這就是“要我寫”的老大難問題。為解決這一教學(xué)窘態(tài),我在八年級學(xué)期初宣布:將創(chuàng)設(shè)班刊《山中幽蘭》,并主要從“自由練筆”中收集稿件。自由練筆是指學(xué)生不受任何題材、體裁的限制,自由地去寫作。全國著名特級教師魏書生非常推崇學(xué)生寫日記,這就是一種自由練筆的作文教學(xué)手段。自由練筆內(nèi)容靈活多變,表達方式隨心所欲,能充分表達學(xué)生花季雨季的復(fù)雜心理歷程,可充分激發(fā)學(xué)生的寫作興趣。興趣是學(xué)習(xí)的第一老師,有了興趣,就可將“要我寫”的凄風(fēng)苦雨化為“我要寫”的雨后彩虹。教無定法,只要得法。我并不提倡寫日記,寫日記容易形成一種負(fù)擔(dān),也難以批閱。我主要采用兩種途徑讓學(xué)生自由練筆。其一,在班級墻上懸掛兩本筆記,設(shè)立《公共汽車站Ⅰ》《公共汽車站Ⅱ》兩本公共作文集。學(xué)生可隨時將自己的所見所聞所感發(fā)表在上面,并且人人都可以自由翻閱。其二,每人準(zhǔn)備一本筆記,作為生活札記,記錄讀書感悟,生活見聞等,還要給它起個雅號,如《彩虹集》、《雛鷹集》、《心靈雞湯集》等等。學(xué)生可以隨時隨地攔住老師,要求批閱作文。這兩招一出,同學(xué)們倍感新奇,群情激昂。一時“公共汽車站”人滿為患,“生活札記”五彩紛呈。同學(xué)們寫得“不亦說乎”,我也批得“不亦樂乎”。吳小越的《歌狂副班長》讓人忍俊不禁,黃佳梅的《我們班有“小辣椒”》讓人大呼過癮,張麗參的《我們班的“吝嗇鬼”》語氣潑辣,蔡穎杰的《致囂張者》針鋒相對,而徐秋玲的《我漫步在金色的校園里》則催人奮進……而當(dāng)這些語美優(yōu)美、清新的佳作刊登在班刊《山中幽蘭》后,同學(xué)們心里的那個滋味――甭說了,美!二、感悟生活,發(fā)現(xiàn)寫作亮點,解決“寫什么”的問題中學(xué)生已經(jīng)能初步感悟生活了,但他們往往認(rèn)為生活不過是“兩點一線”,單調(diào)乏味,沒什么可寫。其實不然,生活的不平凡正寓于平凡之中,只是很多人不會觀察,不想思索而已,任生活的珠璣從手中滑落,任思想的閃光在腦際湮滅,直讓人想起“執(zhí)策而臨之,曰:天下無馬”。解決“寫什么”這一問題,我做法是:指導(dǎo)學(xué)生從身邊入手。觀察身邊的人――老師、同學(xué)、親人,留意身邊的事――家庭的歡樂苦惱、同學(xué)的磨擦友誼,欣賞身旁之景――校園晨景,家鄉(xiāng)夕照。“他常?！疀]大沒小’地與我們侃侃而談,卻輕輕地揭開神秘的文學(xué)面紗”描述老師風(fēng)采(徐秋玲《幸福時刻》)?！艾F(xiàn)代人的空間越來越小了,因而‘起火’的頻率也越來越高了”剖析同學(xué)矛盾(徐麗榕《讓大家擁有一顆寬容之心吧》)?！靶切莻兦那牡厥怪鴦艃?眨呀眨的,跟月亮湊著趣兒”欣賞美麗星空(陳義《星空》)。榜樣的力量是無窮的。這些選入班刊《山中幽蘭》的作品,觀察入微,思索深沉。對于啟發(fā)同學(xué)感悟生活發(fā)現(xiàn)寫作亮點,這無疑起到了拔云見日,振聾發(fā)聵的作用。