TOC\o"1-5"\h\z一、工程概況 1二、施工組織與部署 1三、施工方法 3四、質量施工管理 14五、主要勞動、機具設備計劃 16六、施工平面布置圖 18七、施工進度計劃 1921八、安全施工管理 2021九、環(huán)境保護文明施工管理一、工程概況工程名稱：**電動汽車有限責任公司調檢車間結構工程工程簡介：本工程為單層鋼排架結構金屬壓型鋼板車間，主體承重結構設計合理使用年限為50年，鋼柱、主梁均采照型Q345B鋼；樓層采用工字鋼和槽鋼，高強度螺栓采用摩擦型高強度螺栓，普通螺栓采用Q235-A鋼制作；屋蓋為彩色壓型鋼板+保溫層；檁條為薄壁型鋼檁條，Q235B圓鋼屋面梁水平支撐系統，用普通螺栓連接固定；屋、墻面板為保溫金屬壓型鋼板，用自攻螺釘連接固定；拉條為圓鋼；角撐為角鋼；基礎為框架柱基礎，與柱連接為預埋板地錨螺栓連接。調檢車間建筑面積為2494m2；室內外高差15cm,建筑高度為7.05m,人字形屋面，坡度5%；車間窗采用80系列塑鋼窗，門窗玻璃均為5mm厚白玻璃。本工程建筑抗震按六度設防，建筑等級為二級，建筑物的耐火等級為二級，屋面防水等級為二級。二、施工組織和部署1、主要施工階段及安排整個工程劃分為1軸?11軸和11軸?16軸兩個施工段，組織流水施工；每個施工段分為：測量放線一一土方開挖一一基礎施工（鋼筋、模板、砼）一一鋼構件加工（委托鋼結構公司加工）一一鋼結構吊裝（鋼柱、梁、檁條、屋和墻面板）一一門窗工程一一砌體工程一一地面及室外零星工程。2、主要施工方案1）土方開挖、土方回填2）基礎施工3）鋼結構工程施工3、施工管理體系三、施工方法1.流程圖（1）鋼結構制作工藝流程圖(2)單層鋼結構安裝工藝流程圖⑵土建施工工藝流程圖2.施工準備(1)技術準備審查設計文件是否齊全合理，符合國家標準。設計文件包括設計圖，施工圖，圖紙說明和設計變更通知單等。是否經過設計，校對，審核人員簽字，設計院蓋章，建設部門存檔，監(jiān)理單位核對，并由施工單位和建設單位會審簽字。管理施工技術資料，記錄施工過程。（2）成品保護鋼結構制作完成后，應按施工圖的規(guī)定及規(guī)范進行驗收。在工廠內制作完畢后，根據合同規(guī)定或業(yè)主的安排，有監(jiān)理驗收。驗收合格后方可安排運輸至現場，驗收要填寫記錄報告。運輸由鋼結構加工廠直接運輸到現場，根據現場總調度的安排，按照吊裝順序一次運輸到安裝使用位置，避免二次倒運。超長、超寬構件安排在夜間運輸，并在運輸車后設引路車和護衛(wèi)車，以保證運輸的安全。鋼構件運輸時，應根據鋼結構的長度、重量選用車輛，鋼構件在運輸車輛上的支點兩端伸出的長度及綁扎方法均應保證構件不應生變形，不損傷涂層。3.基礎施工（1）測量工程1）布設高程控制網：高程控制點，并用紅漆作標志，加強保護。2）布設建筑物軸線控制網：采用外控法進行軸線控制，地下結構部分控制點設在基坑邊沿（距坑邊距離詳各樓軸線控制網布設平面圖），控制樁點處澆筑砼以長期保留。3）建筑物基礎施工測量：±0.000以下的高程控制：先將標高引測至龍門樁上，然后用5米塔尺向下垂直引測。（2）土方工程根據附圖進行開挖，后面配合測量人員進行標高控制，采用1.3m3挖機開挖，風化巖采用人工爆破，所有土石方均用汽車外運1公里；為防止挖掘過程中擾動老土，坑底預留15cm厚土用人工挖，土清至設計標高；開挖邊坡的土，按1:1坡度施工，先粗略開挖，再分層按坡度要求做出坡度線，每隔3m左右做一條，以此線為準進行鏟坡，凡是超挖部分，一律用土石屑回填夯實挖土施工分區(qū)圖:（3）驗槽待承臺樁頭處理完、樁頭錨筋焊完后，及時通知建設單位，由建設單位出面主持驗槽；驗槽完畢勘察、設計、建設、監(jiān)理和施工單位五方代表應在驗槽表中簽字，若有不良地基，注明不良地基的處理方法。（4）土方回填1）土方回填由場外借土回填，前應清除基底垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水，驗收基底標高。2）回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度為200?250mm，用蛙式打夯機每層夯打4遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交