三、結(jié)合閱讀,找準(zhǔn)鍥入點,解決“怎么寫”的問題從小學(xué)到初中,從課內(nèi)到課外,學(xué)生們在閱讀方面灑下的汗水說是“車載斗量”大概也不為過。但一到寫作文,怎就都給卡住了呢?這個問題乍一想還真有點讓人發(fā)懵呢。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,還是陸放翁的話淺顯易懂,一針見血。結(jié)合閱讀,找準(zhǔn)鍥入點,文章有靈魂有骨架有血有肉,這是很多入選班刊作品的共同點。這些作品對同學(xué)們弄懂文章“怎么寫”有諸多教益。四、展示個性,強調(diào)創(chuàng)新意識,解決“寫啥樣”的問題“教育個性化”是當(dāng)今世界范圍的教育浪潮,“個性化作文”是時代對作文教學(xué)的要求。文章該寫成啥樣?作家王蒙說:“寫作文要敢于打破舊框框,要敢于創(chuàng)新,一粒沙那么大的新,一粒微塵那么大的新,也比一座山那么大的俗套子有價值?！眰€性化就在于強調(diào)創(chuàng)新意識――人無我有,人有我新。班刊《山中幽蘭》給學(xué)生提供了一個展示個性、鼓勵創(chuàng)新的舞臺,讓他們的想象力、創(chuàng)造力能極為自由地發(fā)展。也就是給學(xué)生拓展了一個想怎么樣寫就怎么樣寫的空間,學(xué)生在作文中盡情傾吐心聲,自由表達觀點,放飛心靈之鴿。魯迅先生說“這地上本沒有路,走的人了,也便成了路”,但寫作文就不該走這眾人走的路,就該另辟蹊徑,走一條人家沒走過的新路。手里拽著兩期的班刊《山中幽蘭》,挺沉的。這可是學(xué)生辛勤筆耕的成果,是師生共同呵護的文學(xué)園地里的嫩苗啊!是她,就是她開辟了作文教學(xué)的新天地,見證了我的一段嘔心瀝血的教學(xué)實踐。車身校正正確校正的重要性車身碰撞后,雖然被修復(fù)好,但使用一段時間后,出現(xiàn)輪胎偏磨、跑便、前翼板安裝處有擴大的裂紋等。這些原因往往使車身內(nèi)部的損傷沒有完全修復(fù)好。不適當(dāng)?shù)男Ｕ嚿砗蛙嚰芗夹g(shù)是車身結(jié)構(gòu)不能恢復(fù)到原來尺寸的主要原因。車身校正的重點是“精確的恢復(fù)車身的尺寸與狀態(tài)車身校正的基本原理車身校正時,有一個基本原則,即按與輸入力相反的方向,在碰撞區(qū)進行拉拔當(dāng)碰撞很小,損傷比較簡單時,這種方法很有效。當(dāng)發(fā)生劇烈碰撞時,簡單地用這種基本標(biāo)準(zhǔn)的拉伸操作方式就不能使車身恢復(fù)原狀。只在相反的方向施加拉力,是無法使其復(fù)原的,因為每一個板件的強度和恢復(fù)率是都不同。所以在拉拔過程中,按照每個板件的恢復(fù)率改變力的大小和方向,是非常必要的。這種情況在校正車身時經(jīng)常碰到。碰撞力方向若拉拔F和F2就可將車身往F方向拉出力的分解確定施力方向后,把校正設(shè)備安放在使施力方向凹痕相垂直的位置。拉伸中改變拉力方向的種方法是把拉力分解為兩個或多個方向的力。拉伸力只加在一個點上,不能取得很好的修復(fù)效果,所以建議同時在不同的點上施加拉力把力加在與變形相反的方向可以看作是確定有效拉力方向的原則拉伸中要不斷改變拉力的方向固定點==車身校正設(shè)備車身校正設(shè)備的發(fā)展與